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ps汽车阴影怎么做

麻辣小面Hottno
奥迪S4车主·新提车
钟情阿斯卡里蓝，满月S4 Avant提车用车记-提车篇（多图预警）
大爱这张随手拍一个小意外，告别C200L今天距离我的S4 Avant上牌正好一个月，决定写些文字纪念这段时光。其实S4 Avant没想今年提的，也不是一开始的首选。
2023-12-06
特来讯
特斯拉 OTA 2023.44.30 版本发布说明
适用车型:Model S、X、3、Y。作为驾驶员，您必须对道路保持警惕，双手紧握方向盘，并随时准备进行干预以维护安全。
2023-12-19
汽车年轮
道歉营销“出圈”的底层逻辑！智己L6与小米SU7底气揭秘
如今的汽车行业，可以说进入全新舆情时代。这几天关于京沪小米汽车和智己汽车的两大车厂之间的口水战都上了热搜。对于小米来说，第一台车口碑很重要，容不得半点错误。对于智己汽车来说，参数写错了也应该道歉，但是面对米粉的“口诛笔伐”，智己汽车似乎有些招架不住，且互相攻讦大量出现。
7天前
智能好车
聊一聊汽车上的那些“虚幻”技术
现在的新车上，要说有块大屏幕，都已经算不上是个卖点了。尤其是这几年在智能电动车的带领下，车载屏幕越来越大，10寸以下你都不好意思和人打招呼；也越来越多，一装就是三四片，摸得着的地方都是屏。但很多朋友在喜提新车后都纷纷表示，大屏并没有想象中好用。
2022-01-18
Thepoly
在Maya、Substance 3D Painter和Unity中创建丰田Starlet
Djordy Donopawiro分享了丰田Starlet EP71项目背后的工作过程，解释了《Gran Turismo 7》如何帮助制作大灯，并展示了灯光的设置。
2022-10-13
PPT狂想曲
将淘汰汽油汽车生产？戴姆勒4年前的PPT曝光，果然有内涵
据相关报道，六家主要汽车制造商，福特汽车、戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰等承诺:到2040年在全球范围内逐步停止生产汽油汽车。
2021-11-11
新车迷
网传下一代宝马7系新车照片泄露，原来只是一张PS渲染作品
【新车迷】就在我们翘首以盼新一代宝马7系将于今年9月以原型车首发之际，网上流传着一张据称是7系新车的图片。然而，仔细一看，这只是一张用Photoshop渲染的宝马7系效果图。这一切都始于德国汽车论坛会员yuc4life，他创建了一些效果图，并改变了宝马7系的设计。
2021-07-30
卖车180
如何拍摄待售汽车：5个快速提示
拍摄您的汽车以宣传其出售并没有什么大困难的。这使得人们并不总是做对变得更加令人惊讶。为了帮助您避免在拍摄汽车照片时犯常见错误，我们概述了五个重要提示。毕竟，一流的列表可以帮助加快您的销售速度，这已经不是什么秘密了，而该列表最重要的部分之一是摄影。
2023-10-09
TechWeb
聊一聊汽车上的那些“虚幻”技术
现在的新车上，要说有块大屏幕，都已经算不上是个卖点了。尤其是这几年在智能电动车的带领下，车载屏幕越来越大，10寸以下你都不好意思和人打招呼；也越来越多，一装就是三四片，摸得着的地方都是屏。但很多朋友在喜提新车后都纷纷表示，大屏并没有想象中好用。
2022-01-18
承德凌云长安汽车4S店
好开又省油入门188马力锐程PLUS值得买
近几年来汽车市场车型的推出越来越多，消费者也有了更多的选择，而选择性越多对于车型的挑选就更加追求性价比，导致国产车型的内卷程度大，在满足消费者的同时，也在冲击着合资车型所带来的压力，本期就给大家带来一款10万元级别的家轿——锐程PLUS 2023款 1.
02-07
AutoPlanet汽车星球
虚幻引擎还能用来造车？
现在的新车上，要说有块大屏幕，都已经算不上是个卖点了。尤其是这几年在智能电动车的带领下，车载屏幕越来越大，10寸以下你都不好意思和人打招呼；也越来越多，一装就是三四片，摸得着的地方都是屏。（屏幕在手，天下我有）但很多朋友在喜提新车后都纷纷表示，大屏并没有想象中好用。
2022-01-18
小豆拆解车
被遗忘的B级车，不到16万起，三大件均属精品，标致508L不香吗？
B级车在汽车市场的竞争激烈，各大车企品牌所推出的车型也越来越多，导致一些拥有着不错产品实力的合资车型被逐渐埋没，例如法系车型标致508L，三大件的搭配均属精品，不过销量却不大理想，本期就以标致508L 2022款 360THP PureTech 先锋版（指导价15.
2023-05-31
急速道车
月销51471台！配置已经不够看的Model Y，为何还能坐回销冠？
新能源汽车发展势头强劲，国产车企、合资车企以及新品牌都纷纷大显神通，新能源车型在外观、内饰以及配置已经卷上了新高度。
2023-07-20
电动车主访谈
小鹏G6满意度报告：高性价比水桶智能车，强的不仅是智驾
10月中旬，我们进行了《电动汽车用户联盟》的第8期调研——《小鹏G6用户满意度调研》，经过1个多月的调研和写作，我们的报告终于可以和大家见面了，先上核心结论：1.
2023-11-29
CARBEN车本部落
摄影师用乐高模型复刻保时捷赛车经典时刻，细节令人叹为观止
Fraser说:“如果说有什么不同的话，那就是它对我的摄影有帮助，因为我真的不得不考虑拍摄的技术细节，并准确地想象我试图捕捉的是什么。
2020-05-27
后沙峪小鹏汽车耿乐
【小鹏汽车】小鹏G9最全评测：这是我最想买的电动车
拉开门坐进车内，首先就感受到了座椅的舒适。最起码我坐着很舒服，无论是支撑还是包裹都可以，这让我内心暴躁的情绪稍微缓和了一点。映入眼帘的是中控处两个14.96英寸的屏幕，副驾的屏幕还做了类似手机“防窥膜”的处理。
2023-06-11
二师兄玩车
选择Model 3爆火期上市，德系豪华的天际ME7有几成把握硬碰硬？
经历过一波风风火火后，国内新能源市场在2019年的下半年度形势看似急转直下，销量骤降、蔚来裁员、Model3冲击等，都让造车新势力头上蒙着一层阴影，但这并非是坏事，经历过危机关头的优胜劣汰，对未来市场的稳定起到了决定作用，毕竟，大浪褪去才知道谁在裸泳。
2020-02-02
一和一
车标也要扁平化，盘点近期“换标”车企
汽车品牌换logo，是一件很慎重的事情，毕竟车标代表了脸面和第一印象，还有历史和特殊含义，商标也是经过注册，所以换一次车标非常的不容易。
2020-03-14
小礼子看车
售价26.39万，百公里加速6.9s，你会选择买特斯拉Model Y吗？
特斯拉一直是电动汽车市场中的领头羊，旗下的Model Y系列更是备受关注。今天我们就以Model Y 2022款改款后轮驱动版为例，来了解一下这款车，这款车的指导价格为26.39万。
2023-05-25
华叔和汽车
华为要赢了？配极光雷达+高阶智驾系统，不到28万起，全新问界M5
作为赛力斯汽车和华为联合设计的问界系列车型，在本次车展上发布了问界M5 2023款智驾版，其搭载了华为鸿蒙高阶智驾系统，外形设计上配备激光雷达装置，车内功能配置的体验带来了科技智能化，4款车型的官方指导价在27.98万-30.98万，该车会带来怎样的惊喜呢，我们一起往下看。
2023-04-27
汽车评中评
789评车团 | 又一款车的A柱，弯了
热点事件回顾日前，中保研对东风本田INSPIRE车型进行了碰撞测试，参与测试的车型为INSPIRE2019款 TURBO 典雅版，安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊，未搭载AEB。
2020-03-11
小李的废话
真正懂国人的SUV！入门193马力，5/7座任选，带你看本田CR-V
SUV车型目前汽车市场上受喜爱程度较高，凭借着宽敞舒适的空间和复杂路况的通过性能获得了消费者的认可，其中合资品牌以日系车型为主享有不错的口碑，本期就为大家带来东风本田旗下的本田CR-V 2023款，该车8款车型目前在成都市终端市场降至17.09万-23.49万，那么这款车又会有怎样的表现呢?
2023-05-11
My车轱辘
试驾轿跑SUV的开山鼻祖，宝马X6究竟有何吸引我？
依稀记得小时候，轱辘哥在爸爸的摩托车后座上，于广州街头中穿行。由于轱辘哥从小就对汽车十分感兴趣，所以我常常会留意汽车的品牌和尾标。当时，无论是轿车还是SUV，其设计风格都大致相同，略显平庸。
2020-12-10
D5渲染器
通道图导出及使用指南，PS后期出图必备
本篇为设计师们介绍D5输出的6种通道图，和L umion 通道图、Vray 通道图一样，D5的通道图支持在PS中进行后期调整，实现快速修改材质、提升玻璃质感、强化建筑立体感、制作烟雾效果、强化景深等效果。
2023-05-06
创业邦
创业父子兵，哈工大毕业生做的AI图像软件，全球用户超百万
作者丨临风编辑丨海腰图源丨Topaz Photo AI知名创作人Dave Clark的人工智能作品获得数百万次观看。
02-26
摆摆摆烂个屁
银河L6车主·新提车
#懂车帝众测提车时间:银河L6提车两个多月表显行驶里程:3735KM 能耗花费:从满油满电交付到现在在外面充电桩充电共花费215元，随车充在家和单位充充电大概有12次，粗略计算电费102元，加油共花费436元，目前油量还有92%。日常用车情况:基本上都是使用纯电模式，125KM的续航，续航达成率能达到100%甚至超过100%（PS:基本上都是跑国道、省道以及县镇村道路，上下坡多，应该有动能回收）综合油耗:APP显示3.8L/100KM 用车感受:动力怎么踩怎么有，不过纯电模式下时速63的时候明显感觉到有顿挫，底盘还是挺稳的，两个月下来还没遇到过什么问题。
23小时前
已天涯2020
蒙迪欧提车日记（2.0T 豪华）
先说大家最关心的价格，16W落地，首付5，贷11，分五年，算利息应该去到18左右。贵与不贵大家自行判断，至少首付和月供达到了我的心里预期的价位，我觉得我负担得起，买东西嘛在乎的是一个合适，所以大家不用替我纠结买贵或者利息高，也祝各位能砍到自己的心里预期。 2024年4.17，提了自己的第一辆车，作为蒙迪欧心心念念的老粉，当家里需要添一辆车的时候第一选择就是它。终于在对比了深圳、惠州、东莞后选择了东莞（上东莞牌，但没压绿本，随时自己换）买之前也做了很多攻略，网上各位车友对车子的意见也帮了我很大忙，这些信息在后面买车的过程中都一一得到验证，在此对大家说声谢谢。吐槽最多的，油耗、车机、大屏幕。是大部份人嫌弃的，先说油耗：我本人不喜欢开车，公司离家来回不到10公里所以估计一年也开不到很多，估计1个月1箱油，所以油耗对我影响不大；其次车机，试驾，提车体验下来内置百度车机好像也还行，至少目前没有差评，后续如果有影响再更新；最后大屏幕，实体按键对我一个不怎么摸车的人，其实无感，语音控制就行。我也能理解实体按键的方便，但是现在都在推智驾，尝试下新鲜事物，优化一下之前的行为习惯，我觉得大家可以试试。提车研究了个把小时，算是基本入门。只要你能准确的描述出功能，车机系统还是能指哪儿打哪儿。结合以上所以有无CarPlay，我倒是没觉得有多重要。说完大家对缺点的认知，再说说我觉得不够好的地方： 1，是胎噪，市区道路是真的大，先开一段时间，如果不行，准备做隔音； 2，是语音控制有提升空间，现在的语言只能说勉强够用，但不够跟嘴，说快了，识别不了，你得像傻子一样在重复或者重新唤起，说慢了他只听到一半，理解不了命令就执行不下去。所以现阶段得适应他的节奏。才能更好的人车合一； 3，是没前车雷达，车真的大，对新手不是很友好。我们小区车位我停进去后车头快伸到黄线外了以上是刚提车的关于我个人对各位车友们的一些观点的实际感受，大家自行判断是否能够接受，夸夸优点，2.0T高功率是我最喜欢的，买车前采访了一些身边的老司机朋友，总结他们的观点是，可以不用，但是不能没有。特别是某位A4L2.0t低功率版本的车主，对此怨念很深。车机的一些智驾，协同，车道偏离，自动驻车，驾驶辅助，分屏娱乐，Acc，主动刹车等等功能我觉得对我来讲已经够用了。比不了互联网造车的自动驾驶，但是车么，还是要人开才有意思。车身颜色，霓裳灰算是比较耐看的颜色，整车显得很大气，下午在车上鼓捣屏幕，车外来来回回的人，80%都盯着看，也让我觉得这车选对了。啰嗦了一堆，最后做个总结吧，车无完车，别都看缺点，也别都看优点。还是要看看这些点对自己来说是不是合适，如果能接受，那他就是好车，就是适合你的车。PS：当时买车表哥跟我一起去的，试驾完了之后说拿Q5跟我换着开一段时间是不是要写这篇文章，其实我也是犹豫了好久，觉得太费事，但是想着吸收了各位前辈的经验，怎么都要给打算考虑蒙迪欧的准车主们提供一点有用的信息，另外就是真喜欢这辆车。从致胜，马丁脸，一直看到现在，从20岁的小伙子到30出头的大叔，车在变，我也在变。好在当初的那份热爱和执着没变。最后，希望大家都能够砍到自己想砍的价，买到自己想买的车，也祝大家无论是买车还是人生都有自己的热爱和执着。祝你昂扬，祝你铮铮！
前天 22:49
淡定风筝1Sy
提问我的别克微蓝6插电混动远光灯和右边近光灯调得太高了，而且开远光时，中间有一整块阴影，有哪位大师知道怎么调节啊？
前天 21:15
用户5094488617776
试驾670nda和极越01感受
先说背景，8月有增购一辆车需求，考虑家里有辆燃油轿车，所以近期在关注新能源纯电suv。增城和混动没考虑，目前仅考虑纯电，先后看了考虑范围是小鹏g6，智己ls6，极越01。小鹏g6是第一个排除的，确实对g6内饰不感冒，ps 小鹏g6空间真的巨大。 ls6内饰和配置其实觉得挺不错，但对外观不是很喜欢所以也没试驾。后来去看了极越01，智能化属实震惊我了，电动门和头枕音响属实被极越玩出花了，体验很惊艳，屏幕换挡和半幅方向盘适应了也还可以，ppa高速智驾真心很稳。但是刹车点头，我没明白极越怎么调试的，按理说背靠吉利不可能出现这么低级问题，刹车点头和非800v是我比较介意两点，而且智驾和100度电池得加钱，所以还是想继续观望下。后来了解到ht后，又去了锦江区店两次，第一次震惊于空间但限于过去较晚自己有点事没试驾，在销售后面热情邀约下昨天又去试驾了，驾驶感觉是我试驾过最像油车的电车，没有学习和适应成本，刹车调试也很舒服，不点头，高速跑了20公里没有开大车的感觉，驾驶感算不错。但是nda智驾感觉很垮，积极倒是挺积极的，甚至频繁右侧超车。但是大车稍微没居中，就会开到大车旁减速再超，给人感觉没有信心，下闸道时候由于在最左侧车道，右后方有车，nda突然大幅度从120速度减速至80，让右后方车超过后变道，我不知道它是不是识别到自己车道后面没车才这么操作，但这种突然大幅度减速确实挺吓人。 ht商城里基本没几个app，感觉广汽也不像很重视ota和生态的厂家。我的感觉就是1.5w的nda属实智商税，如果抛开ht智能化这一套，就把他当普通电车驾驶，素质还是可以。多吐槽几句，ht是我看过唯一没有大电池的，跑高速真心不要想着低能耗，大电池才是唯一黑科技。我个人觉得昊铂厂家对ht定位有点问题，不管gt还是ht死磕车门做啥，至少大部分买车群里没人关注车门。宣传是精英阶层移动的家，强行把自己受众群体做小吗？真处于家庭年收入60w以上精英阶层人家也不一定认可昊铂品牌和理念吧。营销和定位要是有小米理想之类一半水平，这个车绝对不至于这么冷门。
前天 16:44
熊四岁的小跟班
豹友们佳通轮胎爱打滑有没有换轮胎的
豹友们有没有遇到这个问题，j16地上湿起步就爱打滑，米其林ps4怎么样
前天 12:54
我要豆腐
星瑞L车主·新提车
星瑞L价格分享，香吗？
先说一下，我是拿旧吉利置换的。明细: 原价136700，置换补贴15000，车价减10000（统一优惠7000，车展特别优惠1000，大客户补贴2000），贷款贴息8000（贷8万元分5年60期还，前两年利息8000店里先补贴进车价，前两年内不得提前还款，两年24期还款后可提前还清），裸车发票价103700。购置税9177 保险4475。上牌服务费800。总费用103700+9177+4475+800=118152。通过置换车辆4.6和贷款8共支付12.6万，最后4s店找回我126000-118152=7848元。所以裸车价为103700（对应不免利息）或111700（对应前两年免息）。落地价为118152（对应不免利息）或126152（对应前两年免息）。赠送的内容有: 原厂前后脚垫、3m全车窗膜、两个钥匙扣、5年6次免费保养（车型和颜色原因，直接提的展厅里的车，就又多要了一次保养）。车是好车，而且置换加贷款这样购买，压力真不算大，相比较而言是比较实惠的价格了，大家都比较关心价格，所以专门发出来，以上希望对想买的朋友有帮助。有网友在之前的帖子留言说青岛即墨区利驰这个店不好，我之前的车也都是到这儿做保养，感觉还可以的，做保养的时候，等候的环境什么也还不错，另外我找的销售叫孙义刚，我觉得起码他还是沟通起来比较简单比较实在，也推荐一下。最后说点感想，仅仅几年前，说到看到一些合资车，哪怕是日系三大妈，都莫名的觉得人家就是好就是好看，就是耐用，就是高端就是舒适。如今，如果不带滤镜，实实在在的对比车子的底盘、动力、舒适性、智能配置、外观、用料等，我想用“换了天地”来形容也不为过，其即使还没完全改天换地，但这个趋势也正在发生。昨天看了懂车帝上两个介绍吉利集团的发展史的帖子，吉利的今天并不是像有些人传言的那样有什么特殊的背景，走到今天靠的是追梦的一团火，坚持的一股劲，同心的一群人，以及对未来的远见和对眼前机会的把握。国产车不光是吉利，现在还有很多好车，但我相信他们每一步走到现在也都各有各的不容易，各有各的付出和坚持。作为中国人，我觉得他们的付出他们追梦路上的每一步，我也有份儿，我也有责任为他们鼓劲！因为我们大家今天正在一起走民族复兴这共同的一大步，而且是从百年的欺凌压迫、艰难困苦、一穷二白，走向伟大的复兴，有梦想、有血性、有智慧、有着基本民族荣誉感的每个中国人，都应有至少些许参与其中“必定有我”的使命感。同样品质，国产给了咱们更优的价格，同样预算，希望大家能更多选择国产车。这是我写这篇帖子的初衷，与各位车友共勉。 PS: 4年前我买的一个10万级吉利suv，很多人也跟我说这问题那毛病，我当时的想法是想开10年看到底有什么毛病，有的话一定发出来，让厂家直面问题，这样国产车才能真正的进步。现在禁不住油电混合车丝滑且强劲的动力诱惑换了，但还是想说过去4年多，那台车的表现一直很好，没有任何毛病。现在也一样，有很多网友说咱自己这个三档dct变速箱又不好（好像也就这个不好了吧？）我也想在实际使用中亲身看看，到底怎么样？目前看那些说变速箱有问题的都不是真实的车主，而真实的车主里边最多有开了2万公里的，以及那些开的更少一些的，没有一个说有问题的。我现在也成为星瑞L车友，如果吉利这个DHT变速箱或者其他任何地方出问题，我都会实实在在的在网上与大家分享交流，最终目的还是督促咱们国产车真的不断进步，真的成为世界一流！
前天 11:01
answerzou
车被4s店撞了怎么处理
#那些年爱车受过的伤一、车辆基本信息 2020款迈腾380豪华 2022年3月提车，安全行驶两万四千多公里，全车车衣，落地25W+，2024年3月初刚上的保险。车辆开起来除了异响较多和底盘太硬之外没有其他问题，不得不说380加速是真的好。二、事情经过 2024年3月13日因天窗异响把车送到4s店维修，3月14日维修后4s店员工路试车子径直撞到停在路边的箱货（有行车记录仪视频），咱也不知道4s店员工是走神了还是睡着了，不理解怎么能撞到停在路边且静止的车上….导致右后视镜破碎、发动机盖破损外加副驾车门无法正常开启等（见图） ps：本人未在现场、未在车中三、事故赔偿两种解决方案：一是车辆4s店维修+赔偿，我跟4s店反馈的是车损+重新贴车衣+二手车贬值要求赔偿5w（未达成一致，4s店反馈只能给1w左右）。二是4s店将车辆按照市场价回收并且走我的保险维修，目前达成一致的价格是17.3W。请各位车友帮忙看看，以上两种方案哪种更优或者是否有其他更好的方案，请大家集思广益，感谢家人们！
3天前
用户9178418105751
提问购车决赛圈了家人们！预算30W，下面三台车怎么选呀？ XFL 250ps尊享，BMW325i和ES200豪华版（落地价分别是：29.5W，29W和28.5W）用车主要是家用添置，已有一台530Li，想再购置一台变速箱顺、底盘稳、隔音好（尤其是高速120时速时的隔音）的车子。用车情况：全年一辆车的用车里程在10000-12000公里，平均车速28km/h（来自530Li，平均油耗8.2L/100km，城里非常堵），全年里程高速约25%，城市快速路约40%，城区堵车路35%。平时开车比较稳，但是在高速上喜欢压着130跑（限速120），偶尔暴力驾驶。
4天前
用户9178418105751
提问预算30W，下面三台车怎么选呀？ XFL 250ps尊享，BMW325i和ES200豪华版（落地价分别是：29.5W，29W和28.5W）用车主要是家用添置，已有一台530Li，想再购置一台变速箱顺、底盘稳、隔音好（尤其是高速120时速时的隔音）的车子。用车情况：全年一辆车的用车里程在10000-12000公里，平均车速28km/h（来自530Li，平均油耗8.2L/100km，城里非常堵），全年里程高速约25%，城市快速路约40%，城区堵车路35%。平时开车比较稳，但是在高速上喜欢压着130跑（限速120），偶尔暴力驾驶。
4天前
J23睿
提问各位大佬，冠道1.5t智享，销售报价裸车199800，贷款10万5年，手续费4000，保险6200，全损换新一年1500，上牌500，总落地229000，这个价格怎么样啊？还有没有哪里有能谈的空间啊？求教 ps：有辆皓影置换，店内二手车评估13万多，给我按13万折算，然后置换补贴有个11000，但是没给我看到减哪里去了
4天前
用户9178418105751
提问购车决赛圈了家人们！预算30W，下面三台车怎么选呀？ XFL 250ps尊享，BMW325i和ES200豪华版（落地价分别是：29.5W，29W和28.5W）用车主要是家用添置，已有一台530Li，想再购置一台变速箱顺、底盘稳、隔音好（尤其是高速120时速时的隔音）的车子。用车情况：全年一辆车的用车里程在10000-12000公里，平均车速28km/h（来自530Li，平均油耗8.2L/100km，城里非常堵），全年里程高速约25%，城市快速路约40%，城区堵车路35%。平时开车比较稳，但是在高速上喜欢压着130跑（限速120）。（图为我自己的530Li）
4天前
用户9178418105751
求答！XFL，325i，ES200怎么选
购车决赛圈了家人们！预算30W，下面三台车怎么选呀？ XFL 250ps尊享，BMW325i和ES200豪华版（落地价分别是：29.5W，29W和28.5W）用车主要是家用添置，已有一台530Li，想再购置一台变速箱顺、底盘稳、隔音好（尤其是高速120时速时的隔音）的车子。用车情况：全年一辆车的用车里程在10000-12000公里，平均车速28km/h（来自530Li，平均油耗8.2L/100km，城里非常堵），全年里程高速约25%，城市快速路约40%，城区堵车路35%。平时开车比较稳，但是在高速上喜欢压着130跑（限速120）。
5天前
hscr
飞凡R7车主·新提车
提问怎么才能把前方安全辅助永久给关了，每次启动自动开…好几次莫名其妙的刹车，有一次还刹停了，都把我吓尿了，搞得我现在变道都有阴影了…
5天前
紫V252
yp 70乐享购车差不多一年的使用问题
车子在一些细微的地方偷工减料，智能化功能配置不足，厂家对于车主提出意见的态度也跟不上，还有yp的辣鸡车机配置劝退了，买车的不会推荐身边的人去买；就像后雨刮、后排拉手、后排阅读灯、360全景这几样偷偷摸摸瞎减配，对比过没几个车会减配这些配置；车机车控程序几乎不更新，更新也是加装无用的多余的软件，充满电的动能回收顿挫感还有砍掉充电限额，想避免充满电的顿挫感的这条后路厂家都直接断了，别说自己算充电时间，这不是自找麻烦吗，明明软件层面就能解决这些细节问题，老款y的车机明明有充电限额的功能的，厂家还特地取消；还有仪表盘日间模式下的灯光图标与背景色对比度不高，连最基本的描边阴影都不会设计，行车时眼球焦点在远处完全留意不到仪表盘上面车灯情况，大家可以用手机在驾驶视角对焦远处试试；车机11GB的剩余空间就不想说太多，十几万的车子这都4202年了；轮胎气嘴明明是数字监测气嘴，车机硬是砍掉胎压数值显示功能，也是气到了，还要特意按个外置胎压才放心；接着砍物理收音机也是学歪了，怀档还砍掉灯光物理拨杆也是学歪了；车机的视频播放器软件也是垃圾，把移动存储所有的视频都枚举出来堆在一起，视频多起来完全找不到；上面那些软件问题存在了一两年了硬是没有ota解决改；真把自己还当做合资车，把合资车糊弄车主的这个优点学下来了；还有尾灯设计硬伤，一旦下雨或者洗车车灯缝里面藏水然后打开尾箱，百分百会流湿尾箱。在各种细节上糊弄车主，口碑会越来越差，不会想着推荐埃安给亲戚朋友，后排坐过发现缺个灯这种实力劝退的细节，让人怎样安利朋友，安利了这不是坑朋友么，关键厂家还不怎么在意车主的建议，闭眼造车，对比其他新势力厂家这种态度也是致命的~
5天前
AM猪猪
蔚来ET5T车主·新提车
大佬们有推荐适合5t的避震吗？
#我的改装案例首先欢迎各位大佬们点能进来。 5t的避震众所周知是够跳的，坐在前面开车还行，在后面走个起伏大点的路面都要飞起来了，还有在过一些坎坷的路面车厢整体也摇摇的，然后超车的时候总感觉车屁股很随性有点差，打小了变不到位，打多了要反打一小下修正😕。想找一套合适的避震，想法要求是改了之后比原厂舒适多一点但不损失原厂的操控，最好是比原厂操控还能增加一点。市面是大多避震都了解很多了，rss、dwd的dss+、tein的换避震筒芯不换原厂簧，这三套了解比较多其他的了解一般。我自己平时没事也爱研究一下改装方面的知识，但是簧的软硬度和避震筒芯的阻尼值怎么搭配一直没搞明白😹。第一套就是原厂的簧搭配tein的筒芯，我看网上也有不少人装的这套，都说舒服很多，但如果装了舒服了但操控不如原厂的话可以pass掉；然后这套就是安全问题，避震最好就要整套来嘛，而且这套没有什么安全方面的权威性，但是感觉原厂的簧这么粗，k值又大的应该是没问题的。第二套就是rss，这个不用多说了，在舒适度和操控的两个提升上面应该比原厂好的，堆料也不错艾巴赫簧+福斯阻尼油。但终归没参考性啊，网上大多数都是商家案例，有说偏操控的，有说舒适的，也可能是调教问题，但rss我记得就是操控取向买点呀🤔。所以非常期待改过的大佬们能分享实际使用体验😻。第三套就是DWD的DSS+，DWD听说是专门为et5和5t出的DSS+，然后舒适度和操控也是比原厂要好，但这个也是听商家案例说的，不能人云亦云，所以用过的大佬们实际使用体验对我来说很重要🤩😻。这套的话性价比就高一点，5k2左右包安装和二调。但DWD口碑在之前很不友好，不过佛山有家叫“Space+”的，抖音上有很多次5t的案例，他自己也说改了挺多套的DSS+。如果车友们实际体验不错，也很适合5t的话也是愿意试一试的，如果一般般可能最后就考虑rss吧。最后像BC的BR呀和AGT的就不细说了，有改过的大佬们也非常欢迎你们的改装体验！！最后可能有有些人会说觉得一个破电瓶能有什么操控，我只能说仁者见仁吧，少说多做，走更多路开更多车嘛🤨。et5/5t我觉得操控就是比大部分车操控要好，特别是开了sport或sport+简直嘎嘎带感。买车之前是先试了新三系和带MRC的ct5，ct5试了一小段车多也没怎么踩说不清楚和5t的区别；新三系就要批评了🤨为舒适性妥协不是一星半点，没开sport操控还不如我家的老速腾🧐（三系车友别骂我😉），不过后排还是非常OK的很适合家用，有偶尔激烈驾驶需求的车友提了之后再去改改就无敌。ps：还是怀念老三系啊，特别是328，一个字无敌哈哈哈哈哈。最后回到5t，可能开惯了前段扭矩和输出就大的车，我就喜欢这种一开始就高扭矩高输出的驾驶感觉，让我在想超车的时候不用拖泥带水，刚好5t动力输出不会有任何延迟（sport+）一脚下去不用等那零点几秒甚至一秒的延迟，所以5t的操控我真挺喜欢的，还有方向盘右侧有个可以让右拇指陷进去的设计真的YYDS。最后非常感谢各位能看完小弟的拙笔！！祝君生活愉快😀
7天前