#众测主题赛以下观点纯属自己胡咧咧: 1-混动只是过渡。看目前的发展趋势,混动无非是解决里程焦虑问题,但是保养和维修成本高,不出远门的多数使用那少的可怜的纯电续航,现在固态电池技术逐渐突破,体积更小,更安全,续航更长,极速充电,现在就能实现十多分钟充80%,还正在突破中,这个节骨眼出混动,就有点鸡肋了。 2-安全和智能驾驶。将是汽车发展的主流趋势,生活节奏越来越快,比如我专心开车的时候基本没有,不是接电话就是回信息。平时还要带着家人出去转转,安全能是重中之重。《如果长城不能突破华为和小米的技术,那就强强联手好了,专业的事交给专业的人,能实现生态互连更好,他们的手机用户群体也不容小觑》 3-如果没有技术突破,在这个内卷的行情下上市。差不多配置的,他更轻外观又最受欢迎,会不会背刺TK400,该如何定价? 4-近日,马斯克又发表了惊人的言论:2024年买燃油车已经落伍了。言下之意,新能源汽车才是未来汽车市场的主流和趋势。马斯克的车虽然我不会买,但是这个人我非常敬佩,非常有格局有前瞻性,我认为是能改变人类的重要人物之一。 5-何不做一下市场调研,看看人们更其他坦克怎么改,是想要混动还是纯电,是不是安全越来越重视,这样对症下药岂不是更好。 所以我理想中的坦克300Hi4T升级: 固态电池纯电动+小米(华为)智能驾驶辅助+最新坦克Hi4T的架构。 这是不是无敌的存在
#荣威D7-用车感受各位小伙伴大家好,我是雷子,如今的新能源市场大乱斗,各大车企疯狂降价搞促销、清库存,各位小伙伴怎么选? 如果对于品质要求不高,不得不说那些7和8打头的入门级车型是真香,哪怕不充电,一直用油跑,三四万的差价够跑十来万公里了。 但是,它没有B级车的空间啊,没有二排中央扶手杯架…没有宽敞舒适的后排…没有多连杆独立悬挂…没有能把我家人都哄睡着的云宿座椅…最主要的是:我觉得…嗯,只是我觉得,它们都没有D7帅! 入门级就配天窗,纯电续航125公里,这是诚意,该配的硬件都满足,超高的性价比,才是D7最能打的理由,也是我选它的理由,虽然我是去年12月买的D7,当时的市场还没这么硝烟四起,但是即使放到现在,我的选择依然不会变,这也是好多小伙伴目前依旧买D7的理由,我的答案由始至终不会变:是它,是它,就是它!