绿芯频道ECC
之前的文章里,我们聊了比亚迪DM-i,和长城柠檬DHT这两款混动系统,在后台,收到很多朋友们的留言。
阿浩嘚啵嘚
混合动力汽车作为新能源汽车的重要组成部分,混动架构也是多种多样,而各大车企的命名方式同样让大家眼花缭乱。丰田THS,本田i-MMD,日产e-POWER,比亚迪DMi,长城柠檬混动DHT,吉利雷神混动,奇瑞DP-i等等,下面对号入座,看有没有大神能够分清楚。
明镜Pro
丰田THS、本田i-MMD、通用VOLTEC、比亚迪DM-i、长城DHT、广汽GMC、吉利雷神、理想的增程式混动等等,汽车混合动力技术诞生至今已有百年,技术路线发展百家争鸣,从早期的弱混到现在普遍采用的强混、插电式混动,“电驱化”参与度越来越高,能耗控制也越来越高效。
EVM新能源汽车
随着新能源汽车产业的不断深入发展,混动技术逐渐成为了新能源汽车发展的一条重要的发展技术路线,国际上主流车企均有不同的混动技术路线方案,混动汽车的技术研发门槛较高,需要兼顾燃油经济性、NVH、动力响应、制造成本等多方面因素。
天和Auto
现阶段销量最高的是中国品牌的插混汽车,其次为德系和日系,这三大车系的插混技术有哪些差异,咱们今天就来讨论这个话题。
ICVS智能汽车产业联盟
新能源混合动力汽车,由于其增加了电机动力源,所以可设计出不同的动力系统操作模式,使车辆在降低油耗的同时,进一步提升用户驾驶乐趣,另外这些操作模式可以作为用户购置车辆的魅点宣传。
李晨玉
混动技术解析过去的两年,我们在新能源领域不断发力,针对混合动力汽车构型,确立了多架构并行、横纵置并举的技术路线,不断有搭载柠檬混动DHT和越野超级混动架构的车型发布及上市。
汽车架构人
插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle,简称PHEV),就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车,既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。
大连双麟金州店
智电汽车
混动混合动力汽车,通常是指油电混合动力汽车,换句话来说,就是动力来源为发动机和电机。目前市面上大热的混动系统有丰田THS系统、比亚迪DM-i混动系统、长城DHT混动系统,各家在发动机和电机的选择、架构和联系方式都有或多或少的不同,因此会导致不同系统的性能差异。
内容是某知名车评人对插电混动汽车的观点,基于从不去看这些所谓的视频车评,所以对其真实水平并不了解,在这里只能说对其知名度较高的某种测评方式是不敢苟同的;
概述近年来汽车产业的高速发展造成了能源危机和环境污染两大危机,大力发展节能与新能源汽车已成为解决两大危机的必由之路。2020年10月,工信部发布《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,预计2035年节能与新能源汽车销量各占50%,其中传统能源乘用车百公里油耗将降至4L。
未来智库
21年起新增 的低油耗乘用车政策指引,强化了生产低油耗车型所产生的燃油积分的核 算优惠力度,发展节能效果好的混动车型有利于车企缓解积分压力,奠定 了21年以来混动市场快速发展的基调。
混动汽车可以分为三类,REEV严格来说并不属于混合动力,而是增程式驱动系统;概念为车辆由电动机驱动,车辆装备的内燃机不匹配变速器,只连接发电机用于行驶中发电,通过消耗燃油转化电能,为电机供电和电池组充电,没有“混合输出”所以不属于混动。
狮座谈車
目前,各自主车企均已实现混动技术的初步积累:上汽集团已完成4轮技术迭代,从第一代EDU混动系统技术到第二代EDU智能电驱技术,到第三代EDU G2+PLUS超级混动,以及以电为主的P1+P3双电机DMH超级混动技术;长城基于柠檬 DHT 系统推出 HEV 以及 PHEV 车型;
杨博士说车
汽车平台的意义,就像人类繁衍,父母对孩子的影响是一样的,汽车规模化生产经历四个个阶段。2008年 大众汽车 MQB MLB纵置发动机平台。
果壳
但可惜的是,由于发动机的电气干扰,无线收音机这个“新装备”还只能在汽车熄火后使用。等等,这个大产品不断地提升复杂性,最后甚至让汽车成为了“个人最大的科技硬件设备”。
汇选车
当前汽车行业,智能已经成为各大车企不得不提的关键词,似乎不提智能就跟不上潮流。但是,OTA又分为SOTA及FOTA,SOTA指的是娱乐系统的升级,其实并没有多大用处。
犀利小球
用极越在上海跑顺风车的绝佳体验 上周六因为有些空闲时间,加上一直很好奇自己跑滴滴或者跑顺风车是什么感觉,尤其是在上海有PPA智驾的情况下,想周末自己赚点外快,以及城区兜风,于是决定开始动身跑顺风车。 先说明,顺风车的收益远不如滴滴司机,想通过这个挣钱不太可能,但是一边休闲一边弄点零花钱还是可以的。 因为顺风车只是顺路送人而已,并非专职司机,因此加入顺风车门槛很低,比如在上海,非本市车辆例如苏E,是可以在上海跑顺风车的,只要确认你有行驶证、驾驶证和车辆就可以跑顺风车。滴滴司机则必须用本市车牌在本市跑,并且需要一系列的认证才能开跑。 说一下上周六跑顺风车的成果: 时间:周六从下午3点开始,一共跑了6单顺风车,一单平均1小时,花了差不多5小时。 收入:每单平均赚50元,总共赚了260元左右。 里程:每单顺风车平均在40-50公里左右,因为加上还要跑到出发地接人,累计跑了差不多200公里,逛遍上海东西南北都有。 支出:230公里,能耗在17KWH左右,充电差不多花了40元。 净收入:也就是差不多220元5个小时。算下来1公里能赚1块1吧 跑前准备: 车:我开极越一个半月的时间,基本已经完全熟悉手动驾驶和PPA驾驶的方法了,所有功能基本都得心应手。不过因为后排需要坐人,因此提前把安全带插好了,后排可以不用再插安全带(不要学我哦)。 APP:用滴滴打车就可以跑顺风车了,确保自己能使用顺风车功能就行,注册好顺风车司机就可以接单了,只需要行驶证驾驶证这些就行。 typeC充电线、U盘和麦克风话筒:用于充电、行车记录和休闲。 其他:准备好水,我还准备了QQ糖用来补充能量。 接顺风车单: 我因为只是漫无目的的跑,所以没有固定的路线,只是看顺风车的起点是否离自己近,以及目标地距离足够长和费用足够高就行。所以,对我来说,APP的顺风车接单技巧就是:搜索起点离自己近,终点路程约30、40公里的订单,一单能赚50左右。到达目的地送人下车后,按订单列表中下一个起点离自己近,终点路程适中的单就行。最好是已经支付款项的订单,免去和用户联系让他支付费用。 路线导航: SIMO的导航非常非常方便,当我接一单顺风车后,只要告诉SIMO你导航的目的地为顺风车订单终点,待SIMO规划好路线后,再告诉SIMO添加途径点,途径点添加为顺风车单的起点。这样,SIMO就给你规划了一条从你现在车位置到顺风车单起点接客人,到最后目的地乘客下车的整个路线。 接客上车: 在手机开始确认前往出发地接乘客后,根据导航在约定时间前到达出发点。如果没有看到乘客,记得给乘客打电话沟通一下,在附近临时停车等一下就好,沟通好上车地点就行。接到人后,记得点选乘客已上车,开始出发。 出发去目的地: 这段路程就是给我的乘客展现极越01车机和智驾的最好时候了,对于他们来说,乘坐感受体验是非常有冲击力的!我接了6单除了2单的人比较沉默自己始终玩手机,剩下4单人全部对这辆车产生了浓厚兴趣!比如说,我的第三单是接了一对老夫妇从医院到家里,大概50公里,他对车机的全语音操作交互比如播放音乐,换歌,调声音,开窗通风,照明,座椅按摩加热,以及开车路上的全自动智能驾驶大为震撼,感慨现在的科技太发达了,能自己开车,拐弯,等红绿灯,避让行人,然后安全的到达终点!下车前老人添加了我的微信说他们每周都去医院问能不能坐我的车。第五单则是一个女生看完F1上海站比赛后回家,坐的副驾,那她的感受就更震撼了,除了车内语音控制车窗,自动变道以外,还在副驾语音调整座椅坐姿,打开按摩,然后打开爱奇艺看电影,看着车自己在自动驾驶给她送到家,她都非常感慨说自己现在就想买一辆,最后下车的时候也添加了我的微信。第六单则是两个男人回家,被震撼到说这个车这么智能得100万吧?我说只要20多万,当即就说回去会查查。在路上,我也会给他们感兴趣的部分做科普,比如自动驾驶分类,车机的功能与交互,极越汽车的优势(告诉他们极越的车机交互是市面最强,智能驾驶是国内唯一纯视觉,底盘用的吉利架构舒适安全,还有电动电吸门是其他同价位车都没有的),舒适和休闲体验等,他们的震撼感受都是写在脸上的。 到达目的地: 可以说,除了少部分手动接管的部分,基本全程都是自动驾驶到目的地的,自动驾驶的表现乘客都看在眼里。到达目的地后,下车对极越的外观也赞不绝口,说确实很帅。当然我也很开心。 小结: 周六总体来说,既满足了我在上海逛风景的出行休闲,也赚了点零花钱,顺带也对外推销了一把极越品牌,算是一举多得了,总之感兴趣的各位都可以用极越尝试在PPA地点跑跑顺风车,真的不是一般的体验!
繁华灬邂逅
提问银河建议混动也出一个e8这样的外观
A老郭欧巴
想要混动的自己好好考虑一下自己的出行需求,买回去大概率一年365天有300都在用纯电驱动,根本不舍得用油。为了所谓的没有焦虑,反而每天更焦虑了,因为增程的纯电续航一般只有一二百,为了用电你不得不天天去充电。
泰勒马丁:假如有纯电,增程,燃油,请问你们选哪个?
LY随心大哥
请问一下:我是个上班族的,40多岁的,想要一个省油的15w(落地18也行)左右的混动的,6座或7座的(有2孩有老父亲老母亲),安全性好的,配置高的(也就是性价比),哪位大神能推荐一款SUV,求推荐。车盲一个!
上进梦想172
买混动车到底划不划算?每年公里算少建议买油车,像我每年3万公里,每100公里四个油节约,按十年算,8元/升油价!4*300*8*10=96000!因此混动车约跑得多,越划算
艾迪奥特曼
电池衰减到80%以下可以用混动模式当轻混车开么 不太懂 求指点
sayonaraxm
颜值拉满啊,40以内能落地必须入一辆,在这里立个flag。一直很喜欢001和et5t,奈何纯电不适合我这ip,这z9gt有混动真是太棒了。
长春鹏弟儿二手车
最新拿下!2018年比亚迪秦 油电混动 省油神器 全车原版车况精品 配置太高了电动折耳 一键启动 真皮座椅 方向盘满键 360环影 配置太高了 价格不高 全款3.98W 贷款低首付[烟花][烟花][烟花]
Yes一梦十年
提问旅行者七座据说要6-7月上市 在考虑混动还是纯油呢 如果七座旅行者混动上2.0发动机绝对是首选 如果还和五座一样1.5发动机感觉有点小马拉大车了 纯油2.9七座油耗是不是得比现在的还高啊 所以考虑混动 纯电车从不考虑 经常出去钓鱼 五座感觉太小 七座第三排基本全程放倒或者直接拆了改钓鱼车用…大胆预测一下 会不会是2.9发动机混动
快乐的面条zQX
提问BJ40是不是没有混动版本的
拾贰只猴子
这俩二货仗着大家喜欢方盒子,现在都在卷价格,猛龙和旅行者混动把价格订的这么高,特别是捷途,仗着有点销量就开始飘了,祝他俩早日完蛋,虽然我不喜欢比亚迪,希望比亚迪也出一款类似的方盒子,干翻他俩
健康管理阿烨
提问有没有车主遇到过混动模式暖机时有类似放鞭炮的声音?噼里啪啦响…
起个网名真难啊n
现在的插电式混动和油车,在没有里程焦虑的情况下到底该怎么考虑啊 用油跑高速回老家,平时市区通勤用电
西瓜屁屁
哎,没有四驱!只能贵5万上锐界混动四驱了……...查看全文
用户2618102873078615
提问24 帕美混动行政,什么时候会有现车啊?哪位大佬知道呀
我想吃糖720
想换混动车,但是现在蓝牌是京a82xxx全数的很纠结