#我的方程豹5前天给我的豹5换了套原高氮气减震 换完以后让我欣喜若狂,今天分享下 为什么没有选择升高,而且选择原高 个人见解豹5改装的话,无非两个方向 1:升高方案,为越野而生,更好的通过性 2:性能取向,享受操控和驾驶乐趣 📚 改装心得 而我的需求就是后者,性能好的车有很多 但越野车也有好性能,那就感觉不一样了 所以我向往的是大切SRT8、G63那方向的 再加上豹5是前后双叉臂独悬带大梁的车 听取了途乐车主们意见,轻易别升高。。 🗒 真实感受 下边说说新的驾驶感受哈 我设置的是压缩4(10段),回弹3(6段) 明显感觉到快速变道、拐弯时候支撑性更好了 尤其是各种变道超车时候,真的是游刃有余啊 目前操控给我感觉就像是轿车和suv之间水平 驾驶时候压根感觉不出来这是带大梁的车 少了之前那种快速拐弯心虚或者晃动的感觉 也有车友建议让调到压缩5,说感觉会更爽 🧮 驾驶体验 此时此刻会有种什么感觉呢 重新认识豹5的前后双叉臂和ctc一体化 氮减的调节让这两项得到更好的发挥! 之前因为着急春节提车,把云辇改到了领航 从心里一直略有遗憾,现在适当弥补了下 如果你对豹5操控和悬架支撑有更高的要求 真心建议可以尝试下,原高还不影响检车 因为没升高也不影响车辆基本数据和油耗
#众测主题赛新bj40整体非常不错。 1.开着很跟脚,甚至感觉比大多数城市suv都好开,非铺装开起来有点颠,毕竟是带大梁的车。没有选装差速锁,非重度越野用户,只是喜欢旅行、露营和小穿越,目前4驱感觉够用。 2.内饰比以前好了很多,座椅挺软,长途没有感觉很累。座椅加热挺快,目前这边是冬天,还没试过座椅通风怎么样。如果全车内饰是黑色的就好了,个人还是比较喜欢黑色内饰。 3.无框车门也挺帅,这边零下20多度不影响开关,目前没有漏风的现象,需要到夏天看看会不会漏雨。 4.副驾驶大连屏娱乐性不错,长途看剧听歌挺好,女友挺爱。车机系统也比较流畅。空间也可以,和家人露营、小穿越完全够用。目前出去小野了几次,目前还没出现什么小毛病,体验没有失望。 5.目前素车轻装油耗10.9,感觉好像也不是很高,不知道后期加装一些东西会不会提升很多油耗。 6.未来打算从东北自驾去西藏,目前正在整备中,比较有信心,不会把我丢在路上。 6.之前也纠结过坦克300和500,也跟同事的坦克300一起出去露营过,感觉综合性比300强一些,500个人需求没那么大,又看过哈弗H5和捷途旅行者,最后选择了新40。 车无完车,随着用车时间长了,肯定会出现小毛病,希望将来北汽能够加快进步,保证好做工!