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汽车悬挂排名

驾享来电
汽车悬架种类盘点，快看看你的爱车是哪种？
对于汽车悬架，大家应该都不陌生。今天我们就来盘点一下，汽车到底有多少种悬架类型。
2022-05-14
用户9302240667239
#汽车悬架十大排名
01-23
有车以后
这4台“板悬”SUV，舒适性居然比独立悬挂的SUV还要好
一款车的悬挂结构，是注重乘坐舒适性的消费者非常重视的方面，很多人在选车时还会有“非独立悬挂不买”的想法，但殊不知，“先天结构决定下限，后天调校决定上限”，即便是在机械结构上有先天优势的多连杆式独立悬挂，在实际表现中，也可能会输给调校优秀的扭力梁式非独立悬挂。
2020-04-04
汽车系超老师
为什么国产车很少宣传底盘？一个好的底盘能给消费者带来什么？
不仅仅是国产品牌，一些合资品牌同样是，大都是通过一些麦弗逊、多连杆等悬架名称一笔带过，那么一个好的底盘质感，都能给消费者带来什么呢?
2021-10-27
车壹圈
相比双叉臂，空气悬挂更能彰显车辆豪华，国产车中配备的屈指可数
近年来，国产车不断优化，配置也不断丰富，很多曾经被认为是豪车专属的配置功能如今也比较常见了。但是空气悬挂这个功能仍然是个稀有物。
2020-12-31
建筑画图仔
中大型suv排名前十名
在当今汽车市场上，中大型SUV凭借其宽敞的内部空间、强大的动力性能和出色的通过性，越来越受到消费者的青睐。为了帮助您在众多的中大型SUV中做出明智的选择，本文将为您呈现中大型SUV排名前十名的车型，并对其特点进行详细介绍。
01-15
汽车秀
曾经豪车专属，如今家用车标配，空气悬挂，舒适大五座！
内卷一词用在国产新势力上非常贴切，不知道从什么时候开始国产品牌走上了这条“不归路”，竞争大了必然会导致内卷，但是对于消费者来说车企之间的内卷反而还是一件好事，由于竞争，车厂在推出新车型时都想要比同级别竞争对手更有噱头，会设计更大的车身尺寸或者是配上更高一档次的配置，这样消费者用同
2023-09-21
努力奔跑的小孩
全球汽车销量排行榜发布！前5看不见德系车，世界第一卡罗拉
按照本田的命名，这款CR-VPHEV被称之为CR-V SPORT HYBRID e+，将搭载SPORT HYBIRD i-MMD+动力系统，而具体动力和电池的信息暂未公布。
2020-02-24
汽车杂烩君
2023年8月轿车投诉排行榜来了，看看大家都投诉哪些车型呢
本文统计了2023年8月份轿车车型的投诉数据，按照被投诉数量统计了前50名车型。车质网是一个针对汽车消费者的投诉平台，旨在维护消费者权益、推动汽车行业的健康发展。
2023-09-01
优视汽车
这4台车虽然很冷门，但绝对是好车
有的车虽然销量不景气、很冷门，但却是公认的好车，而且懂的人自然都懂，因为在很多方面它们只不过是被埋没的车型而已。
2022-04-18
汽车杂烩君
十大国产新能源车型盘点，你都认识哪些呢
仰望 U8目前，国产新能源车型发展正处于快速增长阶段，技术不断创新，产品选择丰富，充电基础设施建设加速，政府支持政策持续优化，国际合作日益深化。这些特点为国产新能源车型的发展提供了有利条件，并促使中国成为全球新能源汽车领域的重要参与者。
2023-10-07
车纪年
十大D级车排名，宝马只排第七，第一实至名归
十款行政级轿车天花板： D级车市场一直是汽车界的巅峰领域，代表了卓越的舒适性、强大的动力性能以及尖端的科技水平。对于普通消费者而言，选择一款天花板级别的D级车，不仅仅是追求一辆车，更是对舒适与品质的生活态度。第十名，捷豹XJ。捷豹XJ作为英伦汽车工艺的杰出代表，以其优雅的外观和卓越的驾驶性能而备受推崇。作为捷豹品牌的旗舰轿车，XJ在奢华和运动性能之间找到了完美的平衡。XJ的外观融合了猎豹般的线条和流畅的车身曲线，展现了英伦式的优雅。内饰采用高级材料，精致的细节和舒适的座椅，为驾乘者打造了一流的豪华体验。强劲而高效的发动机使XJ在动力性能上表现出色，零到百公里的加速表现令人惊叹。其独特的悬挂系统和动态稳定控制系统为驾驶者提供了卓越的操控感受。捷豹XJ通过其独特的设计和卓越的驾驶表现，为追求奢华与激情的消费者提供了一款引人入胜的行政级轿车。
2023-11-24
建筑画图仔
30万左右最畅销的轿车排名前五名
30万左右最畅销的轿车排名前五名1. 宝马3系外观: 宝马3系拥有标志性的双肾形格栅和四圆灯设计，线条流畅且动感十足。提供M运动套装和M运动曜夜套装两种外观设计，增强了运动感。内饰: 内饰设计精致，采用高品质材料，配备12.3英寸仪表盘和10.
04-05
有趣知识大盘点
2023全球最贵汽车排行榜，揭露高贵品味的真正含义！
这个排行榜不仅仅是一份车迷的必看名单，更是一份对于奢华生活的向往和追求。这些车型代表着其品牌在设计和技术方面的最高水平，让人心醉神迷。你准备好了吗？让我们驾车启程，一起领略这十辆绝美豪车的风采！10.
2023-08-03
汽车杂烩君
2023年8月MPV投诉排行榜来了，看看大家都投诉哪些车型呢
本文统计了2023年8月份MPV车型的投诉数据，按照被投诉数量统计了前30名车型，数据来源自车质网。
2023-09-03
用户9825247517509
全球汽车发动机故障率排名揭晓：本田第一，沃尔沃第四
全球汽车发动机故障率排名表：根据最新数据显示，全球汽车发动机故障率排名表揭晓。本田以0.29%的故障率夺得榜首，紧随其后的是丰田和奔驰，分别为0.58%和0.83%。沃尔沃和捷豹分列第四和第五，故障率分别为0.91%和0.98%。
01-13
车壹号
5.99万配独立悬挂，出口80个国家销量150万，瑞虎3是越野好帮手
针对预算不多的毕业青年，我们来盘点一款国产元老级SUV，率先出口海外80个国家，全球累计销量突破150万辆，5.99万起就有独立悬挂，即便收入不高也能轻松养车。
2021-06-29
汽车杂烩君
盘点全球车企的高性能部门
奥迪 RS6在当今汽车行业发展史中，有这样一类车型，它们外表看似低调，实则内“芯”却暗藏着强大的驱动力。其中典型的代表是奥迪S系列/RS系列、奔驰的AMG系列以及宝马M系列。下面为大家介绍一下全球著名车企的高性能部门，排名不分先后，相信总有一个是你喜欢的。
2023-10-22
北呈说车718
汽车上ac是什么？SUV排行榜网功能是什么？
汽车空调制冷系统由制冷剂、压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等主要部件组成。当汽车空调系统工作时，压缩机将制冷剂压缩成高温高压的气体，然后通过冷凝器将热量散发到车外，最终制冷剂变成低温高压的液体，通过SUV排行榜网膨胀阀后变成低温低压的气体，吸收蒸发器周围的热量，从而达到制冷效果。
01-30
车质网
2022年12月国内汽车投诉排行及分析报告
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2022年12月车质网共受理车主有效投诉信息10，007宗，环比基本持平，同比下降15.3%，连续第八个月投诉突破10，000宗。
2023-01-04
车e贷汽车金融
全球汽车销量排行榜TOP5：日系占据四席，第一名卡罗拉
按照本田的命名，这款CR-VPHEV被称之为CR-V SPORT HYBRID e+，将搭载SPORT HYBIRD i-MMD+动力系统，而具体动力和电池的信息暂未公布。
2020-03-10
汽车杂烩君
2023年10月SUV投诉排行榜来了，看看大家都投诉哪些车呢
2023年10月SUV投诉排行榜来了，看看大家都投诉哪些车型呢。车质网是一个针对汽车消费者的投诉平台，旨在维护消费者权益、推动汽车行业的健康发展。
2023-11-01
车纪年
十大D级车排名，第七名，宝马7系
十款行政级轿车天花板： D级车市场一直是汽车界的巅峰领域，代表了卓越的舒适性、强大的动力性能以及尖端的科技水平。对于普通消费者而言，选择一款天花板级别的D级车，不仅仅是追求一辆车，更是对舒适与品质的生活态度。第十名，捷豹XJ。捷豹XJ作为英伦汽车工艺的杰出代表，以其优雅的外观和卓越的驾驶性能而备受推崇。作为捷豹品牌的旗舰轿车，XJ在奢华和运动性能之间找到了完美的平衡。XJ的外观融合了猎豹般的线条和流畅的车身曲线，展现了英伦式的优雅。内饰采用高级材料，精致的细节和舒适的座椅，为驾乘者打造了一流的豪华体验。强劲而高效的发动机使XJ在动力性能上表现出色，零到百公里的加速表现令人惊叹。其独特的悬挂系统和动态稳定控制系统为驾驶者提供了卓越的操控感受。捷豹XJ通过其独特的设计和卓越的驾驶表现，为追求奢华与激情的消费者提供了一款引人入胜的行政级轿车。
2023-11-24
番茄93877678071
据最新统计显示，全球最可靠的汽车发动机排名已经出炉
据最新统计显示，全球最可靠的汽车发动机排名已经出炉。本田位列第一，其发动机故障率仅为029%。紧随其后的是丰田，故障率为058%，奔驰则位列第三，故障率为083%。这些数据清晰地展示了不同汽车品牌在发动机可靠性上的表现。而就在3月6日晚间，备受期待的第9代丰田凯美瑞正式面世。
03-13
小雄说车
汽车稳定性主要靠汽车悬挂系统，看看悬挂系统总成的结构原理
后悬挂系统
2020-01-11
狗子愣个大
内饰外观都没得说了，但是这个悬挂还TM用扭力梁，这不就老秦的平台么，秦L都独立悬挂了
20小时前
车魔王
悬挂技术革命性突破！比亚迪云辇Z北京车展震撼发布
22小时前
故月成梦
提问有没有没有空气悬挂的版本
22小时前
我看看抖音20221120
左前轮悬挂、发动机电机附近，照片这种情况，漏油严重吗？都需要更换什么件，或者怎么维修？大概多少钱。
23小时前
选车侦探
全新哈弗H6-北京车展
采用“星河美学”设计，相比第三代车型，新车长度增加50毫米，轴距保持不变，底盘也一致，采用前麦弗逊后多连杆悬挂
昨天 19:16
云破-天青
筒子们好，还有个问题啊，V90cc有必要买至尊版吗？空气悬挂可调用处大吗？感谢
昨天 17:48
选车侦探
理想L6–北京车展
搭载增程式系统，标配双电机四驱，百公里加速5.4秒，悬挂采用前双叉臂后五连杆，标配CDC减振器，但取消了空气悬挂
昨天 13:34
选车侦探
奔驰G级首款纯电车G580–北京车展
奔驰G级首款纯电车G580，4电机，搭配2挡变速箱，原地掉头，非承载式车身，前双叉臂悬挂，后部为电驱系统设计的刚性车轴。
昨天 13:27
远见卓识橙子3O0
几十万的车还是麦弗逊悬挂我笑了
昨天 13:02
不争先不恐后
提问a7l悬挂升降只能下降到三格怎么回事啊？
昨天 12:54
折翼回忆
威驰FS车主·车龄3年
马上4年的车，前悬挂这里是正常的吗
昨天 11:38
kkdspkk
悦也车主·车龄半年
老电车车主谈谈极氪和小米怎么选
#辣评新车 ⚠️写在前面： ❶用车环境：无长途刚需，非唯一用车，有家用充电桩。 ❷用车经验：本人40+，驾龄25年，2019年开始驾驶新能源车，长时间驾驶过插混、油改电纯电、纯电平台纯电。 ❸用车需求：排名为智驾水平＞NVH水平＞平台＞外观＞售后＞价格＞其它鉴于全新极氪001约不到试驾，小米SU7没上市，第一轮就根据自己的需求纯键盘评论一番，顺便也理理头绪看看最后会选择哪辆？ ❶智驾水平对比智驾能力是目前选车放在第一位的需求，LCC、AEB这些就不说了，肯定都能满足需求，所以关注点放在日常最需要的城市领航方面。 🚗极氪标配激光雷达，高速NZP将覆盖全国90%以上的地级市，城市NZP也将在全国核心城市开启首批用户公测，覆盖面太小，而且看测评原来极氪的智驾水平也一般，估计新款也好不到哪去。 🚙小米标配激光雷达,宣传内容很不错，但都是些愿景，首批车主肯定是BUG不断的小白鼠，同时新平台新系统，硬件能经历几次大升级也说不定。虽然不完全满意极氪的水平，但总比未知的小米系统好，本项意向极氪。 ❤️目前意向：极氪+1；小米+0 ❷NVH水平对比随着岁数的增长，对车子的动力完全没需求，这两辆车的动力都是够够的，现在最大的需求就是车里要安静，两车都是电车，没发动机的震动和自动启动的烦恼，所以关注点在于车辆的隔音和避震的舒适性，音响的话入门版车型应该都差不多。 🚗极氪：魔毯双腔空气悬架系统，双层隔音玻璃。 🚙小米：CDC减振器+空气弹簧，应该有双层隔音玻璃。其他同一个级别的车，差距不会太大，考虑极氪的造车经验和空所悬挂，本项意向极氪。 ❤️目前意向：极氪+2；小米+0 ❸平台对比因为开过油改混动的宝马530LE和油改电的宝马IX3，对油改平台深恶痛绝，用新一代的纯电平台，效率和能耗什么不太关心，最重要的一是结构越简单去4S候车的概率就越小，二是车辆各系统间的整合性也更高能实现智能场景也就会更多。 🚗极氪采用全栈800V高压系统，同时在原平台的基础上针对智能驱动、智能安全、智能驾驶和智能座舱四个模块进行了升级，优点是有经验的积累，缺点是这个系统其实也算老平台，进步不大。 🚙小米采用800V碳化高压平台，优点是没有负担的站在巨人的肩膀上，缺点是没经历过时间的检验。本项意向平手 ❤️目前意向：极氪+3；小米+1 ❹外观对比外观这东西青菜萝卜，两辆车都能接受，小米的激光雷达牛角减分，但是尾部造型加分。颜色的话倾向于极氪猎装绿，小米海湾蓝。考虑极氪有一定的审美疲劳，所以本项意向小米。 ❤️目前意向：极氪+3；小米+2 ❺售后对比 🚗极氪整车质保6年或15万公里，三电终身，基础流量终身，质保期免费救援，在新势力里中规中矩。家附近最近的4S店4公里。 🚙小米质保权益预计会比极氪好，但建4S肯定是个漫长的过程，头几年会很麻烦。所以本项意向极氪。 ❤️目前意向：极氪+4；小米+2 ❻价格对比因为对性能和续航的要求不高，也不是唯一用车，所以初步考虑购买入门版，入门版一般刚性性价比最高，同时考虑换车周期可能不长，入门版更显性价比。 🚗极氪打算选择26.9的后驱WE版，目前权益为价值0.6W的选装色、1.6W的21寸轮毂，前轮搭配Brembo、3.5W的ZAD智驾，基本都是想要的配置，但对于我来说这些估计就价值1W左右。 🚙小米的价格还是迷，但预计被极氪逼了一下，价格应该会更优惠一点。商品永远都是一分钱一分货，所以本项持平。 ❤️目前意向：极氪+5；小米+3 ❼其它方面对比 🚗车机一直是极氪的劣势，但胜在有经验的积累。 🚙小米理论上软硬件会略胜一筹，但前期肯定有大大小小的BUG。但小米车机将采用澎湃系统，因为现在手机正在使用该系统，同时家里米家联网设备超过70项，很期待小米宣传的人车家互动，所以倾向小米。本项意向小米。 ❤️目前意向：极氪+5；小米+3。 2.本人喜欢追新，极氪一是审美疲劳，二是小米最近热度这么高，所以本项意向小米。 ❤️极氪+5；小米+4。 ⚠️阶段性结论在初步对比一番前，心理的第一意向是小米，但对比后仅就目前的信息来看，还是极氪更适合我一点。所以，再等等看吧，反正极氪现在约不到试驾，小米更是神神秘秘，等等党永远胜利。
03-01
李富贵青岛悦途汇名车
精品车况，99%原漆，个人一手车。
20年2月上牌，第三代途锐 3.0TSI锐智版顶配，新车指导价81.98万元，现分期首付仅需11万，全款3x.xx万开回家！途锐为大众集团历史最长定位最高的车型，旗舰级SUV，途锐曾创造三个世界第一，荣获三次达喀尔拉力赛世界冠军，精品车况，全车金属件原版99%原漆，个人一手车，行驶8万公里实表，钢琴黑外观搭配黑棕双色拼Nappa真皮内饰完美配色，配置奢华:全景天窗，夜视系统，方向盘加热，座椅通风&加热&记忆，HUD抬头数字显示，Acc自适应巡航，运动外观套件，自适应多挡可调可变空气悬挂，整体主动转向系统，自动泊车入位，四门无钥匙进入，一键启动，记忆感应电动尾门，后排独立空调&双区自动空调，PM2.5粉尘过滤器，车载空气净化器，前排手机无线充电，30色车内环境氛围灯，随速动态照明大灯，矩阵式Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&大灯清洗&高度调节，自适应远近光，大灯雨雾模式，大灯延时关闭，触摸式阅读灯，城市主动安全系统&雷达测距主动刹车，并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，疲劳驾驶提示，倒车车侧预警，导航，导航路况显示，道路呼叫救援，道路交通标示识别，被动行人保护，胎压监测，自动驻车，循迹倒车影像&前后驻车雷达，10扬声器，12英寸全液晶仪表，15英寸液晶触控屏，CarPlay&CarLife&原厂互联/映射，手势控制，车联网，OTA升级，蓝牙，语音识别控制，前后排各两个Usb/Type-C，Aux&Usb，220V/230V电源，行李箱12V电源，真皮多功能方向盘&换挡拨片，电动座椅10向调节&电动腰托，后排座椅可前后拖动，膝部气囊&前后排侧气帘&前后排头部气囊&主副驾驶气囊，运动/经济/越野/雪地/标准/舒适多种驾驶模式，电动后视镜折叠&加热&记忆&倒车自动下翻&锁车自动折叠&内外后视镜自动防炫目，前后五连杆独立悬挂，21英寸炫彩拉丝铝合金运动轮毂，备胎，上坡辅助，陡坡缓降，铝合金行李架，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷&后雨刷，钢铝复合车身，车身抗扭性27000扭，最强悍SUV没有之一，底盘几乎全铝打造（副车架、发动机护板、悬挂摆臂、卡钳、拉杆、轴承底座全部为铝合金打造），第三代途锐整车长宽高尺寸为4878mm&1984mm&1686mm，轴距2894mm，车身抗扭刚度提升5%，风阻降至0.35更节油，后排座椅可16cm前后调节，以及6°靠背角度调节，后备厢常态容积为610升，将后排座椅按比例放倒后可扩展至1600升，搭载新款EA839-3.0T V6全铝涡轮直喷高性能发动机，大众奥迪集团三大神机之一！为了实现极限性能并进一步降低油耗，奥迪魔改了EA837，由奥迪和保时捷联合研发诞生了EA839全面升级！原厂零百5秒！极速250km/h！340匹最大马力，1340-5300rpm可爆发450Nm峰值扭矩，5300-6400rpm可输出250kW最高功率，采用AVS电子气门升程两级可变技术，大众奥迪对EA839燃烧方式进行突破，采用射流燃烧方式，保证燃油经济性，在绝大多数工况下不加浓喷射，排气歧管采用单涡轮双涡管的布置方式，提高排气效率减轻涡轮迟滞，和传统的米勒循环相比，新改良的进气阀门关闭时间提前，能够加快进气气流速度，使燃料与空气混合效率提升，涡轮响应速度和上代EA837机械增压相同，且功率扭矩更强！250bar高压燃油喷射系统和7孔电磁阀式喷油器，这种喷油器能在吸气冲程和压缩冲程中多次喷油，实现分层燃烧，由于采用了超高压力喷射且控制精度提高，可根据需要喷出非常少的燃油(3-5mg)部分怠速工况下实现分层燃烧，考虑节能减排设计需求，配备最新一代创新式热管理系统，为保证压力损失小，将很多管路集成在发动机铸件内，缸体使用亚共晶铝合金AISi8Cu3通过沙铸工艺铸造而成，气缸套使用珩齿夹具通过螺旋滑动进行珩磨，这种优化的珩磨工艺可降低发动机内部磨擦，延长寿命，通过这些技术使压缩比能达到11.2，涡轮增压2.3Bar！匹配德国ZF-8挡手自一体变速箱，全球四大变速箱之首，众多车迷心目中排名第一变速器，换挡逻辑全球第一，换挡速度，平顺性，抗冲击力一流，弹射换挡速度极快，可承受超1000Nm扭矩，一脚油门只需0.4秒从八挡降到二挡！换挡速度可与双离合变速箱媲美，最快换挡时间仅为0.1秒，比同类8AT快了近一倍，换挡逻辑更清晰更聪明，拥有极佳可靠性和优异传动效率，大幅降低传动系统能耗损失，还能满足轻量化、小型化以及节能减排的需求，结合多种先进技术，通过更高的传动比，将发动机性能充分发挥（传动效率高达98%，精准锁止，比同类变速箱省油6%以上，性能强悍、稳定耐用、更节油），以机械式托森中央差速器为核心，前后轴配备开放式差速器，动力分配响应快、可靠性高，正常路况前后轴动力分配比例为40:60，欢迎咨询选购。
02-17