冀大大选车
日前,广汽丰田凯美瑞双擎混动版车型申报图在工信部官网亮相,引起了业界的广泛关注。作为广汽丰田旗下的中型轿车,凯美瑞一直以其均衡的产品力和良好的市场口碑在市场中占据一席之地。此次推出的双擎混动版车型,无疑将进一步丰富凯美瑞的产品线,满足消费者对高效能、低油耗车型的需求。
阿木电驱新能源
九代凯美瑞双擎版↑比亚迪汉DM-i荣耀版↑随着新能源汽车市场的蓬勃发展,消费者在购车时面临着越来越多的选择。在这场新能源与传统油电混动技术的较量中,比亚迪汉DM-i荣耀版和第九代凯美瑞双擎版无疑是两个备受瞩目的选手。
有车以后
龙年春节刚一开年,车圈就开始了一轮前所未有的激烈厮杀。比亚迪的荣耀版车型将价格战带入了新的高度。打着“电比油低”的口号,汉DM-i荣耀版的入门价格杀到了16.98万。而作为合资中型车的常青树,广汽丰田凯美瑞双擎也在三月初迎来了第九代车型。
入弯不推头
汽车前脸的设计更趋向于年轻化,进气格栅设计成梯形,内部添加了黑色背景,选用亮黑色镀铬条横向装饰,两侧则嵌入了雾灯,外围使用金属镀铬条装饰,在视觉上有一定的扩张性,日间行车灯内部选用波浪纹路,与LED灯组互相配合,点亮后辨识度较高。
小龙侃侃车
纵观目前的国内汽车市场,车企与车企或车型与车型之间的竞争激烈程度已经达到了空前的地步。
汽车网评
据消息透露,丰田第九代凯美瑞将于11月在中国市场亮相,并计划在明年春节后开始销售。新车将不再提供纯汽油版,而是标配智能电混双擎系统,其激进的前脸设计更像是一款纯电动车型。
小鱼儿的车
自从有了新能源汽车,市面上对于家用车来说“是燃油车更值得入手,还是新能源略胜一筹”的争论一直存在,虽然燃油车的产品实力会相对成熟,但是,相比于燃油车,新能源汽车的使用成本则有较大的优势,当然,对于一些群体来说新能源汽车充电和续航会是个问题,这也使得一些群体者选择油电混动的汽车。
孔明说车
预售17.38万起,九代凯美瑞显年轻,燃油和双擎都配2.
三酸三辣
汽车买哪种,取决于个人需求和使用场景,以下是比对,希望能够帮到你:插混汽车的优势:1. 效率更高:插混汽车可以通过插电充电或回收制动能,使得纯电动模式下行驶更加高效,节省燃料消耗。2. 零排放驾驶:在纯电动模式下,插混汽车不产生尾气排放,对环境更友好。3.
My车轱辘
买车前有哪些必要因素需要考虑?很多人都会脱口而出:品牌、价格、动力、配置……如果你是初次买车的消费者,考虑这几点或许足矣。但对于有过换车经验的“老司机”来说,保值率将会是不可忽略的一项。
小时谈汽车
导读:随着经济快速的发展,人们的生活水平也在逐渐地提高,从而在生活用车方面就越来越高,而国产车型的迅速爆发,使得整体的汽车售价都有所下调,而且因为最近又有着准三胎的到来,使得大空间的车型都是受到了很多消费者的关注,尤其是轿车因为出色的舒适性以及良好的驾驶操控感,成为了很多消费者喜
聊车笔记
广汽丰田是进入中国市场比较早的日本汽车品牌,大家对这款车也比较熟悉了,旗下车型凯美瑞常年凭借着年轻时尚的外观和良好的性能,得到不少中国消费者的喜爱,作为一款高性价比的车型,近日,2023款丰田凯美瑞上市,新车提供三种动力版本,今天我们就来看看双擎版本,下面我们一起来看看这款车。
快乐奔跑的小蚂蚁
#插混vs非插混,哪种才是真省心#随着各家汽车厂家都推出自己的新能源车型,现在的新能源汽车市场是百家争鸣,随着新能源车型不断上市,消费者也是一时间无法辨别,新能源车型也是非常的多,让专业人员看了都眼花缭乱,更别说消费者了。
乐观的高山流水1688
广汽丰田的第八代凯美瑞智能电混双擎车型在混动市场崭露头角,其出色的加速性能和燃油利用率,以及一系列独特的优势,使其成为消费者的理想选择。首先,第八代凯美瑞智能电混双擎车型实现了全速域范围内的混动状态,从起步开始就能提供强劲的动力,确保了流畅而快速的加速过程。
老潘新能源汽车泽
当前随着油价的居高不下,很多消费者为了降低用车成本,大部分消费者都会考虑新能源汽车,但电车有续航焦虑,所以混动车型成为了消费者的首选,今天我们就来看看丰田旗下的凯美瑞双擎,这款车搭载了第四代丰田混动系统,下面我们以凯美瑞2022款 双擎 2.
环球汽车之光
丰田无论是在产品规划方面,还是在营销策略方面都有着不错的发展方针,继而旗下的凯美瑞在日系B级家轿之争中处于领先地位。
说车年华
2024年的汽车市场竞争比过去任何一年都更加残酷,这一点相信大家有目共睹。
侃车e族
#插混vs非插混,哪种才是真省心#考上新编“上岸”后,虽然收入增加了,但通勤距离加大,让粉丝@liuliu-买车的欲望和天气一样沸腾。看了身边开燃油车的同事为油价肉疼,开纯电车的朋友为续航心烦,@liuliu-觉得一款用车成本够低,又没有续航、性能焦虑的座驾才是她的「正缘」。
奢华汽车控
插混vs非插混,省事省心的凯美瑞智能电混双擎,性价比优选凯美瑞智能电混双擎是一款备受赞誉的汽车,其与传统汽车相比,无疑是一次技术的飞跃。作为插混车型,它拥有一系列引人瞩目的特点,使其成为当今市场上的热门选择。
品车pc
20万左右的预算,我相信绝大部分消费者都会更加倾向于B级轿车,具体的选择则因为每个车主的喜好、需求而大不相同,大众迈腾的机械素质、空间舒适性更强,中庸内敛又不失豪华的风格适合以家庭为单位使用;
李子汽车谈
目前已公布的全新凯美瑞双擎混动版共有5款,车型之间主要的差异集中在配置、用料、设计等方面,不过全系标配L2级辅助驾驶确实出乎意料,这也有别于同级别自主品牌新能源车的做法。
努力的写作人小文
#插混vs非插混,哪种才是真省心#随着科技的不断进步,汽车行业也在不断迎来创新与变革。在这个节能环保的时代,广汽丰田第八代凯美瑞智能电混双擎成为了一款备受瞩目的车型。它以出色的动力表现、低油耗和超长续航能力,为消费者带来了一个省油省心的驾驶新选择。
嘉兴骏合汽车有限公司
新能源时代,为什么丰田还不放弃电混双擎?广汽丰田第八代凯美瑞智能电混双擎是一款非常优秀的车型,它的插混和非插混版本都有各自的优点和适用场景。如果您主要在城市内使用车辆,而且需要频繁行驶短途,那么插混版可能更适合您。
巅峰车集
根据最新的新能源汽车技术来看,插电混动和纯电动是现代汽车市场上两种主流的电动汽车技术,当然,最新的增程式汽车也正在发展壮大。那么在如此新式的汽车科技趋势下,凯美瑞的智能电混双擎技术是否还具有优势呢?答案是肯定的。
淡泊的枫叶PSH
我的凯美瑞 23 年九 9 月 28 日提的车国庆节放假前把牌照搞定了,从计划买车到确定买车再到锁定目标相信很多车友都有相同的经历!那就是迷茫左右为难举棋不定,一开始奔着 SUV 看的车,(威兰达荣放 CRV 昂科威 p 雪铁龙天逸途观 L 探岳)最中意的是威兰达 2.0 四驱顶配和昂科威 p 的四驱豪华,谁知道最后鬼使神差的就买了凯美瑞 2.5 豪华 要说后悔那到不至于,家用车普普通通挺好。(其实当时从 SUV 转到轿车也看了迈腾帕萨特 330 雅阁天籁 2.0T)最后锁定凯美瑞后交钱提车也是干脆利落,当时优惠已经比较可观了,我是在汽贸提的车裸车价 17.18 但是发票价开不了这么低,可能是因为汽贸也是从 4s 拿车,4S 不允许开这么低的价格。😳提车上牌后就很少逛懂车帝和抖音了。 最近空闲的时候偶尔也来逛逛看看汽车资讯,发现现在车市是真的卷,当时关注的车型也就本上都发布了改款车型,车价也是一路下探,这个咱不后悔用一句早买早享受来安慰自己。平时看车讯的时候我是很少参加评论的,因为自己并不是专业的车评对汽车知识也不是特别的关注。 所以前面铺垫了这么多咱回到标题正题《日系车主的无奈》,再逛车讯发现一个非常奇怪的现象,德系车圈美系车圈,国产车圈,新能源各大车圈的个别车友对认证是日系车的车友是非常的不友好,对日系车也是非常的不友好。所谓公路三大妈,公路闪电,智商税等等评论,个人感觉存在太多的误解甚至是恶意的攻击。做为日系车主对个别帖子不做评论还好,一旦发表自己的看法基本上就是遭到围攻。各种阴阳怪气各种道德绑架,甚至是人身攻击🥺。至于说什么日系是什么移动路障,扪心自问移动路障是车造成的吗!我觉得更应该是开车的人造成的,这就不单单是一个车系的事了! 我想说的是,日系也罢德系也好美系新能源也好基本都是合资车在我们的国家生产也是为国家做贡献也是为大家提供工作岗位,为国家税收同样的做出贡献。那我就不理解了所谓日系以外的车友又是何来的优越感?🤔抛开历史政治问题我们汽车产业的发展如果没有日系开局是是什么样的?当然又有人会说那是日系有所图谋才会那样做的!那么别的车系就没有“图谋”吗! 说了这么多感觉越说越压抑越说越激动,算了不说了,真的怕被扣帽子。最后想表达一点,车是为人服务的合适的才是最好的,当然还得看自己的钱包厚度毕竟每个人都有豪车梦。每一个车系每一个车型每一部车都有自己的优势劣势,要综合考量找到适合自己的,并不是适合你的就必须适合任何人。不要道德绑架不要上岗上线不要踩一捧一,心平气和的发表自己的看法观点就好!
车毂辘
车轱辘上海试驾第九代凯美瑞,买过第八代凯美瑞2.5L汽油版旗舰版,发现第九代凯美瑞有质的升级,E型多连杆升级为双叉臂独立悬架,车机鸿蒙OS系统能可见即可说,油耗降低很多!尽管您会说2.5L混动简配成了2.0L混动(依然还有2.5L双擎车型推出,目前还没上市而已),但驾驶推背感强了很多,WLTC工况油耗低到4.2L,我们很激烈驾驶也才5L多油,曾经诟病的风噪低了很多,得益于四个车窗都双层夹胶玻璃,全景玻璃车顶能降低风噪(发动机的声音让开习惯了燃油车的人反而觉得电车太安静而难受,但路噪相对还是大,与试驾车是40的胎有关),遗憾天幕不能打开,没有遮阳帘,但丰田的空调制冷能力不用太担心头顶辐射的热!如果非得找缺点,那就是不能免购置税,不能上绿牌,不能放电,屏幕边框略大了点,17-20万元买家教,您选中国新能源还是凯美瑞?如果买凯美瑞,第九代凯美瑞2.0L双擎混动版,真的很香!
zhyn9998
提问凯美瑞双擎混动,可以上深圳绿牌吗
用户942005050589
提问21款双擎凯美瑞副驾怎样改可以放平
天忆
#提车日记本人第一辆车,对车的了解属于业余水平。根据自己的需要,想买一辆B级车。主要考量的因素是省油和舒适性。从网上了解清楚了这款车,基本符合自己的需求,从而只试驾了这款就决定买。距拿到车已半年,总体来说这款车好坏参半。不过话说回来,车房这类大件不太...查看全文
星宇2402
九代凯美瑞双擎豪华apple carplay连接后音频可以连接,但是没有自动投屏是怎么回事?有知道的车友吗?谢谢
裕汇乐途二手车
22年3月凯美瑞双擎2.5HG豪华版[色]新车指导价:23.98万 一手4S店老总车 全车原版螺丝未动[色] 已完美过权威第三方(查博士)百公里油耗仅4.7升 可用节能减排指标(摇包中)享整车原厂质保3年10公里 电池组8年20万公里质保 安心放心购 全景大天窗 双电动真皮座椅 L2安全驾驶辅助系统……
皓腾车行
2024年4月18日上牌全新车凯美瑞双擎 2.5HG混动豪华版 0公里 新车
用户9378997805867
提问八代21款凯美瑞双擎,送的三年无限车机流量快到期了,怎样购买流量合适?
辉达哥
喜提新车,这价格合适不? 凯美瑞2024款双擎 2.0HGVP 豪华版 2024-04在东莞购入 裸车价17.00万元, 落地价19.00万元
用户1237441753700
23年版凯美瑞双擎,青岛黄岛区江山北路瑞铂4s店购车,售前的销售满嘴跑火车,售后的赠送有猫腻,建议广发消费者慎重考虑在此店购车!
欢快春风Uka
新到店22年凯美瑞双擎,一手车,原版原漆
用户6962261363049
提问凯美瑞23款双擎领先19.30全款落地值嘛
KyrieCao999
广州2023年6月提车8代凯美瑞锋尚双擎,8月上牌,补贴8个月终于到账了。
执着的青山uF3
提问去年8月购买的23款凯美瑞双擎豪华开了15000公里了,他们说的颗粒捕捉器是什么?目前油耗5左右,有点暴力驾驶,一直标准模式,运动模式试过几次,运动模式感觉和雅阁迈腾提速差不多啊,试驾过帕萨特和雅阁,迈腾,怎么这么多人说凯美瑞提速不行,