禾顺音响阿峰
汽车音响三分频有三种安装方式。1.被动三分频：优点安装调试简单。节省功放，只需要一两路台功放就能推完三分频的六个喇叭；缺点：高中低三个喇叭单元的延时等参数不能单独调节，只能一起调。声场定位不够精准。2.全主动三分频：三分频的6个喇叭分别用6个声道推。
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加DSP以后音响音量比以前更小了，以前开15格音量，现在需要25格，这是什么原因？因为你换了新的喇叭的功率大，而你DSP的功率又小，这样的话和这个原车主机带它的那个小功率的喇叭，这么相比较的话，他们的这个推力是不够的。
开宝马的小仙女
1.0前言一提到音响改装，不知道咋了，大多数人都以为是个坑，3000块钱只能听个响。造成这种误解的，第一跟改装店改音响花费普遍较高和洗脑有关；第二有的人兴致勃勃的换了喇叭，或者加了dsp，或者换了主机，发现效果并没多大提升啊，还得继续升级设备吗？难道3000块钱只能听个响？
重庆魔术师汽车音响
别克昂科威金西瓜三分频调试结束，韵味十足!
嗨FI音响兵哥
【宝马325】升级诗芬尼宝马专用三分频，中置两分频，➕歌航R28多声道DSP功放。 #厦门汽车音响 #厦门TPS汽车音响改装 #宝马325汽车音响
【本田英仕派】 前门升级诗芬尼金刚两分频诗芬尼纯功放主动系统 低音用一个诗芬尼sp10补充 歌航R68调试驱动 #厦门TPS汽车音响改装 #厦门音响改装 #本田英仕派音响改装
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丰田皇冠升级丹麦芬朗经典之声——具有宽阔声场感 丰田皇冠车主喜欢清新，温暖，有力的音乐类型，所以来到改装店升级了一套个性化的音响系统。前声场是两分频的配置，可以无损安装，具有宽阔声场感，丰富的立体感，高灵敏度宽频设计，原车直推即可获得高效率的音质，拥有细腻及丰富的表现力，还原最真实的声音！ 前声场：SQ-6.5H 中置：LT-MD3X 环绕：LT-MD3X 后声场：SQ-6.5X 处理器：DSP F8 作为一款经典超值系列的入门级套装喇叭，SQ-6.5H在保证其高品质的前提下，又具有高性价比，以其精巧的制造，完美的音质，超高效率，深受广大汽车音响爱好者的喜爱。蚕丝高音音盆及植入羊毛的特殊纸浆中低音音盆，声音表现如丝绸般顺滑，温暖全面。 搭配LT-MD3X组合成三分频系统！ LT-MD3X同心轴喇叭，主要针对原车中高音不足或者是想提升整车环绕效果所准备的升级利器，是雷克萨斯、丰田、牧马人等众多车型的三分频无损升级的最优方案！ 后声场芬朗SQ-6.5X是一款同轴喇叭，同轴喇叭的性价比很高，并且芬朗SQ-6.5X材料里面可谓是下足了功夫，20毫米的球顶振膜高音，N40高级钕钢复合磁路，2层铝制音圈线，特殊纸浆等。是整体音质饱满通透，能听能炸，适合中低频的细节发挥。 处理器的选择是一台丹麦芬朗DSP F8它配备有专用线束，与原车进行无损对插，将豪华车原车主动分频信号轻松合并，实现主动三分频的豪华车专用8声道DSP以及功放系统，使得音响体验直接达到监听级品质。 总结：改装完成后车友上车就播放了一首她自己喜欢的音乐，听的非常非常入迷，改装说到底不仅考验喇叭性能好不好，也考验改装技师的技术够不够硬，一套小系统能改出大系统的味道不仅仅靠喇叭的性能，还得靠安装技术和调音技术，只有这几种技术做到极致就能发挥出这套系统的最高性能。
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理想L7升级13寸捷力超低音，和丹拿三分频#汽车音响改装 #理想L7音响升级#理想L7改音响
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【外观情况】全车原版原漆零出险。 4条邓禄普全新胎 【主要配置】 4.0L V6发动机、EMMA中国汽车音响大赛十大竞赛车队重金打造Hi-Fi音响。（音响比车贵全部白送）前后三分频、五台功放推五套喇叭、阿尔派DSP、阿尔派蓝牙播放器……多功能方向盘、电吸门、电动尾门、 前置全时四驱，无钥匙进入、启动，双电动座椅、座椅通风、多种驾驶模式、胎压监测、上坡辅助、中央差速锁、后桥限滑差速锁、陡坡缓降前/后驻车雷达、定速巡航、中控台彩色大屏，360全景影像、自动恒温空调，车载冰箱、温度分区控制，后视镜电动调节，后视镜电动折叠、一键升降等等 来店免费试乘试驾，赠送一年三万公里质保
大众CC升级丹麦芬朗顶级北欧之声——高品质的音响系统 享受好听的音乐，可以很简单，只需要一套高品质的音响系统。这位20款大众CC的车主是一位忠实的音响爱好者，为了满足自己对音质的需求，在家里也安装了一套高级家庭音响系统。只是平时忙于工作，经常出差，很少在家里，在车上的时间反而更多，所以车主也想要为自己的爱车升级一套音响系统。 配置单 前声场：EU-6.3 处理器：DSP12-HIFI 功放：UT-4120 功放：AL-800.1 超低音：RE-1022D 前声场芬朗北欧之声EU-6.3，顶级6.5寸三分频扬声器系统。芬朗北欧之声系列以其精准全面、温暖通透的极致声音表现同样不可或缺，她同时始终坚持在丹麦原产地生产，是众多追求HI-FI品质的汽车音响爱好者的共同选择。 功放我们选择了两台丹麦芬朗HI-FI级乌托邦旗舰系列UT-4120四路功放，它能够输出充足、干净的强大功率，可以释放喇叭潜能，让声音表现清晰有力、质感更强。二十六年来更有无数的骨灰级发烧友为她倾心。 处理器选择了丹麦芬朗DSP12-HIFI，她搭载了4核高分辨率音频硬件解码芯片，以及AD和DA模数转换芯片，来对音频信号进一步优化、处理，可以让声音对细节的刻画更加细腻、自然和还原，满足车主个性化的听觉需求。 为了能够获得更加震撼的低音，车主还加装了一只芬朗RE-1022D低音，在功放方面搭配上，选择了一台芬朗AL-800.1低音功放与之匹配。两者之间无缝衔接，又能将各自特点发挥淋漓尽致，大动态诠释下稳若泰山，又细腻有韵味。
福特锐界升级丹麦芬朗经典之声——满足自己的耳朵 生活中我们会遇到很多东西，音响、计算机、手机等，而有些人会对这些东西很“痴迷”，我们就会称他们是发烧友，比如这位福特锐界的车主，以前喜欢玩一些家庭的音响，因为发现自己车内的音响经过第一次升级后听的有点腻，所以决定再次改装监听级的汽车音响，来满足自己的耳朵。 前声场：SQ-6.5E 处理器：DSP F8 根据车主的需求，改装技师在前声场升级了丹麦芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭，喇叭的做工精致、用料精良，具有细节清晰、层次鲜明的音乐质感，对各种音乐类型都有出色的发挥，具有极高的性价比 芬朗DSP F8这款处理器配备有专用线束，与原车进行无损对插，将豪华车原车主动分信号轻松合并，实现主动三分频的豪华车专用8声道DSP以及功放系统，使得音响体验直接达到监听级品质。 跟RE-480安装在一起 看看我们第一次升级的AL-S68超薄低音，这次的搭配让车内效果再上一个档次！ 经过了一系列的检查、定位、安装、调试、检查后一套舒适悦耳清新的音响一套诞生了，好的车子配上懂他的人再加上一曲喜欢的音乐，在这嘈杂不安的世界里，守一方净土细细的倾听这只属于你的世界！
原版原漆，零出险 改装EMMA中国汽车音响大赛十大竞赛车队重金打造Hi-Fi音响。前后三分频、五台功放推五套喇叭、阿尔派DSP、阿尔派蓝牙播放器……加装 电吸门、电动尾门、 双电动座椅、座椅通风、中控台彩色大屏，车载冰箱等等…… 免费试乘试驾，并赠送一年三万公里全国质保。
深圳市龙华区华烽汽车音响商行
路虎揽胜运动，升级发烧级汽车音响，喇叭采用丹麦绅士宝前后三分频倒模安装，功放采用英国创世纪4+4+1路功放推动，超低音采用丹麦绅士宝ES10T来发挥超低频下沉效果，主音源采用歌航G3来播放，能达到更加高音质的解释力。
我用微笑愛祖國
作业内容： 广汽传祺E8 Max，换装全车8个喇叭，加装1个中置喇叭。门板、轮拱、机舱盖、仪表台等位置做隔音止震。 五星上将麦克阿瑟曾说过：“每一个热爱机械，钟爱汽车的男人，内心深处都是一个音乐家。” 追求品质，无法容忍低品质的原车音响摧残自己的耳朵。音响改装无法与车友交流太多所谓“效果怎么样”“听起来怎么样”，投入可以上不封顶，追求可以登峰造极。用预算内最喜欢的那套喇叭，播放自己最喜欢的音乐，悉心聆听、稍加糅合与调试，就是最适合自己的汽车音响… 改装清单 前排：丹拿Esotan 236 MKII 40周年纪念 后排：二丹拿Esotan 232 MKII 仪表台中置：Tecprecision® DITEC VE3.2 功放：Tecprecision® 骑士系列KN100.4 DSP: ALPINE PXE-R600 工作方式： 分七个通道： ①左前高音②右前高音（4k-20kHz主动） ③左前中音④右前中音（60-4kHz 主动） ⑤左后高音中音⑥右后高音中音（60-20KHz被动两分频） ⑦中置中高音（105-20kHz) 略有遗憾的地方： 1.喇叭数量不够多、整车隔音不够好。 2.暂时没有找到合适的超薄低音音响，加装超低频还需要投入更多预算。 3.传祺E8原车自带网易云音乐无法使用完整的个性化音效。
【路虎卫士】音响升级 采用意大利诗芬尼品牌的进口系列喇叭，包括金刚三分频和两分频，双音圈中置设计。六路纯功放推动三分频主动部分，而后面的两分频则采用被动设计。整套音响系统由歌航216 dsp处理器负责系统的调试优化，保证原车线路无损换装，效果得到明显提升。 #厦门TPS汽车音响改装 #厦门音响改装 #路虎卫士音响改装
#理想L7音响升级 理想L7升级意大利诗芬尼理想三分频，喇叭名字也是一样，倒模更漂亮#广州汽车音响升
济南改特汽车音响改装
北汽BJ40两门版音响升级诗芬尼三分频，倒模安装#北汽BJ40#济南汽车音响改装#济南
丰田酷路泽升级丹麦芬朗北欧之声——自驾游的旅途需要好声音陪伴 丰田兰德酷路泽外观犀利，原车音响表现却很干瘪无力，为了有更加发烧的听感，车主做了全套改装。前声场升级三分频，低音表现强劲有力，中频通透、自然，高音清晰柔亮，音乐的层次鲜明，对节奏的把控到位，细节丰富有弹性，人声还原精准，表现出了音乐自然的声色本质。 配置单 前声场：芬朗EU-6.3 后声场：芬朗SQ-6.5H 功放：芬朗AL-800.1 处理器：芬朗DSPF8 因为车主对音乐的细节要求非常高，所以我们给车主搭配的是丹麦芬朗的北欧之声系列EU-6.3，这是一款顶级三分频套装喇叭，高音采用环形球顶高音，能够有效的降低失真，并且还拥有专利相位锥能够精准声音指向，中音音盆采用NRSC制作，有着低损耗的线性悬挂，中低音采用特殊纸盆制作可以很好的防水防潮放高温，并且拥有最佳的侧面聆听角度。 芬朗6.5H，这款喇叭内置欧洲羊毛、高音内置顶级蚕丝，表达的音效很温暖、全面，层次感十足。 一台丹麦芬朗AL-800.1功放，完美解决了单推超低音，解决功率供给不足的问题，让喇叭的发挥更加的稳定出色。 处理器的选择是一台丹麦芬朗DSP F8它配备有专用线束，与原车进行无损对插，将豪华车原车主动分频信号轻松合并，实现主动三分频的豪华车专用8声道DSP以及功放系统，使得音响体验直接达到监听级品质。 【改装效果点评】升级完成后车主挑选了几首不同类型的歌曲试听音乐效果，流行音乐的细腻感、摇滚音乐的节奏感，汽车音响系统都充分的表现了出来，满足了车主多样化的听音需求。
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