突然发现这个超速警告铃声的开关怎么不管是开还是关它都会有铃声警告?!以前好像不这样。 按理说,关闭这个开关,超速了的情况下,应该只有限速牌图标闪烁,不会有“滴”的一声警报,现在这个开关开不开的没区别!
提问#毛病合集高尔夫7,主驾驶开车门,仪表盘没有显示车门已开的图标,顶棚灯也不亮,开其他三个车门都会在仪表盘正常显示,顶棚灯也会亮。 遥控钥匙锁车和解锁都正常。然后车子处于没熄火的状态,挂N档,开主驾驶门也不会有滴滴的警告声,广大车友这是哪里的问题
#我的方程豹5我的方程豹5领航版终于迎来了第一个OTA升级,原来开的一直都是传统燃油车,对这OTA升级还是比较陌生的,平时我也是在网上看看车友圈帖子看看别的车如何升级,何为OTA我理解的意思就是下载升级包更新软件 2024年3月1日开始陆续按区域推送更新,我的车辆于3月4日接收到推送更新包。首先是下载升级包,大概时间10几分钟,下载后就可以点击开始升级车辆版本,本次版本为V1.2.2,升级时间大约59分钟,在此特别注意就是升级版本时车辆的一些注意事项,车机端都会提醒,感觉特别温馨。升级期间我是锁车走人,也没在车上待着,升级期间应该是很顺利。反正我办完事回来车辆正常启动。上车第一直观反应就是车辆仪表盘背景改变了,比原来好看了,图标布局更美观。就是不习惯把我右边的车辆能量转换图变没了,现在这个位置显示的内容我本人认为很鸡肋,食之无味,弃之可惜 本次升级最期待的就是豹式调头,原来在一些越野车上听说过坦克掉头,这豹式调头是不是方程豹首创还真不清楚,区别于仰望大哥的原地调头方式【人家有四个轮边电机】 豹式调头前面轮子转动的同时后面有一个轮子在反转转弯半径的确是非常小,如果在一些狭小空间,这豹式调头简直就是yyds啊,目测基本就是车辆在画○○,而且使用起来非常方便。不过不要轻易使用,转10⭕还是20⭕车辆就需要保养了,这不是我说的,这是官方说的 车辆AEB还是一如既往的给力,已经记不清楚替我踩下了多少次刹车,替我扛下了所有安全感爆棚。开豹5感觉自己车技下降了都,而且我有几次停在哪,后面车辆速度快豹5都会发出双闪警告,你说这你受得了吗 驾驶感觉没什么变化,只是这经济模式起步阶段的四驱没有了,全程都是二驱模式,大家期望的车辆驾驶模式锁定功能并没有实现。车辆启动还会是经济模式,保存不了上次的设置。 不知道大家对帝瓦雷有何感想,我的感觉就是声音比原来的亮了,高音,低音,音质有很明显的提高。那天去N7上在试试,感受一下N7的帝瓦雷,看豹5现在能不能和N7比比。我这耳朵已经容不下不好听的音质了其实也不是一件好事 每一次升级希望厂家都能拿出诚意来,做好升级前的调研工作,把一些车友们喜欢的功能留下,如果升级后大家反应平平,后期升级可以在升级回来。万物都能OTA只要硬件能跟上就要把车机发挥到极致。
#你的摄像头今天起雾了吗?领克不止于车之“小心思”用到极致 领克APP端全是歌颂赞美,一片歌舞升平,但凡发在领克APP上发一点点自己用车的真实经验和想法,一般都会显示”待审核”,根本不会把帖子给你通过,就算文章通篇都是诚恳的、友善的、温柔的都不行。 近两天收到了群里一堆“小道消息”,什么起雾方案确定了,什么要经过验证,什么3月底才陆续进店维修加装带程序的加热物。你领克APP功能那么多,就不能发个09远航起雾解决方案的通告? 噢,对了,领克根本不敢发官方通告,一发通告就佐证了自己验证方案不充分的事实,那不是打自己脸嘛! 还有那些“小道消息“:当初23年12月有人发消息说09EMP会OTA升级车辆遥控等功能,都快1月份了 “小道消息“又出来说BUG很多取消了原本在1.2.2里的功能升级,结果呢?1.2.2的OTA大家都看到了,升级了啥?升级了降低安全阈值,减少了黄色警告图标出现频率!领克秉承的安全一天天在降低,敷衍却一天天的生长,1.2.2连车主吐槽的”弱鸡壁纸“都不来一张? 我还发现一个很严重的行驶安全问题:很多时候,你车子出了问题,领克厂家要看证据,要看视频证据!!!拿远航前挡玻璃起雾这个事儿,只有在行驶中才会大概率报警对吧,我们车主一个人驾驶的时候得一只手拿手机录证据,精力一分散不危险?不危险我们怎样才能录到视频证据?别跟我说什么找个副驾给你录,哪有那么多时间精力陪你在哪儿耗,我花钱买个车给你厂家当试驾员的是吧?
#我是汽车细节控你是东风标致408X车主吗?如果是,那你在看车的时候,销售已经给你展示过过这个3D仪表的炫酷。你也一定知道这款车只有顶配采用带裸眼3D功能的10.25英寸全液晶组合仪表(驾驶员正前方的仪表),其他配置都只是平面裸眼10.25英寸全液晶组合仪表。但不要以为408x是东风标致首款使用3D仪表的车型,有三款车出现过3D仪表,分别是纯电e2008,燃油2008顶配和燃油408x顶配。 如果你是东风标致新2008的车主, 那你可能知道这一代的2008曾经有过3D仪表,那时候,这块儿3D仪表也是装在顶配上的。然而现在东风标致2008只有一个配置在售,而这款配置是没有3D仪表的。所以如果你是这两年买的2008,那应该没有见过3D仪表。猴哥去年提了一台东风标致2008 ,我选装了1314选装包,增加了倒车影像,电动折叠后视镜。但这个配置出厂不带3D仪表,也不接受选装,我是买车后自己再外面加装的。 前不久开车出去,刚好停在了一台东风标致408x旁边,虽说是同一个品牌的车,但这两款车的差异巨大,连车标都不一样,但是这两台车都有3D仪表。我这台车的3D仪表用快一年时间,说说我对3D仪表的感觉吧。 首先我不认同“没有3D仪表的408x是没有灵魂的”的这个观点,不论是机械仪表还是3D仪表,显示的功能几乎是完全一样的,之所以说几乎一样,是因为3D仪表支持导航显示和音乐播放显示。而一辆车基本的车速显示、油量显示还是续航里程*、油耗信息、水温、档位,还有发动机工作状态、蓄电池、手刹灯......这些必备的图标,原车的机械仪表能显示的一个不少,一个不差。 3D仪表只是在展示方式上更炫酷,2008和408x的的3D仪表盘区域,实际上是有两块液晶屏,常规位置有一块的全液晶仪表,负责显示刻度线。在仪表板的帽檐部位,还有一块屏幕,这里面会显示一些重要的提示信息,比如时速、警告信息等,这些信息会被投射到仪表盘前面的一个玻璃板上,相当于在仪表盘之前形成重显示,二者叠加,就能呈现出 3D 效果。 简单来说,这两款车3D仪表的原理是利用两层屏幕结构,通过双眼的视觉角度差异来实现裸眼 3D 的立体感。而且,这种 3D 呈像技术,相比一般的 AR/VR 立体成像技术而言,可以避免用户感受到的焦距与实际焦距不一致的情况。 我放出几张自己拍摄的408x车3D仪表和2008的3D仪表,可以看出,408X仪表面积更大,显示方式也更现代。但是从使用经验来说,如果你看中了408x顶配上的辅助驾驶功能,而且坚信非他不可,那么你可以买顶配,顺带有3D仪表。如果你只是看中了3D仪表,对辅助驾驶并不感冒,或者说并不需要,那我我劝你理智一些,选次顶配就行了。