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舟山汽车考试试卷

友好的小静
考驾照科目一试题100题答案，不想刷题的进来看，教你顺利通关
考驾驶证是件很激动的事情，也是一件很难忘的事，当你去驾校报完名之后，那么有必要了解下考驾照科目一试题100题答案，提前做好准备才能快速拿驾照。那么到底会有什么考驾照科目一试题100题答案呢？今日小编给伙伴讲解下考驾照科目一试题100题答案吧，方便大家记忆!希望可以帮助到大家！
2020-05-28
车早茶
爱车又懂车？先把这些汽车考题做了再说
1．答卷前，考生务必将自己的姓名和座位号填写在答题卡上。2．回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把
2017-06-09
西安驾来也
驾考科目一考试流程及注意事项
科目一是驾考考试中的第一科考试，是理论考试、驾驶员理论考试。科目一是新手学车前的基础，全是理论知识，都是不较简单的，而且大多数的都是常识性的问题，很容易被理解和记忆。
2018-11-06
文史书童
科目一试题模拟考试卷，有了这些规律和方法，轻松通过考试
许多学员都会问科目一试题模拟考试卷的答题技巧，报考驾照的第一关科目一这些吧，那今日就来讲一下关于科目一试题模拟考试卷的技巧吧，但愿能对您有所帮助！考驾照科目一对于大多人来说很简单，多刷几次题就能过关了，只是并不见得人人都能拿满分。
2020-05-07
大眼说
只要牢记这些要点，考驾照其实并不难！
2018年，全国汽车保有量高达3亿辆，机动车驾驶人高达3.8亿人，而且随着人民收入水平越来越高。汽车进入了千家万户，很多小伙伴都想开车去自己想去的地方，而开车必须要有驾照。
2018-08-27
滴滴快车车主
滴滴快车车主高考试卷新鲜出炉！
高考已经结束无数高三学子即将迎来大解放车主大大你们还记得自己当年考完重要考试的心情吗？为了让大家重温那种激情小滴根据网约车试题出了一张车主版高考试卷期待车主大大们的小试牛刀~试卷做完啦想不想知道自己考了多少分？
2018-06-09
优培学车
宁波学车考试内容
2018年1月1日起，宁波地区科目二增加了考试项目：停车取卡。科目一考试试卷由100道题目组成，满分100分，90分合格。
2019-04-11
优选驾校
学车考什么？科目一、科目二、科目三、科目四，全部都在这！
很多人想考驾驶证，可是又不怎么驾驶证的相关知识，也怕遇上脾气不好的教练被骂得狗血淋头，所以总是下不了考驾驶证的。
2018-01-19
枫叶英语启蒙教育
驾校理论考试必知，不遵守会考试不合格！
详解科目一机动车驾驶员理论考试又称科目一理论考试，驾驶员理论考试，简称理考，科目一考试。理论考试合格后，取得技能证明才能上车教练车进行实际操作练习，否则属于无证驾驶！
2018-12-19
飓速网
汽车界的高考试卷测测你能及格吗？
全国高考今天已经结束，汽车界的“高考”即将开始。坐稳扶好，老司机要发车了…，改名就叫，再拉长就叫，多三个后座就是，再撑大点就是，加个屁股就是，搓圆了就是（）。
2018-06-09
万佳驾校张教练
2020驾考学车流程、作弊与处罚、驾考新规及便民服务措施
一、驾考学车流程考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，可以参加下一科目的考试；前一科目考试不合格的，继续该科目考试。
2020-04-26
科一科四小郑老师解说
科目一 ,考前准备，我给你们出的100道题，模拟考试
大家好，我是你们的小郑老师，今天我为科一的粉丝朋友们，出一张模拟考试卷。在你们去考试前先把我这100题能够考到92分。去考试不要紧张，过关是没有问题的。在考场考试中，主要题目是不会变的。这一章试卷里面主要题目很多，大家一定要仔细的做题。
2020-09-29
心之真诚
2022年最新舟山科目三考试中心路线
2022-07-03
我真的没钱了qvq
给我这个老车机加了个盒子
carplay转安卓系统的盒子，因为我的车是逸无所有的致逸版，还是20款的连导航都没有，刷一个导航加路标要我1500，这盒子才不到1000，而且我朋友的有地图的版本，地图也不知道是多少年前的，我家小区在他地图上显示还是片空地。所以想了想还是买了这个盒子来试一试，首先流畅度很好，当然原厂车机也很流畅，而且这盒子功能特别多，说白了就是一个手机，任何应用都可以装，没有任何限制，愿意折腾的还可以root，其次界面很好看，有那种新势力电动车车机那味了，买这盒子这是看中了它的颜值。然后就是让我不爽的地方了，基本都是沃尔沃自己的问题，首当其冲的就是这carplay位置，太阴间了，就像圈里谁说的那样，考试瞟人家试卷都没这么难受，而且分辨率还低，盒子插上去分辨率只有740*530，盒子精美的画中画功能在这屏幕上就直接糊成一坨，害的我只能换成盒子的老主题，虽然没这么好看了，但至少能看清了，然后好像是carplay协议的问题，没法使用多指的功能，只能一根手指搓搓搓，这个问题其实还好，主要还是屏幕小，小图标戳半天戳不到。这盒子我总体还是很满意的，至少导航的时候不用再用手机支架，听歌的时候不用再连蓝牙，但我真的好羡慕新车机啊，应用可以全屏。希望之后能有机会改成新车机吧
02-04
奔不起来的5008
法系车是不是真的难修
法系车到底能不能买？很多人纠结，还有一点的原因就是很多人可能在网上经常看到法系车难修，很多维修工不愿意修法系车，说是维修工的噩梦。每次看到这样的一个言论，从我内心深处来讲，我觉得是真的非常的可笑。为什么呢？我就举个例子，就好比一个学生，他考试没有考好，或者考的不及格。他不是说自己去反思自己的平时的学习能力不足，或者说去反思自己平时学习不够努力，而导致了这次考试没有考好，反而去抱怨考试太难，考试卷太难，或者说只愿意去考它会的东西。其实大家可以想想维修工它主要的职责是什么？要会修车，你连法其实都不想碰，都不愿意去碰，或者说能接触更多不同类型的车子，这样的机会都不愿意去把握。那我觉得像这样的维修空我们都敬而远之。还有一点就是如果是真的法汽车不好修，那么在这个市场上为什么还有那么多法系专修店呢？而且我所接触的很多老的维修工，都很愿意修法系车，而且他们都很认可法系车。确实，法系车它的电路上的一些设计，如果不是经常修法系车的人，修法系的电路是头疼的。它的电路设计构思和其他的车型很不一样，所以说法系车维修上，对于不经常修法系车的人来说，它确实是不好修，这一点是真实存在的。
01-16
XQSun
艾瑞泽8车主·车龄1年
打开格局，放眼全球，销量可别局限在国内了
数学考试(a级车市场)，试卷上选择填空(国内市场)和大题(国外市场)，小J和小Q，小J复习时侯(研发阶段)直接放弃大题，押宝选择填空，小Q林林总总都复习了一遍，考试时候，小J带了一大把笔(产能足够)，选择填空涂涂改改，反复斟酌，小Q拢共带了一根笔，墨还不多了(产能不够)，所有题都会，但没办法完全写出来考完交卷，各家长(消费者)开始比成绩，小J家长说，我们只看选择填空就好了，因为阅卷老师也单独给出了选择填空成绩(零售量)，虽然阅卷老师给出了总成绩(批发量)，但谁能证明是真的，毕竟我家小J没做大题小Q家长，拢共就那么多墨，选择填空多答几道，大题就少写一些所以说，有时候，你答98分是你的能力只有98分，而别人答100分是试卷只有100分，既然放弃了大题，就不要叽叽喳喳说不看大题，你是答题人，不是出题人反观车厂上，有时候你卖13000辆，是只能买13000辆，别人卖14000辆，是只能产14000辆，研发时候不考虑出口设计，就不要叽叽喳喳嘲笑别人出口
2023-11-09
老村记忆
摘录一个有意思的发言：之前班里有个学习中等生CC，每次都是第5名，偏科特别严重，只靠H6,过活。单科SUV第一名次。总体前4名一直都是，大众，丰田，本田，日产，结果，另外一个落后生比亚迪学生，经常暗地里学习，把课外艺术班都取消不学了，纯油车不生产了，只搞文化课，结果，直接总体拿第一名，把之前的前4名都压下去了，再加上🈶新生转来的学生，学习成绩也好，CC第5名的名次不保了，直接10名以后，CC不干了，心说，凭啥你一个落后生能拿到总体第一名，我的研究研究第一名的考试试卷，把比亚迪车全部拆开看看，感觉比亚迪🈶作弊嫌疑，可能他的写字笔太便宜，老师让用钢笔，他用水写笔。CC开始向老师不停的举报，前期发现老师不理他，就开始天天在班里嘟囔，甚至开班会的时候也喊话老师，把老师整的下不来台。你说CC不想办法提高自己的学习成绩，增加自己的产品力，多出几款有性价比的车子，只靠举报第一名，把别人打趴下，能把自己学习成绩搞好？感觉现在CC有点破罐子破摔了的感觉。靠举报找纯在感。CC之前也经常举报吉利，长安，奇瑞，国产车企，不信你可以网上搜搜。
中九才平：比亚迪涉嫌排放违法有可能被罚千亿，真的是活逼该啊。大众在美国排放违法不仅被罚款百亿美元，还赔偿每一位受害车主的损失。不过据我观察，比亚迪常压油箱的受害车主很多并不认为自己是受害者，反而认为这是比亚迪的高科技，他们不仅不是受害者而且还是高科技的受益者。我想这样高觉悟的消费者一定不会要比亚迪的赔偿，反而有可能众筹替比亚迪交罚款。爱他就要让他偷你油，爱他就要替他交罚款…… 让我们拭目以待
2023-08-17
用户1334468580472
原来比亚迪和长城是在关注高考
吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明；阻挡别人的路，也不会让自己行得更远，我怀疑比亚迪偷高考试卷了
2023-06-07
刹车最灵
驾照12分不够扣？捷达车主摸清加分流程
#用车心得全网捷达朋友们有没有开车没扣过分的选手，有的举个手，我要发奖状了。那种刚开车两个月的同学早点把手放下，不要挣表扬，惊喜可能在路上。现在罚款扣分都比较下得去手，一不小心一个红灯就干掉6分，12分扣完就得回炉再造。上次带领我的捷达精力不集中，误闯了个红灯，已经扣了6分的选手心里惴惴不安，真怕一不小心分就干没了，为了给不想回炉再造买个保险，只有通过学法减分来挣点分数，这个操作流程其实不复杂，但是需要花时间学习，再考试，一次只能挣一分，一个计分周期不能超过六分，我先挣一分，保证自己够7分，万一不小心扣分，至少不用回炉再造。一定要点网上学习，申请通过了下载软件，看视频，考试，就能挣分数，还是算比较人性化了。
前天 14:37
用户4024152588064
提问地点浙江舟山，帝豪旗舰版全款落地大概多少
前天 11:09
新八闲唠
#山盟海“试”逐浪而行蔚来宁波&舟山春日媒体试驾会可充可换，带来更快体验。关爱生态，驶向更远未来。
前天 10:33
认真柑桔2S2
零跑C11车主·新提车
#懂车帝众测 #懂车帝众测三月份提车一个月了；总体车子能耗可以接受；跑过舟山到杭州来回高速；舟山到嘉兴高速；每日上班来回70公里；零跑C11是我的第一辆汽车，也是一辆纯电车。
3天前
用户3993753136722
提问坐标浙江舟山还能谈吗家人们感觉好贵
4天前
设计师张奥
奔驰E级车主·车龄10年
工作阶段性奖励～喜提金刚炮！
#提车日记机缘巧合发现了这辆二手金刚炮，6万公里，手动汽油两驱，直接做高铁去南京开回合肥，没想到卖家不了解政策，因为提档的事情又来回跑了南京一趟。拉高速转速比较高，6档都要2500转以上，车身抖动一般，噪音过得去，总体是非常开心的，这下可以宜商宜家了，家里几辆车都放着不开了，最近都在开金刚炮，今天参加考试还被路人问询了，长城炮这个标签最近的确火，连女生都开始关注了！金刚炮的颜值还是比较高的，尤其是正脸，看着比较舒服，大气，不了解的人都说这车档次不低，不会便宜！
5天前
啊哒837
一、买车前期:每个男人都有一个机车梦，早两年想买个摩托车，因为家里已经有两辆轿车，上班也有二十多公里，再加上长沙市区禁摩。总也觉得，可能买个摩托车经济上浪费。今年和骑摩托车的同事聊着聊着，再偶尔试驾了一下他们的跨骑车，灵机一动，就报名了一个摩托车驾照。此后，一边催促驾校安排考试，一边看车的热情就愈发高涨。二、看车经历:手机主要刷懂车帝，长沙这边，去实体店里看过豪爵uhr150、本田pcx160、光阳的几款，试驾过同事的三阳125踏板，奔达金吉拉300。其中豪爵的店去过三次。奔达的确实颜值高，本田的就是价格贵了点。经过反复的思想斗争，最后还是下定买一个踏板车。本来还想去看看降价后的三阳，但因为店比较远，一直没时间去。后来驾照考下来，再加上同事的推荐，就认定买豪爵uhr150了，当天下午提车走人。店里送了护杠、手机支架、安全帽。三、使用感受:新手上路，周五天气好，20来度，骑行回家，大概27公里。整体感受非常不错，很稳，加速虽然谈不上迅猛，但非常丝滑，我是新手，没猛烈驾驶，但路上比一般的货车起步快，也不输那些小排量家用轿车。新买了一套雨衣，尝试以后主要骑摩托车上下班了。还有配件自己慢慢研究中。 ps:老婆不喜欢有尾箱，所以买的扶手版，暂时也没有自己配。后续继续补充，欢迎交流。
5天前
JDM文化忠实者
提问我手里大概五万块钱，我不这么开，就是考试的时候开到能做直达的车的城市而已，想买个省油的，耐开的
7天前
小孩捡米粒
星瑞车主·车龄1年
星瑞一万多公里用车感受
对于个人而言，第一辆车我觉得没有买错，对于这个价位来说，综合表现还是不错，属于不偏科的学生。只此青绿的外观还是很好看的，很有厚重感有时候会呈现接近黑色的感觉，内饰简洁大方。买车的时候，本来想选尊贵的，但是蓝白内饰不喜欢，还是咬牙上了青绿，座椅记忆功能还是很好的，上下车方便无感，座椅通风加热也很实用，如果能有方向盘加热就更好了从提车到现在，差不多快一年半的时间，开了13504公里，不算多，但确实扩大了自己的活动范围。杭州周边去的七七八八了，有机会想开车进行一次远途旅行。驾驶路况占比：高速：约40% 城市高架：也差不多40% 城市地面：差不多20%；在地面开是真没意思，不是上班点还好，早上上班开过几次，因为是区域牌照，上班时间段不能上高架，25公里愣是要差不多一个小时20分钟，真的毫无驾驶乐趣。开过几次就再也不想开车上班了，还是坐地铁舒服。所以平时车基本上就是周末开，周末开车出去玩玩还是不错的，去年去了舟山，在大青山开了一圈，是单行路线不用担心会车，非常爽用车费用：目前13504公里费用（还能跑90公里）加油8843.67 停车费 1315.15（出去玩停车）洗车 107.6 过路费 2905.66 如果只算每公里油费的花销的话：大概6毛5一公里
7天前
壹视微生活
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
在我眼中的法系车
法系车的影子仿佛愈来愈模糊不清了。这主要是法系车的产品力早已不能满足中国顾客的要求，并且应对法系车的佛性营销推广，销售量也是低的恐怖。法系车都是有许多的闪光点，外型造型设计这种较为客观的就不多说了。法系车的悬架校准坚信没有人敢喷，很多年WRC拉力赛累积下来的工作经验，使法系车在汽车底盘的调试上比同等级车系更为出色。不论是转弯时另一侧倾的抑止，或是走烂路时对振动的过虑，都能给人十足的自信心。虽然在我国卖不太好，可是法系车在欧洲地区是很受大家喜爱的，销售量也是常排第一。法系车和德系车谁跑快速稳这一实际上难以去比照，由于大家比照一台车系不可以仅仅凭着车型的印像去分辨，应当融合实际的汽车对比去剖析。终究不论是法系或是德系的车都是有优劣。最突出的当然是雪铁龙，厂家在后面通过一系列的底盘实验，根据这些反馈数据，弹簧刚度、阻尼大小、车轮定位等等这些悬架的参数，进行不断的调整。硬是把这个便宜货，扭力梁悬架调出了独立悬架的感觉。这个就好比高中里面虽然分了普通班和重点班，但是每次考试的时候，普通班的尖子生的成绩有可能比重点班里面垫底的人成绩还要好。在富康销量大好的时候，雪铁龙没有乘胜追击推出新车型，直到2002年才推出了爱丽舍。法国人对于市场的反应特别慢，不知道是不是因为他们一年放假的天数特别多。这个时候，大众车型的丰富度已经远远超过雪铁龙了，桑塔纳、捷达、polo市场上已经满地都是，法国人还不知道在干嘛。 SUV国内有一波就开始热起来了，热了很长一段时间，法系车搞出来一个，我们也搞SUV吧。4008、5008这些车型就开始整出来了。说一千的道一万法系车的好，法系有多浪漫，可在国人眼中，法系的好仅体现在地盘上，而底盘用料又不尽人意，价格还不便宜，油耗也高，操纵起来还不怎么方便，4S店也少，实用性大打折扣，单一的品牌优点并不能打动多元化的国人，如果法系在不加强品质，与深入人心的产品调性，那么仅有的忠实粉，也会逐渐转生离去，
8天前
哦啦啦嗯咯
极狐阿尔法T5车主·新提车
极狐黑科技，续航牛牛牛
极狐阿尔法T5采用800V平台碳化硅技术，不仅充电速度快、续航扎实，而且安全可靠，这也是我当初选择T5的重要原因之一，下面我就说说T5的续航有多真实。看到各汽车平台关于新能源汽车续航的吹嘘与抹黑，我只能心底默默呵呵。作为老车主，我知道T5的续航有多牛🐮，我就说一说最近的用车续航。周一早上，表显660KM满电出发，宁波-舟山，高速，全程106.5公里，表显660-532=128公里，106.5/128=0.83，续航达成率83%；下午下班，快速路，全程20公里，表显532-511=21公里，20/21=0.95，续航达成率95%。我开车从不刻意省电，怎么舒服怎么来，所以我自定义驾驶模式，动力调至100%，能量回收35%左右。受驾驶人员操作习惯、天气状况、路况等因素影响，电耗每次略有不同。这就是极狐阿尔法T5的真实电耗情况，有图有真相，我只提供车子使用过程的真实情况，不吹捧不摸黑，大家看T5这水平怎么样。
9天前
吳哒灬貓
海豚车主·车龄半年
海豚跑国道是真省电！！
今天满电出发，跑去永安考试，顺利通过以后带着顺路的朋友一起回三明，都是国道，车速基本都在8-95，一路超车。到三明时电耗差不多12.5，续航剩60%左右，没有补电直接出发高速到南平延平，高速里程70公里，定速100巡航，到延平的时候续航剩40%，电耗13，不得不说定速巡航确实能省点电，就是高速开100有点憋屈，平常都开120。从延平开始走国道到闽清，期间还担心续航不足，在途中还规划了一个水口镇充电站，结果到那边发现还有23%的电，续航足够，一口气开到目的地。最终电耗停留在7.5，续航剩12%，计算一下最后51公里的续航只算他40公里，297.7+40=337.7÷420=0.8，这综合续航8折，确实不错，最后这7.5的电耗我第一次见到，发个帖记录一下，真神奇
9天前
上海阿维塔11韭菜
阿维塔 11车主·新提车
大家新提车的NCA能用吗？
4月12日提车，校准、考试都过了。高速开不了NCA，滚轮长按、下电、切账号都试过不知道咋回事，莫非和车机版本有关系我是鸿蒙2.2，ads是2.0pro 看了下更新日志，说最新版支持无图智驾，无法使用高精地图智驾
04-15
空中一飞鸟
使用心得分享
自从买车以后，人都胖了一圈先说车，买车是因为同事有买的，试了试还可以，（当时艾瑞泽8刚出来1.6T的，长安的车太年轻了），得亏买的23尊贵，要是买青绿我现在要更后悔了车价没怎么谈，均价吧，稍贵点2000块应该不到，让销售多赚了一点，事儿少了很多，后面政府补贴多返了1000块，所以差不多吧车嘛，喇叭电流声买回来就有的，到现在已经没那么明显了，现在中控共振异响也能接受（不大，只有在稀碎颠簸路明显些），其他还好吧，没什么大毛病，看圈儿里说星瑞电瓶2年左右就不行了，我已经一年半了，到时候看一下，哦，我的座椅也是那个批次里，二保的时候割了海绵车年后做的二保，（四年免保养，不选其他正常做就是免费的）机油是黄桶的，说实话我之前没开过什么车，我试不出来有什么明显的差别，怠速行驶的卡顿卡滞感大一些，发动机噪声大一些（就像考试85分和90分一样）其他正常开起来都一样，感觉不到我买了这个车以后，每天也是再看网上包括自己在线下去试驾其他牌子的车，都是很不错的车子，我很想买个03之类的大马力车，但是当你看到这个车的时候其实就已经做了取舍，其实这个车的动力已经完全够了，而且这个车子起步快，到现在我开车油门很少踩过1/2，跟大马力相比行车安全应该是最最重要的。世界因不同而美丽，生活因你我而精彩，人各有志，这个只是我对于我开的这台车这些时间使用心得分享祝各位老板，早日买到自己的梦中情车
04-14
丶终979
提问关于智驾，一直很好奇遥遥领先的智驾，一直开的油车，没有接触过有智驾的车，今天特意去试驾了M7，因为智驾需要在app上考试，所以我只是坐在副驾体验了一下，说下感受：没有我想象中那么惊艳，试驾的路段路况不算复杂，中间接管了一次（情况是最右边车道停着一辆车，而左边是实线，智驾不知道怎么处理），其他时间段虽然没让接管，但是感觉开车的逻辑有点别扭，十字路口右拐速度缓慢，到了直道才开始加速，看得我有点着急，按我自己的操作是入弯减速出弯加速，还有一次是路边停的车司机下来了，系统直接来了个刹车，吓我一跳，实际并不会撞上那个人。最后取消了智驾，换我自己上手试驾，路边横着停了一辆共享单车，距离比较近但是不会撞到，但是系统智驾帮我打了一把方向盘，此时速度还很快，着实把我吓了一跳。以上就是我在简短的试驾过程的感受，我平时开车风格比较激进，感觉智驾的开车逻辑有点怪，感觉智驾还是有很长的一段路要走，仅为本次试驾的感受，高速没试过，不做评论
04-14
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛没有操控？我不同意
动力这个东西，每个人需求都是不一样的，可能有人觉得2.0才是动力强，有人觉得凡尔赛不如标致好兄弟的1.8T。也有的人觉得1.6T动力很不错，切换运动模式就很充足。有的人觉得家用够用就行，有的人非要拿凡尔赛对比A+级别的“小钢炮”，这些都不是最客观的。大部分场景下我们都是一个人开车，也并非满载。你可以去试驾的时候带上几个朋友，单人试驾，满载试驾的时候，都踩踩油门，体验下动力如何。175P动力的涡轮增压，我觉得是适应绝大部分家用家庭的用车动力。我快来了两年，经常满载去旅行，去露营，大明山十几公里上山，跑山路，舟山跑海，都不曾觉得凡尔赛动力不足，唯一不足就是急加速起步稍肉一点。没有怂车，只有怂人，就看你敢不敢踩油门，舍不舍得踩油门。有车主飙到230码也丝毫不惧，并不是每个人都对动力都很大需求，很多人一个月一箱油开不完。凡尔赛的动力，绝对够用。凡尔赛的方向盘大小适中，握感很紧致，转向灵活没有什么虚位。所以操控还剩不错的，油门和刹车脚感都很跟脚，粘附性很高，常常因为感受不到灵活的油门加速，速度在不知不觉的驾驶感之中提升到一百多码。因为悬架调校偏软，所以凡尔赛低速会给人“摇晃感”，大部分的人觉得属于舒适的调教，也会有人觉得这样会让人容易晕车，如果喜欢紧致操控的，可以更改短簧，或者绞牙避震，通过牺牲舒适性来提升操控，选择适合自己的最重要。当然，更改避震也会提升车身低趴的美感，外观更加运动犀利。
04-12
小明2081
奥迪Q4 e-tron车主·车龄1年
Q4自驾游之苏州-舟山
清明时节，春暖花开，应好友邀约，开着Q4满电从苏州昆山出发，前往浙江舟山。全程约300km，到达的时候大概还有30%+的电，非常安心。早上7点多出发的，大概10点多就到了，和朋友相约吃的海鲜。下午就开着Q4在舟山的海边闲逛，格外惬意。舟山的...查看全文
04-12