#夏季开车如何才能快速降温夏日用车,最令人头疼的当属自己的爱车在经历阳光的高温之后我们需要上车驾驶或者乘坐了,那滋味,相信每一位车主都感同身受,做进去的瞬间如坐针毡,汗如雨下,非常的难受,这时候其实挺难得,开启空调需要时间才能降温,站在烈日下有晒的不行,坐在里面又像蒸桑拿,有时候有急事,不得不硬着头皮上车开着走了,那有没有什么办法能提前让车内的温度降下来呢,答案是肯定的。 当然对于现在满大街的车机互联功能来说,远程控制功能不算多,但是都是非常实用的的功能,特别是远程解锁功能,还有就是钥匙一键降窗,几乎成为我夏天每天都要使用的功能。自从用了这个功能之后,夏天和家人上车很少出现蒸桑拿的情况,超级赞的功能。 不过车辆露天暴晒之后,光远程一键降窗,不过有一点是开启车窗之后,车窗全开了,感觉不是很安全,大家用这个功能的时候记得车内没有贵重物品,或者自己在能看得到车的情况下操作,避免车上贵重物品丢失。 如果像更快点降温,先打开所有的车门和后备箱,大家发现没有,当车被晒热了之后,打开车门或者后备箱会感受到一股热风铺面而来,这是因为车内的空气比外面要热很多,热空气会自己往上飘,这样把车门全部打开,热空气很快就散发出去了,搭配空调吹出的冷空气,车内很快就凉下来了。 说了那么多,可能有人说我都做了,但是在路上开的时候感觉空调不是很制冷,还是很热,这有几点情况需要考虑,第一个是车内开的内循环还是外循环,内循环顾名思义就是车内的空气一直在车辆内部循环,这样的话在空调一直制冷的情况下是会越来越凉爽的,外循环如果打开了的话,会将车外的热空气循环进车内,那车外的空气那么热,迅速中和了车内的冷空气,那空调肯定就不凉爽了,大家记得夏日行车开空调也要记得开内循环,这样效果才是最好的。如果既开启了空调又开启了内循环,空调还是不冷的话,那估计要添加制冷剂了,可以去店里添加一下。
#人人写点评用车半个月了,目前总共行驶808公里,现在分享下使用感受。油耗:表现是4.5L.当时提车时,表显燃油285,纯电大概70,目前充电:17.88+10.23+15.03+12.28+16.31=71.73元,4S送加油200元。现在燃油344,纯电20,目前油耗的按照主要商充为主的话:就是808-18-70+20+344=272/1084=0.2509225092元。大概就是2毛五一公里的样子。就是基本用商充为主,偶尔用油,我这基本300公里高速用油,其余基本用电的油耗。比起以前的老轿车,接近1元钱一公里的油耗,那是没话说的,总体非常满意的。 内饰这些习惯改不错,唯一就是不如黑色耐脏。开始喜欢灰白,无奈一直没有现车,就只能讲究了,不过白色外观越看越满意,很闪,近看在阳光下有布灵布灵的感觉,很不错的。 最满意的一点就是,不用担心像油车一样,停车开空调担心积碳和油耗了,我这每天接小孩,下午都提前一个多小时去学校等着,就坐车里吹空调,别提有爽了。这个是现在这个插混车或者电车无以轮比的优势了。其他驾驶这些,目前没有出现啥问题,都挺好的。
#用车心得[车辆信息] 汽车品牌:上汽大众 车型款式:2023款ID4X纯净智享版 购车时间:2022年12月 行驶里程:15834公里 官标续航:425公里 [购车背景] 家里本身有一辆开了七年多的东风标志408,市区油耗7.0左右。结合现在油价高居不下,加上二宝降临,家里的用车需求增加。平时我上班需要开一辆车,家里得有一辆车作为媳妇出行的备用。想着上下班如果开电车是不是会很节省,多重原因之下决定购买一辆新能源车。然后在多次对比看车之后,在2022年12月购入一辆大众的ID4X新能源车,作为上下班的出行工具。 [内饰感受] 内饰的话我选的是精致白配色加潮流坐标这一款,白色外观搭配的浅蓝色的内饰颜色,这款内饰让人有种沉稳低调的感觉,黑色的超纤维皮质座椅,久坐无不适感,也方便清洁,主副驾驶座椅配备多项电子调节和腰部支撑调节,因为我这款是标配版本所以没有座椅记忆的功能,标配的座椅加热功能在冬天着实非常舒服,之前冬天开启了座椅加热和方向盘加热之后整个人再开车非常暖和,真希望标配能够有个通风就更爽了,我这一款车只有一个单色彩氛围灯,在夜幕降临时,主副驾和后排座椅下方在夜晚时会自动亮起,高级感拉满,真皮方向盘。方向盘支持多段调节可以适配不同身高的人,非常贴心。 [外观感受] 外观我个人的感受是从正面看是非常呆萌的,IQlight大灯,当你靠近它是启动迎宾功能,灵眸的灯珠摆动,这个地方是我最近才探索到的功能,每当带着钥匙靠近车辆时,车标自动亮起,车灯也缓缓亮起的仪式感满满。贯穿式的LED尾灯与发光logo,在夜晚的路上,真的很显眼包,每次停完车走到车后面都忍不住想多看几眼他的侧颜。新款的车好像侧面取消了黑色的塑料部分,那款颜色更加的整体,感觉颜值又提升了一截。 [空间感受] ID4X本身定位是紧凑型SUV,总长 4612mm,总宽1852mm,总高1640mm.轴长2765mm,本人1.72米的个子坐在主驾驶,平时上下班的时候遇到堵车将座椅调至正常驾驶位,后排即使坐3个成年人空间也是是绰绰有余的,我平时喜欢在周末带孩子和家人自驾游或者逛超市,后备箱一般都放了我的洗车工具,可折叠的购物箱,还有几瓶玻璃水,一袋子车载香氛,消毒液,雨刮精。然后放上孩子的婴儿推车空间还很富裕。 [驾驶感受] 1:自从开上了电车,电车提速比油车快的不是一点半点,红绿灯出去从来都是数一数二。这个毋庸置疑。ID4X有4种驾驶模式:经济、舒适、运动、个性,2种D/B挡位,D档更像油车,B档更像电车,使用D挡的经济模式时刹车会略显有点信息不足,可能是因为刹车前半段主要是动能回收,刹车介入要到中后段才有明显反馈,所以D档大伙开车的时候一定要预留跟车距离。B档模式的话,是非常强的动能回收我个人不太喜欢这个松开电门之后的一股很强的减速感觉。有点晕车。总之有两种模式可以根据个人喜好去选择切换。 2:IQ Drive辅助驾驶功能,车道保持,在高速与快速路上,ACC自适应巡航功能+L2级别的辅助驾驶的搭配让行驶更加的得心应手,我之前的标志的油车只有定速巡航功能,没有这个这么智能。这个也是属于电车专属的一项优势配置。 3:和大多数德系车一样,ID的底盘也比较硬朗,过减速带的时候虽然虑震效果没有那么好,但是整体的支撑性是比较不错的。 4:转弯半径小,作为一个4米6的SuV来说,基本上能够在一把完成掉头不得不说操控性还不错。 [续航感受] 12月购车时正值武汉这边刚入冬季,气温在10度左右,市区开空调的能耗在17-18wKh/100km之间,100%满电续航显表330左右,打个8折,春秋季不开空调11-13wKh/100km之间,100%满电续航显表420左右基本实现9.5折,整体表现可圈可点。 [吐槽点] 1:车内异响,行车过程中播放音乐遇到重低音的时候会引起门板的共振异响。 2:主驾侧车窗控制按钮操控复杂,不太易用。 3:主驾中控台太阳光下有点反光,目前自己购入一个遮光垫解决。 4:车机播放音乐的时候切歌偶尔会导致音乐没有声音,通常需要现降低音量到最低然后提高可恢复。 总结:除了以上的一些功能感受,还有一些用车小技巧,通过用车后才能体验到,比如遇到充电后拔枪遇到充电口显示红灯的时候不要惊慌,先尝试锁车解锁以后拔枪,如果还不行就打开后备箱右下角有个黄色拉绳可以解锁枪头。然后在尝试锁车解锁,当冲电口显示白色灯的时候就可以拔枪了。希望这个小知识解决你的充电困扰,新能源的时代才刚开始相信以后会有更完善的充电基建,和更完美的车型。期待我的ID4X和我一起书写更多属于我的故事。
#瑞虎8Pro人车生活瑞虎8pro巅峰7座版,提车也快3个月了,写写用车心得吧 今年1月9号车到了,等了一个月,就因为是舰艇绿,不太受众的颜色,但是我媳妇儿喜欢,那就等吧,没有提黑色和白色现车,手里开着的雷凌就是珍珠白 提车当天,阳光下那绿色非常好看,傍晚天色阴暗,又看着像黑色,真不错,好喜欢! 车开回家停了快半个月才有空去上牌,开了一个月都没敢尝试运动模式,因为车太大了,没开习惯呢,就每天开的很慢,不像开雷凌,每天使劲儿加速,动不动就点运动模式,把雷凌的油耗干到7.4L每百公里了,前几年都是6.8没怎么变化的,可能和公里数大了也有关系吧! 瑞虎8pro的油耗就有点大了,因为单位离家3.1公里,去4个红灯,回来3个红灯,车机和手机智云互联App显示11.2L每百公里,后来媳妇生了,每天往返月子中心,离家里也是3.1公里,就在单位旁边呢,每天短途要跑来回3趟左右,一箱油不到一周就没了,邮箱也不大。我们这里92的油7.54-7.59元每升,比1.2T雷凌油耗就高了那么点,但动力爽呀 没有遇到别人说的车机黑屏,体会到2档升3档的延迟和顿挫了,起步给油就烧胎无论是经济模式还是标准模式,以为自己买的国峰雪地胎不行呢,其实是车动力太牛逼所致 上周打方向发现底部有咯噔声,就停下来来回打,有时候转一圈🈶声音,有时候半圈就有咯噔声,听着心里很难过,车友群里询问有车友说是方向机中心轴不行了,得换总成。由于工作太忙,工作日没能去4儿子店,而且我们这个小小昌吉市,4儿子就一家,当时去看车都没见他修理工位在哪里,不敢去,怕和丰田的四儿子一样,非常不专业,每次雷凌保养都跑去买车的40公里外的乌鲁木齐4儿子店,感觉那个丰田人员都比较专业,不知道奇瑞的维修工专业性如何,希望比丰田的专业 车后门边容易脏。就在某宝上买了轮眉挡泥板和全车挡泥板,全部67.2还包邮,质感好,自己安装的。应该在换轮胎的时候安装,轮胎卸掉安装就很方便,费了九牛二虎之力才搞定 自己买了百马饰的tpe脚垫,就副驾座椅轨道那里裁剪掉一块,其余地方还是合适的,也没啥味道,就是价格比较贵,后备箱垫某宝上买的,第三排上下稍微有点不方便,上下有点挤,第二排座椅轨道还没磨合好,所以移动起来比较费力! 平常用不上第三排都是放倒的,后备箱空间巨大,很棒! 车友们有没有打方向异响的,交流一下