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#摩托车装备推荐夏天到了推荐几款夏天常用装备吧！ 天气也开始慢慢热了起来，白天能热到30度了，说句不夸张的话，连迎面吹来的风都是热的，感觉就是在洗热水澡一样，被热气浑身包裹着地非常闷热，东南风是这样的，风吹得再大，也不会觉得凉快。 不过这个季节骑摩托车倒是挺好的，不像冬天的时候，冷风吹在脸上和身上像刀刮一样难受，如果是骑踏板摩托还好一些，起码腿部没那么冷，不过南方的冬天不大漫长，没多久就过去了，这一点倒是比北方的摩友更好些，也没有下雪封路的烦恼。当然，春夏两季骑行摩托虽然不冷，但因为太阳猛烈，紫外线很强，很容易晒伤皮肤，虽然我们男子汉不怕晒黑，但是晒掉一层皮还是很不好受的，所以我习惯里面穿一件短袖，外面再套一件薄点的防晒外套，这样的话骑着摩托跑起来也不会热，也不会害怕被晒伤，既可以尽情的享受骑行摩托车在郊外撒欢和跑山的快乐，可以欣赏外面美丽的风景，又不用被晒掉一层皮，可以说是两全其美刚刚好。 一般来说都是一个半盔比较多，还要是夏天用的那种，比较薄，里面没有海绵垫的那种，因为实在是太热了，然后喜欢戴墨镜的朋友戴个墨镜，除了的确帅气以外，主要是防止太阳光直射，那是受不了。有些摩友还会戴一个薄一点的口罩，也能起到一个防晒的作用，不然嘴巴和鼻子这个区域可能会晒黑，那就有点搞笑了。 我自己带了一个面巾，由于戴眼镜加了一个太阳镜夹片。 至于衣服，一般来说是穿一件比较薄的上衣和裤子，上衣最好穿长袖的，以免骑行一天下来晒成黑手党。鞋子我习惯穿夏天那种运动鞋，袜子也尽量薄点的，可能会有朋友说，干嘛不直接穿凉鞋呀？凉鞋固然凉快，不用穿袜子，但是对于骑行摩托车来说，不大合适，特别是想去跑跑山间小道，去郊外溜车的时候，有时候会被路边的野草刮到，经常跑山的摩友应该有体会，有些带刺的野草刮到还是挺疼的，而且可能会有小刺断在里面，还要拿针挑出来，反正就是一个疼。还有一个，就是在夏天骑行的时候，最好带一瓶水，随时可以饮用解渴，这个在跑野外的时候很有必要，因为那时候是真的有钱也买不了东西，是真的一望无人。
15小时前#荣放RAV4车主分享🚘 车辆信息 20款风尚版荣放，20年6月提车。 📅 使用情况 23年12月看网上很多车友讲生锈，看了自己的车也锈了。 提前问过4s，确认免费处理生锈。1月份去4s看看能不能处理，钣金师傅建议过年后三四月份，不忙的时候去，可以快一点。 💬 故障描述 等到4月中旬，早上到4s店，自带了钛合金螺丝，我说我人待在这儿，想当天开回去，保养销售说来得及，打了个单子写的处理螺丝生锈。 4s经理把车开到钣金车间，和钣金师傅讲了处理生锈。我和钣金师傅说今天想开走，钣金师傅说那除非只喷防锈漆，不喷色漆，我说行，只要不影响防锈就行。 钣金师傅把四个车门顶上的不锈钢亮片拆下来，因为生锈的区域大，右后门还多拆下来一个竖着的亮片。我用自带的砂纸把五个亮片朝着车漆那一面的毛刺都打磨掉了（除了亮片的两端，还得注意亮片中间的螺丝孔、铆钉孔，都有毛刺）。左后门的螺丝锈的最严重，拧下来后发现只是顶部生锈，螺纹部分没锈。 等了会儿钣金师傅们用砂纸把车身上有锈的地方先打磨掉，又用湿的磨砂百洁布和干布把打磨的区域擦干净。然后用美纹纸和遮盖纸把不需要喷漆的区域盖起来。 然后喷了防锈漆，晾了大概两小时，喷漆师傅说是可以安装亮片了，但是钣金师傅们没空，我就先在需要安装亮片的车身漆面上喷了一层矽质润滑剂，四个螺丝孔里也喷了很多，想着会不会有点防水作用。 过了会儿，钣金师傅开始安装亮片，说我这喷的这个油不好，会伤油漆，晚点还影响他粘胶，把螺丝孔边缘的润滑剂都擦掉了。亮片和螺丝装好后，在四个螺丝的凹槽位置按入了密封蛇胶，，如果粘的牢，可以防止水一直储存在螺丝凹槽的位置。 下午三点左右，全部搞完，直接开走回家了。 看着整套流程做下来，感觉以后还是会生锈的:生锈区域除锈不是很彻底、车门接缝处也有生锈，不知道是不是胶条内海绵块长时间储水的原因。再次生锈后不知道还会不会免费处理。当初奔着省心耐用买的丰田，现在搞的自己成半个油漆钣金小工了... 📍 我要投诉 看着整套流程做下来，感觉以后还是会生锈的:生锈区域除锈不是很彻底；车门接缝处也有生锈，不知道是不是胶条内海绵块长时间储水的原因；网上看到有车友分析说装了不锈钢、钛合金的螺丝，会锈的更快。 再次生锈后不知道还会不会免费处理。 当初奔着省心耐用买的丰田，现在搞的自己成半个油漆钣金小工了...
15小时前#辣评新车年少谁没有一个318的梦呢？这几年被忽悠的不轻，动不动就此生必驾318什么的……哎，曾几何时自己也幻想骑着自行车去走一下318，计划都差不多了，先把自行车打包发四川然后人坐飞机过去……不过好像算算我还不如人过去直接原地买个自行车更划算更省事。 说实话第一次看到深蓝新车第一印象，嗤之以鼻，你一个电车玩越野？还跑318？感觉就是怎么说，小车挺好看的，不讲这种情怀的话我愿意去了解了解。后来随着很多信息曝光，改变了对这个车子的看法，变成了有点小期待了。 这是一款增程电车，比较大，数据上长接近五米，重量好像是2.3吨，四驱，前后双电机驱动，外观么作为深蓝的第三款车子颜值一直在线，有那么点赛博朋克的感觉。据说马力可以达到430匹，虽然加速可能收到车重影响，但是越野能力应该不差。其实外观这东西萝卜白菜各有所爱，怎么说呢，我个人很喜欢这种硬派方盒子构造，感觉特别的硬朗，像是牧马人、大g、坦克这些都是属于这种设计的，加上深蓝的一些语言设计在里面，我感觉还是属于能打的颜值，不过主要还是看个人。 这个车子有很多细节的地方，从目前流出来的资料来看细节方面还是蛮到位的。首先一个是自带一个行李架，行李架上面自带射灯，免得大家后期去非法改装，而且行李架也是自带不用去后期安装，这点感觉就很贴心。其次门把手虽然采用了一个隐藏门把手，但是处于腰线上有一个弧度，之前我们也讨论过隐藏门把手这个冬天使用的问题，UNIV的门把手设计就跟深蓝类似，因为有一个凸起弧度，所以门把手区域不容易积雪积水，能够稍微减少上冻概率，这个设计还是蛮细节的，忘记当时那个车系车友了，发了他的隐藏门把手是腰线上面，正好处于积雪区域。不过细节归细节，该吐槽还是要吐槽，这东西真的不方便，还是半隐藏感觉目前设计更好一些。最后是车子后面带有一个小拖挂的方管，怎么说，很有可能原厂就带有拖挂资质，这个东西别看越野车库库往上加，原厂不带都是违法改装的，原厂有就是有没有就是违法，所以说g318一些细节还是很到位。外面的说完了再说一下里面，大屏现在没啥说的，车机嘛其实长安这方面算是比较好的了，虽然很多都是采用封闭系统，但是功能跟流畅性在低端车都能表现很好，这个车我感觉不用太过于担心，就是不知道导航会不会最新的版本，毕竟UNIKTV为了导航这个事一直再干厂家。好的点感觉就是保留了中控下面有部分实体按键，用来控制空调的，这个我感觉非常舒服，现在很多车子都取消了，说实话很不方便，虽然可以语音助手来控制，但是还是不如直接按舒服。尤其是一车人，很容易社死的，我开车就是经常我喊小安你好，然后后面人问我，你说啥？你说这时候我是继续说指令还是跟后车人先解释我再喊车机助手？后排没有隆起这是电车正常表现，没啥可以谈的。后备箱贯通后排，后排放到会带一个弧度，不大，可以当床使用或者放置充气床垫，正常水平表现吧。 外观方面没有激光雷达，但是配备了一个摄像头，估计采用了摄像头加毫米波雷达的初级l2辅助驾驶，智能化上可能没有那么高，不过一个主打越野的车子也不需要智能驾驶吧，关键还是要硬。网上最关键一个点就是没有大梁，其实这个怎么看？大梁的作用无非是加强车身强度，之前技术不成熟需要大梁，但是现在越来越多车子采用高强度热成型钢，理论上只要车子结构强度够，大梁完全可以取消的。这点估计还是看实测表现吧，不好说，毕竟之前UNIk上交叉臂就翻车了，这点只能说待定吧。另外个人感觉采用了一个18寸轮毂对于这么大的车子老感觉有点小，要是再稍微大一点感觉会更协调吧。 另外听说深蓝在318国道在谈充电桩安装问题，好像叫318真不是样子货，就怕是炒作，虽然这玩意宣传亏电模式下油耗不到7省，但是没有数据测试我是不相信，不过作为增程去318理论上还是比较方便的，就是不知道亏电实际表现怎么样，还是比较期待新车测试吧。 这个车首先谈谈价格预测吧，搭载了空气悬挂，四驱版本，但是感觉配置不如豹5华丽，在科技感面前还是豹五好一些，但是在越野细节上还是g318更盛一筹，估计价格在三十万左右吧，大概率不会超过三十万这个价格，剩下的一些点就期待北京车展是否有新车上市吧，有什么缺点还是需要开起来来检测，如果有越野需求对智能化要求不高的我个人认为完全可以看一下，目前配置来看还是具备一定越野性能的，而且对比老牌传统越野车能耗低、空间大，还是有一定优势的，就是不知道电池包防护水平咋样。 长安里来很卷，可能价格还会有下降空间，比较期待这个车正式到来，希望不是一个样子货，做工细节也不要太差，虽然对比豹5、坦克这些硬派越野感觉优势不大，但是那几个细节很惹人喜欢。
15小时前- 15小时前
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#理想L6上市 24.98万元起相比L7取消了魔毯悬架等几个配置，这是L6必须要走的路，因为从体格来说只是小了一点点而已，简配是拉低门槛的唯一手段。 首先，魔毯悬架不是刚需，就好像BBA在三十万价位不可能给到你悬架调节一样，本身理想汽车悬架调教就比较舒服，没了魔毯悬架，价格下调7万元。 其次，L6存在的意义是走量，至少今年形势不允许理想在骄傲的定个高价，在2023年底，可能会乐观估计今年发布L6的时候定价27.98万起步，但市场风向变了，随时调整。 再次，这个价格可以把那些还在看汉兰达、探陆、宝马X1等产品的消费者，适当争取一下子，同时对问界M7提升战斗力，毕竟理想L6并未从智能驾驶方面去做减法。 目前还有一个上市权益能减2万，肯定可以瞬间拉高订单量，这就是市场，哪怕很多人不看好L6。 当然从产品本身价值来说，1.5T增程加上一大堆配置，要是搁在其他新势力上面，可能卖15-20万元比较合理，所以品牌溢价发挥了积极作用，但头部品牌都具备这个优势，看消费者如何看待这个事儿。 所以，卖24.98-27.98万谈不上贵，它的受众群体不是那些买不起，或者不喜欢理想汽车的人，现在品牌都是精准锁定人群，然后博转化率。
19小时前#摩托车保养笔记各位车友大家好今天我来和大家分享一下我的济南铃木UY125保养笔记。 车辆情况说明： 本人的UY125型号是2020款高配带尾箱版，颜色白色，是2022年4月11日购入的至今已经安全骑行两年了。现总行驶里程为11906公里。本人住在郊区工作在城市中所以骑行的路况多半属于在通勤的路上，当然周六日没事的时候也穿梭在山路里溜达。没有太激烈的驾驶过日常也非常的爱护，首保是在店里做的保养，当时是800公里做的，往后我就没2000公里给小车车做一回保养。 本次摩托车保养项目： 更换车辆机油、清洗机油滤网、更换齿轮油（因9800公里时没有更换，所以在本次保养中进行更换）、检查刹车系统、检查灯光包括（行车灯、近光灯、远光灯、超车灯、左转向灯、右转向灯、双闪紧急灯等）、更换空气滤芯，汽油滤芯。本次共这7大项目进行定期维护保养检查。 本次保养项目用到的配件、机油对比及选用原因及费用： 1.本次选用的机油为济南轻骑铃木摩托车有限公司指定使用的铃木摩托车四冲程发动机油铃木uu/UY指定用油，该机油型号为 10w-40 由API SL级认证，（就是塑料小蓝瓶700ml那款）据我了解该机由为壳牌活性清洁分散技术可防止污染物颗粒聚集形成油泥。降低发动机噪音及振动，提升驾骏的舒适性。延长换油周期和发动机使用寿命。大幅提升动力表现与响应，能够渗透至不容易触及的机件部位并形成超耐磨保护膜，有效降低金属磨损，全面保护引擎，延长机车骑行寿命这些功能。我选定的它的对比机油为威爽原装进口雷神 10w-40型号，该机由适用于提速快，瞬时响应，动力足，追求车子极限性能推荐中小排量车型使用。最终选定用济南轻骑铃木摩托车有限公司指定使用的铃木摩托车四冲程发动机油铃木uu/UY指定用油的原因为，1.这款机油为该车辆厂家推荐使用，因对该车辆内部结构更加了解从而研发出的指定适用性机油。2.该机油的售价为30元可以说是非常亲民的价格，而雷神机油售价为105元已经是选中机油售价的三倍有余了，考虑到我的用车需求及驾驶情况认为没有必要选择专为性能而诞生的威爽雷神。 2.清洗机油路网所用到的配件是在某多多已8.71元购买额麦克牌化油器清洗剂来清洗滤芯，就一句话“灰常灰常的好用”！ 3.更换齿轮油选择的轻骑铃木原厂的全合成齿轮油，一管是110ml，更换一次只需要50ml，剩下的用打火机烧一下管头就可以从新封口留在下次使用了吗，齿轮油我不了解其他品牌的所以就直接选择原厂的来更换省心，当然价格也是相当的亲民38元还赠送一个齿轮油注射器。 4.空气滤芯没有什么可选性，只有原厂和副厂之分，原厂的价格才20元所以直接不考虑副厂的来更换。 5.剩下的检查项目就陆续检查一遍如有问题我个人是无法完成解决的，及时间联系店家来处理。 6.汽油滤芯：更换用到的有螺丝刀、8/12号的套筒，扒下电子扣件旋转拔出即可，如不更换的话会导致汽油箱脏，有杂质从而导致油路不通出现故障，所以一定要定期进行更换，保护车辆。 保养前后车辆使用感受对比： 1.个人感觉最最最明显的感受其实是心理作用，感觉车辆又满血复活了。在一个明显是发动机声音变小了，油耗确实低了，提速比保养前有明显的感觉快了很多。传动系统应该运行的更加顺畅。 2.车辆保养前在长途骑行中会有动力衰减的现象发生，保养后应该是机油的润滑又恢复了顶峰。 3.空气滤芯更换后感觉比更换前的进气量大了很多，车子的响应速度快了一大截子。 摩托车保养方面建议： 根据自己的爱车保养手册进行保养就没问题，按照相对应的项目认真做完，定期进行保养，平时在骑行中也要多注意观察自己的爱车状态，如出现问题早发现早解决，这样就能将爱车一直保持在最理想的状态。同时也会给你带来更好的驾驶体验！
昨天 00:24- 前天 22:54
- 前天 21:14
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