懂车帝原创
2023懂车帝冬测海外篇重磅上线!这个冬天懂车帝携手国产车出战欧洲测试场,考验新能源车的极寒表现!同时我们也邀请到瑞典职业车手与我们一同参与见证专业测试结果。国产新能源车的极寒表现究竟如何?与国外品牌的测试对决能否轻松获胜?更多专业真实的测试内容请关注懂车帝原创。
Geek研究僧
【在超低温环境下,新能源汽车的续航能力真的会受到很大的影响吗?】 为了回答这个问题,12 月下旬,我跟着小伙伴一起去了趟长白山,在零下 20℃ 的冰天雪地试驾了比亚迪驱逐舰 05 冠军版冬季试驾,在超低温环境下,新能源汽车的续航表现如何呢?请看视频。
懂车时间
《懂车大爆炸》全网首拆十款热门家用车,10万级燃油/混动车型深度拆解
懂车帝实测
本期实测车型:极氪ZEEKR X 2023 款 YOU版 四座四驱
本期实测车型:东风日产 天籁 2022款 2.0L XL-Upr优享版
懂车帝视线
Carwow官方中文频道
柏油路直线加速看多了,来看点不一样的,泥泞直线加速赛。更重要的是还是保时捷的全系车型,其中最符合场景的一定是911Dakar了,不过有意思的是,结果可能和大家预期的不大一样哦!
本期实测车型:宝马i7 2023款 eDrive50L 领先型 M运动套装
本期实测车型:奥迪RSQ8-2022款-4.0T
新能源汽车的燎原之势,终于烧到了越野领域,比亚迪和长城随之变革。然而变革之路并非坦途,方程豹 豹5遭遇“扳手事件”,坦克400 Hi4-T也是坎坷难平,那桩桩件件到底是怎么一回事儿,两车在新能源越野上到底谁会成为新能源越野的大哥大?看《懂车大爆炸》,最终答案揭晓!
本期实测车型:小鹏G6 2023款 700四驱高性能MAX
本期实测车型:本田HR-V 2023款 2.0L e:HEV 动魄版
车若初见
上回拍了新001静态,讲里外主要变化,这次动态重点是操控,NVH和大家关心的智驾。另外加了双腔空悬后在颠簸或非铺装路上通过性怎么样?安排~
科普中国
我们常说的“老头乐”,其实就是老年代步车,业内称之为低速电动车。绝大多数三轮或四轮的“老头乐”都达不到机动车安全技术标准,具有明显安全隐患。目前全国很多地方都已经出台规定,逐步禁止“老头乐”上路。那么,“老头乐”与正规电动车相比有哪些不同?“老头乐”又为什么会经常引发交通事故呢?答案就在本期趣味测评里。出品:科普中国-星空计划(创作培育)
理想 OTA 5.0:副屏不再是只能观影追剧,还升级了对于全车座椅按摩、全车空调控制的交互。
懂车帝玩车
如何定义车机到底卡不卡顿?有没有客观的指标?我们懂车帝用自研的视觉方案来打个样,发现还真有车不太行
8辆车开高速辅助驾驶走同样的线路,弯道能不能过,过的怎么样?懂车帝居中率数据是怎么来的?不受前车影响就是视觉能力强吗?
本期实测车型:本田雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版 曾经B级车型的销冠,换代之后是否还能引起你的关注?跟随本期实测一起看看第十一代雅阁性能如何。
本期实测车型: 比亚迪 宋PLUS EV 2023款 冠军版 605KM旗舰PLUS
《懂车试听场》是一档针对车内影音环境的专业评测节目。通过行业内专家的主观感受输出,以及专业设备得到的客观测试结论,为用户带来影音盛宴享受的同时,更能在多个维度了解车内影音环境的综合表现。
付鹏的财经世界
【财经漫谈】开年第一天汽车企业就”火并”(上),还记得去年春节后的二手到新车”价格战“么?你卷我比你更卷-无奈的产业特点
本期实测车型:路特斯Eletre 2022款 Eletre S+
终结者174602342
2002年8月底,在等待了近一个月的时间后,终于迎来了我提大黑九的日子,我的哈佛h9五座高配版,黑色(家里领导说要黑色的,我本来想选白的)两把锁,选了小书包,落地包含了税、保险、上牌服务费二十五出头一点具体是1000多还是3000多忘记了(本来落地是29万多,找给力的朋友打了一个非常大的折扣,最后落地就是这个价)现在用车一年七个月,现在表显里程大约2万公里。我就谈谈这一年八个月的用车感受。首先先谈油耗,买车时心里就非常清楚越野车的油耗,以前也开过霸道、途乐,对越野车的油耗是有心理准备的, 这一年下来综合油耗大概在13个左右,最低一箱油开过9.8的油耗,而且都是用92号的油。从心理上是基本能接受的。 用车感受:用车的感觉是非常棒的,空间大,底盘扎实, 一、空间舒适度:涡轮车确实不比自然吸气来的舒服,车本身就很重,走走停停迟滞明显,反应不是很跟脚,这是所有涡轮车的特性,不单指H9,油门踩下去反应一会才有动力,动力来了又很冲,又要踩刹车减速,不线性;在高速公路上相当舒服,尤其是后排空间,在硬派越野车里,H9的空间配置真的是有很大优势,后排座椅角度很大,坐垫够长,腿步空间够大。 二、动力表现:我觉得动力这个话题仁者见仁智者见智,每个人都有自己的认识和看法,有人觉得跑的快认为动力好,有人觉得爬高坡是动力好,其实这是完全两个不一样的领域,今天我只谈自驾游的动力表现,够用但是没有惊喜,毕竟一个2·0T的发动机你让它有多好的动力表现,但是应付日常驾驶,还是很不错的,超车很顺畅,没有拖沓等其他情况发生。 三、舒适性配置的发挥:基本把车辆的配置都用到了,L2辅助驾驶、座椅按摩、通风、自动雨刷、自动大灯等,在使用过程中自动大灯和自动雨刮器加分项目,进隧道出隧道大灯自己开关非常好用,在山里时阴时晴,遇到下雨天气雨刷自动根据雨量大小变换速度,对驾驶者专心驾驶起到很大辅助作用。跑长途座椅按摩打开,很舒服,座椅通风感觉有些鸡肋,开到最大感觉到一点点凉风不是很明显,最重要的一点值得夸赞的是空调,夏季一般空调开到23度aoto模式,很凉快,没有一个人说热的,后排四个出风口对着吹会感觉到冷,这是目前我感受到较好的汽车空调制冷效果,还有一个辅助加分项目就是音响,可能自己也没开过什么好车,对音响这一块没有注意过,但是你在长时间驾驶过程中,有一个好的音响效果真的可以给你的旅途增加几分色彩。 四、智能化配置相当nice,在高速上用了好几次辅助驾驶和车道保持,感觉开长途比以前舒适了不少。长时间开车也没有那么快感觉到疲劳,虽然每次开辅助驾驶和车道保持可以减轻很多的驾驶疲劳,但还是不敢太放手让车机去控制车辆,还是非常注意路面情况,以便随时进入控制车辆。大家切记,虽然现在的辅助驾驶已经相当智能了,但我们只能用它缓解一部分的疲劳,不能太依赖辅助智能驾驶。 五、谈谈几个不太如意的小缺点吧。1 车刚提回来那一两个月,变速箱时常顿挫,特别是减速至停车前一刻顿挫很明显;随着用车时长增加慢慢消失了。2 自动启停有时会失效,明明开关都开着,但有的时候会发现他不是太聪明,等红灯或临时停车后深踩刹车不熄火。3 车机经常掉线,有时候重启都没有用,没信号的时候连开机都开不起来,不能重启最后只能用手机的热点联机后才能重启,大概快一年的时候到4s店升级了一次以后这种状况就减少了。4 最近发现右侧窗摇上摇下时有异响,下次去4s店保养的时候要叫师傅看一下是什么情况了。5 后杠装了个牵引钩,经常误触后倒车雷达和自动刹车。6 车内的置物空间偏少,很多东西没地方放。7 座椅通风个人感觉每个座椅的风量都偏小。虽然长途屁股和后背不是太容易出汗,但是你很难感受到屁股和后背的清凉。
进取菠萝qvM
10年手动1.4标志207最高配。发变完美,缸盖发动机非常干爽,法系弯道小王子,操控王,机油刚换的道达尔全合成,原车6喇叭全部更换。不诚心要的,沫子勿扰贩子勿扰。非常省油,买菜接娃代步首选,空调冬暖夏凉。个人卖家关联 标志206汽车,两厢,大众,丰田,本田,名爵,斯柯达,五菱,现代。爽快的可议价!!!!
出售一个10年手动1.4标志207最高配。发变完美,缸盖发动机非常干爽,法系弯道小王子,操控王,机油刚换的道达尔全合成,原车6喇叭全部更换。不诚心要的,沫子勿扰贩子勿扰。非常省油,买菜接娃代步首选,空调冬暖夏凉。个人卖家关联 标志206汽车,两厢,大众,丰田,本田,名爵,斯柯达,五菱,现代。爽快的可议价!!!!
车匠先生
在车辆行驶过程中水温一定要注意、缺防冻液有可能无法行驶,汽车水温高会产生一些危害,主要包括以下几点: 1. 发动机损坏:高温会使发动机内部零件热膨胀,导致零件间的间隙变小,增加摩擦和磨损,甚至可能导致发动机抱死。 2. 润滑油失效:高温会降低润滑油的黏度,使其无法有效润滑发动机零件,加速磨损。 3. 汽缸垫损坏:高温可能会导致汽缸垫变形或烧毁,引起汽缸漏气、水套漏水等问题。 4. 动力下降:水温过高会影响发动机的正常工作,导致动力输出下降,车辆行驶性能变差。 5. 空调制冷效果变差:水温过高可能会使汽车空调的冷凝器散热不良,从而降低空调的制冷效果。 如果发现汽车水温过高,应及时停车并检查,找出原因并进行维修。常见的原因包括散热器堵塞、水泵故障、节温器失效等。定期保养汽车,检查冷却系统的工作状态,可以有效预防水温过高的问题。如果在行驶中出现水温报警请在不影响安全的前提下停车检查、请大家在跑长途时可以提前检查车辆以免抛锚。
比亚迪武进海洋网
汽车空调清洗好处
新源县翰翔润滑油养护
#新源县哪里保养最好最专业 宝马3系 空调不凉 漏气加冷媒#汽车空调不制冷 #原创作品
魔法小鱼uv8
①图一图二,10%→60%,30分钟。 ②图三图四,56%→100%,48分钟,最后99%→100%电池均衡8kw充了10分钟,一共48分钟。 其中56%→81%,15分钟 81%→90%,8分钟 90%→99%,15分钟 99%→100%,10分钟(电池均衡功率8kw) ③结合两次充电情况,日常快充 10%→80%,40分钟左右 10%→90%,50分钟左右 ④总体来说,峰值51kw左右,80%以下都有40kw以上充电速度,有液冷散热不过热不降速,达到宣传1.2c充放电,以及半小时30%→50%,充电速度。还是挺快的。 液冷电池,电池温度高了,水箱风扇(可能有压缩机吧不清楚)装起来,声音不大比较安静,正常电汽车空调的运行声音。
用户4217986117661
提问友们我的12款福克斯 空调主驾驶 不怎么凉 副驾驶的很凉 是哪里的问题呀
老丈人说车
使用汽车空调的3个技巧
长安汽车信阳宏之泰
汽车空调的A/C,你真的会用吗?
最美的期待4373
爱车是20款最低配手动1.8t,整整齐齐四年。 织布座椅,导航车机都没配的这款。 车子四年开下来,58八万公里,手波车,大问题没有,小问题倒是有点,四年来换了发动机缸盖,塑料件那个配件,国六显示排放故障灯,大灯总成换货一个,换过传感器,不知道是啥传感器,后期空调不是很凉,修车也是搞不定,其他换轮胎,刹车片,换机油,易损件就算正常换正常保养。 在这里声明一点,我的公里数是跑顺风车跑出来的,所以相当高,总体质量还算可以,现在一样继续高下去,从来没有把我丢在路上,国产车,大问题没有,小问题是避免不了的。 不过买这款车的朋友,我建议一定是要买手波的1.8的够动力,够用,也来不坏,如果是自动波的,估计%0万公里都是个大坎。波箱基本都封出问题。 空间中规中矩一般,车型我个人感觉可以,耐看型,个人审美。全景天窗做工也还行,不漏水,呵呵!
哈弗二狗子
去年六月买的车,七月在回公司的路上发现车辆空调自动状态无故取消,车内温度升高,导致舒适性变差。后面经过4S店检测,发现是空调蓝牙降噪功能会取消空调自动状态并且挂完电话不会恢复接电话之前的状态,对比哈弗其他款车型依然如此。厂家给的回复就是这样的策略。而我本身就是汽车空调控制器软件工程师,对汽车空调已经很熟悉了。我们团队也有为魏派,坦克做空调控制器的,而我自己最开始也是做坦克空调控制器,也就是因为试验了坦克车辆,才对长城有了认可。在我们设计的魏派和坦克空调控制器,长城那边确实没有蓝牙降噪功能,所以我分析哈弗也没有。那出现这个情况就只有多媒体大屏来控制的了,而多媒体大屏那边不了解空调控制情况,空调舒适度,所以在蓝牙接通电话情况下,减小风景。而对于空调控制器来说,大屏那边发来减小风量的信号,他会认为是人为控制,而取消自动状态,挂了电话以后,大屏又发增大风量操作,空调控制器也随之改变风量控制,从而导致自动状态不会恢复。我做过捷途汽车空调控制器项目,吉利空调控制器项目,他们蓝牙降噪功能都是空调控制器来控制,并且在蓝牙降噪过程中不会取消自动状态,就单纯减小风量。长城这个你取消自动,我不说什么,挂完电话你空调恢复到接电话之前就行了,要不就取消蓝牙降噪功能。一个空调舒适性标定,都要花一年左右时间,全国各地极寒,极热的地方跑,去标定,就是为了自动空调舒适性。现在因为蓝牙降噪功能而破坏的空调舒适性得不偿失啊,研发费也花了,时间也花了,人力也花了,为什么这个小小的问题不愿意去改正。每次400和4S店来回推诿,再就是这个事找4S店有什么用了,4S店又不能修改软件,400一直让4S店检测。我都和400分析了缺陷原因,为啥都不去改正了,还说是正常策略。车是个好车,但是这种小问题,用户给你提出来了,而且还从专业角度去分析了原因,为啥就是不愿意改正,并且我认为整个长城系都有这个问题。真心希望长城好,做那么多车厂项目,自主的,合资的都有,但唯独觉得长城车辆质感很不错,所以买了长城,现在这一个小问题,还一直说是正常的,400每次打电话来都说和厂家反馈,但是就是没有个结果。昨天400小哥打电话来,后面还噼里啪啦一顿后挂了电话,这个小哥就这么一个态度嘛?比起之前400来电话的态度差多了。实在忍不住,都大半年时间了,非要我发个帖子来说说,也希望这个帖子有效。各位车友你们可以试试,你们蓝牙降噪功能是不是我这样的,将手机连接车机蓝牙,空调设置为Auto,温度打低点或者高点,使风量大于4档,然后用车机蓝牙接电话,看看自动状态是不是会取消,风量会减小,挂完电话后,风量恢复,自动状态不会恢复。
纳米物语
新能源汽车空调制热的方式有两种,一种是PTC制热,一种是热泵加热。PTC就是电加热电热片(丝)转成热量,靠流过电阻的电流来发热,然后用风扇吹出来,类似吹风机的原理,除了吹风机之外,家里的大部分取暖器,都是采用的PTC制热。它的制热效率,能够达到90%以上,为什么你觉得它还很费电呢?因为和空调相比,它的制热效率太低了。Lumin属于PTC制热
aosbaj:耗电吗
dollar是只阿拉
提问汽车空调吹风吹着吹着能出来酸臭味,这个应该怎么解决?换个空调滤芯还是怎么办?感谢回答及提供您的宝贵意见。
Dullbin
23款海豹四驱冠军版,购于7月10日左右,目前4600公里。 1、音响丢音问题。这个就是放音乐,或者听广播,或者打转向灯的声音,都会出现声音会随机消失1-5秒,目前更新车机系统就可以修复,我是3个月首保时候4s店升级了系统就好了,但是截止11月17日我的车还是没有ota,车机版本还是在1.0。 2、360全景不正。提车第二天就发现了,360全景有一道线是歪的,后来去4s店做了校正,已修复,但是线条看着不歪了,就是有些扭曲面条型,修复效果还行,不是很完美,比起几年前合资车,这个全景感觉都差那么些意思。 3、胎压显示错乱。因为提车4s店胎压全是2.5,后来降温,自己补胎压,后轮2.8,前轮2.5,才发现胎压显示完全错乱的,也去4s店做了校正,目前正常。 4、空调暖风异响。只有开启温度大于车外温度,出风口出热风情况下,1-2档风有节奏的“哒哒哒”声,声音直到熄火,或者把空调调至比车外温度低的情况下才会消失,目前未解决,和4s店协商,准备进一步拆车检查。 5、刹车逻辑问题。家里有个汉四驱ev创世版610的,车库有个下坡,两个车刹车区别很大,新买的这个海豹在下坡刹车或者速度超过80公里长刹车时候,一般刹车动能回收先刹然后是物理刹车介入,中间链接有空档,会导致车辆突然“突突”的晃动一下,目前未解决,4s已将问题报给厂家。 6、座椅晃动。提车没有这个问题,使用2000公里左右出现,刹车和加油,座椅很轻微的前后移动一个小距离,很影响驾驶感受,11月17日更换座椅,目前新座椅未出现问题。 7、后备箱右侧漏水。下雨或者刚洗完车,后备箱打开右侧会漏水,观察发现尾灯下侧有个黑色塑料件,里面有个螺丝帽的开口朝着后备箱内侧,导致塑料件内部积水在开启后备箱时候漏到重音喇叭上方,在塑料件下侧钻了个眼解决问题。 8、新车漆面开裂。这个在右后轮前方,有个轻微开裂,牌照架旁边凹陷处也有个轻微痕迹,提车第二天贴车衣发现,这两个不影响使用和外观,没管。 9、大灯泪痕。冠军版也有,不过这个我不在乎,也没管。 10、抬头显设计缺陷。抬头显有个包围,包围不仅在反光时候前挡有个圈影响一丢丢视线,而且在冬季和雨天除雾时候会影响左下角前挡除雾效果,一开始以后是自己的遮阳垫,去掉发现也会影响一些。 11、行车记录仪清晰度不够。有次有个车变道,轻微刮擦了我的左倒车镜,掉了一个指甲盖的塑料,由于高峰期在高架桥没停车,回家看行车记录仪,不管拷贝还是发送出来,完全看不清楚车牌号,这个让人很难受,无法报警,而且行车记录仪也没有声音记录选项,提交交警,交警说没有碰撞声音和震动,无法确认是否碰撞,不给找车。 12、电池自我保护逻辑问题。有一次在外,停车熄火,没关门,去超市拿快递,后来整理后备箱放快递大概5分钟,再上车,车辆完全无法启动,后备箱无法关闭,也没任何电,nfc钥匙失效,app控制失效,联系客服说必须带有车钥匙近距离站到驾驶门口,长按门把手按钮重新唤醒电池。无奈找家人把钥匙送过来的,从那以后出门还是带着钥匙,谁知道下次全车没电什么时候...... 13、空调出风口设计问题。方向盘右侧出风口,也就是中控屏幕左侧出风口,1.82米个子调至舒服位置后,这个空调出风口不管怎么设置,风都会对着人吹,不是手就是胸要不就是头,夏天开冷风时候很难受,自己找个个纸壳子挡着的,后来突然发现某宝有卖这个的,买了个汽车空调出风口挡风配件解决。 14、仪表盘屏幕材质问题。仪表盘在开空调车内气温有变化,或者从地下车库出来外面太阳可以晒到仪表盘的时候,会出现“咔嚓”的爆裂的那种声音,用手轻微摸动也会出现,这个感觉材质或者拼装问题,很掉价,而且仪表盘显示漏光也挺严重,这个有些太廉价了。 综合以上个人碰到的问题,我觉得比亚迪真是做工邋遢,车是好车,样子也凑合,真是服了这个做工,4s店我都去了10多回,我不知道比亚迪出厂怎么做的检查,我就怕问题多,出工信部有信息等了一年多才买的,目前一辆车遇到以上各种大大小小问题,综合来说没有太大问题,胜在数量让人很反感,希望厂家能正式这些问题,下发给服务商解决方案,别每次去4s店,技师都和傻子一样自己捣鼓。还有这个车机ota的推送原则是什么?好像和地区车型没关系,本地车有推送也有没推送的,同款车也有推送没推送的,据说1.1版本对刹车有改善,我等这么久,11月17日还是没收到升级提示,真是一个车企没有良好的售后系统等于迟早完蛋,支持国产也希望国产越来越好。希望比亚迪注重下品控和后期使用,还有售后,这个售后特指厂家的问题修复,别扒拉个电池扔到电机就完事了,27.98万买的车,再加装修下来30万,天天开着各种不舒服的问题,你们觉得我们车主心里会舒服么?!