#懂车帝大狗车友分享会 【购车经历】 我人生的第一辆车是菲亚特派朗,在陪伴我8年之后,但因为媳妇用车只能自动挡,只得卖掉派朗。在有限资金的条件下,选择了二手福克斯。如今我的福克斯已是车龄在16年的车了,在它服役期间,从没抛下我,一路伴我同行。虽然不舍,但还是让我的小福休息吧,和我的小派一起去过幸福的日子。其实我就是为了换辆过渡车,之前出行租了格瑞维亚,家人都很满意, 所以家庭的最终目标基本都是MPV。过渡车我就是凑合开,没有多少讲究,我选择了哈弗M6,有保障还便宜!车型差不太大,能很快适应。另外的其他选择就是混动车型,经济!没看到大狗前我不知道大狗,只知道哈弗H6,M6,但是和我老婆一到店,她就看上了大狗,我们试驾了大狗和二狗还有M6,国产车同价位之间也进行了比较,五菱的混动也看了看,江铃福特的合资也看了,综合下来,还是考虑大狗了,大狗硬朗的外观,在我心里种草了,另外就是良心的众多配置!一开始我们很喜欢灰色,但是后来我发现棕色相当稳重大气,很符合我的气质,于是我和老婆一商量,换色!正好有家店有棕色,我们就直接去了,听说是刚到的车,观察轮胎是1124的,起码是3月以后的车了,后来看车牌制造日期,4月1号,妥妥的新车,于是我们就果断下手了,交钱,交旧车,办临牌,开走! 【空间表现】 空间在同级别中相当能打,相较于我的小福还有M6,已经算是变得相当宽敞了,2738轴距,我很满意,考婆在后座躺下很惬意,这就行了。 【驾驶感受】 车辆通过性和路面的反馈相当好,虽然高速上仍有噪音,但相比之前好太多了,主要是车高,突然觉得一众的轿车在我的视线之下了,地位噌的提高了! 【动力表现】 1.5T的动力,在市区已经足够,稍微踩油门长一些,就上90了,不过我还是按照厂家说明书的要求,在屠合期按规定车速驾驶好!有一点小瑕疵就是动力响应相比要差一些,可能是我开空调的缘故,在别人让我以后,我踩油门提速时,有1秒的介入延迟,这个我以后再开开看,我用的是标准模式。 【综合油耗】 目前行驶了1503公里,平均油耗在9.3升每百公里,油耗相较于以往小福的10.5个油,真是太经济了。 【省油方法】 以我的边牧为例:黄金右脚的速成方法就是让瞬时油耗的白色游标始终在红色标尺以下,所以要迅速的让车速提升到经济区域,也就是D7档位1.3-1.6转速,时速在70-90之间,如果这时候档位还在D6,转速来到1.9了,那就收油再踩,多半会变为D7档,这样瞬时油耗基本在6-8之间了,之后就是利用频繁收油,让瞬时油耗迅速降低在红色标尺一下再给油,这样就能保持经济油耗了,不过这个方法有一定危险性,那就是要频繁看仪表盘,对安全驾驶会有极大影响,希望各位慎用,平常还是要保证全神贯注在道路上吧! 【提车价格】 最后说说价格,裸车10.69万(置换+补贴)保险5k,购置税9.5k,上牌0.35k,全款落地12.18万。 【总结个人观点】 我的狗子如今已经满月了,综合开下来,感觉很棒,上周末跑了一趟天津,表现没有令我失望。就我个人观点而言,要越野,去复杂路就上2.0T,一般市区平路,1.5T够用,大狗在安全性方面还是有保障的,所以,它会是工薪阶层青睐的爱车吗?反正我很喜欢 !
#聊聊你的Dream Car随着曝光度增加,也预示着换代唐离我们越来越近了,现款唐DMI也好唐EV也罢最大的诟病就是底盘操控和智驾感受以及第三排空间了,众所周知在价格战日益激烈的当下,各个车企除了降价之外就只有一条路换代增配,比亚迪即将在5月28日正式发布其第五代DM技术,这项新技术将率先应用在秦L和海豹06 DM-i车型上,后续换代唐系列也会用上这个新技术,这次比亚迪唐预计会有大的升级,底盘用上最新的技术,发动机不会有太大变化大,改款唐将搭载新一代DM5.0插混技术,配备1.5升发动机和E-CVT无级变速箱+刀片电池组成的插电混合式动力,除此之外车身长度和轴距可能会有提升,从与现款唐车身尺寸相比来讲的话,新款的尺寸略有加长,预计车身长度将达到5米,轴距达到2900mm,这样第三排的乘坐空间一直被吐槽的鸡肋小板凳的状况将得到很好的改善,同时底盘的前麦弗逊后五连杆独立悬挂,加上云撵-C的加持相信会有很大的改善和很好的体验,智驾方面比亚迪高阶智驾天神之眼的装备,相信会比现款的智驾水平有很大的提高,毕竟比亚迪无论是海洋网还是王朝网的各款车型,被吐槽智驾拉垮也不是一天两天啦,而船夫哥也很清楚自家的底细,比亚迪本来的规划里面也是下半场要在智驾上面发力,面对用户粉丝吐槽这谁受得了,所以你永远可以相信比亚迪。 最后就是油耗了,省油是唐的一大优势,DM5.0技术的加持和轻量化设计下更小的电池更高的密度,百公里亏电油耗可能低至5L左右,如果起售价加1.5万你会考虑新款还是老款呢?