#众测主题赛坐标贵州,昨天去汽车城看车,路过非凡店,就顺路进去看看,一下就被F7和R7的颜值吸引了,逛了一圈之后选择试驾了F7。以下是试驾感受: 优点: 1.颜值极高。白色F7是少有的360度无死角的好看,前脸凌厉不失优雅,侧身线条流畅符合空气力学原理,车尾饱满但不臃肿(之所以试驾F7没选R7,就是R7车屁股翘的太高,不是很喜欢)。 2.加速线性。这点至关重要,因为大家都知道驾乘电车相对油车容易晕车,但这款车驾乘质感体验十分好,我女朋友全程坐后排,试驾期间加速减速启停可能十几二十次,都没有出现任何不适感。 3.底盘扎实。试驾路线路面铺装不是很高,坑坑洼洼很多,而且途中过了几次减速带和井盖坑,底盘感觉很稳,减震舒适不颠簸,底盘不散,而且过坑洼没有听见有什么异响。 4.转向灵活。方向盘跟随感很好,指哪打哪,而且车轴距那么长,掉头却很快,可能两车道多一点就完成了,没有任何困难的感觉。 5.适合家用。我女朋友是特别喜欢棕色内饰的质感,前排三联屏,后排也有一款屏幕,一家五口坐进去也不会拥挤,头部空间腿部空间都大。而且全景天幕后排视野观感极佳,昨天有阳光直射但不觉得晒,不知道夏天怎么样。 辅助驾驶功能和电池续航这些由于试驾时间太短,没有仔细感受就不评价了。 缺点: 1.刹停点头。不知道是不是我个人驾驶技术不到位,每次等红绿灯刹停之后点头都很严重,车身明显向前冲了一下,车速很慢也会有,虽然以前我开的车不多,但都没有这么明显的车身晃动。陪试驾的员工说是可以调,不知道有没有用。 2.刹停驻车不太好用。等红绿灯等,我都是缓慢减速停下来,但是如果缓慢刹车刹停之后,车辆驻停功能(不知道专业称呼是否准确哈哈)是不会启动的,你直接放刹车的话车还会继续往前溜,必须刹停之后再深踩一下刹车才会驻停,开的车不多不知道其他车是不是也这样。 3.胎噪比较明显。可能是因为无边框玻璃以及路面不太平整的原因,胎噪还是比较明显的,速度越高越明显,不过整体来说静音效果还不错。 最后说说价格,我们看的次低配版本是20.49万元,这是已经官降之后的就没有其他现金优惠了,选白色车漆要加4000块(销售说可以免),保险6000多退少补,上牌费用130,实际落地价格在21万元多一点。按揭免手续费,如果只贷款五万的话,有个五年0息的政策,不过感觉有点难,首付就得十六万差不多。如果贷款超过五万就没有零息政策了,3.8的贷款利率好像是。其他的现金优惠听销售意思是没有了,赠品什么的还没深入了解。 想听听各位彦祖的意见