一修聊车
车上的汽油泵虽然不是一个易损配件,但是出问题损坏的几率还是比较大的,像我们平时修车,隔三差五的也可能会遇到一辆,那这个汽油泵在损坏时都有哪些症状?
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不过我们经常听到有人说不要等到油表灯亮了再加油,长期这样操作可能会损坏或者缩短油泵的使用寿命,因为油泵是浸泡在汽油中进行冷却的,假如长期在油表报警后再去加油,汽油泵就会暴露在气体中,不能得到充分的冷却,就会容易过热而烧坏油泵,其实这个说法是不正确的,不过这样才最伤油泵。
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汽油泵用清洗吗?增加油泵的寿命汽油泵应该清洗吗?汽车油箱中的油泵确实依靠燃油进行冷却,但这种燃油并不是指留在汽车油箱中的燃油,而是指通过油泵送到发动机的燃油。因此,只要汽车油箱里有油,就会有燃油通过油泵,油泵就能正常散热。只有当汽车油箱里没有油,没有油通过油泵时,油泵才能烧毁。
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如果汽油滤芯过脏或堵塞,主要表现为:加油门时,动力起来较慢,或起不来,汽车启动困难,有时候要打火2-5次才能打着。
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网络中一直有一种论点,那就是油泵是浸泡在燃油中,并依靠其冷却的,如果油量太少,就会使得油泵暴露在油面上方的空气中,导致散热效果衰减,并直接因此损坏油泵。这样的说法有很多,而且还被很多人引用,今天小编就来辟谣!
虎嗅生活圈
缸内直喷技术传统发动机喷油器安装在进气歧管上,喷油雾化质量不高。缸内喷射(直喷)发动机是指向气缸内直接喷射燃油的发动机,这种发动机喷油器直接安装在气缸上。
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油是汽车正常行驶需要的燃料,有时候我们需要跑长途,为了防止半路没油导致车辆熄火,会把没用空的油箱加满油,那么这种方式伤不伤车呢?●油箱没用空加油是不是伤车并不伤车,反而用空了再加油会伤车。其实无论是点亮燃油警告灯前、或燃油警告灯点亮了后,再补充燃油都没有问题、不会伤害汽车的。
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发动机工作时,必须保持正常油压。如果油压过低,各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快;如果油压过高,容易使油封、油管压坏,消耗发动机动力。汽车行驶时,润滑油的压力一般保持在0.2-0.5mpa。发动机怠速运转时,油压应不低于0.1mpa。
疯狂汽车达人
多长时间更换汽油滤芯取决于滤芯的类型和燃油的质量,即使是内置式汽油滤芯也需要更换,但比外置式汽油滤芯需要的时间要长很多,有免维护的吗?毕竟杂质会越积越多,最终形成堵塞(或失去过滤能力)。
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除了油泵的泵油能力外,油路的通过面积(指油道、滤芯和润滑部位间隙等)和机油的粘度等因素,都会影响到机油压力。发动机工作时,必须保持正常油压。如果油压过低,各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快;如果油压过高,容易使油封、油管压坏,消耗发动机动力。
汽车维修外太空551
燃油供给系统的作用就是为发动机的各个工况提供需要的燃油,保证发动机的正常运转,主要部件包括汽油箱,电动燃油泵、燃油滤清器,燃油压力调节器、喷油器,燃油供给系统,它的大致的工作过程是电动汽油泵,抽吸我们油箱内的燃油,然后经过滤清器过滤,再通过压力调节器调节压力,使压力保持稳定,然后通过输油管配送给各个喷油器,喷油器根据发动机控制单元的指令喷入适量的燃油。
汽车维修养护知识
今天给大家分享汽车燃油系统零部件,以及工作原理,燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需要,向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油,以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。一燃油箱 → 储存燃油用。
ZAKER科技动态
汽车除了要加汽油之外,机油也是非常重要的一个,有的人机油会不小心加多,或者因为行驶时常或者其他的原因导致机油增多,这小小的变化其实对汽车的影响还是很大的。1、油液面增高当我们发动机机油加多后发动机的机油液面会增高,如果液面太高的话,机油就窜到气缸。
谈车帮
小编的很多朋友都问过同样的一个问题,就是给汽车加油的时候,一次性加满油对车辆有没有危害,相信很多网友也有这样的疑虑,其实对于很多人来说,这只是个习惯问题,有的人是每次把油都用完才去选择加油,有的人每次加油只加200元,有的人一次加满。
搞一个亿回家
18款奥迪A4L等红灯时候怠速抖动特别厉害 会大幅度突突几下然后正常 加油正常 怠速着火也有轻微抖动 之前报过码 换了机油压力调节阀
jiaoshihuakai
提问1.8雪铁龙c4l,急转弯报机油压力过低,但是一瞬间就消失了,咋回事啊,这是机油烧没了吗。
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提问自动启停无法工作 机油压力,电压,水温一切正常,空调温度已经到达设定温度,室外零下三度,自动启停无法正常工作,别跟我说自动启停没用,我关了更无法正常工作不是一回事,别杠,愿意杠我陪你杠,
用户5765677011010
提问500万款每次启动走,速度提到11公里每小时的时候,大概是轮子哪个位置发出翁的一声,就一下。并且每次启动走都是,售后说是正常的,是刹车油泵加压,说是防止刹车油压不够,不晓得是不是
快乐豆浆0vT
有没有大佬看看,这些红色标志看着吓人,那个油压标红了是不是说明压力低了?这个怎么解决?
王老板和王馆长
提问#你修车花了多少钱?开了5w公里 着车机油灯亮起了。并且显示机油压力过低请熄火。一直在4s店里保养。哪位大神给解答一下。去了4s店查了一遍说没查出来就换了个机油
用户4401584421197
提问机油压力低
Burning223155581
有谁跟我一样吗?开车机油灯亮了,关火重新启动就没有了。去4s店查不出来故障。好像是机油压力的问题。
用户7259800597060
提问有两个问题请教一下大家 1,这种中网如果更换的话,可以过审吗?需要备案吗?主要是车标T型换成了tank字母 2,如果只考虑城市道路减震,比如路面有点坑洼,过减速带,有必要换油压减震器吗?
2005青春不在
提问请问新车一千多公里,机油压力警告灯亮了是怎么回事?忘了拍下来,这是第二次了。有没有人知道
鲁A探秘
而今汽车市场上的汽油发动机根据喷油方式主要可以分为多点电喷、缸内直喷、混合喷射三种! △多点电喷 多点电喷也就是我们平时说的“歧管喷射”,它的喷油嘴装在进气歧管上靠近发动机进气门的位置,正对着进气门。在吸气时喷油,汽油随着进气气流进入气缸。 ★优点:技术成熟、性能均衡、可靠性高,产生积碳少,不需要安装颗粒捕捉器、后期使用成本较低! ★缺点:动力一般、燃油经济性一般 △缸内直喷 ★优点:缸内直喷技术比多点电喷更先进,可以提高动力、降低油耗。 缸内直喷发动机喷油嘴装在气缸里直接向气缸内喷油,喷油不受进气门开闭的影响,在压缩冲程也可以喷油,而且喷油压力更高,喷射效率和精度也更高,从而提高了动力、节省了燃油。 ★缺点:后期使用成本略高 最明显的就是积碳问题(很多缸内直喷发动机厂家都要求定期使用燃油添加剂预防积碳),因为汽油机冷启动时汽油蒸发性差,为了获得足够浓度的混合气保证顺利启动需要多喷油,多点电喷发动机由于在进气歧管喷油,一部分油留在了进气歧管。而缸内直喷发动机这些油全都喷在气缸里了,这就导致冷启动阶段燃烧不充分的情况更加严重,积碳问题也就更明显。 其次是进气门积碳,进气门积碳绝大多数都是来自于曲轴箱通风系统,因为曲轴箱的废气都被引入进气歧管然后经过进气门重新进入气缸的,废气中的机油颗粒很容易堆积在进气门背面。多点电喷发动机由于一直对着进气门喷油,能起到一定的清洗作用,所以一定程度上可以缓解进气门积碳。而缸内直喷发动机进气门没有汽油冲洗,积碳就更加严重! ★最麻烦的是,进气门背面是燃油宝也清洁不到的地方!想清除积碳,怕只有打吊瓶、拆缸盖了! △混合喷射 ★优点:博采众长,扬长避短 混合喷射就是有两种喷油方式的发动机,气缸里有一个直喷喷油嘴,进气歧管上还有一个多点电喷喷油嘴,不同条件下采用不同的喷射模式,可以扬长避短,是目前最先进的喷射模式。虽然现在装用比例很低,但还是有少数厂家使用这种技术(比如我的另一辆丰田chr)! ★缺点:系统复杂,成本高 混合喷射结构复杂,成本也很高,不过这主要是对厂家来说的。对消费者来说最大的缺点就是系统结构比较复杂,一旦出现问题的话维修难度大、维修成本高。 △结束语 综上所述,购买了缸内直喷的车,就意味着缸内和节气门更易产生积碳,减少积碳的方法有三: ①用好机油 ②加95#油 ③长跑高速!
这个需求你来做
提问三代h6,仪表盘上左下角有一个机油的显示(不知道显示的啥内容)跟右边汽油显示差不多,今天启动车的时候,发现那个地方没有进度显示了,把车开起来,大概一两公里后,才慢慢把进度显示到中间位置。机油压力告警的灯没亮 想问下有其他人碰到这个情况吗,现在还在外面,等回去后再看看机油尺的情况
德才兼备奶酪kas
宝沃5汽油泵有换过得吗,发动机故障灯亮了,显示汽油压力不足,有老铁知道怎么回事呢
刘远鑫343
有没有谁22年8pro2.0t的车出现过打开油箱盖喷汽油出来的,加油站说是油箱油压过高,要加啥清洁剂,我碰到过两次了,第一次没啥影响,第二次速度过了60就直接影响方向盘助力了开盖泄压后就又正常了,没有报故障灯,第一次出现后去保养,售后的也没说啥。求同病相怜的人分享一下有没有啥解决办法!