亮车达人
朋友的一台吉利帝豪,下班回家时没有注意路况,不小心碰到了障碍物,导致前保险杠直接损坏,并且已经完全裂开,于是直接将车开到维修店进行修理,维修师傅给出的建议为更换前保险杠。
检车家
检车家又和大家见面啦,我是检车家最“重量”级的检测师GTwang,别看我外表高大,但内在心细如针。然而我理解的是,阿斯顿·马丁是纯粹的GT世家,从V8Vantage到最顶尖作品One-77均是,而GT并非传统的运动型车,Grand Touring是长途旅行跑车的意思。
爱车的诺诺
Hello各位,我又来投稿了。不知道各位还记得我不,不记得的话麻烦小编给放个前篇:从四驱车到马6瓦罐,对美好事物的向往从未改变从诺诺批发区入手这台马自达6 Wagon以后,慢慢地整备了很多,毕竟是12年车龄的老车了。
揽胜2018款 P400e应该是当年第一批进口的路虎新能源,据说在天津港口的时候就发生过大规模漏油,后来卖出去的车出现过各种各样的事故,有的车主为了这些事儿在上海总部闹了很久,后来官方迫于压力进行了整车召回全额退款,当时这款新车指导价是90.8万,这批车后来低价卖给了全国的私人经销商,价钱直接腰斩。
广东正浩PEEK厂家叶子
你们知道,现在汽车保险杠的主流材质是塑料。在我们的印象当中,比起塑料,钢铁不是更加结实坚固吗?
白宁的爱车时光
经历完零下30℃的牙克石与根河低温考验,懂车帝这次又带了60款车型来到了48℃高温的吐鲁番,进行了高温满载续航、暴晒甲醛挥发、空调降温表现、持续颠簸车辆耐久等多项测试。黄沙漫漫的吐鲁番,测试场上气温如火,60款车型的真功夫比拼如荼。
大家好,检车家老司机又和大家见面了。我是小布丁,作为一名二手车检测师,每天总能见到各色各样的车子,遇到形形色色的人!欢迎大家和我一起体验有趣的二手车,感受有趣的灵魂。前几天央视315播出的时候,布丁我听到一个关于二手车的搞笑故事,给大家分享一下。
专业哥说车
日前,由于车辆存在可能导致前保险杠部分松动的问题,丰田汽车宣布将在全球范围内召回约100万辆汉兰达大型跨界车。据悉,这次召回涉及到2020款至2023款的汉兰达纯汽油版和混动版汽车。这些汽车都采用了树脂前保险杠盖,并使用卡扣将其固定到位。
检车家老司机又和大家见面了,我是一名二手车检测师。从保值率的角度来说,GT3在跑车里真心挺高,上代18款二手车源就没有低于170万的,上上代的13款都还维持在120万左右的行情,报价130万以上的也不少!
新车迷
10月27日,丰田正在美国召回75.1万辆汉兰达SUV,原因是前保险杠可能会脱落,从而造成危险。这家汽车制造商承诺在未来几周内修复所有受影响的汉兰达汽车。在向美国国家公路交通安全管理局提交文件之前,丰田发布了关于召回的声明。
哈喽,大家好~检车家老司机又和大家见面了,我是二手车检测师图图,我曾经是一名汽车修理工,在修车这个行业干了4年左右,目前是是一名二手车检测师。
烟酒音乐和爱车
第一辆车是2009年入手的东风日产骐达,至今已经十五年之久。这车很好开,也挺舒适的,就是5月初去年检的时候因为后备箱油漆以及保险杠脱落,需要重新整修一下才能过检,仔细考虑了一下,觉得还是换辆车吧毕竟这车年纪也大了,也该退休了。在网上(易车、懂车帝、抖音)仔细了解比对,结合媳妇的意见,5月16日奔赴省城,下午直接赶到沃尔沃4S店,彼时还未考虑好购买哪一款车型,但是有一点我和媳妇的意见是一致的,那就是再换就不选轿车了,改成SUV。其实我一进展厅一眼相中的就两部—XC40和XC60,试驾了XC40感觉非常棒,操控性很好。因为时间关系,试驾结束也未详细再谈,直接去饭店跟朋友喝酒聊天去了翌日一大早,去了另一家4S店,货比三家嘛,试驾了XC40的纯电车,我媳妇说这就是个大玩具,提速的确是快,但是毫无驾驶的乐趣可言,我深以为然。随后就前往第一次去的4S店里去试驾了XC60,X60说实话比40空间大、动力强,内饰也很大气,但是操控起来感觉没有40的灵活,油耗也相对高一些。毕竟之前一直驾驶的达达是小型车,再加上预算紧张,也只能狠心舍弃60而选择40了,经过一番你来我往的讨价还价(主谈是我媳妇,我就负责签字画押)时间已经来到下午4点多,终于提到了人生的第二部座驾。等办理完贷款手续付完首付以及新车激活系统后,已经是5点30以后了,天色渐晚,心满意足开着新车从省城赶回。新车性能很好,第一次驾驶跑高速毫无压力,轻轻松松安安全全到家。 车颜色是水晶珍珠白,落地价格24万不到 缺点:1、后排座椅短直,长途坐着会比较累;2、只能用自带的车机系统,没有USB插口,FM车载播放器也找不到对应的频道;3、暂时没想到 驾驶没几天,也谈不上什么深切的感受,下次再来分享
群猩点灯
【购车经历】 很多车都看遍了 最中意03 试驾两次 太帅了 就是空间小了些 年轻人代步 已经够了以后有机会再换 可惜的是新车买来1个月时间被学生骑车的给撞了😂气死 后保险杠直接脱落 当时就处理 打电话 4s店态度还是很好的 拖车来的也快 心痛死了 【驾驶感受】 动力1.5t已经够了 给油就走 车小指哪打哪 人车合一 城市里不上绕城高速 动力一般还发挥不出来 出了城市 跑山长途 通通没问题 高速上见车就超 5.1假期晚上跑夜高速 把雾灯打开直接跟领航灯一样 没掉过130 高速呢也就没有慢的领克😈 【油耗】 最开始11 12个油 感觉比2.0的美系 德系车还耗油 太吓人了 后面慢慢磨合才好些 这到现在8.1L的油耗能接受了 但城市里面红绿灯多 单次出行 油门刹车得掌握脚法 轻踩才勉强控制住 续航加满一箱500公里不到 感觉400多一些 看咋跑的 温柔驾驶 幸好是吃粗粮的噢 一周左右加一次 遭不住了啊😭
卡钳红了
后防撞梁钢的结实还是铝的耐撞?看两台事故车的实战就知道了 先做个小调查,你觉得汽车的防撞梁钢的结实一些还是铝的更结实呢?前几天在东风标致的4S店去保养,看到一台停在室外的408事故车,我看这台车的车头是完好的,只有保险杠脱落在地上,行李箱盖也由一些变形。右边的尾灯拆走了,也不知车灯坏了没有,一般来说,车灯不坏的话,维修后保险杠和防撞梁价格不是很高。 新408已经上市小十年了,那说说明这台408至少停产十年了。一款老车还在4S店做保养和维修,那说明这位给车主对这台车还是挺爱惜的。防撞梁已经有些生锈,而且上面的尘土也不少,就连防撞梁前面的后挡板上面也有不少灰尘。可见尽管零件在后保险里面,但保险杠并不能很好的防止水和灰尘进入到保险杠里面。这不是重点,重点是看防撞梁的厚度挺厚实的,估计有3毫米。可能是之前没有什么高强钢或者热成型钢。防撞梁这些受力的零件厚度做的比较厚。 防撞梁右边有一个螺纹孔,这是用来拖车的,标致408的拖车钩在右侧。粗看吸能盒后方有一排黑色的网格,感觉这个防撞梁是塑料的。仔细看发现这是塑料保险杠怼上来的时候,刚好把塑料件上的这些小格子印了上上去。拖车螺纹孔里面也生锈了,这至少说明这台车最近没有拖车,否则锈的痕迹就被蹭掉了。 你猜是什么事故,让粗壮的防撞梁从中间收到了伤害?黑色油漆表面本来有灰尘,撞击的时候不但灰尘被挤掉了,连油漆膜也炸开了,露出了里面的钢板。可能是昨天新收的车,不带油漆的伤口居然没有生锈的痕迹。 最近十来年,各种汽车自媒体兴起,不知是车企教育了车主,还是车主自学后聪明了。很多媒体都对铝防撞梁崇拜有加,但是我看到的铝防撞梁,多半一经撞击,轻则吸能盒变形无法修复,重则中间主横梁断裂,还是无法修复,只能换新的。 据说铝比钢贵不少,那维修成本自然不低。但从实战看,好像铝的更容易撞坏,下面这张是我在店里维修区看到的,这都是撞坏的防撞梁,多半是铝的,钢的也有,但很少,可能是钢的敲敲打打还可以用。这是不是一个矛盾或者伪命题呢?也有人说后防撞梁是吸能的,就是用来变形的,既然用来变形,那大飙车等媒体经常用卡尺量厚度干啥呢?再说只看厚度看钢板或者铝板的材料也不科学啊。 你觉得呢?
小朋582
23款小嘴君威还是要去多跑跑高速的,老美这高速油耗其实还凑合了吧!市区正常要七八个,很拥堵的路段十个油也有可能,毕竟十来万的车,底盘扎实点。跑高速确实稳,前一段时间被追尾了,对方全责,车后面基本不明显,对方车前保险杠脱落了,不要考虑保值,除非你开一年两年准备卖车,其实准备长期开的,这车还是稳实,听说燃油模块有问题,我开了一万多公里了,啥问题都没有遇到过,今天去保养车,给别克售后提了一下,我就说了一句听说燃油模块容易坏,他们居然说等下给你直接换最新版的,哈哈哈哈,,,那就直接换了,其实车吗,好好开,稳稳的,就行了,长期开最好买个扎实的,其实油耗现在的车都差不多,安全第一,生命至上!
Sᴛᴀʀs๑787
昨天全责追尾,对方保险杠脱落,我的中网有点凹陷,求各位看看我这个需不需要修?对方的我直接报我的交强险修就行了,我这个要是没啥大问题的话,我就不修了,省的明年保费又上涨
用户4899707881453
提问奇瑞泽五 原厂厚漆前保险杠漆脱落 ̄块一块这是 4s店欺诈销售还是工厂技术不行呢
Justin0751
我是粤B区域的01phev老韭菜了。第一台车是日系车,矜矜业业服役两年,但挂的是家里拍照,在深圳不方便,于是换了这01P。 用01P两年零一个月,但我这车自带霉运光环,两年来,被撞6次。 首撞是我停在最左侧车道等左转,被新手开小货车突然打方向轻微蹭到后视镜。后视镜框架基本没事,保险维修150块钱 二撞停路边停车位,被电瓶车大妈撞到左后车门,大妈报警,赔了我300块钱,用保险送的油漆券抵扣油漆钱,钣金修复收了我260工时费 三撞在公司地库,停着车被新手坦克300司机倒车撞到引擎盖翘起,钣金修复,出险金额4700 四撞是因为高峰期等红绿灯,绿灯亮后前车特斯拉故意堵路,结果被后车轻微溜车追尾,对方出险,但售后检测车硬不用修,对方保险杠已经脱落,我的后保险杠甚至都没有掉漆变形 五撞在公司写字楼商区出口,夜晚无红绿灯十字路口,我要左转,先观察了右侧,因为路边违停车遮挡视线,我的任何视角都看不到有台的士正开过来,加上对方车辆卡在我的后视镜死角,我就赶紧打方向把车左转开过去,正当我转向快完成时,的士直接撞上。交警说对方同类型事故已出5次,妈的,被惯犯搞了,但行车记录仪上,对方车辆的确明显减速,但一直贴着我右边车身盲区,交警也只能判我转弯车辆全责。出险更换右前翼子板,前保险杠修复喷漆,更换右前大灯支架。对方车辆更换左后视镜、左翼子板钣金喷漆。我维修费用总共5700 六撞在前天51回家路上,前方隧道口,我前车急刹,我右侧有两台车一直并行卡我,没有变道条件,我只能让速不让道跟着急刹,结果被后方保时捷女司机走神追尾。对方macan左前大灯已经不亮了,估计只能更换,而且引擎盖变形,虽然没有漏油漏水,但损失应该不小。我车现在还没去定损,目前已知尾门要更换,后保险杠要更换,右侧排气管和隔热板变形,车架尾部部分变形,变速箱升档也变顿挫了,具体损失要假期结束回4儿子检查才清楚 经历过这多次碰撞,我确认,我的运气确实不行,我小心开车不撞别人,但总有人莫名其妙撞我车。 但同时,深感领克安全性非常ok,十几万的车,安全性一点不虚别人的豪车。 可现在这车我是真的想换了,虽然我不信什么玄学,而且我这01P命也确实是挺硬的,但奈何霉运缠身这么多次了,我还是动了换车念头 预计我这车修好后,可能只有7w的残值,但我还是想换车,各位07准车友们,能否给些意见? 现在
用户69651351
车牌:别克 车型:威朗Pro 533T乐享版 劝大家不要买,太差 生锈特别严重,刚买5个多月,去年十月一左右购买的,车辆生产日期是23年7月份的,行驶9600公里左右,天天上班都开,来回穿梭在上海和江苏境内,周六周日放假回到附近到处游玩,所以行驶里程相对来说肯定偏多,后保险杠油漆脱落,盆友们有遇到过吗? 找4S儿子店各种推脱,各种借口,拉了个群半个月没有任何回复,车子放到他们店里面一周左右都没人问,不管不问的。 给你打太极,一言难尽,最终都是不了了之,要求通用售后客户质量现场调研给个明确的说法或者发生这个问题的根本原因,然而并没有什么卵用,4S店只是拍拍照片,上传通用系统让等待回复。等了一周左右说是和个人停车环境有关系,发生了氧化情况。店端的服务态度极其敷衍,不管是接待的售后人员还是售后经理或者售后车间主任,都是找个理由推脱搪塞,总想着三言两语的打发走的意思…… 作为4S店,你得为你的客户争取最大的利益,并不是一味的推卸责任,让人回家等候厂家反馈也是问了才回复,极其不负责任,差评!作为消费者来说总得维护一下权益吧…… 哎,买的时候觉得还是合资靠谱才考虑好久,才入手的这个品牌,可没想到这么的差劲,觉得还是国产靠谱,最起码会给你解决方案。给你个说法和相对的解决措施。 后面客服让打分,所有的都最低分!
品牌:别克 车型:威朗pro 533T乐享版 劝大家不要买,太差 生锈特别严重,刚买5个月,去年十月一左右购买的,行驶9600公里左右,天天上班都开,来回穿梭在上海和江苏境内,周六周日放假回到附近到处游玩,所以行驶里程相对来说肯定偏多,后保险杠油漆脱落,盆友们有遇到过吗?找4S儿子店各种推脱,各种借口,给你打太极,一言难尽,总说和停车环境有关系,在要么就说是个人停车习惯有关,哎,买的时候觉得还是合资靠谱才考虑好久,才入手的这个品牌,可没想到这么的差劲,觉得还是国产靠谱,最起码会给你解决方案。
七号宋car
随着小米SU7陆续交付,这台车的做工用料开始被广泛关注。 最近有两件事值得关注: 小米SU7“铜线改铝线”是偷工减料吗? 这是一个好问题,铜线改铝线确实是行业趋势。其实线束行业圈子很小,头部供应商也就那么几家。我找相关的工程师打听过,其实不仅是小米汽车,包括国内的一些传统主机厂也都在考虑或者已经在换材料了。 为什么更换材料,小米汽车的理由是减重,铜和铝的密度分别是8.9克/立方厘米和2.7克/立方厘米,换言之,同样尺寸的铜和铝,后者重量仅为前者的30%。 不过除了这个原因外,降本也是一个原因。大家不要一听到“降本”就觉得是偷工减料,就好比现在的前后保险杠用的是塑料,而以前的保险杠是铁皮,那这种也是偷工减料吗? 当然了,线束关系到安全,不过铝导体在导体性能、安全性能上和铜导体是一样的,只是导电率不同,但可通过截面积的不同实现相同载流能力。 交付车辆的后轮螺丝脱落 这个新闻说的是小米SU7的“交付车辆的后轮螺丝脱落”。哎,明眼人都知道,汽车轮胎螺丝的扭力在90~110N·m左右。这个力是很大的,如果一台新车甚至会自己脱落后轮螺丝,只能说明这道工序完全没执行嘛。但要知道,汽车的扭矩是会被全程监控的,现在的数字化工厂早就规避掉这个问题。 这种明显的错误,如果车子能下线,小米超级工厂怕是纸糊的。发谣言的人,最好先动动脑子。
用户41119358
提问前保险杠底部,上台阶的时候,被刮到了,去维修店用局部补漆,时间久了会不会开裂脱落,出现色差。
随性自由的溪水K6R
昨天洗车时发现前保险杠右边雷达孔边上油漆起皮,脱落了。没有碰撞没有刮蹭。
贵港191
各位大哥帮我看看我这个修理要多少钱,尾翼已经撞脱落,贯穿灯损伤,下面尾门板轻微变形。后保险杠没事
vettert
半年多行驶了10000多公里了,从从心底感觉,没有辜负我的期望,各方面都比较均衡的家用好车。 去年六月份提车,然后就一直降价背刺,好在别克没有放弃车子的优化,越来越充实的驾驶体验和扎实的质量让我心里比较平衡滴。有好几样升级都深得我心,比如单踏板模式下倒车自动关闭单踏板,壁纸丰富,app适用增加,低速打转向灯自动跳360,hud显示歌词。 经过一个冬天的体验,对这个车子的认知更深刻。首先就是冬季续航,其他三个季节市内实际续航480(欢乐表能到600,看看就好),高速到350左右,冬天的话市内380,高速300。其次是车子的雪地体验,得益于巨大的车重,雪天行驶不打滑,十分稳当,过年回家那天路上已经下雪结冰,高速上保持七八十的速度,稳稳当当。然后车子的质量也相当不错,图上是回家过年那天被追尾了,高速上三百公里小心翼翼的,什么事都没有,下来就被撞了,后保险杠裂了一点,后备箱凹陷,拆开来看后防撞梁没有受伤,后车没刹住车,撞得挺狠,他车子的机盖弯折了,前保险杠脱落下来,E5硬度nice,年后开回来修了十来天,恢复完美的小屁股。 最近天气开始转暖,续航终于开始慢慢恢复正常,现在充满电表显应该在490左右了,逐渐牛逼(叉腰)。 半年多