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汽车公社
优质汽车资讯类创作者
2014年终盘点之国际十大汽车人物
注：本文版权归《汽车公社》所有，转载请注明出处和作者！2014年注定是历史脚本中极不平凡的一年。当东风入股PSA、汽车行业反垄断、经销商反水、限购……太多或喜或悲的事件谱写着中国汽车市场的G大调时，国际汽车市场又何尝不是在波涛汹涌的2014年中沉浮与枯荣？
2015-01-12
汽车背包客
汽车行业十大影响力人物
2020是一个告别与新生共存的时代，对于汽车行业从业者亦是如此，有人急流勇进，有人功成身退，有人东窗事发。他们背后，是强势与弱势品牌的两极分化，是变局中的大浪淘沙，更是关系到数以万计员工和消费者的喜怒哀乐。
2021-02-01
郑谊
汽车产业研究员
为汽车发展做出突出贡献的5位女性，你都认识吗？
根据2020年的公开数据，现代汽车公司的男性员工比例为91.5%，起亚公司为96.2%，在韩国市值前30名的公司中被认为是最高的。施密特在 2017 年患上癌症后退出了所有官方活动，只专注于治疗，在 2021 年去世，享年 51 岁。
03-13
吃猫的沙丁鱼1900
五菱宏光MINIEV车主·车龄1年
汽车品牌中的那些人名，你知道几个？
衣食住行是日常生活中的必经环节，其中出行的方式在如今五花八门，但最主要的还是汽车出行。从诞生至今，汽车的历史已历经百余年，市场上的汽车品牌也是种类繁多。但是在众多的汽车品牌中，却有着一些用以纪念的人名，你都知道哪几个？他们各自又为汽车的发展做出了怎样的贡献呢？1.
2021-03-11
道哥说车
优质汽车资讯类创作者
18位汽车工程师票选：你心中“2021年十大汽车人物”出炉
2021年已经悄然离去，过去一年里，汽车行业先后经历疫情、芯片供应短缺、电力供应短缺等外部环境打击。
01-06
汽车族
汽车圈50位狠角色，你知道都是谁吗？
**汽车业界49位顶尖“玩家”，以及1位年度人物获得者** 诞生于2005年的权力榜，旨在总结过去一
2017-03-16
智阅汽车
优质汽车资讯类创作者
被人民日报点赞，这些汽车圈大佬上榜实至名归
10月24日，全国工商联在北京举行新闻发布会，发布了《改革开放40年百名杰出民营企业家名单》。除了马云、马化腾、李彦宏、雷军等等互联网大咖，还出现了一些非常熟悉的汽车圈大佬的身影。
2018-10-25
懂车之道
优质汽车资讯类创作者
第②期汽车人物：竺延风，重构东风
竺延风：东风公司将坚持“让汽车驱动梦想”，坚守“品质、智慧、和悦”的价值观，致力于成为“为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”，进一步打造“双创”升级版，不断满足人民日益增长的美好生活需要。竺延风登上过巅峰，也遭遇过至暗时刻，但低调务实的他，一贯儒雅。
2021-11-09
小卡说车
2021汽车年度人物名单揭晓，魏建军、马振山入选
2021年对汽车行业来说，是极其不平凡的一年。这一年，全球芯片供应紧张，国外疫情频发，各种政策法规政策不断调整。种种波动带给汽车行业的影响不小，不过中国汽车行业仍旧是全球第一大汽车市场。
02-16
聚焦于车
盘点中国汽车十大风云人物
2019年是新中国成立70周年，而中国汽车发展从一汽筹建算起是60多年，如果从上个世纪八十年代合资企业兴起以后带动中国汽车的快速发展来算大概是30多年。
2020-02-02
乔帮主
中国质量万里行促进会汽车委员会执行理事长
中国汽车业最美奋斗者/模范先锋人物榜单
表彰大会由中汽联秘书长郭霁嘉主持“汽车工业创立70年最美奋斗者70人”中国汽车业模范先锋人物1、王笃洋中国汽车工业配件销售有限公司董事长2、张晓平瑞立集团董事长3、章锋湖北回天新材料股份有限公司董事长4、林先燎上海燎申（集团）有限公司董事长5、苏晖中国汽车流通协会
2020-12-21
第一电动网
优质汽车资讯类创作者
独家丨长城汽车轮值总裁换人穆峰接替孟祥军
近日，第一电动从相关渠道获悉，长城汽车轮值总裁已经由孟祥军变更为穆峰，该项任命于9月2日正式生效。目前，长城汽车并未对外公布这一任命，看起来是想等交接工作完成之后再正式宣布。一些长城汽车内部人士也表示，没有听到这一消息，但是从时间来看确实到了轮换的时间。
2021-09-09
汽车维基
汽车自媒体
「盘点」汽车行业年度人物 | 2020庚子年，是起点也是终点
1840年庚子年，第一次鸦片战争；1900年庚子年，八国联军对华侵略，1960年庚子年，三年自然灾害，然而这些是大多数人没有亲身经历过的，无法感同身受更不会引起共鸣。可如今60年一轮回，让身在汽车行业的我们也有了自己的深刻回忆。
2021-01-13
智阅汽车
优质汽车资讯类创作者
戈恩之外还有谁？细数汽车圈大佬的悲喜人生
近日，雷诺-日产-三菱联盟董事长兼首席执行官戈恩被日本检方逮捕的消息，震惊了整个汽车圈。细数下来，今年已经有多位汽车圈大佬经历了“至暗时刻”或是巨大变动。
2018-11-21
汽车速迅
小车历史上那些被铭记的人物，你知道几个？
是风靡欧洲的实用车型菲亚特500；还是时尚前卫、造型别致的MINI；抑或是小身材大空间，高颜值高性能的欧拉R1…
2019-05-29
小雪的汽车观
盘点：汽车行业的3大风云人物，董明珠你的银隆还好吗？
今日话题：2018年度盘点：汽车行业的3大风云人物，董明珠你的银隆还好吗？在即将过去的2018年，国内的汽车市场发生了巨变，在汽车走销量下滑的情况下，传统车企和新建的造车新势力都面临了不少的挑战，下面小编就盘点一下2018年汽车行业的3大人物。
2020-06-08
勇哥读史
他是中国汽车之父解放汽车和红旗轿车都是他造出来的
如果说中国原子弹之父是钱三强，导弹之父是钱学森，中国卫星之父是孙家栋，那么中国汽车之父就一定是饶斌了。饶斌是中国汽车工业的奠基人，享有“中国汽车之父”的盛誉。2018年7月8日晚，中央电视台举行“改革开放40年·致敬中国汽车人物”盛，致敬对中国汽车产业做出卓越贡献的中国汽车人物。
2019-09-24
盖世汽车
优质汽车资讯类创作者
逝者 | 沉痛悼念中国汽车产业领军人物王秉刚先生
2021年8月4日上午，我们接到令人沉痛的消息——中国汽车整车试验与可靠性技术重要奠基人，亦是我国清洁汽车技术与新能源汽车技术的领军人王秉刚于8月3日晚不幸逝世，享年83岁。
2021-08-04
疯狂的火花塞
汽车人物-戈恩：从拯救日产的“救世主”，沦落为“日本公敌”
卡洛斯·戈恩，在2018年11月之前，是全球知名的汽车企业家。日产汽车CEO，法国雷诺汽车董事长，雷诺-日产-三菱汽车联盟的掌门人，早稻田大学和法政大学荣誉博士，大英帝国勋爵勋章获得者。然而在2018年的11月19日，他的真面目终于被揭露。
2021-07-02
懂车帝报道
优质汽车资讯类创作者
告别2019特别策划：十大汽车行业人物（下篇）
这一年，无论是中国还是全球，汽车厂商之间的竞争与合作都呈现出新的时代特色。为此，懂车帝选择了2019年最具代表性的10位汽车行业领袖人物，从他们在2019年的经历和抉择出发，一起看他们在变革到来的风口浪尖上，是如何紧握住日月的旋转。
2019-12-31
京津冀遇上北上广
桑塔纳经典车主·车龄9年
年轻人的第一辆小卧车奕炫Max
✏️新车初体验交代一下时间地点人物先～天津2022年4月底提车，因为大学马上毕业了，从高中毕业2018年八月有驾照就跟老爹一起开始摇号到现在家里一直没有指标就一直没买车，出行我就共享单车，单车月卡我倒买了不少多少有点股份，还有ofo小黄车押金还没给我退了家里老人93了住的比较远在郊区我们住在市里大概七十公里坐公交车要两个半小时，逐渐的小卧车变成了刚需，即便没有指标没有牌照，也不得不添置一个交通工具。这个小卧车外观还是很帅的，年轻人嘛就两个要求一个外观一个动力，但是这个价位的车动力配置都差不多不会特别优秀也不会特别拉胯，于是动力配置就成了影响购车的第二因素，直接决定条件的还是外观了。东风风神这个品牌力对于我来说基本上没有，包括知名度也不是很高以至于一开始并没有考虑到他，而是想到了新宝骏的valli，可能这个知名度也不高哈哈我就是纯纯喜欢valli的外观，我晕太帅了跟销售对线三天，车是库存车全天津市就一台而且就室外风吹雨打，2021年七月份的车，跟销售讨论价格的时候告诉我十一月的，准备好钱要定了一看七月份的还不给多少优惠完事我就走了销售有意思了给我撂句话:哥哥你看弟弟要是行你就从弟弟这订，你要觉得弟弟人不行那您就看着办。好么我心话我买车还是买人我看你行不行有嘛用，那车不行价格也不行可拉倒吧。扭头一看东风风神四个大字进去溜溜，之前没研究过这车一眼兜着奕炫Max试驾一下试试，销售带着去了一趟没开放的路让踩油门跑到了190好快好稳销售给介绍的也详细，价格也谈合适了优惠五千裸车110900直接订了辣爸申墨蓝，当场提车走人送了贴膜脚垫行车记录仪底盘护板还有一次首保。之前也有过试驾UniV，这个车也帅动力我个人感觉平均下来和奕炫Max不相上下，如果细分的话UniV 0-60km提速比奕炫max快 60-120奕炫Max同价位同排量无解又快又稳。没考虑油腻胃是因为等车周期要1.5个月以上，我买东西就喜欢说买就买，要不完事我准后悔哈哈。同时我也试驾了影豹和MG6，我个人认为鄙人愚见这俩不如V和M，当然人肯定也有别车没有的有点只不过我短暂的普通试驾没有感受到而已，我建议家人们少看这个说车那个评测的没有用，众所周知自媒体谁给钱谁牛逼，多去试驾打个电话联系一下自己亲身感受才知道谁真的适合自己。再一个油耗问题，我看众多车友都说车显油耗是虚表，用小程序测量比较真实，但因为我是区域号城市里不是很好跑，23天我就跑了700KM，期间我因一些原因加了三次油，第一次提车空油加满不到400第二次用两个格加满200第三次用了一个个加满105现在还剩下两满格一个半格，总共700km，大家参考一下，销售说满箱大概800km，油门踩的狠七八个油正常踩五个油左右。内饰上个人感觉还不错中等偏上吧我感觉，多功能方向盘，上面有些日常都会用到的功能什么这个自适应那个自动巡航车道保持啥的，我最近准备考试还没有时间研究明白，反正辅助功能挺多的听说是l2还是l3级来着忘了。还有一个我认为对我来说比较重要的，就是人脸识别驾驶员提醒，比如我中午不睡觉的话下午开车尤其是跑高速一定会困100%，这个他检测到眼睛有点闭上了或者打个哈欠分心了都会突然提醒一下，在你即将进入浅睡眠意识不到的情况下来一嗓子真的会人间清醒我很感谢Max为了我的生命安全不辞辛苦的盯着我。辣爸版本是11个音响，牌子的话上面贴着尊宝，咱也不知道是不是挂名反正我听着还不赖，原先也玩玩两千级别的Sony Bose 头戴式耳机我感觉挺好的了音效，家人们想听的话我主页华为mate40Pro原声录了两个视频你们可以去试试。空间上我身高182前面坐姿没有问题上下左右前后可调，包裹就是前面调到我合适我再坐到后面感觉也是挺富裕的，至少是182及一下一定会觉得足够宽敞，中间隆起也不高做两遍没问题很舒服但是坐中间还是会蹭头。车宽也足够，我刚提车就带着女朋友和一个男生朋友两个女生朋友满载出去兜风，男生都182左右女生都167左右，我还特意问了一下她们后面坐着怎么样，她们说很宽敞。最后说说最关键的了车机系统真的家人们我无话可说我那天带朋友出去玩用车机导航卡出重影就类似于烧屏那种缓了好久才反应过来。还有就是链接华为HiCar导航投屏，我用手机回个微信或者打个电话100%断开连接，这个我向官方反应了希望能够优化。想再看看车照片的或者什么问题的都可以私信我，我琢磨琢磨都告诉你们。总体来说，满意不后悔，很爱惜很喜欢，希望你们也都能用有自己的爱车好好保护它。
05-13
广汽埃安李旭
浅改AION Y——赛博朋克风对于喜欢车的朋友们来说有一辆独一无二的爱车是最重要的，那这款Aion Y的白变造型是不是非常的符合你的要求，不仅外观好看，辨识度高，视觉冲击力也非常强，让你瞬间成为焦点人物！
05-10
General955
人生首台车，两驱风尚版购车一周记
#提车作业 ❖基本情况本人坐标武汉，工作几年买房后又存了点小积蓄，跟家里媳妇商量购买一辆代步车，毕竟咋也是有头有脸滴人物。我看车时间还比较早，19年就打算入手一台奥迪A4L，当时都已经把定金交了，结果没过几天出了新政策，外地户口需要暂住证才能上牌照，到手的A4L就泡汤了。然后发生了疫情，20年初外派去非洲的塞内加尔出差3个月，购车计划就搁置了。直到22年五一期间，考虑到媳妇上班接近12公里，出去游玩方便，本来打算去4S店先看看车型了解一下行情的，结果在看车3天情况下就把CRV买了。兵贵神速，买车亦当如此！ ❖选车历程结婚后经济压力比较大，之前还有BBA情节，想买辆豪车充门面，后来想想不实用，打肿脸充胖子而已。开始考虑家用车，意向车型不多，主要包括别克昂科威、本田雅阁、大众途观、本田CRV。 1、别克昂科威：2021黑色款的外观很大气，内部空间也大，内饰、配置好，一直是心中购车的首选，最终考虑到油耗太高，小毛病较多，保值率也低而放弃。 2、本田雅阁：B级车常年销冠，身边同事买的比较多，空间大、油耗低、轴距长、地球梦发动机给力、CVT无极变速箱稳定，但是媳妇不喜欢雅阁内饰，忍痛放弃。 3、大众途观：媳妇觉得大众车好开，就去看了下途观，没啥感觉，我自己不喜欢大众，没有什么原因，就是感觉大众太普通。 4、本田CRV：为什么会选择CRV，最重要的原因就是性价比，油耗低、保值率高。紧凑型的CRV丝毫不比中型SUV昂科威逊色，21款两驱风尚版外观改款后很大气，越看越好看，相当满意外形，车内空间也够大、座椅舒适，就是内饰老气、无亮点。综合考虑后，最终考虑入手两驱风尚版CRV。 ❖费用明细由于购车比较仓促，并没有花很多时间精力去看车砍价，送的东西也不多，最后定的是1.5T燃油两驱风尚版，费用明细如下：指导价20.78W，现金优惠1.7w，加购置税、保险，免息贷款2年，送车膜、行车记录仪、脚垫、挡泥板、2次保险。我们力争想让4S店送个电动尾门，可惜未能如愿，最终现金再优惠2K，全车落地21.4w。 ❖新车优点 1、车内空间大：本田的“空间魔术大师”名不虚传，无论头部还是腿部空间均很宽敞，车内收纳盒多、实用性强，完全满足你存在个人物品的需求，后备箱大、放两个大的行李箱没任何问题。 2、动力不错：燃油版的驾驶体验还不错，排量只有1.5L，但有193匹马力，对于日常用车来说，动力是足够的，本田的发动机性能非常给力。 3、自动大灯不错：这个必须夸一下，风尚版进入光线比较暗的时候，会自动开启大灯，停车也不需要关灯，会自动熄灭。 ❖新车缺点 1、油耗一般：目前购车才一周，买CRV考虑的一点就是油耗低，但是就目前行车情况来看，大概在12个油左右，可能是新车需要磨合，等几个月后看看油耗会不会降下来，希望它不要辜负我的期待。 2、内饰老气：整车内饰的布局只能说是简约大方，但是做工真的很一般，风尚版为棕色真皮座椅，舒适度还是可以的。 3、新车味道大：车内味道比较大，特别是在大太阳暴晒之后或者长时间没有开窗通风的情况，味道相当大，只能多开窗户通风，买一些好一点的活性炭包。 4、噪音能接受：网上都说CRV行车噪音大，我开了一周感觉还好，风尚版配备了主动降噪功能，还没开过高速，不知道在高速上飞驰的时候噪音怎么样。 ❖新车体验目前行驶了差不多一百多公里，百公里综合油耗12，总体来说，驾驶体验比较满意，21款CRV外形越看越帅气，作为一台经济适用的家用车来说，本田CRV确实是一个很好的选择！欢迎大家在评论区一起交流，最后感谢圈主开心永远L推荐加精。
05-10
云是雨的依托
其他的不重要，电动车最重要的就是，续航能力，电池的衰退期？电动车现在又不保值，维修费用又高，不要一年两三年都在放电池，就麻烦了，不要几天充几次，还开个屁车啊！
大家车言论：这是我有史以来最想驾驶的比亚迪！
19小时前
绵竹华兴东风风行杜娟
风行T5 EVO车主·车龄1年
你觉得买车哪方面最重要呢
21小时前
东风风光四川大兴达
车的细节很重要。。大家看车的时候一定要选好
22小时前
连云港东方远通别克
选择并不那么重要，重要的是适合自己的就是最好的 #别克君威
22小时前
亳州长安汽车鑫安达
老司机的重要性！
23小时前
绵阳林肯马漂亮
奔赴你的路上，风都是甜的，林肯Z陪伴你人生的重要时刻
23小时前
兔姐撩车
我们跑高速的时候，一定要检查轮胎的这几个字母！非常重要！
昨天 16:02
济宁佰源零跑济州上城
同理心很重要，教女朋友如何正确关车门！#关车门的正确方式 #汽车销售小姐姐的日常 #济宁 #零跑汽车
昨天 12:54
特斯拉上海陈柄达
特斯拉被传统车企设为“超越目标”
图片近日，马斯克凭借极大的个人及行业影响力，再度登上《时代》周刊封面。在《时代》周刊为马斯克撰写的文章中，国家政治板块记者Molly Ball认为，特斯拉设计新型电池的前瞻性决定，是马斯克特有的哲学观点及方法论的结果。“马斯克拒绝假设，并和陈旧的二元观点对立。他坚持第一性原理，在不参照经验或其它内容的情况下，从源头解决问题。” 与此同时，Molly还认为，马斯克能够取得巨大商业成就的原因，是因为当他设立明确目标后，能够利用强大意志力，调动一切资源去实现他的想法。据悉，这已经是马斯克第四次登上《时代》周刊封面。此前，他曾因推动“社会的颠覆性变革”，当选2021年度人物。值得一提的是，福特汽车CEO吉姆·法利近日公开表示，该公司的目标是超越特斯拉，成为全球电动汽车行业的领军企业。来自业内人士与车企同行的认可，全方位展现出伊隆·马斯克在出行、科技、能源以及诸多层面的创新影响力，这也是他被全球多个权威机构评选为“影响世界未来发展”重要人物的关键原因。
04-30
江湖研究员
1800公里保定提车DS7，重庆上牌
在保定提了DS7歌剧院版，中冀星徽DS店发了物流回重庆，上完牌照收拾细软肝了1800公里回北方，挑重要的说几点供参考： 1.高速稳，感觉现在的车不像过去，还要跑磨合期，不能新车拉高速，现在随时上高速轻松跑； 2.油耗低，中途只在石家庄加了一次，要知道此时的油价9+元，开高速表显5.1L； 3.动力够，1.6T高功率，稍微不注意就踩到140+，临牌还好不会被拍，带牌照的要谨慎驾驶； 4.空间大，这次随车拉了很多私人物品，包括两个斗柜、两个32寸行李箱、电视微波炉保险柜等等，通通都能装下； 5.很豪华，一路上相伴的除了张学友的歌就是播放他的劲浪音响了，14扬声器很棒； 6.高科技，有两天是夜间驾驶，夜视功能把前方的道路显示得一览无余，再加上辅助驾驶和自动巡航，开高速一点都不累，很轻松； 7.性价比，DS是真的性价比之王，且不说豪华品牌，法系产品也从未让人失望，用一分钱一分货来定义，那是物超所值。挑点不好的： 1.偶尔跳个传感器故障码，然后又自动灭掉了，这是个小瑕疵，问了技术人员，是因为产品出厂是靠代工厂，国内工厂标准够不着欧盟标准，在总装下线时检测标准不一样，需要到店消除故障代码； 2.在车管所（重庆）上牌时发现现在已经是新能源车牌的天下了，10台上牌的车9台是新能源，剩下的1台是二手车交易，绿牌时代或许到来； 3.没别的问题了，感兴趣的车友可以和我交流。
04-29
Tesla虹桥陈启航
特斯拉被传统车企设为“超越目标”
近日，马斯克凭借极大的个人及行业影响力，再度登上《时代》周刊封面。在《时代》周刊为马斯克撰写的文章中，国家政治板块记者Molly Ball认为，特斯拉设计新型电池的前瞻性决定，是马斯克特有的哲学观点及方法论的结果。“马斯克拒绝假设，并和陈旧的二元观点对立。他坚持第一性原理，在不参照经验或其它内容的情况下，从源头解决问题。” 与此同时，Molly还认为，马斯克能够取得巨大商业成就的原因，是因为当他设立明确目标后，能够利用强大意志力，调动一切资源去实现他的想法。据悉，这已经是马斯克第四次登上《时代》周刊封面。此前，他曾因推动“社会的颠覆性变革”，当选2021年度人物。值得一提的是，福特汽车CEO吉姆·法利近日公开表示，该公司的目标是超越特斯拉，成为全球电动汽车行业的领军企业。来自业内人士与车企同行的认可，全方位展现出伊隆·马斯克在出行、科技、能源以及诸多层面的创新影响力，这也是他被全球多个权威机构评选为“影响世界未来发展”重要人物的关键原因。
04-28
麒麟物资上汽大众4S店
ID.家族热度“破圈”上汽大众深受年轻用
对于上汽大众来说，2021年是机遇与挑战并存的一年。受到了疫情的影响，经销商的订单无法转化为实际的销量，上游供应商的不给力让上汽大众的销量数据有些平淡。但同时，2021年也是新车电气化、智能化、科技化发展的大年，上汽大众的果断转型，为其在电气化的布局上取得了一份傲人的成绩。 2021年，在MEB模块化平台的赋能下，上汽大众年内接连推出三款ID系列车型，分别是ID.4X、ID.6X，以及大众品牌在中国市场唯一的紧凑型纯电动车ID.3。这三款车型迅速搭建起了ID系列的产品矩阵，并面向不同的消费人群。在三款新车上市之后，市场终端不断升温，其中10～11月份ID家族的月销量突破7000辆大关，12月份的销量突破8000辆大关，全年销量更是达到了3.8万辆。这在合资品牌的纯电动车中，属于绝对第一梯队的表现。与此同时，上汽大众为年轻消费者建立的全新营销模式也在逐渐显露锋芒，包括全新的零售模式、聚焦用户运营、跨界营销等等。当电气化布局即将成为上汽大众的发展重心，一个全新的、不一样的上汽大众品牌，也即将出现在消费者的视野中。 ●新零售时代，让用户免去比价烦恼为了让更多的消费者能有机会接触到ID系列车型，上汽大众打造了新能源城市展厅ID. Store X。它既是上汽大众对外展示年轻时尚形象的重要场所，也是与用户沟通的纽带。与传统经销商相比，全新的零售模式价格更透明，免去了用户反复比价的烦恼，更加符合现代年轻人的消费习惯。目前，全国已经有50多家ID. Store X新能源城市展厅，这大大提升了上汽大众ID系列车型在消费者中的认知度。而在ID. Store X展厅内部，上汽大众也采用了人性化、场景化、数字化以及科技化的设计理念，展厅内不仅为消费者打造了具有场景化的个性展区，还引入了业界领先的数字化科技，为消费者呈现更为直观的购车信息。而上汽大众采用的全新代理制营销模式，则可以让代理商更加专注于为用户带来更好的服务体验。目前ID系列的代理商数量已经达到757家，基本实现了一二三线城市的全面覆盖。在未来，全新的电商模式会延伸到上汽大众旗下所有的汽车品牌，包括上汽奥迪、上汽大众斯柯达等等。 ●跨界营销玩出彩，二次元人物齐上阵 2021年，上汽大众的新车阵容不仅十分丰富，在产品的营销策略方面更是给人眼前一亮的感觉。比如，为了与年轻人喜爱的二次元进行跨界，上汽大众让ID系列与宝可梦热门角色合作，一举颠覆了传统合资品牌的固有形象；为了展现国潮风采，上汽大众还与上海美术电影制片厂合作，联手齐天大圣为ID.4X宣传；为了讨好喜欢玩手游的年轻人，上汽大众还赞助了王者荣耀KPL官方职业联赛，并且让热门角色“铠”和小型SUV途铠完成了一波“梦幻联动”。在与用户的沟通层面，上汽大众正不断拉近与消费者的距离。不仅为用户在购车上带来了更多的福利，也为用户打造了更年轻化的消费体验。如今，上汽大众的90后用户占比已经超过了30%，领先于行业的平均水平。一系列的表现证明了，上汽大众想要凭借年轻用户再创新高，已经指日可待。
03-25
撒克埋迪克
大7 SUV车主
苹果汽车团队解散？！？
#新势力造车还能走多远著名苹果分析师郭明錤表示，苹果汽车团队已经解散了一段时间了，看来短期苹果原型车很难看到咯。苹果造车想法最初起源于乔布斯时代， 2014年获得立项，代号“泰坦计划。” 上一次苹果坐车的新闻是2021年9月，彭博社的报道，凯文·林奇（Kevin Lynch）接替道格·菲尔德（Doug Field）担任汽车项目经理。而林奇这个人工作经历非常稳定。曾在Adobe任职 17 年，位及CTO。2013年在入职苹果，负责Apple Watch项目和健康业务一直至今。林奇在苹果的主要成就是，开发了WatchOS以及与健康相关的一系列苹果软件（iOS 设备中的健康 App）。梳理下苹果造车目前的工作方向，便能够发现，整个项目面向软件，且时隔8年之久，仍然处于初级阶段，Apple Car短期内不会问世。 - 首先，我们知道外界对从苹果离任的菲尔德的看法，一直是作为Model 3产品落地的重要人物，在硬件方面的能力大家比较吹。 - 加上最近半年来，苹果与现代、起亚、Canoo等公司，都传出收购，或使用其产品硬件技术，加速苹果汽车落地的消息。但现在苹果似乎放弃了与汽车制造商的接触，除了收获了乌尔里希・克兰兹（Ulrich Kranz）这位硬件大牛外，硬件方向上的推进并没有很着急。 - 并且，苹果造车的新任负责人林奇，没有过汽车企业工作经验，产品硬件打造经验也相形见绌，以往主要负责的是软件方面的工作。所以结合以上的信息说明，苹果造车目前的重点是软件，而并没有急于推出硬件产品。这个软件指的，我想除了苹果这类科技公司拿手的软件交互、功能创新上，还有极其重要的自动驾驶。只是不知道，等苹果的自动驾驶问世后，真的能赶得上特斯拉这种拥有巨量用户真实数据的公司，或者是我们的新势力吗？图二Kevin Lynch 图三Doug Field 图四Ulrich Kranz
03-16
上汽大众七星英茂商务
ID.家族热度“破圈”上汽大众深受年轻用户喜爱的原因找到了 2022-01-12 17:16·跟我视驾对于上汽大众来说，2021年是机遇与挑战并存的一年。受到了疫情的影响，经销商的订单无法转化为实际的销量，上游供应商的不给力让上汽大众的销量数据有些平淡。但同时，2021年也是新车电气化、智能化、科技化发展的大年，上汽大众的果断转型，为其在电气化的布局上取得了一份傲人的成绩。 2021年，在MEB模块化平台的赋能下，上汽大众年内接连推出三款ID系列车型，分别是ID.4X、ID.6X，以及大众品牌在中国市场唯一的紧凑型纯电动车ID.3。这三款车型迅速搭建起了ID系列的产品矩阵，并面向不同的消费人群。在三款新车上市之后，市场终端不断升温，其中10～11月份ID家族的月销量突破7000辆大关，12月份的销量突破8000辆大关，全年销量更是达到了3.8万辆。这在合资品牌的纯电动车中，属于绝对第一梯队的表现。与此同时，上汽大众为年轻消费者建立的全新营销模式也在逐渐显露锋芒，包括全新的零售模式、聚焦用户运营、跨界营销等等。当电气化布局即将成为上汽大众的发展重心，一个全新的、不一样的上汽大众品牌，也即将出现在消费者的视野中。 ●新零售时代，让用户免去比价烦恼为了让更多的消费者能有机会接触到ID系列车型，上汽大众打造了新能源城市展厅ID. Store X。它既是上汽大众对外展示年轻时尚形象的重要场所，也是与用户沟通的纽带。与传统经销商相比，全新的零售模式价格更透明，免去了用户反复比价的烦恼，更加符合现代年轻人的消费习惯。目前，全国已经有50多家ID. Store X新能源城市展厅，这大大提升了上汽大众ID系列车型在消费者中的认知度。而在ID. Store X展厅内部，上汽大众也采用了人性化、场景化、数字化以及科技化的设计理念，展厅内不仅为消费者打造了具有场景化的个性展区，还引入了业界领先的数字化科技，为消费者呈现更为直观的购车信息。而上汽大众采用的全新代理制营销模式，则可以让代理商更加专注于为用户带来更好的服务体验。目前ID系列的代理商数量已经达到757家，基本实现了一二三线城市的全面覆盖。在未来，全新的电商模式会延伸到上汽大众旗下所有的汽车品牌，包括上汽奥迪、上汽大众斯柯达等等。 ●跨界营销玩出彩，二次元人物齐上阵 2021年，上汽大众的新车阵容不仅十分丰富，在产品的营销策略方面更是给人眼前一亮的感觉。比如，为了与年轻人喜爱的二次元进行跨界，上汽大众让ID系列与宝可梦热门角色合作，一举颠覆了传统合资品牌的固有形象；为了展现国潮风采，上汽大众还与上海美术电影制片厂合作，联手齐天大圣为ID.4X宣传；为了讨好喜欢玩手游的年轻人，上汽大众还赞助了王者荣耀KPL官方职业联赛，并且让热门角色“铠”和小型SUV途铠完成了一波“梦幻联动”。在与用户的沟通层面，上汽大众正不断拉近与消费者的距离。不仅为用户在购车上带来了更多的福利，也为用户打造了更年轻化的消费体验。如今，上汽大众的90后用户占比已经超过了30%，领先于行业的平均水平。一系列的表现证明了，上汽大众想要凭借年轻用户再创新高，已经指日可待。
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zf汽车改装
大家有没有发现，随着年龄的增长，我们活得越来越像西游记里的人物了，悟空的压力，八戒的身材，沙僧的发型，唐僧的唠叨，还有打不完的“妖精”更重要的是，离西天越来越近了…
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麒麟物资上汽大众4S店
ID.家族热度“破圈”上汽大众深受年轻用
对于上汽大众来说，2021年是机遇与挑战并存的一年。受到了疫情的影响，经销商的订单无法转化为实际的销量，上游供应商的不给力让上汽大众的销量数据有些平淡。但同时，2021年也是新车电气化、智能化、科技化发展的大年，上汽大众的果断转型，为其在电气化的布局上取得了一份傲人的成绩。 2021年，在MEB模块化平台的赋能下，上汽大众年内接连推出三款ID系列车型，分别是ID.4X、ID.6X，以及大众品牌在中国市场唯一的紧凑型纯电动车ID.3。这三款车型迅速搭建起了ID系列的产品矩阵，并面向不同的消费人群。在三款新车上市之后，市场终端不断升温，其中10～11月份ID家族的月销量突破7000辆大关，12月份的销量突破8000辆大关，全年销量更是达到了3.8万辆。这在合资品牌的纯电动车中，属于绝对第一梯队的表现。与此同时，上汽大众为年轻消费者建立的全新营销模式也在逐渐显露锋芒，包括全新的零售模式、聚焦用户运营、跨界营销等等。当电气化布局即将成为上汽大众的发展重心，一个全新的、不一样的上汽大众品牌，也即将出现在消费者的视野中。 ●新零售时代，让用户免去比价烦恼为了让更多的消费者能有机会接触到ID系列车型，上汽大众打造了新能源城市展厅ID. Store X。它既是上汽大众对外展示年轻时尚形象的重要场所，也是与用户沟通的纽带。与传统经销商相比，全新的零售模式价格更透明，免去了用户反复比价的烦恼，更加符合现代年轻人的消费习惯。目前，全国已经有50多家ID. Store X新能源城市展厅，这大大提升了上汽大众ID系列车型在消费者中的认知度。而在ID. Store X展厅内部，上汽大众也采用了人性化、场景化、数字化以及科技化的设计理念，展厅内不仅为消费者打造了具有场景化的个性展区，还引入了业界领先的数字化科技，为消费者呈现更为直观的购车信息。而上汽大众采用的全新代理制营销模式，则可以让代理商更加专注于为用户带来更好的服务体验。目前ID系列的代理商数量已经达到757家，基本实现了一二三线城市的全面覆盖。在未来，全新的电商模式会延伸到上汽大众旗下所有的汽车品牌，包括上汽奥迪、上汽大众斯柯达等等。 ●跨界营销玩出彩，二次元人物齐上阵 2021年，上汽大众的新车阵容不仅十分丰富，在产品的营销策略方面更是给人眼前一亮的感觉。比如，为了与年轻人喜爱的二次元进行跨界，上汽大众让ID系列与宝可梦热门角色合作，一举颠覆了传统合资品牌的固有形象；为了展现国潮风采，上汽大众还与上海美术电影制片厂合作，联手齐天大圣为ID.4X宣传；为了讨好喜欢玩手游的年轻人，上汽大众还赞助了王者荣耀KPL官方职业联赛，并且让热门角色“铠”和小型SUV途铠完成了一波“梦幻联动”。在与用户的沟通层面，上汽大众正不断拉近与消费者的距离。不仅为用户在购车上带来了更多的福利，也为用户打造了更年轻化的消费体验。如今，上汽大众的90后用户占比已经超过了30%，领先于行业的平均水平。一系列的表现证明了，上汽大众想要凭借年轻用户再创新高，已经指日可待。
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杰哥撩车V1
汽车设计草图
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