金融界
金融界3月14日消息,长安汽车披露投资者关系活动记录表显示,2024年1-2月,长安汽车累计销售汽车43.3万辆,同比增长19.4%。自主品牌销量36.8万辆,同比增加19%;自主乘用车销量超过28万辆,同比增加15.7%;自主品牌海外销量7.6万辆,同比增加106.2%。
电马最深情销售
荔枝说车
大众集团近日举行了2024年媒体线上沟通会,会上对集团未来一年的业绩进行了展望。据预测,大众集团2024年的销售收入有望实现5%的增长,营业销售回报率则预计将在7.0%至7.5%的区间内。
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从7月起。禁止生产、进口、销售。自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。
澳洲汽车之家
普遍预期中的见顶回落至少在本月没有显现,相反,澳洲车市出现了又一个月度新高。105,023的出货量使本月成为历史上业绩最佳的一个二月,同时相对去年同期大涨20.9%。
虎林市博能汽车销售有限公司
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8月份上汽新能源汽车销售9.2万辆,今年1-8月份,上汽新能源汽车累计销售55.5万辆,稳居中国车企第二,销量继续保持环比连涨。智己LS7再次登顶“30 万级中大型纯电 SUV”销量冠军,“中大型智能轿跑 SUV” 智己 LS6订单突破13000台,计划10月份上市交付。
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宛德宝汽车销售服务信臣路分公司
山西万腾名车汽车销售服务有限公司
苏州中升沃茂汽车销售服务有限公司
文山天巡汽车销售服务有限公司
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广州锦虹比亚迪
呼伦贝尔益丰祥泰汽车销售服务有限公司
我也想低调
中国汽车报
国内新闻工信部:聚焦稀土、光伏、新能源汽车、5G等优势产业链 锻造一批“杀手锏”技术1月1日消息,工信部党组在《求是》杂志撰文称,着力提升产业链供应链韧性和安全水平。自主可控、安全可靠的产业体系是新型工业化的前提条件和战略支撑。
中国通辽网
7月起全国范围实施汽车国六排放标准6b阶段记者9日从生态环境部获悉,自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。
柳驷的梦想汽车小镇
【车型车系】2016款 沃尔沃XC60 T5智进版 【表显里程】13.3万公里 【上牌时间】2016年6月 【销售价格】8.78万 【车辆介绍】T5 2.0T高功率引擎245马力,8AT变速,全景天窗、电动真皮记忆座椅、定速巡航、蓝牙、座椅加热、CD、前后雷达感应、倒车影像、新车落地45万,深圳一手女士用车 家用,超精品保养,原版车况!
【车型车系】2016款沃尔沃XC60 T5智进版 【表显里程】14.1万公里 【上牌时间】2015年10月 【销售价格】8.88万 【车辆介绍】全景天窗、电动真皮记忆座椅、定速巡航、蓝牙、座椅加热、CD、前后雷达感应、倒车影像、新车落地45万,深圳一手车家用,原版车况无事故,非常难得!
DeOlieborn
今天来介绍一下机油的分级标准,通常分为:汽油型、柴油型和汽柴通用型。“S”字母开头的代表的是汽油发动机用油,规格有:API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN;“C”字母开头的代表的是柴油发动机用油,规格有:API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。如果两个都有存在的,如SM/CF,则表示此机油为汽柴通用型。S、C后面的字母越靠后,则表示机油的质量等级越高,性能更加稳定,机油级别更高。目前市场上也把机油分为矿物质油、半合成油、合成油三类。对应的机油级别为:SA到SJ是矿物油,SJ和SL是半合成油,SM和SN是全合成油。在选用机油时,可以参考汽车保养说明书,一般都会注明机油级别要求,选用正规厂家生产的优质机油,最好专车专用,切勿使用假冒劣质机油,会导致发动机的磨损加剧,减短发动机的使用寿命。Kroon Oil汽车润滑油是专业品质的保障,精选优质原料,科学配方,为汽车提供全方位的呵护和保护。#KLONG(常州)贸易有限公司是我们在中国大陆原始品牌Kroon-Oil的合法经销商。#感谢大家对本账号的关注!再次提醒大家荷兰De OliebronBV有限责任公司从未在中国设立官方经销商,中国地区售卖的以“De Oliebron”为注册商标的润滑油产品并非该公司生产。De OliebronBV有限责任公司已发表声明,明确表示自己与非法销售这些产品的公司无任何关系,大家谨慎购买。#
吉利银河江衡
吉利银河E8提车贴 终于迎来了我的吉利银河E8,这辆车我已经期待了很久。从看车、试驾到下定决心购买,整个过程都让我感到非常满意。 首先,我要感谢吉利汽车给我带来的这款高品质的车型。从外观设计到内饰配置,吉利银河E8都展现出了极高的水准。外观充满未来感,前脸采用封闭式设计,独特的“无界”造型中网搭配全球首个量产的一体式发光前脸,形成158个窗口组成的发光矩阵。车身侧面采用隐藏式门把手和低风阻轮圈,流线型车身和低风阻设计使风阻系数降至0.199Cd。内饰豪华且科技感十足,中控区域配备了一块45英寸的8K超宽屏,屏占比高达98%。双D型双幅式多功能方向盘、集成式旋钮和部分物理按键提供了便捷的操作。车内配备了高通骁龙8295旗舰座舱芯片和银河N OS—无界版车机系统,为驾驶者提供强大的智能互联体验。 除了外观和内饰,吉利银河E8的动力性能也给我留下了深刻的印象。新车单电机后驱版最大功率200kW,采用400V架构;双电机四驱版本前电机最大功率165kW,后电机最大功率310千瓦,支持800V高压快充。续航里程视不同版本分别为550km、665km和620km。 总的来说,我对我的吉利银河E8非常满意。它不仅外观漂亮、内饰豪华,而且动力性能出色。我相信它会成为我生活中不可或缺的好伙伴。当然,在提车的过程中,我也遇到了一些小插曲。由于我是在购车旺季提车的,车行的提车流程有些混乱,导致我等待了较长的时间。但是,在销售人员的耐心解释和协调下,最终我还是顺利地完成了提车手续,并顺利地将我的吉利银河E8开回了家。 回到家的第一件事,就是给我的吉利银河E8安顿一个舒适的家。我特意为它选择了一个宽敞的停车位,并购买了一些必要的汽车用品,如汽车座垫、脚垫、等。看着它静静地停在停车位上,我心中满是欢喜和期待。 提车后的几天里,我一直在熟悉我的吉利银河E8的各种功能和性能。从悬挂、底盘的调整到动力输出、悬挂的表现,我都有了一个更为深入的了解。在驾驶过程中,我深深感受到了吉利银河E8的智能化配置带来的便利,语音助手功能强大,可以实现90秒连续对话能力、一呼即应,更支持语音闲聊功能。银河NOS—无界版车机系统让开车更智能,且实现多场景融合驾驶辅助和更人性化的智能交互体验。 此外,吉利银河E8的续航能力也让我非常满意。在正常使用情况下,车辆的续航里程与官方数据相符,而且在充电方面也很便捷,充电10分钟可以跑152公里。在快充模式下,从30%到80%仅需28分钟。 总的来说,我对我的吉利银河E8非常满意。它不仅外观漂亮、内饰豪华、动力强劲、续航出色,而且智能化配置丰富。我相信它会成为我生活中不可或缺的好伙伴。在未来的日子里,我会更加珍惜它、爱护它,让它陪我度过更多美好的时光。
吉利银河张东超
今天去万达广场溜达,看到了网上关注度很高的一款车:吉利银河E8。不由得停下脚步进到店里看看车。吉利银河首款SEA纯电平台架构打造,集“路特斯的操控、沃尔沃的安全、极氪的三电”于一身。车长五米,整体造型采用低趴、溜背、无框车门设计。前格栅采用22列158个发光窗口,具有迎宾灯光,动态流水、随音乐律动功能。造型融入了超跑空气动力学设计,它的风阻系数仅0.199cd。吉利银河E8还搭载了全球首发45寸8k一体屏幕。无论是外观还是造型设计,内饰都特别有设计感,销售小姐姐还热情的邀约了试驾,试驾感受也是非常不错的,开起来比较舒服,转弯半径小。
【车型车系】2010款丰田皇冠2.5L Royal真皮天窗导航版 【表显里程】13万 【上牌时间】2010年11月 【销售价格】9.88万 【车辆介绍】你们最喜欢的皇冠来咯!精品车况,2.5 V6 六缸自然吸气,天窗、导航、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、疝气大灯、大灯清洗装置、后视镜电动折叠加热、CD,原装真皮内饰,第一排第二排座椅加热。深圳本地用车,现车保养状态非常好。
刘宏山083
星途旗下首款中大型纯电动轿车ES上市,售价22.58万~33.98万元,轴距3面车长5米的这个级别市场,迎来一位新的玩家。 这车我在广州车展看过,给我的印象有如下三点 第一能耗比较低,CLTC百公里电耗不到12度,配合将近100度电池达到905公里续航,跟风阻0.205cd有不小的贡献。 第二是底盘配置拉满,官方宣传智控底盘CIC技术,标配前双叉臂后五连杆铝合金悬架形式,且标配空气弹簧和CDC连续阻尼控制减震器,这算是30万以内第一个全系标配的车型。 第三配置搭配丰富,可供选择多,后驱185kW,后驱230,四驱前123后230,搭配约60度,66度,80度,100度四种电池包,进行各种组合搭配,可供选择范围很广泛。 我认为这款车不仅仅在国内销售,反正奇瑞现在几部一半的销量在海外,借助搭建好的体系,这款车肯定会出海,让国外也感受感受中国制造的智能中大型纯电轿车。
自由钢琴t85
儿子想要这个车很久了,喜欢他的样子,纠结他那个价格,终究下不了决心,所以决定去直接帮他卖下来,前天销售打电话说8at的到货了,还有地区政府补贴名额,昨天下午去直接谈的价174900-15000(置换)-4000(政府补贴)-2500(旧车报废)=153400+5100(保险)+300上牌+购置税未缴(据销售算的话是12,000多块,因为发票低开了,)=17万上下,政府补贴目前还是自己垫付的,需要政府直接打款到银行卡,觉得这个价格还可以,所以当场提车了,因为是新上车型,4s店打不出临时牌照,赶在4:30下班前到车管所排队领了一个月的临时牌照,我把车开到儿子那里,把他激动得坐在车上好久,然后在那仔细的研究说明书了,因为之前开的是我的10多年的老瑞虎手动,除了有个CD机,什么东西都没的那种,4s店叫了个人开我车过来,直接把那破车开走做报废了。
自由的圆月vm
这几天开始选车,上重庆试驾了几款车,给大家做个参考: 1.CRV.内饰自己不喜欢,没有试驾。 2.威兰达4驱2.0L,由于自己一直开的就是丰田车,整体驾驶感受,隔音不行,油门好评.配置一般.发动机加速声大,价格4驱19左右。 3,标志508L,内饰好评,动力不错,隔音好评,方向盘太小了,就想抱个婴儿一样,CDC好评。中配加天窗+CD,落地预计18出头。 4,雅阁 ,隔音日系车差不多,加速一般,悬架反应一般, 5.重点试驾瑶光4驱双离合版本,无飞鱼CDC.试驾路段太堵,起步冲一下,刹车有点头严重,销售都不知道哪里关自动启停,上坡起步一会溜车,一会又不溜车,不知道是启停的问题,还是我习惯大脚起步,加速动力没得说,方向偏轻,指向性一般,没有日系车给你变道的信心足。还有就是开着正常音乐,我和销售呼叫语音助手,都没有喊出来。过坑听到过后门哪个位置异响,试驾都会找坑压吧,3个旋钮阻尼轻,反应慢,调空调出风大小,要慢一点调,快了直接关了或者直接最大,销售业务水平不行,加速有你们说的呼啸声音。内饰好看,好评,隔音好。 还有一点我不知道传感器怎么判定旁边有车的,两车道,我在右边行驶,左边没有车,屏幕显示左后方有个车,感觉判定不及时。优惠没有网上说的旧车抵3万,就是1万置换补贴,1万优惠。可能还能讲,不是我以为的直接置换抵30000作为裸车价,再来讲其他费用 今天试驾整体感受,国产架控还需加油,还有点差距。内饰吊打,最大遗憾没有飞鱼+CDC试驾。 忙试驾,没有拍照,等多试几台了再说。
玩车教授
【吉利银河E8官图发布 SEA架构首款纯电轿车】 近日,吉利官方发布了一组旗下最新款中型轿车吉利银行E8官图,吉利银河E8是吉利银河“智能纯电E系列”首款车型,基于吉利集团SEA浩瀚架构打造。有消息表示,该车将于今年四季度上市销售。 外观方面,它采用了“涟漪美学”全新设计语言,光之涟漪·律动格栅拥有多达158个窗口组成的发光矩阵,发光面积达到0.105m²,而且其配备的微孔镭雕发光专利技术还可以呈现出丰富的发光效果,搭配律动发光徽标后,可以设计多种灯语。车身侧面,银河E8线条流畅,呈现轿跑车的姿态,其风阻系数仅为0.199Cd。 银河E8内饰具有极强的科技氛围。新车配备了45英寸的8K大屏,该屏幕左右长度达到1.13米,屏占比达到98%。此外,车机搭载新一代骁龙8295芯片以及最新的车机系统。车身尺寸方面,它的长宽高分别是5010/1920/1465mm,轴距是2925mm。至于在动力方面,根据此前的申报信息来看,该车将搭载一台200kW的电机,并配备一块76kWh的电池组,纯电续航里程可达665km。 不难发现,凭借着极高的颜值以及出众的产品亮点,吉利银河E8可以说是这段时间里面热度极高的产品,而这也将会是银河品牌进军纯电领域的开山之作。据悉,吉利银河E8也将于最近正式亮相,大家对这款吉利SEA架构首款纯电轿车银河E8期待吗?
大熊车研
马上,奇瑞星途 星纪元ES 也要开启盲订了; 销售培训物料显示产品价格区间 25-35 万元, 全域 800V、碳化硅 SiC 电机、CLTC 900+KM, 空簧+CDC、前虚拟双叉臂+后五连杆+全铝底盘, 零百加速3.7秒、Cd 0.205、交互大灯、电动尾翼, 智驾方面将搭载双 OrinX 计算芯片算力 508TOPS。
野生滴脆皮
先说个人观点,是辆好车,至少目前长安的新能源车型中,A07给我的质感是最舒服,豪华的(阿维塔不算,阿维塔至少在座的80%包括我暂时都够不着),就十几万这个价位,A07营造的豪华感要高于深蓝 1、 为啥看这车? 我所在公司是新能源公司,也是长安供应商之一,在公司充电免费,我又是在外面住,每天来回路程30公里,一个月油费要加1000左右,主要还是考虑想省点钱(不然我还是偏向于喜欢燃油车),毕竟明年打算结婚,哪哪都要花钱,加上我那个车是大学买的二手,年限太长了,一直想换车,但因为个人的一些原因,混迹车友圈差不多一年多,一直没机会换,今年是基本确定要换了,家里也同意了,因为看车时间长,去年深蓝刚上市我就关注了,也试驾了,感受不太好,一般般,一晃深蓝都改款了,再次去试驾,质感提升了很多,但是内饰给我的感觉依然素,感觉没啥层次、高级感,ARHUD又很糊(个人很喜欢这个功能,否决03的原因之一),然后看了S7,一个样,要么全黑要么全橙色,也没啥拼色,加上没实体按键,给我的感觉就像是一个只刮了大白的空荡荡的房间(深蓝车友无意冒犯,车还是不错的),然后就是在之前一直关注长安的车,知道启源这个系列,也关注了,正好试驾深蓝的时候启源有车,就顺带一起看了。 2、主观感受 其实A07预热前没看上的,可能还是比较吃颜值,觉得A07一时间没在我的审美上,但不会觉得丑,只是一眼不惊艳(没有深蓝03那种惊艳感),看的是増程顶配灰内饰,看到实车的时候,一眼就喜欢上了,果然长安的大部分车都是实车比照片好看,特别是内饰,拼色加木纹加翻毛皮,我就吃这一套,有撞色,有层次,就不会给人那么空荡荡的感觉,高级感豪华感都有,再看A07实车之前我其实是接受不了没有仪表盘的(油车用户,估计都很难接受),但看了实际A07的HUD表现效果,真的上车没几分钟就适应了,HUD清晰度很高,很大,内容也丰富,比03看着舒服,是我喜欢的。 3、差异化和优势 篇幅有限不多啰嗦了,说说A07跟深蓝的差异化和它的优势,A07和深蓝是同平台,甚至连电机都懒得换了,依然160KW,三电系统基本完全一样(所以很多人认为它是换壳车,其实我也感觉像),除了A07外观重新设计,A05,A06都是换壳,哦不,壳都没换,就换了个标,三电完全跟03一样,所以虽然造型不一样,但说它换壳03一点不为过,毕竟长了10公分随随便便前保险杠后保险杠拉长一点就有了,相比03,A07缺了有245R19寸的轮胎,后排空调调节屏幕,后排靠背角度跟老03一样,前排座椅坐垫腿拖高低不可调,没有50W无线快充,没有NFC(好像就这些,有漏了的欢迎补充),A07增加的有,电吸门,香氛系统,按摩座椅,天空音响,CD卡槽,流瀑式氛围灯以及更大尺寸的ARHUD,但,说实话,A07增加的这些东西感觉并不值2W,没办法跟03拉开差异化,毕竟都是些不痛不痒可有可无的配置,哪怕是A07全系标配175KW电机,我估计大家反感程度都不会这么大,所以说为啥A07除了内饰质感相比03基本无优势,加上长安一贯喜欢背刺老车主的作风,深蓝03,UNI-K,UNI-V,好像还有欧尚Z6,都有过背刺行为,不要说啥市场行为引起的,谁刚买完车没两个月就大降价谁也受不了 4、试驾 昨天销售跟我说车到了,今天去试驾,动力还是可以的,电机嘛,起步即最大扭矩,前90KM推背感都还不错,试驾路段比较短,没提上100,然后隔音可以,面条胎也有面条胎的优势,90以下个人感觉没有听到胎噪的声音,只有风噪,但能接受,隔音相比03感觉会好一点点,座椅很宽,包裹性很好,是优点,也是缺点(我估计A07设计师不习惯戴手表),门关上后调节座椅,缝隙非常非常小,我戴着手表调座椅基本上百分百碰门板,转向灯阻尼有点硬,不干脆,拨杆拨下去一时间分不清是拨重了还是拨轻了,回正没有传统油车那一种啪嗒声,油门稍微偏重,跟脚度还是可以,刹车还行,还算线性,IACC有点偏左,但是自动跟车停车后前车起步可以跟着自动起步,这点不错,堵车福音,音响确实要比03稍好,同样的DJ音乐,A07不轰头,ARHUD很清晰,内容很丰富,基本可以无视车机大屏,座椅按摩力度很强(是真的很强,长途必备,但没试过行车过程中能打开不,应该是可以的),后排的话……感受不明显,晃动还是有,但还能接受,A07起步很线性,跟油车差不多,所以无论坐前排后排都不会有晕车的感觉,再说个小细节,贼喜欢的一个点,A07氛围灯很长,很亮,打转向灯的时候对应门板的氛围灯还会跟着转向灯闪,很喜欢这个小功能,语音很好用,识别率很高,车机反应贼快,底盘离地14.5左右,底盘很工整,基本全包 5、总结 这车值得买吗?我个人是觉得值得,但其实我也怕背刺,所以建议是等等优惠[
【车型车系】2012款奥迪Q5 2.0T 技术版 【行驶公里】10万公里 【上牌时间】2012年10月 【销售价格】9.55万 【配置车况】全景天窗、前后雷达感应、定速巡航、电动后尾门、LED日间行车灯、大灯清洗装置、后视镜电动折叠加热、多碟CD、大轮毂、中控彩屏、蓝牙。深圳本地一手车,无事故,有几副油漆。
【车型车系】2015款丰田皇冠2.0T时尚型 【表显里程】7.3万公里 【上牌时间】2016年6月 【销售价格】16.99万 【配置车况】天窗、原装黑色真皮内饰搭配珍珠白外观,电动座椅调节、中控液晶彩屏、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、无钥匙启动、LED远近光灯、蓝牙、CD、前排座椅加热、深圳姐姐一手用车,全程保养维护,全车仅喷几副油漆,原版无事故!
宇小琪的dcd
新车|全新 Volkswagen Tiguan (第三代) 发布 - - 以下为 全新 Tiguan 介绍 - · 全新 Tiguan 基于 MQB evo 平台打造,采用 MIB 4多媒体信息娱乐系统;国内将继续提供新一代 Tiguan (途观) 本土化车型 - 整车大小 · 全新 Tiguan 长/宽/高分别为: 4540mm/1859mm/1661mm,轴距为: 2681mm; - 外观内饰设计 - · 全新 Tiguan 凭借其运动外观和独特的设计,风阻系数低至 0.28cd;强大的比例和动态线条塑造了它的新轮廓。渐进设计亮点,重新设计的前部和可选的 IQ.LIGHT HD 矩阵式头灯,隆起的车尾带有 LED 灯带,以及新的 17-20寸轮毂,都彰显了全新 Tiguan 的个性。简而言之,全新 Tiguan 从各方面都给人留下深刻印象; · 全新 Tiguan 拥有更高品质的内饰,采用实体按钮多功能方向盘,搭载 10.25英寸数字仪表盘,中控台具有新功能,可选的 Discover Pro Max 导航系统,带有 15英寸的多媒体信息娱乐显示屏,在屏幕的顶部和底部配备了可配置的菜单栏,以弥补没有实体按键的不足。第二排座椅中间扶手的内置平板座,以及可选的多达 30种颜色的环境灯、仪表板和前门亮色装饰; - 动力单元 - · 全新 Tiguan 搭载了共 8套动力单元 1. 1.5 eTSI 气缸停用技术148马力(110千瓦) 2. 2.0 TSI 标准功率版+前驱201马力(150千瓦) 3. 2.0 TSI 高功率版+4Motion全驱261马力(195千瓦) 4. 2.0 TDI 标准功率版+前驱121马力(90千瓦) 5. 2.0 TDI 中功率版+前驱148马力(110千瓦) 6. 2.0 TDI 高功率版+4Motion全驱190马力(142千瓦) 7. eHybrid PHEV 1.5 TSI 标功201马力(150千瓦) 8. eHybrid PHEV 1.5 TSI 高功268马力(200千瓦) - · ICE 车型匹配 7速 DSG双离合变速箱,PHEV 车型则匹配 6速 DSG双离合变速箱和 19.7千瓦时的电池组,纯电续航里程约为 62英里 (100公里); - 充电补能续航 · 全新 Tiguan 支持 11千瓦交流慢充或 50千瓦直流快速充电,电池从 10% 充至 80% 约为 25分钟;综合续航里程(油箱+电池包)将达到约 621英里 (1000公里); - Volkswagen 表示,它们对 4Motion 的硬件进行修改,以减少运转振动,全新 Tiguan 4Motion 可以选择新的 DCC Pro 动态底盘自适应减震系统,该系统的特点是采用双阀门减震,具有更舒适行驶品质和操纵稳定性,驾驶员可以使用多媒体信息娱乐显示屏内的车辆动态管理->驾驶模式来调整该系统的工作范围; - 行李舱空间 · 全新 Tiguan 行李舱容积相较上一代车型增加了 37升,正常装载空间达到 652升; - 交付时间&售价区间 全新 Tiguan 将于明年初在欧洲上市销售,预计基础价格约为35,000欧元 / 37,000美元 - - Via: Volkswagen Official
可爱原野3G
【车源发布】2014款 帕美3.0T 【上牌时间】2014年 【行驶里程】11.6万公里 【金融支持】门槛低,办理快,利率低。超长36个月分期! 【专业服务】销售/评估/置换/收购/寄售/过户/保险等一站式服务 【主要配置】无钥匙进入、LED日行灯、倒车影像、自动空调、悬架高低调节、悬架软硬调节、可表转向比、电吸门、卫星导航系统、多碟CD系统、