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上海大众菠萝汽车电瓶品牌

上海汽车报
上汽大众“搭电侠”出没注意，“应帮尽帮”温暖社区
这几天，上汽大众车身研发部工程师冯工在小区里，有了和“团长”近乎平起平坐的地位，收到了邻居和居委会无数的感谢和“点赞”。“搭电侠”上岗，邻居预约忙5月15日，上汽大众发起“爱‘沪’车主电力满格”志愿服务行动，为社区车主免费搭电，解决“临门一脚”问题。
2022-05-23
佛山迪源
汽车功能常识大全分享，建议收藏！
出行前，应选准路线，避免走弯路、逆行路和易堵塞的道路而浪费燃油。短距离和不良天气尽量莫行车，以免增加油耗或不利安全，能合用是最佳选择。
2021-08-23
飞哥学车
【汽修头条】上海大众车辆维修报告朗逸篇
维修情况：1、确认故障现象存在；2、 09内存在00447 001 由于电压过高造成功能受限超出上限偶发；3、更换蓄电池、发电机、BCM及发动机控制单元，没有解决。
2020-03-24
汽势
上汽大众那些官儿：德语总经理陈志鑫|汽车面孔连载（66）
在升任上汽集团总裁之前，陈志鑫是上海大众总经理。2008年北京奥运会的汽车赞助商资格，作为大众重要支撑的上海大众也在进行一场汽车的奥运会，那是和陈志鑫打交道相对频繁的一段时间，时任公关总监的曾家麟也是不少媒体同行的好朋友。
2023-01-06
青柠a梦
汽车覆盖膜编程
1.汽车覆盖膜编程汽车平台化在减少了厂商单车研发成本之外，也降低了多款车型同时研发时，技术上不足的风险。在汽车平台化之路上，品牌也都有自身的特点，而提升消费者在购买车型时所获得的“价值”——高性价比，则是平台化给购车者带来的最直观的利益。
2021-06-27
积极的一一妈咪
7.99万起朗逸家族一口价
4月1日，上汽大众朗逸家族加码惊喜购车优惠，全系购置税限时全免，同时推出两款特价车型：朗逸新锐1.5L出众新逸版及朗逸新锐1.5L出众新愿版，一口价分别为7.99万元、8.79万元，由此，上汽大众朗逸新锐的价格下探强势杀入8万元区间，叠加至高3年8折保值到位政策，有力横扫A级轿车市场。购置税全免、7.99万元起，价格一步到位一直以来，上汽大众朗逸凭借强大的产品号召力、可靠的品牌力，累计销售超500万台，成为家用A级车销冠常青树。今年作为上海大众40周年，上海大众也持续为消费者们输出福利，为更多用户带来更优惠的价格购买到心仪的车型。在一如既往保持产品高品质的同时，此次上汽大众朗逸再度释放让利空间，全系限时购置税全免，并推出特价车型，让消费者以8万元不到的价格，一步到位买到A级合资燃油车，足以见得上汽大众朗逸的真心实意。更有三年8折焕新，给到用户满满的权益保障。 3年8折焕新权益，保值一步到位上汽大众保持一惯对产品品质的严要求，高标准，朗逸新锐凭借自身的安全实力，早早就奔赴察尔汗盐湖、极寒实验室、上汽大众吐鲁番试车场，进行极寒、极热、雨水腐蚀性等质量测试，成绩优异，不但让消费者免去后顾之忧，也是这次提出3年8折焕新权益的底气，这次超值的保值焕新政策包括：1年9折、2年85折、3年8折，三年残值率高达80%。简而言之，三年八折相当于花20%的车钱使用了三年，加入保值焕新的成本考量后，费用更省，特别是在新能源降价潮下，稳定的价格才能让大家买得安心。中保研C-IASI测评四项全优，安全一步到位作为8万级首选家轿，上汽大众朗逸新锐给到用户的，是经过权威认证的安全保障。近日，上汽大众朗逸新锐喜获中保研C-IASI测评四项“GOOD”全优战绩，在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员安全”、“车外行人安全”、“车辆辅助安全”四大指数上测评成绩全部为Good，成为史上成绩最好的燃油车。能够经得起重重考验，离不开上汽大众朗逸新锐超纲高标准、用料扎实讲究。在设计和制造过程中采用远超国标的大众集团内部安全标准，并进一步优化碰撞能量的传递路径、车身钣金结构以及钣金间的连接方案等，车身高强度钢占比92%，有效减少碰撞所带来的伤害。，上汽大众在集团内部的碰撞工况中，加强了对车内乘员的保护，包括后排保护等，并且要求远高于国标，尤其在车辆结构完整性上，关键结构零件如保险杠横梁、侧围结构等不允许有开裂失效的情况。车内配备了多个安全气囊，其中包括前排主副驾气囊、侧面气囊以及头部气帘等，AEB自动紧急刹车系统、ESP电子稳定系统等实用配置。除此以外，上汽大众也采用了超国准后排柱碰要求，增加了C柱传感器，当发生啥事故刹那，头部会受到撞击时候，C柱传感器会通知中央气囊有事故，气囊打开速度很快，而这也是很多自主品牌为了节省成本，所没有的。可见，在安全层面，上汽大众朗逸新锐更为家庭出行安全防护层层加码。打造“绿色移动舱”，品质一步到位外出时，往往在看不见、摸不着的地方容易暗藏健康隐患，如车内的灰尘、户外的花粉乃至PM2.5等，关系到车内每个人。上汽大众朗逸新锐坚持为用户打造“绿色移动之家”，提供全方位的健康呵护，针对PM（车内颗粒物），上汽大众朗逸新锐的空调系统可以自动识别、快速响应，车载抗菌活性炭高效滤芯快速过滤降低PM2.5浓度，同时吸附甲醛等挥发性有机物，达到“优”的空气质量效果，让呼吸更健康。值得一提的是，在3月26日公布的中国汽车健康指数（C-AHI）测评结果中，上汽大众朗逸新锐一举拿下“车内挥发性有机化合物与车内气味强度（VOC&VOI）”、“车辆电磁辐射（EMR）”、“车内颗粒物（PM）”及“车内致敏风险（VAR）”4个板块的全5星成绩，在健康出行领域中满意交卷！品质Good，工艺Good，安全Good，更有全系限时购置税100%全免、7.99万元入手， “1年9折、2年85折、3年8折”超值焕新，上汽大众朗逸新锐这波操作简直将性价比拉满，做到了All Good，又一次解锁了“热销密码”。优惠正当时，即刻下定新车开回家！
04-07
@张校长
大众ID.3车主·新提车
大众ID3糟心
2024年3月27日入手大众ID3出众版，仅仅用车13天，2024年4月12日下午4点左右，在市区红绿灯处起步，突然发生“嘭”的一声巨响，车辆弹出多个故障码，车辆左倾，靠边停车断电重启无法再启动，随后打购车4S店电话，售后人员过来检测完拖车5点半左右把车拖至4S店，期间经过检测汇报上海大众总部，探明是电机逆变器因质量问题起爆，导致保险烧了。我的诉求是车辆质量问题退车，4S店只同意修车，协商无果！
前天 11:30
简单快乐45825
途观l，一年了，最近半月车机连接手机热点后，不能上网听歌看视频。鼓捣半天都不行，给上海大众售后也说不清楚，说手机有问题，信号不好。逼的我搜了抖音，一个抖音说车机恢复出厂设置。然后我恢复了，好了。很开心
3天前
EasonLiu69349733
ID4X的营销问题
坐标长沙。ID4X几家4S都没有试驾车，说是要提前预约。ID4C的4S大多有试驾车，可以到店试驾。稍微了解了一下，据说是上海大众是油电分开经销，一汽大众是油电都在同一个渠道经销，所以才会如此。请问是这样吗？
5天前
广州南沙友易车行
2014年极品1.4T运动版上海大众朗逸天窗、真皮、导航、倒车影像等等。。。。动力澎湃！家用代步最佳选择
8天前
广州南沙友易车行
2014年运动版朗逸
拿下2014年极品1.4T运动版上海大众朗逸天窗、真皮、导航、倒车影像等等。。。。动力澎湃！家用代步最佳选择
8天前
爱豆车
早上酒店去机场，滴滴派来一位满头白发的上海本地大爷接送，开着大众朗逸跑了44万多公里，明年就要报废了，如今都是电动车营运跑滴滴成本低，他也不是为了来谋生赚钱，而是退休了不想脱离社会土就出来跑跑的上海老土著，很和善很健谈。你们以后退休了想干啥呢？
8天前
永至联Jun
04年由上海引进国产，译名“途安”，大众平台上的首款紧凑型MPV，保留轿车的特征同时也有MPV的功能，坐人拉货不在话下，试车才知道他的好，1.4T的小能手，大众的底盘依旧是高水准，皮实耐用抗造，没啥特点，就是能装，无论高原或者平底，都是途安的手下败将。
04-08
慢悠悠jcJ6
#车辆好评我2023年7月买了一辆1.5T上海大众新月板SUV途岳，到目前为止，车辆已经行驶8015公里。高速公路有一次最低耗油4.92升/100公里，城里最高耗油11升/100公里（主要是堵车），不堵车最高耗油7-9升多/100公里。车辆整体质量情况，结实耐用，山路和高速公路都适合用。每次加油95号。非常适合家庭使用。此车有个特点就是前车牌照周边经常莫名其妙有蚊子和虫子等贴死，给洗车带来麻烦！
04-08
永至联Jun
04年由上海引进国产，译名“途安”，大众平台上的首款紧凑型MPV，保留轿车的特征同时也有MPV的功能，坐人拉货不在话下，试车才知道他的好，1.4T的小能手，大众的底盘依旧是高水准，皮实耐用抗造，没啥特点，就是能装，无论高原或者平底，都是途安的手下败将。
04-08
理想起航
途观L的七年之痒
17年7月当时在吉普自由光，别克昂科威三款车中选择了大众途观L。原因是这款车外观+驾驶感受比较好，同时符合29岁的年纪。330豪华版，当时裸车24个。第七个年头了，刚换了电瓶和四条轮胎，平时油耗9个多，照片里是80车速跑了20公里的油耗，高速跑125以上油耗7.5，转速2000，110最好，转速1800，油耗不到7个。打算换车了，再考虑MPV，又到了三选一：丰田塞纳/格瑞维亚，别克GL8，大众威然，不考虑纯电车。车友们路过留言，谢谢
04-08
first洁88
提问兄弟们，现在大众CC夺目版在上海大概可以谈到多少全款落地啊？
04-05
用户2629647762757
这是咋回事啊
昨天 03:47
你买我推荐丶我买我不
迈腾车主·新提车
#懂车帝众测图一是每次加油得记录，用车主要是通勤和周末到处转转。图二是通勤油耗单程平均基本都在6.5左右（限速80顶着80跑），最低跑过5.8 图三是通勤路线37公里14个红绿灯，大部分快速路和省道，确实还是挺省得
昨天 02:57
用户4836956005320
这个怠速声音正常吗
昨天 02:48
我李时珍谁都不服
#用车心得什么稀奇古怪的故障都让我碰见了，玻璃升降器正常使用中碎了，天窗遮阳帘关不上，开着开着仪表盘又黑了
昨天 02:41
季节转移823
奥迪SQ7车主·新提车
大众ID3的缺点可能与其优点一样因人而异。以下是一些车主总结的缺点： • 后排座椅靠背角度较直：近乎90度的角度，可能是为了省电，但导致乘坐舒适度欠佳。 • 底盘较低：下雨天走高架过伸缩缝容易打滑。 • 内饰一般：大部分摸得到的地方都是塑料，不够豪华。 • 车机系统智能化程度不高：相较于国产新势力品牌还有一定差距。 • 按键设计不够便捷：控制前排车窗的两个按键操作较方便，但控制后排车窗需要额外按动“REAR”触控键，且该触控键为触控式设计，误触的几率较高。 • 后排空间较小：后排中间地板实现了全平，增强了乘坐自由度，但其纵向长度无法满足较大的身体扩展需求，使得乘客可能在长途行驶中感到局促。 • 驾驶体验待提升：车辆的重心相对较高，加上悬架初段偏硬朗和较短的轮距，使得在高速行驶时的稳定感不如高尔夫车型。 • 续航里程与宣传不符：实际续航里程与宣传有所出入。 • 语音功能识别率待提高：虽然语音功能相对出众，但识别率还有提升空间。 • 全景天窗无法打开：全景天窗是亮点，但无法打开。 • 充电桩兼容性待提升：部分杂牌子充电桩可能出现跳枪情况。
昨天 02:34
把我评论显示出来
德国总理访华车队-威然
威然打头阵!途昂开道!前三后三把总理保护的很好很赞!
昨天 02:20
SLAOQYWJ622
最满意的是这车的外观和空间
销售的态度还是很不错的，很热情。从订车到提车中间也跑了好几趟了。我也比较忙，所以也没有时间去催销售，都是他来帮我办的手续，全程下来很快，还帮忙弄好了车牌号。最满意的是这车的外观和空间，车子造型饱满，肌肉感足。车身线条顺畅，看着时尚运动，挺有豪华气质的一款车。内部的空间宽敞，座椅使用材质软硬适中，前排还能加热，坐在上面蛮舒服的。买车前，也对比过其他车型。我个人觉得途岳在同价位的SUV中性价比是比较高的了。首先是价格合适。其次是配置丰富、动力充足、油耗不高，这些都让我觉得这辆车物有所值！途岳这台车目前我开了有一个月了，要说最不满意的地方的话，可能就是内饰方面吧。整体的塑料感比较强一些，但是整体的做工还是挺不错的。其次就是后排空间有些局促，如果坐三个人的情况下会比较拥挤一点对于途岳这个车来说，我觉得价格还是有些偏高的，如果优惠能再大一点就好了。不过买车嘛，主要就是自己喜欢就好。因为自己的预算也不是很多，但是我还是选择了这款车，所以对我来说性价比还是蛮高的。乘坐空间还是挺大的，主驾驶座椅调到合适的位置后，后排还有很大的空余，坐满三个人也不显得拥挤。头部和腿部都有很大的活动范围，而且视野很开阔，不会感到压抑或局促感，唯一美中不足的就是中间凸起的地方有些高了，中间人脚放的位置不是很舒服驾驶感受方面，方向盘手感轻盈舒适，转向精准没有虚位。底盘调校非常稳定可靠，过弯时的侧倾不明显。此外，车辆还配备了多种辅助功能和安全配置，如自动驻车、全速自适应巡航控制等。这些系统在行驶过程中提供了更高的安全保障。这个座椅的舒适度还是可以，我个人觉得比较软一点。前排是双区空调，而且后排也有出风口，所以不管是制冷还是制热都很快，车内噪音的话，感觉不是很明显。外观整体比较年轻时尚，运动感很强。前脸的进气格栅与两侧大灯相连，车身侧面线条流畅有力。车尾部分的设计简洁大方，尾灯组造型精致，增添了一份科技感。总体而言，途岳在外观设计方面非常符合当下的审美需求和审美标准。
昨天 01:49
SHen先森
不到八千公里的车，排气管生锈了
昨天 01:49
用户9843285300811
途岳的颜值高
性价比对比同级别的车来说，我觉得是比较高的。首先是途岳的颜值，外观比较年轻时尚化，而且它的动力方面也比较强劲，在高速上超车也没有压力，内饰也还不错，配置齐全且实用。买车的时候销售给我说现在有终身保养，我也没太注意这个。销售态度：店里的服务是没得说的，我去了两次就订车了，当时还专门给建了个售后群，有啥问题都可以直接在群里问的，挺方便新款途岳改款后，外观和内饰上明显感觉有改变。最满意的就是新途岳的内饰设计，之前大众车内饰都是塑料感比较强，但全新途岳中控台全部是软包，而且还是触摸按键的设计，档次一下就上去了。不满意的地方有两点，第一点就是新车味道比较大。刚提车的时候车里的味道真的非常的重。第二点的话就是他的座椅了。感觉坐久了有点不舒服。还有就是后排的凸起太高了吧。我家人坐在中间那个位置会特别的难受。车子的性价比还是比较高的，首先途岳这个车在外观方面设计比较符合我的审美，而且空间和动力表现也比较不错。另外就是大众的品牌口碑也比较好，保值率方面也是比较高的，综合来看的话还是比较适合我的。大众途岳的空间我觉得还是很宽敞的，坐在主驾驶的位置视野非常的开阔。前排座椅调整到舒适位置之后头部空间还有一拳多的距离，腿部空间也有空余，后排的乘坐空间也非常充足。驾驶感受我个人觉得还是挺好的，虽然动力没有达到我的期待值，但是日常代步也足够用了。方向盘轻重：操控起来挺舒服的，指向性很精准。起步/加速1.5T的动力对于我来说也是完全够用了，平时在市区跑的时候超车也非常轻松，只要舍得给油提速很快。座椅的舒适性不错，支撑感很好，坐久了不会累。内饰颜色搭配也还行，看着比较时尚。空调效果：这个车是双区恒温空调，主副驾可以独立调节温度，而且后排还有出风口，冬天坐在后面也不会很冷了。外观是我选择这款车的重要原因之一，外观看着比较硬朗，整体感觉比较大气稳重。前大灯的LED光源加上车标logo一起辨识度比较高，车身侧面线条流畅有力量感，尾部熏黑贯穿式的尾灯和LOGO在夜间亮起的时候也比较漂亮。
昨天 01:48
IUVZUHWQ082
稳定而舒适的驾乘体验
对比了同级别的车型，我感觉途岳这款车性价比还是很高的。无论是从价格、外观、内饰、动力等各方面都很不错。购买前也和销售顾问进行过多次谈价和谈判，最终以合适的价位拿下了这款新上市的全新大众途岳。提车后，我开车去了一趟乡下，路况不是很好。在高速上开起来非常的平稳，而且动力十足，给我带来了很大的驾驶乐趣和舒适度。它的底盘调校也很不错，行驶过程中没有颠簸感。无论是城市道路还是高速公路，都能够保持稳定而舒适的驾乘体验。最满意的地方：首先就是外观，途岳的前脸设计非常简洁大气。整体线条流畅而动感，车头采用了大面积镀铬装饰条和锐利的车灯造型。其次就是动力系统，1.5T的动力输出充沛且强劲，在市区行驶时可以轻松应对各种路况需求。不满意的地方也有，首先是它的胎噪大。当速度提起来之后。在车里能明显感觉到轮胎的噪音和风噪声。其次是隔音效果一般般。尤其是在高速行驶的时候，能很明显听到胎噪声音。不过在市区开车的话也还好，不是特别严重。在性价比方面，我认为这款车的售价相对较高。尽管它提供了丰富的配置和先进的驾驶辅助系统、宽敞的空间以及舒适的乘坐体验，但价格却略高于同级别竞争对手。对于一些追求实惠与性能的家庭来说可能有些勉强。乘坐空间还是挺大的，主驾驶座椅调到合适的位置后，后排还有很大的空余，坐满三个人也不显得拥挤。头部和腿部都有很大的活动范围，而且视野很开阔，不会感到压抑或局促感，唯一美中不足的就是中间凸起的地方有些高了，中间人脚放的位置不是很舒服在驾驶感受方面，途岳给我留下了深刻的印象。它搭载了一台动力强劲的发动机和先进的悬挂系统，提供了出色的加速性能和平顺性，无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对各种路况。此外，车辆还配备了多种安全配置，如自适应巡航控制、车道偏离预警等，提升了行车的安全性。途岳的座椅舒适度还不错，腰部支撑到位长时间驾驶也不觉得累。后排乘坐空间也够大，腿部有两拳多的空间，坐着也比较舒服。底盘调校也很舒适，过坑洼路面颠簸感很小。车内隔音效果很好，几乎听不到外面的声音，空调制冷很快外观上，全新途岳延续了大众家族式的设计语言。前脸采用经典的镀铬饰条与LED大灯组相连的格栅设计，给人一种沉稳大气的感觉。车身侧面线条流畅而有力，展现出动感和时尚感。车尾部分采用了贯穿式的尾灯造型，增加了车辆辨识度，提升整车档次。
昨天 01:38
QYZWEACP206
整体配置也非常高
本人是90后，刚毕业出来工作两年了。平时喜欢自驾出去玩儿，之前一直开的都是轿车，现在换了SUV，觉得视野开阔一点，通过性也好点。对比过途观L和探岳，最终还是选择了小岳岳，主要是考虑到经济实惠，空间大，价格合适！买车的时候也是对比了很多品牌，经过多方面的比较，最终选择了途岳。首先是它的价格在我的预算范围内，其次就是空间方面能满足我的出行需求，最重要的是大众车质量稳定性很好，油耗也不高，后期保养维修也比较经济实惠。最后是这款车整体配置也非常高，无论是安全配置还是舒适配置都比同级别车型要好很多。当时看车的时候也看过本田的皓影，大众的探歌，还有丰田荣放等。最终还是选择了新款途岳。销售态度：销售人员服务态度非常热情！销售顾问很耐心地介绍了车型和配置。我亲自试驾了这款车后，对它的印象非常好。购车优惠：店里有活动送了保养券、脚垫、贴膜等等售后服务：售后很好，有什么问题都可以及时解决大众途岳作为一台紧凑型SUV，它的空间表现不错。前排和后排乘坐都非常舒适宽敞。此外，后备厢的空间也很大，能够满足我的日常需求。同时，它还配备了许多智能驾驶辅助系统，如倒车影像、定速巡航等，提供了更加便捷的操控体验。最不满意的应该是空间吧，前排的空间还是可以的，我个子不算高。不过后排稍微有点小了，上次带朋友出去玩，他们坐进去就吐槽太挤了，尤其是中间凸起的地方，坐着真的很难受，好在我大部分时间都是一个人开，所以问题不大！价格方面，新车上市的时候优惠幅度很小，但是通过对比老款的价格和配置来看新款的性价比还是非常高的。新途岳作为紧凑型SUV来说，空间方面还是比较宽敞的，尤其是后排乘坐感受非常好，座椅舒适度也比较高，长时间驾驶也不会觉得疲劳感！而且车子外观颜值高，动力强劲，油耗也低，家用经济实用，所以整体而言我对它的性价比我还是非常满意的。途岳的乘坐空间只能说够用，毕竟车身尺寸摆在那，所以也不能指望它有多大的空间。不过好在后排座椅可以前后移动，这样在长途旅行中也就能缓解一些疲劳感了。另外这车的后座中间地板凸起挺高的，坐两个人还可以，如果坐三个人的话就会有些局促，尤其是坐在中间的那个人腿脚没地方放。这款车的驾驶感受非常出色，它的悬挂系统和底盘调校让车辆行驶平稳舒适。无论是在城市道路还是高速公路上都能保持稳定且舒适的操控性能。方向盘手感很好，转向准确而精准。同时，刹车反应灵敏，制动效果极佳。此外，车辆还配备了丰富的辅助功能如定速巡航、自动驻车等，提升了行车的安全性。总的来说，这款SUV车型的驾驶体验非常好，给我带来了很好的驾驶乐趣座椅的舒适度挺高，而且包裹性也很好。我平时开车比较多，坐在主驾驶位的时候，视野比较开阔。减震效果也不错，有时候过减速带或者是坑洼路段的时候，车内也不会有明显的颠簸感。不过这车刚提回来时异味还是挺大的，闻着不太舒服。外观是我喜欢的类型，白色车身配上黑武士的配色很有感觉。前脸采用了大众家族式的横条镀铬进气格栅和两侧大灯组的造型设计，看起来非常霸气。侧身腰线从前车头一直贯穿至后尾灯处，搭配悬浮式熏黑色轮毂以及隐藏式的门把手让整个车子看上去更加运动时尚。
昨天 01:37
用户8481403628545
高尔夫车主·车龄3年
昨天 01:28
ILXWFWIW037
车身线条很流畅
在选车的过程中，我和老婆也试驾了几款SUV车型。感觉帕萨特的底盘高、视野好，加上价格比较优惠，所以最终选择了它。经过这段时间的使用和使用，对这款车越来越喜欢，觉得物超所值。帕萨特的外观是我很喜欢的那种，车身整体的比例比较协调，从侧面看过去线条非常流畅。车灯设计：前大灯和尾灯的设计都是这种熏黑式的造型，非常的有个性，点亮以后辨识度也很高。目前做了首保，店里人员服务态度很好。保养维护：买车的时候销售顾问很热情的帮我介绍了很多用车的功能和知识。4S店售后服务：还没有做首保，但是对4s的服务很满意！外观方面，是我最满意的一点了。整体看上去非常的有气势，车身线条很流畅，车头和尾部的设计也非常的有个性化。其次就是它的油耗比较省油，在市区里驾驶的时候基本上不会超过8个点。这个车子的话，感觉还是挺不错的，就是当时买车的时候优惠力度不是很大，要是能够再便宜一点就好了。然后我觉得这辆车子的内饰方面的话，中控台的设计不是特别好看，整体看起来就比较一般了。性价比的话我觉得还行，因为我也是看了很多的车子，然后最后才选择了它，因为它各个方面都很不错。在同价位里面，它的配置很丰富，性能也不错，整体来看还是很值得入手的。舒适性方面，座椅的乘坐感受不错，包裹性很强。而且它的底盘调教比较扎实一些，过减速带的时候车身也基本上没有什么晃动感。隔音效果也不错，平常开车不会有什么太大的声音影响驾驶动力我觉得还不错，起步加速很快的，开起来很舒服。油门很轻，轻轻一点就能感受到车子的速度了，加速换挡也很平顺，没有顿挫感，驾驶体验很好。跑高速：在高速上行驶的时候，速度上去之后，提速也是很轻松的，只要肯给油，车速就能提上来舒适性的话，感觉还不错的，座椅坐着挺舒服的，但是车子隔音效果一般般吧，在市区开还好，但是在高速上跑的话噪音就有点大了。后排也有出风口，坐在后排也能吹到空调了，整体来说还是很舒服的。外观方面，我选择了黑色，因为我觉得白色更大气一些。帕萨特的外观还是很耐看的那种，方方正正的造型很符合我个人的审美观！前脸看起来就很霸气，侧面看起来很流畅。尾部设计也是比较独特的
昨天 01:24
OHBIKQJI888
这个牌子我个人还是比较认可的
买车的过程还是比较顺利的，而且价格也比较合适，在购买这款车的过程中也没有出现什么特别不满意的地方。大众帕萨特是一款紧凑型的SUV，空间方面比较宽敞，前排和后排的空间都比较大，平时出行的时候也不用担心车内不够坐的问题，后排坐上三个成年人也不会感觉到拥挤，另外就是它的油耗比较低，对于经常跑高速的人来说非常的实用。对比了几款车之后，觉得帕萨特的性价比还是比较高的。虽然它的外观和内饰的设计都不算太豪华时尚，但是从动力、油耗、舒适等方面来讲的话，我觉得还是相当不错的，而且价格也不是很贵，在我能接受的范围以内，所以我就觉得它的性价比还是不错的。买车时销售服务态度很好，从看车到提车都很专业。帕萨特这款车是大众的SUV销量最好的一款车子，所以它的质量方面也是值得肯定的，后期保养费用也不高，适合普通上班族购买。4S店售后服务：4s店里售后人员的服务很热情周到，服务也很好帕萨特这个车整体看起来是比较大气的，虽然定位是一款紧凑型SUV但是内部空间还是挺大的。我175cm的身高坐到主驾驶调好座椅后后排还有一拳半的距离，坐在后排腿部和头部也有一定的活动空间，不会觉得挤，而且车子的动力也比较强劲，平常上下班代步开起来提速感比较快，超个车什么的都很轻松，动力随叫随到了不满意的地方也有，比如内饰用料和做工就有些差强人意了。塑料感比较重，手感也比较一般，而且中控屏的尺寸也小了一些，看着不显档次。还有车漆方面做的也是挺一般的，我开回来后发现车门那里已经有很多细小划痕了，不过也不是很明显吧。性价比还是挺高的，毕竟大众的车保值率也比较高。购车：当时买的时候优惠力度比较大，还送了三次保养。4S店售后服务：4s店服务态度很好，我提车那天有售后人员过来接待，然后教了我一些用车的小知识。品牌评价：对于这个牌子我个人还是比较认可的，毕竟是老车企了。整体舒适性还是不错的，乘坐空间宽敞。空调：空调制冷效果很好，特别是后排有独立出风口，夏天坐在后面也能吹到凉凉的风了！座椅舒适性：帕萨特的座椅设计是布织混搭的设计，透气性比较好，而且靠背和坐垫两侧都带有包裹感，支撑力度也刚刚好，坐上去很舒服！车内噪音/异味：隔音效果一般吧，在市区开的时候没有什么胎噪的声音，跑高速的话就能听到比较明显的发动机的轰鸣声！动力方面，这台车用的是1.4t涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米。这套动力系统对于家用来说是足够了的，我平时开车也比较温和一些，不会急加速和激烈驾驶。帕萨特的提速感还是很强的，无论是在市区低速行驶还是在高速上超个车都很轻松。座椅很舒服，软硬适中。我特别喜欢它的腰部支撑和腿部的支撑，让我在开车的时候不会觉得累。后排有独立的空调出风口，这样夏天坐在后面的人也能吹到凉风了。但是噪音方面控制的不太好。特别是车速快起来之后，能听见很明显的胎噪。帕萨特的外观，我觉得很霸气，尤其是它这个前脸的设计我特别喜欢。当时看了很多车，唯独看到这辆车的时候就被它的外观吸引了，整体造型看起来就比较大气时尚，再加上车身线条也比较流畅，所以显得整个车子更加有运动气息了，所以我对这辆车子的外观设计还是比较满意的
昨天 01:22
乖巧星球q8O
途岳性价比还是挺高的
购车过程很愉快，销售顾问服务热情周到。后期的保养维修都很方便。整体来说这车的性价比还是很高的，油耗不高，外观好看，空间也够用。动力足够用。各方面我都很满意，就是刚买回来的时候异味很大，买了炭包和香薰才好点了 .这款车子的性价比我觉得还是蛮高的，在同级别中对比起来还是非常优秀的。首先车子的空间是很大的，其次它的价格也是比较亲民的，最后就是它的动力和操控感也非常棒，而且大众车后期保值率也很高，所以综合下来的话我觉得途岳性价比还是挺高的。买车的时候销售员的服务非常到位，我提出的问题都一一帮我解答了，而且还给我办了个交车仪式。大众的售后服务确实很好，每次到店接待都很热情。而且途岳是合资品牌的SUV车型，口碑和销量都很好，售后方面有保障！途岳这款车子最让我满意的就是他的空间和外观了，先说说它的空间吧。途岳的车内乘坐空间是挺大的，我一米七五的身高坐在前排，把座椅调好之后头部还有一拳的距离，腿部也可以自由的活动，后排的空间也是蛮宽敞的，而且后排中间凸起的地方也不算太高，就算坐三个人也完全不会觉得拥挤，另外车子外观也挺好看的，看起来也比较时尚大气。其实这台车也并不是特别完美，让我不太满意的就是他的内饰设计和它的外观造型了。首先我个人感觉车子的内部设计风格比较老气一些，如果稍微增添一点年轻时尚化元素的话，整体给人的感觉会更有活力。其次我觉得这台车子的油耗有点偏高目前的平均油耗在9个多，对于一台SUV来讲，这个油耗确实不算低了。这个车性价比是挺高的，大众品牌的车子质量还是值得信赖的。外观时尚大气，空间够大足够用，动力充足还省油，价格合理配置也很高，安全性能也很到位。大众途岳这款车整体来看，不管是从外观设计上，还是在内饰做工用料上面都是很有良心的。空间很大，无论是乘坐的空间还是装载能力都是很好的。家人都很满意这款车的乘坐空间和储存空间。乘坐空间：本人176身高体重130斤坐在后排腿部还有两拳的距离，头部也有一拳半的距离。 1.4T的动力对于日常家用来说是够用的，我买的是280风尚版，平时主要在市区开。偶尔跑高速也能感觉到动力的强劲和平稳性，提速很快，超车也比较轻松。就是起步的时候感觉有点肉，可能是双离合的原因吧！舒适性不错，座椅是织布的坐着很舒服，支撑性也不错，后排空间也大。空调制冷效果很好，而且后排还有独立出风口，夏天坐在后面的人也可以吹到空调了。隔音方面一般吧，胎噪比较明显，风燥也不小，在高速上的时候能明显听到风声和轮胎噪音。途岳的外观颜值还是很高的，毕竟这个价格的车，能做成这个样子也算是比较不错了。车灯设计：大众车大灯是出了名的小眼睛，看着就很精神很霸气，而且大灯的高度可以调节，这样晚上开车就不用再担心会看不清路，也能提高行车的安全性。途岳的空间真的让我挺惊喜的，后排空间大到可以跷二郎腿了。我175的个子坐前排腿部空间还有两拳左右的距离。头部也有一拳多的距离。后备箱也是很大很宽敞，平时一家人出去旅游放一些日常用品还是绰绰有余的。
昨天 01:09
KJSSTJIJ598
途岳开着爽
买这辆车，我是在2020年12月份提车的。当时买车的时候预算是20万左右，因为家里有一辆轿车了，平时都是我和媳妇用，所以想买一个SUV开一开，毕竟SUV的空间大一些，通过性好一些，也看过丰田的荣放和本田crv等车型，最后综合对比了一下还是选择了途岳。性价比还行吧，毕竟这个价位买合资的SUV我觉得还是比较少的，而且大众车也是老品牌了，各方面的表现也比较优秀。之前开的是一辆二手朗逸，虽然当时是想换一台新车的，但是考虑到平时家用代步，偶尔出去玩玩啥的还是考虑换辆越野点的车比较合适。所以这次就想买台二手车开了，对比了一下朋友推荐的很多车型，最后才选择这一款途岳，其实买车之前也做过一些功课，对比了很多同级别的车子，比如本田XRV、丰田荣放等等。最后还是感觉这款车比较适合我一点，价格优惠下来也在我的预算之内，然后动力和配置方面也都还可以，所以就选择了它。在买车的时候销售的态度很热情，还送了很多小礼品。从购车到保养等服务都是不错的，而且服务态度也很不错，我很满意，希望后期的服务能够越来越好！大众品牌还是不错的，售后服务也有保障。我对途岳的操控非常满意，方向盘手感很好，方向感也很好。另外，这辆车的动力表现也很不错，2.0T发动机加速的感觉很好，在高速上开起来也是轻而易举的事情，超车是没有任何问题的。最不满意的就是这个车的噪音了，我觉得胎噪有点大。在市区里面跑的时候，我都觉得还行吧，就是高速上速度快起来之后，噪音就比较大，嗡嗡的声音听着不舒服，不过这也是没有办法的事，毕竟车子的速度不快。性价比还可以，当时买车的时候优惠力度也挺大的。而且这款车在配置方面也很丰富，价格适中，动力充足，油耗也不高，后期养车费用也不会太高。大众的车口碑一直很好，所以选择它还是放心一些的，我觉得挺合适的途岳的座椅比较舒适，包裹性和支撑力都比较好，乘坐舒适度高。后排有空调出风口，可以照顾到坐在后面的人的感受。隔音效果不是很好，在高速上跑的时候胎噪比较大，不过平时开车的时候声音还算不错。动力很好，起步加速都很快。在市区开完全够用了，我买这个车主要也是为了家用代步使用，所以对驾驶感受方面没有太高的要求。方向盘轻重：方向盘很轻便灵活，单手就能操控，而且转向精准度也很高，指哪打哪儿的，转弯的时候车身也很稳当，不会觉得飘。座椅是真皮的，坐起来感觉很不错，柔软度也适中。在行驶的过程中没有太大的噪音。而且这个车的空间大，坐在车内的时候会很舒服。空调的制冷效果非常好，现在夏天上车之后开个两分钟就差不多能凉快下来。
昨天 01:07
也许6575
提问4s店更换后保险杠后备箱盖下来大概多少钱
昨天 01:05
用户2027840002751
提问迈腾b9什么时候能到店啊兄弟们，我五一打算买车
昨天 01:05
DCBGKZHO752
开起来很舒服
本人99年的，今年24岁。刚参加工作了两年多，从最初的桑塔纳到后来的宝来再到途岳，一直对车没有太大需求，主要是家用，在市区通勤开一开，油耗在10个左右，高速6-7个油，所以这次买车目标很明确就是SUV车型，预算15万内落地(包括保险)，当时对比过锐际、CRV、荣放等车，最后看来看去还是选了大众途岳这款车买车的时候也对比了其他车型，像途观L、CRV、皓影等这些车的内饰设计我都感觉有些太传统了。相比之下途岳的内部设计的就非常时尚和科技感，整体布局也比较简洁大方。另外就是这辆车的配置也很丰富，特别是安全方面，让我开车很安心，家人坐在车里也很放心。途岳这款车我觉得在同级别中还是很有竞争力的，颜值高，空间大，配置实用性强。销售态度：我买车的时候销售服务态度是很好的，提车之后我也经常打电话回访，询问用车情况以及使用感受最满意的就是它的空间，因为我是家里边人口比较多的嘛，所以买一辆车的时候对车子的空间要求比较高，它的话刚好可以满足我的需求。而且坐在里面开车的时候会觉得视野比较开阔，后备箱也是很大的。最不满意的就是内饰的设计风格和做工吧，首先从视觉上看的话就会有一些小瑕疵，但也没有明显的影响，只是觉得整体的颜色搭配上有一些单调。其次就是中控台面的材质，塑料感是比较明显的，触碰的时候手感也比较粗糙，不够细腻，有一定的差距。性价比的话，在SUV当中是很高的，配置齐全，外观大气稳重，动力强劲有力，空间也大，最主要的还是德系车比较皮实耐用吧！买途岳之前对比过大众的探歌和别克威朗。最后感觉大众途岳各方面都符合我的需求，价格又在我的预算范围内，所以毫不犹豫就选择了他。这辆车的乘坐空间还是挺大的，因为这款车它的车身长度和轴距都达到了2.73米，所以车内的空间还是比较大的。另外就是后排座椅设计的比较宽大一些，三个人坐在里面的话感觉也不会有拥挤的感觉，包括腿部活动空间也比较充足，最后就是这辆车的后备箱了，也是非常大的，能够放得下两个行李箱，对于我这种喜欢自驾游的人来说还是比较友好的驾驶感受方面我觉得很好，动力输出很强劲。超车的时候非常给力，而且加速换挡也很平顺，没有顿挫感。操控性也比较好，方向盘打起来很轻松灵活。底盘调校的也比较扎实，开在路上不会有松散的感觉，刹车反应灵敏，车子的减震效果也很好，路过减速带时也不会有明显的颠簸感。舒适性还是不错的，座椅很软，而且包裹性很好。底盘也很稳，坐在车里很舒服，不会颠簸。空调的效果还不错，开了之后很快就凉快了。唯一不满意的就是隔音效果差了一些，平时在市区还好说，但是在高速上就会感觉到噪音很大。
昨天 00:58
BRPHUNFZ420
我的途昂很舒服
车子设计的就是比较时尚的，可能在一些年纪大的人看着就不是很好的，感觉过于的张扬，但是我就喜欢这样张扬的外观设计，车身侧面的腰线设计和时尚的车身是相协调的，并不会有突兀的感觉，而且车头和车尾的造型设计也是有呼应的。在整体的内饰设计上我觉得是简单一些，其他车子看着就是有点简陋了，但是该说的就是得说出来整体内饰的材质选用上还是有提升空间的，首先是要符合车子的价格，给人的观感起码要是舒服的，它的整体设计的还是有一点儿杂乱的质感的话就没有同价位的其他车子好了。但是我自己对于这方面其实是不太在意的，只是说出来它的瑕疵让大家都注意一下。大家肯定都会担心新买的车子，尤其是在磨合期它的变动肯定就是会大一些的，但是店家跟我保证说它的油耗变动肯定是不大的，所以我就想选择相信店家。这段时间下来车子的表现和店家说的一样，整体的变动确实是不大的，处在一个稳定的局区间，反正我一个月交油费的话没有太多的钱。车子的性价比看来是可以的，主要就是我自己的预算是多一些的，所以在挑选车子的时候真的是下了很大的功夫，在我和店家的一番讨论后最后选择了它，主要就是在这个的油耗上它会稳定一些，后期养车成本的话就不会很高了。对于车子的空间设计我是相当满意的，因为在一开始挑选车子空间的时候我们选择的是车子前排空间大的车子，但是现在看起来它的前后排空间还都是宽敞的，每个人坐在自己的位置上都有活动的地方，并不会觉得有紧凑的感觉，后备箱的储物空间设计的也是合适的，也不会说大件的东西放不进去，能够满足日常所需就可以了。动力表现没问题，在动力强劲的情况下，还能够享受较节省的油耗，我主要是在市区里开车，我个人觉得还是比较经济的，选到了省油的车，其实还挺香的，这样日常出行就不会有油耗负担了，虽然车身看上去挺墩实的，但是油耗却比较经济，这也是一大优点了，只要省油就是好车。车子开起来带给我的感受确实是不一样，因为我觉得它的动力不管在哪个路段都能够呈现出一个比较好的状态，该有力的时候有力而且我最爱它在高速上瞬间提速的能力，再者就是车子的减震效果，再过减速带的时候，坐在车内的我们肯定就是舒服的，并没有感觉到太大的颠簸感。操控上没有什么难度，驾驶新手也能很好的操控。内部的装饰挺有运动风格的，我觉得这样的风格确实不错，因为看上去就挺高级的，而且座椅的材料还挺舒适的，比较贴合人的身体，长时间用车的情况下，也不会觉得身心疲惫，车上的材料比较软，这样看起来会更加舒适，没有过多的塑料材质，也让温馨感更浓烈了。我不是很满意车子的内饰设计，因为在我看来的话，它的内饰设计还是有一点简单的，过于简单的内饰设计，会让整体的观感不是很舒适。虽然我对于内饰的设计并不看重，但是谁不希望自己车子的内饰设计的好看一些呢。本身车子的空间和我想象的就差不多，在前排的空间上还会大一些，主要就是我们想自己坐的舒服，后排的话现在是没有人坐着的，有的时候就是拉着朋友们出去玩，偶尔会坐但是他们坐在后排还是说有他们的腿部活动空间的。
昨天 00:54
杜子腾108
提问新锐有颗粒捕捉器吗
昨天 00:53
相约98晋A
22款看上的联系
昨天 00:52
KWPHBGHQ809
车机功能也很多
之前开的别克君威，一直觉得开着挺好的。换车时看了奥迪Q5和宝马X3，最后选了大众途昂x530V6版。当时对比的是BBA车型，因为预算有限，没有看奔驰的GLC，也看过汉兰达，但是感觉价格有点高（主要是没优惠）。外观真的是没得说，当时买车的时候对比了很多同级别的车型，感觉这个车在同价位里性价比算是比较高的了。我比较喜欢这种运动的风格，而且这款车子也有一定的颜值优势，开出去也比较有面子。购车的体验还是不错的，销售顾问的服务也非常到位。而且车机功能也很多，在开车的时候也不用分心去操作什么。唯一一点不太满意的就是当时订的车没有现车等了两个月才到车，这让我很是尴尬啊！最满意的就是这个车的外观，还有他的空间。整体的造型非常霸气侧漏，车身侧面的线条也非常流畅，前脸和尾部的设计都非常具有辨识度，我特别喜欢这种溜背式设计，看着非常的运动时尚，而且这个颜色搭配也比较好看。不满意的地方就是这个车的隔音了，我感觉这个车在高速上跑起来胎噪风噪都挺大的，感觉有点吵。还有就是油耗方面确实比较高，平时都是市区开，现在油价也高，所以还是有点吃不消啊！性价比是很高的，这个价位能买的到这种配置的SUV不多。而且我比较喜欢大尺寸的车，这车的空间足够宽敞，动力也够强，颜值又高，价格还比较合适，所以我觉得还是挺不错的了空间是这个车的亮点之一，5座SUV空间非常的大。乘坐空间：我身高178体重180坐在驾驶位上腿部和头部的空间都是非常宽敞的。第二排空间也很大，坐在后排翘个二郎腿都很轻松。驾驶感受我给满分，动力方面表现优秀。在起步的时候非常迅速，油门反应也很快，轻轻一点速度就上来了，而且加速也很平稳不会感到卡顿，方向盘的转向也是比较精准的，转弯半径也比较小，操控起来还是很简单的。舒适性方面，途昂X的座椅采用真皮包裹，支持主副驾驶座电动调节。而后排的座椅填充物也很柔软，并且支持靠背角度以及前后调节。前排配置有加热和通风功能，配置了手机无线充电面板，中控屏内置的功能也相当丰富。途昂X的外观风格跟传统的大众SUV还是有很大区别的，厚重且硬朗的车头造型看上去特别霸气，还有侧身比例也恰到好处，整台车子看起来真的是时尚又运动了。空间方面，途昂X的表现还是非常的宽敞。不管是驾驶位还是后排座椅都有足够的腿部和头部活动空间。后备箱容积也很大，可以放得下不少东西，平时自驾游出去旅行装几个行李箱完全没有问题。
昨天 00:40