彭宝超超
换句话说,市面上超过一半的燃油宝不合格产品。其中包括3M、道达尔石油、长安福特汽车有限公司等知名品牌。
电动Minds
当今社会,汽车成为人们生活中不可或缺的出行伙伴,除了常规的动力、配置之外,越来越多的人开始关注车内化学性污染和异味污染问题。特别是让很多车主都谈之色变的甲醛,是一种常见的有害挥发性有机物,无色伴有刺激性气味,被世界卫生组织列为I类致癌物。
51qc我要汽车网
名字叫“宝”,用起来却不一定好。用了不但清除不了积碳,甚至还有可能增加积碳,腐蚀汽车的燃油系统。燃油宝,一款车用智商检测器;一款比MBTI还依赖心理作用的“风水利器”;被国家盯上整整3年,屡战屡败又屡败屡战的“头铁”产品。
汽车生活报
蓝字关注我们AUTOlife最近有一条新闻触目惊心:湖南的刘先生2个月未清洗车辆,开着布满霉斑的车回了一趟老家,2天后出现高烧、呼吸困难等症状,被送进了ICU,医生诊断为军团菌肺炎继发急性多器官功能衰竭。
中国消费品质量安全
我国汽车检验检测机构发展面临的问题有关部门在汽车检验检测方面的政策不一,一定程度上加剧了汽车检验检测领域的重复投资建设新技术迭代加速,我国汽车检验检测机构技术能力跟不上产业发展需求,必须持续加大投入汽车检验检测机构人才结构不能满足汽车产业发展的需要新能源汽车、智能网联汽车检验检测机构发展还需要加大支持力度我国汽车检验检测机构在一些重大检测设备开发研制上仍然受制于人。
汽车先驱
当今社会,汽车成为人们生活中不可或缺的出行伙伴,除了常规的动力、配置之外,越来越多的人开始关注车内化学性污染和异味污染问题。
备胎说车
车子维修过后,由于性能达不到原厂水平,再加上维修过程中的失误,会让人感觉车子越修越容易坏。就好比说:修过、翻新过的手机,质量也没有原厂好一样。修理过程中可能会引起其他故障诊断方法错误造成的故障汽车维修就有点像去医院看病一样的,要医生先来诊断,然后该配药配药、该打针打针。
汽车话江湖
随着我国汽车保有量大幅提升,已经超过3亿辆,人们在车内度过的时间越来越长,车内环境污染已成为重要的公共健康问题之一。
汽车近距离
车圆理
汽车谈说
车界艺术家
汽车知识指南
自主汽车网
据其介绍,私家车的制动软管如果出现质量问题,最容易导致的情况是制动液泄漏。近日国家质检总局对汽车配件的调查显示,汽车配件制动软管不合格,容易导致制动液泄漏隐患。
品驾
2019年,格力电器发布《举报信》,称经格力电器实验室实测,奥克斯部分型号空调产品与其宣传、标称的能效值差距较大,同时格力还委托有专业资质的第三方机构检测验证,检测结论均呈现奥克斯部分型号空调的能效比和制冷消耗功率的检测结论均为不合格。
EMBA
特斯拉最近又摊上事儿了,紧急召回2万辆国产Model Y,还牵扯到600亿市值A股公司。因存在断轴风险,特斯拉近日在华召回超2万辆Model Y。
如来说车Real
日供两张电影票钱!“0首付”开走特斯拉,限时福利“王炸”! #特斯拉ModelY史低价值得买吗##特斯拉免首付# 特斯拉“大招”频出——4月初,开始推出“3年0息”“官方置换5年0息”的贷款福利,同时宣布原价12000元的星空灰车漆免费选配。4月下旬,特斯拉在全球范围进行价格调整,中国区同步对S3XY全系价格调整1.4万元。4月24日,Model 3高性能版正式发布,预售价33.59万元起,产品实力再迎一波跃升。 同样在4月24日早,特斯拉官方还宣布,面向Model 3/Y指定版本现车再推出一项全新重磅购车福利:“0首付超低息”。许多网友感慨:0元提走特斯拉,终于要成真了? 不久前,中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,优化了汽车贷款最高发放比例,让“0首付”购车成为现实。特斯拉率先响应国家号召,第一时间推出“0首付”购车政策,为消费者带来实打实的优惠。 在6月 30 日前,下订并提走Model 3指定版本现车,可享受0首付低息贷款方案——首付一分钱不花,然后每天只需花费145元,就可以提走这款特斯拉的标杆产品! 同时,在6月30日前下订并提走Model Y指定版本现车,一样可以享受“0首付”贷款方案。不仅“0首付”,还有“超低息”:年费率低至1%!折算下来,首付一分钱不花,日供仅需146元,相当于两张电影票的花销,就能提走Model Y! 更重要的是,此刻下定Model Y,不仅有“0首付”,还有“0息”方案可以选择。只要7.99万元首付,最长可享3年0息或5年超低息。如果手头有旧车,还能享受最长5年0息的官方置换方案!算下来每天只需95元,就能开走一台全球销冠Model Y! 如果更在意手头的现金流,“0首付”方案可以帮你大省一笔首付开支;如果现金充裕,“0息”方案就非常划算!可以说,Model Y的“双0方案”就像一对“王炸”,为不同购车需求的客户都准备好了最便宜实惠的购车方案,诚意完全拉满,怎么选都够省! 更低门槛,更早享受!两大限时购车优惠政策已推出,0利息或0首付让购车更加轻松无压力。可以说,现在正是入手特斯拉的最佳时机!
直爽青山idH
用户9777743584828
2024年4.12日在湖北黄冈恒信奥龙奥迪4s店买了台奥迪Q3,4月13号打不着火,4s店检测变速箱阀体故障,4s店态度恶劣不给换车,4.16日我寻求了山东电视台杨杨侃车主持人!帮我联线了厂家,4.17日我找了媒体,经视直播现场直播,直播粉丝量达到50万,现场连线律师,律师表明变速箱阀体故障,属于国家三包法范围内,4.17号又打了湖北省消协中心,消协中心给出的答复也是,变速箱阀体故障,属于国家三包法范围内,直播主持人亲自去了黄州区质量检测局,说明事件内容,4.19号,4s店给出的回复,说变速箱阀体不在他们的三包范围之内,黄州区质检局给出的回复是,4s店说变速箱阀体故障不在三包范围之内,黄州区质监局不作为!和恒信奥迪4s店,一起欺负老百姓,我该怎么维权?帮友们
蹦哒
近日,工业和信息化部官网发布公告,将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》(第381批)以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第六十批)、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)予以公告。 目录中长城与宝马合资的光束汽车位列其中,根据目录中消息可以看到,有两款车型MINI Aceman E和MINI Aceman SE续航里程分别是445公里和450公里(CLTC)。但是动力电池是同样的。
2024年4.12日在湖北黄冈恒信奥龙奥迪4s店买了台奥迪Q3,4月13号打不着火,4s店检测变速箱阀体故障,4s店态度恶劣不给换车,4.16日我寻求了山东电视台杨杨侃车主持人!帮我联线了厂家,4.17日我找了媒体,经视直播现场直播,直播粉丝量达到50万,现场连线律师,律师表明变速箱阀体故障,属于国家三包法范围内,4.17号又打了湖北省消协中心,消协中心给出的答复也是,变速箱阀体故障,属于国家三包法范围内,直播主持人亲自去了黄州区质量检测局,说明事件内容,4.19号,4s店给出的回复,说变速箱阀体不在他们的三包范围之内,黄州区质检局给出的回复是,4s店说变速箱阀体故障不在三包范围之内,黄州区质监局不作为!和恒信奥迪4s店,一起欺负老百姓,我该怎么维权?寻求帮友们帮忙
大米奇和小米哆
建议开放基础流量听广播或者升级FM广播收音机功能(硬件应该有的,以前ota被阉割了)。 国家规定不遵守么? 近日,国家广播电视总局、工业 和信息化部、国家市场蓝督管理总局联合印发关 于进一步加强车载音视频管理的通知。内容如下:
伯纳乌梅东
中国人民银行、国家金融监督管理总局近日联合印发通知,调整汽车贷款有关政策。根据通知,自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例,从原先的80%、85%调整为由金融机构自主确定。 为推动汽车以旧换新,支持促进汽车消费,中国人民银行、金融监管总局联合印发了《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,优化汽车贷款最高发放比例,加大汽车以旧换新场景金融支持。 通知明确,自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定;商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%;二手车贷款最高发放比例为70%。 业内人士介绍,按照此前文件规定,自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例分别为80%、85%,此次通知将这一比例调整为由金融机构自主确定,贷款最高发放比例可达到100%,即按所购汽车价格全额发放。商用传统动力汽车、商用新能源汽车、二手车贷款最高发放比例较此前保持不变。 通知还提出,鼓励金融机构结合新车、二手车、汽车以旧换新等细分场景,加强金融产品和服务创新,适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金。 下一步,中国人民银行、金融监管总局将指导金融机构落实通知要求,加大金融支持力度,更好支持合理汽车消费需求。
超跑俱乐部msRk
日前,华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 一、宝马(中国)汽车贸易有限公司 自2024年3月29日起,召回生产日期从2023年10月5日至2023年11月7日的部分进口XM汽车,共计20台。本次召回范围内部分车辆因生产装配原因,尾门盖板与尾门固定架可能在一处或多处粘合点发生剥离现象。极端情况下,尾门盖板可能会与车辆分离,对其他道路使用者构成危险,存在安全隐患。 宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆检查尾门盖板,如不满足要求则进行更换,以消除安全隐患。 二、华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司 自2024年9月1日起,召回生产日期从2023年4月13日至2023年12月12日的部分国产X1汽车,共计13569台;生产日期从2023年8月17日至2023年11月15日的部分国产X5汽车,共计97台。召回生产日期从2023年3月16日至2023年7月26日的部分进口X5M汽车,共计166台;生产日期从2023年3月23日至2023年7月25日的部分进口X6M汽车,共计70台;生产日期从2023年2月23日至2023年11月23日的部分进口X6汽车,共计1240台;生产日期从2022年7月14日至2023年8月2日的部分进口X7汽车,共计9504台;生产日期从2022年12月8日至2023年7月18日的部分进口XM汽车,共计100台;生产日期从2022年6月13日至2023年10月5日的部分进口7系汽车,共计14174台。 本次召回范围内车辆由于生产制造原因,集成式制动助力装置(DSCi)的电机位置传感器电信号受到干扰,可能导致DSCi无法提供辅助制动,影响防抱死制动系统(ABS)和动态稳定控制系统(DSC)功能,存在安全隐患。 华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换集成式制动助力装置,以消除安全隐患。
汽车性能与安全测评
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 一、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司 自2024年3月29日起,召回生产日期在2018年7月5日至2023年11月2日期间的部分进口GLE和GLS,共计60470辆。 本次召回范围内部分车辆由于变速箱控制单元软件开发偏差,在驾驶员轻踩制动踏板、自动变速箱从7档降到6档的特定条件下,可能导致车辆行驶中熄火,存在安全隐患。 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费升级变速箱控制单元软件,以消除安全隐患。 二、北京奔驰汽车有限公司 自2024年8月9日起,召回生产日期在2010年12月2日至2014年10月31日期间的部分C级、E级及GLK,共计204255辆。 本次召回范围内部分车辆出厂装配的12V蓄电池,在长时间使用后,电解液可能从极柱附近渗出。极端情况下造成蓄电池传感器损坏,空气中的凝结水渗入蓄电池传感器,造成其腐蚀甚至短路,存在起火风险。 北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费更换当前车辆上还在使用的出厂装配的蓄电池。同时检修车辆的蓄电池线束和蓄电池传感器,如有腐蚀痕迹,则进行更换,以消除安全隐患。 三、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司 自2024年4月17日起,召回生产日期在2023年2月6日至2023年10月13日期间的部分进口C级、S级、EQE、SL和国产C级、GLC ,共计94574辆。 本次召回范围内部分车辆的80A保险丝因焊接过程存在偏差,可能造成保险丝连接中断或熔断所需电流过高,导致与其相关联的系统出现故障,车辆可能失去动力,约束系统、仪表显示等受到影响,存在安全隐患。此外,不排除起火风险。 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费为召回范围内车辆更换受影响的保险丝盒,以消除安全隐患。 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和/或北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式,通知有关用户召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。
电车汇
【极星汽车销售有限公司召回部分极星4纯电动汽车】 3月29日,极星汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2023年11月29日至2024年2月1日期间生产的部分2023-2024年款国产极星4纯电动车型,共计1867辆。本次召回范围内部分车辆因制动控制器软件问题,可能触发制动控制降级,造成制动电子助力等功能失效,制动效能减弱,存在安全隐患。
轮语时刻
#北京获批筹建汽车自动驾驶领域国家计量数据建设应用基地# 近日,国家市场监管总局批准北京市基于高级别自动驾驶示范区应用场景筹建国家计量数据建设应用基地(汽车自动驾驶)。 截至目前,北京市高级别自动驾驶示范区累计为29家测试车企超800台车辆发放道路测试资质,自动驾驶测试里程超过2500万公里,实现智能网联乘用车、智能网联巴土、无人接驳、无人配送、干线物流等八大类城市应用场景全面开放协同发展,累计提供常态化出行与生活服务超1160万人次,积累了车端感知、路侧感知、信号控制、出行服务等海量数据。
文森特Z
造车一直是民用级别产品里数一数二复杂的技术了。虽然没有机会到现场去,但也准时守候在屏幕前等待直播,毕竟能把自己产线公开直播的企业几乎没有。 全程 3 个小时左右的直播,看完第一感觉就是上汽还是有技术底气的,才会把产线都公布于众,且每道工序都一一介绍。 所有车间内如此干净是没想到的,我办公桌都比工厂脏乱差。 然后是设备,所有的机械手臂,自动化工具,都给人留下了深刻的印象,自动化程度高,人工介入少。 后来查了查,郑州基地是上汽通过“四化一高”制造体系,将信息技术与智能装备融合,依托“制造+物联网”创新模式打造的全新“数字化工厂”。 怪不得获奖无数,2023 中国质量认证中心“A类企业”荣誉称号,国家级绿色工厂,2022年度全国机械工业优秀质量一等奖。。。 最后看到 D7 质检通过下线的镜头,作为车主,还是感到开心的,真的靠谱智能的工厂生产出来的车子,质量会不好吗? 目前车子也开了 2000 多公里了,目前越来越顺手,从外观到内饰,再到动力也是越来越喜欢。 希望荣威从 D7 开始好好经营,该秀肌肉的时候要秀起来,现在是酒香也怕巷子深的年代,这种直播多来点,最好在官媒(如 CCTV) 互联网大平台(B 站) 同时推出
心中雪山
本人19款途胜车主,新车2000公里变速箱开始异响,20000公里开始低速抖动顿挫,35000公里4s更换离合器片抖动消失,55000公里再次开始抖动,65000公里抖动已经接近第一次更换离合器片水平,67000公里质保期内申请再次更换离合器,4s以厂家提供的软件检测良好为由不予更换,实际测试时技师已经发现抖动明显。本人投诉后,厂家告知客户再次进店进行软件测试。向国家质检总局反映,质检总局车辆缺陷管理中心工作人员表示自己制作软件测试所谓是否需要更换没有事实依据和法律依据,并告知认定是否抖动的标准应当以客户正常驾驶工况为准,包括跟车和缓行的必要驾驶方式,并表示将督促企业自觉履行三包义务。其次,2024年315央视总台曝光宝马传动轴异响,认定异响也属于质量问题。这与厂家一直坚称异响不是故障,是正常现象的说法明显不符!综上所述,本车主以事实为根据,要求厂家自觉履行三包义务,自觉召回存在明显抖动顿挫缺陷的干式双离合变速箱,改变以往的消极售后服务模式。维护消费者的合法权益! 明确本人诉求: 1.从根本上解决起步,蠕行,缓行,跟车抖动顿挫问题。如不能解决,如若变速箱出现抖动,表现出抖动现象,就应当给客户更换离合器片至10万公里。而不是自己通过空挡测试方法或者文字游戏方法逃避! 2.明确异响发出部件与抖动顿挫的产生无关! 如若厂家再次拒绝或者逃避解决,以踢皮球,文字游戏方式对抗客户。本人将不惜一切代价维权到底!用自己微弱力量捍卫双离合途胜车主的合法权益!
冰山上的来客772
2023年度中国汽车品牌质量排行(新能源)以中国汽车质量网投诉大数据平台为依托,以国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布实施的《汽车产品安全风险评估与风险控制指南》《家用汽车产品严重安全性能判断指南》为参考依据,综合各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度,并参考权威调研机构的评测数据,以客观、公正、公平的原则,最终确定2023年度中国汽车品牌质量排行(新能源),旨在为广大消费者传递各汽车品牌当前的质量情况。排行中分数越小,质量越优。 大家对这个排行榜怎么看?是否与你心目中的看法一致?能否为你选购新能源车提供参考依据?
汽车V发布
国家金融监督管理总局:正在研究降低乘用车贷款首付比
奋发面条A06
315临近,遭遇丰田颗粒捕捉器堵塞严重设计质量缺陷问题困扰的车友们集中举报投诉走一波,送无良黑心车企丰田公司上新闻和晚会。质量问题维权途径:1.车质网,投诉。2.微信搜索"缺陷产品管理中心"(国家市场监管总局下设的官方机构),关注后去下面"缺陷报告"选项填报投诉举报线索。或者用电脑百度搜索中心后投诉。3.总局下属消费者协会12315微信小程序,注意投诉广汽丰田汽车有限公司,地址也填公司地址,而不是投诉4s店。4.人民网,部委领导留言,向国家市场监督管理总局局长建言。5.猫头鹰调查,投诉。6.国家市场监督管理总局网站"服务"版块下面"缺陷产品举报"选项。请有理有据按程序反馈合理诉求。投诉的多了,国家监管机构介入查处,倒逼无良厂商召回解决问题。
A-sura
机油还有60%的寿命,今天亏电开,啧啧。这转速略带嘶吼的拉上去还是从10kw瞬间拉到30kw左右。 这几天也在寻找合适的机油,先找有认证的解决90的选择困难证。就卡在剩下的10%的地方。我看中了几款小众略高端机油。为了防止提供不了一些资料我专门找旗舰店,想着身为代理商多少有厂家技术政策支持。结果…啧啧除了发票别人觉得嫌烦不想提供,就委婉的表示不卖了 然后转线下,我一说修车铺老板就问了一下供应商直接拿到了产品合格证和检测报告。直接说所有供应商表示,假如确认有问题他们会去走流程给我索赔。 真的不知道现在一些机油旗舰店真的还是假的,我问时间寿命不知道说7500km就换了,虽然主打高端机油如分类有兰博基尼,可那车…2年才开7500km也很正常吧。这机油接触空气日历寿命能达到2年?确实高端。酯类还是是否含pao也说不清楚。只有部分机油指标 国家三包法允许车主自保养,对于厂家而言要求发动机出故障时提供机油来源合理性操作合理性(有修车资质的提供发票说明是他们操作,只要开汽修就有这个资质)我觉得这个不过分。机油是厂家还是一级代理商提供,那,这当中产生疑问。只要合理渠道就会产生单据,抽个1,2张让我交代了。生产商难道自己不做合格检测吗?有真认证的机油99%不会有问题。但真遇到问题了开始寻找源头,为什么真货无法证明自己是从制造商生产提供的?还是因为是小作坊倒闭所以没有相关生产检测进货接货入库。还是用福特4s推荐兄弟车型用的型号,找个靠谱的修车铺让他问供应商能不能提供。 反正车友物业装充电桩要求提供保险和合格证,由于是定制的就到网上找旗舰店试探性的问了下,别人二话不说就给了。这几次接触下来所谓小众高端机油的腔调啊。一个正规企业连个类似合格证的都没,就连厂内质检都没吗,送去认证不需要检测吗?那些认证产生的报告厂家就连复印件拒绝提供给代理商?是我高攀不上
充电加油加氢
提问315临近,广大丰田颗粒捕捉器堵塞车友们,咱们集中投诉举报一波。质量问题维权途径:1.车质网,投诉。2.微信搜索"缺陷产品管理中心"(国家市场监管总局下设的官方机构),关注后去下面"缺陷报告"选项填报投诉举报线索。或者用电脑百度搜索中心后投诉。3.总局下属消费者协会12315微信小程序,注意投诉广汽丰田汽车有限公司,地址也填公司地址,而不是投诉4s店。4.人民网,部委领导留言,向国家市场监督管理总局局长建言。 5.猫头鹰调查,投诉。6.国家市场监督管理总局网站"服务"版块下面"缺陷产品举报"选项。请有理有据按程序反馈合理诉求。投诉的多了,国家监管机.构介入杳外,倒福无良厂家
睡不卓301
特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司召回部分进口Model S、Model X和国产Model 3电动汽车日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期在2023年1月27日至2024年1月7日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车,共计1071辆;生产日期在2023年9月12日至2024年1月12日期间的部分国产Model 3电动汽车,共计7629辆。本次召回范围内的部分车辆由于软件问题,造成后摄像头集成电路通讯不稳定,可能会导致倒车影像无法显示,从而影响驾驶员倒车时的视野,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,提高后摄像头集成电路通讯稳定性,确保倒车影像正常显示。用户无需到店即可完成软件升级。对于无法通过OTA技术实施召回的车辆,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。应急处置措施:建议用户在车辆召回实施前,谨慎驾驶车辆;在收到召回软件更新通知后,尽快升级车辆软件。特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主。用户可通过手机和固定电话,拨打特斯拉客户服务热线:400-910-0707进行咨询。
315临近,广大丰田颗粒捕捉器堵塞车友们,咱们集中投诉举报一波。质量问题维权途径:1.车质网,投诉。2.微信搜索"缺陷产品管理中心"(国家市场监管总局下设的官方机构),关注后去下面"缺陷报告"选项填报投诉举报线索。或者用电脑百度搜索中心后投诉。3.总局下属消费者协会12315微信小程序,注意投诉广汽丰田汽车有限公司,地址也填公司地址,而不是投诉4s店。4.人民网,部委领导留言,向国家市场监督管理总局局长建言。5.猫头鹰调查,投诉。6.国家市场监督管理总局网站"服务"版块下面"缺陷产品举报"选项。请有理有据按程序反馈合理诉求。投诉的多了,国家监管机构介入查处,倒逼无良厂商召回解决问题。