#提车日记提车半个多月了,终于有时间来和大家分享一下,文字能力有限大家将就着看吧,关注这款车有一段时间,去店里也试驾了一次,驾驶感受比较满意,五一车展去看了也没有什么活动,常规送的脚垫贴膜一次保养,其它啥都没有,毕竟车价已经这么低了,刚好店里有一台白色现车,交了1000定金,第二天休息就把车提回家了。 【续航】 提车当天加满油花了320元,表显续航1125公里,开了半个多月没有充过电,就准备当油车开了,980公里油灯亮了,续航还能跑100公里,跑个1000公里一点问题没有,全程没上过高速,一直在市区跑,续航能力一级棒 【油耗】 没有充过电一直用的油,馈电油耗累计平均3.5,一公里3毛钱,非常省了,以前开车舍不得开空调怕费油,现在上车就把空调打开,越开油耗越低,刚开始还没想明白怎么开空调油耗还低了,还是朋友告诉我,因为空调用的电,现在驻车空调都不关,是不是有点奢侈了。 【智能化】 车机系统反应很快,能显示车辆很多功能,每次行驶结束显示油耗用电量,最后实际费用多少钱也给你显示出来,感觉这个功能不错,每次停车看看用了几个钱,越来越少感觉好开心。 【最不满意】 最不满意就是车机没有流量,因为是最低配嘛,自己又不能加装流量卡,每次上车都要把手机热点打开有点麻烦。中控的钢瓶烤漆是好看,但是太沾灰了,窗子打开一会就落一层灰,从网上买了贴纸,贴完以后媳妇说好看,晚上还带点点星光的,这个推荐一下。低配车没有关锁自动关窗,又从PDD买了自动关窗器,傻瓜式安装插上就能用,再也不用担心停车忘了关窗了。 总的来说这款车非常合我的心意,也希望大家都能喜提自己的爱车!
#人人写点评爱车介绍: 买了就后悔没有早买!我是于去年3月份入手的广汽传祺M6pro尊享版13.98万元这款车。这一年来他载着我们全家去过河南的郑州、登封、安阳、新密、开封、中牟以及山东的日照、聊城、临清等地,目前表显里程为13955公里,为我们一家带来了无数欢声笑语。作为开了一年的真实车主,(去年也发过了提车贴和半年车辆费用贴),这贴我主要介绍一下这辆六子的油耗实况和一些日常使用的槽点。这款车真实油耗和表显油耗是有些误差的。肯定的是,这款车大部分情况下表显的油耗是相对较低的,大家习惯称之为:欢乐表!很多车友说:这车看表不好使,你得结合加油量和行驶里程说油耗。好!就按车友说的办!请您继续看下面↓ 续航技巧: 就我目前而言,平均下来表显的油耗是6.1升/百公里,平时我还会用小熊油耗APP记录一下,核算的平均油耗是7.39升/百公里(说明一下我是从4900公里的时候开始记录的小熊油耗)。续航这一块:我于2月24日(跳枪加满油)至3月8日小计行驶里程640公里,加油灯亮起来了,我就去加油站加注了92#乙醇汽油(同一加油站同一机位加至跳枪)43.46升,核算下来是6.79升/百公里。加满油有续航里程显示800公里(这个显示的算法好像是根据车辆之前一次开车的小计里程表显油耗进行的分析),最多的续航还显示过832公里!根据我的脚法和驾驶方式,(这款车标注的是52.0升油箱)保守估计我的真实续航里程能在700公里。考虑到油箱灯一直亮会对油泵产生影响,故不敢尝试(望大家理解)。当然根据你油价高低来计算你的每公里核算费用,这个是仁者见仁智者见智。自我感觉我的油耗在众多车友中还算是比较低的,主要得益于自己的日常通勤是住在市区,工作在郊区,没有走走停停堵车导致的怠速油耗消耗,再加上自己佛系的脚法(用油门控制刹车,根据速度控制过红绿灯,尽量保证车都是在行驶的状态),久而久之,综合油耗就慢慢降低;如果按照见车就超,前面容不得有车的情况下,那我估摸着怎么也得十个油左右。这款车冬季油耗普遍要比夏季高,即使夏天开空调,油耗不会高哪里去,虽然冬天开暖风,说是不费油,其实油耗并不低。建议车友们冬天的时候尽量热一下车,降一降转速后轻油门、缓刹车进行循序渐进的安全驾驶。还有一个说明一下,小计里程如果你不清零的情况下,只能记录9999公里,车机主动会小计清零,小计行驶时间也回清零,唯独小计的里程油耗不会清零,这个大家知道一下就行。 静、动态体验: 这款车1.5T涡轮增压+湿式双离合变速箱,有人说小马拉大车,有人说动力不错,只有我们这些真实的车主左右发言权!这款车起步较慢,主要由于涡轮介入的比较慢,舒适模式情况下得2200转,有的时候特别急人,当时深踩油门会快些但是容易窜,不容易控制,瞬时油耗也比较“可观”,总而言之从1档升至3档相对而言是比较慢的,4档以后,提速就会来的更从容一下,还有一点油门和动力输出不是很融洽,给人慢一秒的感觉;好的方面不再一一赘述,吐槽几点不爽的地方:100码高速以上,胎噪、路噪就比较明显了,第一排和第三排对话就不能轻声细语了,相信您会懂的;过减速带和坑洼路面时,路感十分清晰,后排人会觉得颠的不行,除非你特别困,要不你真的会睡不着(鉴于后排下沉式第三排,非独立悬架得减震系统);弯道驾驶时,驾驶位的我总会右手扒着扶手箱固定一下,总感觉侧倾的幅度比较大,“感觉会飞出去(20-30码,我开的也不快)”;二排座椅的前后轨道幅度还是比较短,下来正在研究如何加长,大家拭目以待吧;工作日一般都是我自己,夏天开空调,车子大,整车凉下来确实挺难和漫长的;第二排的杯架在过道,只要路过无意碰到就会弹出来,阻尼太轻了;开在路上清洗前挡风玻璃时,兩刮器一刮水就跑到主驾车窗了,挺不爽的;各个车门外面的黑色装饰板太容易刮花了,后来买了贴的,遮挡住才不怕刮花了;辅助驾驶太落后了,现在都是智能化时代,13.98万元的车只有一个定速巡航,连L2驾驶辅助,主动刹车都木有; 再说车灯,虽然是LED的矩阵大灯,听着看着都不错,但是实际使用体验是真的不敢恭维,远光基本没有,好再自己斥巨资3000块改装了一下;暖风系统后排木有,你能懂?北方缺失有点难过;车技系统也不敢恭维,连导航都没有(顶配有),好在有苹果carplay,华为hicar,百度carlife;不知道大家是否也有这些烦恼么?! 共同探讨: 本帖记录我自己的日常通勤,不代表广大车友,不喜勿喷。这车正常行驶费用很简单,没必要为了什么去降低自己的生活质量,车是消费品,是为我们保驾护航搞服务的,适合自己的才是最好的。最后祝所有友友们提车顺利,用车愉快,行车安全,全家幸福。欢迎一起探讨脚法,老司机车友们6起来!!哈哈哈哈~ 感谢传祺M6圈主“琴舞剑扬”的指导
#人人写点评23年1月提的车,转眼之间已经2个年头了,总里程已经2万4千多了,整体感觉还是比较满意的,对于车的一些设计小细节也看出设计者还是比较用心的,后备箱两边都有灯,一边被东西遮挡了也不影响,油门踏板上方、无线充电下方和副驾储物箱都有照明灯,使用非常方便,遮阳板化妆镜照明随着挡板拉开打开显得非常人性化,中控屏的语音功能也很强大,SOC设置都可以声控,喜马拉雅播放时卡住了,以前是手动寻找播放的章节,非常麻烦,有一天试试居然可以用语音操作,感觉一下子从老年机到智能机了,还有很多等待使用中慢慢发现吧 不太满意的地方:车机的导航版本太低不能升级,现在用的百度地图,总感觉没有车机版好用,可能是习惯问题吧,再一个是现在改变了一些逻辑,电量在50%一下深踩发动机会介入,觉得加速没有以前迅速了,发动机声音也有点大了,发动机自启动也让人感觉非常不好,点开能量流界面居然不显示发动机在工作,仪表盘也显示ev模式,不知为什么。 不过这些也无关紧要了,都是可以接受的,自从安装充电桩以后才真正感受到了电车的快乐,去年7月自驾回来后,一直用电到现在跑了6千多公里,期间加了200元的油,还是为了不让油灯亮才加的,虽然冬季续航打折,有家桩可以随时充非常方便,最后提醒买电车的朋友,如果不能安装充电桩还是慎重考虑下电车,虽然电车驾驶感受是油车不能比的,外面到处找充电桩也是非常痛苦的,这是一点自己的感受,请大家批评指正
#用车心得享受假期高速免费通行,跑了一趟防城港,来回一千五百多公里。一车三人。考虑到返程不会被堵,选择去防城港,果然,返程时对向车道红彤彤一片。我在这边烧油跑那边堵着烧心。运气不错,返程路上虽有车祸,但,都没被堵。路过时,都已处理完毕,只看到拖车拖着。 用车感受 稳;限速120的路段,偶尔在超车时也跑到130,感觉很稳! 提速超车车子反应轻松,舍得踩油门,它就舍得出力;特别是涡轮介入后动力随叫随到。 风噪胎噪嘛,120上去后感觉蛮大。最舒服的应该算是80-120这速度,省油少噪音安全; 车机,特别是导航自我觉得给力,整个行程没有任何问题。以前一直用手机百度导航。 油耗,一共加了三次油,出门时还有一格油+355元油价为7.99元加满,里程为2632公里出发,跑到油灯亮车机提示燃油不足时里程为3315公里。第二次400元加满,没有跑到灯亮,还有两格油时加了300元油价为7.88的E92。到家时还有七格油。到家停车后看了车机平均油耗显示从未上高速时7.8/100㎞降到7.5/100公里㎞。 灯光,去时有段夜路较暗,本身视力不好,觉得光近光灯有些吃力,打开远光后感觉好多了。隧道内自动大灯启动好像有点慢或者车速快了。近光灯平时够用。驾驶习惯嘛很少用大灯。 空间方面,买了个垫子准备在车上睡觉,还有车衣,两个包裹加上三人行李,后备箱能放。一米七小伙在后排随他耍,空间没问题。 空调只开一档够用,不冷不热。 一个假期一次高速一个行程一段心情整体来说除了有点烧钱外没啥不满意的。也印证了我当时的判断,就是自己对油耗的理解和承受能力。一千块钱跑个近两千公里也是可以的啦。毕竟是1.5吨的SUV!自己用着舒服就好。目前还没有收到罚单,不知有没超速罚单哦。 个见,不喜勿喷!