申小东
标致雪铁龙张家港众和
当汽车保持120公里时速行驶时,突然挂倒挡究竟会怎么样?不得不说这是一个令人脑洞大开的问题!当然结论很简单,手动挡车在120公里时速前进时、挂倒挡是根本挂不进去的(无论倒挡有没有同步器,都挂不进去),同理自动挡车120千米时速行驶时挂倒挡可以把挡杆推到倒挡位,但并不会执行倒挡!
英菲配件汇
一:发动机机脚胶是什么?发动机机脚胶也叫发动机悬置,全称有很多种,如机脚胶,发动机缓冲胶,发动机固定胶,是发动机和车身连接的重要部件,大多数车辆都有3-4个机脚胶。发动机作为动力来源,一旦启动,它就时刻在震动,为了减缓它的震动传导至车身,所以就有了这个机脚胶。
汽车维修与保养杂志
奥迪A6L DL382 0CK变速箱倒车抖动
汽修功夫熊猫
这台别克英朗车友,是永康和杭州两地跑的车友,去年来过一次,今年是头一遭。不过这次放出来的机油不是我这里换的,车主说是在杭州某修理厂换的,其实嘛,机油哪里换都一样,关键就是你油要好,不要用假机油。
中国网汽车
新车购买后问题频发,发动机失速、刹车失灵、车机死机、座椅塌陷…短短三年出现数十个问题,遍布车辆各个系统;维修索赔多次依然没有解决,与经销商沟通数月才给予质保;部分问题仍被4s店以“超过质保”为由拒绝,你敢相信这些事儿都是发生在一辆车上的吗?
长安汽车郴州领佳店
1、汽车转向沉重该如何检修?汽车转向沉重是由很多方面影响的:转向助力泵、方向机、转向拉杆、转向球头、四轮定位等等,建议由专业师傅检查,按照经验可较快找到故障原因。2、汽车转向阻力大是什么原因?
高碑店凯翔风北京汽车4S店
倒车入库绝招领车进场过肩线,观察左镜缓慢倒;点位一到就打死,三十距离调整好;偏差出现提前调,哪宽往哪转方向;车身库线若平行,快速回正方向盘;注意左镜下沿线,位置一到就踩刹;出库看好后车轮,千万碾压库角线;左侧倒库很相似,多练几遍就熟练。
SUV大咖
最近几个月,一汽奥迪A4L变速箱问题持续遭众多车主投诉,成为了他们的心头大患,中国汽车质量网在2023年12月就对该车发布了消费预警,原因是这款车型“所出现的问题已严重影响车主正常用车“,并将调查结果汇报给国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心。
中国汽车报
转眼又到一年“3·15”国际消费者权益日。去年,我国汽车迈上年产销3000万辆新台阶,创历史新高。同时,新能源汽车市场占有率达到31.6%,年产销连续9年位居世界第一。在喜人的成绩单面前,我们也注意到,汽车行业的维权投诉仍然居高不下。
汽车知识智慧库
汽车仪表盘指示灯按照功能主要分为3类,分别是:1功能指示灯——起提示作用2故障警示灯——起警示作用3故障警告灯——起严重的警示。
汽车行业关注
据车质网统计数据显示,2023年7月共受理车主有效投诉信息18225宗,创月投诉量最高纪录,环比上涨28%,同比上涨41.6%。
彬彬的汽车观
导读:说到汉兰达,大家都知道这是丰田旗下的开不坏的好车,18款汉兰达上市也快一年了,但是汉兰达销量依然不是很好,年销大概是10万台左右。
保亭交警
任何事情都有其生命周期你知道汽车的生命周期是什么吗?
中国消费品质量安全
汽车是人们日常出行的重要交通工具之一,汽车消费也是消费者日常生活中的重要支出,并已经成为稳增长、扩内需的重点领域和支柱型产业。但是,消费者作为驱动汽车消费的重要贡献者,其权益保护还不够充分,消费者优先观念未能有效落地。
查车侦探
逗巴汽车
奥迪车怠速或者倒挡,发动机和车身抖动很大,这个零件肯定坏了。
旅行猫侃车
部分Macan车友反应车辆在倒车的过程中出现抖动的现象,是由于以下几种原因造成的:故障一:双离合变速箱正常现象。
大众奥迪汽车维修
西和公安交警
@陇南公安 @公安部交通管理局 @甘肃公安交警 @甘肃公安 @西和公安 @中国交通甘肃频道 @甘肃交通广播 @陇南交警 。
shyshy
老韭菜32落地的22款610版本,说说用车吧,买来开一直暴力驾驶4.5万公里,电耗20(高速偏多)。目前根据家用充电桩总充电量来看电池基本没衰减(期间也做过几次保养,偶听售后经理说高配基本不怎么衰减),两年车没什么问题,也经常开到5%才充电,没出现过提前趴窝,还有最近宣传得很厉害的800v,其实600-850都称800v平台,我在高速上还专门找了个600kw的充电桩试汉也能到650v。电车更新换代确实快,亏得也心疼,不过油车也一样,这几年经济萧条很正常,当初买电车就没想过充电省钱什么的,纯因为车不错,当时bba也确实太贵了(我那个时候c级260l都要接近40落地),两年,家里油车又是弄这又是弄那的,我车除了保养就没去过4s店,现在小迪对话也升级了,挺不错的。(不过现在选我肯定上su7了哈哈更加的智能化)这车维二缺点:一底盘太低,我出差比较多,四川这边还好,重庆的地下车库偶尔会轻刮底盘,乡下道路也会有底盘焦虑,第二转弯太费劲车也太长,停车不好停。再说说续航:高速如果110左右均速行驶估计410左右(我就不可能了碰见一起跑跑的经常干到185极速)均速120的话估计370左右,四川这边天气还不错,如果是北方我应该不会买电车,冬天续航确实打骨折。再说保险第一年买的8000多接近9k,第二年4800,第三年居然有保险公司打电话来说我这个风险评级高 给我报5800,不过是不知名保险公司,等保险时间到了我再细问一下。
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性价比对比同级别的车来说,我觉得是比较高的。首先是途岳的颜值,外观比较年轻时尚化,而且它的动力方面也比较强劲,在高速上超车也没有压力,内饰也还不错,配置齐全且实用。 买车的时候销售给我说现在有终身保养,我也没太注意这个。销售态度:店里的服务是没得说的,我去了两次就订车了,当时还专门给建了个售后群,有啥问题都可以直接在群里问的,挺方便 新款途岳改款后,外观和内饰上明显感觉有改变。最满意的就是新途岳的内饰设计,之前大众车内饰都是塑料感比较强,但全新途岳中控台全部是软包,而且还是触摸按键的设计,档次一下就上去了。 不满意的地方有两点,第一点就是新车味道比较大。刚提车的时候车里的味道真的非常的重。第二点的话就是他的座椅了。感觉坐久了有点不舒服。还有就是后排的凸起太高了吧。我家人坐在中间那个位置会特别的难受。 车子的性价比还是比较高的,首先途岳这个车在外观方面设计比较符合我的审美,而且空间和动力表现也比较不错。另外就是大众的品牌口碑也比较好,保值率方面也是比较高的,综合来看的话还是比较适合我的。 大众途岳的空间我觉得还是很宽敞的,坐在主驾驶的位置视野非常的开阔。前排座椅调整到舒适位置之后头部空间还有一拳多的距离,腿部空间也有空余,后排的乘坐空间也非常充足。 驾驶感受我个人觉得还是挺好的,虽然动力没有达到我的期待值,但是日常代步也足够用了。方向盘轻重:操控起来挺舒服的,指向性很精准。起步/加速1.5T的动力对于我来说也是完全够用了,平时在市区跑的时候超车也非常轻松,只要舍得给油提速很快。 座椅的舒适性不错,支撑感很好,坐久了不会累。内饰颜色搭配也还行,看着比较时尚。空调效果:这个车是双区恒温空调,主副驾可以独立调节温度,而且后排还有出风口,冬天坐在后面也不会很冷了。 外观是我选择这款车的重要原因之一,外观看着比较硬朗,整体感觉比较大气稳重。前大灯的LED光源加上车标logo一起辨识度比较高,车身侧面线条流畅有力量感,尾部熏黑贯穿式的尾灯和LOGO在夜间亮起的时候也比较漂亮。
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对比了同级别的车型,我感觉途岳这款车性价比还是很高的。无论是从价格、外观、内饰、动力等各方面都很不错。购买前也和销售顾问进行过多次谈价和谈判,最终以合适的价位拿下了这款新上市的全新大众途岳。 提车后,我开车去了一趟乡下,路况不是很好。在高速上开起来非常的平稳,而且动力十足,给我带来了很大的驾驶乐趣和舒适度。它的底盘调校也很不错,行驶过程中没有颠簸感。无论是城市道路还是高速公路,都能够保持稳定而舒适的驾乘体验。 最满意的地方:首先就是外观,途岳的前脸设计非常简洁大气。整体线条流畅而动感,车头采用了大面积镀铬装饰条和锐利的车灯造型。其次就是动力系统,1.5T的动力输出充沛且强劲,在市区行驶时可以轻松应对各种路况需求。 不满意的地方也有,首先是它的胎噪大。当速度提起来之后。在车里能明显感觉到轮胎的噪音和风噪声。其次是隔音效果一般般。尤其是在高速行驶的时候,能很明显听到胎噪声音。不过在市区开车的话也还好,不是特别严重。 在性价比方面,我认为这款车的售价相对较高。尽管它提供了丰富的配置和先进的驾驶辅助系统、宽敞的空间以及舒适的乘坐体验,但价格却略高于同级别竞争对手。对于一些追求实惠与性能的家庭来说可能有些勉强。 乘坐空间还是挺大的,主驾驶座椅调到合适的位置后,后排还有很大的空余,坐满三个人也不显得拥挤。头部和腿部都有很大的活动范围,而且视野很开阔,不会感到压抑或局促感,唯一美中不足的就是中间凸起的地方有些高了,中间人脚放的位置不是很舒服 在驾驶感受方面,途岳给我留下了深刻的印象。它搭载了一台动力强劲的发动机和先进的悬挂系统,提供了出色的加速性能和平顺性,无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对各种路况。此外,车辆还配备了多种安全配置,如自适应巡航控制、车道偏离预警等,提升了行车的安全性。 途岳的座椅舒适度还不错,腰部支撑到位长时间驾驶也不觉得累。后排乘坐空间也够大,腿部有两拳多的空间,坐着也比较舒服。底盘调校也很舒适,过坑洼路面颠簸感很小。车内隔音效果很好,几乎听不到外面的声音,空调制冷很快 外观上,全新途岳延续了大众家族式的设计语言。前脸采用经典的镀铬饰条与LED大灯组相连的格栅设计,给人一种沉稳大气的感觉。车身侧面线条流畅而有力,展现出动感和时尚感。车尾部分采用了贯穿式的尾灯造型,增加了车辆辨识度,提升整车档次。
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本人是90后,刚毕业出来工作两年了。平时喜欢自驾出去玩儿,之前一直开的都是轿车,现在换了SUV,觉得视野开阔一点,通过性也好点。对比过途观L和探岳,最终还是选择了小岳岳,主要是考虑到经济实惠,空间大,价格合适! 买车的时候也是对比了很多品牌,经过多方面的比较,最终选择了途岳。首先是它的价格在我的预算范围内,其次就是空间方面能满足我的出行需求,最重要的是大众车质量稳定性很好,油耗也不高,后期保养维修也比较经济实惠。最后是这款车整体配置也非常高,无论是安全配置还是舒适配置都比同级别车型要好很多。 当时看车的时候也看过本田的皓影,大众的探歌,还有丰田荣放等。最终还是选择了新款途岳。销售态度:销售人员服务态度非常热情!销售顾问很耐心地介绍了车型和配置。我亲自试驾了这款车后,对它的印象非常好。购车优惠:店里有活动送了保养券、脚垫、贴膜等等售后服务:售后很好,有什么问题都可以及时解决 大众途岳作为一台紧凑型SUV,它的空间表现不错。前排和后排乘坐都非常舒适宽敞。此外,后备厢的空间也很大,能够满足我的日常需求。同时,它还配备了许多智能驾驶辅助系统,如倒车影像、定速巡航等,提供了更加便捷的操控体验。 最不满意的应该是空间吧,前排的空间还是可以的,我个子不算高。不过后排稍微有点小了,上次带朋友出去玩,他们坐进去就吐槽太挤了,尤其是中间凸起的地方,坐着真的很难受,好在我大部分时间都是一个人开,所以问题不大! 价格方面,新车上市的时候优惠幅度很小,但是通过对比老款的价格和配置来看新款的性价比还是非常高的。新途岳作为紧凑型SUV来说,空间方面还是比较宽敞的,尤其是后排乘坐感受非常好,座椅舒适度也比较高,长时间驾驶也不会觉得疲劳感!而且车子外观颜值高,动力强劲,油耗也低,家用经济实用,所以整体而言我对它的性价比我还是非常满意的。 途岳的乘坐空间只能说够用,毕竟车身尺寸摆在那,所以也不能指望它有多大的空间。不过好在后排座椅可以前后移动,这样在长途旅行中也就能缓解一些疲劳感了。另外这车的后座中间地板凸起挺高的,坐两个人还可以,如果坐三个人的话就会有些局促,尤其是坐在中间的那个人腿脚没地方放。 这款车的驾驶感受非常出色,它的悬挂系统和底盘调校让车辆行驶平稳舒适。无论是在城市道路还是高速公路上都能保持稳定且舒适的操控性能。方向盘手感很好,转向准确而精准。同时,刹车反应灵敏,制动效果极佳。此外,车辆还配备了丰富的辅助功能如定速巡航、自动驻车等,提升了行车的安全性。总的来说,这款SUV车型的驾驶体验非常好,给我带来了很好的驾驶乐趣 座椅的舒适度挺高,而且包裹性也很好。我平时开车比较多,坐在主驾驶位的时候,视野比较开阔。减震效果也不错,有时候过减速带或者是坑洼路段的时候,车内也不会有明显的颠簸感。不过这车刚提回来时异味还是挺大的,闻着不太舒服。 外观是我喜欢的类型,白色车身配上黑武士的配色很有感觉。前脸采用了大众家族式的横条镀铬进气格栅和两侧大灯组的造型设计,看起来非常霸气。侧身腰线从前车头一直贯穿至后尾灯处,搭配悬浮式熏黑色轮毂以及隐藏式的门把手让整个车子看上去更加运动时尚。
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在选车的过程中,我和老婆也试驾了几款SUV车型。感觉帕萨特的底盘高、视野好,加上价格比较优惠,所以最终选择了它。经过这段时间的使用和使用,对这款车越来越喜欢,觉得物超所值。 帕萨特的外观是我很喜欢的那种,车身整体的比例比较协调,从侧面看过去线条非常流畅。车灯设计:前大灯和尾灯的设计都是这种熏黑式的造型,非常的有个性,点亮以后辨识度也很高。 目前做了首保,店里人员服务态度很好。保养维护:买车的时候销售顾问很热情的帮我介绍了很多用车的功能和知识。4S店售后服务:还没有做首保,但是对4s的服务很满意! 外观方面,是我最满意的一点了。整体看上去非常的有气势,车身线条很流畅,车头和尾部的设计也非常的有个性化。其次就是它的油耗比较省油,在市区里驾驶的时候基本上不会超过8个点。 这个车子的话,感觉还是挺不错的,就是当时买车的时候优惠力度不是很大,要是能够再便宜一点就好了。然后我觉得这辆车子的内饰方面的话,中控台的设计不是特别好看,整体看起来就比较一般了。 性价比的话我觉得还行,因为我也是看了很多的车子,然后最后才选择了它,因为它各个方面都很不错。在同价位里面,它的配置很丰富,性能也不错,整体来看还是很值得入手的。 舒适性方面,座椅的乘坐感受不错,包裹性很强。而且它的底盘调教比较扎实一些,过减速带的时候车身也基本上没有什么晃动感。隔音效果也不错,平常开车不会有什么太大的声音影响驾驶 动力我觉得还不错,起步加速很快的,开起来很舒服。油门很轻,轻轻一点就能感受到车子的速度了,加速换挡也很平顺,没有顿挫感,驾驶体验很好。跑高速:在高速上行驶的时候,速度上去之后,提速也是很轻松的,只要肯给油,车速就能提上来 舒适性的话,感觉还不错的,座椅坐着挺舒服的,但是车子隔音效果一般般吧,在市区开还好,但是在高速上跑的话噪音就有点大了。后排也有出风口,坐在后排也能吹到空调了,整体来说还是很舒服的。 外观方面,我选择了黑色,因为我觉得白色更大气一些。帕萨特的外观还是很耐看的那种,方方正正的造型很符合我个人的审美观!前脸看起来就很霸气,侧面看起来很流畅。尾部设计也是比较独特的
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买车的过程还是比较顺利的,而且价格也比较合适,在购买这款车的过程中也没有出现什么特别不满意的地方。大众帕萨特是一款紧凑型的SUV,空间方面比较宽敞,前排和后排的空间都比较大,平时出行的时候也不用担心车内不够坐的问题,后排坐上三个成年人也不会感觉到拥挤,另外就是它的油耗比较低,对于经常跑高速的人来说非常的实用。 对比了几款车之后,觉得帕萨特的性价比还是比较高的。虽然它的外观和内饰的设计都不算太豪华时尚,但是从动力、油耗、舒适等方面来讲的话,我觉得还是相当不错的,而且价格也不是很贵,在我能接受的范围以内,所以我就觉得它的性价比还是不错的。 买车时销售服务态度很好,从看车到提车都很专业。帕萨特这款车是大众的SUV销量最好的一款车子,所以它的质量方面也是值得肯定的,后期保养费用也不高,适合普通上班族购买。4S店售后服务:4s店里售后人员的服务很热情周到,服务也很好 帕萨特这个车整体看起来是比较大气的,虽然定位是一款紧凑型SUV但是内部空间还是挺大的。我175cm的身高坐到主驾驶调好座椅后后排还有一拳半的距离,坐在后排腿部和头部也有一定的活动空间,不会觉得挤,而且车子的动力也比较强劲,平常上下班代步开起来提速感比较快,超个车什么的都很轻松,动力随叫随到了 不满意的地方也有,比如内饰用料和做工就有些差强人意了。塑料感比较重,手感也比较一般,而且中控屏的尺寸也小了一些,看着不显档次。还有车漆方面做的也是挺一般的,我开回来后发现车门那里已经有很多细小划痕了,不过也不是很明显吧。 性价比还是挺高的,毕竟大众的车保值率也比较高。购车:当时买的时候优惠力度比较大,还送了三次保养。4S店售后服务:4s店服务态度很好,我提车那天有售后人员过来接待,然后教了我一些用车的小知识。品牌评价:对于这个牌子我个人还是比较认可的,毕竟是老车企了。 整体舒适性还是不错的,乘坐空间宽敞。空调:空调制冷效果很好,特别是后排有独立出风口,夏天坐在后面也能吹到凉凉的风了!座椅舒适性:帕萨特的座椅设计是布织混搭的设计,透气性比较好,而且靠背和坐垫两侧都带有包裹感,支撑力度也刚刚好,坐上去很舒服!车内噪音/异味:隔音效果一般吧,在市区开的时候没有什么胎噪的声音,跑高速的话就能听到比较明显的发动机的轰鸣声! 动力方面,这台车用的是1.4t涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米。这套动力系统对于家用来说是足够了的,我平时开车也比较温和一些,不会急加速和激烈驾驶。帕萨特的提速感还是很强的,无论是在市区低速行驶还是在高速上超个车都很轻松。 座椅很舒服,软硬适中。我特别喜欢它的腰部支撑和腿部的支撑,让我在开车的时候不会觉得累。后排有独立的空调出风口,这样夏天坐在后面的人也能吹到凉风了。但是噪音方面控制的不太好。特别是车速快起来之后,能听见很明显的胎噪。 帕萨特的外观,我觉得很霸气,尤其是它这个前脸的设计我特别喜欢。当时看了很多车,唯独看到这辆车的时候就被它的外观吸引了,整体造型看起来就比较大气时尚,再加上车身线条也比较流畅,所以显得整个车子更加有运动气息了,所以我对这辆车子的外观设计还是比较满意的
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购车过程很愉快,销售顾问服务热情周到。后期的保养维修都很方便。整体来说这车的性价比还是很高的,油耗不高,外观好看,空间也够用。动力足够用。各方面我都很满意,就是刚买回来的时候异味很大,买了炭包和香薰才好点了 .这款车子的性价比我觉得还是蛮高的,在同级别中对比起来还是非常优秀的。首先车子的空间是很大的,其次它的价格也是比较亲民的,最后就是它的动力和操控感也非常棒,而且大众车后期保值率也很高,所以综合下来的话我觉得途岳性价比还是挺高的。 买车的时候销售员的服务非常到位,我提出的问题都一一帮我解答了,而且还给我办了个交车仪式。大众的售后服务确实很好,每次到店接待都很热情。而且途岳是合资品牌的SUV车型,口碑和销量都很好,售后方面有保障! 途岳这款车子最让我满意的就是他的空间和外观了,先说说它的空间吧。途岳的车内乘坐空间是挺大的,我一米七五的身高坐在前排,把座椅调好之后头部还有一拳的距离,腿部也可以自由的活动,后排的空间也是蛮宽敞的,而且后排中间凸起的地方也不算太高,就算坐三个人也完全不会觉得拥挤,另外车子外观也挺好看的,看起来也比较时尚大气。 其实这台车也并不是特别完美,让我不太满意的就是他的内饰设计和它的外观造型了。首先我个人感觉车子的内部设计风格比较老气一些,如果稍微增添一点年轻时尚化元素的话,整体给人的感觉会更有活力。其次我觉得这台车子的油耗有点偏高目前的平均油耗在9个多,对于一台SUV来讲,这个油耗确实不算低了。 这个车性价比是挺高的,大众品牌的车子质量还是值得信赖的。外观时尚大气,空间够大足够用,动力充足还省油,价格合理配置也很高,安全性能也很到位。大众途岳这款车整体来看,不管是从外观设计上,还是在内饰做工用料上面都是很有良心的。 空间很大,无论是乘坐的空间还是装载能力都是很好的。家人都很满意这款车的乘坐空间和储存空间。乘坐空间:本人176身高体重130斤坐在后排腿部还有两拳的距离,头部也有一拳半的距离。 1.4T的动力对于日常家用来说是够用的,我买的是280风尚版,平时主要在市区开。偶尔跑高速也能感觉到动力的强劲和平稳性,提速很快,超车也比较轻松。就是起步的时候感觉有点肉,可能是双离合的原因吧! 舒适性不错,座椅是织布的坐着很舒服,支撑性也不错,后排空间也大。空调制冷效果很好,而且后排还有独立出风口,夏天坐在后面的人也可以吹到空调了。隔音方面一般吧,胎噪比较明显,风燥也不小,在高速上的时候能明显听到风声和轮胎噪音。 途岳的外观颜值还是很高的,毕竟这个价格的车,能做成这个样子也算是比较不错了。车灯设计:大众车大灯是出了名的小眼睛,看着就很精神很霸气,而且大灯的高度可以调节,这样晚上开车就不用再担心会看不清路,也能提高行车的安全性。 途岳的空间真的让我挺惊喜的,后排空间大到可以跷二郎腿了。我175的个子坐前排腿部空间还有两拳左右的距离。头部也有一拳多的距离。后备箱也是很大很宽敞,平时一家人出去旅游放一些日常用品还是绰绰有余的。
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买这辆车,我是在2020年12月份提车的。当时买车的时候预算是20万左右,因为家里有一辆轿车了,平时都是我和媳妇用,所以想买一个SUV开一开,毕竟SUV的空间大一些,通过性好一些,也看过丰田的荣放和本田crv等车型,最后综合对比了一下还是选择了途岳。 性价比还行吧,毕竟这个价位买合资的SUV我觉得还是比较少的,而且大众车也是老品牌了,各方面的表现也比较优秀。之前开的是一辆二手朗逸,虽然当时是想换一台新车的,但是考虑到平时家用代步,偶尔出去玩玩啥的还是考虑换辆越野点的车比较合适。所以这次就想买台二手车开了,对比了一下朋友推荐的很多车型,最后才选择这一款途岳,其实买车之前也做过一些功课,对比了很多同级别的车子,比如本田XRV、丰田荣放等等。最后还是感觉这款车比较适合我一点,价格优惠下来也在我的预算之内,然后动力和配置方面也都还可以,所以就选择了它。 在买车的时候销售的态度很热情,还送了很多小礼品。从购车到保养等服务都是不错的,而且服务态度也很不错,我很满意,希望后期的服务能够越来越好!大众品牌还是不错的,售后服务也有保障。 我对途岳的操控非常满意,方向盘手感很好,方向感也很好。另外,这辆车的动力表现也很不错,2.0T发动机加速的感觉很好,在高速上开起来也是轻而易举的事情,超车是没有任何问题的。 最不满意的就是这个车的噪音了,我觉得胎噪有点大。在市区里面跑的时候,我都觉得还行吧,就是高速上速度快起来之后,噪音就比较大,嗡嗡的声音听着不舒服,不过这也是没有办法的事,毕竟车子的速度不快。 性价比还可以,当时买车的时候优惠力度也挺大的。而且这款车在配置方面也很丰富,价格适中,动力充足,油耗也不高,后期养车费用也不会太高。大众的车口碑一直很好,所以选择它还是放心一些的,我觉得挺合适的 途岳的座椅比较舒适,包裹性和支撑力都比较好,乘坐舒适度高。后排有空调出风口,可以照顾到坐在后面的人的感受。隔音效果不是很好,在高速上跑的时候胎噪比较大,不过平时开车的时候声音还算不错。 动力很好,起步加速都很快。在市区开完全够用了,我买这个车主要也是为了家用代步使用,所以对驾驶感受方面没有太高的要求。方向盘轻重:方向盘很轻便灵活,单手就能操控,而且转向精准度也很高,指哪打哪儿的,转弯的时候车身也很稳当,不会觉得飘。 座椅是真皮的,坐起来感觉很不错,柔软度也适中。在行驶的过程中没有太大的噪音。而且这个车的空间大,坐在车内的时候会很舒服。空调的制冷效果非常好,现在夏天上车之后开个两分钟就差不多能凉快下来。
小新。
#懂车帝众测荣放20周年纪念款油耗分享,一般正常开的话是8个左右,可能是新手原因油耗相对于老手相对高了些,也可能是单程距离比较近的原因油耗一直8个左右,。我跑过远距离跑过6.8最低的时候。没有5个左右时候。作为SUV这个油耗感觉非常可以了。
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本人99年的,今年24岁。刚参加工作了两年多,从最初的桑塔纳到后来的宝来再到途岳,一直对车没有太大需求,主要是家用,在市区通勤开一开,油耗在10个左右,高速6-7个油,所以这次买车目标很明确就是SUV车型,预算15万内落地(包括保险),当时对比过锐际、CRV、荣放等车,最后看来看去还是选了大众途岳这款车 买车的时候也对比了其他车型,像途观L、CRV、皓影等这些车的内饰设计我都感觉有些太传统了。相比之下途岳的内部设计的就非常时尚和科技感,整体布局也比较简洁大方。另外就是这辆车的配置也很丰富,特别是安全方面,让我开车很安心,家人坐在车里也很放心。 途岳这款车我觉得在同级别中还是很有竞争力的,颜值高,空间大,配置实用性强。销售态度:我买车的时候销售服务态度是很好的,提车之后我也经常打电话回访,询问用车情况以及使用感受 最满意的就是它的空间,因为我是家里边人口比较多的嘛,所以买一辆车的时候对车子的空间要求比较高,它的话刚好可以满足我的需求。而且坐在里面开车的时候会觉得视野比较开阔,后备箱也是很大的。 最不满意的就是内饰的设计风格和做工吧,首先从视觉上看的话就会有一些小瑕疵,但也没有明显的影响,只是觉得整体的颜色搭配上有一些单调。其次就是中控台面的材质,塑料感是比较明显的,触碰的时候手感也比较粗糙,不够细腻,有一定的差距。 性价比的话,在SUV当中是很高的,配置齐全,外观大气稳重,动力强劲有力,空间也大,最主要的还是德系车比较皮实耐用吧!买途岳之前对比过大众的探歌和别克威朗。最后感觉大众途岳各方面都符合我的需求,价格又在我的预算范围内,所以毫不犹豫就选择了他。 这辆车的乘坐空间还是挺大的,因为这款车它的车身长度和轴距都达到了2.73米,所以车内的空间还是比较大的。另外就是后排座椅设计的比较宽大一些,三个人坐在里面的话感觉也不会有拥挤的感觉,包括腿部活动空间也比较充足,最后就是这辆车的后备箱了,也是非常大的,能够放得下两个行李箱,对于我这种喜欢自驾游的人来说还是比较友好的 驾驶感受方面我觉得很好,动力输出很强劲。超车的时候非常给力,而且加速换挡也很平顺,没有顿挫感。操控性也比较好,方向盘打起来很轻松灵活。底盘调校的也比较扎实,开在路上不会有松散的感觉,刹车反应灵敏,车子的减震效果也很好,路过减速带时也不会有明显的颠簸感。 舒适性还是不错的,座椅很软,而且包裹性很好。底盘也很稳,坐在车里很舒服,不会颠簸。空调的效果还不错,开了之后很快就凉快了。唯一不满意的就是隔音效果差了一些,平时在市区还好说,但是在高速上就会感觉到噪音很大。
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车子设计的就是比较时尚的,可能在一些年纪大的人看着就不是很好的,感觉过于的张扬,但是我就喜欢这样张扬的外观设计,车身侧面的腰线设计和时尚的车身是相协调的,并不会有突兀的感觉,而且车头和车尾的造型设计也是有呼应的。在整体的内饰设计上我觉得是简单一些,其他车子看着就是有点简陋了,但是该说的就是得说出来整体内饰的材质选用上还是有提升空间的,首先是要符合车子的价格,给人的观感起码要是舒服的,它的整体设计的还是有一点儿杂乱的质感的话就没有同价位的其他车子好了。但是我自己对于这方面其实是不太在意的,只是说出来它的瑕疵让大家都注意一下。 大家肯定都会担心新买的车子,尤其是在磨合期它的变动肯定就是会大一些的,但是店家跟我保证说它的油耗变动肯定是不大的,所以我就想选择相信店家。这段时间下来车子的表现和店家说的一样,整体的变动确实是不大的,处在一个稳定的局区间,反正我一个月交油费的话没有太多的钱。 车子的性价比看来是可以的,主要就是我自己的预算是多一些的,所以在挑选车子的时候真的是下了很大的功夫,在我和店家的一番讨论后最后选择了它,主要就是在这个的油耗上它会稳定一些,后期养车成本的话就不会很高了。 对于车子的空间设计我是相当满意的,因为在一开始挑选车子空间的时候我们选择的是车子前排空间大的车子,但是现在看起来它的前后排空间还都是宽敞的,每个人坐在自己的位置上都有活动的地方,并不会觉得有紧凑的感觉,后备箱的储物空间设计的也是合适的,也不会说大件的东西放不进去,能够满足日常所需就可以了。 动力表现没问题,在动力强劲的情况下,还能够享受较节省的油耗,我主要是在市区里开车,我个人觉得还是比较经济的,选到了省油的车,其实还挺香的,这样日常出行就不会有油耗负担了,虽然车身看上去挺墩实的,但是油耗却比较经济,这也是一大优点了,只要省油就是好车。 车子开起来带给我的感受确实是不一样,因为我觉得它的动力不管在哪个路段都能够呈现出一个比较好的状态,该有力的时候有力而且我最爱它在高速上瞬间提速的能力,再者就是车子的减震效果,再过减速带的时候,坐在车内的我们肯定就是舒服的,并没有感觉到太大的颠簸感。操控上没有什么难度,驾驶新手也能很好的操控。 内部的装饰挺有运动风格的,我觉得这样的风格确实不错,因为看上去就挺高级的,而且座椅的材料还挺舒适的,比较贴合人的身体,长时间用车的情况下,也不会觉得身心疲惫,车上的材料比较软,这样看起来会更加舒适,没有过多的塑料材质,也让温馨感更浓烈了。 我不是很满意车子的内饰设计,因为在我看来的话,它的内饰设计还是有一点简单的,过于简单的内饰设计,会让整体的观感不是很舒适。虽然我对于内饰的设计并不看重,但是谁不希望自己车子的内饰设计的好看一些呢。 本身车子的空间和我想象的就差不多,在前排的空间上还会大一些,主要就是我们想自己坐的舒服,后排的话现在是没有人坐着的,有的时候就是拉着朋友们出去玩,偶尔会坐但是他们坐在后排还是说有他们的腿部活动空间的。
淡泊的喜鹊r8M
二宝到来之后,家里的五座车已不能满足全家人的出行了,决定买一辆mpv,预算30万以内。 市面上销量比较高的mpv无非那几款,首先gl8直接排除,不太适合家用,也超了预算。塞纳前两年亲戚加价买的,外观不是很喜欢,内饰也不满意,价格也高了。所以就奔着嘉华,奥德赛,艾力绅,传祺m8这几款去看了车。 年后开始各大4s店看车,奥德赛,艾力绅只看了看就排除了,三排无法安装安全座椅,后备箱空间太小。m8试驾了宗师,感受不是很好,试驾车的小桌板都坏了,坐二排过弯的时候感觉比较晃,地盘质感也一般般。看来看去只有嘉华符合我的要求,预算之内,车内空间宽敞,后备箱够大,二三排都可安装安全座椅,太适合家用了。试驾各方面也都满意,旗舰款的纳帕真皮座椅太舒服了,原本打算买科技款的,最后综合考虑还是决定买旗舰。 然后就是联系山东上海南京各地的4s店比价,最后为了图方便在当地定了车,哪知道一波三折,没买成。后来参加了团购活动,不要太满意,前后20天提车,裸车八折,加上购置税上牌费保险,旗舰版30.5落地,全程公开透明,没有任何套路,省心省力,只有提车去了一趟,两小时全部办好开回家。车回来之后,嗯,真香!
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之前开的别克君威,一直觉得开着挺好的。换车时看了奥迪Q5和宝马X3,最后选了大众途昂x530V6版。当时对比的是BBA车型,因为预算有限,没有看奔驰的GLC,也看过汉兰达,但是感觉价格有点高(主要是没优惠)。 外观真的是没得说,当时买车的时候对比了很多同级别的车型,感觉这个车在同价位里性价比算是比较高的了。我比较喜欢这种运动的风格,而且这款车子也有一定的颜值优势,开出去也比较有面子。 购车的体验还是不错的,销售顾问的服务也非常到位。而且车机功能也很多,在开车的时候也不用分心去操作什么。唯一一点不太满意的就是当时订的车没有现车等了两个月才到车,这让我很是尴尬啊! 最满意的就是这个车的外观,还有他的空间。整体的造型非常霸气侧漏,车身侧面的线条也非常流畅,前脸和尾部的设计都非常具有辨识度,我特别喜欢这种溜背式设计,看着非常的运动时尚,而且这个颜色搭配也比较好看。 不满意的地方就是这个车的隔音了,我感觉这个车在高速上跑起来胎噪风噪都挺大的,感觉有点吵。还有就是油耗方面确实比较高,平时都是市区开,现在油价也高,所以还是有点吃不消啊! 性价比是很高的,这个价位能买的到这种配置的SUV不多。而且我比较喜欢大尺寸的车,这车的空间足够宽敞,动力也够强,颜值又高,价格还比较合适,所以我觉得还是挺不错的了 空间是这个车的亮点之一,5座SUV空间非常的大。乘坐空间:我身高178体重180坐在驾驶位上腿部和头部的空间都是非常宽敞的。第二排空间也很大,坐在后排翘个二郎腿都很轻松。 驾驶感受我给满分,动力方面表现优秀。在起步的时候非常迅速,油门反应也很快,轻轻一点速度就上来了,而且加速也很平稳不会感到卡顿,方向盘的转向也是比较精准的,转弯半径也比较小,操控起来还是很简单的。 舒适性方面,途昂X的座椅采用真皮包裹,支持主副驾驶座电动调节。而后排的座椅填充物也很柔软,并且支持靠背角度以及前后调节。前排配置有加热和通风功能,配置了手机无线充电面板,中控屏内置的功能也相当丰富。 途昂X的外观风格跟传统的大众SUV还是有很大区别的,厚重且硬朗的车头造型看上去特别霸气,还有侧身比例也恰到好处,整台车子看起来真的是时尚又运动了。 空间方面,途昂X的表现还是非常的宽敞。不管是驾驶位还是后排座椅都有足够的腿部和头部活动空间。后备箱容积也很大,可以放得下不少东西,平时自驾游出去旅行装几个行李箱完全没有问题。
运筹帷幄星球9cd
一开始选车的时候,是看了奥迪Q5L的 H9和奔驰GLC等车型。但是试驾了大众途昂X之后发现动力方面确实比沃尔沃S90更强劲一些,而且底盘也比较高,通过性也会更好。然后去店里看现车时感觉外观也不错,就订下了它。 性价比非常高,因为途昂X是一台中大型SUV,价格也相对比较便宜。买车的时候对比了同价位的车型,还是感觉这台车更加适合我一些。买车之前也是经过多方面的了解和试驾才最终决定购买它。 购车优惠:当时买车的时候,4s店的服务态度很好。从我到提车回来都很快。品牌评价:大众这个牌子在我心中一直很有名,质量也很放心。销售态度:销售人员的态度也非常好。 最满意的就是车子的空间了,作为一台SUV来说它的空间真的是非常的宽敞,前后排的乘坐体验都是很优秀的。车子是五座车,所以内部的乘坐空间是非常宽敞的。而且这台车在储物能力上也是相当强的。 要说不满意的地方也是有的,这款车子我开起来的话确实还是有些不太方便的。车子虽然大,但是平时停车的时候也是比较麻烦的,毕竟这么大的一个车停个车位都挺费劲的。 性价比我觉得还是不错的,这款车整体配置很高,而且空间也很大。无论是从外观、动力还是内饰来说都很不错。不过价格方面的话没有优惠幅度比较大,要是能再便宜一些就更好了 作为一台中大型SUV,途昂X的车身尺寸确实挺大的,而且轴距也达到了2.98米,所以车内的空间特别宽敞,同时它的后排靠背还可以调节角度,坐到前排还有着相当充裕的活动空间。 驾驶感受没得说,3.0T的发动机动力充沛提速快超车轻松。方向盘指向精准指哪打哪儿。底盘扎实过弯侧倾小,悬架调校偏舒适不软不硬刚刚好。高速行驶时隔音效果很好,胎噪风燥都很轻。 舒适性真的非常棒,隔音效果很好,底盘的质感也很好。座椅也很舒服。配置丰富且很实用,车内有空气净化功能,负离子发生器等等。而且座椅加热通风都配备齐全了,在北方冬天真的是太舒服了。 途昂X的外观造型就非常有个性了,方正又硬挺的车头以及硕大的中网看起来气势十足,还有硬朗的侧身比例也特别协调,而且车尾贯穿式的尾灯也是很有辨识度的。 空间方面是这款车最大的优势,车长5米多,轴距接近3米了。后排乘坐体验非常棒。后备箱容积大,能放很多东西。前排座椅调好以后,头部和腿部都还有多余的活动空间,视野也很开阔。
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在购车过程中,我享受到了4s店的热情服务。销售人员非常专业和热情,让我感受到了尊贵感与品味。途昂X的外观造型时尚大气,内饰豪华舒适,动力强劲且操控稳定。试驾之后,我对它的动力系统和驾驶感受感到满意。总之,购买这款车是一个非常愉快的过程。 内饰做工也还不错,在同级别车型里面还算是不错的。途昂X的座椅坐上去很舒服,支撑性也不错,我对比过同价位的其他品牌车,途昂x给我的感觉就是用料很足、触感很好。中控大屏也很清晰度高,反应很快。 整体来说还是很不错的,4S店的服务还是挺不错的。我这个人就是比较注重售后服务这一块的,所以当时买车的时候也是特地咨询了他们售后的情况。对于大众这个品牌的话我觉得还是可以信任和认可的吧! 首先就是这个霸气的外观,前脸设计非常大气时尚,溜背造型和大尺寸轮毂以及贯穿式尾灯,看起来运动感十足。另外车内空间也很大,我身高183体重190斤坐在后排也不会觉得拥挤,后备箱的空间更是不用说,放倒第二排座椅就是一个双人床。 途昂X这款车的隔音不是特别好,胎噪和风噪的声音比较大。还有就是车子的动力在起步的时候感觉有点肉,开起来之后加速还可以,超车也比较容易。另外就是新车提回来时内饰有异味,闻着不是很舒服。 买这款车的话,我也是比较了其他品牌的车型。像大众的途昂和奥迪q5l价格都差不多。但是这台车的话配置是非常高的。像一些360全景影像啊,自动泊车啊,电动尾门呀这些都有,而且空间还大一点。 途昂X的空间我个人觉得还是相当的宽敞了,毕竟车子的尺寸摆在那呢,乘坐空间那是相当的大。而且它的后排座椅也是支持放倒的,所以如果平时出去自驾游的话,这个大后尾箱是足够用的了。 这款车子的动力输出是挺优秀的,而且驾驶感受的话我觉得也是挺不错的。因为当时试驾的时候我就感觉它整体动力非常的强劲有力,开起来也非常的有冲劲,而且在超车和起步方面的话也是比较迅速的那种,让我感觉到非常舒服。 配置高,空间大,舒适度自然不错。这个价位的车来说,这个价格能配备这么多的辅助功能,我觉得还是很不错的。另外车里面用了很多软包材质,触感很不错,而且新车的味道也不大,用料上也还行,整体感觉还是挺好的。 外观必须满分,就是冲着这个外观才选择的它。首先我特别喜欢途昂X这车的大尺寸中网和轮毂的设计,特别霸气,而且它的车身颜色也相当漂亮,我买的是黑色的车漆,看起来非常大气上档次,开在路上回头率也是杠杠滴。 途昂X的空间表现还是很不错的,毕竟是5座的SUV,而且空间大了之后乘坐起来也比较舒适。后备箱的空间也很大,放两个行李箱完全没有问题,第二排还可以放下来跟床一样平整的。车内储物能力:车内的扶手盒和手套箱的设计都非常的人性化,可以存放很多的小东西。
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在买车的过程中,销售的服务很热情。提车后也给了我们很多小礼物。途昂X的外观、内饰和配置都非常出色,给我带来了很好的驾驶体验。车辆的动力表现也非常优秀,加速迅猛且稳定性良好。在购买这款车之前,我比较了很多同价位车型,例如奥迪Q5L、宝马X3等等,但是综合考虑之后我还是选择了大众途昂x,因为我对它一见钟情。 一开始选车的时候,是看了奥迪Q5L的 H9和奔驰GLC等车型。但是试驾了大众途昂X之后发现动力方面确实比沃尔沃S90更强劲一些,而且底盘也比较高,通过性也会更好。然后去店里看现车时感觉外观也不错,就订下了它。 整个购车体验还是非常不错的,销售顾问服务态度也很好。还给我们准备了交车仪式。我们提车的时候还帮我把钥匙和鲜花送了,我非常喜欢。品牌评价:大众这个牌子在我们这边知名度还是挺高的,而且大家对于他的评价都是挺高的,我感觉他们家的车子质量还是挺不错的。 首先途昂X的颜值是真的很高,而且作为一台中大型SUV,这台车子也有着非常出色的内部空间表现以及配置水平。同时本身的油耗也不算太高,综合油耗也就不到11个,对于这个级别的车型来讲确实挺给力了;车内的空间也非常大,配置给的很丰富,所带来的用车体验还是很棒的,同样也拥有着更强的安全性。 这个车子目前所带给我们的用车体验还是很不错的,就是价格比较坚挺一些,而且后期的保值率也确实一般般。还有就是这台车在油耗上的表现也不是很给力,现在综合油耗都达到12个多了,再加上我们平时的驾驶方式也比较激进一点,所以它的油耗还是有些高了。 性价比的话,这个车在这个价位区间里应该是无敌的了。因为买车的时候有5万的优惠,而且我买的时候还有赠送3次保养,所以我觉得很值。品牌评价:大众的车现在卖的是很不错的,尤其是国产品牌的SUV当中途昂X也是数一数二的存在。 这个车的空间我觉得还是非常的宽敞,乘坐空间非常的大。不管是前排还是后排,坐进去都没有任何的压力。我身高1米8左右坐在车内的时候,头部和腿部的活动范围都是非常大的,而且这个车的后备箱也是非常的大,能装下很多东西,平时出门自驾游什么的完全不用担心东西没地方放,很方便。 驾驶感受还是非常不错的,动力充沛。在市区行驶中非常的平顺没有顿挫感,起步时加速反应很快,轻轻踩一下油门就能轻松超车了,而且底盘的调教也是偏舒适性的,过一些减速带的时候颠簸幅度不大,车身也很稳定,方向盘轻重也适中,开起来很顺手,刹车灵敏度很高,而且还有360全景影像辅助停车倒车入库都是比较方便的,整体来说还是很满意的。 舒适度就不用多说了,毕竟是百万级别的豪车。无论是座椅的舒适性还是操控感都非常不错,而且车内空间非常大,隔音效果也非常好,高速上行驶几乎听不到噪音,空调制冷也非常快,还有PM2.5过滤装置和负离子发生器,非常人性化的设计。 途昂X的外观是我最喜欢的,这车设计的特别霸气侧漏的感觉。我买的是白色的,感觉白色更大气一点,而且这个颜色在太阳光下显得格外耀眼,整体的设计比较有特点,前脸设计很犀利,中网设计也比较个性化,开在路上的回头率很高。 空间很大,无论是前排还是后排都挺大的。驾驶位的空间也很大,头部和腿部都有富裕的空间,不会觉得拥挤,坐在里面也很宽敞,我180的个子,坐上去也不会感觉到压抑,后排的话坐三个大人也没有问题,不会感觉拥挤。后备箱也挺大的,平时出门旅游放一些行李物品是很方便的,可以满足日常的需求。