仙羽梵燊
朋友们,你曾想过,这个世界上哪些汽车品牌能成为你日常生活中的“车轮之选”。是那个始终可靠的丰田?还是充满美式豪情的雪佛兰?又或者,你钟爱德国制造的奔驰和宝马?今天,让我们聊一聊那些以速度、激情和创新为代名词的汽车巨头!
传感器专家网
当前,微机电系统传感器已被大多数汽车工程师视为尖端技术或边缘技术,以寻求提高性能、降低成本并增强家用轿车的可靠性。
桥本看日本
这几天,笔者正在准备一篇专栏,说明为何日本经济数据很好,而GDP却跌到世界第四的问题。本次举办车展的是日本自动车工业会,可能是由于疫情的原因,以及外国展商不愿意参加的关系,过去数年东京汽车展都举办不起来。
不凡火车Xh
丰田汽车,这个全球车企的销冠,如今却深陷欺诈风波。 丰田汽车全资子公司大发工业社长奥平总一郎承认在新车安全性测试中存在违规行为,同时宣布在国内外销售的所有车型暂停出货。大发公司在文件中存在174项虚假记载,对象车型不仅包括自身品牌的汽车,还涉及以贴牌生产方式向马自达、斯巴鲁供应的汽车。包括丰田汽车等其他公司品牌车辆在内,存在违规的有64个车型。大发从首次宣布存在违规行为到公布调查结果,历时近8个月。大发是丰田的全资子公司,在日本主要生产轻型车,在丰田公司亚洲业务方面发挥着重要作用。这些违规行为最早可以追溯到1989年,并在2014年开始变得猖獗。目前尚未发现与该问题相关的事故,但这些伪造的数据却可能给消费者带来潜在的危险。 作为全球知名的汽车制造商,丰田应该更加注重产品质量和安全性,而不是通过欺诈手段来获取不义之财。希望丰田能够认真对待此事,给消费者一个满意的交代。
郑谊
从去年年末开始在日本汽车产业界炙手可热的丰田汽车子公司,大发工业被发现的大规模认证舞弊事件开始,年初丰田汽车的子公司、丰田自动织机(丰田自动织机,Toyota Industries Corporation)也曝出了伪造了3种柴油发动机的性能数据,事态正在扩大。
车云网
曼利指出,出于完全相同的原因,中国政府最近将《中国第六版排放法规》中针对轻型车辆的新颗粒物数量限值的生效时间推迟了6个月。
邮电设计技术
据日经亚洲9月25日报道,为了加速开发和削减成本,10 家日本汽车制造商和主要零部件供应商于当地时间9月25日表示,他们将标准化设计汽车的方式。
金融界
美国汽车业罢工中有输家,自然也有赢家。福特、通用汽车和Stellantis三家汽车制造商和其相关的上下游供应商在面临困境之时,另一些汽车公司正可能悄悄赚钱。据瀚亚投资新加坡有限公司的投资组合经理Oliver Lee表示,日系汽车公司能够从美国任何导致供应中断的持久罢工中受益。
爸爸我
香港3月20日电 - 中国的电动汽车制造商希望回到未来。阻止中国汽车出口的努力正在激励全球最大的电池动力汽车制造商比亚迪(002594.SZ),打开新选项卡,(1211.HK),打开新选项卡与同行在海外设厂。这段旅程让人想起丰田汽车(7203.
逃之幺幺
UCAR汽车网站
日前,包含本田、日产与丰田等汽车制造商,Panasonic 与 Denso 等车电企业,以及 Renesas、Socionext 等半导体厂商共 12 间日本企业,宣布成立全新组织「自动车用先端 SoC 技术研究组合」,共同携手研发使用于自动驾驶等用途的先进芯片,以对抗美国特斯拉、Nvidia,与蔚来等自研车厂与芯片大厂。
铝铁榔头
日本汽车制造商大发(Daihatsu)在经历了一场车辆安全测试作弊丑闻后,决定进行高层管理重组,以修复公司的声誉。这场丑闻被揭露是因为有举报人指出大发在长达数十年的时间里,仅对汽车的一侧进行必要的安全测试,而实际上应该对两侧都进行测试。
智通财经
智通财经APP获悉,国际环保组织绿色和平(Greenpeace)周四表示:在一项关于销量排名前10的汽车制造商应对气候变化所做努力的研究中,日本汽车公司丰田汽车(TM.US)、本田汽车(HMC.US)和日产汽车(NSANY.US)排名靠后。
今后的汽车会朝着哪些方向去发展呢?目前国外的共识是CASE将成为汽车产业四大核心。「CASE」四个字分别代表联网(Connected)、自驾(Autonomous)、服务与共享(Services & Shared)、电动(Electric),并且构成智能汽车主要的DNA。
自由骆驼的厨房
美国人有一种否认气候变化的态度,并不重视污染问题,所以它们通常配备低效率和高污染的宽大引擎。而美国人是消费者,他们想要花钱买到更多的东西,通常认为大的车就好,不一定是高品质的车。
采购蜂平台
近日,日本汽车制造商丰田向公众展示了其第一款采用千兆压铸工艺打造的车身,这将有助于其降低即将推出的全电动汽车的制造成本。这款新的电动汽车将基于将于2026年推出的全新架构打造。该技术类似于特斯拉为Model Y和即将推出的Cybertruck所采用的一体化成型打造。丰田过去曾表示,它将从特斯拉的制造工艺中汲取灵感,例如使用千兆压力机,以简化生产并最终降低成本以提高利润率。
红尘亦飞扬
近期,日本汽车制造商丰田和本田在中国市场宣布裁员,反映了它们在中国市场策略中的重大调整。本田计划裁员约900名合同工,而丰田已经裁掉了1000个工作岗位,表明它们对中国市场电动汽车转型的挑战。中国电动汽车市场的快速崛起,如比亚迪等公司的价格合理电动汽车模型,已经引发竞争,对传统汽车制造商构成威胁。这一转变迫使日本汽车制造商重新评估策略,加速向电动和混合动力汽车的过渡,以在竞争激烈的市场中保持竞争力。这些裁员事件反映了汽车行业在电动汽车时代面临的广泛挑战,强调了创新和适应的必要性。
泰山财经
自若清风Io
丰田汽车(日语:トヨタ自動車/トヨタじどうしゃ Toyota Jidōsha ,英语:Toyota Motor Corporation),简称丰田(トヨタ,TOYOTA,在台湾则有“牛头牌”这个外号),是日本跨国汽车公司,总部位于日本爱知县丰田市,根据BBC统计(至2020年止)
新车迷
中国电动汽车对西方汽车制造商构成巨大威胁,中国电动汽车的平均成本不到美国或欧洲电动汽车的一半,这导致价格差距不断扩大。在中国,任何人都买得起电动汽车。该言论来自外媒报道,反映出欧美对中国电动汽车崛起的焦虑情绪。
汽车工业reports
如果你想知道谁是全球汽车行业的领导者,这取决于你使用的指标,销量、利润、质量、性能还是推出的新车数量?如果你专注于创新,日本最有可能摘得桂冠。日本以57.75%的专利申请量位居榜首,其次是韩国,占16.61%,德国占12.28%。
Gtechnews
(全球TMT2023年10月20日讯)自动驾驶汽车制造商Cruise与通用汽车和本田签署了一份谅解备忘录,将成立一家新的合资企业(JV),从2026年初开始在日本提供无人驾驶乘车服务。与通用汽车和本田合作开发的Cruise Origin将为日本客户提供一种全新的出行体验。
有趣的青山wNE
#一人一条信息差#知道,一定要知道的 3D汽车是由美国汽车制造商雪佛兰汽车的工程师乔治·米勒于1963年发明的。当时,米勒制造商面临着日本汽车制造商的竞争,日本汽车制造商的汽车在美国市场上取得了更大的成功。
小丽真好
cashwu
Stellantis集团在2023年以超过240亿欧元的营业利润和180亿欧元的净利润位居所有欧洲汽车制造商之首,但首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)表示,该集团成功的“价值高于产量”的战略不能无限期地持续下去。 这两项利润数据均刷新了Stellantis集团的纪录。Stellantis集团是菲亚特克莱斯勒汽车公司和PSA集团于2021年合并后创建的。Stellantis在2022年的营业利润也是最高的,尽管宝马的净利润更高。 截至目前,Stellantis集团也是世界上最赚钱的汽车制造商,但日本品牌尚未公布截至3月31日的2023财年业绩。根据2022年的业绩,丰田仍有可能超过Stellantis,当时该公司净利润为177亿欧元,而Stellantis则为168亿欧元,宝马在2022年以186亿欧元的净利润排名第一。 欧洲六大汽车制造商2023年净利润总计达到创纪录的667亿欧元,比2022年的662亿欧元略有增长。 他们利润的很大一部分来自欧洲以外的地区。Stellantis 是唯一一家按地区划分业绩的公司;在243亿欧元的营业利润中,北美地区贡献了一半以上,而只有四分之一多的利润来自东欧和土耳其。 德国汽车制造商没有进行地域划分,但他们的中国业务对利润做出了重大贡献;根据伯恩斯坦分析公司2020年报告,2019年德国汽车业50%以上的税后收入来自中国。
尔湾房车
品质保障: 大众作为知名汽车制造商,其进口房车通常拥有高品质的制造工艺和可靠的性能。 创新科技: 大众房车可能搭载最新的科技装备,包括智能驾驶辅助系统、先进的娱乐设施等,提供更舒适、便利的驾乘体验。 舒适性和空间: 大众进口房车通常设计宽敞舒适,提供充足的空间供乘客休息和活动,配备舒适的座椅和设施,适合长途旅行或露营。 安全性能: 大众房车可能配备先进的安全系统,如紧急制动辅助、自适应巡航控制等,提供更高水平的行车安全。 品牌信誉: 大众作为世界知名汽车品牌,其进口房车也享有较高的品牌认可度和信誉度,购买后服务和维修保养相对有保障
11路车走天下
理想最新一轮降价,我说句老实话,L7,L8,L9再降个5万就差不多了。企业少赚点,让利于老百姓。现在国内的车企涝的涝死,旱的旱死,老百姓工资天天降,那商品制造商应该也跟着降价才合理嘛。反正30万的理想买不起。25万的L6完全不想买。再观望一下吧。
不看车
马斯克:其他汽车经常通过经销商加价和制造商/经销商激励措施大幅调整价格。只有傻瓜才会认为“建议零售价”是真正的价格。特斯拉的价格必须经常变化,才能使产量与需求相匹配~
汽车之家OK
5、空间。作为一款大五座车型,理想L6的大五坐空间在同级别SUV中并不窄小,更加平坦的地板和较宽敞的通道,为第三排乘客提供了舒适的乘坐体验,减轻了乘坐的疲劳感。 理想汽车是中国的一家新能源汽车制造商,总部位于北京,自有生产基地位于江苏常州。该公司成立于2015年7月,专注于豪华智能电动汽车的设计、研发、制造和销售。通过不断的产品创新和技术研发,为家庭用户提供安全和便捷的产品和服务。
BrokeBros破产兄弟
欧洲历史最悠久的赛道,迎来了最新加入WSBK的中国制造商车队,关注QJ赛800的第二场WSBK征程
4月17日,电动汽车制造商Rivian表示,在电动汽车需求普遍放缓的情况下,该公司将削减约1%的员工,这是今年的第二轮裁员,以降低成本~
车匠先生
五一小长假请车友们检查轮胎、夏季气压不要太高轮胎气压随着温度变化: 轮胎的安全性对于车辆的行驶安全至关重要。以下是一些影响轮胎安全性的因素: 1. 轮胎质量:优质的轮胎通常具有更好的耐磨性、耐老化性和抗冲击性能,能够提供更可靠的行驶性能和更长的使用寿命。 2. 轮胎花纹:合适的轮胎花纹可以提供良好的抓地力,在湿滑或干燥的路面上保持车辆的稳定性。 3. 轮胎气压:保持正确的轮胎气压可以确保轮胎的正常磨损和性能,同时也有助于提高车辆的操控性和燃油经济性、车辆上都有标注空载和重载的气压值。 4. 定期检查和维护:定期检查轮胎的磨损情况、裂纹、鼓包等问题,并及时进行维修或更换,可以避免潜在的安全隐患。 5. 驾驶习惯:合理的驾驶习惯,如避免急刹车、急加速和高速过弯等,有助于减少轮胎的磨损和损坏,提高轮胎的安全性。 为了确保轮胎的安全性,建议车主遵循车辆制造商的建议,选择合适的轮胎,并定期进行检查和维护。同时,注意安全驾驶,遵守交通规则,确保自己和他人的行车安全。如果对轮胎的安全性有具体的疑问或需要更详细的信息,可以咨询专业的汽车维修技师或轮胎制造商。
猎见生活杂志
据日本广播协会(NHK)17日报道,丰田汽车公司向日本国土交通省提出申请,召回2022年11月起至本月所制造的135000余台普锐斯。 该款车辆外侧后车门的开关存在防水性能不足,在大量冲水的情况下,可能会造成内部零件短路,最严重的情况可能会发生行驶中车门突然打开。目前已经有三起低速行驶中车门打开的报告,但未造成事故。
请叫我贰丹
车子,就像人一样,不是遇到问题才去修理,做好养生(保养)可以规避很多问题。 这里就有小伙伴会问了,应该怎么保养啊,一般情况下,车企会给保养手册,按照保养手册上的保养就完全够用。 然后这里就会出现两波小伙伴,一波是觉得车企给的保养太频繁了,我一年都开不了2000km,不适合我。一波小伙伴是觉得这个保养也不符合我,我一年跑50000km。 然后这里就会出现一种情况 车子的保养 取决于多个因素,包括车辆的使用情况、驾驶条件、以及个人的驾驶习惯等。 按照正常情况下,车子一年的公里数大于一万小于两万,是一个特别好的行驶区间,按照车企给的保养手册走,特别合适,因为按照车辆制造商的保养手册和建议进行定期保养是通常包括定期更换机油、滤清器、空气滤清器、制动液等关键部件的维护。遵循制造商的建议可以确保车辆的正常运行和性能,并有助于延长车辆的使用寿命。 这里建议开的少的小伙伴,那就不能看公里数了,这里要看时间的,一年一次的保养 真的是很有必要的,开的多的小伙伴,那就必须按照公里数进行保养 例如,更换机油的频率可以根据驾驶条件和使用情况进行适当调整。 我是两辆法系车,第一辆标致308呢,机油就是普通机油5w_30的,已经10年了,很久都没有去经销商那保养了,找了一家门口的店铺,里外里200大洋解决问题,上至机油机滤,下到各种滤芯。 但是我的凡尔赛呢,是涡轮增压机型 厂家给的机油标号建议是0w_30的c1或者c2,都可以,没有什么特别的,一定要按照0w_30的机油标号进行保养,千万记得。 按时保养,有利于车子的寿命。
双擎电池在行驶过程中的电量显示格数是否正常,会受到多种因素的影响,例如车辆的型号、电池容量、驾驶条件和个人驾驶习惯等。 一般来说,双擎电池的电量显示格数会根据电池的剩余电量进行划分,但具体的格数含义和正常范围可能因车辆而异。一些车辆可能会显示具体的电量百分比,逢兰达双擎一般保持在5格左右但不会满格、车辆可能使用不同数量的格数来表示电池的电量。 在行驶过程中,电池的电量会随着车辆的行驶和能量回收而变化。如果你的车辆有电池电量显示,通常情况下,保持一定的电量剩余是比较理想的,这样可以确保电池有足够的能量支持混合动力系统的正常运行。 然而,最重要的是要参考车辆的用户手册或制造商的建议,以了解关于电池电量显示和正常工作范围的具体信息。车辆的电池管理系统会根据各种因素进行计算和调整,以确保电池的最佳性能和寿命。 颗粒扑捉器堵塞发动机不停机电池满格电、油耗增加、如果你对电池电量的显示有疑问或担忧,建议咨询车辆制造商或专业的汽车技术人员,他们可以提供更具体的指导和解释。此外,养成合理的驾驶习惯,如避免急加速和急刹车,充分利用能量回收系统等,都有助于优化电池的性能和续航能力。
特斯拉头号女粉
特斯拉向德克萨斯州 Gigafactory 员工宣布,将缩短 Cybertruck 的生产班次,有传言称该公司正在准备一轮裁员。 今天,我们收到了特斯拉员工的几份报告,称他们听到了该公司本周将进行一轮重要裁员的传言。 其中一些人正在讨论裁员高达 20%,这意味着数万名员工。 今年早些时候,特斯拉因推迟绩效评估和价格上涨而激怒了一些员工,之后就出现了这一传言。 在此之前,特斯拉经历了一个相当灾难性的季度,交付量同比下降,甚至远低于最悲观的分析师的预期。 正如我们所指出的,特斯拉对于本季度产量下降有一些很好的借口,这也会影响交付和向客户提供汽车的物流,但对于单季度库存增加 46,000 辆的情况,特斯拉并没有给出很好的解释。 。 去年,这家汽车制造商一直在不断增加库存,首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)主要将这种情况归咎于定价和高利率。 预计特斯拉将减少产量,以适应明显下降的需求。 上个月,该汽车制造商减少了其生产力最高的工厂上海超级工厂的产量。 今天,有报道称,特斯拉缩短了德克萨斯州超级工厂的 Cybertruck 生产班次。 特斯拉并不是唯一一家进行裁员的大型科技公司。其他几家大公司最近也宣布了裁员,其中包括苹果公司,尽管幅度比现在传闻的要小得多。 马斯克最近表达了对全球经济的担忧,因此他放慢了特斯拉的进度,例如墨西哥超级工厂项目。
再出昏招 4 月 12 日——埃隆·马斯克的特斯拉周五表示,该公司已降低其在美国和加拿大的全自动驾驶(FSD)订阅价格,以期在需求疲软和价格竞争的情况下推动采用。 这家电动汽车制造商在 X 上发布的帖子中表示,美国的订阅价格为每月 99 美元,加拿大的订阅价格为每月 99 加元(71.88 美元)。 马斯克长期以来一直将 FSD 技术吹捧为该公司的潜在摇钱树,但在特斯拉安全和营销面临严格监管和法律审查的情况下,他未能兑现完全自动驾驶体验的承诺。 特斯拉表示,该软件不会使其车辆实现自动驾驶,并且需要驾驶员主动监督,该软件早些时候的订阅价格为每月 199 美元。 上个月,特斯拉表示将向美国现有和新客户提供为期一个月的驾驶辅助技术试用 (1 美元 = 1.3772 加元)