二龙看世界
2021 年上半年,欧洲市场上中型SUV的销量榜单中,福特Kuga和丰田RAV4遥遥领先, 把德系残忍地按在地上。而在大型SUV销量前10名中,除了韩系起亚索兰托其余皆为本土产品,可谓出了一口恶气。大型SUV细分市场是欧洲唯一增长的级别,增长率为34%。
阿贵看车
作为消费者关注度最高的中型车市场,我们也是根据乘联会公布的11月各款车型的零售销量数据整理出了中型轿车销量排名前20的车型,一起来看看都有谁卖得好?前几名大家肯定都非常熟悉了,其中凯美瑞销量近2万辆,环比上月虽然有所下滑,但仍居榜首;11月帕萨特销量迎来了增长,销量达1.
车动态
相对于喜欢大块肌肉车的美国市场,欧洲汽车市场和日本市场则更偏向于小型车或者说是K-Car,之所以不同,则是各种综合原因所致(这里就不展开讲了)。而我们国内市场呢,相对比较多元化,紧凑型的轿车和SUV相对比较畅销,但是以大为美的市场对于中级车也是"情有独钟"。
这车可真顶
2020年5月份汽车销量有了明显的好转,各车企销量以及产能基本都恢复正常。本月共有5家汽车公司销量超过100万辆,分别是一汽大众,上汽大众,上汽通用,吉利汽车和东风日产。
快上车Go
发展到今天,中型车市场已经成为继SUV市场后又一“新战场”,较为入门的品牌不再只满足紧凑型家用车的投入,高端豪华品牌也想降低门槛而拓宽市场,从各车企陆续推出自家的中型车来看,未来的竞争将更加激烈,其实从最新公布的销量数据就可以看出一二。
汽车杂烩君
日产 轩逸根据懂车帝整理的汽车销量排名信息,我们一起来看看2023年10月份的轿车汽车零售量排名前60名的车型(不包含进口车型),零销量即经销商向厂商提报的终端销售数量。数据来源于汽车流通协会。
HD说车
2023年上半年中国汽车市场的整体销量稳中有升,这包括多方面的原因,其中车企的大幅降价、提升性价比是原因之一。这也造成了消费升级,很多来紧凑型SUV消费者会转而购买中型SUV。由于每款车型各个月份的销量差距较大,而用月均销量来进行排名更具有稳定性和指导意义。
汽车观察家
上一期我们主要盘点了一下2021年各车企的销量情况,今天我们就重点来看一看2021年各个细分市场中,比较畅销的车型都有哪些。
大河汽车
1月24日,2021年度中国汽车保值率报告发布。数据显示,2021年,国内市场汽车销量为2627.5万辆,同比增长3.8%;
悬崖的卢
人到中年家有俩宝
根据2022年B级轿车销量榜的数据,丰田凯美瑞在该榜单中排名第一,销量为242225辆。这也是丰田凯美瑞连续三年在该榜单中荣膺第一名。该榜单受到多种因素的影响,例如车型需求、市场竞争等。
一汽红旗郑州吉展
据Car Industry Analysis数据显示,2019年全球豪华中型SUV销量榜中,红旗品牌成为新上榜品牌,红旗HS5以3万辆的销量位列第11名。
高贵叶子SRG
还记得第一代马自达6上市时那时也第一次对轿跑这个词有了概念,也算是日系车中外形几年都不会过时的设计,虽不是跑车但胜似跑车。
全联车商CADCC
1月10日,全国工商联汽车经销商商会与车e估以直播形式发布了2023年12月保值率报告。报告旨在将最新的研究成果传递到汽车产业链的各个环节,通过了解、管理、提升和应用汽车保值率,为主机厂、汽车经销商和金融公司等提供产品制定、风险把控的作用,同时为消费者买卖车提供参考。
车域无疆
近日,乘联会公布了2021年首月(1月)的汽车销量情况,而作为一向占比最大的轿车市场,1月份轿车销量高达105.7万辆,同比增长了29.1%,形势十分不错,算是来了一个”开门红“。与此同时,轿车Top 15的销量榜单也新鲜出炉。
车速新解
前不久,“年轻人为什么不愿意换手机了”话题冲上热搜,我以为是开玩笑,没想到真的有数据支撑:数据显示,新上市的iPhone14销售情况竟不如iPhone13,预售量同比下降了70%。
汽车排行榜
一来是因为国人对于汽车专业知识没那么了解,二来是因为车企和销售人员总是把"小车"说成"大车"的宣传策略,导致消费者云里雾里。
有点科技谈汽车
导读:10月中级轿车销量前五,凯美瑞销量大增,雅阁瑟瑟发抖。那么本期的内容是:10月中级轿车销量前五,凯美瑞销量大增,雅阁瑟瑟发抖!
董涛说车
据乘联会公布数据显示,2022年1月中型车销量24.8万辆,同比下滑10.5%,占市场总份额11.9%。
汽车锐观点
纵观我国的汽车市场,SUV最近几年的发展势头是非常迅猛的,凭借小车身、高身材、大空间等方面的优势,SUV迅速占领市场,成为消费者的最爱。
鳌头财经
记者丨宁晓敏 见习生丨李琳出品丨鳌头财经(theSankei)日前,一则本田汽车旗下雅阁系列汽车大规模召回的消息引发广泛关注。
车矩阵
车矩阵车评:日前国内汽车销量统计发布权威机构乘联会陆续发布8月份各细分领域汽车销量排行榜完整版,在中型轿车领域,共有43款车型入榜。
汽车立体声
如果是在几年前,大多数人的选择会是丰田汉兰达,这款丰田的明星车型曾在国内市场风生水起,虽然也遇到过“爬坡门”的质疑,但对销量影响不大,它不仅新车销量不俗,二手车的保值率也很高,被人戏称为理财产品。
澳洲汽车之家
普遍预期中的见顶回落至少在本月没有显现,相反,澳洲车市出现了又一个月度新高。105,023的出货量使本月成为历史上业绩最佳的一个二月,同时相对去年同期大涨20.9%。
汽车行业关注
乘联会数据显示,2023年2月国内狭义乘用车市场零售销量为138.9万辆,同比增长10.3%。当时行业认为,Model Y车型小幅涨价的原因是为了刺激整体购买和交付量,也有分析指出,Model Y涨价或是为了提升Model 3的吸引力进而促进其销售,因为Model Y和Model 3使用的是不同的生产线,Model 3需求不足会造成产能的浪费。
一丞探车
在3月份的汽车销量排行榜中,特斯拉ModelY以出色的表现夺得了车系销量榜首。那么这款热门的汽车有什么优点和缺点呢?车主们又是怎么说的呢? 首先我们来看看它的优点: 1.空间大。特斯拉Model Y定位于中型SUV车身尺寸长宽高4750*1921*1624mm。行李箱容积971-2158L。可以满足家庭出行的各种需求 2.动力强。电动机总马力486匹,油门几乎无延迟,提速快。让驾驶体验更加刺激。 3.充电快。充电速度也非常快,快充15分钟就能充满,让出行更加便捷。 4.在主动避险方面特斯拉Model Y做的还是比较出色的。 缺点: 1.雨刮器智驾时,没下雨的情况会自动刮,整的有点尴尬。 2.手机软件钥匙不够灵敏,有时候需要反复尝试才能打开车门。 3.座椅没有通风口,长时间驾驶可能会有些闷热。 4.车辆避震不好。过颠簸路段,车辆回弹很明显。 5.内饰设计简单,里面很多毛毡材质,要自己装一些脚垫跟包围。 总的来说,特斯拉ModelY是一款空间巨大、动力强劲、充电速度快的中型SUV,非常适合家庭出行。但是,雨刮器、手机软件钥匙和座椅通风口等小问题也需要引起关注。希望特斯拉能够尽快解决这些问题,让用户更加满意。
厵鑒
提问是星光不配,还是五菱没了自信? 自从口碑坏了以后,销量跌跌不休,这也就算了,保养改的也算还行,没想到~连车的级别都改了,之前定位是中型车,现在变成紧凑型了
彬少288
理想L6上市,两款24.98和27.98,这样一对比M7很明显虚高了2.5万了,M7真的是除了城区智驾稍微好点之外其他的都比不上L6了,接下来M7不优惠销量应该会大幅下跌了,过段时间蓝山改款要上市了,看定价肯定也是冲着M7L6来的,蓝山的优势是造车经验足,终身质保这些是加分项,M7的热度要冷下来了,中型SUV市场太卷了。
天马行空聊车
#五菱星光EV预售10.98万元起必须配!对于消费者来说,充电越快越好! 之前的星光插混版把中级轿车插混价格杀到了低位,销量非常不错。刚刚开启预售的五菱星光EV继续放大招,2C快充下放到这种入门级电车上了,2C是什么意思呢?半小时充满的意思,充电15分钟续航200公里。而目前这个价位的电车充电速度基本是1C,相比市面上同价位充电速度提升一倍。这不但节约了自己充电时间,也节约了别人等车时间,一举两得。
一分钟了解这款车官号
#奔驰C级全国最高优惠10.25万奔驰C级凭什么能获得中型车销量冠军?
小伙子你前途无量
一个中型车起步。均价才23万,百分之75销量在中国,品牌百分之85销量都在20万冒头的CT5。基本买CT5追求就是便宜车大。装逼,配置高对比的就是Cc,亚洲龙,迈腾,这类的车。凯迪拉克超过30万落地的CT6。中国特供车上个月400台。XT456就别提了,别克横置前驱平台。凯迪拉克还没有什么技术,一款发动机不愧是通用。成本很便宜没有什么研发价值。随着新能源冲击,凯迪拉克还能苟活多久?目前在售的车型就30多万的XT6就是终点。还没有理想。蔚来。均价高。销量好。理想蔚来发布会对比的销量品牌都是BBA,要么特斯拉。凯迪拉克均价太低了。销量也太低了。特斯拉均价还有28万
高度近视
提问问题一:汉和海豹气质差不多丑,汉只能坐4人,后排中间位太低,底盘豹子甩汉五条大街,为啥汉的销量高?就因为1.5T汉价格更低? 问题二:中型车混动没几个好选,有没有豹的车主对比过荣威D7?那车底盘也可以,厚重感略低,发动机没T,但电池更大,审美在线,若是换个带T的发动机,价格上抬到14.99,会不会更有竞争力? 问题三:D7 DMH材质环保、电机动力不错、没有失速风险、底盘质感不错,除了隔音和发动机差点,其它都是优点,B级车价格还便宜,为啥销量这么惨?难道就是因为被定位为成秦DMI一个级别的车?太惨了
提问问题一:汉和海豹气质差不多丑,汉只能坐4人,后排中间位太低,底盘豹子甩汉五条大街,为啥汉的销量高?就因为1.5T汉价格更低? 问题二:中型车混动没几个好选,有没有豹的车主对比过荣威D7?那车底盘也可以,厚重感略低,发动机没T,但电池更大,审美在线,若是换个带T的发动机,价格上抬到14.99,会不会更有竞争力?
良朋车友
领克08 EM-P推出官方限时权益,可以享受至高4000元抵20000元的购车权益,四款车型限时价19.28-24.28万(原指导价20.88-25.8万)。 领克08 EM-P定位中型SUV,采用插混动力,提供120公里、245公里、220公里(四驱)等三种Cltc纯电续航里程版本可选。 3月销量5322辆,在中型插混动力SUV当中销量仅次于唐DM-i。
五道口一哥
仅供大家娱乐自嗨哈。自主品牌纯电中型SUV,10万~20万价位销量前五!有请小狐狸🦊
章鱼小08
领克08的愿景始终是与中国插混品牌共同持续为我们的用户提供近乎完美的用车用电体验 针对于圈内的持续带节奏的人员后续我也会以个人的名义进行直接的还击 08目前销量持续保持中型插混销量TOP2,后续也将会持续通过不断的OTA升级为大家带来更舒畅的体验
车视报告频道
故障率仅0.0018,月销量1万+,车主好评,品质一流五款中型SUV!
老许懂车v
精选丨销量火爆,毛病又少!20万以内,故障率更低五款中型SUV!
车大炮咩
国内中型车领域,依然是合资油车的天下。根据懂车帝最新发布的3月份销量榜单显示,国内中型车销量前十名中仅有特斯拉Model 3一款电车,“34C”的表现十分强势,依然是奔驰宝马奥迪在华的主力销售产品。 而即将迎来换代的大众帕萨特和迈腾均跻身前五,目前这两款车在市场终端有较为可观的优惠,可以说是抄底的好时机。 值得关注的是,本田雅阁和丰田凯美瑞位列第八和第九名,但3月份的销量均未突破万辆大关。考虑到全新第九代凯美瑞于3月6日上市,因此这个销量数据算是意料之中,而全新第九代凯美瑞是否受到市场认可还要参考4月和5月的销量数据。 第十一代雅阁上市至今差不多一年了,其销量表现明显不及第十代车型。而对于第九代凯美瑞接下来的表现,预计广汽本田也会非常关注,如果卖的不好,那第十一代雅阁表现平平可以归咎产品本身以及日系品牌号召力的下滑,算是有理由回应本田技研;如果第九代凯美瑞依旧热销,那广汽本田的管理层或许要好好反思了。
章章超快
MEGA销量未达理想,L6前来救场?理想公布了L6的发布上市时间,定在了8天后的4月18号晚上8点。理想L6的定位是豪华5座SUV车型,参数上看定位中型SUV甚至是中大型SUV都问题不大(长宽高4925/1960/1735mm,轴距2920mm),除了轴距,长宽高和曾经的燃油中型SUV标杆汉兰达(长宽高4965/1930/1750mm,轴距2850mm)无限接近。 参考汉兰达和陆放二者相加的月销量在1万5千台左右,说明了这个市场还是比较吃香的,价格到位还是能卖得动。大家猜猜看,理想L6能不能把价格干到20万以内?