5月31日,工信部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅、国家能源局综合司发布《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》,部署开展新一轮新能源汽车下乡活动,26家车企以及旗下共70款新能源车型参与。
提问#逍客提/用车攻略想咨询下各位有经验的车主关于逍客的售后问题? 具体问题: 买到一辆出厂有安全隐患的逍客,要求卖车的4s店给个说法,对方表示只能再做个全车大检查。想问下各位有经验的车主,这个4s店的行为地道不?如果不地道,那么合理的做法是什么? 背景: 2022年11月份在武汉市华中农业大学旁边的日产4s店买了一辆2022款逍客。几个月后,过年的时候被亲戚发现该车底盘的前支臂有些问题,于是在老家的日产店维修了。 亲戚是跟我说,汽车的前支臂有问题的话,跑高速是有风险的。我想想都后怕,居然开了俩问题车跑高速回了老家。 争议: 我车子修好了后,回武汉找该4s店理论,对方表示只能对你的全车再进行一个大检查(对方在说官话,我车在老家都已经检查了)。 该店的几个售后分别是这么答复我的: 售后A:根据国家三包政策,只能给你跟换零部件,再不会有别的表示。 售后B:车辆问题让你受额外损失了,你得找东风日产公司。 售后C: 你车子有问题,当时应该找老家4s店要代步车的。 售后D:汽车很复杂,有一些零部件出厂有问题很正常,我们店会给你做售后的。 我在想,为啥你们店车子卖我的时候,不好好检查,非要卖个有问题的车给我,害的我当时一阵后怕。 去年的时候发生这事儿的时候,我嫌麻烦,就没再理论。 今年有思想觉悟了,想问下各位资深车主,这家店的行为尊重消费者了嘛? 下图是我的维修单据:新车才跑了1700公里。
#小米汽车将发布,你喜欢吗?小米汽车的超级营销! 小米,一个在手机和智能硬件领域都取得了显著成就的品牌,如今正试图在汽车市场开辟新的疆土。尽管小米汽车尚未正式上市,但其已经成为了舆论的焦点,频繁地出现在各大媒体的头版头条。这种未上市先热搜的现象,不仅仅是因为小米品牌的巨大影响力,更反映了当前社会对于新能源汽车市场的关注和期待。 小米汽车的热搜,一方面源于雷军的个人魅力。作为小米科技的创始人,雷军在互联网产业中拥有极高的知名度和影响力。他的一举一动,无论是关于产品发布、公司战略还是个人言论,都能够在社交媒体上引起广泛的关注和讨论。因此,当小米汽车的消息传出时,雷军自然而然地成为了媒体和网友关注的焦点。 另一方面,新能源汽车市场的火爆也是小米汽车热搜的重要原因。随着全球对于环保和可持续发展的日益重视,新能源汽车成为了未来出行的趋势。各国政府纷纷出台政策支持新能源汽车的发展,消费者对于新能源汽车的认知和接受度也在不断提高。在这样的背景下,小米汽车作为新进入者,自然成为了市场关注的焦点。 然而,小米汽车的热搜也引发了一些争议。有人认为,小米汽车的频繁曝光是品牌营销的一种手段,通过制造话题和关注度来提升品牌知名度和影响力。这种营销策略是否有效,是否能够真正转化为实际的销售业绩,还有待市场的检验。 此外,对于小米汽车的产品本身,也存在一些质疑和担忧。比如,有网友指出小米汽车的高配版本堆料过多,而普通版本则可能缺乏竞争力。同时,也有关于小米汽车的定价策略的讨论。如何平衡产品质量、技术创新和消费者需求,制定出合理的定价策略,是小米汽车面临的重要挑战。 总的来说,小米汽车的热搜背后反映了市场对于新能源汽车的关注和期待。然而,作为一个新进入者,小米汽车需要面对的不仅仅是市场的竞争和消费者的期待,更是对于自身品牌建设和产品创新的挑战。希望小米汽车能够真正凭借自身实力和创新能力,赢得市场的认可和消费者的信任。