从实际的表现来看,不论是外观、内饰、配置还是动力,在皮卡车型中均属上乘,可以说是一辆可全面发展的全能车型。在我看来,如此霸气的外观设计或许不少男生会喜欢,但是如果你细致观察,会发现它有更多值钱的地方。
#辣评新车福特烈马我发现关注的人还挺多的,收集了一下评论!发现大部分人还是觉得这个车只是一个有钱人的大玩具!那我就再来分析分析,为啥是有钱人的玩具! 一:外观造型 经典的方盒子外观,今年好像特就行,看了下新车,还有有10多款方盒子造型的新车还没发布!比亚迪有单独的方程豹品牌,哈弗有坦克品牌。奇瑞有小型车方盒子icar品牌,连深蓝都有318这种方盒子车。前面提到的都是新势力品牌,新能源类型的。燃油的也不少,jeep,路虎,丰田普拉多,捷途旅行者等。说明这一个方盒子造型,还是很多用户认可这种外观的,这个用户群体也是巨大的。而这种造型的车辆,因为风阻,车重等等因素,能耗问题始终存在(就是油耗高)。 二:价格因素 烈马入门版本30万起,加上购置税,保险杂七杂八的一些费用。入门版本落地得35万左右!而这种方盒子都带有一定的越野属性,在乘坐舒适性上面肯定不如30万左右的轿车,SUV,或者MPV车型了。舒适性30万左右可以选择的车型很多,不管品牌力或者其他方面来讲(最少从中国这个汽车市场来讲),烈马都差一点! 三:车辆定位 会买烈马的人群是哪一种类型?真正喜欢玩越野的人,真正特别喜欢方盒子造型不在乎油耗的这类人群!真正预算在30万或者30万以上的人群。家里不止一台车,就是想出去玩玩越野,去爬爬山头挑战一些一般车辆上不去的地方的这类玩家。而这类玩家可能会嫌弃动力小了一点,这类玩家在意的是动力,是那种在越野圈子里能够有一些名声的。个人认为上个6缸,排量搞到3.0以上会好点! 四:总结 从以上信息可以看出,这台车,不适合家用。而旅行者用销量证明了他的成功,证明了方盒子造型的车辆有不小的市场,喜欢这类车型的人群还是不少的,其中还有一些女性朋友也很喜欢!烈马注定只会成为一部分人的玩具!
#懂车帝众测从北京到西安全程高速,大部分都在用自适应巡航,偶尔想感受下超车速度与激情关闭巡航,全程一千多公里,城市道路不到一百公里,这个油耗在我能够接受的范围内。 好像和加的油有很大的关系,忘记叫什么加油站了,非石化石油,感觉烧的特别快,导致油耗增高。
#懂车帝众测锐界L混动至尊,已经购车快10个月了,目前行驶里程11198公里的样子,市区道路通勤,大约8升左右每百公里,国道大约6升每百公里,高速公路7.5左右每百公里,个人感觉还是比较省油的,车辆整体加速有力,性能稳定。
#懂车帝众测车子开了有一万四千多公里了,平常跑市里上下班偏多,也有几千公里高速,7.4L/百公里的油耗不高,但也不是很低,当然油耗还是可以接受的,其他方面用车还是挺不错的,油耗这块不是特别在意,反正加一次油可以开一个多月,千把公里,还是挺不错的,在意油耗的话也不会买油车了。