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手动档汽车挡位杆突然死

聊车了
日产车换挡手柄下面的小按钮有什么用
2023-03-01
途便变速箱维修连锁
汽车挡位故障：挂P挡后仍提示请挂入P挡，维修实惠拒绝换总成
大众高尔夫挡位故障维修：这台车子挂入P挡后，仪表依然提示请挂入P挡。这是由于相关电脑错乱导致的不能正确识别排挡杆位置。师傅提醒，遇这种情况后不必紧张，驾驶人员将排挡杆挂入P挡位置后可正常离车。师傅拆解开排挡杆总成，指出了精确的故障点，其实就是一个小地方坏了，但是维修过程却不轻松，劳动只赚辛苦费。
2021-11-14
站在路口的小丑
电子档杆和机械档杆哪个好？
所谓的电子档杆就是通过电机实现换挡，而机械档杆就是通过操作连杆进行换挡，那么电子档杆和机械档杆，哪个更好一些呢?
2023-01-31
湘勇哥
分享:手动挡车开了几年档位不好挂，档杆下面打了黄油后顺滑很多
2022-01-03
无双星空y2
#换汽车档杆套 #汽车档位杆套 #汽车换挡杆防尘套
2023-03-06
广汉车友长安
手自一体换挡杆怎么切换手动挡模式和挡位切换操作指南！
2022-10-24
德阳富马长安汽车
手自一体换挡杆，可以切换成手动挡模式，单独控制挡位
2022-10-27
冷小冷LL
一个档位配一根档杆档位再多的话档杆就放不下了
2023-08-05
非常好车
手动挡太累，自动挡太贵，这款没有离合踏板的手动挡车型了解一下
说到五菱宏光，不论是对普通的贩夫走卒来说，还是对喜欢改装漂移的玩车一族来说，都是常年热度不减的话题。尤其是那个都快被玩坏的“排水沟过弯”的段子，不明白的人只要看看《头文字D》就知道这是个什么梗。
2019-03-19
1379966SXJ
通用型汽车猫爪档把套拳击档位套卡通挡位保护套手自动排挡杆套内
2022-07-27
崇宁黑哥
宝骏510手动更换档位防尘套，、手刹防尘套详细讲解
2022-05-31
天天汽车
【出行情报局】自动挡车辆行驶必知
大家好，我是情报官叶子。相比于手动挡车辆而言，自动挡的出现确实在一定程度上让开车这件事变简单了，但是你真的会开自动挡吗？今天叶子就给大家说一说开自动挡车辆的技巧吧。首先，我们来说说档位，自动挡一般有以下几个档位：P挡代表驻车挡；R挡代表倒挡；N挡代表空挡；D挡代表行使挡；S挡代表运动模式；M挡代表手动模式，一般会出现在手自一体的车型上，通常在档杆附近有“+”、“-”两个符号，“+”号代表升档，“-”号代表降档；L挡代表低速挡。
2020-06-13
远见卓识百灵鸟7O7
汽车掉档是什么原因，手动档掉档怎么回事
手动挡汽车掉档就是指车辆在行驶的过程中，变速箱档位自动脱落并回到空挡位置的现象。那么出现这样现象的原因是什么呢？下面我们就一起来看一看。手动挡汽车掉档是什么原因？
2023-04-07
胖哥汽修吧
凯越手动挡无法选档，胖哥焊了一个小铁疙瘩就解决了
车主描述故障过程：下班回家途中，车子刚等了一个红绿灯起步，然后1升2挡正常，2升3挡时发现档位杆不能自动回位3、4挡位置，用手使劲推也推不过来，经多次踩离合和熄火尝试都无法解决。
2020-03-23
维修汽车徒弟
手动挡换挡时，到底是看转速还是看车速？听听维修工怎么说
在驾驶手动挡汽车的过程中，换挡是一项重要的操作。然而，在换挡时，我们应该看转速还是看车速呢？这个问题困扰了许多初学者和经验丰富的驾驶员。今天，让我们来听听维修工的见解，以解开这个疑惑。首先，我们需要了解手动挡汽车的工作原理。手动挡汽车通过改变齿轮的啮合来改变车辆的行驶速度。
2023-11-28
国产汽车谁醉牛
长城哈弗大狗功能按键讲解十，电子档杆/电子手刹
2021-07-09
李沧发布
“自动挡”和“手动挡”差距有多大？哪个更好？
对大多数人来说，买车还是比较简单的，虽然一辆车需要十来万，但可以贷款买车，只要付两三万就可以，难度并不大。当然，如果对汽车不是刚需，买车只是为了面子，那显然是不合理的，毕竟买车容易养车难。
2023-06-24
阅动力
汽车换挡杆如何解锁
一般AT车的换挡杆附近都有一个写有“SHIFT LOCK”字样的按钮和一个插槽，是大家经常看到的按钮，但是实际使用的机会并不多，而且根据汽车型号的不同可能安装不上，那么什么是换挡锁定按钮呢?
2021-12-25
爱车大家说
新手驾驶教程（2）：自动挡车各个档位都是什么意思，该怎么用？
比如M挡、S挡、L挡、手动模式、数字显示的档位、OD挡等等，这些档位虽然看起来让人眼花缭乱，但是你要明白这一点:档位再多也是用来控制变速箱的，而变速箱就那么点功能，玩不出太多花样。
2022-03-11
车与舆
自动变速箱为什么设计P档，N档+手刹不行吗？
汽车的档位分为P挡、R挡、N挡、D挡、S挡和L挡，D,S,L挡位都是前进挡，R挡是倒车挡，N挡是空挡，P档是停车挡。
2019-03-07
用户5828836370659
手动挡汽车换挡技巧与环保驾驶
亲爱的读者们，欢迎您来到我们的驾驶技巧课堂。在这里，我们将一同探索手动挡汽车的价值和魅力，并通过本文的目的，帮助您掌握手动挡汽车换挡的基本技巧，从而成为更加自信和环保的驾驶员。手动挡汽车，尽管在自动挡车辆日益普及的今天，依然保有其独特的魅力和优势。
03-04
驾考内参
开车技巧：手动挡停车时挂1挡还是空挡？你迷惑吗？
求助：粉丝：我家的汽车要年检了，前几天，工作人员帮我把车子开进检测站去检测，开回来后停在原位上，然后把钥匙交给我。
2018-11-05
车坛小刘
电子档杆和机械档杆你更喜欢哪个？
随着科技的发展，汽车的档杆也从机械档杆发展到了电子档杆。那么，汽车电子档杆和机械档杆哪个好呢？首先，我们来了解一下机械档杆和电子档杆的区别。机械档杆是传统的汽车档杆，通过机械连接的方式来控制车辆的档位。而电子档杆是一种电子控制设备，通过电子信号来控制车辆的档位。
2023-08-24
远见卓识百灵鸟7O7
汽车掉档是什么原因，手动档掉档怎么回事
手动挡汽车掉档就是指车辆在行驶的过程中，变速箱档位自动脱落并回到空挡位置的现象。那么出现这样现象的原因是什么呢？下面我们就一起来看一看。手动挡汽车掉档是什么原因？
2023-08-16
雅迪核动力车主
浅谈个人对豪华品牌入门级的看法
本人首先声明，我没有法拉利和宾利，不是网络人均的车，本人只有一个破桑塔纳手动档最低配的车，目前还在攒钱还账，还了账，打算入手昂克赛拉质擎版本。自逛懂车帝以来，经常看到有些论调，说奔驰A级，奥迪A3，宝马1系，属于“没钱硬装”，但是，这种论调又会因人而异，如果遇到女车主，大家都会说：这车不错，非常适合女的开。如果遇到男车主，才会说：智商税，没钱硬装。我也是今天才突然想明白了其中的原因，为什么会有这种反差。如果相同价位，男的买帕萨特迈腾凯美瑞亚洲龙这些车，我相信，大家都会说，这屌毛有点小实力。因为，大家潜意识里会拿这些车跟普通品牌其他车对比，这些车基本已经到了普通品牌的天花板了，即使没到天花板，也属于中上档次了。相反，你买个奔驰A级奥迪A3宝马1系，大家潜意识里会拿这些车跟豪华品牌其他车对比，这一对比，你就属于垫底。这是对比目标的差别造成的，而不是网友们飘了。而女的如果买这车，容易给人感觉是家里第二辆车，容易给人感觉是老公送老婆，父亲送女儿的礼物。字数限制，大家别骂我，理性讨论，豪华品牌入门级，车子其实也不错，只是适合人群不一样。当然，买车这种事，还是自己喜欢最重要。
04-12
登记设计
2015年上牌雪铁龙爱丽舍1.6L手动档黄金排量非常好开省油动力强劲安全行驶7万公里车况精品
前天 11:27
极速柳叶ZDK
依维柯聚星车主·新提车
使用心得分享
近期综合油耗，出行基本上穿梭在村落中，乡间小路，国道，高架都有跑，行驶比例也算适中，柴油从7.55—7.72—涨到现在7.88，算下来一公里7毛左右，自动挡的油耗短途会高于手动挡的，时速80档位显示M8，测过高架行驶60公里油耗会在6.3左右，行驶60—80码左右比较省油，油耗根据路况和个人驾驶习惯不同有很大的变化，你只要舍得给油动力还是不错的，
前天 09:15
用户9035676314285
提问帝豪手动档多少个油
3天前
就爱公交车
提问手动挡和自动档120公里发动机都是多少转
3天前
沈阳二手车启星航名车
新到14年瑞风S5，手动档高配，个人一手车，真皮座椅，大屏导航，倒车影像，电动后视镜折叠，精品车况，首付3千。
3天前
给个机会好吗
蒙迪欧车主·新提车
提问车友们，我新车 1.5 t 至尊，突然加速开快 50-80 中间会一怂一怂的，车速快一下慢一下，跟手动挡离合没配合好的感觉一样，问 4s 说是新车磨合，胖调到运动模式跑一跑。请问这是什么情况啊
3天前
活泼旭日1oE
提问本人想入手一辆手动档K2，17年以后的价格3万以内，无事故无水淹无火烧无换件，个人一手户
3天前
三环路开坦克
捷达VS7车主·车龄1年
捷达手动挡，刹车时先踩刹车还是离合
#用车心得车友们大家考驾照考的C1还是C2，买的车又是手动还是自动？我拿到驾照这么些年了，还是高考后开始报名练车的，当时考的驾照也是考的C1，考驾照后几年基本都没开过车，感觉只是有了驾驶资格，驾驶技巧知识，差不多都忘了，但是车拿给我，依然还是赶开，只是不熟悉，前两年买的捷达却是自动档，上手感觉还是挺容易的不用手脚并用换挡，没有了操作不好还要熄火的顾虑，特别是在车多时，或则十字路口，后面堵了一长串，自己感觉很内疚，路口熄火还也别危险，往哪个方向都有车，心里特别害怕。这不前两天和朋友一起出去玩，两台车，两家人，孩子操吵着要坐一起，所以干脆女士带孩子坐一辆车，我的车老婆经常开，还是比较稳，也算放心，然后我和朋友我两人一个车，他就让我开车，他需要手机上处理一些事情，这不就开上了朋友的手动版捷达，没开多久一下让我产生了疑问，刹车时先踩离合还是刹车？我正常跟车速度不快的情况都是先踩离合，根据情况自然减速还是快速刹车，刹车都还是没问题，但是速度提起来了，我还是改不掉这个先离合后刹车的习惯，感觉刹车距离很长，速度快了，需要紧急制动，我都是左脚离合，右脚刹车都一起上了，也不知道这样操作算不算常规操作，记得好像以前教练说的先踩刹车后踩离合，但是控制不好就直接整熄火或则车子一顿一顿的感觉。手动挡是个技术活还是需要多练练。还有左脚不换挡时经常放离合上还是休息脚踏区，我感觉新手都和我差不多吧，左家很多时候都轻轻放在离合踏板上，只是没用力踩吧还有档把的握姿也是个问题，驾校教练第一堂课驾驶介绍档把的正确握姿为抓握，以前练车的时候也是练习抓握，可是自己没事了玩下挡把挂挡还是喜欢立握，感觉更有手感，我也不知道这是个人感觉还是大家都是这样的习惯，捷达这个档把用的大众一模一样的偏圆形设计，按道理说用了几十年了，应该舒适度是适合大部分人的，手动档的老师机们来说说你是怎么操作的？
3天前
用户1159799523454
2021年上牌五菱宏光V，1.5L手动档7座面包车，个人一手，车况精品无换件，无事故、无泡水
3天前
温州小金精品二手车
18年18款比亚迪宋，私家一手，1.5T排量，6速手动挡，车况原版，保险一整年，配置高配，360全景影像，多功能方向盘，空气净化，天窗，挂档丝滑，双拼真皮座椅，底盘扎实，车子好开。
3天前
阳谷电缆有限公司
增程和插混对比，说的对吗？
多档插混车型为啥没人买？事实证明，逆势而行没有未来！玩车情报局首发 2024-4-1712:00安徽听全文约6分钟 34人听过随着奇瑞也推出增程式车型，这也意味着，又一个曾经执着于多档插混技术的车企，也“叛变”了。种种迹象显示，多档DHT技术正在被车企所抛弃，吉利这边，星越L混动被直接命名为增程电动版，而新推出的领克EM-P，被称为超级增程电动方案，奇瑞这边除了新推出的增程式方案以外，还有单档插混方案，显然没有全部把宝押在多档DHT上，而就算是曾经因为多档DHT方案，和李想在网上隔空“对峙”的长城汽车，也在高端越野车型上采用了P2插混方案。至于比亚迪、长安、东风、北汽等传统车企，和问界、理想、零跑、哪吒等造车新势力，要么早就推出增程式车型，要么是单档插混的坚定拥护者。从销量来看，多档DHT技术的车型，销量都比较惨淡。这类车型之中卖的最好的银河L7，3月份卖出了4016辆，无论是相比增程式车型，还是相比单档插混车型，多档DHT的受欢迎程度，无疑要低得多。多档DHT方案，其实刚开始方向就错了，车企推出这种技术的初衷，无疑就是两点：第一点，绕过丰田、比亚迪、本田、通用等车型的专利壁垒。别说丰田THS专利到期了，那只是第一代技术，给你你都不会采用。第二点，还是对于电机驱动不信任，选择相信内燃机，觉得自家的内燃机技术较强，可以弥补纯电机驱动在部分场景下的不足，大量采用小电机+多档DHT的技术方案。其实你看看各家DHT混动技术的电机功率就明白了，比如奇瑞的电机只有50-75KW，吉利的电机只有80-100kW，长安的只有85-125kW，长城也只有115-135kW。而增程式的方案思路则完全不同，更多的相信电机驱动，将辅助工作交给了内燃机，说白了内燃机就是一个燃油充电宝。深蓝S7电机功率175-190KW，零跑C11电机功率是200-400KW，零跑C10是170KW，理想L7电机功率是330KW，问界M7是200-330KW，对比可以说是一目了然吧，多档DHT插混，因为内燃机的戏份更多，可以在各个场景下保证动力性能的输出，但是增程式也可以通过大电机加大电池的方案，保证全场景下的动力输出。所以，很多人关于高速行驶或者急加速的情况下，增程式串联式的方案，会因为内燃机发电功率的问题，导致动力输出不足的担心，完全没有必要，在动力电池价格大幅降低的情况下，这种情况完全不可能发生。因为按照增程式的保电方案，你根本不可能把它开到完全没电，除非你一次次开启强制EV模式，在高速上作死。多档DHT方案，有一个最大的问题，那就是它是反潮流的，在动力电池成本高、电机驱动功率较低的背景下，你让内燃机更多参与驱动是可以理解的，但是现在，动力电池的价格都降到0.4元每WH了，各家的电机转速一个比一个高，你还让内燃机这么多的参与驱动，完全是逆势而行。要知道，内燃机发展了上百年，已经基本上到达瓶颈了，热效率再高，也很难突破45%，而动力电池和电机技术，还远远没有达到瓶颈。多档插混这么做的缺点是显而易见的，相比比亚迪DMi、丰田THS、本田iMMD都是类似的，多挡DHT结构的混动，还内置了一个速比可调的混动专用变速箱，比如长城是两档可调，吉利和奇瑞是三挡可调。别看档位少，这和燃油车的9档和10档可是完全不同，电机的扭矩大，和发动机的动力并联、直连、串联各种工况组合在一起，有几十种工作模式，因此，非常考验车企的软件调教，调教不好非常容易产生顿挫问题，基本上各家车企的多档DHT车型，开起来都不怎么平顺，发挥不出电驱的优势，开起来更像一台燃油车。更关键的是，从实际的能效表现上，多挡DHT结构的混动也没有展现出对于DM-i等无挡位混动的大幅超越，高速能耗优势微乎其微，顶多低个半升，但是结构复杂了很多，质量风险更大，成本也更高。所以我说，别听车企各种宣传天花乱坠，关键你自己要有独立思考的能力，现如今没有一项技术方案是完美的，增程式、单档插混、多档插混、纯电、燃油，但是多档插混完全是逆潮流而行的，这意味着，随着电机技术不断提高，动力电池价格不断降低，多档插混技术的劣势会越来越明显，而纯电和增程式的优势会更加凸显，此消彼长之下，多档DHT方案，会更加无人问津，我们拭目以待。
3天前
用户3900203888428
世嘉车主·车龄10年
提问想搞一台二手的手动档1.4T速派，车况好点的，有没有卖的。
4天前
尼古拉斯丶盖拉多
17手动名爵6，行驶11万公里，现在二挡以后，每个挡位从2000深踩油门到2500-3000转，车身一顿一顿的，加速一下停一下。尤其高速120 2800转速再超车到140就顿。求
4天前
生产队旳希望
挂入倒挡后，右后视镜下翻不到位，然后一直在重复上下翻，挂入前进档，左耳能回位，右耳不能。啥情况啊？
4天前
景腾二手车OldP
1.XX万15年12月哈弗H2手动挡
16款哈弗H2红标1.5T手动两驱精英版，15年12月上牌，费用到25年4月，表显里程数8.3万公里！6挡手动挡，车况前面有碰撞，其他没事，内饰干净整洁，发动机变速箱工况好，加速有力，挂档顺畅，底盘路试无异响！练手代步suv越野车，考虑性价比的，它会是不错的选择！
4天前