遨游建站
据了解,2017年我国租车市场规模达到了655亿元,预计2018年将超过700亿,其中租车市场用户规模达到了3亿。
汽车服务世界
作者 | 拉面安来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)每年3月,行业都会显得异常热闹,今年也不例外。一方面,作为名副其实的315月,本月的行业本就不缺热议事件,光“假机油”就能掀起大众一波又一波狂欢。
懂车帝视线
日前,懂车帝从天眼查发现,珠海市魅族科技有限公司在1月9日申请了“无界汽车”的商标,国际分类均为运输工具,当前商标状态为申请中。
NBD汽车
园区内集中了57家不同汽车品牌4S店,有上百家汽车销售企业入驻。日前,一位园区内吉利汽车4S店销售人员在接受《每日经济新闻》记者采访时称。
车业杂谈
龙年复工第一天,汽车行业劲爆消息不少,比如利好消费的比亚迪再掀桌子“降价”,插混双雄7.98万起,引部分车企跟风降价;又比如离岛海南的部分新能源车主“弃车保返”,部分车企开启免费代发运服务,令人暖心。
亲切星辰oAZ
亲,原创不易,麻烦动动你的小手、点赞,转发,评论一下,谢谢^-^在当今智能科技不断演进,人们对生活品质要求提高的时代,汽车市场也在不断地演变,呈现出多样性和个性化的特点。作为备受瞩目的一款小型SUV,全新缤智在国内市场大放异彩。其卓越的性能和智能配置让它备受广大消费者喜爱。
油城车事
日前,我们获悉,小米造车有了最新进展,目前已规划三款新车型,将在未来三年内相继发布。据悉,三款新车中两款为纯电动,一款为混合动力,有意思的是,两款电动车的内部代号分别为“摩德纳”、“勒芒”,而混动版的内部代号则为“昆仑”。
SUV大咖
自信、轻敌的李想,被MEGA狠狠打了一巴掌后,似乎清醒过来了,现在调整来得及吗?在小米汽车上市前一周,理想汽车CEO李想接连甩出两张牌。
端庄优雅暖阳m17
3月21日,“领军向新 进阶未来”鸿喜达(金寨)数字化产业园落成暨新车上市发布会在安徽金寨盛大召开。
时代财经
本文来源:时代财经 作者:武凯 3月21日下午,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想发布内部信,针对一季度产品节奏及纯电产品规划进行反思。此前,理想MEGA及新款L系列等产品同时上市,但市场反响并不乐观,理想MEGA销量未达预期。 理想汽车北京总部。时代财经摄。
汽车行业关注
一位数码博主在微博上感叹道:“以前买一辆国产制造的宝马汽车,有些车主会把“华晨”两个字扣掉,生怕别人知道这是国产宝马,而现在则刚好相反,买一辆金康赛力斯的问界M5,很多车主反而会把“华为”标志贴上去,甚至搞一个很显眼的贴纸,生怕别人不知道这是国产汽车”。
跟小贤学运营
作者 | 张知白编辑 | 陈维贤设计 | 蝶哥为了帮助中小商家更好地掌握「小红书种草」落地实操能力,提高种草成功率,留出更多的利润空间,运营社开启了「小红书种草运营实战专栏」。
Autodealer汽车行家
欢迎供稿 | 见原文邮箱地址。在北京一家长安马自达4s店的角落,一辆一汽马自达CX-4孤零零停在那里。听说我看中了CX-4,销售面露难色,他有些不确定地补问了一嘴,“先生,请问您是要CX-4吗?不是CX-30?”
汽车十三行
8月28日,是福田汽车成立27周年的纪念日。27年的发展,福田汽车已经坐拥千万客户信赖拥趸。这一天,福田汽车在长城举办了一场主题为“让万物移动更自由”的品牌发布会。在这场发布会上,福田汽车对外发布了logo焕新和相关战略。
贵州车惠万家汽车木贾店
当坊间还在热议苹果终止造车计划之际,奇瑞新品牌iCAR的首款车iCAR 03上市,10.98万元的起售价比预售价足足低了2万,这也是纯电A级SUV车型前所未有的价格,也侧面展示了iCAR大闹新能源“天宫”的本色以及奇瑞新能源今年“不客气”的决心。
汽车像素
汽车像素(ID:autopix)独家获悉,上周小米首款汽车已在亦庄工厂进入生产线验证的第五个阶段(PT5)。此外,小米亦庄工厂要在12月完成装车300辆的目标,比11月翻数倍。
尺度商业
文 | 金卫小米汽车要来了。11月15日,工信部公布了小米汽车的申报车型信息,小米汽车产品商标为小米牌,为纯电动轿车,生产企业为北京汽车集团越野车有限公司。在小米创始人雷军宣布造车900多天后,小米汽车终于揭开了面纱。
汽车预言家
“先生,我们的哪吒S车型是哪吒全新推出的车型,它的设计……”9月4日,汽车预言家在阳澄湖服务区新能源汽车超级体验中心见到陈逸时,他正在向当天邀约试驾的客户介绍哪吒汽车的全新车型——哪吒S。自从担任哪吒汽车体验店店长以来,陈逸最近一段时间几乎每天有超过10个小时的时间待在店里。
autocarweekly
文|江小花2023年,中国汽车产销规模首次达到了3000万辆,然而对这个突破,绝大多数车企的体验是痛苦的。我们经常开的一句玩笑是,不管是卖三百万的,还是卖三十万的,或者是卖三万的,都是一副不穷尽心力就活不下去的紧张模样。这当然是这个时代的题中之义。
钛媒体APP
图片来源@视觉中国文丨海克财经,作者|许俊浩闲鱼近日颇为热闹。引人注目的是闲鱼开设线下店的新动作。1月28日,闲鱼在杭州开设的第一家“闲鱼循环商店”正式营业。店铺为全品类二手实体店,出售数码、服饰、箱包、配饰、美妆、家居、图书等不同品类的二手商品。
六合商业研选
【前沿周报】栏目,已形成【一级风云】、【IPO集锦】、【财报季】、【消费浪潮】、【汽车世界】、【元宇宙】、【星际时代】、【生命科学】、【硬件风云】、【智能时代】、【能量世界】11个子栏目组成的框架体系,分别聚焦对应领域,前瞻洞悉产业热点与发展趋势。
赛博汽车
12月26日,问界M9及华为冬季全场景发布会上,半个小时匆匆讲完手机、耳机、智慧屏、路由器、平板等一系列产品后,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东带着“领先行业不止一代”的问界M9登场,并再次强调“这是1000万元内最好的SUV”。
自由布雷迪5v8
既然是专为自驾游设计的,电池一定要大。我规划的自驾游大部分都是每天几百公里行程,纯电能够满足大部分行程的话,就不会在乎用油时高于插混的油耗,才有竞争力。电池大幅降价了,实现很难吗?
滨州昌齐比亚迪
比身边朋友的动力都要得劲,不会存在起步很肉,这样的动力满足日常需求绰绰有余,也是完全可以胜任的,每次起步不超过几秒钟就能立即起步,爬坡上坎都没问题,买车的初衷就是代步用的,加速时反应很灵敏。开了一个多月差不多2000公里出头,续航的表现还是很让我放心的,对我们家来说够用就行了。我更加喜欢这种风格,感觉上会显得更加大气有格调,设计的人应该考虑周到,它的动力的安稳输出,很有规划感有一种协调的美感,整体看起来比较和谐,而且车头的进气栅格横条的设计还是很独特的。
A老郭欧巴
1.会比同级产品有情绪价值的溢价,大概10% 2.比同类车电池大,续航长,但电池成本更低 3.减少不必要的零部件,不仅能节省成本,还能降低故障率 4.质感对标id4,空间对标坦克300 5.苏峻负责规划设计营销,奇瑞负责采购生产交付服务 6.未来三年三个产品线,六台产品,有纯电有增程
A老郭欧巴:信息量还是很大的
好吃的兰花干
提问大家看下这价格还能往下谈吗 200max的 156900-10000官降-2000厂补-2000店面-4000库存车优惠23年12月产=139000 没有增换购 送的6年12次保养 送脚垫贴膜 钥匙 充放电枪 遮阳帘 950的交强险 全款落地的话就是139000+5000保险+500上牌 =145000 分期的话就是贷款10万五年期 年库利率4.9 贴息前两年9600 等本等息 两年可提前还款 无违约金和服务费 这价格还能再便宜不
高级雪碧etL
一汽奔腾B70买车快一年了,启停就没好用过,底盘球头拉杆漏油,发动机就跟拖拉机似的噪音非常大,4s店售后服务也不好,一问点啥,就是就这玩意整不了。不行,你就上别人家看看吧,这车就这样,打400客服咨询,就让和店面沟通,就是车买到手了,车辆有质量问题,谁谁都不管,还说终身质保,刚买半年多就已经没人管了了,真后悔买这个奔腾b70
一汽奔腾B70买车快一年了,启停就没好用过,底盘球头拉杆漏油,发动机就跟拖拉机似的噪音非常大,4s店售后服务也不好,一问点啥,就是就这玩意整不了。不行,你就上别人家看看吧,这车就这样,打400客服咨询,就让和店面沟通,就是车买到手了,车辆有质量问题,谁谁都不管,还说终身质保,刚买半年多就已经没人管了了,真后悔买这奔腾b70,车主售后服务得不到保障,售后服务跟不上去,这个品牌估计就要废了,慢慢就会被抛弃了,都说支持国货,这国货真让人寒心。
IKNA苛纳速比官方
牧马人安装IKNA苛纳速比,改装店面发的bgm就是好听,哈哈
上汽大通吉安直营店
2024款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座 油耗:7L/100km 里程:5200km 动力操控 车子的动力我感觉挺好的,能满足我日常的用车需求,因为我买它就是用来放我的装修工具的,对动力其实没有什么要求,它起步挺稳的,没有肉肉的感觉,加速也挺快,踩一下油门速度就能很快的提上去,车子是很好开的。 舒适性 车子的舒适度我觉得一般,首先就是车子的隔音效果做的不好,车子开起来外面的声音基本都能听到,驾驶感不好,还有一点就是车子换挡不太顺,有时候会不小心挂错挡。 空间 这个车子的空间很满意,当时看中的就是它的空间大,我平时出门干活的时候能放下很多装修工具,而且把东西都放到后备箱很方便,用完也不用拿出来,等着再去的时候直接开车出发就行了,省了不少事。它的乘坐空间也很大,平时坐在车里感觉很舒服,累了还能躺在后排休息一下。 配置 这个车子的配置真的很一般了,基本没什么配置,内饰感觉都是塑料的,看起来挺没有质感的,不过它是多功能方向盘,这一点还挺好,车里也有充电接口,手机没电了可以在上面充。 辅助驾驶 车子的辅助驾驶基本没有,不过这个价格与也没想它能有多高的配置,它有个定速巡航功能,但是目前这个功能我也没用过,也不知道好不好用。 其他 【选买历程】家里是做装修生意的,平时接到活就要带着工具去需要装修的地方,之前一直都是开着电动三轮去,车斗也装不下多少工具,感觉很不方便,尤其是天气状况不好的时候,来回开着非常受罪,老婆就建议我买辆车,这样放工具也方便,平时开车出门就算遇到不好的天气也不会挨淋挨冻了,我们的预算也不是很高,毕竟这几年钱实在很难赚,买个能满足日常需求的车就很满足了,我们当时去了很多家店面去看车,最后在一家看到了这款车,当时就觉得它的空间好大,我用来放工具是完全能放得下的,而且我又试驾了一下,体验感也非常好,方向盘很灵活,然后我们就和销售谈价格了,最后就在这家把这辆车提了。【落地价】这个车子我是全款买的,当时的裸车价格是112000元,缴纳了一万多的购置税,然后又交了3640元的商业保险,上牌费用花了500元,还有一些其他的费用,加起来总共128710元,价格还挺合适的。【油耗】车子的油耗我个人是感觉挺不错的,我基本是在市区开,平时速度也不快,整体下来是在7.6个左右,感觉挺省油的,如果跑高速的话,速度快起来,它的油耗还会降低一些,我自己挺满意的了。【缺点汇总】车子整体还好吧,我最不满意的一点就是感觉内饰整体显得太廉价了,而且刚买的时候是有很大的异味的,感觉是对人体有害的,我当时开窗通风了好久,现在味道减轻了许多了。
自由宁哥
看了详细的参数对比,L6Pro对08四驱halo,总体前者优势大很多,L6这个价格真的挺香的。之前四驱车型还考虑岚图free,底盘和空间这块比08有优势,但是品牌和店面数量比不了领克。还有一个考虑魏牌摩卡新Hi4,但其迟迟不上。岚图和魏牌都是销量不咋地(岚图free比摩卡还是好了很多),总感觉很不主流。 理想我试驾过L7,当天还试驾过问界M7,前者感受明显更好,但车身还是有点大,知道L6今年会出,小一圈,驾驶感受肯定会更好。L7底盘比领克08好多了(我试的是非空悬的air版),车机、语音比08强,智驾这块也比08强(虽然不是激光雷达版),空间完全不在一个级别,座椅舒适性也更好,L6还没体验到,但就其车身数据来说,比08肯定还是好很多。如今L6Pro和08四驱价格居然差不多,包括我在内,可能原本考虑08四驱包括岚图free的基本都会转向理想咯。。 我是领克01车主(再之前有过两辆合资品牌紧凑级及中型轿车),01是让我最满意的(除了后排腿部空间不如第二辆),开了6年八万公里,没给我掉过链子,售后服务也不错,参加过多次车友活动,让人印象深刻,当然保养费用确实也不低就是了。至今换过的配件有蓄电池和右前轮衬套,其他都没有问题。综合感受超越前两辆不少!至于车机确实是比较差,虽然18年刚到手时觉得还是蛮先进的。 所以再换车第一还是会考虑领克,去年9月去店里服务,第一时间体验到了08,也写了篇长文感受(详见我的主页),说实话没有当初01带给我的激动感(当初我原计划是要买合资中型SUV的,但是01的驾驶感受和内饰用料打动了我,改变了我的购车计划,为此省了十万块,觉得很美!),但不管如何,这车依然列入了我的换车之选的前列名单。 这个时代的车竞争太激烈了,中国市场车型发展太快太快,于我们是幸福的(虽然被割韭菜者一定不爽),还是要祝福08、领克,要考虑适度调整车型价格和改变槽点,才能保持竞争力了!
老歌难唱
因为店面升级,到月底前都有活动,清库存,全系打75折,置换不享受这个优惠,我一算四驱至臻5座才不到16万,这个价格能冲吗?
001辣手摧花
一直选车一直纠结,开过五菱宏光,捷达,名爵6,飞度,宝马x5全部新车,脑子一热要选电车,直接不超过20w,把范围缩小,极狐t5+领跑 c10+ic03+起亚ev5+长安什么来,最想买的是起亚,奈何不降价,起亚电池不行最终选择小狐狸,看中的是三元里电池,800v快充,最最重要的是后面带220v电源, 说真心话,车小问题没有,细节不太好,90以上噪音太大,密封条不好,进灰尘,没行车记录仪,不过预留了c口,但是需要买个usb转接才可以,,充电和电量反向虚标,车机系统反应一般,和华为问界,理想的比不了!智能程度也低不上 车还是信自己,信自己得永生。不能信电脑 总体感觉可以,最喜欢的单踏板模式,一般送孩子上学不用踩刹车一直单踏板模式, 极狐,极狐,极狐的400电话不行,售后反应慢,销售也不行,满脑子的卖车。却不懂车, 极狐所有的店面基本都这个状态,销售渠道不行,培训机制不合理。和宝马,奔驰,理想差太多了,当时价钱也差太多了, 见圈里有喷极狐底盘的,我感觉喷不了,底盘挺好,我感觉比这x5好开,希望极狐售后体质完善一下,一个地区最起码有个直营的4儿子,那样的亲!!
动力强 跑的快 更节油,上汽大通V80助力用户高效运营 第一点就是它的外形很古典,没有太多的花哨,但很简单,也很好看。在驾驶体验上,张师傅表示,V80的功率很大,因为我们是做餐饮、器皿的批发和配送的,顾客的店面一般都是很分散的,所以每次送货都要去很远的地方。平时开着,一踩油门,V80就能开得飞快,每次货物都能准时送达,让顾客对它的评价极高。其实,一款轻型货车,不但要有足够的空间,还要有足够的燃油经济性。 虽然V80的车身比较大,但是它的灵活性还是很强的,尤其是方向盘,操控的很好。其次,它的换挡平顺,没有任何的迟滞,刹车也非常的灵活,总体来说,操控还是很好的。虽然是头一次,但操作起来却很轻松,操作起来也很顺手。其次,这辆车的视野很开阔,几乎没有死角,开车的时候也很安全。
小兰的陆地飞行器
重庆本地人,购重庆本地企业汽车(槽点是4s店给的优惠不理想,也没送啥子赠品,前前后后对比过3个店面) 我的uniz已经到手了,开了两天整体感觉很不错,首先是外观颜色选的灰的,里面是棕色,美中不足的是安全带颜色不是棕色的,给的黑色安全带。 其次是驾驶感受,整体感觉底盘很稳,过急弯一点不带飘的,给人很稳重安全的感受,过了两次人行道的坎,离地间隙够用,一点也磕不到电池。 最后是能耗方面,能耗在有电的时候不管是智能混动模式还是智能增程模式,都先用纯电,这一点还是做得比较好。个人习惯是城市用增程模式,上高速就用混动模式(车机自动设置百分之25的保电),前后加了480元的油,充了一次电(应该算是两次,4s交车的时候充了一次)整体感觉是有电油耗低一些,没电油耗高一些,父母爱人都很喜欢,个人也很喜欢,这个只能车机不能够连续操作指令,只能一个一个的指令完了以后再执行下一个指令。 车子交付之前为75公里,4s店解释为厂家测试和入库,这个我也不太清楚正常不正常。 最最后,除了在4s店的购车经历不够愉快以外对车子本身特别喜欢,如果有下一次机会再和大家一起分享一下儿购车政策和后续的使用感受以及厂家该如果改进问题。
魔法山丘qOC
提问已提车,真心建议各位兄弟,使用全款方式。 a07的优惠分为厂家优惠和店面优惠。前者是长安让利,目前4月份有大客户补贴3千和保险补贴1千。店面优惠自己谈,全款方式是1~2千。 以710纯电为例,大客户裸车价15.4左右,非大客户裸车价15.7左右。自己联系保险公司买保险,自己上牌,合计4千左右。这样算下来落地总价大客户15.8,非大客户16.1。 贷款方案记住一句话:羊毛出在羊身上,买的永远没有卖的精。店面优惠超过3千的,多则上万,基本肯定都是贷款。贷款方案绝大多数情况下你是吃亏的,具体怎么算的比较复杂,除了落地总金额之外还有保险捆绑、解押费、服务费等项目,这里就不详细说了,记住结论就可以。 以下几种情况可以选择贷款: 1,你是金融专业人士,准确知道以下概念:净现值、基本利率、复利、月供与年供、等额本息、等额本金、等本等息、征信记录,现金流、年化利率 2,你有超过年化8%的理财产品 3,你确实没钱支付全款 4,你并不打算还款
用户66429701127
提问上海杨浦哪里🈶改装4系好的店面推荐
外向艺术家KJ6
eπ008 对比同级别车整体优势足够,但销售网络店面布置不够,东风应该整理一下销售网络,全面铺开
橙留香念诗说车
销量现在还不能决定其能不能救一下星途国内的品牌。我的建议是星途需要和奇瑞联网。经销商太少了。那么大的东营,我买车都没有星途4s店。店面太少就和奇瑞合起来卖。非要搞什么网络分化一个品牌一个网络。我都不懂建店真的不需要钱么???啥时候能脱离这种固有思想。