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北京市新能源汽车申请是排号吗

季连半亦
2022年北京新能源汽车排队情况，以及自己排位计算
12022年北京新能源非营运小客车指标67200个，其中个人指标额度占年度指标配额约28.3%，共计19080个；单位指标额度占年度指标配额的5.4%，共计3600个；家庭新能源小客车指标额度占年度指标配额约66.3%，共计44520个。今年北京新能源指标排队情况如何呢？
2022-09-07
京通车务
2022年非京籍外地人北京新能源车牌号申请条件是什么
北京市新能源车牌申请条件根据申请身份不同，可分为个人、单位和家庭申请。详情如下：一、个人申请条件1.本人名下没有在本市注册的小客车;2.本人名下没有应当报废但未注销的机动车;3.持有公安交通管理部门核发的有效机动车驾驶证;4.
2022-11-08
正义凛然橙子2ru
2022年北京新能源牌出租及办理流程（企信京牌）
北京购买新能源京牌，新能源汽车包括四大类型：一：京牌混合动力电动汽车（HEV）、二：北京牌纯电动汽车（BEV，三：北京车牌包括太阳能汽车）、四：北京新能源燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
2022-02-21
盛昂沐沐
奔驰B级车主·车龄10年
你们的北京新能源指标轮候时间都是多久呢
近几年新能源汽车很火，有很多的朋友都想尽快拿到新能源指标购车，毕竟和燃油指标相比新能源要简单太多了，不过有很多朋友不明白新能源轮候时间的含义，北京盛昂京牌网沐沐给大家讲解一下:由于部分地区的政府每年都会放出特定数量的新能源车牌指标，而我们消费者是可以提前申领指标的，所以简单来说新能源指标轮候时间就是从申领指标到指标实际派发下来的这个时间，通过查询新能源轮候时间可以合理安排购车计划。
2022-05-12
阿望杂谈
北京新能源汽车排号还要等多久？
#北京新能源##北京新能源车指标申请量超44万##北京头条#2018年6月开始排个人新能源，到2022年，已经4年整了，查了一下，现在轮后排名是101500左右。按照目前的政策，不知道5年能不能排上？
2022-05-27
淘气的小甘蓝
如何查询你的新能源指标何时排到？
从排号人数和长期发展来看新能源汽车都是购车热门别克微蓝便是许多车主的首选光是动力方面，就具有强大吸引力410kmNEDC纯电行驶里程3.6秒 0-50km/h加速性能350N·m 电机最大扭矩110kW 电机最大功率13.1kW·h 百公里电耗别克全新eMotion纯电驱动系统动
2020-03-04
洒脱小红花D
外地人排北京新能源指标需要什么条件？需要摇号吗？
但刚性的用车需求却在不断增长，摇号大军日益壮大。而北京新能源车牌需要排号，这使很多购车的朋友都开始关注新能源车牌。那么北京摇号北京新能源需要什么条件及申请流程指南?
2022-04-25
京牌小米
2023年新能源京牌马上放号，摇不到号的怎么办？
马上就要进行新的一轮新能源指标摇号，相信很多在北京排新能源指标的朋友不知道如何查询自己的排队位置，今天小编就来教大家如何查询。
2023-05-25
二马双城
海口外地车限行120天摇的汽车指标下来了，提哪个牌子电车好呢？
大家都知道，在海口外地车一年只能累计行驶120天，而且执行的是无感化管理，如果偶尔去海南自驾旅游时间是很充裕的，但如果要在海南长期旅居或者生活，4个月的时间就很有限了。
2022-10-25
盛昂沐沐
奔驰B级车主·车龄10年
新能源京牌为什么越来越多人抢购？
在一线城市，买车不难，难的是拿到车牌。摇到一个普通车牌，比中彩票还难。于是不用限号的新能源汽车成了购车者们最佳的选择。受政策所致，新能源资源在市场相对紧俏。今天盛昂小编沐沐就来给大家说一说这北京新能源车牌。
2023-12-06
老何的汽车观
限牌新政将于7月1日正式实施！这些家庭每年可多2次摇号机会
在每月的正常摇号外，杭州市每年再举行两次单独的“阶梯摇号"，预计每次配置9000个指标。累计参加杭州市车牌摇号达到24次、48次和72次的市民，可以分别获得1个、2个和3个摇号序号。限牌新政将于7月1日正式实施！
2020-06-09
汴梁芳华
新北京人不配有车吗？
2020年6月1日下午四点，同事转发给我一个链接《来了!北京“家庭摇号”政策详情公布》。这个儿童节礼物对新北京人来说简直“太棒了”。
2020-06-02
正南向北
北京将针对“无车家庭”增发2万个车牌指标，事实有这么美好吗？
对于那些住在一线大城市的朋友们来讲，虽然享受着更多便利的资源，但是有时候也是有苦说不出，比如在用车买车方面，由于道路资源的稀缺、环保法规的收紧，想在一线城市获得一个购车指标已经变得越来越难了。
2020-06-02
YF永恒
北京汽车摇号中的沉默。
从 2011年1月1日开始，北京小汽车车牌开始摇号了。作为一个祖宗八代都是北京人的土著，我不知道其他北京伙计们的运气如何，反正我是觉得自己的运气太差了。
2020-11-28
达州银河黄漫
关于开展2024年新能源汽车消费补贴活动公告
为贯彻落实省委、省政府和市委、市政府关于促进消费的决策部署，抢抓新能源汽车消费热点，促进新能源汽车消费市场发展，按照《达州市促进新能源汽车消费若干措施》，我市将开展2024年新能源汽车消费补贴活动，现将有关事项公告如下: 申领时间2024年3月14日-5月31日资金总量总资金1
03-16
第一电动网
北京人在期盼哪些“新能源汽车新政”？
1月15日北京市政府工作报告关于今年工作重点中提出:支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费，让消费热起来、经济活起来。
2023-01-31
证券日报
2万新能源车指标搅动北京车市众多消费者提前探访4S店
“您是排新能源车指标还是正在排2万个家庭指标。”对于答复前者的消费者，除非其已经获得非新能源车指标，否则销售人员就会马上失去兴趣;
2020-08-11
NBD汽车
车市周“数”评丨约3120人抢一个北京普通车指标，银隆新能源成被执行人
每经记者段思瑶热点数字一：3120人10月26日，北京市小客车指标调控管理办公室公布的今年第5期摇号的基数序号总数显示，本期约3120人抢一个普通车指标，中签难度再创历史新高。上一期摇号中，约3076人抢一个指标。新能源车指标方面，本期有超46万人申请指标。
2020-11-02
南国今报
50岁大妈和35岁小伙“结婚”，只为了张北京车牌
11月1日起，被称为“史上最严外地车限行政策”正式实施，外地牌照的机动车每年最多只能办理12次进京通行证，每次有效期最长7天。一些持有外地车牌的车主纷纷寻找门路以求得一张“京牌”。现在在北京买车，可谓是一号难求。
2019-11-25
证券日报
2万新能源指标搅动北京车市北汽狂撒10亿元消费券
自从北京市发布新增2万个新能源小客车指标以来，去4S店看车的人都多了起来。各大汽车品牌在经历了上半年疫情导致的销量萎靡后，也都瞄准了这次机会，锁定目标消费者。
2020-08-12
用户727461458035
提问深圳新能源指标多久能下来啊？订车的时候以为有满两年社保和居住证就可以，不知道还要申请指标这回事。车子周一提，今天20号才申请新能源指标有没有大哥知道7年深圳社保申请指标大概多久会下来的求告知
5天前
用户8770960676196
4月13日提交的新能源牌照申请，个人申请已过。截屏4s销售上传车辆信息。回应奔驰新能源车和上海经信委在沟通，等奔驰厂商通知才能上传车辆信息，不知道啥时候。有人知道原因吗？等着心累！
5天前
德才兼备河流7Y7
五菱星光PHEV车主·新提车
提问深圳的车友们，大家今年2月提车的那个云闪付的新能源补贴审核通过了吗？我3.2号申请的还在待审核
5天前
端庄星空60
我相信但凡有点年纪的人都知道，在智能手机还没有问世之前，诺基亚和摩托罗拉手机在全球都非常出名，销量都非常好，在中国的销量也很好，但是，当智能手机出现以后，咱们中国手机品牌快速倔起，而现在诺基亚和摩托罗拉手机却很少有人记得了！我们都知道，咱们中国在汽车业起步比较晚，加上受专利限制，咱们中国车企想要在纯燃油车领域有所突破是非常难的，可是在新能源车领域就不一样了，咱们中国车企终于可以绕开纯油车的专利限制，终于可以放手大干，并很快就小有成就，还申请了很多专利，我相信，总有一天，咱们中国车企肯定能在全球市场大放光彩！
5天前
才高八斗百香果阿维塔
阿维塔 11车主·车龄半年
阿维塔11无图 2.3.0 升级体验1
#阿维塔11开启最新OTA升级爱车介绍: 阿维塔11鸿蒙版，购买时间2023-10，自购1.8w智能驾驶包，目前安全行驶里程12000公里。一、升级前的期待因为本人主动申请参加了阿维塔11无图内测，无图已经安全驾驶了大概3000公里，大部分功能本人已经测试过，新鲜度较后更新的小伙伴就不那么高。相反对一些细节的更新或彩蛋更为感兴趣。二、升级过程 1.仪式感爆棚。升级前的app服务群提示加app提示加短信提示，就怕你错过升级，呵呵。 2.后台下载。这次升级包下载的过程基本都是高速驾驶中后台进行的，无感，但下载速率不及固定在有5g信号的区域，最高到10m每秒。 2. 重磅升级。成都到家后，电量只有24%，按要求要25%以上，以为不能升级，居然车机提示可以升级，迫不及待就点击立即升级。以前预计1小时升级完成，实际10分钟，这次整整花了1个小时才升级完成，果然是最重磅的一次升级。三、新功能推荐以下是个人推荐，只做简要介绍，以后根据情况单独长文或视频来介绍。 1. 闭锁震动提醒。 2.华为地图快捷设置、收藏显示、点选导航、途径点设置。 3.手机结束充电，适用于长途过程节约电费的场景。 4.脱手提醒模式。 5.车机百度地图下载。 6.nca使用和设置技巧。四、性能提升感受 1.泊车的速度和效率大幅提升。 2. 智能驾驶过程中环境判定安全后，通行效率提升。 3.终于不怕红绿灯lcc会自己冲过去了。 4.音响听车友说有升级，我觉得差不多，可能差异在收费的高品质音乐吧。五、总结与评价总体来说建议第一时间升级2.3版。六、问题和建议自定义泊车与期望相差较大，本人的车位都属于异形，无法适用，感觉目前比较鸡肋，原因包括第一规划泊车运算逻辑和效率看不懂，能拉不能泊的情况太多，相当于在碰运气拉框泊车。第二泊车界面视野小，满足不了纵深较大车库的现实需求。题外话题:最近家里另外一台电车 bmw 也ota了，升级了商店功能，可以购买998元的模拟声浪。六年使用期。总结，阿维塔车值得推荐，电池全损无自燃，车机更新值得期待题外话:阿维塔11车主付出最多，期望很高，最近一个12营销策略引发大量11车主觉得区别对待，阿维塔在目前新能源如此内卷的环境下，我们也应该理解阿维塔高层决策，我觉得阿维塔官方不会忘记所有11车主的支持，会有后续的补偿活动，希望理性维权。 #阿维塔11 @阿维塔
5天前
鉴车
全球每卖5辆新能源，就有一辆是比亚迪，惹得北欧企业家前来取经欧洲汽车工业强国，如今也来中国取经，我国究竟是哪家车企，做到了让曾经的汽车强国们，集体来学习交流？4月12日，北欧企业家参访团“中国科技之旅”学员团莅临比亚迪深圳总部，开展参观交流活动。来自北欧的团队成员深入探究了新能源汽车领域，对新能源汽车的理念、技术和市场趋势有了更深邃的领悟，并盼望未来与中国新能源企业拓展更多合作。那么，比亚迪缘何能吸引北欧乃至全球的企业家呢？比亚迪作为唯一一个跻身全球汽车销量榜TOP10的中国品牌，2023年新能源汽车销量高达302万辆，包揽中国市场品牌销量冠军、中国市场车企销量冠军和全球新能源车市场销量冠军三大头衔。在新能源汽车领域，比亚迪持续斩获“中国的冠军，世界的冠军”殊荣，递交了一份完美的中国品牌答卷。目前，全球每销售5台新能源汽车，必有1台是比亚迪；在中国，每销售3台新能源汽车，必有1台是比亚迪。全球每卖出3台混动车，必有1台是比亚迪；在中国，每卖出2台插混车，必有1台是比亚迪。正如北欧学员接受深圳卫视记者采访时所言：“中国汽车的领先，凭借的不是补贴，而是创新和技术。”诚然，比亚迪的易四方、云辇、DMO等多项颠覆性技术，以及2024年初发布的新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，使其坐拥多个领先业界的“技术标杆”。比亚迪宛如一座知识的宝库，拥有11大研究院，9万多名工程师，研发投入累计已突破千亿。目前，其专利申请数量累计超过4.8万项，2023年申请专利更是超6700项，平均每个工作日就有27项专利申请。在北欧企业家参访比亚迪期间，比亚迪品牌及公关处总经理助理曹曦表示：“比亚迪犹如一位慷慨的使者，愿意将更多的技术创新成果犹如珍贵的礼物一般，献给全球用户和市场。” 据悉，比亚迪新能源汽车已如飞鸟般进入全球78个国家和地区，深受海外消费者的认可。其亮眼的出海成绩推动这行业的发展，比亚迪在巴西、泰国等海外地区建厂投资，不断拓宽并深化在海外各地的本土化合作。比亚的的迅猛崛起，也成为了中国新能源汽车产业的一盏明灯，更为全球应对气候变化和绿色低碳转型指引了方向，而比亚迪正是那个勇立潮头的汽车企业。
6天前
仲怀瑾
银河E8车主·新提车
银河E8，一辆足够好但却本应更好的车
银河e8是我心驰神往了很久的车，造型前卫，价格适中，动力强劲，续航坚挺。经过一个多月在各大平台看测评后，终于决定去试驾一次，结果试驾当场拍板决定购买，参加活动享受置换补贴和各项优惠政策，优惠力度非常大！说一说优点吧。充电方面，赠送充电桩，自己去协调申请电表和物业，没超过30米免费安装，造型美观，充电效率比220v的要高一倍，能达到6.6kw，日常家用够用了，商用直流快充号称400v0-80只需要0.45小时，我还一直没试过，感觉续航坚挺到没等试就顺手插上家用桩了。续航方面，天气暖了，测试一个多月了，感觉能到80％，感觉这就比大多数虚标党强太多了，某米发布会我一看比我这电池小还敢吹那么狠我笑了。希望冬天不要半折以下。颜值当面，当之无愧的回眸神器，尤其是我们这北方，对纯电车都是有点抵触心理的，这是家里的第二辆车，纯电跑周边城市即使是冬天也够用，所以并不会因为好看而烂大街，几乎每一个人路过都要问一问甚至坐一坐，管家哨兵模式都快把内存存满了，都是驻足欣赏和抚摸的（车不耐脏，全是手印子）。静谧性方面，很难想象这是单层无边框玻璃，静谧性出乎意料的好，我甚至怀疑是不是用上了主动降噪（应该是没有），但是只能说在无边框车里表现优秀，但是物理特性摆着呢，肯定是比不过传统黑粗硬，够用！智能性方面，这是新能源的先天优势，尤其是这个大长条屏，深得我心，美观上这是见仁见智的事，不多赘述了，但是智能性和流畅性上我还算满意。说说缺点吧，车机交互上的问题尤其让我头大，往好听了说是进步空间很大，往难听了说就是和优秀比差的还很多，很多最基础的交互逻辑冲突还没解决，比如车机连上手机，车机播放音乐的时候如果来电话，音乐是不停的，还需要手动触摸屏幕暂停，造成安全隐患，这点很无奈。再比如自作聪明地做了一套转向交互逻辑，转向打到底是一直转向闪灯，轻点则是闪灯三秒，如果用力过度一直闪灯，还需要再轻轻拨动才能取消，这种自以为是的创新我觉得大可不必，不脱裤子也一样能放响屁。总之，在这个价位，这个车我觉得足够好，但仍可以更好。
8天前
灿烂花猫mQo
海南吉利银河，购买大坑！！！血泪的教训
买新能源的海南朋友，切记，切记:千万不要买吉利银河的车，因为你根本拿不到工信厅的充电补贴，由此可能少拿6000元的充电补贴！太坑了，早知道这样，就换其他车了别的新能源车，从23年—25年，大概可以申领5000—7500元的充电补贴，而吉利银河由于没有接入到新能源汽车平台，所以一分钱都拿不到，买车的时候承诺的都没问题，等到一申请，平台上显示根本没接入，一毛钱都拿不到，打电话问厂家和销售，谁也不管你，反正车已经卖出去了真是坑爹，本人真实经历，奉劝大家看清楚问仔细再下单，要不可是真金白银的损失五六千呀
04-13
天玄x
哈弗猛龙车主·新提车
今天提车了，地点北京密云，中配全款落地173800-12000+5000=166800，置换8000说是回去旧车过户后，把过户前的手续和过户后的手续拍照发过去就行，送2k高清行车记录仪+脚垫。提的现车，2023年12月生产的（那边还有好多8-10月的现车），有2024年1月生产的车不给，说是申请不下来（各位要现车，最好提前问说清楚要几月生产的）这边的优惠，全系优惠1.2w，贷款还可以多优惠2k，返一年利息6110，满一年后可以提前还。不过我的贷款没办下来，原因是没有北京社保，招行的信用评分也过低。今天总共开了100公里，从密云开回石景山，走的是50公里左右高速，30公里左右五环。目前尚未发现小问题，空调暂时没有异味。具体能耗，还没细看。明天一早从北京开往浙江，总行程约1300公里，中途大概会只加油，行程结束，到时来分享油耗。提车之后的感觉，一是外观帅气，侧身看起来太帅了，回头率很高，群里一群人都在夸这个外观。二是加速快，没有肉的感觉。这两点给猛龙点赞。另外就是，去店里看了枭龙和枭龙max，没有照片上那么丑，配置价格空间都还可以。可能真的是长城不会营销，也不会定价。早点给出合适的价格，让产品火起来，销量说不定维持住，而不是非得等销量下去了，再来降价。民用车市场，性价比，低能耗才是王道。另外就是，长城真的应该反省一下，为什么让那么多人反感这个自己，花了几十亿，做出了负几十亿的营销效果。现在社会，做生意主打一个真实真诚，最好少点套路，多点让利于民的心思，而不是总想着割韭菜，否则迟早被反噬。还有，车子更新换代快点，多出点新品，感觉整个长城节奏太慢了，现在是新能源时代，慢就是落后，很多车企，一个季度一款新品新能源，甚至更多，但是哈弗，最近的一款新品新能源，还是去年10月的猛龙。希望长城早日醒悟，不要在新能源时代，沦为小众车企。车子是卖给消费者的，消费者认可的车子，才是好车子。不追求销量，迟早会边缘化
04-11
波什k
广州的猛龙都啥优惠的？
清明后一天去一家哈佛新能源SSSS店，来时是有优惠可以向领导申请，试驾一下，挺喜欢的，但销售都不想和你谈优惠，一开口就是厂家的2千预定顶6000，保险6000，上牌1500，贷款52000，贷13万三年，利息16800，还不能提前还款。我说太贵了还能优惠不？他直接说优惠就是这样，之后一直玩手机，我说上牌太贵了，想拍一下保价，他还不准，说这是底线，不要过分了……我？！白纸一张，手写的白纸，没任何标识的白纸，没任何优惠的报价……？！算了，出门直接去对面围观小米SU7了……
04-11
大气豆花xwv
提问销售打电话说，周末厂家下店加上缺新能源销量任务，803版本可以向厂家优惠申请到20个，但是现车加了柏林和座椅通风？可以冲吗？还是又是销售套路？还是等一波新500版本？
04-10
用户5454279118465
北京市X5运动耀烨3.0T现在多少算优惠啊？求提车朋友给个价
6天前
可爱的人86920818
这次我也晒晒
我是23款c11智享版。2023年5月15日提的车，现在充满电是续航只能充到497km，最后调整显示为502公里，一直看车友们晒图说是反向虚标，不太相信。这一次我自己也开出来了，还真是有那么回事儿。最快速度到85，大部分在30和60之间，没有走高速。100多km是昨天和今天的路程。坐标北京市平谷区，车友们，你们有过这种情况吗？
7天前
SX幸福安康
领克09 EM-P车主·车龄1年
09EMP自测电耗
坐标：北京市区日常出行。充电100%慢充，续航150公里，智能模式驾驶。充电35度，空调20度。
3天前
嘿老菠萝
瑞虎8 PRO车主·新提车
#懂车帝众测买了小半年了，用车不多。大部分都在跑高速。可能是因为我脚法问题？还是因为山区的高速和南方平原的高速不一样？总是跑不出你们说的7.几 6.几的油耗。折合现在的油价是7毛钱一公里。中规中矩，不算省油但也不算费油。北京市区内的油耗就有点高了，12个左右。走走停停的，堵车，红绿灯。加速的时候方向有点飘，各位你们有这情况么？
3天前
唯爱潇瑶
航海家车主·新提车
跑了次高速马上就降到9.6了主要行驶在北京市区
4天前
胖胖猫T
为什么买帕萨特？
#帕萨特用车心得过完年以后，马上买了帕萨特330，因为在北京市里面开，不跑长途，所以没买380。车很稳定，一点毛病没有，各方面都很均衡。有人问为什么买帕萨特没买别的，我想是因为德系的原因，因为好车、名车都出德国，意大利等，再就是价格。除此之外，没有其他原因了。
6天前
不喷不吹牛
#懂车帝众测 nt1.0平台蔚来es6 春季能耗确实地不少在北京市区跑 75度电能跑430-440km 续航达成率可以达到93%-94%
7天前
CloudLiu1030
提问提车的朋友说说这车咋么样？驾驶感受，车内噪音控制等等。尤其高速车内噪音控制怎么样？我每天通勤来回120公里，一半北京市区一半高速，需要一辆省油的车。周末节假日野钓涉及轻度越野。
9天前
管玉奇先生
23款手动挡帝豪油耗表现
📉 能耗分享刚开回来表显是8.5吧，当时没拍照片！在北京市区和环路开了60公里了，油耗降到了6.4L/100km，我开车比较平稳，没有一脚油门一脚刹车的习惯，那样开车又累又废车！我自己一直开的话，未来还是能降一些，毕竟还没跑过高速！给我感觉这个车的综合油耗5.8L/100km。加的油是小海豚加油站的，每升价格是7.39元，计算下来，一公里应该0.45元左右，感觉还可以。毕竟我那个suv将近0.8元呢！
04-14