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汽车车牌指标最多可以保留多久

北漂小青年的
非北京车牌在北京行驶有多难？北京车牌有多宝贵？
难到一年只能开84天，工作日的早7点到9点，晚17点到20点不能进五环，二环以内24小时禁行，这个不只长居北京的非京籍人民的外地车牌有这个痛苦，京籍人民没有北京车牌的一样痛苦。
2023-04-10
靠谱汽车专家
夫妻变更手续怎么办理需要哪些资料
夫妻存续期间的车辆为夫妻共同财产，在乙方名下的小汽车可以通过夫妻变更进行转让，可以是丈夫转让给妻子，也可以是妻子转让给丈夫，所需的资料和手续基本一致。
2023-07-29
新出行
“无车家庭”的曙光？北京汽车摇号新政解读
有这样一组数据:约有 2898 人抢一个指标，2020 年 54200 个个人新能源指标已在首期用尽，按照现行规则测算，新申请者或将继续轮候 9 年。
2020-06-02
亿欧网
北京“家庭摇号”新政将出，几家欢喜几家忧？
在崔东树看来，这一政策照顾到了2008年以后留京的外地居民，因为这一批人在2010年可能还没想到要买车，摇号政策公布后就只能通过摇号获取车牌，久摇不中的这个购车群体大部分孩子不到10岁，正是参与摇号人群中用车需求最高和最迫切的，新政无疑将有效解决这部分人的用车难题。
2020-06-04
中国经营报
“北京摇号新政”实施在即多指标车主遭“精准打击”
本报记者张锦万笑天北京报道“说实话一个指标现在值20万元，谁也不想把它浪费了。”北京市朝阳区一家4S店销售人员称。12月7日，“北京摇号新政”公布，自明年起，“四九城”或将告别个人名下拥有第二辆及以上小客车的时代。
2020-12-18
萝卜报告
奔驰维权女车主已和解！难道赔偿只能按“闹”分配？
车圈前沿↓奔驰事件女车主已换车↓“西安女车主维权”事件终于有了结果。4月16日晚，该车主和西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。
2019-04-22
NBD汽车
车市周"数"评丨北京下半年增发2万个新能源指标苹果造车年度投资达190亿美元
近日，北京市交通委发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案》，拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标，面向“无车家庭”配置。
2020-06-08
汽扯扒谈
北京指标新政带来的市场“狂欢”
“现在店里的车基本都已经清仓了，有的车还得加价”，这是4S店在数钱。“我这手里十几个车牌，都得抓紧更新”，这是车主在抱怨。“现在收车价比之前少了至少两成，我们也得抓紧卖”，这是二手车商在抓紧机会。
2020-12-18
杭州市民卡
最后3天！共10000个指标，想要浙A牌照的别错过！
大家一定也陆续回到了工作岗位上。今年，你立了哪些FLAG?Copyright 摄图网。参加增量指标摇号累计次数每增加24次，可在个人阶梯摇号中增加一个摇号基数序号，每个申请人最多获得3个摇号基数序号。
2022-02-11
凯迪拉什么
凯迪拉克XT4车主·车龄2年
凯迪拉克XT4，爱她就要包容她！
以前对车没有太大的兴趣，再加上工作用不上，城里又堵得慌，从没想过要买车，因此，我也是一个汽车小白！有一天，突然觉得，我需要一辆车了，于是我就有了现在的凯迪拉克XT4（2023款两驱尊贵型）。在懂车帝上拜读了诸位大神的作品，从中也学到了很多知识，如今自己也是车主了，将自己的购车体会简单分享一下，权当是对懂车帝的一种回馈吧！一、初步定个预算当决定要买车之后，就得先定了个20万以内的预算。定下预算之后，就开始了长达一年多的懂车帝之旅！这期间不停的刷啊刷，看啊看，购车预期价格也越来越高，先后关注过途岳、ID4、探界者、领克01、红旗HS5、途观L、途昂、沃尔沃xc40、凯迪拉克xt4、xt5等等，这些车各有千秋各有优长！不知为啥，自始至终都没有看过日韩车一眼！二、到店看车在懂车帝经过一年多的学习筛选，最终定下了几款车准备去4S店看看。分别是红旗HS5，雪佛兰探界者，大众途观L，凯迪拉克xt4、xt5，沃尔沃xc40。 1.抱着一腔爱国情怀，先去看了红旗HS5，车外观内饰性能我都挺满意的，作为一个又红又专的人，我也想买一辆又红又专的车，一开始我的购车意愿还是很强烈的。第一次进店之后，自己东瞅瞅西瞧瞧的，好几个销售在那里站着聊天也没有过来招呼一下，我只好叫住了一个经过我身边的销售，“简单”询问了几句，没想到人家也是简单回答了一下，却反复问我现在要订车吗，我说我先看看，他说，你不用看了，我们这是西南最大的4s店，我们的价格是最优惠的，车源最多的，要定的话趁早！我说我看看再说，就走了，销售礼貌性的留个电话号码都没有。在此我就懒得做评价了……（省略一万字评价）反正就是不会再看红旗了，你的情怀在别人眼里一文不值！ 2.接着下一家，雪佛兰探界者，这个车是我关注最久的车，外观大气，动力好，皮实耐造。进店之后销售比较热情，与上一家对比鲜明。经过与销售深入交流之后，发现停在旁边的开拓者，瞬间觉得探界者没那么好看了，于是又打起了开拓者的主意。销售看我有购买意向，给我抛出了许多优惠，因为当天的目的就是去实地看看，还没有到谈价格的时候，所以也没有因为他给的价格动心，于是在销售恋恋不舍的目光中，离开了雪佛兰。但是，开拓者确实大气，已经进入了我的小计划！ 3.第三家，大众途观L。大众的车，外观总体上还是太“大众”，内饰却给人一种豪华感，驾乘舒适感很不错。因为之前的开拓者打动了我的心，所以也就是看看而已，与销售简单交流之后，离开！ 4.离开之后，媳妇说可以再看看25w左右的车。于是就基本锁定了开拓者、途观L、凯迪拉克xt4、xt5，沃尔沃xc40。前两个都看过了，就准备去看看后两个。 5.懂车帝上网友普遍说xt4空间小，xt5的风评比较好，于是就择日先去xt5，到店之后就被xt4的颜值深深吸引了，大气而又不失灵巧，沉稳而又不失运动，高端而又不失朴实，低调而又不失内涵，给人慢慢的安全感。至于空间，我170媳妇165，坐进去宽敞舒适。当即决定就是他了，啥都不说了，其他的也别看了！ 6.于是就是货比三家环节了。总共有了3家4s店，报价都差不了多少，因为我驾照考了没多久，前两家不让试驾，第三家服务比较不错，销售也算是比较实在，交流比较愉快，最后24.1w谈下了二尊，送了电折耳、水晶档把、记录仪等一些比较实用的东西。三、用车感受 1.我是2023年4月提的23款两尊，已经用车一年了，总体感受就是爱不释手，幸福感爆棚，一家三口周末城市周边游不亦乐乎，刚提车后的个把月，每天都想进去坐一坐😂！ 2.关于油耗问题，跑高速基本上百公里7个油以下，因为城里跑的多，一年下来平均8.7，这个油耗我已经很满意了！那些说美系车油耗高的，基本是人云亦云，只有自己开了才知道！ 3.关于内饰问题，我认为车就是车，他不是电子娱乐产品，现在很多别把中控屏搞得像家庭影院，看似高大上，实属本末倒置了，我个人对此一点都不感兴趣，所以我觉得xt4挺好，中控满足用车需要即可！ 4.关于空间问题，不要人云亦云，自己进去坐坐就知道了，前文提到过，对我来说绰绰有余，我几个175以上的朋友坐我的车，我特意问一下，他们也没觉得空间局促！ 5..美中不足的地方也是有的，刹车踏板偏高，在城里堵车的时候走走停停的，右脚特别累😫！四、买车感悟 1.买车就像找媳妇，没有完美的人，也没有完美的车，你爱她的优点，就得包容她的缺点。 2.买车就买一个自己喜欢的，不要受太多他人的干扰，最后花了自己的钱买了别人喜欢的车！个人感受，说得不到位的地方请各位大佬批评指正！
2024-05-28
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
这些配置，你不加装必定后悔
一级车虽然是入门级，但是配置方面，三大件都是全系一样的标配。基本的好用配置都有。但是也有几个后期使用的时候，觉得高配才有但是很好用的功能，可惜遗憾当初没有上高配。 1. 车顶行李架：这是车主们后悔最多的未加装的配置。因为凡尔赛全系都没有标配行李架，行李架到也不贵。只要600元，但是必须和车顶喷漆2000元捆绑套餐下单。也就是加装行李架必须要喷黑顶。一共2600。当时为了节省2600元的费用，很多车主没有选择加原厂的车顶行李架，所以丧失了后期的可玩性。既然是跨界旅行车，行李架是必备的配置，很多人觉得用不到，就像天窗一样，使用率低并不代表一直用不到。行李架不仅仅可以提升外观美观，后期加装车顶行李箱也是可以增加旅行车的属性，可玩性更高更有趣，也更加酷。很多车主后期选择副厂的行李架，有的是需要打孔的，不仅仅破坏原车，也不美观，而且后期有漏水生锈的可能。所以建议大家买车选配行李架。 2. 电动尾门：电尾门是高配中高配级车才配备的，是一款既实用，也很能增加逼格的配置。很多合资车可能三四十万的车都没有电动尾门，凡尔赛除了入门级，基本上都上了电动尾门，对于女司机和新手司机，电动尾门都是非常好用的，毕竟车尾门是非常厚重的。当然了，原厂保留了后期加装的接口，一级车车主如果想要，可以选择后期加装原厂的电动尾门，原厂4S店可以购买，质保三年，也是个性价比很高的不错的选择。 3. 座椅通风：座椅加热我觉得没必要，凡尔赛的暖气太给力了，冬天开了都觉得热？通风只有顶配才有，因为通风成本更高，实用性更强。但是夏季真的非常热，尤其是大部分状态下我们是露天停车，车内温度开冷气一时半会降不下来，而且真皮座椅吸热很厉害，空调并不能直接降低坐垫温度。所以座椅通风比座椅加热，需求度更加的高。也有一些车主自己购买通风的坐垫，但是效果不好，风量太小，而且马达很响很吵。也有人改打孔座椅安装通风，但是成本较高，而且原厂座椅的皮质也会被损坏，后期耐磨性就会下降很多。你还有哪些觉得遗憾的配置？想要的配置？
2024-05-25
长安RNBB退钱
长安启源A07车主·车龄1年
长安启源A07车机太拉跨了
#懂车帝众测 💔 爱车吐槽长安启源A07 200max 车机os版本:1.0.0 【行车记录仪】录制的视频很模糊，1米开外的车牌都看不清(通过储存卡拷贝到电脑播放一样模糊)，而且分享到手机一直无反应。前方摄像头，建议鱼眼效果可以切换正常模式。【搜狗音乐】音乐本地下载最多下50首就不让下载了。不开会员的话基本只能试听，试听没歌词。【网易云音乐】音乐无法下载本地，系统音乐快捷栏没法控制网易云音乐，希望好好适配。【开门预警】告警时机太晚，车都从旁边过去了，才警告。【自适应巡航】车道保持的时候太靠右了，右边都是大货车，非常不安全。官网吹的那个智慧躲避竟然只能识别大客车，货车识别不了。【音响设备】整体效果不理想，感觉就两个喇叭在响。【系统下拉栏】全局下拉栏建议添加开关后备箱的快捷按钮，有时候需要点好几下才能进入开启后背门的界面。【车外语音控制】唤醒不是太灵敏，得喊好几遍。【高德地图】希望语音包和手机版同步。【抬头显示】建议添加红绿灯倒计时显示。【手车互联】建议手机可以投屏到车机，在车机上控制。(参考小米车机)。【座椅记忆】有时候会出错，位置不对。(遇到过一次)。【车内语音控制】空调通风模式，不管怎么说，都没法控制。【车辆中心-行程】我P档充电中，纯电行驶时间竟然还在增加。自上次补能后的燃油行驶距离，燃油行驶时间也都不对。【手机上长安启源app】建议添加查看里程，能耗等信息。新bug:车机上酷狗音乐(长安趣听)无论是通过菜单里的图标点击，还是音乐快捷栏点击，都进不去了，音乐快捷栏每一个按钮都没反应。重启车机也无法解决。(自己已解决，通过恢复出厂设置)
2024-05-24
绵阳市平武县富强电脑
悦也Plus车主·车龄1年
除车管所外的在线选车牌渠道
除线下车管所选号外的其他2个在线选车牌渠道新购车车主拿到新车车架号和发动机号后就可以于每日早上08:00开始，在线选择新车车牌号，每个地方在线选车牌规则不一样，大部分地区在线选车牌都是2种模式，至少不低于20次车牌选择，第一种是：在线随机选号，第二种是：在线自编撞库选号【就是按照给出的规则，自编号码后与车牌库匹配，如果没被使用就可以选中自编车牌，自编号牌同一数字最多只能出现2次。】在线选号渠道一：手机【交管12123】中。在线选号渠道二：www.122.gov.cn 全国交通安全综合服务平台。祝大家选号心仪的车牌。
2024-05-22
缤纷原野dyM
马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年
提车2月和大家分享一下用车经验。
提车2月了分享一些用车经验 1、车门锁：车机里设置挂P挡就解锁车门，退出P挡就自动锁门，这样能避免很多情况下开不了门。 2、无钥匙进入功能：摸前排 m门把手内侧就能解锁，摸门把手外侧就能上锁，长摸门把手外侧可以上锁并升窗。离车锁功能，记得要把门关好人再离开，否则有可能不会自动上锁。 3、后备箱锁：只要钥匙在身上，后备箱就可以打开，关上后备箱自动会上锁，不用再按锁车键，只要身上没钥匙就打不开。 4、carplay：如果是用高德地图的话，建议把手机里的自带地图卸载掉，这样按下中控台的导航按键就能直接进入高德地图，否则会默认进入自带地图，中控台的音乐按键也是一样道理。 5、仪表屏：容易花，千万别擦，最好碰都别碰，最多有点灰，用清洁软泥轻轻粘掉就行，不会留痕。 6、仪表台上面不要放防滑垫之类的，被太阳暴晒后容易出现凹陷，且不易恢复。 7、扶手箱里有一块挡板，有两个位置可以调，边边那个位置刚好可以用来放行驶证和驾驶证，非常完美。 8、本人不喜欢贴膜，但夏天太阳太大或者隐私问题，我买了磁吸的遮阳网，非常好用，直接吸在车窗上，不用的时候拿下来放在后排头枕后面就行。 9、家里领导在后排带娃，经常要挂点东西，我买了个隐藏式挂钩，装在头枕上，非常方便。 10、胎压监测是被动的平时看不到胎压低了就会报警有点鸡肋。 11、18寸的轮毂配上普利司通的轮胎非常的不耐用尤其过坑一定要慢土豪随意。 12、汽车中控的导航功能没法用，倒车影像能看到自己车牌有点不习惯，不过影像很清晰。 13、后门的车窗胶条拼接的也不知道这是哪个设计师的杰作，让人看着不舒服，还是降价减配。
2024-05-22
MZ86607122
个人出2016年上牌吉利GX718私家车
深圳粤B养指标神器，个人出2016年5月上牌的吉利帝豪GX7/1.8手动波，花了近3千改了自动离合，换档不用踩离合，带挡停车也不会熄火，跟开自动波一样简单轻松。保留了手动挡的省油耐操提速快的优点。试问1万多的自动挡车谁敢买，所以买手动改自动离合是最佳方案。表显10万公里，每天上下班都在开，车子无任何毛病，公里数缓慢增加中。轮胎还是2016年原厂，不过已经磨光了，说明车子公里数真实，备胎没有下过地。发动机变速箱无任何渗油抖动，4条减震器不漏油，内饰0磨损，前后无碰撞，左后门有剐蹭，空调特别凉，空间超级大，跑长途舒服。改装过音响，音质超级好，低音很震撼，800首民谣嗨翻天(心脏病高血压者慎入)。年审尾气排放污染物超低，说明发动机燃烧好。国五，全国都可以上牌。全网最低价1.5万出，保险到24年5月，买回去不用投资一分钱。发动机波箱地盘空调质保半年2万公里！可以七天后过户，支持7天无理由退货！车商勿扰，只卖个人！车在深圳龙岗中心城龙平西路。买来开2年报废补贴都有1万。关键词：深圳车牌指标，摇号，养指标，个人车，私人车，自用车，代步车，万元车，全车玻璃原厂，可以看玻璃上的日期码，电池和后面刹车片去年刚换，前面刹车片还是原厂,可以拆下来看上面的日期码。说明车子10万公里数真实。
2024-05-22
慈溪嘉顺北京现代
合资B级燃油轿车的反击
“把价值做到同级的上限，把价格做到同级的下限。”在上个月的第十一代索纳塔 ( 参数 | 询价 ) 上市发布会上，北京现代就非常清晰给出了这款新车的市场定位。作为一款拥有39年历史，历经十一代变革，伴随着中国车市成长起来的车型，无论是经典的花生灯还是前卫的流体雕塑，都给中国消费者留下过深刻的印象，全球过千万的销量就是最好的证明。作为经典传承，在这个用户需求至上的时代，第十一代索纳塔主打一个“听人劝，吃饱饭”。全车在外观、内饰、性能、配置等方面多达46项升级，也是索纳塔漫长历史中最具突破性的一次换代。那么第十一代索纳塔相较之前车型，又有了哪些改进和突破呢？近期，笔者试驾了售价为16.28万元的1.5T 8AT Max版，也是1.5T车型的顶配版本。从第八代车型开始，索纳塔就使用了流体雕塑设计语言，虽不如德系车厚重，美系车肌肉，但在千篇一律设计里仍然可以给我们带来惊喜。棱角分明的六边形进气格栅取代了上代车型的“鲶鱼嘴”造型，并且内部辅以熏黑蜂窝状元素，多了几分运动的气息。贯穿式日行灯组从车头左延伸至右，这也是当下非常流行的一种审美。两侧复杂的运动套件形成了“C”字形导风槽，强化了运动范儿。车身侧面，两条凌厉的腰线从车头一直到车尾，让整个车身看上去更加的修长。新车的长宽高分别为4945mm×1860mm×1445（1450）mm，轴距为2875mm，长宽超过了同期上市的凯美瑞。这种短前/后悬、长轴距、低重心的设计正是得益于i-GMP平台打造，低趴的车身带来运动轿跑式的侧身姿态。车尾部分也进行了重新设计，车尾贯穿式H立面尾灯，后备厢上方还加入了黑色“小鸭尾”，科技感和辨识度都做得恰到好处。同时配合大面积熏黑后包围配合两侧外扩式的导风槽，仿若高性能跑车。值得一提的是，为了满足不同消费者的个性需求，第十一代索纳塔还有更具运动属性的N Line版可以选择，18英寸熏黑轮毂搭配红色刹车卡钳，带导流的黑化尾翼，带底部扩散器的后包围，双边共四出原厂排气，都安排上了。在驾驶者非常重视的座舱设计上，第十一代索纳塔将先进科技与简约美学进行融合，用一句话形容就是“简约而不简单”。新车将大家不太喜欢的四辐式方向盘换成了三辐式方向盘，换挡方式也换成了和奔驰一样的旋转式电子怀挡。特别是方向盘上没有北京现代LOGO，摩斯密码方向盘只有4个点，在摩斯密码中代表H，很有内涵。与此同时，备受好评的双12.3英寸全景曲面屏保留了下来，空调也是旋钮触控式，平衡了实用性。配置方面，第十一代索纳塔搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统，新增ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告四大辅助停车功能，最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，具备L2+级别，全车最多搭载20个传感器，包括探测距离可达200米的3颗毫米波雷达。先进的智能安全技术，实现行泊全方位驾乘守护，保障出行安全。第十一代索纳塔还是北京现代首款搭载ccNC智能网联架构车型，ccNC（connected car Navigation Cockpit）智能网联架构是韩国现代汽车推出的全新一代座舱系统，并针对中国市场进行了适应性改进。比如，第十一代索纳塔采用了百度提供的地图与语音，并新增了腾讯生态，整合了QQ音乐等集音乐、新闻、听书资源的爱趣听、车载版微信、腾讯小程序，进一步拓展了生态圈。再比如，车主通过语音、触屏、实体按键、指纹多模等方式，可对第十一代索纳塔搭载的全新数字钥匙（NFC/BLE/UWB）进行管理。而基于Bluelink智能网联系统，用户就可以通过手机App实现车辆远程控制（远程启动或关闭，包括发动机、空调、座椅加热等）、车辆状态查询（包括续航里程、油量、总行驶距离、车门开闭状态等）、SOS紧急救援（气囊弹出自动报警、SOS按键紧急呼叫）、车辆诊断、车辆防盗（车辆被盗自动报警、被盗车辆跟踪及限制启动）等。乘坐舒适性方面，第十一代索纳塔前/后排头部空间950/930mm、前/后排腿部空间1130/840mm，展现了B级轿车空间感及豪华感，坐在车内丝毫不会感觉拘束。重点说说这款车的试驾感受，笔者试驾的1.5T车型最大功率为125kW，变速箱也从原来的7DCT换成了8AT，而同级别的日系和德系还在搭载CVT或双离合变速箱。第十一代索纳塔属于比较容易上手的车型，油门踏板脚感轻柔，轻踩踏板输出线性，随着踩踏力度逐渐增加，动力输出也愈来愈强烈。在高速路上，也能体验到非常强的推背感。 8AT变速箱与发动机的搭配十分默契，总是能够在我踩下加速踏板的第一时间提供及时的动力响应。整车的悬挂为前麦弗逊后多连杆，在行驶过坑洼路面的时候，可以感觉到悬架的回弹力度适中，没有多余的弹跳，整个调校的方向还是偏舒适性，有运动型轿车的
2024-05-21
拖鞋侠
嘉年华车主·车龄10年
浙B转浙A，小鹏G6转籍攻略
去年车在上海提的，保险也上海买的，牌照上的老家宁波牌（浙B），保险费用5349块，马上要满一年了，问了在保险公司上班的表妹，她说，上海保险系统跟宁波保险系统不互通，今年保险费用要按新车第一年走，大概在8000左右，她建议我把牌照转到绍兴或者杭州，因为绍兴，杭州都比宁波便宜，大家可能不太知道，我们宁波保险费用一直遥遥领先，算全国顶尖了吧！这费用对我一个打工仔来说是一笔巨款，害得我晚上都没睡好去保养的时候问售后，能不能改牌照，我把牌照移出去，去别的，售后说不可以，质保没了。打400给小鹏，小鹏说转籍，还是本人的话，质保是有的。既然官方都这么说了，那我开始查阅转籍，某书有人转过，看了他的攻略，私聊一些问题，就是不搭理我。现在我把我的攻略发给大家，首先把浙里办打开，申请杭州新能源汽车指标，申请到了以后打印机打出来，然后去交管12123里申请转籍，差不多第二天就通过了，牌照可以自编20选一，随机50选一，锁定要的牌照，三个工作日内去杭州的服务站，不是车管所，转籍业务车管所不办。我选择的是杭钢综合服务中心。车开进去左转，开到头，有个保安亭，保安亭大叔出来后拆掉车牌，拆车牌不要钱。拆牌的时候，人去验车区二楼，楼梯在外面，露天的楼梯，上去以后到6号口，告诉服务员，办理转籍，把绿本，行驶本，身份证，杭州新能源汽车指标给她，完了扫码付100块转籍费，拿着服务员给你的资料，下楼，去开车，把车开到验车区，登记资料。记得车要带着三脚架，反光背心。外观不要贴纸，贴车窗膜没事的。验完车，再上2楼，去6号口，6号口把资料给10号口，等着，他们中午11点下班，12点上班，这个时间点记着点，服务站外面没有小卖部，自己带零食吃，别饿着了。10号口喊到你名字的时候，走过去，坐下，核对信息，签字，留下杭州住址，我不住杭州，登记了省政府地址，西湖区省府路8号，又留了车牌收货地址，收货地址可以写老家的，最后签字，付款120块，办理全国通用临时牌照。再去6号窗口，留下老家地址，新的行驶证跟绿本到时候他们邮寄，他们邮寄这个走的是顺丰。车牌到时候车管所邮寄，走的是EMS。具体就这样，我已经在家等快递了。
2024-05-20
24款限量韭菜
ZEEKR 001车主·车龄1年
智己L6和理想L6--为何同名而不同命
最近上市的两款新车很巧合的都叫做L6，为了避免封杀我就不提品牌了。但是两款车从大定数量也可以看出半年以后的结局:其中一个会变成国民奶爸车，而另一款会被自己的营销再次玩死。去年有换车计划以来，两个品牌去年的当家花旦L7和LS6我都有去试驾。开始时冲着冰箱彩电大沙发差点就定了L7，但考虑到本人大部分用车环境在市区，小电池的频繁充放电会增加后期用车的各种不确定性，又把目光放在了LS6上。说起LS6，在23年下半年上市之初。营销玩的那叫一个风生水起。凭借着准900伏在当时无人能超越，再加上不错的定价和配置，也吸引了我的注意。最终没有选择它，一是没有终身质保，如果需要必须花钱去买，第二是拉胯的营销，出了个必须选的选装包，盲订金只能选颜色轮毂等垃圾选装就不提了，最可气事情发生在发布会以后，最早盲订的我第一次知道居然在发布会以后交钱也算盲订😂😂。当然，后边大家也都知道了这个所谓的盲订都可以后台操作。这些骚操作让我知道，为什么这个有技术储备的车企的车总是卖不好，只能做一个好的配件供应商(小米电机就是他的子公司提供的) 话题回到今年的两个L6上，人车家的L6继续走奶爸路线，这次砍掉了许多华而不实的功能，保留了看家的冰箱彩电大沙发功能，性价比再次提高，再加上之前789的套娃战略让大家一眼看不出档次。卖爆是必然的，当然今年的市场也更卷，在今年注定还有一场厮杀。至于对标小米的L6，让我想起了去年默默对标小鹏g6的场景似曾相识。L6的硬核技术没得说:后轮转向，半固态电池，高配的准900伏，第一梯队的智驾和智驾等。但是缺点同样明显:运动的定位和家用的价格区间重叠，为拉低售价而做的内饰质感较差，家族式的无车内拉手、纵向太窄的带鱼屏、为了设计而设计的无手套箱等车内储物空间小的问题。再加上经销商政策和国企必然存在的各种指标考核，价格体系控制不好，极有可能重蹈LS6的覆辙。最后给该车企提一点外行人的建议，如果还想要走量卖车，必须要把全部技术集中在L7和LS7的两个老大哥身上，哪怕卖不出去也要秀肌肉。然后再把各种技术按照家用和运动规划小弟们的路线，而非现在产品体系一团糟。
2024-05-19
诸葛大门
提问分析一下，我这种情况适合买什么车？家在北京六环内一公里，有两辆油车，一辆京牌，我爸的指标，我开着上班用（我上班六环内）。另一辆上的鲁牌，我媳妇上班用（她上班六环外）。现在想把我媳妇那辆油车换掉。京牌油号我是不报希望了，只能弄个家庭电号算了。如果有了京牌电号，就可以开到家里来，具备每天充电的条件（现在我媳妇鲁牌车只敢停在六环外，再走到家，好在不算太远）。她上班单程18公里左右，偶尔公司会有一些事情，在附近会多小跑几公里。我们适合买个纯电？还是插电？还是增程式？我有以下几个想法，大家参谋参谋。 1、不用考虑面子的问题，经济实惠就行 2、质量可靠，安全性有保障 3、价格最好在10万以下，最多不超过12万 4、空间没太高要求，不过肯定大点好
2024-05-18
33岁的90后
23年7月3号上牌，目前3.5万㎞，使用体验：赞👍👍👍，不是广告啊，爱买不买；目前没有遇见什么大问题，刚买车没多久那会儿有过一次放歌有卡顿，还配有电流音，电话咨询4S店，说是信号问题，我开离原地10公里左右恢复，到目前为止没有再遇见这种情况;后排充电口的盒子有点松，轻轻一碰就开，不碰的话倒也不会自己开。其他的话，反正我是没遇到过其他问题。想了解小毛病的话，可以问问其他车友。再者就是油耗了，35000公里平均油耗7.1～7.2，看怎么用吧，自己发现停车不熄火是真的费油，路况好可以开到4.8油耗，3月份去了趟西安市，郑州往西安路上有一段限速100居然跑到4.8，我也很诧异。买之前各大网络平台都说油耗高的可怕，自己开着觉得还没我同事的雅阁油耗高（我俩用车情况基本差不多），所以说，买东西买自己心头好是真的，管他们说什么。再说感受，个人喜好，买大的真爽，空间大座椅大还有舒适度，很奈斯，最最关键的是：动力响应很快，起步也很轻快，可能是有48V轻混的缘故，同等档次估计只有电车比君越快了吧，身边朋友的帕萨特、迈腾、雅阁起步跟君越比起来都比较肉（朋友们也是如此评价，不存在吹牛），可以自己去试试。最后提醒各位一下，销售的热情度是有限的，买完车、手续办完的热度最多十天，之后就是售后的问题了。
2024-05-17
莽撞的鱼儿
关于空调滤芯小知识
有很多车友驾驶车辆久了，会在开启空调时闻到异味，这个最大原因是两种，1开启外循环时，受外界的气味影响，2.开启内循环，空调滤芯带来的异味，那么，空调滤芯需要多久更换一次呢？一般情况下，空调滤芯的更换频率通常在6个月到1年之间。当然，实际情况会因车辆使用环境和车主个人习惯而有所不同。如果经常在高污染环境中驾驶，比如在城市拥堵的道路上，或者经常行驶在灰尘多的地区，空调滤芯可能会更早受到污染，需要提前更换。想要判断空调滤芯是否需要更换，可以通过以下几个指标来判断： 1️气味：如果车内空气散发出异味或者变得不新鲜，可能是空调滤芯已经积聚了太多的灰尘、花粉和细菌，需要更换。 2️风力减弱：如果你觉得车内的空调风力明显减弱，那么很有可能是由于空调滤芯阻塞导致的，需要及时更换。 3️过滤效果：如果车内的空调滤芯无法过滤掉灰尘和花粉，导致你频繁打喷嚏或者喉咙不舒服，说明滤芯需要更换了。总之，为了保证车内空气质量和驾乘舒适度，建议每6个月至1年更换一次空调滤芯。如果你经常在高污染环境下驾驶，或者出现气味异味、风力减弱等情况，可以适当缩短更换间隔。
2024-05-17
阳光照浙江
提车一周记录家里有两辆油车的，因为小孩暑假补课每天要到五十公里远的地方去上课，于是想加一台电车主要用来接送，在MODEL Y和悦也PLUS中选。很多人会不理解，两个车价格、车型、外观都差很多。但它们的共同点是：电池自燃率低，有智驾。杭州宝骏的销售借我开了几天云朵和悦也PLUS（用的都是大疆智驾），但试驾后，老婆别的都还满意，以“掉价”和“不好看”为由，拒掉了悦也PLUS，最后只能买了MODEL Y。估计宝骏的小伙子感觉我白嫖了几天云朵、悦也PLUS却不买车后，估计杀了我的心也有了。我心理实际中意的是绿色的悦也PLUS。买MODEL Y也简单，直接冲到嘉里中心，随便找了个销售，一问没商量余地，直接买了。但他说杭州没有补贴指标，要苏州提车，想想刚好能试下调整，就下单了。4号下单，8-10号提车。我选了10号。提车过程不说了，拉群，各种服务人员交接，然后到了时间，高铁到苏州北站，提车。提车时，我看小红书有CHECKLIST，检查这检查那的，我想了想，也就油漆和轮胎可能会涉及保修不保的可能，认真看了下，其他也就不管了，相信他们的出厂检查，买延保送贴膜，然后开开心心回家。老婆电话里问，小红书里说提车有送这送那的，你送了啥，我说：这里啥都没送。不知道是不是因为我没提这茬。开车回杭州路上，很紧张。主要AP能力不行。是和前段时间开大疆智驾开多了，比MODEL Y好了不知道倍，MODEL Y最可怕的地方是高速AP打开时，旁边车道上有其他车辆时，视若无物，等那辆车入侵车道时，直接就刹车，这一点悦也PLUS会直接在原车道内稍偏一下，它会判断后直接加速或降速，即使刹车也很柔和，再一个是MODEL Y在用AP时，可以踩油门加速，但只要打了转向灯就退出，变成ACC，这样的策略让我在高速上如果想超车，就必须重复再进入AP，而且进入AP建议要在车道内打正方向再启动，如果刚进车道就打开AP，有一种方向盘被车一把抢过的感觉。当然，象我们这样的AP版本，是没有上下匝道等功能，不知道高阶版是怎样的。大疆是会提前变道，或者提醒“前车过慢”然后转向超车等柔和操作。其他就是一些小问题，我问了销售和专门的工程师，说也是无解，一是雨刮器的启动策略，提车第二天刚好杭州暴雨，直到车窗完全看不到外面，它还不刮，我还以为没开雨刮，检查后发现就是自动，然后只能切到手动；等雨过天晴，它先是偶尔刮一下，然后又狂刮了一阵。罢工我能理解，这么积极干活，我真理解不了。二是里程。原来我以为网站上写的554公里是实际续航，结果发现，充满电也最多表显435，这个和悦也PLUS比，对方良心多了，说401公里，实际表显满电也401。当然，里程打折这事，我说不来，还在磨合中，不敢用单踏板。三是掉电。昨天发现，早上充满的电，晚上开车时，掉了几十公里，销售说，检查通风和哨兵的设置，我目前是全关了，估计会好一点。四是驾驶习惯，主要是动能回收，只要松油门，它就明显降速，还有一个是方向盘只有一圈，刚用的时候很不适应，宝骏的小破车没这样的感觉，但是，谁让老婆要面子呢。另外还有一个不知道是不是贴膜点让我做车衣的销售话术。他们说是油漆很薄，鸟屎、树脂都会对漆面伤害比较大，原来油车可以抛光打磨，特斯拉的漆面软，没有外面的清漆层，不建议这么做。最后说下买了啥装修，买了手机支架，后备箱垫，后出风口网（怕小鬼吃东西玩东西时东西掉进去），前中控箱的隔盒，贴膜时送了遮阳帘和后中控箱的隔盒。
2024-05-15
小新4822
格瑞维亚车主·车龄1年
新车挂旧车原车牌经历
4.24补办机动车登记证，车买了12年，好像家里从没见过这绿皮的机动车登记证书，也没想过这证还有什么用处。置换要用，明知找不到，还是翻箱倒柜找了半天。好在这证可以补办，10元，便宜。前一天晚上在深圳交警APP预约好，到车管所现场排队的也不多，关键现场还可以拿到证，但去补办的时间来回差不多花了一个上午（打车去，不要贸然开车去，不好停车）。证给回4s店换牌的工作人员，帮忙申请车牌指标更新，一直没动静，说是省交管所网络不稳定，并截图给我看。这样，早晚上下班时间无牌车扫码交费，要让后排满车队，然后我车进入小区每天停车15元（后来到小区管理处领了一张黄纸作为放行条，小区出入每天省了15元），上班所在地的社区（村委）岗亭收费15元，一天多出30元。能知道4S店的服务在哪？把原来政府部门存在的拖拿卡要的毛病都隐蔽地学会了。 4月30日，才告诉我你的资料已经提交上网，且強调应该是最后一个通过交管所网络，然后又关闭了。看样子好像我的运气还行。然而接下来是五一假期，直到5月6日车管所才能上班。然后，想约5月6日中午（说是只能中午1:30后才能验车），但又是以“车管所网络不好，资料上传不了”为由劝我改期。好吧，那就约到5月8日中午1点半验车。验车我还以为是件很麻烦的一件事情，至少应该很正式吧！没想到是同一个老板开的另一个4S店的外面有两个绿色的停车位，这里就是验车的工棚。我早来15分钟，停车在附近等待。等到1:30，我把车开进工棚车位准备验车，并递给验车工作人员（应该是4S店的人）一份销售提前帮我准备好资料和我的身份证原件。工作人员开始拿手机在车前后包括车胎等处照相，并在副驾驶座脚踩部位拍一个什么东西，一共也就几分钟验车完毕。硬是拖了我至少10天时间。然后，跟我说，你的身份证最近要不要用，不用的话就放在这里，省车管所网络还是有问题，资料要晚点才上传，以前的资料都还积在这里没有上传呢！我有些质疑，我说身份证原件是重要物品放这里不好吧，他说没什么关系，他会放在店里也不会乱用的。用完会放在4S店销售那里。或者你拿走也可以，就是下次你要再把身份证送过来。争执不过他，所以呢就同意了。一晃又一周，直到5月14日中午铁牌从广州才用邮政EMS寄到家里，傍晚时分回家迫不及待地自己动手把车牌给装上车。好在提前从懂车帝找了个视频学了下安装技巧，心里有点数，要不然在按镙冒时真不敢那么“暴”力，也好在准备好有把梅花起子，用把柄底部的平面使劲锤镙冒，才把前后8个带反扣的镙冒全部按进去。至此，用了2周临时牌的新车挂回了我旧车的蓝牌牌号。
2024-05-14
行者无疆走江湖
旧车卖了，暂时不买新车，车牌可以保留多久
坐标北京，京牌旧车卖了，暂时不买新车，车牌可以保留多久？
2024-05-12