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自动挡汽车油门踏板震动

常德锦江4S店
新车油门踏板轻微震动，踩油门踏板震动已解决了方法
随着时代的快速发展，车辆基本上是每家每户必不可少的物品之一。有些车主购买新车行驶的时候，就发现油门踏板轻微震动的现象，对此就会十分疑惑，新车不应该没有问题的吗，怎么会出现这样的问题？
2022-07-26
高贵画板0kT
新车油门踏板轻微震动，踩油门踏板震动
随着时代的快速发展，车辆基本上是每家每户必不可少的物品之一。有些车主购买新车行驶的时候，就发现油门踏板轻微震动的现象，对此就会十分疑惑，新车不应该没有问题的吗，怎么会出现这样的问题？
2023-03-18
内蒙古威泽思皓汽车
新车油门踏板轻微震动，踩油门踏板震动
随着时代的快速发展，车辆基本上是每家每户必不可少的物品之一。有些车主购买新车行驶的时候，就发现油门踏板轻微震动的现象，对此就会十分疑惑，新车不应该没有问题的吗，怎么会出现这样的问题？
2023-06-18
常德锦江4S店
踩油门踏板震动已解决了方法
随着时代的快速发展，车辆基本上是每家每户必不可少的物品之一。有些车主购买新车行驶的时候，就发现油门踏板轻微震动的现象，对此就会十分疑惑，新车不应该没有问题的吗，怎么会出现这样的问题？
2022-06-11
内蒙古威泽思皓汽车
新车油门踏板轻微震动，踩油门踏板震动
随着时代的快速发展，车辆基本上是每家每户必不可少的物品之一。有些车主购买新车行驶的时候，就发现油门踏板轻微震动的现象，对此就会十分疑惑，新车不应该没有问题的吗，怎么会出现这样的问题？
2023-12-11
常德锦江4S店
新车油门踏板轻微震动，踩油门踏板震动已解决了方法
随着时代的快速发展，车辆基本上是每家每户必不可少的物品之一。有些车主购买新车行驶的时候，就发现油门踏板轻微震动的现象，对此就会十分疑惑，新车不应该没有问题的吗，怎么会出现这样的问题？
2022-12-13
汽车立体声
答疑｜油门踏板抖是怎么回事？启动车辆后怠速抖动很严重怎么办？
前一阵，我们发现有很多朋友询问对于维修保养这方面的问题。答：如果踩下油门踏板时，随着转速的提升抖动很严重，或许是发动机出现了问题。
2018-04-12
恩施华澜雪佛兰L
新车油门踏板轻微震动
随着时代的快速发展，车辆基本上是每家每户必不可少的物品之一。有些车主购买新车行驶的时候，就发现油门踏板轻微震动的现象，对此就会十分疑惑，新车不应该没有问题的吗，怎么会出现这样的问题？
2023-12-11
常德锦江4S店
新车油门踏板轻微震动，踩油门踏板震动已解决了方法
随着时代的快速发展，车辆基本上是每家每户必不可少的物品之一。有些车主购买新车行驶的时候，就发现油门踏板轻微震动的现象，对此就会十分疑惑，新车不应该没有问题的吗，怎么会出现这样的问题？
2023-01-09
爱车大家说
开自动挡车的7个小窍门：老司机偷偷用好几年了，你还不知道？
如今自动挡车是越来越多，但是很多新手司机对自动挡并不是特别了解，在操作上有些保守和死板，结果就是无法充分发挥变速箱的优势，降低了驾驶体验。
2022-05-10
常德锦江4S店
新车油门踏板轻微震动，踩油门踏板震动已解决了方法
随着时代的快速发展，车辆基本上是每家每户必不可少的物品之一。有些车主购买新车行驶的时候，就发现油门踏板轻微震动的现象，对此就会十分疑惑，新车不应该没有问题的吗，怎么会出现这样的问题？
2022-09-18
酷车世界
汽车挂一档起步后踩油门提速，接着挂2挡？起步如何更好过渡？
很多开手动档车的朋友会觉得从1档换2档时车身明显卡顿，不能顺畅的换2档，或者2-1档向下，伴随着更大的运动量。
2023-01-04
爱车大家说
作为一名合格的司机，这5个汽车原理你应该知道
如果单说把车开走的话那确实不难，特别是现在那么多自动挡车，你只要会打方向盘，会踩刹车和油门就能把车开走。
2023-01-06
常德锦江4S店
新车油门踏板轻微震动，踩油门踏板震动已解决了方法
随着时代的快速发展，车辆基本上是每家每户必不可少的物品之一。有些车主购买新车行驶的时候，就发现油门踏板轻微震动的现象，对此就会十分疑惑，新车不应该没有问题的吗，怎么会出现这样的问题？
2023-02-23
顽强海风7hs
自动挡新车磨合，牢记这几点就够了
很多车主买新车以后，最关心的是怎么延长汽车的使用寿命，反而忽略了车的寿命其实关键在于磨合。适度的磨合才能提高汽车的使用寿命，如果磨合不当则可能会导致爱车提早报废，但好多人不知道的是，不光手动挡车需要磨合，自动挡车也需要磨合。1.
01-04
常德锦江4S店
新车油门踏板轻微震动，踩油门踏板震动已解决了方法
踩油门踏板震动已解决了方法:1、节气门跟燃烧室过脏，就会使得工作不稳定，将油路清理干净就可以解决踩油门踏板震动的问题;
2023-03-17
辰銘一夢
自动挡汽车等红灯时，要挂N挡吗？为什么有些司机建议踩着刹车
自动挡汽车等红灯时，要挂N挡吗?所以这种方法比较浪费机油，而且车辆在这种情况下的震动和噪音都比较大，有的车辆甚至会晃动车身，这是液力变矩器涡轮和泵轮之间的巨大转速差造成的，松开刹车挂D档后。
2023-02-21
灵敏饺子4U5
星越L车主·车龄半年
自动挡新车需磨合，来自老司机的5个忠告！
有些车主买辆新车以后，总是想着怎样才能延长汽车的使用寿命，殊不知车命在于磨合，适度的磨合才能提高汽车的使用寿命，如果磨合不当则会容易使您的爱车提早报废，而好多人不知道的是，不光手动挡车需要磨合，自动挡车也需要，那么就让我们来一起看一看，自动挡车的磨合有什么讲究。
2023-11-28
卡车之家
120马力汽油机，恺达自动档还带电子手刹，这小卡配置真任性
轻微卡车型日常运营的主要路线主要分为两种，城乡运输以及城配运输，在实际的运营场景中，经常会遇到红绿灯堵车、走走停停或者各种狭窄道路，需要频繁换档，开一天车非常疲惫，而对于新手司机而言，频繁换档、半坡起步等都是对驾驶技术的考验，容易手忙脚乱。
2023-05-25
世界先进制造技术论坛
发动机舱不认识？最全的汽车内部图解
打开发动机盖，就是这个样子了，。作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。
2023-05-24
汽车数据分析
奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车机卡顿刹车踏板震动
1.车机卡顿严重，智能语音响应需要2s以上并且存在自说自录、断句现象，基本无法正常使用。2.P挡停着车时，刹车踏板那块感觉到转动卡住的那种振动，很有规律。3.亏电时60km/h左右的时速驾驶，车辆存在闯动现象，松开油门后仍持续加速1s以上，并且此时轻踩刹车无效。4.
01-10
顽强海风7hs
自动挡新车磨合，牢记这几点就够了！
很多车主买新车以后，最关心的是怎么延长汽车的使用寿命，反而忽略了车的寿命其实关键在于磨合。适度的磨合才能提高汽车的使用寿命，如果磨合不当则可能会导致爱车提早报废，但好多人不知道的是，不光手动挡车需要磨合，自动挡车也需要磨合。1.
2023-12-15
陇南公安交警
作为一名合格的司机，这5个汽车原理你应该知道
如果单说把车开走的话那确实不难，特别是现在那么多自动挡车，你只要会打方向盘，会踩刹车和油门就能把车开走。
2023-01-20
阅动力
汽车“滑行功能”是啥，为什么还没有普及，真的可以降低油耗吗？
因为，滑行功能并不是简单的将发动机和变速箱断开连接那么简单，在汽车的安全逻辑里，依靠惯性行驶是不提倡的，因此，在行驶时，即使松开油门，引擎也会保持一定的转速与变速箱的挡位相匹配，只有这样才能保证汽车的发动机制动起作用，来保证安全驾驶。
01-09
包头蒙骏雪佛兰
新车油门踏板轻微震动踩油门踏板震动
随着时代的快速发展，车辆基本上是每家每户必不可少的物品之一。有些车主购买新车行驶的时候，就发现油门踏板轻微震动的现象，对此就会十分疑惑，新车不应该没有问题的吗，怎么会出现这样的问题？
2023-12-11
1972幸福树
缤智车主·车龄半年
#缤智用车感受去年6月提车，9月份三千多公里做了免费首保，免费添加了汽油清洗剂，同时在4S店1383元买了4次换油保养，相当于每次345元左右，感觉一点不贵，在途虎壳牌美孚全合成机油保养也得299元呢！去年8月湖北自驾游去山西玩了一个星期，高速往返，速度120以上感觉不发飘，当然马牌轮胎的抓地力和新款缤智改进的底盘悬架减振器功不可没，打开L2自动驾驶真的是安全安心，高速弯道前轮快靠近白线，自动驾驶马上给你方向盘自动回正，全适应自动巡航，自动跟车自动减速和加速保持车距，低速行驶自动刹车也触发过，给我慢慢的安全感虽然1.5地球梦自吸发动机功率小，CVT变速箱提速慢，但我省油啊！百公里耗油量表显5.5L左右，我得心得是提速起来后，经常观察瞬时油耗进度条，进度条过了8L，立马油门踏板轻一点，保持速度不下降的同时，把瞬时油耗进度条保持在5L以内，这样就可以省油了，自驾游把后排魔术座椅左边放倒，用改装的三夹板把凸起铺平，就是一张1.75米长的床，我身高1.7米非常合适在车里睡觉，底盘设计的隔音罩把底盘完全封了一遍，对降低行车噪音还是有效果的，路上一直听歌，没有觉得路噪胎噪有啥影响，去年花一千八把远光位改装了一对澳兹姆方形LED透镜，晚上夜跑又亮又安全到现在10个月九千多公里，没有出过任何小毛病，出门非常有信心，因为我的小缤智不会把我丢在路上
9小时前
7997482984892
提问问下各位21款车主油门踏板上面是没有进行封闭的吗
10小时前
顶级冰淇淋Rhu
24款001大家有遇到这个问题么
目前遇到一个问题，就是速度差不多60开始，刹车踏板，震动得厉害，轻轻靠在上面就很明细。
13小时前
徐优秀哇
亚洲龙车主·新提车
各位老板们，开亚洲龙的帅哥们，问一下你们亚洲龙起步转速2千多一点，踏板那边会不会有点震动。麻烦知道的回复一下谢谢！
14小时前
左右舵老司机
极狐阿尔法T5车主·新提车
到底是单踏板好还是传统油门刹车好？
#用车心得阿尔法T5到手也已经开了10天了，舒适模式和单踏板模式都深度体验了一下，下面，我想从能耗和驾驶习惯两个纬度，通过自己的亲身感受来说道说道。首先，从能耗上来讲，单踏板模式的动能回收比舒适模式要更强一点。基本上相同或者类似的路况...查看全文
15小时前
尼古拉斯栓柱297
提问有没有宝马车友，装了tpe脚垫的。然后有个问题，油门踏板侧面(右侧）的毛毡，因为tpe脚垫这个地方的高度不够，踩踏板的时候总是磨这个原车的毛毡，请问有什么好的解决方法么？不想换全包围脚垫
16小时前
用户11174163839
凯美瑞试驾
2.0有点拉胯，试驾过运动plus，40公里以下还行，就像电车，大脚油门发动机介入有明显噪音震动，一点不像20万的车。爬坡➕加速的时候更是灾难，从60的速度踩油，发动机轰鸣已经很明显，同时方向盘升级为按摩方向盘，可能是担心动力过于澎湃，车主死抓方向盘手部肌肉紧张。现在网上有些博主吹丰田技术换代2.0混动动力不输老款2.5混动，怎么忘把这个按摩功能加上去了，我当时体验到这个黑科技方向盘还挺惊喜的，一瞬间连发动机的嘶吼都忘了。不敢想象上了高速会怎样。同样的坡度，速度，混动汉兰达明显表现更好。2.5l发动机更加从容。不降维打击，只对比日本车，明显就是个卡罗拉升级版，还想碰瓷雷克萨斯。真的想太多
21小时前
SOHO分享
提问兄弟们，你们车子方向盘左打死或者快打死的时候有异响吗？然后左脚踏板处会有明显震动，这种有安全隐患吗
21小时前
mufankk
极石01车主·新提车
迟到的选车作业
其实去年十二月份就已经提了极石01了，但是由于一直比较忙，就没顾得上写自己的车，最近这段时间跟大家聊聊我自己的极石01。首先说说选极石01的一个选车决策过程吧。 1. 购车需求及预算购车需求，中大尺寸SUV，后排需要独立座椅，6座/7座都可以，动力要强，混动--需要有足够的纯电续航，有一定的越野能力购车预算，35-40万 2. 对比车型方程豹豹5，理想L8 3. 选车过程三台车试完之后感觉每台车各有各的优势，不过最后权衡下来，极石01最均衡也最符合我的用车需求首先豹5，当时试驾完，由于带大梁且当时开的是最低配螺旋弹簧版本，整体感受是车太晃了，当然我知道这样的一个悬挂设定在走非铺装路面时是很爽的，但是在铺装路面上开着就会显得有些不稳，还有就是豹5的油门踏板我个人踩着很不习惯，总是感觉只有脚尖一小部分可以搭在油门踏板上，特别累，我本人是165的身高，然后豹5的车机呢，也是有点儿跟不上这个时代了，又复杂又不好用。然后是理想L8，理想L8试驾完，车机好用，车也很轻巧，但是试完感觉作为一个中大尺寸SUV视线太低了，没有开大车那种坐的特别高的感觉，还有就是越野方面满足不了一些我的需求。最后就是极石01了，试完极石，就基本决定买极石了，因为从空间，动力，越野这些都很满足我的用车需求，包括纯电续航这块儿，官方标称是235km的续航，基本能覆盖我一周工作5天的路程了。至于品牌么，一开始确实有些担心的，但是后来了解了一下极石汽车背后的资本，以及还有极石汽车的供应链之后，就基本放心了，有宁德时代的电池，联合电子的前后电机（博世体系的）等等等等，现在的新能源大多都是整合供应商，供应商好那基本能保证车就好。
21小时前
渤海影视聊电影
提问xc60加速时感觉油门踏板有振动其他车主有同问题吗请评论
前天 23:05
昏古77
提问24款330越享高架跟车情况下低转速高档位感觉油门踏板在轻微震动轻加油门没力而且能听到发动机有某种声音（不太好描述） 2. 还有低俗换挡的时候偶尔会有很明显的齿轮切换的声音咔咔请问这种问题正常吗
前天 22:29
踏风破浪五千里
银河L7车主·新提车
提问弱弱的问一句，大家的L7高速上速度上了100码，油门踏板颤抖吗？
前天 21:47
野生唐大妈
唐DM-i车主·新提车
我的老车是16t双离合起亚kx5，新车是1.5t唐dmi。用车环境以及驾驶方式都是一模一样的。先说说用车环境，我是地处东北，纯市区通勤，经常堵车，平均时速10km/小时。驾驶方式起步大油门，直接第一个窜出去。经过一个多月的使用，新能源确实更加适合我，同样的路况同样的驾驶方式油耗直接少一半，这还是在不充电的情况下，如果充电更省。新能源为什么会省油？我总结以下几点。一，车辆拥堵路段时候是电驱动，能耗非常低，不动时候没有怠速油耗。二，开油车时候激烈驾驶会频繁踩刹车，新能源有动能回收，松开油门踏板时不会惯性往前冲，有制动力，有效的减少了频繁踩刹车，就算踩刹车也会回收部分能量。当然我的回收调的是最低，不然不习惯。三，新能源结构简单，发动机热效率高，发动机只会在最经济最高效区间工作。四，油车夏天开空调特别依赖发动机，混动车型电池大停车随便开。相反冬季新能源暖风就会掉电特别快而且没有燃油车升温快。很多人都对新能源保持怀疑态度，谈技术，谈品控，谈底盘。我感觉没多大必要，车就是一个代步工具，能跑坐着舒服就行。就是希望品控方面不要出问题就行。路遥知马力，希望犹豫不决的小伙伴们跟我一起油转电吧。
前天 19:45
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛驾驶感受
凡尔赛作为一款家用旅行车，对于女司机和新手司机是非常友好的。开凡尔赛上手是比较容易的，对于新手真的很友好！它的刹车脚感并没有很重，刹车跟随性好，阻尼感软中带着柔柔的韧劲！油门响应的灵活的让人有点惊讶，油门踏板灵敏度很高，只要稍微给一点点力度，哪怕是不易察觉的条件反射的力度，车速就蹭蹭蹭的上去了，而且是在不知不知觉中，车速都超过100多了，往往是导航提醒我超速了，我才发现，提速如此的丝滑，变速箱匹配的如此完美。哪怕是市区开，也经常在不知不觉中速度上到80-90，高速上稍微用点力就到了130。开过一次后，我就开始换软一点的鞋子来开这车，脚底软面可以更好的感知踏板细微的变化，怕自己超速。但是两年多的驾驶体验完成之后，特别是长时间的高速奔袭也好，奔赴浙江的盘山公路也好，凡尔赛的主战场真的是高速和山区。不仅仅是舒适度很高，久开不累，而且底盘的优势往往在高速上，在盘山螺旋的山路上，在颠簸的路面，都有很好的很优秀的体验。往往是同价位其他车型给不到的舒适和操控精准。以上都还只是在普通模式下，后来用过一次运动模式，变速箱和发动力的联动更加迅速，动力提升非常明显，响应更加积极，需要小钢炮的动力输出，建议大家开运动模式，所以不是凡尔赛肉，是你们不敢踩油门。经济模式还是算了，太肉了，比较适合新手和女孩子，如果想要省油，节省成本，可以使用这个经济节能模式。凡尔赛作为家用旅行车，动力足够应付所有场景。主打的还是性能和配置的均衡，价格合适，颜值又很高，配置和安全性都很不错。这才是凡尔赛经久不衰的原因吧。
前天 19:30