My车轱辘:苟且偷生的观致,原来早已人去楼空
#用车感受生活就是一场旅途,一路风景匆匆而过;时间这个东西很怪,平时没什么感觉,当你有什么东西或事情作为参照的时候,你才会恍然发现,原来过的这么快,一晃又是两三年。回想提这台亚洲龙的时候还仿佛就在昨天,但那已是2019年5月的事了,到现在已过去了三年,真是岁月如梭,一点不假! 说说这台车吧,只说我个人使用感受,和其他任何专业平台解说无关,我的车是2.5汽油版的,属于第一批上市车型,而且我提的还是汽油版入门级的最低配。当时说是不给定低配,当时运气好碰到一台。裸车好像是20.98吧,说实话,到目前为止,用车还是非常满意! 我平时在云南用车,属于高原地区,因为工作需要,各个地州出差,基本都是跑高速,经常一次六七百公里的跑。也跑过一次云南到江西,来回将近4000公里!首先是这个油耗太满意了,目前为止综合油耗显示在5.5,每次加满一箱油,轻松跑个七八百公里,显示是九百多公里。不过我每次都是跑了五六百公里就去加满的。今年油价涨价了之后,加油还是很明显的金额变大了,原来基本两百来块加的满满的,现在轻松过三百块了。甚至加过一次接近400的油了。 不过综合下来,这个油耗真的很好,比我原来那个国产SUV1.5T的要低很多,还没后面给媳妇买来接送孩子用的斯柯达油耗高,而且斯柯达只是一台1.4的小型两厢车啊。 虽然油耗比较低,但这台车还真不小,接近五米的车身绝对让你的后排空间够用,平时业务接送一下人没问题。我也听到有人说这车动力不咋地,我不知道这是按什么标准来说的,我用下来这个2.5的还是挺不错的,高速上很顺畅,超车很轻松,因为在云南,山路也多,有时候也跑国道,但这个动力 我跑下来一点问题没有。当然,并不是说她的动力是最好的,还有六缸车,八缸车,那跑起来肯定更猛! 特别是今年油价又涨价,我很庆幸是买的这款车来做公司的生意出去谈业务。倒不是这车有多完美,真的是非常符合我的需求,所以说,每台车适合你真的非常重要。别说完美,也有很多不足的,我换了两个电动座椅,换了整套中控装上360,换了一套音响,就是为了提升使用感受!而且这台车,启动时声音较大,转速表还转到底来一圈,慢慢再降下来,就是这么设计的,不知道原因! 到目前为止,除了自己加装东西,其他没有花一分钱,因为保养还在免费期,也没出现过其他任何问题,还是很省心的。对了,有一个问题,厂家发过两次免费检修的召回通知,虽然自己开没有发现任何问题,接到通知还是马上去4S店了,第一次免费换了一个什么零件忘记了,第二次检查一下没隐患,不需要动!哦还有花钱,我经常换雨刮,在路上多,雨刮感觉容易花,网上买的那种,便宜实惠换过好几副了,再就是玻璃水! 车嘛,还是不错的,喜欢的话,可以买。不用纠结太多,现在的汽车工艺不是啥难事,这小日本的工艺还有几分过人之处的。当然,别问我是不是托?被充值?哈哈,咱不够格啊,哪有那本事,丰田厂哪会给我好处纯粹的和大家聊聊而已。而且换车的欲望总是有,希望能把公司生意做大起来,赚到钱,也去整一台BBA,例如宝马7系,奥迪A8这些,我都挺有这个想法的,奈何生意不容易啊,又有疫情影响。希望全力以赴,早日实现,到时候我们再一起聊聊车!祝愿看到文章的每一个朋友,身体健康,熬过疫情,大家都越来越好。加油,共勉!!!
郑谊:欧拉的野心,不只是给女性造车?