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suv汽车怎么开直角转弯

小凶许8i6V
新手开车如何直角转弯不刮蹭？现场演示，找准这两点一分钟学会
哈喽大家好我是阿左，我们在开车的过程中，或多或少都会遇到过这种问题，这让很多新手非常的头疼啊，前进前进不了退后也退后不了。
2021-11-02
丹丹的汽车观
经常跑高速才知道，轿车和SUV的差别，但愿你没选错
有的人买车是用来上下班代步，可以减少挤公交地铁的烦闷，有的人则是用来做网约车司机，可以赚点零花钱，而有的人则完全是为了商务用途，可以接待客户。
2020-06-18
酷闻新汽车
碰到窄位停车场怎么破？仰望U8敏捷转向超好用
快节奏的城市总是车水马龙，如果再赶上周末或节假日，公园、游乐场、商场等各个娱乐场所的停车场经常会全天爆满，偶尔会空出几个狭窄的停车位。这时候，技术娴熟的老司机尚可小心翼翼地辗转，将车辆挪腾到车位上。
2023-03-09
任之旅途
为何出现很多卖掉SUV换成轿车的车主？车主：再开几年就知道
但是现在奇怪的是当初买SUV汽车的人有不少人已经把suv汽车换成了轿车，买SUV汽车的人也越来越少了。
2020-08-22
过好每一天iin
大众ID.4 CROZZ有着超小转弯半径
大众ID.4 CROZZ智能化使用攻略随着科技的不断发展，智能化已经成为汽车行业的一个重要趋势。大众ID.4 CROZZ作为一款智能化的SUV，为用户提供了全新的使用体验。本文将介绍大众ID.4 CROZZ的智能化使用攻略，包括车规级智能墙盒和App智能操控，让你轻松上路。
2023-12-01
旧梦如风1l31
大众ID.4 CROZZ有着超小转弯半径
大众ID.4 CROZZ智能化使用攻略随着科技的不断发展，智能化已经成为汽车行业的一个重要趋势。大众ID.4 CROZZ作为一款智能化的SUV，为用户提供了全新的使用体验。本文将介绍大众ID.4 CROZZ的智能化使用攻略，包括车规级智能墙盒和App智能操控，让你轻松上路。
2023-12-01
叮叮当当看看22
大众ID.4 CROZZ有着超小转弯半径
大众ID.4 CROZZ智能化使用攻略随着科技的不断发展，智能化已经成为汽车行业的一个重要趋势。大众ID.4 CROZZ作为一款智能化的SUV，为用户提供了全新的使用体验。本文将介绍大众ID.4 CROZZ的智能化使用攻略，包括车规级智能墙盒和App智能操控，让你轻松上路。
2023-12-01
二喵说车
谁才是无弯不致的驾驶者之车，主流SUV弯道操控大横评
买车时，汽车的品牌、型号、参数、配置等都能通过网上了解。但对于各个车型的驾驶性能，就很难有真实的掌握。就说我吧，我喜欢SUV，大众途岳、丰田荣放RAV4、东风标致全新4008都在考虑范围内，但它们开起来到底怎么样，尤其是在同一路况下的驾驶性能，就很难有一个实际的了解。
2021-07-17
清爽水滴zGe
大型SUV如何在狭窄车位轻松泊车？
快节奏的城市总是车水马龙，如果再赶上周末或节假日，公园、游乐场、商场等各个娱乐场所的停车场经常会全天爆满，偶尔会空出几个狭窄的停车位。这时候，技术娴熟的老司机尚可小心翼翼地辗转，将车辆挪腾到车位上。
2023-03-14
崔哲汉
已确认:小鹏汽车正研发某全新SUV 尺寸大于G9
最近，我了解到小鹏汽车的新车型项目正在肇庆市正式启动。这个项目总共投资了大约20亿元，计划研发两款新车型，并且每年能够生产12万辆汽车。根据协议，项目每年工作250天，每天进行两班工作，每班工作8小时。这真是一个令人振奋的消息！
2023-09-11
潮汽车先知
狭窄车位泊车如何一步“倒”位？这款硬派越野给出正解
快节奏的城市总是车水马龙，如果再赶上周末或节假日，公园、游乐场、商场等各个娱乐场所的停车场经常会全天爆满，偶尔会空出几个狭窄的停车位。这时候，技术娴熟的老司机尚可小心翼翼地辗转，将车辆挪腾到车位上。
2023-03-09
icar山东百灵鸟店
试驾iCAR 03 配8+X全路况驾驶模式.
iCAR品牌的定位是场景智能电动车，在没有体验到车之前，这个定位是比较概念的，但直到试驾到这款iCAR 03后，真正体会到了奇瑞这一“理工男”对于极致场景化的技术凝聚，不局限于车机黑科技软件上的拔高，更能将A级纯电城市SUV不敢玩的高阶越野能力放进iCAR03里。
04-07
万州iCAR杨小清
试驾iCAR 03 配8+X全路况驾驶模式
iCAR品牌的定位是场景智能电动车，在没有体验到车之前，这个定位是比较概念的，但直到试驾到这款iCAR 03后，真正体会到了奇瑞这一“理工男”对于J致场景化的技术凝聚，不局限于车机黑科技软件上的拔高，更能将A级纯电城市SUV不敢玩的高阶越野能力放进iCAR03里。
04-06
icar山东百灵鸟店
试驾iCAR 03 配8+X全路况驾驶模式.
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04-04
万州iCAR杨小清
试驾iCAR 03 配8+X全路况驾驶模式
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04-08
方得智驾
大咖解读：理解比亚迪“仰望”易四方的3个核心命题
2023年2月21日，比亚迪旗下全新高端品牌仰望在北京召开技术场景沟通会。会上，易四方技术总监陆国祥、仰望U8产品总监徐凯就仰望U8搭载的易四方技术进行解读。这是1月5日的仰望发布会以来，比亚迪官方对仰望易四方技术平台的再次详细阐述。
2023-02-23
icar山东百灵鸟店
试驾iCAR 03 配8+X全路况驾驶模式.
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04-02
iCAR汽车绵阳体验中心
试驾iCAR 03 配8+X全路况驾驶模式
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04-08
icar山东百灵鸟店
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04-06
TechWeb汽车
动态试驾｜开MPV自由穿梭广州老城区？小鹏X9做到了
【TechWeb汽车】今年，新能源的领域MPV赛道爆发，各家车企都相继推出了旗下新能源MPV车型。作为追求后排乘客舒适体验感的产品，多数MPV的操控表现并不好，被扣上了“大车不灵活，不好开”的帽子。
2023-12-11
德阳万路彭恒
试驾iCAR 03 配8+X全路况驾驶模式
iCAR品牌的定位是场景智能电动车，在没有体验到车之前，这个定位是比较概念的，但直到试驾到这款iCAR 03后，真正体会到了奇瑞这一“理工男”对于J致场景化的技术凝聚，不局限于车机黑科技软件上的拔高，更能将A级纯电城市SUV不敢玩的高阶越野能力放进iCAR03里。
04-12
icar山东百灵鸟店
试驾iCAR 03 配8+X全路况驾驶模式.
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04-07
平哥面对面
开着八万级SUV奔驰在乡间公路上也很拉风，很像回到当年的感觉
因为，我这是在乡村公路上，作为连接城乡生活的纽带与载体，这个八万元的SUV，在我眼里不但没有丝毫的自卑感，而且开起来也很拉风。
2021-03-25
icar山东百灵鸟店
试驾iCAR 03 配8+X全路况驾驶模式.
iCAR品牌的定位是场景智能电动车，在没有体验到车之前，这个定位是比较概念的，但直到试驾到这款iCAR 03后，真正体会到了奇瑞这一“理工男”对于极致场景化的技术凝聚，不局限于车机黑科技软件上的拔高，更能将A级纯电城市SUV不敢玩的高阶越野能力放进iCAR03里。
04-07
可靠原野WhI
提问#十万价位买缤瑞值吗新手看车，准备想买一个全部弄下来十二万左右的车，最高最高就十二万的预算。但是又不太懂。所以想跟各位懂车的大佬问问,我看中的这几款车怎么样，有没有车主大哥说一下用车体验。都有一些什么不太满意的地万方或者说在十二万以内有没有更好的推荐。轿车和suv我都可以接受的，哪些大佬看看有没有比我看中的这里款更好的推荐一下，如果没有的话，帮我评评这几款车选那个会更好点。感谢感谢，真的小白求教！!! 跪求了，给点建议和评价！!!
22小时前
乘风破浪的清泉KoG
2024款汉dm到底值不值得买？
首先分享下平时上下班开车的感受，汉DM动力表现特别充裕，加速也很平稳，底盘调校也看得出下了功夫，转向没虚位，转弯不会发飘。内饰汉DM的内饰做工在比亚迪里算数一数二，座椅都采用了nappa的真皮，坐上去非常的舒服，而且手摸上去的手感也是非常的顺滑的。悬架方面，汉DM的悬架调教整体也偏舒适一些，笔者个人认为相比汉EV来讲悬架要更“软”，对细小簸的过滤明显好于汉EV。选车理由当时自己在买车的时候就一直盯着这辆马上就要上市的比亚迪汉dm，认为纯电版本的，虽然用起来更加的省钱，但是充电却要花掉很多的时间，自己平时拿来出差不怎么方便，汉DM虽然消耗高一些，但是给我创造了更多的便捷 🌟内饰风格👍 🌟车身侧面👍 🌟轮毂👍
22小时前
123789抖音
使用心得分享
感谢比亚迪背刺老车主，买完不到三个月降价2万！只有比亚迪车主能骂的：比亚迪垃圾！以为几点给大家做个分享： 1.车机流量问题：可以在手机上设置连接车机蓝牙自动打开热点！就不用担心流量不够过没流量问题了 2.360全景，有盲区！近距离（在眼前的那种）的不能信！划过两三次！ 3.车机自带的导航都是老版本，需要重新手动下载！支持手机版百度车道级导航和红绿灯读秒，高德地图可以更新7.5版本能支持红绿灯读秒！ 4.音乐，可以手动下载车机版QQ音乐，可以设置自启动！QQ音乐不支持默认设置！ 5.行车记录仪，更换内存卡存在漏拍不拍情况，解决措施调低录制时间，格式化内存卡，设定三分钟时间或以下的录制时间！能支持128G 6.智能守卫监控或许安装熊猫都可以做停车预警录像，需要单独安装包就可以了，可以从抖音里找！比亚迪内部应该有预留这功能但不能开始！ 7.新手辅助驾驶要全打开，上高速要先适应 8.过弯倾斜很大，速度要空在15-20或许40-45之间，前者是直角转弯速度，后面是元环！最不舒服就是这里 9.噪音真的很大，睡觉后面再接着这
22小时前
十年老赛欧
1、隐藏式门把手，大多人都不喜欢，那点风阻真的不在乎。 2、天幕，又不是天窗能打开透视，车内光线完全够用。 3、电子式倒车镜，如果屏幕或者镜头坏了，该怎么办？ 4、发动机启停，本来发动机可以用30年，有这个功能是不是要减寿命？ 5、SUV大溜背，买SUV就是为了图空间大，结果大溜背小了很多空间，特别是7座的大溜背。 6、电动门，说真的我真不想因为那点高级感，关键时刻打不开门。
23小时前
章小琪1
宋pro dmi 109800 2k公里
2024年3学24买的，耗时间一个月和3天驾驶感受，动力不差，百公里加速能力够用，各方面中规中矩，拿得出手，对得起这个价钱如果不是刚需可以等加速不会头晕，只要不从低速度直接一脚地板油踩到百，基本上不会出现不适感夏季油耗，如果不开空调，怎么开大概3到4个开空调5到6个。一年3万公里，大概每天80公里，通勤没什么压力，半电半油绰绰有余非要只用电也可以，勤充就行。家里直接用自带1.6或者转换头，没送桩，也没用桩。车辆大小会比一般紧凑型suv大甚至比plus不见得小，估计这就是丐版直接给了360的原因，不然刮的几率会增加。尾门没法调解高度，不管什么情况都是最高高度。挂D档一定要停零点几秒，不然有几率挂到了D档，车不跑。驾驶凹凸不平的路面的确会有明显颠簸感，如果不减速，确实感觉不太好尾箱大小没有想象中的那么大，但是还是可以的。然后要注意各类插孔谨防进水，特别是放带水的行李到尾箱左右两个槽，尤其要注意防止进水。最后说一句，这个车在suv方面的确可圈可点，大小，形象，用料，加钱增加的配置不要也的确影响不太大。除非你是对功能比较苛刻的人。如果你要买一个suv并且对油耗外观内饰价格都考虑的人那么可以无脑冲。
23小时前
无忧的风筝9g5
提问月薪3k 帮家里干活然后想买辆车上下班开开老头意思买辆sq5 但我不喜欢suv 看上的 240 430 a545 s4 朱丽叶致敬传奇怎么选
昨天 10:42
漂流的太空人
深蓝S7选车
毕业之后在家里附近找了份工作，家里距离单位三十几公里，每次上下班通勤也不方便。于是工作第一年，在父母的赞助下买了人生的第一台车。由于平时都是在市区用车，考虑到偶尔会去周边的城市旅游，所以当时考虑的是混动型汽车。具体买车的预算，我是控制在20W以内，另外出于考虑作为一辆家用车，为了更大的乘坐空间，我也倾向考虑了SUV，于是从网络上了解以及实际上去试驾，我选择了以下这些车型。 1.比亚迪宋PLUS，这辆车自然是不用说，作为混动车型的佼佼者，顶配有FSD减震，综合下来的体验感我觉得还是不错，唯一让我不能接受的是我欣赏不来它的颜值，总觉得有种塑料感。 2.吉利银河L7，实话实说，这辆车我感觉性价比很高，该有的配置全部都加上，操纵感也不错，就是感觉车机还有一定的进步空间，另外那个屏幕就一定要这么多块吗？ 3.比亚迪汉DMI，这辆车虽然不是SUV，但是颜值不错，尤其是它那个隐藏式门把手，更是甚得我心，可惜去试驾后，那个转弯半径太大了，导致劝退。 4.深蓝S7，这辆车给我的第一印象就是颜值很高，内饰简约大方，该有的配置也都有，全景天幕加分，但是也有短板，底盘方面还需改进，看看后续能不能进行升级。综合下来考虑，我后面还是选择了深蓝S7，主要原因是深蓝S7不考虑烂路的话，乘坐感还是很好，而且我基本上都是市区用车，所以200KM的纯电续航相比其余的车，对我来说更加具有性价比。目前我开车也有一个月了，暂时使用感良好，同时也希望深蓝厂家针对底盘后续能做出优化调整。
昨天 10:04
飞扬22991307
风云A8车主·新提车
提车快一个月，给想买的车友一个参考！
目前行驶里程1500不到，充电多点，综合不到2毛一公里吧！买车前试驾了20万以内很多新能源，最后试的风云a8，一次就看中了。外观个人比较喜欢，SUV因为上一辆车就是suv，还是喜欢轿车的灵活性！目前出现过两次并线辅助雷达故障，后来自己直接拆杠插头重新插一下就好了。其余毛病没遇上。说下选这个车的个人观点吧！首先外观比较耐看，不像银河L6那么年轻，也不老气，其实最喜欢的是启源a07的外观，但是试驾过后放弃了，低频噪音内饰异响，而且内饰用料有点单薄，风云a8加速比较平顺，刹车个人也喜欢，单论底盘银河L6最好，但是噪音粗糙路面后排轰头。加速减速没有a8舒适，而且中控屏竖着的我特别不喜欢，座椅造型也不好看。价格就不说了，个人接受程度！非要觉得扭力梁不能接受的可以先去仔细试驾对比后再说。我开始也很介意，后来试驾对比后觉得真心没什么差别，油耗馈电纯油基本都是4.1-4.5之间，我觉得还行。总结一下个人认为的优点和缺点吧！缺点:车机功能比较单一，跟其他家比起来确实不够花样多，日常功能够用，车机软件少，自由度不高，比如锁车非要升窗还找不到地方设置，自动大灯灵明度不能调。发动机低速冷启动介入会明显感知到。座椅通风只有屁股没有背部，座椅加热还不知道是不是座垫和背部都有。顶配前后大灯都是用的艾瑞泽8低配选择太单一，空调触控面板不如实体按键用的舒服，轮胎配的一般，高速最大噪音就是胎噪，而且这款轮胎挑路，等开个一段时间换一套米其林。优点：双层隔音玻璃全系标配好评，nvh水准属于中上游水准。加速减速比较线性，座椅舒适度还不错。操控舒适性平衡的还不错，空气净化器非常好用。安全性看介绍10气囊和全车高强度高和热成型钢以及奇瑞奇瑞的风格来说应该是很不错的，这个希望一辈子用不上，但是属于手里有剑可以不用一样的道理。最后给买车的一点建议，买车自己觉得价位合适就买，早买早享受，现在手上有车能等的就当等等党。车子就是个消耗品，自己喜欢开车舒服就行。抛去自己喜欢和品牌价值以及汽车安全配置带给自己的选择首要因素，最重要的是要试驾，前后排都要试，而且不要放音乐，各种路面能多试几次最好，现在很多车子都是把底盘调软造成平坦路面舒适的假象，一旦开起来激烈点或者紧急变道以及高速过弯的时候差别就体现出来了，而且可能大部分人压根就不知道怎么判断一辆车的底盘好坏。最后就是看价格和服务，现在每个品牌质量都是大差不差了。最后祝大家都能挑到自己喜欢的车
昨天 09:59
科技车咖
想更安全，去买辆最新设计的高端新能源吧？
#燃油车VS新能源怎么选？大家只关注新能源的电池安全，忽视了车重对其他交通参与者的威胁。要想更安全，去买辆最新设计的高端新能源吧？新能源锂电池的天然特性让大家现在谈锂色变，觉得自燃风险很大。其实在目前技术条件下大家过分关注了自燃风险，但是忽视了新能源另外一个很严重的问题，就是车又大又重。新能源因为大电量电池包的原因造成车辆普遍增重很多，同等级别的新能源车比传统油车要重接近一半。如果再是大型或者全尺寸的SUV或者皮卡，车重就奔着3吨以上去了。另外又因为车重，车辆本身的强度设计会比普通车辆高很多。按照IHS（美国公路安全保险协会）做的研究，他们做的55次新能源车碰撞试验，不光没有一起电池包起火的情况发生，另外新能源车明显在碰撞中占据优势，能更好的保护驾乘人员。因此虽然现在有很多碰撞测试，但是都是针对固定障碍物，模拟同等级别车辆的碰撞情况，不能正常反应大小差异过大的车辆碰撞情景，因此对以小碰大的事故伤害其实是碰撞测试反映不出来的。所以说，现在在路上开新能源的车辆其实正常来说更安全，有风险的反而是原来传统的油车，特别是发布较早的老款车型，安全性能上早就跟不上时代了。要说怎么才能更安全，这时候只能提出一个貌似反智的理论：去买辆最新设计的高端新能源吧！
昨天 07:39
可靠原野WhI
提问新手看车，准备想买一个全部弄下来十二万左右的车，最高最高就十二万的预算。但是又不太懂。所以想跟各位懂车的大佬问问，我看中的这几款车怎么样，有没有车主大哥说一下用车体验。都有一些什么不太满意的地方。或者说在十二万以内有没有更好的推荐。轿车和suv我都可以接受的，哪些大佬看看有没有比我看中的这里款更好的推荐一下，如果没有的话，帮我评评这几款车选那个会更好点。感谢感谢，真的小白求教！！！跪求了，给点建议和评价！！！
昨天 02:05
车幺妹儿
没有SUV！但小米发布会还有这些看点！
没有SUV！但小米发布会还有这些看点！#2024北京车展# 用户画像： BBA用户购买者占比29%；女性车主预计占比40-50%；苹果用户购买者占比51.9%。交付及订单情况：目前锁单量75723辆，上市28天交付5781辆，产能在提升预计六月份交付过万辆，计划全年交付10万辆。城市NOA计划： 5月底开通10城。雷总说这是50万内速度最快的电动车，大家怎么评价？
昨天 01:01
蔡55628504
等了将近一个月终于提车了，提车当天激动死了，全款122800，保险一起落地127000左右，买的荣耀版，没有现车等的时间确实比较久，，开了半个月，没怎么跑，先说优点1，确实比较省油，外观大气好看，内饰也好看一眼就相中了，2.智能保电好像包不住电，电量还是一直往下掉，不过油门反应还是很快的，随叫随到，3、车机很智能现在电车好都这样，很好用，说说缺点1.底盘真的很拉胯，，转弯过砍摇摇晃晃的，这点值得改进， 2、大灯不怎么亮，一般在城市里面跑，大灯用得少也能接受，其他暂时没有什么了，有好有坏嘛，看个人需求，在这个价位还是值得推荐的
前天 23:34
用户1655536169833
提问新手女生，想看一张小型SUV，目前比较看好领克06，请问这个车怎么样，或者有其它推荐吗？
前天 22:31
隔壁老彡王
北京车展细数uniz的竞品居然。。。
#长安UNI-Z竞品有哪些车展之前在中型插混suv这个赛道，除了老牌王者宋婆，也就3月底出的uniz比较有竞争力了，其他的如荣威rx5如蓝电e5之类要么是老款技术不成熟要么有各种硬伤，本来期待北京车展各种车企把10-13万区间的插混suv市场卷起来，结果一番比较反而是给uniz带了波流量，最关注的几个车型给大家分析分析: 1，探索06cdm 本来是很看好的，有奇瑞的终身质保打底和强大的技术投入，用料也是比较良心，加上方盒子最近很流行，同时发布价其实也算公道，算上置换补贴和现金优惠，12.99-13.99实际落地大概在11.5～12.5左右，如果配置能和uniz或者哪怕和自己燃油版06保持一致，那将是很有力的竞争对手。但是奇瑞仿佛不记得06仅仅算小型suv，方盒子造型更适合“玩”而不是家用主流追求，差异化优势不代表绝对优势，怎么有信心拿“低配置”的06cdm定一个主流配置的价格？简评:有特色，有技术，用料好，设计不错，但缺乏适合它配置定位的定价，（据说燃油版四驱库存12个不到能落地，买燃油版不香？） 2，东风风神l7 第一次看L7的实车就感觉这外形和内饰有点画虎不成反类犬，不能说不好看吧，只能说真没有太多东西，行，这些也不算缺点顶多是没有卖点，205公里续航的配置是能满足一部分对混动车大电池需求用户的期望，但是12.89起步给个110公里？？？都赶上uniz顶配了，你最低配比z顶配强在哪？其他的如极狐t5，山海t1，哪吒L，雪佛兰探界者，风云l6等价格都上了15万，已经不是一个赛道了，总之目前还没有出现一个强有力的竞品，就看接下来吉利和比亚迪会不会在这个级别发力。
前天 22:10
未来XT6
#北京车展新车点评 🚘 基础介绍全尺寸美系SUV，价格会比较亲民，毕竟在中国的市场嘛，你不卷点价格，怎么好意思来 🔎 外观造型极致野性的美，男人的最爱，正所谓爱江山更爱美人，这美人可能指的就是车了，泰浩棱角分明，力量感十足，气场强大，让人忘记了国内雪佛兰以往的品牌形象。 📏 空间体验全尺寸的空间真是要多大就有多大，三排座椅每排都能给你空间上的舒适体验，后备箱还有惊喜700多升的储物空间。 💡 用料质感所有手能触碰到的地方都是皮革包裹，还有实木的设计，豪华感较高，是不是不像一台雪佛兰的车 📋 总结泰浩，我想对你说，你我早就该见面了，相见恨晚啊！
前天 20:29
司机的自我修养
IMOS 3.0智能生态驾舱系统是什么概念？L6要给大家的知识面再上上强度，继灵蜥数字底盘和类SUV多功能化空间之后，IMOS 3.0是上汽新能源十年磨一剑的最新成果。简单来说就是结合8295芯片的潜力，让AI算法在更多领域有可用之地。而灵蜥数字底盘能实现蟹行模式、超小转弯半径，底盘就像有了超级小脑一样能更高效控制。目前智己L6预售价是23万元-33万元，这个级别像小米SU7这种强劲的对手也不少，大家觉得最后卖多少合适呢？
前天 19:30