资讯
车友交流

车友都在聊

丽驰吉瑞280电动汽车价格

奋发有为海燕jE2
一位北方开银河E8的勇者一、情况介绍之前是一辆东风悦达起亚的福瑞迪，裸车价位8.99万的手动挡，开了12年，从2012年到2024年，福瑞迪最大优点就是省油，百公里4.9到6个油，毛病少，保养费低，每年保养只需要120元，含机油和机滤，空滤每两年换一次，12年间换了4个火花塞（115元的白金4个，安装费是60元）和4条轮胎（每条是280，还是那种金属冒头的），1个电瓶（京东购买，旧电瓶给官方，好像是380一个） 2024年1月份提的银河E8,我记得是1月24日，当初看的银河的发布会，看完发布会4S给我打电话，说当时交2000元大定可以赠送无线手柄，大定店铺可退（不算卖了本地4S店吧），最后9w的福瑞迪卖了7000块钱，官方补贴8000，这样的花老车顶了1.5w，我觉得不错了，虽然老车还能开个4年5年的，不过旧的不去新的不来。谁要银河E8的车尾灯好看，保时捷帕拉梅拉的感觉有没有。 12月份在看车，看过比亚迪汉，比亚迪海豹，零跑C01,C11，小鹏P7I,知己LS6。看的车比较多，因为我买车的宗旨是要够我开10年，希望银河E8不要让我失望。1月份发布会后确定了银河E8 用车12年就没出过天津市，最远的一天开260公里，平时上下班来回只有17公里，家里又车位，可以装充电桩，电费是4毛9一度，二、费用明细购买的是550max 18.58（550max版本价格）-0.5小定-0.6大定-0.8置换-0.3天津补贴+100元临牌+1000上牌费+5500商业、强制险=16.38+0.66=17.04，车卖了0.7 这样的话16.34搞定，我的上牌费有点贵，真是没办法充电桩安装费520，包含9米绿化挖土埋电缆，30一米，270元电源保护箱箱体100元，安装费100元电表箱打孔一个50元无购置税、无贷款我属于参加活动不多的，买车之后群里大佬告诉我参加活动，最后吉利送了我水桶一个，吸尘器一个，露营灯一个。质量都很不错特别是露营灯，B格很高，无极调节亮度，非常不错。吸尘器质量也是沉甸甸的水桶个头挺大，应该至少有5l吧，具体没看三、新车初体验 1.续航能耗目前行驶里程位1200公里，主要是城市道路加少部分高速，平时很少出天津市我开的虽然不多，但是总结出一点电开电车的经验，和大家分享一下我是在北方，不能和南方比，我就拿温度来说吧零下7度开空调电耗一般在 25左右不开空调18-22左右零下7度到5度开空调电耗一般在 23左右不开空调14-18左右 5度到15度开空调电耗一般在 18左右不开空调12-14左右还有一点北方早晨起来7点上班的那一趟是最费电的，中午和晚上电耗会降低很多因为天津属于北方，目前买车时间段，没有经历过15度以上的天气，后续跟进 2.车机亮点车子亮点无框车，门，低趴车身，45寸大屏幕，怀挡(之前开的手动挡，感觉这个不错）语音识别准确率挺高，有时候也失误，不过都还可以接受，毕竟E8不是主打智能体验不佳的一点是，AEB每次要关闭，我不喜欢AEB这个功能，不喜欢被追尾，功能是好功能，可惜我不喜欢，建议增加一次性永久关闭AEB。 3.车内空间我家里人身高最高1.75，所以说比较适合这个低趴的车身，后排还是小板凳不太舒服，这个是通病，为了颜值，没办法了 1.新车还是有点味道的，不过不大，每次开车之前都开窗户走一段。 2.隔音因为是无框车门，自己有准备，可以接受范围内，因为之前的车，现在的车隔音堪称完美，嘻嘻 3.高速和快速路经常开启智能巡航，好用，再高阶我这个版本就没有了，再说一次，我讨厌AEB，差点给我干蒙圈了。 4.在驾驶方面,纯电动汽车的起步速度很快,一脚电门下去,立马能感受到。尤其是在过红绿灯的情况下,与燃油车有明显的起步速度差距。而且我之前是手动挡，这种干感觉非常明显四、优缺点及建议 1.新车还是有点味道的，经过夏天应该会好很多 2.还是强烈建议增加一次性永久关闭AEB 3.后备箱能改成掀背式就完美了，像起源A07 4.期待地补和置换抓紧到账，其他都很满意
2024-02-21
peaceofwrz
以摩托车的重量，不激烈驾驶的情况下，能耗差不多电动汽车的1/5左右，按电车15kWh/百公里的能耗，这个电摩的能耗大约2.5-3kWh/百公里，所以续航大概在215km~280km，对于一款纯电动电摩还是可以接受的，而且它的充电速度不慢，就是不知道价格多少
总财：雅迪发布全新电摩Kemper：10分钟充电80%
2023-11-16
劳动的小毛驴
关于比亚迪秦2021款，400公里纯电
大家好，我是一名的士司机，目前，这辆比亚迪秦ev 2020款400公里纯续航的行驶了31万多公里，我想我应该有发言权。在15万公里之前大概可以跑350公里，不开空调的情况下城市拥堵路况，坐标长沙市。家用绰绰有余车辆很好开，开起来很轻盈舒适，价格实惠将近九万块钱，总公里数15万公里之后，有一定的衰退里程，但是不是很明显？到目前，31万多公里了，还可以跑280公里（说实话，家用绰绰有余那些说到时候换电池很贵的人，可以洗洗睡了。你家用能跑20万公里，最起码开了十年以上了，跑了大概有三年时间15万公里到20万公里，放心开大胆开20万公里以后逐渐衰退但依然能跑280公里目前我开了31万多公里）。所以说缺点吧，刹车没有油车制动那么强。充电时间需要一个小时要是天气冷还要久一点点。（价钱摆在这里，完全物超所值家用杠杠的，以后再也不买油车了，这是一个开了五年出租车司机的真心话）可以充50多度电，每公里电费一毛五，城市的快速充电站的价格定位，长沙目前一块一毛1度电，如果在家自己充时间稍长一点，那每公里只有八分钱不到，还要什么燃油车，按照政策来说，明年应该出1000公里的纯电动汽车了，燃油车的末日应该很快了，不仅仅是省油，确确实实电动车开起来舒服轻便这是实话起步速度贼快，（保养80块钱要是不想保养半年去一次也行也就检查一下线路不用担心，我已经跑了30几万公里了，已经给你们做好了充分的路测了）（如果冬天开暖气的情况下，续航里程砍掉45%很真实的评价）如果续航能达到600到1千公里，开暖气跑一天没问题，开起来贼舒服，旋转按钮，大家要是有什么疑问可以留言，我知道的，毫不保留
2023-10-20
啊宙有车吴升华
2019年菲斯塔
【车辆名称】2019款菲斯塔 280TGDi 智速版国VI 【上牌时间】2020年01月【行驶里程】6.90万公里【车辆排量】1.6T 【车辆价格】7.98万
2024-05-27
牧歌ovo
eπ007车主·车龄1年
我的新座驾：站在这白色的梦想旁！
其实很早之前就想要有一辆自己的车了！奈何一直都没看中的，近些年国产新能源汽车的崛起也意味着电车已经成熟了，以前完全想不到自己会买一辆电动汽车，当我看到eπ007的外观和参数的时候我就知道这就是我要买的车了。当然最主要的还是价格，这个价格在同价位里面吊打一切了属于是。四月二十号左右开始在网上挑选车子，二十二号看见了eπ007这辆车，当时还不知道是什么品牌，有点不敢买怕有质量问题，然后就去搜了一下东风，原来是国家单位，造军车和大货车。而且终身全车质保，这样就打消了我的疑虑。然后就跟销售约好了周末去看车，因为在手机上已经看了参数和价格所以就直接试驾了，试驾的车型是顶配四驱版本，一键战斗模式和电动尾翼，推背感拉满，但是我毕竟买的是属于家用的所以就不需要顶配的车型，试驾完就直接下定了530版本，选了马牌轮胎和有机硅内饰，四月二十七下定的，五月十三号车子就到了，一天搞定提车手续。接下来说说使用感受吧，续航的话如果是跑城区和乡下的话基本在11-12的能耗，高速就达到了15左右（都是开空调的）显示的能耗是这么多，但实际扣的功率数不止，只能说一般吧。希望eπ007越来越好，ota更新频繁一点。最好把胎压显示加上去哈哈。
2024-05-27
大众333拉力allen
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？捷达VS52023款280TSI 手动进取版 2024-04-02在北京购入裸车价5.99万元, 全款落地价7.30万元
2024-05-26
蚌埠韵途精品车行
22款朗逸280舒适版
新到：22款大众朗逸plus280TSl自动舒适版，1.4T排量，22年上牌，实表2万公里，4S店质保期中。精品车况，无事故，无泡水，全车原版原漆；配置：液晶仪表，天窗，一键启动，多功能方向盘，自动驻车，倒车影像，LED大灯等，家用代步车最佳选择，价格不高，喜欢的抓紧！
2024-05-26
螳螂爸爸
银河E5车主·车龄半年
瑞虎8手动进阶版7坐这个价格如何？
亲们，请帮忙看看，这个价格能下手了吗？昨天去和4S店谈了，先去库房看了车，貌似瑞虎8手动挡的有不少，都是今年的车，销售说是才拉回来的，绝对不是库存车。感觉白色车的熏黑大灯太突兀，就像螳螂眼睛一样鼓起，非常显眼，非常不好看，灰色和黑色好很多。然后谈价格，10.99万减去3万置换补贴，再优惠5千元，裸车为7.49万，免费升级为7坐，保险4000左右，上牌费500元，办理7万元贷款，5年还（分期还款1年后就可把尾款一次性还完，无违约金），每期还款1446元，利息在每月280元左右，赠送购置税，因为是医护工作者，可免贷款手续费3000元。2010年12月上牌的国四车，不知道报废能不能拿到国补的7000元和地补的2000元。亲们，请问这价格还有没有再下浮的空间？毕竟这发动机的确有点老了，外加越改越丑了。但考虑到平时用得很少，暂时买来过度4年，孩子大学完后好换电车。
2024-05-26
Ai阿冰
斯科达柯洛克
21年21款斯科达柯洛克 280豪华版，1.4T极品车况，一手原版两个面油漆，价格全网最低
2024-05-25
郑谊
纳米06车主·新提车
【既要高端化，又要大众化，对标沃尔沃EX30，起亚EV3发布！】近日，起亚以电动汽车市场大众化为目标开发的车型EV3揭开了面纱。起亚计划通过电动SUV降低价格，同时也不错过高级感和行驶里程。 EV3和EV3 GT系列对标的是 Volvo EX30、Mini Cooper电动汽车、以小而高档的车型决胜负。 EV3长4300毫米，宽1850毫米，高1560毫米，轴距2680毫米。作为对比沃尔沃EX30长4233毫米，宽1836毫米，高1555毫米，轴距2650毫米。起亚EV3拥有460升后备箱和25L前备箱。如果2拍座椅折叠，室内最高为1251L。沃尔沃EX30后备厢318L，后备厢最大拓展为904L。 EV3的行驶距离达到了惊人的水平。达到韩国产业通商资源部认证标准为501公里，欧洲（WLTP）标准为行驶距离超过600公里。得益于采用了以NCM（镍、钴、锰）为基础的三元系电池。这也领先EX30的长距离475公里。根据电池大小，分为长续航（81.4千瓦时）和标准续航（58.3千瓦时），如果用350千瓦级充电桩快速充电，30分钟内可以充电10%至80%。
2024-05-25
用户4034139850925
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～宝来2023款280TSI DSG舒行版 2024-05在长治购入裸车价7.90万元, 落地价10.02万元双保
2024-05-23
小翎科技
比亚迪的成功原因
近期美国对比亚迪海鸥的拆解研究引发了广泛关注，结果让人震惊：尽管美国在技术和资金方面都具备优势，但却无法以同等价格生产出同样出色的电动汽车。这一发现再次印证了中国汽车制造业的实力不可小觑。 BYD一直致力于技术创新，这也是他们在国际和国内市场都能站稳脚跟的关键。扎实的技术积累成为了BYD的制胜法宝。然而，美国却在5月14日对中国汽车加征关税，尤其是对电动车类别的关税提高到百分之百。这种行为似乎是美国的固步自封，无法接受中国技术崛起的结果。但是，采取这样的措施并不是一个长远之计，而且有悖于公平竞争的原则。相反，中国汽车企业一直在积极开拓海外市场。BYD最近在墨西哥推出了新能源皮卡，这是他们洞察市场需求的结果。在北美市场，对皮卡的需求一直很高，BYD之所以能够站稳销量王者的位置，正是因为他们能够精准地抓住市场机遇。能够抓住机遇的背后是其核心技术全部自研自产，这是一般企业做不到的，加上国内完善且成熟的新能源生态链，成本控制全球都是遥遥领先的。一辆海鸥，竟让美国破防，看来中国汽车产业已经展现出了强大的竞争力，比亚迪的成功不仅仅是技术和产品的胜利，更是对整个新能源汽车行业发展的进一步推动。
2024-05-23
炜主
Model 3车主·车龄4年
新车辣评之哈弗H6
#辣评新车前几天，我看新闻，魏总痛批哈弗H6的营销工作，曾经的销冠目前月销已不足万辆。当然其中一个原因就是这几年的新能源车的前后夹击，除了坦克车型外，长城在新能源市场显然吃了大亏。于是长城立即推出了第四代H6，来扭转颓势。第四代H6是这次北京车展正式亮相。但我感到惊讶的是H6本该惊艳四座的，结果确实没什么太大的动静。先不说新势力车型，即使比起比亚迪和吉利的营销上就显得那么“无声无息”。首先我个人觉得营销上，魏总还得找雷总学习下，这也是一门艺术。现在可是酒好也怕巷子深的时代了。哈弗H6作为曾经的SUV销冠，长城的重磅车型，曾经霸榜长达9年，算是一个神话了，可以说是当时国产车代表车型了。另外，第三代车型我记得没推出几年的嘛，没记错的话，2020年8月才换代，现在不到4年就再次换代，不得不感叹现在车的换代速度越来越快。外观上，变化明显，采用鳞片式中网进气格栅，视觉冲击力更大，日行灯也换成竖版的，有些凯迪拉克的设计元素。每次改款越来越符合现代审美，但我个人认为缺乏可辨识度，车辆外观设计元素越来越趋同，算是一种潮流吧。车侧面，没有采用那种完全溜背的造型，而是相对直棱直角。这个就为了车内部就留足了空间，不会导致后排顶头的现象。这样也更家庭化。幸好没用贯穿式尾灯，分立式还是和前后能做到更好地呼应。其他外面方面就是车长增加了5厘米，第四代H6的长宽高分别是4703*1886*1730。内饰上，一改之前悬浮式中控屏的上一代设计风格，采用当下流行的新能源车的设计元素，中控大屏的简约风格，并开始使用怀挡，取代之前的“鸡腿”挡把。这似乎也是种潮流，好听点说是科技感，实际上一看现在的车型差不多都是这一套，唉～个性去哪了？另外就是感觉已经没有什么实体按键了，年轻消费者肯定是喜欢的，毕竟可以用语音，屏幕操作也更像电子产品。但这样的设计，对年纪大的朋友并不是太友好。内饰设计乍眼一看还以为是辆电动汽车呢。空间上，后备厢开口较大，就稍微有些高，搬东西可能有些不方便。后备箱空间为560升，算是表现不错了，可以容纳4个28寸行李箱，实用性不错了。乘坐空间上和三代基本相似，坐垫厚实，乘坐起来就很舒服。不过后排中间是凸起的，但不是太高，不太影响乘坐体验。车机上，用的是8155芯片，现在算是中规中矩的。不过用上了咖啡OS系统，这个是之前在魏派的车机上使用，用来整体感觉和华为系统略有几分相似。APP也挺丰富，华为系统和安卓系统没问题，不过不支持CarPlay，这就对苹果用户不太友好了。动力上，同样配置了1.5T和2.0T发动机。同样排量下较三代发动机扭矩马力均有所提升。这次较三代提升最大的是变速箱，已经从7档DCT换成了9档DCT。我个人觉得这样的话平顺性将有一定提升。配置上，手机无线充电、10.25液晶仪表盘、14.6中控屏、9英寸的HUD（高配车型）、手机无线充电，并配备了座椅加热，部分车型还有座椅通风，以及L2级的辅助驾驶系统。具体配置要求以后才公布。第三代现款已经开始清库了，直降3.2万，这个也够狠了。第四代价格我个人觉得价格肯定是比现款更低的，这样性价比才能体现出来，月销2万多才有希望。性价比方面，长城是在行的，魏总也是深知道这点的。坦克300的成功，就可见长城还是挺有水平的，现在越野界非常认可。长城的车我个人是比较推荐的，尤其是H6这样的主力车型。能看出长城是用心在造车，一点点的成长起来的。买这样的车才能有可靠性。总之现在就是看长城怎么出牌了。大家觉得新一代H6怎么样定价合适？H6还会是你的“菜”吗？欢迎大家讨论。
2024-05-23
亚太名车丶斌
09年奔驰E280
09年奔驰E280 3.0V6 后驱.改装E63AMG套件都是原装拆车正品严丝合缝轮毂避震刹车排气包围， 15万公里内饰全原装一点故障没有双天窗档把一键启动原车导航屏价格7.58W 支持分期置换非诚勿扰.
2024-05-22
潍坊爱车介绍所
20年大众迈腾新款280，价格便宜9万来块钱开走，舒适版，个人一手，实表9万公里，1.4t动力强劲，经济省油，商务稳重，底盘扎实，配置丰富，性价比高，车况无事故无火烧无泡水，支持第三方检测，首付2万可贷走，喜欢抓紧！
2024-05-22
多彩溪水XRU
比亚迪已经稳居全球新能源汽车销量榜首，并
最近，某些国家刚刚将中国电动汽车的关税提高至100%，显然是感受到了竞争的压力。还有一则消息称一家美国公司对比亚迪海鸥进行了解构，发现它在成本控制方面做得非常出色。尽管这款车价格亲民，却能保持不错的性能和质量水平。然而，这也引发了对美国汽车制造商的担忧，因为他们可能面临着巨大的竞争压力。外国汽车制造商在新能源汽车技术、基础设施和供应链方面表现不佳。缺乏足够的技术和完善的供应链会导致成本控制不利，因此，他们无法像中国新能源汽车那样推出性价比如此之高的产品，也就无法与其竞争。比亚迪之所以能够生产出这样的车型，主要是因为其具备强大的垂直整合能力。他们自主研发核心技术，自主生产关键部件，这是其他公司无法企及的。加之国内完善且成熟的新能源汽车产业链，使得比亚迪在成本控制方面遥遥领先全球。然而，随着国内车辆技术的崛起，也引发了一些人的不满。比亚迪已经稳居全球新能源汽车销量榜首，并且在海外市场表现越来越强势。无论进入哪个地区，他们几乎都能够击败竞争对手。通过提供更好的用户体验、更低的使用成本和更先进的智能技术，他们成功地打造了自己的市场壁垒。无论是DM-i超级混动技术、刀片电池、e平台3.0 Evo还是易四方技术，任何一个都具有全球竞争力，而市场也对比亚迪给予了高度认可。因此，国产车正在成为全球趋势，这也是一些地区不愿接纳中国品牌汽车的原因。他们担心失去市场主导权和话语权，依然固守着传统的燃油车。在新能源汽车领域，中国品牌在技术和用户体验方面的领先地位是不可争议的。随着市场的加速转型，只有拥有核心技术的企业才能迎来更美好的未来。因此，我们应该对此充满信心，比亚迪海鸥只是个缩影，未来将会更加强大。不仅是比亚迪，其他自主品牌也将在新能源汽车变革中改变自己的命运。
2024-05-22
豫宛轻风
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？宝来2024款280TSI DSG舒行版 2024-05在珠海购入裸车价9.30万元, 落地价10.60万元送全保，两年免息，行车记录仪，脚垫一套
2024-05-21
huang开柱
别喷国产小鹏汽车如何在法国市场站稳脚跟?
"成功的企业不仅仅是立足本土，更是放眼全球。"-- 正如前方高能所言，小鹏汽车再一次用实力证明了它的全球雄心。近日，小鹏汽车宣布与澳大利亚TrueEV公司达成独家合作协议，正式进军澳大利亚市场，同时在法国巴黎举行了小鹏G9上市发布活动，标志着小鹏汽车正式进入法国市场。这一系列举措不仅彰显了小鹏汽车的国际化战略，更展示了中国新能源汽车品牌在全球市场的强劲竞争力。小鹏汽车与澳大利亚TrueEV公司的独家合作协议，标志着小鹏汽车正式踏足澳洲市场。TrueEV将作为小鹏汽车在澳洲市场的独家进口、分销及零售商，全面负责品牌展厅和全程客户支持。这一合作无疑为小鹏汽车在澳洲市场的快速发展奠定了坚实基础。在澳洲，新能源汽车市场正处于快速增长期，消费者对环保和智能驾驶的需求日益增加。小鹏汽车凭借其在电动汽车领域的领先技术和创新产品，必将在这一市场中占据重要地位。TrueEV公司的专业运营和本地化营销策略，将帮助小鹏汽车更好地理解和满足澳洲消费者的需求，进一步提升品牌影响力和市场份额。据报道，小鹏汽车已经向德国发运了近千台小鹏G9，这是小鹏汽车有史以来单次最大规模的海外发运，出口总值超过5亿元，创下了中国高端智驾纯电汽车单船出口价值的第一记录。在德国市场，小鹏G9的售价为5.76万~6.96万欧元（当前约45.2万~54.6万元人民币），提供后驱标准续航、后驱长续航、四驱长续航三个版本。除了德国开门红，5月16日，小鹏汽车在法国巴黎举行了小鹏G9上市发布活动，正式宣布进入法国市场。小鹏G9作为一款豪华纯电SUV，其售价区间为59990至73990欧元，折合人民币约为47万到58万。这个价格对于一款豪华纯电SUV来说，具有强大的市场竞争力。小鹏汽车G9的口碑总体来说是非常不错的。作为一款集科技、智能与环保于一体的高端车型，小鹏G9无疑将吸引众多法国消费者的目光，成为市场中的一颗璀璨明星。小鹏G9的长、宽、高分别为4891mm、1937mm、1680mm，轴距为2998mm。该车型采用单电机后驱的驱动形式，电机类型为后永磁同步电机，电机最大功率/最大扭矩为230kW/430N•m。CLTC综合工况续航里程为570km（不同配置版本的续航里程可能有所不同）。其搭载的电动机具有强劲的动力输出，百公里加速时间仅为3.9秒，让驾驶者能够享受到极致的驾驶体验。同时，小鹏G9的续航里程也非常长，能够满足长途旅行的需求，配备了最新的自动驾驶辅助系统、智能互联系统等高科技配置。这些配置不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，也让驾驶者能够享受到更加智能、舒适的驾驶体验。5座车型，后备箱容积为660L，当座椅放倒时，后备箱容积可扩展至1576L。此外，前舱储物盒容积为71L。车内科技配置先进，拥有12.3英寸全液晶仪表盘和17英寸中控屏幕，支持语音控制和手势识别，可以实现多功能操作。智能化配置方面尤其出众，对于智驾技术开放的谨慎和多项预警配置，使其在主动安全领域领先同级车型。内饰设计也非常出色，采用了高品质的材料和精细的做工，营造出豪华、舒适的驾乘环境。座椅包裹性强，乘坐舒适度很高。同时，小鹏G9还配备了多种智能舒适配置，如自动空调、座椅加热/通风、氛围灯等，让驾乘者能够享受到更加舒适、便捷的驾乘体验。外在方面颜值爆表，外观设计时尚大气，线条流畅，符合现代审美趋势。其前脸采用了封闭式设计，搭配犀利的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面和尾部也采用了简洁的设计语言，让整车看起来更加协调、美观。小鹏汽车计划在今年底在法国新能源汽车市场所在车型区间实现3%的市场份额，为此，他们将开设更多的销售网点，让法国消费者能够更加方便地接触和体验小鹏汽车的产品。这不仅显示了小鹏汽车对于法国市场的重视和信心，更展示了其在国际市场上不断扩展的决心。小鹏G9在法国市场的亮相，高调展示产品的发布，更是中国新能源汽车品牌在欧洲市场的一次重要迈进。小鹏汽车在国际市场上的出色表现，离不开其清晰的全球战略和创新产品。从最早的国内市场布局，到今天的国际化扩展，小鹏汽车一步一个脚印，始终坚持科技创新和用户体验为核心，不断突破自我，追求卓越。在技术方面，小鹏汽车不断投入研发，提升产品性能和用户体验。其自主研发的智能驾驶系统、智能互联技术以及高效环保的电池和动力系统，均在行业内处于领先地位。这些技术优势，不仅使小鹏汽车在国内市场上取得了优异成绩，也为其进军国际市场打下了坚实基础。在品牌建设方面，小鹏汽车积极参与国际展会和活动，提升品牌知名度和美誉度。同时，通过与当地合作伙伴的紧密合作，深入了解和适应不同市场的消费习惯和需求，提供本地化的产品和服务。这种本地化的运营策略，使得小鹏汽车在国际市场上迅速站稳脚跟，赢得了消费者的认可和信赖。
2024-05-20
凭海临风
马斯克：全速推进Robotaxi共享汽车
马斯克：全速推进Robotaxi，没有方向盘的共享汽车！原创野生app主野生app主 2024-05-20 06:35 近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）再次引起业界震动。他在几次内部会议上决定暂时搁置Model 2项目，加速研发自动驾驶出租车Robotaxi，并计划在今年8月8日首次亮相。这一决定不仅让特斯拉员工感到意外，也引发了外界的广泛关注和讨论。 // Model 2：特斯拉的多年梦想. Model 2一直是特斯拉的重要研发项目，目标是打造一款价格亲民的入门级电动汽车，预计售价为2.5万美元。特斯拉希望通过这款车，让更多消费者能够负担得起电动汽车，进一步扩大其市场份额。多年来，特斯拉投入了大量资源和精力，致力于实现这一目标。 // Robotaxi：有何魔力？. 那么，究竟是什么魔力促使马斯克做出了这样的决定，选择加速Robotaxi的研发？Robotaxi具备哪些特别之处？【 01 全自动驾驶】 Robotaxi将配备完全自主的自动驾驶技术，不需要操作方向盘和踏板，能够在没有司机的情况下自主运行。【 02 可共享出行】 Robotaxi名称由Robot（机器人）和Taxi（出租车）构成，意味着智能共享出行。车主可以在不使用车辆时将其出租，获得额外收入。【 03 超快加速度】 Robotaxi具备极快的加速度，从零加速到每小时96公里仅需不到一秒，这几乎是市场上任何主流竞争车型的两倍。 // 员工和股东的负面反应. 马斯克的这一决定在特斯拉内部引发了广泛的震惊和困惑。员工们原本一直在为Model 2的开发工作努力，现在突然被要求转向Robotaxi的开发，感到巨大压力和不确定性。他们对如何在短时间内完成这一高难度的任务感到茫然。同时，股东对这个尚未成熟的项目也持怀疑态度。Robotaxi距离正式发布还有很长的路要走，任何延迟都可能进一步考验投资者的耐心。 // Robotaxi面临的难点. Robotaxi的开发面临诸多挑战：【 01 安全性】加速度如此快，必须确保行驶安全，防止电池和发动机过热。【 02 耐用性】作为共享出行车辆，Robotaxi必须耐用、容易清洁，其电池必须能够在长达50万英里的使用寿命内持续稳定地工作，以满足频繁使用的需求。【 03 低成本】尽管具备如此多的先进技术，Robotaxi的售价还要尽可能低，这对特斯拉的工程团队提出了极高的要求。 // 孤胆英雄. 马斯克以其大胆和冒险的决策风格著称。这次，他不仅决定全速推进Robotaxi项目，还进行了大规模裁员，裁员比例超过10%，被裁的团队包括拥有500多名成员的超级充电站团队。要知道，特斯拉的超级充电站网络由约5万个电动汽车充电站组成，已经扩展到全球，成为行业标杆，其他汽车制造商纷纷学习和借鉴。这一网络对特斯拉未来的发展至关重要。 // 结语. 马斯克的这一系列决策能否成功，特斯拉能否在自动驾驶出租车领域取得突破，我们拭目以待。无论结果如何，特斯拉的每一步都将深刻影响电动汽车行业的发展。
2024-05-20
杨镓硕
急售!包邮!一口价1 一汽-大众捷达捷达VS5 2023款 280TSI 自动进取型!其他汽车24N发货急售!包邮!一口价! 品牌型号: 一汽-大众捷达捷达VS5 2023款 280TSI 自动进取型非洲潶也可以，全款勿扰价格可议:价格可谈异地交易:支持异地交易，可线上办理同城交易:可到店面谈新旧程度:全新车免费包邮:免费物流托运
2024-05-20
关你车事
领克07 EM-P给我的印象就是，它的技术很强。强在什么地方？首先车辆搭载的是1.5T四缸电混专用发动机和P1+P3电机、3DHT的电驱系统，看着并没有什么特别。然而，它的表现可谓持久，高能。首先，18.99kWh的电池组不算大，纯电续航为126km，然而综合续航超过1400km。其次，它能够支持最大6.6kW的最大放电功率（常见为3.3kW），同时支持快充，这种设定综合来看是十分罕见了。当然，领克07 EM-P的综合最大功率为280kW，最大扭矩615N·m。这意味着它系统性能很强。智能化方面，它的出现逐渐壮大了魅族Flyme Auto智能座舱系统。重点是，它应用的不是高通芯片，而是国内的安托拉1000pro计算平台（双“龍鹰一号”芯片）。此前领克08身上也有搭载，是国内首款7纳米座舱芯片。说实话，车辆的外观设计也是相当不错，辨识度很高。至于16.98万元起的价格显然就是针对着比亚迪海豹DM-i。那作为国内均拥有足够强技术底蕴的车型，你又喜欢哪款比较多？
2024-05-20
用户4104410943832
大神给个建议
家里有两个纯电动。21年卖了跟我12年的polo，尝鲜电车盲订了一个几何功夫牛低配300续航。去年卖了跟我8年的Q5，买了ix3高配535续航。原本单位配了个普拉多，出远门都是开普拉多，结果今年说金融行业整顿不配车了改成补贴交通费。两个电车。。。。。五一节全家去成都参加亲戚婚礼，虽然ix3能一趟跑到底，但跑起来始终还是有焦虑不能随心所欲。打算把几万块的几何功夫牛卖了买个插电或者增程，日常上下班用电节假日旅游用油。由于近几年换了两个车，媳妇儿不给钱，功夫牛能卖4万，加上私房钱8万，准备换个13万左右的。哪吒L虽然丑，而且名字二逼，但电池40kw，和我功夫牛38kw差不多，我功夫牛是国轩高科的三元锂能跑280左右，哪吒虽然车重些，但宁德时代的磷酸铁，我想再怎么纯电跑个220应该是问题不大。这样我的日常用车一周一充没问题，长途烧油也没焦虑，而且价格也合适。唯一的，唯一的就是担心哪吒洗白。我看了哪吒的财报，还有股东构成，最近一次融资，结合收集到的哪吒的员工总数和平均工资支出。感觉今年或者明年不乐观啊。。。。。。这么好的一个车，各方面都感觉是给我量身定做的一样满足我所有需求。偏偏经营得要死不活的。但凡是个长安或比亚迪，哪怕是个有大佬背景的埃安、几何、甚至是亏损几百亿的极狐呢，我都会毫不犹豫的买。可是偏偏是个没大佬背景的，真不敢买啊。。。。各位大神，谁能提升一下信心？国资委融资这些就不来了，和普通融资没区别。太喜欢这车了，就这么放弃了真心不甘。。。。。
2024-05-18