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跟换过火花塞汽车有轻微抖动
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- 2023-12-06
- 3天前
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- 4天前
#我的岚图FREE23年收账，收了这台岚图free。这台车告诉我人和车之间什么叫缘分。 这台车刚回来时候，可能是我不会用增程车吧，油耗也高亏电11个油，电耗也高，纯电25度 甚至以上。我这个人过日子仔细，为了波谷充电都能半夜出门那种人。亏电十几个油，纯电25左右的能耗属实让我接受不了。然后我就想把它处理掉，先后3-4次，和下面供货商都谈成了，都是因为各种原因它还是留在我生活里。随着大切诺基借出去那个朋友不还我车 这台free也成了家里唯一一台能烧油的suv。既然这么有缘，那你就留下吧。 后来发现这台车越来越耐处。其实这台车没什么明显硬伤。能耗偏大算一个缺点，但是有办法补救，一会我下面说。做工不够精细算一个，表现在内饰接缝大，底盘升降时候嘎吱吱响。其余哪都不错，类似水桶车。下面我展开说说我用车感受。 第一，这台车车机虽然不算先进，但是好用。我这一款是老款，就是有实体档把和按键那款。360影像我经常用，触手可及的按键，还有很清晰的影响让这台车虽然个头不小过窄路还是很从容。要说内饰毛病，鸡蛋挑骨头：无线快充功率小算一个； 第二，这车看上去不大，但是其实很大。我全国跑愿意买一些土特产 而且一买买一大堆，朋友都会分享。这台车就很能装，而且装载后悬架也不会和日本车一样陷下去。再者这台车开上去有开大车的感觉，你可以管这种操控感觉叫厚重或者笨重，但是我喜欢这种感觉； 第三，关于能耗，我今年过年一次长途不经意发现这台车只要有电，用“燃油优先”的模式非常省油，如果高速正常跑，5.5个油。如果塞车那种能降到5个以下，但是每200公里要充一次，而且不能充85%以上，大于85%的话它就默认纯电，这样多充的电一会就消耗没了。如果亏电油耗就翻倍，你可以理解成用充电去换油耗减半。这车怎么用就看司机选择了。 第四，这台车智驾不太好用，提现在手扶在方向盘上经常不识别，报警提示后需要轻微转动一下方向盘。再就是经常左右“刷龙”式抖动，所以你不能把手搭在上面，要附在上面，我这么说不知道各位朋友能理解么。岚图后期的车这问题解决了 我这款就是硬伤，各位看官看个乐吧。 第五，这是台很舒服的车，座椅舒服，悬架舒服，设计不温不火看着舒服，不扎眼，但是绝对耐处。 总结：这台车内饰绝版了 但是我喜欢这款的设计，我喜欢实体电子档把和实体按键，操作直观。能耗发现改进方式以后，我也能接受，磨叽充电就完了。其实200公里大概驾驶2个小时，人休息，车充电也挺好。人生不就是这样么，适当的让自己慢下来。 总之，92号油，实体档把的free不会再有了。就和我那台双增压沃尔沃T8S90一样。 free，和我有着不一样的缘分，就这缘分继续下去吧。
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#我的哪吒S心路跑了接近两万公里，提车半年最真实的感受，让车主来告诉你吧，从外观开始说，颜值是真的是所有同级别车型里最靓的，不管是在地下停车场还是排队洗车的时候，都会有人过来问你，这是什么车呀，这么帅啊还很大气，紧接着就问你多少钱，听到17落地的价格后他们更是惊呆了，纷纷表示为啥之前就没听说过这个车呢，这颜值这价格，当他们看见我的内饰的时候更是惊叹，这么两大块屏幕直接傻了眼，座椅记忆，座椅通风，座椅加热，后视镜加热等各种功能，这不是其他车型中高配三十万才能买到的配置吗，再说说空间，电车的空间本身就没有像油车那么大，但是哪吒s在同级别车中也算是佼佼者了，日常家用完全是够用，就冲颜值谁看不以为是百万豪车呢。清明节拉着对象和她两个闺蜜去爬泰山，坐进车里就是给我一顿夸，车太帅了内饰这么有逼格，屏幕还这么高级，给我夸得都不好意思了哈哈哈，还有就是大家很关心的油耗问题，一路定速一百三的跑，超车时候会跑到一百四，满载情况下表显油耗是显示八个油，这个油耗在所有增程车型中真的太低了，一路上的理想和零跑上了高速就是龟速跑就是为了省点油，我一个朋友就是买了理想L7，跟我说买这车呀是真的后悔，在市区跑跑就没低于九个油的时候，上了高速更是离谱，跑的稍微快点跑到130就不下十二个油，比他之前那个油车还费油，本身是想买个电车日常代步上下班用的，结果就是只用电的话得一天一充，纯电续航实际也就跑一百公里出头，我说你赶紧卖了买个哪吒行了，我这个纯电可是三百一的，正常开空调市区跑续航能跑两百六左右呢，总的来说他是挺后悔买了理想的，最重要的一点还是售后，不得不说哪吒的售后是真的很行，态度好效率高，前段时间我高速开车跑到130，只要点刹就感觉有轻微抖动感，就咨询了售后，售后向厂家汇报，第二天就给我回复，免费给我更换刹车盘和刹车片，就问这售后还有谁能做到呢，我还有一辆去年刚买的迈腾，高速跑着就不升档了，车速都跑到了120了还是三档，也切换手动了也是不升档，没办法，只能先慢慢开下高速再说了，持续了有半个小时自己有好了。后续跟大众售后反应，车开到4s做检查，给我的答复是没报故障，车没事，我直接就跟他吵了起来，我还有当时录的不升档的视频，结果人家也不认，我真想说这种合资车的售后真的就是垃圾中的垃圾，买了哪吒后迈腾是放到家里一次都没开过。还有一个买了长安深蓝的朋友跟我友好的比较提速，官方数据应该是我俩平手，但是实际测出来他居然比我慢了得一个车身位，只能说哪吒太强了好吧，用的中车电机，我说你输给我很正常，给我车造电机的厂家也造和谐号，他当时就惊呆了，表示我吹牛的，又在网上搜了中车电机，一看还真是，直接震惊了，一个车的电机好坏也不是只看马力和扭矩的，就像哪吒s上用的这款中车电机，我毫不夸张的说这是目前所有电车里面最稳定，最不容易出问题的一款电机，中车是造和谐号的，他造出来的电机有多强我想大家都应该知道，三元锂电池配上中车电机，这套动力总成在这个电车飞速发展更新换代这么快的年代，再开五年也不会被淘汰，说到这我都忍不住想吐槽一番，哪吒汽车的营销部，真的是太不会宣传了，他们可能都没我对这个车的了解更透彻，反观小米汽车，各种造势，终身质保都没有，全车的电线都是铝线还能大言不惭的说是为了减重，我相信大家都不傻，铝线和铜线大家应该都能知道哪个更好，电线的价格也是天差地别，小米说什么都是自研的，真正懂的人就知道他什么都不是自研的，就是拼装的，就连外观也是模仿保时捷的，这和众泰没啥区别，只能说小米营销手段太强了，反观哪吒真的是一身好东西不会营销，真心建议哪吒总部是不是应该考虑把营销部门换一换了，换成95后00后试试？开过哪吒的都说好，没开过的都说不好，我作为车主是真心觉得，没有比这个车更值得买的了。
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- 04-16
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