老林说车
奇瑞这个品牌在我的印象中一直很低调,原先我也不是很了解这个品牌,可是近期接连试驾了艾瑞泽8和瑞虎9,对这个品牌的认知也不断加深。怎么说呢?
达州东风风神张明敏
为细化用户群体,汽车厂商开始在原有车型的基础上通过外观、内饰、配置等各方面的改动与升级,新增“超大杯”车型。原本这种做法只是在SUV领域内比较盛行,但近两年也逐渐向轿车方向发展,比如说秦PLUS、逸动Plus等主流车型。奇瑞作为自主品牌的老大哥,在新车这方面自然不会落下。
芒市车佰利汽车销售
15万拿下这台奇瑞瑞虎8PLUS,车主:一肚子话要说啊。我是宁夏车主,提的是2021款290TGDIDCT豪耀版,裸车价格为14.19万元,目前已经行驶了400公里。为什么选这款车:我看过H6、75P和博越,没考虑过合资车。
星途汽车镇江店小季
本文转载来自:秋秋野说车星途瑶光C-DM是奇瑞子品牌星途出品的一款中型插电式混动SUV,主打运动。3月11日,星途瑶光C-DM上市,售价15.98万元~22.
ABRMOOK
撰文 / 张 南编辑 / 黄大路设计 / 赵昊然10.98万元至16.98万元,2024年2月28日晚,奇瑞汽车集团旗下以“年轻人第一台车”定位的iCAR 03上市。同一天,原本在中国以外的其他国家也叫做iCar的苹果汽车被外电报道将真正胎死腹中。
功夫AUTO
在多次调整目标后,苹果对造车项目做了一个总结。最近,苹果公司内部已经决定放弃造车项目。相比于之前所说的推迟,抑或调低战略目标,这次更像是盖棺论定,“苹果不玩了”。损失最大的还是果粉们,盼了十来年,却等来了这么个结果。苹果造车十来年,结果车都没见到,就这样放弃了。
奇瑞傅丽蕊
宝宝刚满一周岁,爸妈从老家过来照顾宝宝,我和媳妇终于可以抽空过过二人世界。
刘红莲—河北万合奇瑞
汽车空调这个东西,除了可以调节车内的温度之外,还可以调节燃油消耗费用,省钱的。刚上车的时候怎么开空调,又省油又凉快。现在停车位置没那么好找,难免会碰到正的大太阳下面,要上车的时候里面「嘶哇」都烫得要命的。
奇瑞蒙城英旗
高速行驶的轮胎遇到高温的马路,爆胎风险随之增加。由于爆胎引起的交通事故后果一般都比较严重,如何应对爆胎,成为车主不可不知的救命知识。汽车为什么会爆胎?轮胎有三大安全使用指标:胎压、最高车速、额定载重量。引发爆胎的主要原因是轮胎自身承受力下降和承受力突变。
奇瑞大理汇正4S店
很好奇,为何奇瑞会把上市和试驾同时都安排在成都,在我看来,成都是一座充满生活情调、诗情画意的城市,恰巧试驾当天,我打开手机正好看到了《新周刊》推送的一篇文章——《宜居宜业,何以成都!》,里面这样写道:今天说起成都,常常说它是一座宜居宜业的城市,有浓厚的生活味道。
ZAKER汽车
入行以来,这是我第一次接触奇瑞的车型。当然,也是第一次现场听厂家的人称奇瑞为“理工男”。这不禁让我想起了《脱口秀大会》上,选手孟川对于理工男的描述:“我觉得我们工科男生,特别不擅长表达感情,我大学室友给他女朋友表白的礼物,是自己花了一个星期用一次性筷子做出来的诸葛连弩。
玩车实验室
媳妇经常夜里醒来喂奶,一下班就跑去地铁站赶着回家喂奶,我很心疼,只能每次都帮着多做一些家务,第一次当爸妈,没有太多育儿的经验。
汽车降价盘点
如果说对于日常家用代步来讲,紧凑级车型最适合选择,空间够大、用车成本低,因此紧凑级车在国内汽车市场还是比较热火的,同样这个市场的竞争是非常激烈的。
GeekCar极客汽车
今年的上海车展,是自主品牌和中国新能源汽车崛起的一年。各家车企都推出升级的新动作,或是推出新品牌新系列,比如比亚迪仰望、奇瑞 iCar、吉利银河系列;或是更新品牌元素,比如刚刚升级了品牌颜色和 logo 的岚图。这些改变都离不开背后技术的升级。
如今在车圈,奇瑞“理工男”的标签已经深入人心,那什么样的人才会选择“理工男”呢?我想大多都是那些真正需要一台车居家过日子的消费者,毕竟要想脚踏实地还是这些低调务实有技术的“理工男”更靠谱。
郭万城
比文艺男时不时的小情调,来自理工直男偶尔努力营造的浪漫,更容易让人感动。奇瑞一直被称为汽车界的理工男,称呼背后的涵义有褒有贬,夸的是它多年埋头核心技术的执着,恨的则是它在营销、设计、服务上的呆板。
洛阳道可奇瑞王佳佳
夏季的养车无外乎是漆面、水箱、轮胎、底盘等,因为夏季雨水多,所以要注意汽车的清洗和打蜡工作的进行;注意使用防冻液,因为防冻液的冰点高,可以减少水箱开锅的现象;给底盘做个底盘装甲,很好的保护底盘。对于轮胎,因为夏季是爆胎出现的高峰期,所以在这里就要具体的说一下了。
汽车系超老师
由于我们国产的汽车工业起步晚,所以我们的国产品牌和国际品牌存在一定的技术差距,但是通过国产车其的努力,这些差距正在被一步一步拉近,那么我们国产品牌,都有哪些技术达到了世界的一流水平呢?
南阳美途星途体验中心
一、前言随着国内汽车行业的整体超越,以比亚迪为代表的一众国产汽车厂商从过去合资厂商的“跟班小弟”逐渐超越甚至碾压一众国际大厂...趴趴本人也跟随者在这一趋势,开始对汽车行业和产品越来越兴趣浓厚...
嗒嗒电
7月15日,奇瑞高端品牌——星途汽车LX 1.5T乘风破浪版在央视网《人人都爱中国造》栏目云端上市。据主办方透露,星途LX 1.5T乘风破浪版这次是上市后第一次以如此近距离体验店模式在全国车友面前亮相。
失落滴趴趴熊
有车以后
好多车都像开挂了一样上市价格超级给力,还有售价就是落地价的,今天就带大家好好了解一下。外观方面,第七代伊兰特采用了现代最新的Sensuous Sportiness设计语言,多边形前格栅更加扁平化,格栅内部采用钢琴烤漆面板,侧面线条流畅硬朗,连成一个炫酷的Z字形,尾部则做了一个反折角的设计,整体气质非常的年轻运动。
GO车情报员
9月是开学季,对于广大汽车厂商而言,也是发布新车的好时机,毕竟俗话说“金九银十”嘛,销售旺季谁都不想错过。
飞驰兄弟二手车
14年奇瑞瑞虎改款 手动1.6 都市SUV 大屏倒影 多功能方向盘按键 四根噶新轮胎 12万多公里
开锁小王
最开始看的是艾瑞泽8,冲着奇瑞理工男的发动机去的,先是看的1.6t后来是2.0t的,马力做到那么大也是厉害,考虑到油耗,就一直关注着风云a8,冲着最开始的长续航1400公里和7秒的加速能力,这是同价位燃油车给不了的,后来等到过完年去试驾,确实给力,过完年就下定了,算是支持国产奇瑞了,就是刚买一个月,就换名字降价销售,这让老车主真的寒心,不懂奇瑞的营销,当初上市价位定低点不就行了,虽然你用的1.5t的发动机,比同级好,但也得考虑实际情况,消费者得买你的账,不过说说回来,车还是可以的,开了一个多月,小大问题还没发现,小问题也是有几处的,下雨天开车侧裙都是泥水,下车还特别容易蹭到腿上,车机还得再优化一下,功能太少了,馈电发动机启动时会有点吵,其他暂时没发现,后续跟进,好的是市区提速很快,馈电也不影响提速,前排是双层隔音玻璃,很安静,高速不影响交谈,后排就差点意思了,胎噪还是不小的,喇叭只有6个,好在音质还行,比我之前的车提升不少,底盘也比较整,没有太大的松散感觉,过减速带还是比较硬,可能是调教的问题,内饰也没有太大的味道,用的材料还是挺好的,不是回收的那种材料,座椅比较舒服,比我之前的车好多了,后排空间也大,轴距2790还是有料的,坐3个人不拥挤,市区基本上用电跑的多,快充基本上1个小时就充好了,充电桩还没弄,暂时没条件,油耗纯电的话就很省了,馈电也不到5个,我的开法有时也很激进,动能回收调低,滑行很舒服,平常都用经济模式,
兰州星悦春晖汽车销售有限公司
2023年上牌的奇瑞艾瑞泽5,排量1.5L,多功能方向盘,大屏导航,倒车影像,安全行驶12000公里,原版原漆,极品车况,一手车
机智的冰淇淋ZAm
2023年下半年有了换车的想法,之前车是一辆奇瑞艾瑞泽7,已经陪伴我十年了,这十年间一直勤劳的付出着,载我行驶了118000公里,没有出现啥质量问题,所以换车还是优先考虑奇瑞车,因个人原因,比较喜欢开轿车,就一直在关注艾瑞泽8,看到了风云A8上市(艾瑞泽8油改电),考虑到随着油价的上涨,新能源车日常用车成本比较低,虽然价格比燃油气贵些,但没有购置税,落地价格相差不大,所以最终在2024年1月21日入手风云A8。 谈下我自己车子使用两个多月的感受: 1、 外观:车身颜色特别喜欢(晶钻灰),年轻时尚。还有她的腰线,大溜背,后盖鸭尾,都是喜欢的点。 2、空间:储物空间比较宽裕,手机可以随处放。后排空间也比较大,我将近一米八的身高,坐在后排腿部和头部空间都充足; 3、内饰:非常漂亮,并且还有一种豪华感,特别是门护板和方向盘。 4、续航:满油满电续航1400km,使用亏点模式也比较省油,有汗4个左右,厂家又免费送充电桩,晚上下班可以预约充电,省钱,一个月电费80元不到(每天上下班约40Km); 5、整体价格适合,性价比高,品质、驾驶感觉都挺不错。 6、驾驶感受:起步响应快,加速有持续推背感。3种驾驶模式可以根据自己驾驶习惯选择。噪声控制的也不错,低速很安静,高速行驶稳。 7、安全&智能:安全和智能化高,具有车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、360°全景影像、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、车道保持辅助系统等等。 再此给大家推荐下安徽名山之一---天柱山 天柱山因独特的自然景观,名列安徽三大名山之一(黄山,九华山,天柱山)。天柱山拥有全国唯一、全球揭露面积最大、最深的超高压变质带,尤其以崩塌堆垒地貌景观而被地质学家誉为世界上最美的花岗岩地貌。天柱山呈现出奇峰、怪石、峡谷等自然景观,以雄、奇、灵、秀而著称于世。 清明只有1天假期,选择了天柱山一日游。 早上6点出发,车辆满电满油出发,全程高速并强制70%保电,上午10点钟左右到达天柱山游客中心。 考虑到一日游,当天还要赶回芜湖,所以上山和下山都是坐索道,节省时间和体力。再次也给大家推荐下一日游路线: 上山:从游客中心做大巴到振衣岗缆车站下车后,走神秘谷线到天池峰。 下山:天池峰走青龙脊、炼丹炉、康养步道回振衣岗缆车站。 整个游览行程大概需要4~5个小时,一天下来感觉也不会太累。 下午5点14分回到游客中心停车场,结束一天行程返程芜湖,晚上20:40到家,今天行驶程616Km,车子在高速上开起来比较稳,同时动力充沛,座椅也很舒服,长时间开车也没有疲惫感。 总体来说,风云A8的确是一款不错的新能源车,值得给大家推荐!
小刘同志460
24年3月16号提车,从出门开始就收集这车的各种好与不好的地方,我的配置是1.6t雅版本,tm的买贵了,12.4落地开9个的票就送了一些不值钱的礼品和一次首保,真tm是老乡坑老乡。 我也在网上看见好多人说漏风,亏电,胎噪大这些,但我都还没遇到,也暂时没遇到什么质量问题。 1:先说动力这块,中后段动力储备很深,前段提速偏慢,升档反应迟钝了点,踩下油门有半秒的延迟,但提速是真的快,我来回两趟广州到四川,一路超车轻轻松松。 2:内饰很大气,味道也很小,座椅很软。 这里开始说遇到的那些不人性化的地方了, 3:方向盘太高了,我165,调好座椅后方向盘调最低了还能遮住挡风玻璃。 4:门锁程序问题,车门已经落锁了这行驶途中车上婴儿一拉门就开了,差点吓死。 5:空调,也是遇到问题最多的,我喜欢在车上抽烟,开了外循环后烟排的太慢了,都熏眼睛了也排不出去。开前除雾后A/C不能关闭,开前除雾后也不能调节风量,一调风量就关闭除雾了,而且出风口只能左右上下调节,不能左右上下的同时调节出风口的大小,想调风量只能车机里调风量,抄都抄不明白。 6:大灯调节开关在车机里,在路况发生变化了很不方便, 7:整个车里最不喜欢的就是中控台那块,太差劲了,设计中控的肯定是个豪无设计感且秃头的老头,杯子口放小瓶水又晃,,充电口在手机上面拿的时候挡住手机,数据线在手机上面一团糟,手机支架放哪都挡,不是挡空调就是屏幕,多学学马自达和标志的吗,都抄奔驰了结果连抄都抄不明白,储物盒旁边的挂钩就是个摆设,扣不出来还特小。 8:屏幕反应很慢,要使劲点才可以,像十几年前的手机屏幕一样,暴晒后车机死机过一次,半路突然卡死还走错了路,还是那烦人的空调面板,屏幕太迟钝了老是划不出来,熄火后屏幕 音响这些还在继续使用,不能关闭所有灯光,示宽灯永远开着,一打开车门音乐老是自动播放收音机或者那些在线音乐,那个语音助手老是时不时来句话,想关都没地方,车机APP不能自己删除。 9:油耗刚提车时12个,开了300公里市区后10个,1500公里后7个,3000公里后高速稳定6.2个,市区堵车8.9个,上牌后不能乱飚了高速油耗应该还能再低一点 总结了一下就是除了动力和安全还不错,颜值也在线,但车机中控台人性化设计这块超级垃圾。 以上就这些了,不要被短视频里的帅气视频迷了眼,多去试驾多去跑几家看看实车,多考虑一下自己的用车需求,需不需要放手机支架,数据线好不好放,行车记录仪是不是要走线,特别是需要快速使用的功能有没有实体按键,去看看马自达3和标志的中控设计和试驾后再来回来看看艾瑞泽8你才会发现奇瑞的中控设计多拉胯
泰安大树严选汽车
2021年上牌奇瑞艾瑞泽5plus,1.5T小泽CVT智plus版,cvt无级变速,原版原漆行驶2.4万公里,全部店保,发动机变速箱工况完美,内饰干净整洁,液晶仪表,电动真皮座椅,座椅加热功能,多功能方向盘,车道偏离预警系统,主动刹车,前方碰撞,内置记录仪,驾驶模式切换,360全景影像,L2辅助驾驶,自适应巡航,远程启动,电动天窗,自动大灯,电动后视镜折叠加热,Carplay,电子换挡,等功能保险25年3月份,支持分期付款,车辆置换!
用户8883066037388
买回来没两天的奇瑞瑞虎8pro,突然发现驾驶方向盘下面有根线掉出来了,一低头发现这没盖子。我当时验车的时候销售一直催我过去交钱,我也没咋检查好,也没啥经验。整傻了
首席村姑
【品牌车型】奇瑞 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动精英型 【新车含税】13.77万元 【现在仅售】6.88 【上牌日期】2020年08月 【表显里程】6万公里 【发变配置】1.6T 自动挡 【外观内饰】蓝/黑 【配置简介】多功能方向盘 电动调节座椅 电加热座椅 定速巡航 倒车影像 全景天窗 车窗一键升降 车窗防夹手 自动感应雨刷 无钥匙进入 无钥匙启动 空调温度分区控制 有儿童座椅接口 胎压监测功能 车身稳定控制系统 等等配置 全车只有尾门 后保险杠补漆 右后尾灯更换
长沙躍哥802
本人驾龄14年,开奇瑞E3九年! 3月14日置换艾8,当日加油400元!3月25日加油336.75元!4月4日加油211.58元 行驶里程:1341KM,剩余油量36% 开到过4.7升/100KM(高速公路),也开到过5.7升/100KM(市区+环线),最近偶尔开空调市区加环线6.8左右!过首保应该还能降下来一点! 在3月18日有过一次亏电(估计是同事朋友试车未点火造成的因素较大),售后升级了一次电源管理程序!3月24日显示电量87%,3月28日启动前显示电量86%!(应该是正常范围内) 驾驭感受; 标准模式:绿灯起步还算可以,将油门尽量控制在2000转以内!超过2000会有突出的推背感! 运动模式:从收费站匝道汇入主路,能在几秒钟抵达110KM/H! 车道偏离预警:我个人认为我是不习惯!有抢夺方向盘的感觉! 自适应巡航:能根据前车车速自动加减车速!还是可以的!有一次是凌晨在环线上,当时前后没有车也触发了降速,不知道是什么原因! 主动刹车:触发过两次!都是行人站在路边聊天突然刹住的!要是后面跟车较紧就容易追尾!我个人觉得还是关闭比较合适! 自动启停:从提车起就直接关闭了! 车机2.04版本:目前没出现过黑屏和死机现象! 索尼音响也还行!联上华为Hicar酷狗听音乐!空调降温比较快!调到22°C有点冷! 总体来说,这车操控我觉得还是比较好!市区2000转以下,高速公路2000转以上启动增压能很好的控制油耗! 外观比较满意!
自在科里6t4
不是方向盘跑偏,是轮胎偏磨了,悬挂问题,建议 奇瑞公司召回 看来这个问题挺多的,其实我的方向盘也跑偏,我没感觉出来,真正的问题是悬挂,导致了偏磨,导致了跑偏
十匹马力的德系车主
【奇瑞-瑞虎3自动天窗版】 【上牌时间】2014年10月 【行驶里程】8万公里 【新车完税】12万 【现车价格】2.x万 【车辆配置】天窗-大屏导航-多功能方向盘-铝轮