养车万事通
为了提高操纵感和舒适感,改装车在国内已成潮流,在大城市尤其受欢迎。近日,上海市就针对改装车噪音问题,出台了一项规定。
备胎说车
车内绝对静音,现实是做不到的。出于对行车安全的考虑,也不应该做到。如果车子里面太吵,确实给人带来不好的感受,近来很多车主朋友,都是关注这个噪音问题的,厂家也要去解决。相对的静音是要处理的,对吧?
维本工程塑料的周工
常见的汽车风门执行器主要是通过微电机传动齿轮系减速,然后带动输出齿轮旋转,输出一定的转速和扭矩来传动摇臂。
隔音王子
云南静约隔音门窗
心安钥匙升级维修中心
可乐君的信笺
麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,方便您进行讨论和分享,感谢您的支持!本头条号已与维权骑士签约,搬运必追究!在现代社会中,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分,而在汽车的设计和制造过程中,噪声问题一直是一个至关重要的考虑因素。
牛车网
不过在很多时候也不能全信网络上的东西,总有一些关于汽车安全的知识是错误的,而且还是多年来无法被正解。
广汽丰田严桂英
最近,大妈们跳广场舞引发了人们对噪声污染的广泛关注。根据规定,城市交通干线两侧,白天噪声的等效噪声值也只有70分贝。医学专家介绍,一般情况下,噪声如果超过50分贝,长时间处在这种环境里,人的神经系统就会受到影响。
中国重汽VGV
噪声对人体的危害不容忽视,不仅会损伤听力,还可能引发一系列生理和心理问题。随着汽车保有量的增加,车辆的噪声成为主要的噪声来源之一,不仅给用户带来诸多困扰,还对用户身体健康造成损害。
远途养车
先来看一下人体对不同分贝噪音的感知力: 1分贝是人类耳朵刚刚能听到的声音; 20分贝以下我们可以认为是安静的,不过一般来说15分贝以下就可以被称为“死寂”; 20-40分贝是比较安静的正常环境; 40-60分贝是我们正常交谈的声音环境; 60-70分贝就属于比较大声音的交谈甚至是
很多有意思的设计,如果不告诉你,可能你真的永远都无法知道。本文就进行一次冷知识安全盘点,当然,我们是把车拆开来告诉你的。
金华达荔丰田4S中心
用户3665565107855
Supernal,现代汽车的子公司,在2024年CES展会上推出了其首款电动飞行出租车S-A2,预计将在2028年投入商业运营。这款V型尾翼设计的飞行汽车能在1500英尺高空以120英里/小时的速度飞行,提供25至40英里的城际旅行服务。S-A2配备了八个倾转旋翼和分布式电力推进系统,噪音控制在65分贝,巡航时降至45分贝,旨在提供安静且高效的空中出行体验。
方得商用车
李老湿改房车
发动机隔音是不是智商税?我之前发了一期关于依维柯欧胜3.0T的仪表台隔音,有些人说没用,有些人说有点用,有些人说完全没用,还有些人说根本没用。很多人可能对降低1分贝没有概念,举个例子:在声学中,10分贝加上6分贝等于11分贝,也就是说要降低这1分贝,总能量需要降低40%才能达到。
周五天的感觉
我自己DIY了一把,验证了车子做后期隔音,确实有效果,我是给自己的汽车做了四轮拱+四门隔音,然后用分贝仪测试数据,数据大概下降了3分贝。
[资讯-牛车网]汽车的“排气”大概是大家在选车时基本不去考虑的东西,因为在大家的认知里,基本上排气系统就是排气管,用于排出尾气,根本和选车沾不上边。
鸭梨说车
如果发动机的噪音过大,不仅容易干扰我们的思维,让人难以集中注意力,增加了驾乘人员的疲劳,影响汽车的行驶安全与降低乘坐的舒适性,而且还有可能是发动机的零件出现了故障,需要马上去检查修理。
天和Auto
车内噪音和异响是困扰了很多车主,这个“恼人的小问题”可能会引发很多大问题;因为噪音或异响都会干扰司机的驾驶专注度,甚至于直接影响司机的情绪,可以说噪音是触发“路怒症”的元素之一。那么噪音多高才算超出标准,到底有没有标准,车内异响又算不算是故障呢?
凤凰网汽车
500万的超豪华车,和5万的小汽车,本质上都是车,但价格相差百倍,多出来这些钱,都是用来提升高级感的。
车友圈汽车周边定制
标称阻抗(欧姆):这是指喇叭的输入信号电压和信号电流的数值。阻抗:它是指音频信号加在音箱输入端,音箱所呈现出的一个纯阻。常见的有4 欧,8欧,也有1欧、2欧、3欧,6欧的。
大虎悠
注重行车舒适度的司机、乘客朋友,应该对车内噪音极为关注,噪音对于环境的舒适度影响极大,网络上有着不少关于车内噪音的信息,有介绍如何降低车内噪音;有讲解噪音源头;也有说车内噪音低于60分贝才算正常,这一点究竟是真是假?
AMCC肌肉车会长
汽车噪音超80分贝要被禁行?原厂车也会超?
999种活法
提问哪位车友提示一下,我的16年轩逸手动档行驶时怎么一直是发动机噪音很大,行车到了两千五百圈时发动机噪声很明显,跑高速到了120,噪声和整个车仓在振动,如果做隔音会不会有效果?
为老六奋斗
提问有没有兄弟把朝阳轮胎换成米其林轮胎的呀,换成多少钱呀,开高速胎噪声音降低了大概百分之多少
淡泊的苹果JlD
提问请问各位车主车内的味道大概多久能消失?4s店看车感觉味道有点大 还有就是高速噪声怎么样?试驾没机会跑很快
买车先试驾
提问A7L跑高速噪声怎么样?会不会吵?
敌鹿
大家有没有感觉这车风噪太大了啊,特别是主驾A柱,速度到50以上车内就能听到主驾A柱呼呼的风噪声,窗子稍微开个缝就没有了。 这个是通病吗?还是我的个例? 去年9月份买给我爸的,全款落地19W,含保险,保险好像是4700。
1688奋斗88
提问请问一下各位大佬,揽镜新车车内异味大不?跑高速关上窗噪声怎么样?座椅是偏硬还是偏软。
幸运饺子IW
提问14款2.4的发动机噪声很大
Tony
一个月一万公里左右真实感受,就是高速风噪声比较大,底盘有点硬,特指过减速带。动力足,油耗大。纯电跑几毛钱一公里。油一块钱一公里。不知道其他人跑的咋样
王police
今天又开着他出去溜溜,总体感受 1.城市工况稳如狗 2.辅助驾驶很好用,调教的不错 3.座舱的语音慢慢习惯了,玩的有点溜 4.噪声有点,基本可以接受 5.大家回头率很高 6.氛围灯不是很明显
阿尔帕希诺626
提问M6的NVH表现怎样,本人比较在意开车时候车内的噪声。如果确实噪声大,有什么便宜的办法降低噪声吗?只做四门的隔音够了么。大概要多少钱
花花草海马
今天去4s店保养,顺便和4儿子说了一下这个车窗密封条缝隙很大,跑高速100以上风噪声很大。4儿子店直接给我申请配件下来更换了。有同样问题的车友可以去4儿子申请
唯爱晓雨
#用车心得🙋🏻 情况介绍 开着动力嗷嗷叫,车上五个人提速也快,我朋友说比他的名爵5强多啦。提速绝绝子 🔎 槽点反馈 车机助手有时候会自己触发,胎噪声音有点大。 ✏️ 独家秘籍 不要使劲踩油门该松油门就松要不然费油,我现在九个多油
用户2122370532316
2.0排量的发动机2000转时噪声特別大,高于或低于2000转时正常,什么原因?
完美奶酪Zua
天气不错,出来溜溜!开了大概一百五十公里,最直观的感受就是操控灵敏加速流畅(无论是直线还是弯道),弯道巨稳。上S+油耗能维持在9个以内,性能车里还有谁?不用天天往加油站跑的快乐谁能get到。优点说完了聊聊不足,胎噪声音巨大,座椅设计累脖子(因为座椅结构还没法装颈枕)。开在好路上很安静,路面稍微粗糙一点轮胎分贝一下就上来了,还有过桥和小坡的时候悬架偏硬有点颠。但总体瑕不掩瑜,朋友们趁年轻把握好机会(刚好赶上降价),冲之!
张张看车
噪声危害身体健康,哪家皮卡黑科技解决噪声困扰 噪声对人体的危害不容忽视,不仅会损伤听力,还可能引发一系列生理和心理问题。随着汽车保有量的增加,车辆的噪声成为主要的噪声来源之一,不仅给用户带来诸多困扰,还对用户身体健康造成损害。 噪声增加安全隐患,危害身体健康 汽车噪声不仅会影响乘员的休息,干扰乘员间的正常交流,还易让乘员情绪烦躁。噪声还易导致驾驶员疲劳,进而出现反应迟钝、判断失误等情况,提高交通事故发生的概率。此外,长期乘坐在噪声较大的车辆内,不仅易损伤听力,还会使人产生头疼、脑胀、耳鸣、失眠、记忆力衰退等症状,高血压、动脉硬化和冠心病的发病率比正常情况明显提高,对视觉器官也会造成一定损害。 研究表明,噪声在50分贝以上会影响睡眠和休息;噪声在70分贝以上会干扰谈话,影响学习和工作效率,甚至发生事故;噪声在80分贝以上可能导致听力受损;长期处于90分贝以上的噪声环境,会严重影响听力和导致其他疾病的发生。皮卡一直以来被作为工具车使用,多选择搭载柴油发动机,因柴油发动机噪声大,加之静音技术落后,因此柴油皮卡普遍存在噪声大的顽疾,静音性能不佳的皮卡行驶过程中噪声可达80分贝。有没有一款噪声低,乘坐安静舒适的柴油皮卡呢? 六大技术精准发力,“对症下药”解顽疾 作为国产柴油皮卡新生力量的代表,中国重汽皮卡围绕发动机噪声、胎噪、路噪、车身结构噪声四个噪声来源,从发动机降噪和整车降噪两个方面出发,采用六大降噪技术,由表及里全方位降低噪声,打造更安静、更舒适的驾乘空间。 中国重汽皮卡搭载潍柴WP2H 2.0T柴油发动机,独创潜艇深海静音技术,解决柴油发动机噪声大的先天问题,且发动机采用液压悬置,能减少其传递到车身的振动和噪声;整车全系采用1mmEVA复合地毯,相比常规地毯,胎噪、路噪控制效果更优;乘用车级密封设计,整车气体泄漏量≤50SCFM,提升降噪性能;前排采用4mm+声学夹层玻璃,相比常规3.5mm普通钢化玻璃,高速行驶噪声降低5分贝;大量采用600g/㎡ 双组分吸音棉,相较竞品300 g/m2吸音棉,隔绝高频噪声效果更佳;专业NVH调校,对车辆结构进行优化和调整,确保车辆在不同行驶条件下都能保持较低的噪声水平。 驾乘安静舒适,避免噪声危害 得益于多重声学隔音技术的使用,中国重汽皮卡怠速噪声小于41分贝,匀速噪声51—62分贝,静音水平领先同级,媲美汽油车型,打造安静舒适座舱的行业标杆。中国重汽皮卡优异的静音性能,带给用户犹如置身于静谧图书馆中的乘坐感受,在提高驾乘舒适性、行车安全性的同时,还能避免噪声对身体健康带来的潜在损害。无论是长途驾驶还是日常通勤,中国重汽皮卡都能带给用户愉悦安静的驾乘体验,守护用户的身体健康。 中国重汽皮卡深入洞察用户在用车过程中面临的问题 ,凭借六大技术解决柴油皮卡噪声大的顽疾,使得车辆静谧性表现大幅提升,消除噪声给用户带来的困扰和危害,为用户带来更高品质的驾乘体验。