购车前线
数据显示,今年1-5月新能源乘用车市场累计零售销量242.1万辆,同比增长41.1%。2023年1-5月新能源汽车销量排行榜总榜单,比亚迪憾失冠军,宏光MINI仅第六!
汽車之訊
【2023年4月新能源汽车销量快报】与火爆的五一黄金周相比,4月份国内乘用车市场销量依然不理想。据乘联会预估,4月份国内狭义乘用车市场零售销量或环比下降1.3%,而此前销售火爆的新能源乘用车市场,其零售销量或相比3月份减少8.4%。
百一汽车
不过从续航方面来看,五菱宏光 MINI EV 明显是走性价比路线,毕竟搭载最大功率20kW,峰值扭矩85N·m的电机,用了13.82kWh和9.2kWh两种规格的电池组,续航仅为170km和120km,确实比不上市场上续航已突破300km+的同级别车型。
二手新能源汽车QG
深眸财经
2023年,造车新势力们开局不利。开年1月,销量集体暴跌,零跑销量环比更是下跌了86.59%。预计5月份,销量也不会很难看,毕竟这3个品牌都入选了今年新能源汽车下乡活动。
赵大榆说车
新能源板块月销首破6万辆:银河L7上市5月超5万,领克品牌2.47万辆,同比增长超过50%。
太原谦道新能源
凤凰网汽车
车市的难关已经过去了一半。随着上海在5月份全面复工复产,长三角地区的零部件供应体系逐步恢复,使得整个汽车行业的生产能力迅速提升。根据乘联会公布的最新数据,上个月乘用车市场共生产167.1万辆新车,同比增长6.5%,环比增长69.5%。
出行局
日前,工信部、发改委、商务部等五大部门发布通告称,即日起组织开展2023新能源汽车下乡活动,活动时间2023年6月-12月。据悉,本次汽车下乡活动将采取“线上+线下”相结合的形式展开,线上由电商和互联网平台组织,包括平台促销、直播卖车等方式,线下由经销商组织地区巡展。
崔东树
近两年新能源汽车和储能行业高度景气,对电池的需求急速增长,新能源车用电池的装车占比下降。随着俄乌冲突加剧和新能源储能占比日益提高,储能需求暴增。由于镍、钴的价格高涨,形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。磷酸铁锂电池达到总量68%,成为近期的增长热点。
汽车公社
今年上半年,凭借着125万辆的成绩,全球新能源市场两大巨头之一的比亚迪,首次跻身全球车企销量十强,超过了常年在榜单中占有一席之地的宝马集团和梅赛德斯-奔驰集团。这不仅是比亚迪的大跃进,也是新能源市场的重大突破,而接下来它们都必将迎来更高光的时刻。
EV世纪
2022年5月26日,北京发放了2022年度的新能源指标,总计7万个。秉承着买新不买旧的原则,我们为您汇总了2022年5月份刚刚上市和已经开启预售的新能源车,无论您看重的是车辆的智能化、续航还是品牌,都能够找到相应的产品。
日前,购车网编辑获得乘联会2023年5月新能源乘用车销量数据。数据显示,5月份新能源紧凑型车市场零售销量达到11.2万辆,同比增长63%,环比4月份增长18%。
新能源车杂谈
新能源车杂谈讯,6月2日,大部分新能源车企5月销量数据基本已出炉,前三名宝座依旧无人能撼动!比亚迪再创新高,广汽埃安一路高歌,逐渐拉近特斯拉,理想实现单月营收首次突破百亿,蔚来不及理想零头,小鹏徘徊在7000俱乐部,以下是新能源车企5月销量排行榜前十名。
亚洲新能源汽车网
6月10日,乘联会发布2022年5月份乘用车销量数据,各大板块均实现环比增长,但与去年同期相比仍然有不小幅度的下跌。唯一的亮色出现在新能源,5月份累计销量36万辆,同比增长91.2%。值得注意的是,新能源销量的增长,绝大部分是由国产品牌实现的。
TechWeb
【TechWeb】5月17日消息,据美的集团官方微信公众号消息,美的新能源汽车新品将于5月18日发布。据网上传出的消息,美的即将发布的新能源汽车新品是旗下威灵汽车部件产品研发的源动力能量仓、激光雷达等汽车零部件,并非整车制造。
舒适汽车
再过几天的5月26日,2021年的北京新能源指标即将下发,很多人心心念念的北京“绿牌”终于入手,距离有车生活仅此一步之遥。面对来之不易的指标,不少消费者都摩拳擦掌准备买一辆电动车,而此举也成为业内首场激烈的用户争夺战。
58汽车
研究显示,2023年,中国新能源汽车客户体验价值的整体得分为770分,较2022年的796分下降26分。
比亚迪无锡誉迪刘汝军
进入后疫情时代,汽车市场秩序逐步恢复,销量持续回暖。5月,比亚迪汽车全系销售31097辆。新能源车销售10601辆,持续领先;燃油车销售20496辆,同比增长70.5%,环比增长8.9%,整体保持增长态势。
齐鲁壹点
据了解,在今年上海车展期间,美的就已参加,虽然没有整车亮相展出,但是美的拿出了威灵汽车部件,重点展示了系列高能效的汽车部件产品,并带来五场新品发布会。
2023年世界新能源汽车走势较稳,2023年1-5月的广义新能源汽车销量757万台,其中混合动力达到186万台,占比25%。
超速汽车
4月16日上汽通用五菱对外宣布,五菱汽车旗下首款四座新能源车型宏光MINIEV共有3款配置车型,预计将于5月正式开启预售。
江淮钇为枣庄铭远
钇为3和春天好搭 叫上我的小姐妹一起冲! 春日出逃计划 约上闺蜜,和钇为3一起向快乐出发**春日踏青的宝宝们, 安全可靠将是所有家人们钇起的前提条件,钇为3把安全当作核心竞争力, 0热失控蜂窝电池,以及五星碰撞安全!带宝宝们一起度过美好时光! 7种潮流色外观5种专属内饰可供搭配在多彩的春日出行,也毫无逊色V2L智能移动电站户外照明、露营、 BBQ等用电全靠小钇300-1150L容积后备箱轻松放下帐篷、烧烤架等户外用品405-505km超长续航再远的远方,小钇都能带你追逐 70-100kW高功率电机30-80%充电时间仅需30min品一杯咖啡的时间, 又能满电出发九合一动力总成动力充沛,来一场说走就走的旅行吧! 汽车如人,最宝贵的江淮钇为在18年历尽沧桑,仍怀赤子之心! #踏青 #精致露营 #值得入手的新车#不想上班#适合女生开的车#新能源汽车#江淮钇为3
10万内适合女生开的车,一定要选它!! 如果问我适合女孩子开的新能源车是哪一款?当然是江淮钇为3啦 无论是外观内饰还是安全性都值得入手 今日主推爆款车型:505km冠军版,9.99w整车尺寸:4025*1770*1560mm,标准五门五座500km公里超长续航,充电一次,用车2-3周热泵空调,制冷制热快,而且冬季更加节能哦永不自燃的蜂窝电池,安全性杠杠滴~ 九合一动力总成,带给你不一样的驾驶体验限时优惠 【现金礼]2000元购车补贴【置换礼]5000元置换补贴【金融礼]0利息,60期超长贷 【充电礼】原厂充电桩(自开票之日起一年内完成安装)【流量礼】2年免费娱乐流量(5GB/月)+终身免费基础流量 2月18-2月29日送价值8000元整车终身质保还有半价车限量抢叠爱快来di我试驾吧~
太酷辣!500续航不到十万的纯电汽车 不到十万轻松拿下的纯电新能源汽车靠自己买车的仙女真是泰太酷啦给足自己安全感405Km-505Km超长续航 10万内的车仅钇为3达到500KM的续航吊打同级别,性价比高 18+安全辅助驾驶 实时车道保持、自动跟车,通过传感器实时检测周边障碍物情况,开车更轻松、更安全搭载热泵空调 高频脉冲电机辅助加热,冬天制热快、能耗低,下大雪也不怕 购车礼2000元置换礼5000元(两者二选一) 月底之前购车还可享受首任非运营车主整车终身质保机不可失,失不再来
风清扬欢哥
我曾在之前的文章中对驾驶广汽传祺新能源ES9PHEV车辆虽然车载智能系统●ADiGO搭载了当下最为流行的高通骁龙8155车载智能芯片,但是在实际操作体验的过程中发现在一些功能、软件方面存在一些瑕疵,并进行过梳理和总结:1.0TA系统更新升级慢(到现在也没有接到过升级通知,最近有和华为深度合作的官方消息发布 );2.车机应用程序软件太少,实用性不是很强;3.作为一款20万以上级别的全尺寸SUV居然没有自动泊车和疲劳驾驶监测功能;4.全车虽然智能上下电,但是没有配置蓝牙钥匙始终要随身带遥控器不方便;5.每次行程结束下电自动清空里程、时间、电耗、油耗数据;6.偶尔存在车机蓝牙连接不上和车机通讯录不同步造成卡顿一直转圈的现象。在吐槽购买新能源ES9已经3个多月了,OTA一直没有推送系统升级信息ℹ️昨天晚上18:15分收到广汽传祺APP推送系统OTA升级提醒,今天早上去车机查看:没有升级嘛还是显示是之前的S2版本!点击升级提示我的车机系统已是最新版本!我看车友群有些车友说已经升级到S3版本了,S3版本和S2版本有些什么功能差异?S3版本具体升级优化了些什么功能?实用性怎么样?欢迎车友们评论区讨论
邦尼Show
提问哪位专业人士 能否回答下我的问题 新能源汽车本身同一款车的高低配轮胎分 两个尺寸 如果高配轮胎 降成低配轮胎 会不会影响审车呢 ? 比如225/45/20换成215/60/18 不喜欢薄胎
用户3842350590801
四驱增程,赛博越野 长安深蓝之前SL03和S7两款车销量整体上也不错,算是打响了深蓝这个牌子,现在到了3月18日,又整出了个增程车G318,主打一个说走就走,世界那么大,新能源带你直达318!在正式发布G318之前,他们还专门开了个技术发布会,详细介绍这车的各种升级:增程技术更先进了,电池安全性更高了,连电机用的材料都升级了,总的来说,比SL03和S7现款在售的车型那是高出一截。 看这意思,G318应该会分个高低配置,价格上自然也会有差别。现在新能源市场这么卷,如果深蓝真想跟方程豹这些对手掰手腕,估计会在价格上做文章,没准丐版车型能杀到20万以下,让我们有个惊喜。之前好多朋友想买新能源车,但要么等不到合适的四驱车型,要么看上的四驱车价格太高,让人钱包吃紧。现在深蓝CEO亲自出来站台,整了个技术发布会,感觉像是憋了个大招。要是这车的技术真像说的那么牛,油耗也不高(官方宣称CLTC工况下才6.7升),再加上价格上有竞争力,没准儿G318能成为又一款热门的国产越野车。 发布会现场还展示了这车接近5米的车长,各种越野、涉水性能的测试,看着挺唬人的。所以啊,要是最终价格真香,那G318绝对值得大伙儿期待一波!
谭大美来了
哈喽,各位之家的准车主朋友们,以及各位大众ID3的车友朋友,大家好啊。 如果有正在考虑大众ID.3这个车,那正好,借这个机会,来给大家分享一些关于ID.3的使用感受,当然,有好有不足的地方,毕竟人无完人车亦如此。 如果你能接受一下它的不足,相比它的优势定然让你如获至宝,在介绍之前,先来介绍一下ID.3这个车,相信大家目前在国内市场看过这台车并不算太多,可能没有BYD海豚客户群体那么大,但是在欧洲可是非常畅销。 首先看看外观,虽然车身不大,但是空间足够满足家庭的出行需要。加上这是一个纯电的车型,日常用车成本也会更低,所以还是很受欢迎的。 今天就通过先抑后扬的方式来聊聊这台ID.吧! 在我看来这台车的不足之处,主要分为设计板块和智能板块,首先设计上让我觉得最无语的地方,主要还是来自于ID.3主驾一侧四门车窗升降功能的设计,众所周知传统燃油车型,主驾一侧控制四门车窗都是四键设计,但是来到ID.3,这里则设计成了四门车窗两键设计,另外增设了一个前后切换的触控设计,说实话四门两键的设计我能接受,但是前后切换的触控按键灵敏度没有物理按键来得直接; 第二个不足的地方就是车机,对于一台新能源车型来说,人机交互真的也很重要,对于大众ID.3的人机交互与其他新势力品牌对比的话,就好比人家已经在使用智能机,ID用的还是一个半智能手机。 如果你能接受上述不足的地方,那么剩下的基本上全是优势: 首先是这个车的外观看着不大,在市区用车还是非常方便的,特别是在一些比较狭小的路况,或者车辆比较多的路况。会车之类也不用担心会发生刮擦之类的。 第二个方面也是这个车的外观。从外观上来说,这个车还是颜值比较高的,很符合现在的这种审美,这个车开出去回头率还是非常高的,自己也觉得比较有面子。 第三个方面就是家用充电非常的便宜,用车下来一个星期充电一次就差不多了,并且用车成本极低,一公里基本上也就一毛钱左右。 综上所述你如果全部能接受的话,下面就请欣赏你的ID吧! 原厂入门配置就是18寸的轮毂,放眼同级别也是少有的存在,高配车型更是给到了20寸的一个大脚。
chen文仔
18年8月 广汽传祺GS4新能源 尊享版 美女一手车 3万公里 原版原漆[色][色][色] (一张身份证包上广州牌)首付12800元
十堰腾势王亚南
一月底提的车,已经开了快两个月了,我买的是长续航四驱性能版,指导价33.98万。不得不说电车开久了,油车真的碰都不想碰,平顺性,静音性,经济性,动力,都比传统燃油车体验更好,可能有很多人会觉得电车技术不成熟,不会考虑新能源汽车,但车这个东西,现在已经是消耗品了,国人换车周期基本也就在6-8年左右,现在不管是哪个品牌的车,哪个国家的车,有开十年能开坏的吗?所以我个人认为这根本就不能算做是选择油车还是电车的理由,扯的有点儿远,还是说说车吧。提车到现在已经开了2200公里,因为我这个车是四驱的,电耗在18-23之间,看自己怎么开吧,一个人的时候开的稍微猛点儿,带家人就稳着开,反正比我以前一块钱一公里的油车那是天差地别,现在再也不用关注油价了。再有就是很多人不太喜欢这个外观,这个东西咋说呢,一百个人有一百种审美,确实因人而异,但腾势N7确实是实车比图片好看的多,而且马上也要改款,但个人觉得还是现款的前脸有辨识度,有个性一些。内饰方面真的没得说,配置,用料,硬件,软件都是顶级的存在,16个帝瓦雷音响,翻毛皮,Nappa真皮,女王副驾,50英寸实景抬头显,17.3寸中控屏,10.25寸副驾屏,前双叉臂后五连杆,空气悬挂,你能想到的配置都给你往上堆。动力方面就更不用说了,百公里加速3.9秒,上图是我在安全的前提下测出来的数据,当时车内一个人,空调26度,2挡风,没关ESP,运动模式,0-100实测4.5秒,已经算是很可以了,毕竟随着年龄的增长,车开的也会越来越慢。最后一张图片是跟极氪001停在一起时候拍的照片,都是国产新能源好车,各有各的优点,还是希望国产品牌能互相学习,一起提升,带来更好的产品让国人有更多的选择。最后提下智驾,我这款没选高速NOA和城市NOA,最高级别只有智能领航,高速也试了一下,比前几年的智驾还是提升了不少,车道居中保持也很稳,据说后期会用上英伟达最新的智驾芯片,等几个月观察观察,真的能达到智驾第一梯队的话,准备返厂加装一个高速NOA,因为有时候也有500公里以内的高速需求,跑高速还是会轻松不少的。车真的是好车,新能源车确实要试了才知道自己适不适合,建议对这款车感兴趣的朋友,可以去店里看一看感受一下。我也会持续分享我的用车心得和体验,大家有什么对这款车感兴趣的点也可以在评论区留言,一起讨论一下
欢乐马99968
计划今年要买车的,本来我也是迪子粉,年前雷打不动坚持要买宋,听不得一点批评迪子的话 结果过年的时候坐朋友的秦dmi,亲身体验了一把EV受限,半夜坐救援车回的市区(见末图),逐渐回归冷静,加上家人也一直不推荐新能源,横向对比了一番,把星越L加入了考虑范围。 在网上反复看了一个月关于这两车的评价。周末终于体验了静态的星越L云起版,试驾了1498款的宋DMI,也问到了全款和贷款的方案。 声明:本人驾车里程不过5千,对车研究也不多,纯粹是用车刚需要买家用车,所以以下感受非常主观,不喜勿喷。得出的感受是: 1. 星越L的音响比不过宋 2. 星越L的车机略卡 3.宋过起伏路段确实有点晃 最后还是心动了宋大妈,在市区开太省钱啦,而且单位的家用电随便充。 就是本地的迪子销售让我很难开心为车买单,本地就两家海洋网,也不知道是我看着太好欺负了,还是我太好说话,销售就没热情过。总是一副我给人家添加工作量的感觉。 上周去的直营店,1498一分不让,还要收1000落地费,3000服务费,500上牌,贷款10万5年要还12万,没有返点,提前还款收违约金。送的东西只字不提。尼玛这首付+贷款+利息都快18万了,这不搞笑吗。回来后销售妹子也没有有微信上跟过单,原来是真不信我要买车啊? 昨晚不死心,去了另一个在商场里面的迪子店,销售一副想diao我走的样子,不欢而散。见聊天截图。 我广东户口,真买我回广东算了,本地吃相太难看
铁轮阿童木
特斯拉 Model3 22款后轮驱动毛豆3 黑黑配色贴绿膜加装前唇尾翼 原版原漆只行驶了1.7万公里 现价只要18.XX马上开回家#特斯拉#Model3#新能源二手车
thunderfoxgao
作为一个提新408两个月的新入坑法系的车主,从买车到现在开了快3千公里,也说说我对408的感受。。。 从打算买车以来就看了很多车,预算也就是在11w左右吧,A级家用车。对比了威朗pro:烧机油防冻液,车机死机问题比较多,价格是真香,8w多9w能落地;奇瑞艾瑞泽8:变速箱降档不积极,顿挫明显,1.6t后劲不足,不过空间和内饰高档,中配下地12左右;吉利星瑞:1.5t涡轮介入有点慢,介入的时候感觉明显,不过空间大,如果上2.0t价格有点高;速腾:朋友有个1.5t的,开过感觉不错,就是对干式双离合有点阴影;408:1.6t加6at,试驾车顿挫不明显,底盘质感好。就在比较犹豫中,年前标致4s说有库存车,408高配逐梦,价钱也没超11w就定了,10天车到了,因为赶上过年,上了临牌一个月才上了铁牌。 408说实话,用料确实实在,虽然内饰塑料多,但是车身用料,隔音棉,气囊都舍得给,开了一个月已经没有味道了,比起那些用黑心棉的强太多。底盘嘛,我几个开bba的朋友说坐我的车感觉底盘不是10w车的级别,虽然没有那么好,也比日系好很多。 再说售后,因为是新车,也没碰到什么问题,不过看了其他车主发了视频说可以升级仪表盘,因为我买的库存没有升级过,所以就联系了4s,4s都说我是第一个要求仪表盘升级的,整个华南地区就一台机器寄来寄去升级用,所以就等了几天,到了4s之后,升级本来说是半小时搞定,结果一个半小时。。。估计他们也是没搞过,可以理解。 3月18日,dada款上市,看了大家的讨论,我就觉得法系的问题就在营销上面,现在因为新能源的降价,燃油车市场减少,价格战不可避免,各个车企都在定价上做文章,偏偏你法系还涨价,虽然你低配增加了那么多功能,但是低配需要这么多功能吗?低配就是来抢市场的,而且低配都是老司机才买,那些华而不实的功能没有也罢,结果你还把备胎减了。。。真的无语。如果低配取消电动座椅,自动大灯雨刮,加个倒车雷达,备胎,8w起步,9w多下地绝对爆款,可惜了,只能等一年后降价或者买库存了。 还有就是标致这几年,国外好的设计一概不引进国内,像两厢的308,样式绝对吸睛,国内的小年轻肯定喜欢,价格只要合适也能收割一波。不过既然入了法系的坑,就看长期使用会不会让人失望吧。。。 ps:空气滤和机油滤的位置确实难拆。。。以后保养还是4s吧。。。
东莞东站名车
3.8万🉐💖💖深圳大户,18年比亚迪宋,1.5t四驱油电混动合新能源,百公里加速4.9秒,新车指导,电动耳朵自动折叠,360度摄像,天窗,多功能方向盘,一键启动,大屏导航定速巡航,多种驾驶模式等等,两把原装钥匙,车况极品
湘粤湾汽贸
深圳大户,18年比亚迪宋,1.5t四驱油电混动合新能源,百公里加速4.9秒,新车指导,电动耳朵自动折叠,360度摄像,天窗,多功能方向盘,一键启动,大屏导航定速巡航,多种驾驶模式等等,手续三件套,两把原装钥匙,车况极品,粤b
ui的红飒
终于提车了,6座挺舒服的 探陆这款车基本上是很早就在关注了。1月的时候车子公布了预售价,23.98万的起售价说实话比我预期低不少,我原本以为5米1的SUV起码要28万-30万起步。3000定金抵2万(等于优惠1万7),置换补贴1万的优惠,等于优惠3万块钱。我的预算可以直接上顶配了。 后来看车,从一月看到二月,决定要买探陆了,就去下定了。后来4S店的销售跟我说,预售订单超过预期,现在转大定的话可以第一批拿车,不转大定的话,等于还在犹豫期。于是我就去店里交了1万转大定。 6号上市,18号就提到车了,应该算是第一批了吧。车子目前开了几天,用着挺满意,隔音特别好,开着很安静,重点是家里的老母亲说不晕车,第二排独立座椅也比较舒服。幸好当时选了6座,也没选新能源车,当时买车的时候还看了一款价格差不多的6座新能源车,自己开着挺爽,动力嘎嘎猛,但是当时老婆说有点晕车,被排除了。
安顺庞源冯羽
12.98提车不香吗? 比亚迪宋PLUS 荣耀版:全系降低购车门槛,DM-i 车型加推 71KM 豪华型 宋PLUS DM-i荣耀版加推71KM豪华型,售价 来到12万级,降低了紧湊型新能源SUV的购车门 槛,让消费者能够以更低的成本拥有冠军品质,同时在配置上,宋PLUS DM-i荣耀版全系标配 12.3英寸全液晶似表、手机NFC数字匙、六安 全气囊、18kW直流快充等高价值配置,为消费者 带来更便捷的出行体验,进一步增强了宋PLUS车 系竞争力…