#奔腾B70用车心得提车日记 【情况介绍】 我前几天驾驶证刚下来,上午拿证,下午就去看车了,这款车的外观看着非常的大气,颜值和空间都非常的不错,平时一个人在市区里代步,脑子一热也没有多对比几家店就直接定掉了(因为我的一时冲动就为我后面被套路埋下了伏笔) 【买车过程】 之前并没有关注过奔腾b70这款车,本身是要提红旗H6的,但是因为一些原因预算降了下来,前两天我的驾驶证刚下来,本身是打算全款购买一辆2023款长安逸动的,试驾过了,空间,动力感觉都可以,因为价格没谈妥,然后又换了一家店,然后我又看到了奔腾b70这款车子,第一眼看到这款车感觉很惊艳,外观看着确实大气,内饰也可以空间还大,随后我就去试驾了这款车,动力我非常满意,然后我就去和销售谈价格了。 【提车费用】 先说被套路经历 因为这款车子之前没有了解过,所以我就对他的底价不太熟悉,也没有关注过其他车友的落地价,最后和销售谈到了117000落地,首付8万,当时销售说有一个政府的3000元补贴,我不知道怎么回事,销售就把这3000元的政府补贴给我加到贷款本金上面去了,一共是贷了4万,后面又跟我说这3000元的政府补贴是1~3000的优惠券,能抢到多少他也不敢保证,所以这里我就被他套路了,但是我看了一下贷款合同上面的本金是47000,我问销售是怎么回事,销售给我的解释是4万元的本金加7000元的利息,他一块儿全部给我贷出来了,本身销售跟我说的是还六个月之后,后面的可以一次性还掉。只需要还本金,利息就不要还了,但是我还款页面上根本就没有利息全是本金,利息已经全部给我贷出来了。,所以我提不提前还的已经没有意义了,这又是一个套路,后面我打厂家的电话想投诉他们的,我才知道他们是汽贸店,不归厂家管,所以大家买车一定要去正规的4s店,千万不要像我一样,如果有小白买车的话,一定要找一个有经验的老师傅陪着你一起去。 购车地点:宁波 购买车型:23款1.5T自动悦享纪念版 购车时间:2024年3月 本来谈的是包牌报税11.7落地,实际12.7,补贴还不知道返多少 【爱车初体验】 除了价格被套路有点心疼,这个车我是真的很满意 外观感受:看着就不像十一二万的车,外观大气,车身长空间大妥妥的b级车,前几天刚开回来的时候,有人问我这个车要不要20万哈哈,T字型的大灯根扁扁的前脸冲击力很强,方方正正,气质完美拿捏。后备箱大掀背,尾灯根前灯造型一样,侧面看比例非常协调。内饰选不了就在这一种颜色,如果能选,我一定选红色。 动力感受:1.5T涡轮增压动力非常的猛,最大功率169马力,最大扭矩258牛米,油门踩到底,推背感一下子就上来了,就是油门有延迟,三四十的速度,油门感觉不好控制,踩轻了不怎么走,再继续给一点会很突兀的往前穿,前几天掉头的时候踩了下油门差点给我撞护栏上了。速度在六七十的后,油门最好控制,稍微继续给油就有明显提速。 驾驶感受:方向盘转起来很轻,指哪打哪,所以开着不累,车身很重,在路上跑着非常的稳一点都不飘。刹车有点软,但是脚感还是比较好的。过弯的时候感觉停稳的,没有向一边倒的感觉。 乘坐感受:拉开车门第一眼就是有一种高级的感觉,座椅很软,坐上面很舒服,我1米82的身高,体重170,坐着非常的宽敞,减震的话一般般,走一些不好的路面有点颠簸,后排的空间也是比较宽敞的,我坐上去腿部还能有个一拳的距离,头部的话大概半拳。后排的坐垫很长,大腿可以完全支撑,有一点好评就是中间也配了一个头枕,长时间坐在中间也比较舒服。内饰大面积是软材质的包裹,摸起来手感很好。全景天窗坐在前面没什么感觉,坐在后排的时候打开就感觉视野非常开阔,没有那种闷闷的感觉 油耗:感觉有点略高,开了两天纯市区油耗的话现在是在11~12,新车加满花了280多,表显续航420。因为是新手,高速的话没有试过。 功能体验:双联屏设计,左边的仪表其实是7寸的液晶仪表,不是全液晶,因为他的转数表和时速表都是固定的。右边是12.3寸中控屏,车机的话我感觉还可以,还是比较流畅的,语音功能也是很好用随叫随到。方向盘多功能按键布局我个人觉得很合理,用起来比较方便近光灯的话感觉不怎么亮(可能是在市区路灯很多所以看着不明显)至于定速巡航,因为我是新手,小白一个,现在不知道咋用的。后备箱开启有点麻烦,因为没有按键,只能在车里面按键开启,或者只能熄火以后按钥匙开启。 总结:隔音一般般,至于异响的话,因为我刚刚提车还没有碰到过,音响声音太大的话的话有点破音,过几天打算重新改装一套,顺便去做一套四门隔音效果应该会好许多,刚提车几天,这是我目前的感受,等我开一段时间再继续跟大家分享。 感谢圈主推荐
#人人写点评买车介绍: 23年初,自己卖掉了以前的车,后来发现把车卖掉后,去哪里都不方便。回趟家约个车,老是迟到就是放鸽子。真的好恼火。所以,在2月份的时候,我就开始去汽车之家,懂车帝看车。看来看去,预算在10万左右的,动力起码1.5T的,选来选去,最后选择了新408。于是就开始去试驾,本来不着急买的,但是408那个小方向盘跟那一套内饰和钢琴按键,我挺喜欢。想想,反正都要买车,然后价格刚好又符合预算,于是就找销售谈价格,最终把车定下来了。 这个车的外观,整体上还算耐看型的。车头的盾型狮标很好看,有点高级感。特别是獠牙日间行车灯,亮起来的时候,真的好看。辨识度高。车身侧面,看起来屁股有点点翘臀,看起来比较俯冲,要是能把屁股压低一点,应该会更好看,但是也可以接受。还有一个就是车屁股尾灯,真的很有个性,也是狮爪样子的,很好看。建议有想法的去看看实车。 车内的内饰设计感很强,特别是那个钢琴按键,很有质感,触摸起来还有阻尼感,手感很棒。越看越喜欢。还有就是那个小小的赛车式的方向盘,手感也是一流,越看越喜欢,用过之后,再也不喜欢那些大的方向盘了。 还有一点,那就是这个车的内饰用料很良心,用的都是环保材料,车内几乎没有异味,不像其他一些车辆,一上车就是一股扑鼻而来的恶臭甲醛。这点,我很喜欢。空间也很不错,比其他很多A级车好一点。后排也不错,坐着还有两拳半的空间。后备箱就更大了,深度很深,可以放4个20寸的行李箱,3个24寸的加一个20寸的也可以放下。 动力嘛,1.6t涡轮增压发动机➕6at 变速箱,可以有170匹的马力,动力可以说是完全够的。加速、超车也是完全没有压力,不知不觉就已经超速了。但是这个变速箱匹配的还不是很好,有点顿挫。特别是一二档的时候,会有比较明显的顿挫。当然,当你油门控制得好,变速箱会自动学习,顿挫就会明显减少。 底盘方面,这个车因为是偏运动风格的调教,所以会感觉偏硬。但是它又是很整又有韧性的,很舒服。对于我这种喜欢开车快的人来说,很舒服。但是有一点我不太喜欢的,那就是过弯开得快,又刚好有减速带或者坑洼路面的时候,车尾容易发生横跳,真的不喜欢。 隔音方面,我觉得中规中矩,车速达到80以后,轮胎胎噪比较明显,但是也比很多A级车稍微好点。 槽点: 1.车辆灯光,在城市里开的话,真的会显得不够亮。特别是近光灯。如果能有透镜大灯那就更好了。 2.车速120的时候,发动机转速是2400转,有点偏高了。 3.送的贴膜是精工的,老是推荐更高更好的膜,打广告太多,这点不太友好。 独家秘籍 买车的时候记得叫销售送原厂脚垫,因为原厂脚垫是环保无异味的,而且很容易清理,抹布一擦就干净了,很好用。哈哈😃后备箱垫,记得也要叫送一个。
#静态体验大众朗逸新锐购车时间:2023.8.16 购车地点:山东东营 购车原因:穷得要死 购车价格:六万八千(全款) 上路价格:七万八千(上路) 购车类型:手动低配 •外观:没啥可说的,几乎就是原版引进,家族化设计,下面超大黑色格珊,省略了前雾灯但好在有行车灯。后面熏黑尾灯,比较满意的是倒车灯有2个了。买的白色的以为显大,实际看还是小而且臃肿。 •内饰:坐进车内第一眼就是一片黑色,能看到的地方9成都是硬塑料,方向盘是全素的没有按键,变速箱是手动的,内饰整体上和polo一模一样的。前排的中间有个扶手,但是很短等于“无”。最低配没有天窗,不担心漏水,不过阅读灯只有前面没有后面。 •空间:和家里那辆2010款朗逸比,这个新锐空间小多了。主副驾驶位明显很近,左右宽度和前后感受明显,仿佛就是坐在polo里。坐在后排的空间还行,我175身高不会感觉很拥挤,但是久坐估计也不舒服。新锐空间有个特点,这个车很高,首先地盘就明显高,坐进去后中控台也高,整个人仿佛在开小型SUV一样。整体上空间刚刚合适,3口之家用略微有点点拥挤。 •驾驶:新锐的驾驶感受,和家里的2010款朗逸区别不大。车速在80以上噪音明显增大,风噪胎噪比较吵。地盘一如既往的稳,没有轻飘的感觉。悬挂比较硬,有时候震动较为明显,但是长途行车中的缓震还是可以的。方向盘没有虚位,比较灵敏指哪打哪,而且很轻比2010款朗逸的机械助力舒服多了。起步的时候和上坡的时候动力不足,需要猛踩否则就慢悠悠。 •功能:这几只说核心几个。碰撞预警我触发过一次,主动制动了比较好用,就是距离提醒不明显,不看角落看不到。没有后视镜加热,这在南方开车比较烦,雨天多还得擦。空调出风口,吹多了以后整个中控台都会很热或者很凉。车上只有4个喇叭,后门没有音响的。 •系统:车机型号是天宝869,但是很迷没有CarPlay,只有个carlife ,我怀疑是软件屏蔽了。车机不能车联网,因为没有天线,所以车机这次的地图系统无法下载。车机几乎没啥功能,我自己买了个小USB插上才有了Carplay 。车机死机过2次,黑屏然后自动重启,没有颠簸没有高温。车子的喇叭音效尚可,但是和2010款朗逸比进步很小。 •油耗:我跑高速700公里,速度105~115区间是5.0~5.1个油。跑城区高架速度80~85之间是4.5~4.6个油。速度低于70的时候,走走停停5.5个油左右(关闭自动启停)。
#新人车主晒订单极氪007提车日记 一直在关注极氪001,只不过爱人觉得001太宽,在北京不太方便,007发布后尺寸大小非常合适,在和家人商定后下定决心就它啦。2024年1月30日大定,先付的尾款,2月25日提车,总体来说购买007是非常不错的选择,非常满意,说说优缺点供参考:一、驾驶感受,很喜欢,底盘有质感,紧凑不松散,比之前的车开着舒服多了,很满意 二、驾驶灵活,转弯半径小,在比较狭窄的街道有优势,之前试驾过001,无奈车身太宽,总有开船的感觉,007作为中型轿车男女都适合操作,车身大小也合适。 三、内部空间充足,对我180的身高来说完全够用,后排相对宽裕,对三口之家来说非常合适,加上通透的大天幕,很爽。 四、智能座舱,音响不懂,对这些东西不太敏感,但是感觉够用了,氛围灯在后视镜有反光,一般都关掉。 五、智能驾驶,我购买的是后驱智驾,拿到后爱人还不太敢用,后期再试试。 六、能耗,配的是100度麒麟电池,目前公里数只跑了不到200公里,拿到车之后有接近100公里都是快速路,开了座椅加热,空调22度,动能回收弱,音乐导航齐开,气温温度3度,能耗在15.9,比较满意,需要说明的是,我走环路的时候车流量比较大,全程平均速度大概有八十多接近九十的样子。 七、底盘有些低,还是有点担心下地库,过减速带。 八、外观感受,我买的白色,很有辨识度,越看越喜欢。 九、做工比较精细,品质感比较好,我选配了蓝白内饰,总体觉得很有高级感,氛围灯没对齐的现象也没出现,抱着对不齐的思想准备车,结果提车发现对齐了,哈哈😊。 十、隔音一般,但能接受,听听歌就不觉得了。 十一、网友提到的罚站问题,我没有碰到,反而觉得挺好用的,身上带了手机,靠近解锁有时候不太好用。 十二、后视镜视野不太理想,几乎看不清。 还有一些小问题,转向灯不会自动归位,变道完成需要手动再拨一下转向灯,才能关闭,很不习惯。 没有标配后视镜防眩目。后车开大灯很刺眼。自动大灯不会自动变换远光和近光。 自动玻璃升降开关太灵敏,很难做到想开多大开多大,操作的时候,要么落到底,要么就全关上。不易把控。