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中国的五个汽车生产基地

多彩贵州网
每分钟能生产一辆汽车这样的汽车生产基地你见过吗？
2020-08-08
30秒懂车
最便宜国民六座MPV推新款恒大汽车基地启动试生产丨情报局
1.宝骏新款360官图发布 2.奇瑞艾瑞泽5 PLUS广州车展开启预售 3.第三代奔腾B70正式下线并开启预售 4.恒大汽车基地启动试生产
2020-11-13
电动EV
比亚迪在曼谷国际车展展示全品牌车型，乘用车生产基地将竣工投产
3月29日，比亚迪官方宣布，在3月26日开幕的泰国第45届曼谷国际车展期间，比亚迪首次在海外展出了其全品牌车型。在此次车展中，比亚迪宣布了2024年第三季度泰国乘用车生产基地即将竣工并启动投产的消息。
03-29
任泽平
中国新能源企业排名2023
新能源革命正在到来，传统燃油车迎来“诺基亚时刻”，中国正迎来换道超车的历史性机遇，我们从未离汽车强国的梦想如此之近，当下不投新能源，就像20年前没买房。
2023-12-27
晓莺说
中国汽车新产业集群系列 (5) 青海：新能源汽车发展的理想之地
青海位于中国西北部，是一个拥有丰富自然资源和人文地理优势的省份，是中国锂资源最丰富的省份，同时拥有丰富的太阳能、风能和水能资源，是新能源汽车发展的理想之地。近年来，青海依托丰富的盐湖资源和既有产业基础，制定出台千亿元锂电产业发展规划、新能源汽车推广应用实施方案，成为国家重要的锂电产业基地。一批行业领军企业落户青海，宁德时代、比亚迪，亿纬锂能、等国内电池巨头都把青海作为重要电池生产制造基地，除构建起从盐湖提锂、锂电池正负极材料、锂电用铜铝箔等配套材料到储能及动力电池的锂电全产业链。
2023-08-28
红山塔下那些事儿
工业4.0标杆！恒大最牛生产基地1分钟造1辆车
近日，恒大汽车上海生产基地、广州生产基地的最新建设进展正式曝光。生产效率、生产规模的双向提升，成本的大幅下降，加上过硬品质作为基础支撑，恒驰在量产后不仅能实现综合竞争力的强大优势，也将助力恒大三到五年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
2020-08-08
Sheerby
重庆赛力斯（华为智选）汽车生产基地
分布车型赛力斯（华为智选）SF5生产基地
2021-06-02
河南公共频道
恒大汽车基地超硬核，颠覆传统汽车工厂的 “秘密武器”有哪些？
为了给恒驰量产保驾护航，恒大制定了“在未来3-5年内，年产能突破100万辆”目标，并按照规划将以工业4.0标准在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家布局十大生产基地。
2020-08-08
甲烷锅炉
奥地利欲买比亚迪，匈牙利更进一步，直接建中国新能源生产基地？
最近，德国之声中文网接连发表多篇文章，持续关注我国新能源汽车品牌比亚迪在欧洲的动作，比如《比亚迪欲在德国市场加速扩张》，以及《奥地利政府想买中国车，是福是祸?》，文章借用《新闻报》、《标准报》等媒体所谓正反两方面刊发的评论，想表达公正的立场，但实际上表露的却是德国人自己对燃油车落幕的不甘，以及对中国新能源车的“酸葡萄”心理。
2023-12-26
新余欧迪斯汽车4s店
#长城高端越野生产基地10万辆下线
2023-11-26
新潮商评论
中国汽车“出海”新排名：比亚迪跻身前十，吉利第五，奇瑞第二
根据中汽协数据显示：2023年第一季度我国汽车出口量达到107万辆，同比增长58.1%，超过日本（95.4万辆）登顶世界第一。照此势头发展下去，全年有望达到400万辆，同比增长约三成。细分来看，乘用车出口82.6万辆，商用车出口16.8万辆，同比分别增长82.9%和28.1%。
2023-05-25
新潮商评论
2022年全球汽车零部件供应商百强：日本22家，德国18家，中国呢？
根据《美国汽车新闻》公布的“2022年全球汽车零部件供应商百强榜”显示，今年上榜的企业共来自14个国家，营收合计7978亿美元。
2022-07-08
柳先说
全球汽车零部件新格局：日本继续领跑，韩国猛追，中国2家进前十
汽车零部件是汽车工业的基础，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力。
2023-05-01
汽车情报V
广西工厂停产，泰国工厂却开始生产，哪吒汽车葫芦里卖的什么药？
前段时间，上游新闻、蓝鲸财经等媒体报道了哪吒汽车广西南宁工厂停产一事，后续哪吒汽车CEO张勇在社交媒体发文，表示南宁工厂是哪吒汽车的出口基地，今年会承担5-6万台套KD件的出口任务，算是比较完整的解释了停产传闻。但就在3月13日晚，哪吒汽车宣布，其在泰国市场本地化取得关键进展。
03-14
世界先进制造技术论坛
疯狂汽车城：中国“新汽车城市”争夺战
而今天再问这个问题，相信上海、广州依然是最受推崇的答案，同时深圳应会成为很多人的选择，此外，长春、重庆、柳州都有一战之力。
2023-11-28
新潮商评论
全球汽车零部件“霸主”：一年进账6500亿元，中国市场占比超1/5
过去一年，全球汽车市场遭受不小的冲击，不少头部车企销量出现下滑。上游的零部件企业也面临较大的挑战，但从大陆集团、佛瑞亚、现代摩比斯、宁德时代等企业发布的财报来看，营业收入均实现“逆风上扬”。
2023-03-17
上进风声Jz9
比亚迪宣布在巴西建立30亿雷亚尔的生产基地综合体
近日，比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布，在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔。这一举措将进一步加强比亚迪在南美市场的布局，推动电动汽车产业的发展。据天眼查App显示，比亚迪是一家全球领先的新能源汽车和电池制造商，总部位于中国深圳。
2023-07-07
随州专用汽车生产基地
东风天龙前四后八畜禽运输车,恒温运猪车,铝合金畜禽运输车,
东风天龙畜禽运输车底盘配置：东风天龙高顶双卧驾驶室，dCi420-51、dCi450-51、dCi465-51，法士特12档变速箱，轴距2050+4400+1350mm，轮胎12.00R20 18PR，电动门窗，ABS，方向助力，空调，环保，整车尺寸：12000*2550*3980mm 罐体尺寸：9300/8080*2400*2540。上装配置：一．全铝车身、三层每层三栏、二·混合隔仓、可开合侧窗、高转速防水通风排气扇（12个）、喷淋、饮水（每栏2个）。三·监控视频，倒车视频，温度监控。四.400升铝合金水箱。五.铝合金设备仓，2个备用电瓶，主发电机更换为240A。六.医用级别高效空气过滤。七、车厢四角底部各一个排污口，尾部右侧加装污水收集箱。八.液压垂直升降尾板、顶部带液压升降。
2020-11-16
IT之家
比亚迪：泰国乘用车生产基地今年Q3竣工并启动投产
IT之家 3 月 29 日消息，据比亚迪官微，在 3 月 26 日开幕的泰国第 45 届曼谷国际车展期间，比亚迪首次在海外展出了其全品牌车型。比亚迪在此次车展中宣布，2024 年第三季度，比亚迪泰国乘用车生产基地即将竣工并启动投产。
03-29
爱车去哪儿
5月25日汉腾汽车一期、二期制造基地全面恢复正常生产
2020-05-25
渣叔罗影
国产轮胎哪家好？中国轮胎排行榜：双星第9、三角第5、赛轮第2
中国作为最大的汽车产品消费国、生产国，中国轮胎企业在全球汽车行业中，扮演着重要的角色，并在轮胎产业上取得了不凡的成绩。
04-07
自在钢笔dXg
走进中国汽车零部件5大生产基地 #聚汽网 #JQ新观察
2023-10-12
电动EV
比亚迪巴西生产基地综合体正式开工，预计新增5000多个就业岗位
根据消息，比亚迪在巴西巴伊亚州萨尔瓦多附近卡马萨里市建设的大型生产基地综合体于当地时间3月5日正式开工。该生产基地综合体距离巴伊亚州首府萨尔瓦多50公里，项目投资29亿雷亚尔（约合41.26亿元人民币），主要生产电动车及加工磷酸铁锂电池等，并将为当地新增5000多个就业岗位。
03-07
宇小琪的dcd
红旗 L1 系列车型产品公示
公告｜第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示 - 中国第一汽车集团红旗 L1 混合动力轿车产品公示 - 来自: 中华人民共和国工业和信息化部
昨天 00:46
🙃
荣威950车主·车龄11年
国际油价受严重影响，油价是否会再次冲高
据央视财经报道，国际油价在上周升至6个月高位之后，本周第一个交易日不但没有上涨，反而小幅下跌。其中纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格下跌0.29%，收于每桶85.41美元；6月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.39%，收于每桶90.10美元。但是接下来油价的走势仍有较大的不确定性。荷兰国际集团在周一给客户的报告中表示，作为欧佩克的主要产油国，伊朗目前的原油日产量超过300万桶，市场担心未来伊朗可能会面临更严格的石油制裁，霍尔木兹海峡的航运也可能受到限制，届时对国际油价可能会产生更大影响。中信证券发布研报称，油价短期走势仍需持续跟踪中东、俄乌等多地局势演进，若以色列、伊朗等地局部危机加重，不排除布油期货价格短期冲高至90美元/桶甚至更高区间的可能，看好供应偏紧的基本面格局有望支撑未来2-3年Brent油价维持中高水平。高油价利好相关产业链业绩释放：1）直接受益于高油价的油气生产商；2）油服供应商；3）高油价下煤化工、天然气化工成本优势凸显。在新能源汽车转型以及全球经济形势的变动下，石油经济已经受到了一定影响。《蓝皮书》显示，2023年全球石油消费同比增长2.1%，较2022年下降了0.3个百分点，全球化石能源消费占比79.7%，同比下降0.6%，占比首次跌破80%。而从国内市场看，石油经济中较为贴近消费市场的加油站运营也受到影响。《蓝皮书》数据显示，虽然从“两桶油”数据看，中国石化平均单站日销量10.63吨/日，同比提高11.8%；中国石油单站日销量9.57吨/日，同比增长22.8%。但从2023年整体表现看，全国加油站总量约10.58万座，同比减少1800多座，降低约1.7%。
前天 09:19
勿忘少年凌云志
喜欢直接买！不着急，可以等他混动
福特去年游骑侠已经在美国混动大概也就是四个多！福特在中国选择生产他的皮卡和大越野！为了迎合亚洲市场感觉可以用他的1.5的动力配一个混动，或者说2.0自然吸气！主要的目的就是让他的入门价格再次放低！因为很多看这个车的人就是城市代步，用不了那么高的配置！烈马我觉得都可以上个1.5四缸混动！价格直接到20出头落地然后其他的配置和远湾一样！这样的配置就是出口到日本，韩国，他的亚洲的工厂，他都会很赚钱的包括泰国！这样的话，他有一个全球性的一个战略，不仅只转中国市场的钱相当于薄利多销了，而且混动的话售后也是赚钱的，就是4S店也是赚钱的！这样的话，国产汽车几乎跟他比不了
前天 07:26
小青说说车
16-22万级必看吉利银河E8
4月15日，吉利汽车在吉利钱塘基地举办吉利银河E8挑战城市赛道第二站-赛博工厂龙腾赛道活动，现场正式发布了吉利银河E8两款全新版型“550km 400V两驱龙腾版“及“620km 800V四驱龙腾版”，分别售价16.58万元、21.58万元。为了能让更多用户轻松拥有吉利银河E8，即日起截至4月底，全系车型均可享受限时权益2000抵7000膨胀礼，价值6000元升舱礼，以及包括置换礼、金融礼、质保礼、流量礼和交付礼在内的5大权益。此次吉利银河E8加推两款全新龙腾版车型，是将最顶流新能源科技配置普惠到主流消费人群，以极致价格实现“科技平权”，堪称“年轻人第一辆梦想之车”。另外，吉利银河在此次活动后，还将在更多城市举办赛道体验活动，让更多的消费者参与进来、玩起来，切身体验吉利银河E8的操控乐趣。顶流配置推动“科技平权”,16 -22万级必选纯电旗舰其中，吉利银河E8 620km 800V四驱龙腾版官方指导价为21.58万元，是目前21万级唯一一款搭载全栈800V超高压平台和电四驱的车型。新车最大电机功率达到475kW，最大扭矩710N·m，最高效率97.86%，零百加速时间仅为3.49s，极速高达210km/h。得益于SEA架构优势，吉利银河E8四驱龙腾版拥有5.62m最小转弯半径和41.28°最大转向角，5m车长依旧掉头灵活。结合国内首创数字化大师级R&H虚拟调校技术，其最大侧向加速度可达1.01G，麋鹿测试车速可达82km/h，让驾控体验“人车合一”。在800V极速闪充的支持下，5分钟内即可补能180km，从10%充电至80%只需18分钟。吉利银河E8 550km 400V两驱龙腾版，拥有全球首个量产45英寸8K无界智慧屏、高通骁龙8295旗舰座舱芯片、银河N OS-无界版车机系统，官方指导价仅为16.58万元。C级车的尺寸加上百万级的安全底蕴和旗舰智能体验，让其成为最值得入手的16万级纯电轿车。原创设计成就全球典范源于西湖灵感全新配色彰显“中国气韵” 吉利银河E8自发布至今，凭借融汇中华审美和智能科技的原创设计，赢得业内外广泛赞誉。今年以来，吉利银河E8已连续斩获美国IDA设计大奖、德国iF设计奖、MUSE设计大奖“铂金奖”和2024年德国红点产品设计大奖等多项极具含金量的国际大奖，在国际汽车设计界掀起“中式审美”设计风潮。此次吉利银河E8龙腾版推出，同时新增了西子蓝、烟墨灰和破晓黑三款车色，将中国经典人文景观与工业设计巧妙融合，与车内“三潭印月”、“书山叠嶂”等中华审美设计细节相得益彰，为用户创造兼具优雅和高质的视觉体验。无界智慧座舱创新交互 AI大模型带来全新体验在智能方面，吉利银河E8两款龙腾版均拥有“银河无界智慧座舱”。其中，“云端大脑”吉利星睿智算中心7×24小时全天候监测， “手机大脑”Flyme Link手车互联，只需三指一划，手机即可与车机无感连接，实现微信、导航、抖音、游戏无缝流转等丰富功能。在全球首款45英寸8K无界智慧屏、银河N OS无界版等领先软硬件的支持下，用户可通过银河水晶旋钮，一键进入“iMax银河影院”等十大场景，同时各类应用都可以在大屏上动态扩展、流转和位移，带来更沉浸、更逼真的视觉体验。得益于吉利星睿AI大模型的加持，AI语音、AI律动、AI回忆、AI时光引擎等前沿AI功能，让吉利银河E8龙腾版智能座舱体验更新鲜、更有趣。极致安全是银河“底色” 神盾防护体系行业领先在安全领域，吉利一直主张“安全”没有豪华和主流之分，所有吉利银河系列产品都拥有极致安全。迄今为止，吉利银河系列销售的12万辆产品“0自燃”。吉利银河E8两款龙腾版，均搭载全新一代神盾电池安全系统，应用“蜻蜓”传力结构、十宫格电池防撞结构、高强度星甲笼式车身、“目”字型航天级7系铝合金前防撞梁、TWB一体式热成型硼钢门环等行业领先的独有安全防护体系，形成基于电池，融合架构、整车、智控、云端的“无盲区”整车级安全防护系统。不久前，吉利银河E8通过行业首次20吨失控重卡夹击“魔鬼碰”测试，吉利银河E8仍以高标准完成挑战，印证“SEA架构不造弱车”的整车超强安全性能。此次吉利银河E8“550km 400V两驱龙腾版“和“620km 800V四驱龙腾版”将高端旗舰才有的百万级纯电架构、8295芯片等高端配置大众化，进一步降低了旗舰的入门门槛。随着两款龙腾版的加推，用户也将轻松入手更高价值比的纯电旗舰轿车，让更多热爱驾驶的年轻用户也能拥有“超跑级性能、赛道级操控、公路坦克级安全”等超豪华智能体验。未来吉利银河系列将不断践行 “只做高价值新能源汽车”使命和初心，让用户拥有“入手即满配”的价值感和获得感双重满足。
3天前
科技世界杂谈
偶遇“雅迪电动汽车”！中国电动汽车批量生
偶遇“雅迪电动汽车”！中国电动汽车批量生产进入新阶段！所以说，未来中国电动汽车企业将遍地开花！加油！中国新能源汽车！
3天前
大野无往
特斯拉全球裁员10%
#特斯拉将全球裁员10%# 我不负责任地猜一下裁员的原因：核心是造不出来啊，也更难卖了。 1.【造不出来】：胡塞老哥封锁了红海，物料运到德国工厂的难度和成本上升了，生产周期延长了，造不出来啊，即使造出来也没那么赚钱了，甚至可能亏钱了呢？ 2.【好难卖车】：中国倒是造得出来，但是中国市场卷成麻花，不好卖啊！那运出中国去卖呢？现在外部环境，尤其是阿美莉卡，欧洲对中国产的新能源车不友好，加上运费和运费险也上升，那还造那么多干嘛呢？既然造不出来，造出来也不好卖，为了财务报表，特斯拉不是中国国企，可以无压力地裁员。所以，马斯克裁员10%！
3天前
水雾智驾
特斯拉将全球裁员10%
特斯拉在全球范围内裁减10%的员工，难道特斯拉的凛冬将至？其实这并不是特斯拉第一次裁员，2018年就裁员约9%，主要目标是带薪职位。在整个重组过程中，特斯拉共裁员4100人特斯拉。马斯克一直是个工作狂，2022年5月31日，马斯克给特斯拉中层管理人员发邮件，要求员工每周必须到岗40小时，否则将被视为自动辞职。他甚至曾表示：“要不是我当初睡工厂，特斯拉早就破产了。” 根据马斯克发出的全员邮件内容，特斯拉在过去的几年里迅速扩张，建立了多家工厂，但随着公司进入下一个发展阶段，需要审视各个方面以降低成本并提高效率。因此，公司决定对组织结构进行彻底审查，并作出了裁员的艰难决定。值得注意的是，这次裁员并不包括那些直接参与制造汽车、电池组或安装太阳能产品的员工。这意味着公司的一线生产人员不会受到裁员计划的影响。此外，尽管裁员计划在全球范围内实施，但特斯拉在中国的招聘活动并未受到直接影响，公司仍在继续招聘新员工，尤其是在研发、设计、充电和销售服务等领域。裁员计划，预计每年为特斯拉节省数亿美元。另一方面，特斯拉的交付量报告显示，2024年第一季度的交付量出现了同比下降，这也是自2020年以来首次出现季度同比下降，这可能是推动公司进行裁员的一个关键因素。
3天前
广州乔治机车
到底值不值得买？
黄巡600一般指黄龙600，是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在中国生产的车型，它属重型机车范畴，排量600cc，采用直列四缸设计，水冷散热，属于典型的意大利式的街车车型。以下是黄龙600的部分介绍： - 外观设计：整体线条保留了过去贝纳利车款特立独行的风格。受到意大利设计风格的影响，原本应该以中规中矩外观呈现的NK车款，被赋予了夸张的肌肉线条，展现出不同于传统的外观。 - 动力系统：发动机最大功率为60kw，可以在12000转每分钟时输出最大功率，在8000转每分钟时输出最大扭矩，最大扭矩为55牛米，除此之外还搭载了电子燃油喷射系统。
4天前
岚图汽车潍坊用户中心
作为中国电影大数据暨电影频道M榜荣誉之夜
【2024年4月13日，湖北荆州】4月12日晚，全年首个国家级电影盛会——2023-2024年度中国电影大数据暨电影频道M榜荣誉之夜于荆州盛大开幕。作为中国电影大数据暨电影频道M榜荣誉之夜明星指定用车，120辆新岚图梦想家以独特的“中式优雅”格调和“中式现代豪华”实力，为李雪健、陈可辛等中国百余位电影明星带来尊享、舒适的高端出行体验，助力探索“中国电影新质生产力”，聚焦中国电影高质量发展。
4天前
深圳宝安江小鱼
宝马7系车主·车龄9年
看了又看选择坦克500 HI4-T
二十一驾龄，购过奥迪Q7,宝马七系，特斯拉MODEl x,在深圳工作多年，最近心情有点烦，想新购一辆车与工作场景无关的车，想一个人自由自在的在外浪一时间。试驾过问界M9,的确很先进，也很舒服；但因为我有了特斯拉MODEL X,也选购了自动驾驶，且是在2019年购的车，现在再购一辆电台车，确实不是明智的选择。朋友们会问，你选择MODEL X P100旅程不够吗?显示有540公里，高速实测只能开380公里，最大问题是在高速上国家电网充电桩对老款特斯接充电极不友好，充几分钟就跳枪；过年由九江回深圳，充十几次电，太累了。找特斯拉报维修，一个月，只复在特斯接超充无充电跳枪问题。这就是冲动花130多万应承担换后果，现在卖了，根本不值钱！为什么试驾问界没有打动我，个人想说的是，问界M9外观没有某想耐看吧，内装修可以。后又去宝安天空之眼，试驾了腾势、豹5,在这还碰到一个说家乡话的宿松老乡，为人真好。腾势外观及内饰都不错，都挺喜欢。腾势在高速开车看到时，总是开着车跟着，只是我已经有一辆传祺M8，不到五万公里，再购一辆属性一样不合适。朋友们如果要购商务及家用，购一台长续航是最好的选择。后又在隔壁试驾了豹5，说真话是真喜欢。相比坦克500，豹5内饰、电子配件智能化、灵敏性、折腾后排可用性，坦克500是无法比拟的。比亚迪基地在深圳，软件功底比长城强这是无可厚非的。豹5是以电为主，如果以城市为主，我必须选择豹5，可我准备去无人区，机械可能会更保险一点，对吗? 后又在宝安西乡试了坦克300、500,业务员报了价，同官网价一样，无任何优惠。又到南头去试驾坦克400，真的很喜欢。考虑自己四十有多，稳一点，又试驾了坦克500。随后几天中，又在桃源居大兴奔驰试驾了450，也可以，挺豪，价格在125w. 在随后几天中，陆续有销售同我联系，有些销售说你在外无法批下贷款，她可以帮着搞定，利率8-9%；比如说西乡这位销售回复说我拼了很多努力，给你批了三千优惠包。哎，换车优惠不讲，城市更新优惠不讲、店优惠不讲…四十多的人，不是小白啊。南头小伙子热心，实话实讲，保险补贴都给了。考虑去的地方条件艰苦，下了辆坦克500 Hi 4-T。订了车快五天，进度条只显示厂家已接订单，没有预交期。问了销售，二十到三十天。这是第二次选择国产品牌的车，这种接单再生产车的方式，在竞争这边激烈的环境中，真的不适合长城的发展。在我订车后，豹5小伙子还不忘业务本质，发信息过来:协调现车，当天提车。这或许值得北方公司学习，比亚迪也是我们必须学习的公司。
5天前
非洲平头憨哥
危险运输车
油罐车生产基地厂家直销：主营1~9类危险品运输车，油罐车，箱式车，气瓶车，我的目标：帮助客户买到满意的危险品运输车。
5天前
心愿卡包
4月第一周A级SUV销量星越L拔得头筹
2024年4月第一周（4月1日~7日）A级SUV车型销量排名揭晓。吉利星越L以2268辆的销量拔得头筹，成为该细分车型的销量冠军。以下是2024年4月第一周A级 SUV车型具体销量及排名。 1、星越L 4月第一周销量：2268辆吉利星越L，是吉利品牌是基于CMA架构打造的的轿跑SUV。星越L采用“动感瞬间”设计理念，在“时光竞速美学”的基础上，从生活、自然中汲取灵感，定格最动感的瞬间，在静态中融入动态多变的视觉特性。 2、卡罗拉锐放 4月第一周销量：2056辆卡罗拉锐放是一汽丰田旗下一款SUV车型。它基于TNGA架构打造，是一款全球车型。卡罗拉动感的车身线条，勾勒出硬朗造型，彰显跃动感和气场十足的强劲感。 3、长安CS75 4月第一周销量：2045辆长安CS75是长安汽车旗下SUV车型。长安CS75源自长安全球研发平台，将国际先锋流行元素再次引入外观造型设计，打造出极具时代美感的全新城市SUV，整体外形霸气硬朗，车身极具力量感 4、丰田RAV4 4月第一周销量：2045辆一汽丰田RAV4，丰田品牌最重要的车型之一。作为丰田品牌最重要的车型之一，RAV4的外形设计一直被车迷奉为丰田车中的经典。如今展现在中国消费者面前的一汽丰田RAV4线条简洁流畅，富有张力，既不保守也不夸张，圆润中呈现出阳刚之气。 5、本田CR-V 4月第一周销量：1984辆本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。
6天前
良朋车友
特斯拉Model S Plaid车型将配备全新升级的运动座椅，该座椅除了造型升级，还针对侧向支撑力作出了提升，同时还加入了专属标识，更具运动感和质感。而12向电动调节、加热、通风等功能依旧提供。特斯拉表示从4月起生产的所有销往北美以及中国市场的Model S Plaid版本车型均会配备这款全新运动座椅。
6天前
小小蔡博士
关于智己品牌建设的一些建议@上汽智己刘涛
我是一位智己L7车主。严格意义上，真正的车主是我媳妇。尽管我们的老款L7后排座椅并不舒适；尽管车窗按钮并不顺手；尽管副驾显示屏有块让人诧异的大黑边；尽管......。但是瑕不掩瑜，我和我媳妇很喜欢这辆车。我们喜欢这车带来的驾驶乐趣；喜欢这车的车身线条；喜欢这车让我们满意的内饰材质；喜欢这车的文艺范；喜欢这车还不错的音响音质；喜欢......。作为对汽车还算有所研究的自己，作为老款MG7十多年车主的自己，也只是在去年（23年）准备给媳妇添置一辆新车的时候，才对这个品牌，以及这款车才开始有所了解。我况且如此，那么大部分人则更加闻所未闻了。涛哥在L6发布会上说的“我们真的需要流量”，这是句心里话。也是我们这些智己品牌支持者的心里话。然而增加流量的方式，总是有多种多样的，有些是好的方式，但是有些方式，可能就是一把柄双刃剑。流量固然重要，可是品牌口碑更加重要。智己需要博取流量，但是必须建立在合理方式的基础上，必须尊重一些普世价值观：行业很卷，行业很白热化，本质上大家都在拼命奋斗。但是不管怎么样，“在公众场合下”，我们最起码，也应该将尊重员工健康以及他们家庭放在首位。因为这就是普世价值观。我们希望，智己品牌是符合正面的，是积极向上的。发布产品的时候，和友商产品比较，这没毛病。合理地蹭流量，这也没毛病。但是，我们希望是不卑不亢的进行。我们希望这个品牌，符合我们车主的形象，不要给我们车主带来任何负面影响。我们希望，作为每一个人，都应该遵守交通法规，不要出现诸如超速等漠视交通法规的情况。这是对生命、对社会公德的基本尊重。品牌的建设，是个漫长的过程，可能几十年，可能上百年。市场有压力，品牌生存有压力。 “管他呢，不搞点大的，这个品牌明天能不能活下去都难说！”可是，不择手段，采用毫无下限的方式，就好比饮鸩止渴，活得过今天，活得过明天吗？要慎重对待客户的口碑，尽管很多客户都很挑，很难伺候。但是作为衣食父母，仍然应该将建立品牌忠诚度放在首位，要提升客户的黏性。作为上汽集团的另一个品牌-MG，尽管品牌命运坎坷，然而它仍然宣称拥有全球最大的车友群体。即便是当下中国汽车要进军全球，该品牌以及相关的车友群体，仍然在全球保持着一定的影响力。智己品牌应该建设这一块。交付中心不应该只是个交付和维修的地方。它应该是车友活动的基地、大本营。有条件的，还可以到户外去多搞面向车友的上市品鉴会、试驾会、厂商与准车主的交流会、车友旅游等各类活动。谈到mini，大家第一时间就会想到，它有一个庞大的车友群体，有很多俊男靓女组成。而这个群体，也在进一步吸引更多的人进来。智己车有性能，有质感，有文艺范，有艺术气息，也有大量的俊男靓女车主。把他们组织起来，一传十，十传百。要慎重对待定价，尽管降价现在是大环境的普遍情况，但是上汽各品牌在之前动辄大幅降价，这种情况也应该尽力避免，这对品牌拥护群体的建设，会带来巨大的伤害。路漫漫兮其修远。热切盼望智己这个品牌，茁壮地成长起来！
6天前