#辣评新车为啥会有哪吒S猎装版?难道真的是因为有很多用户喜欢买猎装版的车而让哪吒发现了商机,肯定不是的,目前在国内市场上猎装版其实卖的不好,主要原因是因为好看的不便宜,便宜的不好看。但ET5T出来后发现猎装版的销量其实还可以的,上个月ET5销量在2214辆,ET5T销量在2202辆,两者几乎销量相同;所以并不是所有人都喜欢猎装版的,也不并不是很多人愿意为猎装版多出来的一点后备箱空间额外多付一笔费用的。 哪吒S出来后大概率流量会增加一波,同时可以降低一些哪吒S的价格,发布猎装版,两代同堂销售,价格差不多,可以在市面上分得更多一杯羹,具体的销量如何要看价格了。 动力方面:从目前申报的信息来看,哪吒S猎装版拥有增程和纯电两种动力系统。增程版本肯定是最受欢迎的,使用1.5升的增程器,最大功率65千瓦,电动机的最大功率为200千瓦。四驱车型是纯电版,后轴是200千瓦电动机,前桥是一台170千瓦的电动机,总功率达到了370千瓦。到时候应该和哪吒S保持一致,一起升级一下动力系统。 电池:目前哪吒S的电池有三个版本,一个是31.7度电池,一个是43.9,一个是64.46,一个是84.5,还有一个是91度的,整个电池有5个版本,到时候大概率会保留4个版本,增程高低配各一个电池,纯电高低配各一个电池容量;现在的哪吒L电池已经去到30度和40度,且支持闪充了,哪吒S作为旗舰车型应该也会直接上闪充版的大电池,可以期待一下。 价格:它的价格应该会有惊喜,目前市面上所有车的价格都已经降下来了,哪吒从技术营销方面都不如别人,所以卖高价肯定是没有希望的,从哪吒L就可以看出来他们开始务实一些了;目前哪吒S的价格在15.48万到22.48万,发布新款价格只会更加低,但是不会低于目前的哪吒L,所以我猜测它的价格区间大概在14-20万元,包括纯电的;增程的价格应该在14-17之间,如果低配够低的话,价格可能会低于14万的,就看厂家想不想一炮打响这个车型了。
#辣评新车极氪mix是极氪汽车将要发布的第五台车了,也是第二台MPV,结合最新一次申报,极氪mix就有2种电池包可选了。全新车型极氪mix,也会在北京车展亮相并发布,不知道价格如何,我就先猜一猜吧~ 一、外观内饰方面 虽然MPV车型,外观大差不差,外观也没采用极氪009的外观造型。而是这个外观与理想mega也太像了,仿佛就是小一号的理想mega。 内饰方面,根据网上曝光,内饰应该和极氪差不多,半弧形仪表、中控大屏。 二、配置方面猜想 极氪官方宣传,极氪mix是未来的家。那舒适性配置肯定不会少的,座椅通风加热按摩肯定有的,后排座椅角度可调节、腿拖、车载冰箱、大概率也会有的。激光雷达都有了,那高阶智驾也不会缺席了。 电机用的是与极氪007和极氪001同款电机。动力方面应该不会差。 车机芯片,肯定也是标配骁龙8295处理器,辅助驾驶芯片为英伟达drive orin芯片。 三、竞品方面分析 竞品车型的话,综合轴距与车长后,我认为海马7X-E与荣威iMAX8可以算是同级别的竞品车型。虽然极狐考拉也是紧凑型MPV,但是车身与轴距太小了。 虽然极氪mix车身仅4.7米,但是轴距有3米,说它紧凑型MPV有点降维打击了,这个轴距中型MPV都不为过。所以极氪mix车内空间会很宽裕。 海马7X-E轴距2860,车长4815,价格21.98~25.98。荣威iMAX8轴距3000,车长5016,可以说是比极氪mix大一个价格的了,价格25.98~35.98。 在新能源领域,极氪品牌影响力比荣威和海马好上不少,所以他们2个是竞争不过极氪mix的。 四、价格方面预测 综合竞品与同品牌车型价格。极氪mix最低价应该不会低于极氪007的起售价,所以想20以内起步的车友估计要失望了。 我猜测极氪mix,价格区间为 23.95~30.95万元。 根据极氪007配置,猜测具体明细如下: 后驱 75kWh(磷酸铁锂电池) 23.95万元 后驱 75kWh(磷酸铁锂电池)智驾版 25.95万元 后驱100kWh(三元锂电池) 26.95万元 后驱100kWh(三元锂电池)智驾版 28.95万元 四驱 75kWh(磷酸铁锂电池) 25.95万元 四驱75kWh(磷酸铁锂电池)智驾版27.95万元 四驱100kWh(三元锂电池) 28.95万元 四驱100kWh(三元锂电池)智驾版 30.95万元 各位车友,你认为这个价位如何?
#辣评新车工信部最新公示,银河E5亮相了,作为银河系列第4款车型,也是首款全球车型。外观方面与E8神似,风格一样,外观比较漂亮。不知道北京车展会不会亮相~ 各大论坛看到好多媒体文章推测15~20万、15万起等字眼,我不认为可以卖到15万起步。 一、车型定位猜测 说到价格,肯定要先知道车型定位。银河系列目前才出3款车,L6 、L7和E8,还有将要发布的E5。根据规律,L系列应该是插混序列,E序列为纯电序列;单数为SUV,双数为轿车。 轿车可以分为:2为微型车,4为小型车,6为紧凑型车,8为中大型车。 SUV可以分为:1、3为小型车,5、7为紧凑型车,9为中(大)型车。 不过国产车,基本都是大尺寸,小级别的定位,紧凑型车干到合资车中新车的尺寸。 综上所述,E5应该是小一点紧凑型车型,与L6差不多小半级别,价格应该差不多(同级别SUV比轿车贵),银河L6指导价为:10.38-14.98万元。 二、竞品价位分析 对标竞品车型,紧凑型纯电SUV有很多宋Plus、埃安Y、元plus、哪吒X和icar03等。 icar03尺寸比较比较小,但是价格不便宜呀,就不作价格参考了。 宋plus尺寸算紧凑型天花板了吧,价格也算紧凑车型最高了,不用参考。 综合参考下来,与E5最接近的埃安Y与哪吒X,这2款车型起步价都是9.98万元,如果要与这2款车型进行竞争的话,也可能9.98万元起步,顶配估计15万左右。 三、品牌价值影响 由于还未发布,车身用料,配置暂时不知道,仅从申报表分析。E5与其他紧凑型电池类型都是磷酸铁锂电池,区别就是电池品牌。按照2023年动力电池年度竞争力品牌榜单,蜂巢能源排第6名,算不上一线品牌。甚至在这几款车型里,蜂巢能源算是最差的。 再加上电机为吉利子公司星驱动力(22年成立)产品,也不算是一线品牌,产品市场验证也不足。因此价格方面可能会更低一点。 四、价格预测 综合以上因素,结合银河E8定价区间。我认为银河 E5价格区间为9.58-14.88万元。至于会不会有四驱版本,个人感觉应该不会有,国产紧凑型纯电车型,四驱版本基本很少。价格太贵,可以买更大一点的车型了。具体价格猜测如下~ 450km(也许有更低续航):9.58万元; 550kmPro:10.58万元; 550kmMAX:11.58万元; 650km星舰远航版:12.88万元; 650km:星舰智驾版:14.88万元。 (注:车型小,可能电池更小,续航达不到这么多,也许会在这个基础上再减少100km。) 以上仅为个人猜测,各位车友意下如何?
#用车心得凡尔赛陪我度过两年时光,从新车到现在已经有了岁月的痕迹,回想当初提车激动的心情,到现在已经平静如水,更加关注的是车辆的稳定,在日常的用车生活中不出问题,最重要的是能省心安心,做到这个可不容易,根据两年多时光用车分享我日常遇到过哪些问题,以及如何解决。 车辆情况 购车日期:2022月1月7号 车型: 2021款凡尔赛享不凡车型(一级车) 行驶公里: 保养:目前已进行三次保养(包含首保) 1、目前大家反应问题比较多的就是车机问题,二三四级车经常出现定位不准、车机黑屏、倒车影像花屏、车机卡顿等,而一级车很少有反应车机在行驶中黑屏,对于高配车可以采取熄火停车,等一段时间再看,如果解决不了问题采取断电,打开前机盖拔下电池上的红色帽子就可以,等个十分钟到十五分钟在启动一般都能解决。 2、倒车影像黑屏 可能是后备箱尾门没关好,重新开关一下,再看看是否正常,如果是系统原因就需要熄火或断电处理。 3、后尾门开启或关闭有问题 三四级车是原先就有的配置,一二级可以加装原厂电尾(不是自带配置那种),不管原先或后加的都有可能遇到这个问题,开启不了需要断电处理,关不上需要按住关闭,在开启就可以了。 4、车辆有异响 有可能车辆机舱位置的塔顶螺丝送了,需要检查机舱螺丝是否松动,重新拧紧即可;车内如果有异响,需要把车辆上包过扶手箱所有物品清理掉,再检查行驶过程中是否有异响,很多是有物品和车内位置互相造成的,我走过一段烂路,头枕有轻微异响,我按一下头枕就没声音了,比较常见的异响有可能是松紧带跟座椅或车辆碰撞造成的,也有可能座椅与底座碰撞,车辆大屏位置也容易有异响。 5、电瓶馈电 建议上车就关闭启停,否则频繁启停导致电池损伤提前报废,再就是要把大灯放在自动位置,千万不要放在日间行车灯位置上容易馈电,导致车辆启动不了。