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2013各国汽车销量

优播读书生活
世界各国汽车销量排行榜，中国增长势头迅猛，2013年始超2000万辆
世界各国汽车销量排行榜，中国增长势头迅猛，2009年超过美国成为世界第一，2013年超2000万辆，数据包括乘用车，商用车，卡车，公共汽车和旅游车等
2020-09-18
汽车质量安全促进网
你如何看待汽车召回
今天聊一聊汽车召回那点事，看看是不是与你认为的有些差别呢?汽车召回的起源，M国汽车召回。他们只要是生产厂家生产出汽车来，厂家自己出示产品合格证，告知大家，我们厂子生产汽车了，安全可靠，没问题，你们开我的车就是好使，就可以卖了。
2022-04-18
崔东树
20年1-10月中国占汽车世界份额33%创新高
2020年受到疫情的影响，世界汽车市场继续保持持续低迷情况，但部分地区销量回升。中国车市逐步走出疫情影响，已经呈现反转的态势，欧美疫情持续加重，形成2020年世界企业市场的复杂局面。
2020-12-07
一只在逃小飞猪
人均汽车销量中国每万人200辆
2012年，我国销售汽车1931万辆2013年，我国销售汽车2198万辆2014年，我国销售汽车2349万辆2015年，我国销售汽车2460万辆2016年，我国销售汽车2803万辆2017年，我国销售汽车2888万辆2018年，我国销售汽车2808万辆2019年，我国销售汽车25
2023-10-12
财经李国魂
取消新能源汽车补贴政策：一步错得离谱的险棋
市场占有率提升至25.6%，高于上年12.1个百分点，提前实现《新能源汽车产业发展规划》提出的“到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右”目标。
2023-02-04
VehicleTrend车势
补贴不止中国有——盘点世界各国新能源汽车补贴政策
为了鼓励新能源汽车的发展，我国从2009年开始实行新能源汽车补贴政策。财政部的数据显示，在2009年至2015年，中央财政累计安排补助资金334.35亿元。
2018-03-14
蓝船出海
阿根廷 2023 年 4 月汽车销量连续第 10 个月增长！
寻找阿根廷汽车代理经销商、阿根廷汽车采购商、阿根廷汽车零部件经销商、阿根廷物流 (船运) 、阿根廷仓储、阿根廷支付等资源服务，请联系我们阿根廷 2023 年 4 月汽车销量连续第 10 个月增长！
2023-09-14
汽车之心Autobit
自动驾驶百年史：谁是最有权力的公司？
自动驾驶是一场横跨百年的技术修行。1925 年，一辆无人汽车（American Wonder）缓缓行驶在曼哈顿街头，从百老汇一直开到第五大道，它穿越了纽约交通最拥堵的路段，吸引了全美国的注意。背后的牵头人—— Francis P.Houdina（弗朗西斯.P.
02-16
亚洲新能源汽车网
受疫情影响 2020年欧洲汽车销量或总体下滑25%
因受到疫情巨大的冲击，欧洲汽车制造商协会大幅下调了其对2020年乘用车销量的预测，表示2020年欧洲汽车销量或总体下滑25%。
2020-06-24
车云网
中国离“汽车强国”还有多远？
一边是通用、福特等巨头陆续裁员，菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并、传统车企抱团取暖，另一边新势力代表特斯拉国际化加速、年销量近40万、同比增长50%。
2020-02-14
新能源汽车新闻EV
补贴不再，中国新能源汽车能继续领先吗？
众多汽车重镇遭袭，生产停滞、物流受阻、销售不畅，汽车业受到严重冲击。2022年1~11月，我国新能源汽车销售606.7万辆，同比增长100.6%，继续保持世界第一，占全球市场份额超过50%。
2023-01-13
中国汽车报
优秀的中国车企：请继续讲好“一带一路”汽车故事
从驼铃声声到班列畅行，从舟楫相望到汽笛轰鸣，从“空中走廊”到“太空丝路”，千年来，这条架起中国与世界共荣共通桥梁与纽带的通途，在代代传承中，跨山越海、飞天入地、生生不息、历久弥新。
2023-10-18
钉子Hook
新能源汽车产业全景研究报告
1、概况1.1、行业定义新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2020-06-04
晓車记
中国汽车品牌“走出去” 比亚迪的朋友圈火遍全球
中国汽车市场竞争已经逐渐走向全球化，中国品牌布局海外市场也成为全球竞争的必经之路。比亚迪作为中国新能源汽车品牌的代表，以技术创新为动力，推动着新能源技术的全球化发展，近年来其海外市场表现日新月异。
2023-09-26
水滴汽车
蓉中对｜天下三分，中国汽车品牌“进军赤壁”
过去几年，成都车展是一个呼朋唤友，吃上一顿火锅的好时候，酒杯碰撞之间，嘲笑着那时川汽野马“汽车论斤卖”的吃相难看。
2020-07-31
庸仁宝
市场换技术，我们输了燃油汽车产业，后来怎么样了？
市场换技术，说的是我国拿着自己的市场份额去跟国外外资企业进行交换，通过合资的方式，让合资企业提供产品，外方获得高额利润，中方获取其中的技术，最终实现能中方企业掌握这项关键技术的目标。
2022-12-30
钛媒体APP
239万“空中的士”开售，低空经济还是炒作吗？哪些板块将最快受益？
图片来源：视觉中国只需要239万元，你就可以开着飞机去上班了。
03-21
盖世汽车Gasgoo
2020年度全球车企销量榜：丰田登上王座
2020年对汽车行业来说异常艰难。研究机构IHS Markit的数据显示，2020年全球汽车销量为7680万辆，远低于2017年的峰值（9800万辆）。
2021-02-18
汽车通研社
比亚迪进军泰国市场——自主品牌开启一场围猎日系车的盛宴
8月8日，比亚迪携手RêVER Automotive在曼谷召开品牌发布会，宣布正式进入泰国乘用车市场。
2022-08-18
未来智库
汽车产业行业2023年下半年投资策略：中国实力，全球开花
总量:受低基数影响，2023 年 1~4 月乘用车销量同比+6.9%，预计 2023 年全年汽车行业销量增速为-2.8%。
2023-05-29
锂电动态
补贴不再有，中国新能源汽车能继续领先吗？
2022年1~11月，我国新能源汽车销售606.7万辆，同比增长100.6%，继续保持世界第一，占全球市场份额超过50%。
2023-01-16
进击的罗志标
中国汽车史话
不要以为拿着别人的汽车研究是什么不齿的事情，不仅各国的汽车工业开始时都经历了这一步骤，更重要的是，我国的汽车精英在红旗的开发中攻克了大量当时苏联、欧洲、日本都没能做到的事情。
2021-07-04
道总有理
韩系汽车，在泥潭中等待“救世主”
最近这段时间，汽车圈对韩系汽车的态度可谓一片炎凉，从五十年代开始，韩系汽车开始大放异彩，风风雨雨几多年，当光环渐渐褪去，雷霆星火都显得格外清晰。
2022-03-13
九度十二分
不鸣则已：中国汽车工业的强势崛起
全文共16055字，阅读约需16分钟。2023年11月，网友飘逸走四方在B站发布了仰望U8提车感言，一席话感慨了自己的创业经历，致敬了比亚迪的成长历程。11万人观看，7000多人点赞。与此同时，大量网友在B站发布仰望U8提车评测，纷纷自称本省首提。
02-04
汽车质量安全促进网
原来汽车召回与你我的看法有关啊
今天聊一聊汽车召回那点事，看看是不是与你认为中的有些差别呢?他们只要是生产厂家生产出汽车来，厂家自己出示产品合格证，告知大家，我们厂子生产汽车了，安全可靠，没问题，你们开我的车就是好使，就可以卖了。
2022-04-18
阿贵看车
2023年世界各国汽车销量十强榜，中国销量首破三千万，一骑绝尘
02-05
如来说车Real
假新闻缠身，马斯克罕见发怒，发推大骂媒体无耻 #马斯克辟谣工人受到特斯拉机器人袭击# 不久前，英国《每日邮报》报道，在特斯拉汽车公司位于美国得克萨斯州首府奥斯汀附近的工厂，曾发生一起残暴血腥的事故，有一名工程师遭到机器人袭击。并且配有擎天柱的图片，以此来博流量。随后马斯克在X上发文回应此事，表示媒体拿出两年前的事件炒作，并做了具有误导性的暗示，此种做法非常可耻。这是2021年的一起简单的工业伤害，在所有的工厂内都会发生，但媒体却造谣说是擎天柱造成的，然而擎天柱却是在2022年发布的，无中生有确实令人气愤。其实，类似上述的特斯拉假新闻一直层出不穷，如来也为大家作了个整理： 1、毫无根据预言特斯拉价格，博取流量特斯拉的价格涨或者降，都与制造成本、市场发展有着直接的联系，但是很多人看到特斯拉涨价，或者降价，便借题发挥，甚至大谈阴谋论，是热点必须得蹭，毫无事实根据，最后也只是自说自话的小丑一般。 2、“刹不住”？还是蹭热度“忍不住”？ “刹车失灵”是特斯拉最惨的“背锅”经历，衍生出的段子层出不穷，然而曾被爆出的所谓“刹车失灵”案件，最终都被“打脸”。不管是台州的“大溪波力”，还是“温州特斯拉失灵车主”，还有那位车展大闹的河南张女士。最后都被相关部门判定向特斯拉道歉。 3、特斯拉高速无处充电得叫拖车？法院判处造谣者道歉赔偿！ 2022年国庆节，一网友发布视频，声称“首次尝试开电车返乡，因遇堵车充不到电也下不了高速，最终叫了拖车”。仅微博#男子开特斯拉返乡堵到没电叫拖车#话题便获得2.5亿次阅读量。而最终真相随着法院的一纸判决浮出水面，该男子亲口承认，编造事实，博取流量。 4、还有编造电动车易自燃的谣言！ 2022年7月，一则“7月8日特斯拉位于苏州的一家钣喷中心起火，100多辆车被烧毁”的截图在网络上引发关注。截图下还配着聊天记录，“烧了100多台”、“一台磕底盘的没查出来”、“烧了五个小时”等言论有板有眼，引起不少网友跟风评论。几天后，苏州消防部门辟谣：网传的图片并非苏州，现场也并没有网传的100多辆汽车被毁。 5、给特斯拉扣“间谍车”帽子，伤人害己这个最离谱，超过20万粉丝的西瓜视频平台博主“小超哥说政经”，在西瓜视频平台以“小超哥向前冲”的用户名，发表题为“特斯拉汽车是间谍？军队禁止！扒一扒特斯拉是多么危险！”的视频，一直在网上被发酵讨论，甚至出现机场不允许特斯拉进入的现象。之后，该博主不仅承认自己捏造、虚构事实，正式道歉，商务部也直接发布相关政策，要求相关场所禁止毫无理由的拒绝特斯拉进入的行为。 6、销量下滑特斯拉但凡销量数据有一点波动都会被唱衰，而实际上，2023年以来特斯拉热销不停，各国家、地区3月和第一季度的汽车销量榜清一色被特斯拉刷屏： 5月10日，乘联会发布预估销量数据显示，4月特斯拉上海超级工厂共计交付75842辆，同比猛增4916%，对不愁卖的特斯拉来说，谣言不攻自破。 7、车主团队带领“维权”？特斯拉价格波动，与疫情好转，原材料、运输等成本的下降都有密切关系，很正常的事，却被一些人抓住了“把柄”。今年1月初，一则“比亚迪员工组织特斯拉车主维权”的消息在全网疯传，车主代表王兴广之前在上海高合给某车企做公关，现任比亚迪西安研发项目经理，身份爆出后，便丢下维权群跑路了。 8、造谣特斯拉质量问题 2020年12月起，一媒体品玩接连在8个平台上发布题为《特斯拉中国区揭蛊》的多篇文章，其中含有大量针对特斯拉的贬义性言辞、捏造和虚构信息以及极具倾向性的负面评价和主观臆断。2022年11月，上海市浦东新区人民法院判决，品玩需删除8个平台上的侵权文章并在各平台首页发表置顶书面道歉，持续30天。此外，品玩还需向特斯拉支付10万元的损失赔偿及公证费。 9、特斯拉维修成本高？北京的一位特斯拉车主声称发现主驾外把手不能正常弹出，随后爆料称自己的Model S因无法弹出被回复需要更换动力总成，并支付高昂的维修费用。实际上特斯拉客户支持并没有接到这台车进店维修，车主是电话咨询，且维修中心也说明仅维修即可。 10、谣传特斯拉合作谈崩！ 2022年2月，网络上关于宁德时代被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等一系列恶意谣言，并声称宁德时代和特斯拉谈崩，引发市场误解曲解。宁德时代直接报警，对造谣者追究法律责任。商业谈判本身是属于高度机密的，两家公司都不会泄密，造谣者纯属别有用心。 “造谣一张嘴，辟谣跑断腿”，互联网时代，媒体和个人造谣的成本很低，对企业造成的损失和名誉伤害却是严重且难以弥补的。对特斯拉来说，仅以产品力默默证明自己，好在虽然这种事难以杜绝，但特斯拉的销量依然飞速上升。预计今年特斯拉的全球销量为182万辆左右，大幅超越去年的131万辆。特斯拉依然在
2023-12-28
天地无极
秦PLUS DM-i车主
五月份比亚迪汽车能不能继续垄断前三名？
#国人选国车多个国家卖爆了，比亚迪“绝技”让汽车巨头心惊！东拉西车原创 2023-5-20 10:00 来自河北汽车自由撰稿人 “一家日本国内汽车制造商的一把手坦承：‘现在最害怕的是比亚迪’。” 这句话出自《日本经济新闻》近日的一篇报道。国外汽车制造商已经清晰地意识到，在电动汽车领域，比亚迪是一个难以忽视的强势竞争者。比亚迪持续投下一颗颗技术“震荡弹”：刀片电池、CTB、易四方、云辇……而销量的暴涨也让汽车行业目瞪口呆，今年一季度，比亚迪国内销量超越稳居首位十几年的德国大众，成为中国最畅销的汽车品牌。比亚迪频频发布震惊业界的新技术比亚迪汽车的出口量在同步暴增。一季度，中国出口汽车107万辆，超越日本成为全球第一汽车出口大国。而比亚迪的出口增速夸张到不可思议，今年1至4月，比亚迪乘用车出口量已经接近去年全年，其中4月出口1.5万辆，同比增长15.5倍。比亚迪电动大巴称雄全球多年，现在乘用车强劲出海，引爆各国市场。比亚迪ATTO 3（元PLUS）去年11月在泰国开卖，今年1到4月连获电动汽车销量王，一款车型独占泰国45.6%的电动汽车市场份额。 ATTO 3在泰国电动车市场独占鳌头（据autolifethailand网站）在新加坡、新西兰，ATTO 3同样拿下4月份电动车销量桂冠；在澳大利亚，去年底刚上市的ATTO 3迅速冲上电动车销量榜第二位。在以色列，ATTO 3的表现更是惊人，在全系车型销量榜上已经连续6个月霸榜，一款电动汽车成为以色列最畅销的车型。比亚迪在以色列的一家销售店（图来自网络）今年以来，ATTO 3陆续在日本和欧洲的英国、德国、意大利等多国开始销售。对这些国家的消费者来说，BYD还是一个陌生的汽车品牌，但比亚迪电动汽车在当地出现，引起了各国媒体的高度关注。英国《金融时报》评论说：优秀的垂直整合、深厚的电池基础和坚持不懈的毅力，成就了比亚迪在电动汽车领域的竞争力；相对于特斯拉，比亚迪在国际上不怎么出名，但汽车行业的高管们都知道，中国主导全球电动汽车市场只是时间问题。英国汽车媒体TopGear在ATTO 3测评文章中表示：比亚迪的汽车做得越来越好了，ATTO 3的定价与竞争对手相当，配置更高，它值这个钱。 TopGear还特意介绍了刀片电池、八合一电驱总成，并赞叹说：比亚迪无所不能，电池、电机、电子设备、芯片、软件都是自己研发制造，而且还非常先进。 TopGear测试比亚迪ATTO 3（图来自TopGear网站）德国汽车媒体《汽车画刊》（AutoBild）在介绍ATTO 3时说：比亚迪是科技先驱，也是行业的威胁。比亚迪不仅是电池技术的领导者，还是汽车行业垂直整合能力最强的制造商，除了发动机和变速箱，这家公司还自己制造电机、电控系统和电子设备，甚至连安全带、安全气囊、音响和雨刷都是自己生产。电池技术、垂直整合——这是外媒评价比亚迪时给出的两个关键词。也许《日本经济新闻》报道中提到的观点更为透彻。日本汽车制造商之所以视比亚迪为最可怕对手，是因为比亚迪“也是传统型汽车制造商”，“正因为比亚迪是以正统方法瞄准海外市场，所以对现有企业来说是一大威胁。” 日本媒体试驾比亚迪ATTO 3（图来自网络）换句话说，比亚迪是最懂电动汽车的传统汽车制造商，同时，又是最懂传统汽车的电动汽车制造商——也许这才是比亚迪真正让跨国汽车巨头们不寒而栗的“绝技”。最后说明一下，这个文章是我转载的，我希望比亚迪越来越好，争取2023年汽车销量进入全球前10，市值重回万亿。
2023-05-21
优必信二手车
2013年现代iX35豪华2.0，无钥匙进入+一键启动+天窗+真皮座椅。四条轮胎新，价格便宜！
3天前
用户2175802532234
高尔夫车主·车龄10年
二手马6怎么选？
之前的车开着感觉太小了，特别是高速两个小时左右，感觉腰和颈椎受不了。开公司的科帕奇感觉坐姿就很舒服。开长途只感觉屁股不舒服。因为我回老家要走高速400km，还有海拔上升大概600m。考虑到东北的情况，我还是想选一款二手的油车。苦于预算有限在3万左右，考虑到空间性价比等等。最后觉得马六比较适合。本地看了一下，沈阳市的市场很乱，金宝台2011年12w公里要价2.9w，2012要3.5w，2013要接近四万，2014的四万多，感觉跟抢钱一样。塔湾是不敢去的，又去了向公街看看，2013年12.5万公里要3.2w，大概看了一下，有点儿渗机油。其他感觉还可以。但是不知道选这车怎么样？请大神给点儿建议。
3天前
好学湖泊GDR
提问我刚刚入手一台2013款凯迪拉克xts豪华版，请问哪位大佬告诉我，1:怎么在仪表盘上显示胎压 2:后排主副靠背的显示器怎么打开
3天前
用户106346694023
奥迪Q3 2013年8月的，车在库车
3天前
潇洒海浪Tq8
2013年别克陆尊，精品个人一手车，原车主保养很好，7座大空间，家用、商用很好的选择，真皮座椅等
3天前
用户3034602655757
奥迪A4L车主·车龄10年
奔驰唯雅诺2013款 3.5L V6 皓驰版
3天前
家有二宝之汤圆儿
提问2012款新福克斯，2013年4月份购买，现在2024年4月，发现换挡顿挫，动力提不起来，自动降档，转速表跳舞一样，去4s店检查，说是变速箱的拨叉坏了，需要更换，费用5000+，说厂家是延保到10年24万公里，我已经过保了，要自费。还说这个车型很多车都有这个问题。既然这么说，那就是共同的质量问题，只是我发现得比较晚，各位福克斯车友有发现这个问题吗？
3天前
yangyufei342
大众捷达 2013款手动豪华型行驶15万公里 2014年9月上牌售价22000（精品车谢绝议价）
3天前
宁波精品二手车小陈
2013年比亚迪S6手动
3天前
赵老师说车
宝马iX3车主·车龄2年
3月份汽车销量排行解读，奔驰燃油车发力，理想反超问界
3天前
贵阳黔车智鉴车行
2013年奥迪A6,2.5L V6
3天前