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长治市汽车论坛

海南的南边是海北
奥迪A6L车主·车龄3年
奥迪Q5烧机油修复历程
我的大白购买与2015年9月，经典款Q5，三代EA888机头，总计跑了近十万公里，7年的时间兢兢业业，从未出现过问题，无论是稳定性还是驾驶感受，都很不错。不得不说德系车的品质还是非常棒的，男人对待的车的感情，就像对待自己的老婆和情人一样，早已把它当成了自己的一部分。
2022-08-25
车播客
450万辆！来看长安汽车的未来之战
长治，才能久安。"到2025年，长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比达到35%；到2030年打造成为世界级品牌，销量将达到450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。"这是属于长安汽车的未来新目标。
2021-08-26
价值目录valuelist
高速公路行业分析：价值洼地，全行业扫描
1、高速公路行业基本情况1.1、高速公路发展历史我国自 1988 年第一条高速公路通车以来，高速公路行业经历了高速发展期（1988 年--2000 年）、稳健成长期（2001 年--2012 年），到如今的成熟平稳期（2013 年至今）。
2023-09-15
大河财立方
燃料电池汽车示范城市申报启动“十城千辆”方案出台进入倒计时
上海证券报记者获悉，目前燃料电池汽车示范城市申报已启动，包括上海、北京、山东、山西等多地已明确申报或出台申报方案。
2020-09-16
零碳风云
李书福，甲醇汽车“孤勇者”
在为甲醇汽车呐喊了17年之后，李书福的甲醇汽车梦又向前了一步。10月24日消息，吉利新能源商用车集团旗下浙江远程醇氢科技已与玉门祥天新能源产业发展有限公司、甘肃光奥汽车贸易有限公司举行签约仪式。
2022-11-04
长安欧尚长治飞路店
10万级的国产车也玩人脸识别？这长安欧尚X7不讲武德啊
近日，小米掌门人雷军在亚布力论坛的演讲中直言，有十年成长经历的小米已经成为国货代表，但很多消费者仍然对它有诸如中低端、没技术等等此类的误解，这让他十分郁闷。
2020-12-01
长安欧尚长治飞路店
年轻人不讲武德”，10万级长安欧尚X7怎么有如此越级的素质？
近日，小米掌门人雷军在亚布力论坛的演讲中直言，有十年成长经历的小米已经成为国货代表，但很多消费者仍然对它有诸如中低端、没技术等等此类的误解，这让他十分郁闷。
2020-11-23
齐鲁壹点
哪吒U“护航”一带一路法显文化国际交流论坛
10月24日，第二届“一带一路”法显文化国际交流高峰论坛，在山西省长治市法显故里襄垣县举行。论坛期间，哪吒汽车作为“一带一路”法显文化国际交流高峰论坛外宾接待指定用车，以“智能安全”之名为贵宾车队护航行进，为社会各界传递“一带一路”最强音，向全世界展现中国汽车智能制造的高水准与硬实力。“一带一路”法显文化国际交流高峰论坛，是传承法显文化、促进文旅融合、展示襄垣形象、推动招商引资、提升开放水平的重要窗口。
2020-10-26
新动能汽车
“护航”法显文化国际交流论坛哪吒U 智能亮相大美长治
10月24日，第二届“一带一路”法显文化国际交流高峰论坛，在山西省长治市法显故里襄垣县举行。
2020-10-27
车友新媒体
山西长治发布氢能与燃料电池汽车产业5个政策文件
为充分发挥地区氢资源丰富、应用场景多、发展前景好的优势，加快发展提氢、储氢、运氢、加氢装备制造和氢能重卡全产业链，全力打造氢能产业集群，近日，山西省长治市连续发布了氢能与燃料电池汽车产业5个政策文件。
2020-10-20
未来智库
新能源汽车行业深度研究：三个阶段，六大预判，三大趋势
在国内补贴额度退坡幅度较大的2019 年下半年，新能源汽车的销量从 7 月开始就出现了连续 6 个月的同比负增长，如图 35 所示， 2019 全年产量、销量分别同比下滑 2.3%至 124.2 万辆、下滑 4.0%至 120.6 万辆。
2020-02-14
电车资源
1月新能源自卸车销446辆徐工/重汽/三一居前三换电超七成
2023年1月汽车行业平稳发展，销量出现较大降幅，新能源重卡同比降37%，但市场依旧火爆，月销量可观。随着治污攻坚战打响，各城市环保压力增大，污染严重区域将加速应用新能源重卡运输的步伐，也将有更多企业、资本加入新能源重卡赛道，预计新能源重卡将持续上涨。
2023-02-17
长治市鼎瑞汽车销售有限公司
北京U5 PLUS车主·车龄2年
以家宴宴家人——北京汽车家宴温暖每一位用户
1月31日，正值人们欢度新春佳节之际，北京汽车长治鼎瑞店主办的“以家宴宴家人——北京汽车感恩年会盛典”隆重举行。北京汽车魔方、北京X7、北京越野BJ60等重磅车型登场，百名车主欢聚一堂，觥筹交错，趣味游戏，抽奖互动......共享年终狂欢盛宴。本次家宴活动温馨而欢乐。
2023-02-03
电车资源
前2月新能源重卡销量降18% 各城市“战绩”分析？
在政策的支持下，越来越多的高耗能企业应用新能源重卡，也推动了各城市新能源重卡销量上涨。据电车资源统计，在2023年1-2月新能源重卡共销售2660辆，同比下跌18%。
2023-03-28
电车圈
450万辆！来看长安汽车的未来之战
长治，才能久安。"到2025年，长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比达到35%；到2030年打造成为世界级品牌，销量将达到450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。"这是属于长安汽车的未来新目标。
2021-08-26
永达长治宝诚
《华晨宝马2019可持续发展报告》发布
华晨宝马在2019年汽车行业绿色发展指数中名列第一，持续获得“国家级绿色工厂”的荣誉。华晨宝马沈阳生产基地已采用100%可再生能源电力，生产阶段二氧化碳排放量同比下降65.1%。
2020-07-24
中华网汽车
哪吒U“护航”一带一路法显文化国际交流论坛
10月24日，第二届“一带一路”法显文化国际交流高峰论坛，在山西省长治市法显故里襄垣县举行。论坛期间，哪吒汽车作为“一带一路”法显文化国际交流高峰论坛外宾接待指定用车，以“智能安全”之名为贵宾车队护航行进，为社会各界传递“一带一路”最强音，向全世界展现中国汽车智能制造的高水准与硬实力。“一带一路”法显文化国际交流高峰论坛，是传承法显文化、促进文旅融合、展示襄垣形象、推动招商引资、提升开放水平的重要窗口。
2020-10-27
EV世纪
换电时代加速来临北汽蓝谷硬核提速抢占先机
“经历近10年的实践，今年国家在‘新基建’和发展规划中再次提出换电模式，给产业提供了很大的想象空间。”在近日举办的中国电动汽车百人会论坛（2021）媒体沟通会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰作出上述表述。
2020-12-17
捷途长治东方A级店
2023国际汽车新材料大会，携手海内外院士专家推动新能源汽车
奇瑞控股集团有限公司作为大会主办方之一，联合中国汽车工程学会、芜湖市人民政府、汽车轻量化技术创新战略联盟，广邀汽车新材料产业的顶级专家、产业界代表齐聚江城，共同探讨汽车新材料技术发展方向，共绘产业发展蓝图。
2023-04-07
司有普谈养车
游山玩水解决Q5烧机油问题，拒绝大修
漫谈我的大白购买与2015年9月，经典款Q5，三代EA888机头，总计跑了近十万公里，7年的时间兢兢业业，从未出现过问题，无论是稳定性还是驾驶感受，都很不错。不得不说德系车的品质还是非常棒的。男人对待的车的感情，就像对待自己的老婆和情人一样，早已把它当成了自己的一部分。
2022-08-25
汽车族
哪吒U“护航”一带一路法显文化国际交流论坛
10月24日，第二届“一带一路”法显文化国际交流高峰论坛，在山西省长治市法显故里襄垣县举行。
2020-10-27
金融界
哪吒U“护航”一带一路法显文化国际交流论坛
10月24日，第二届“一带一路”法显文化国际交流高峰论坛，在山西省长治市法显故里襄垣县举行。
2020-10-27
国氢新能源
氢能要闻｜最高1亿元奖励，广州将推动新能源汽车产业高质量发展
《意见》提出，要加快新能源汽车生产基地建设，推动新能源汽车车型快速产业化，对于自主研发且首年销量突破1万辆的全新车型，给予最高不超过1亿元的一次性研发奖励。
2020-09-01
手机用户52590454640
提问山西长治市330全款落地价大概多少？各位车友给个参考吧。
3天前
儒雅晚风d8n
江铃域虎7还在质保期内在行驶过程中自燃
2022年1月5号在普洱市健中冈江铃4S店提的江铃域虎7在行驶过程中自燃，注（车子还在质保期内）厂家就给了一纸事故告知书就结束了想在论坛上寻找懂车的朋友帮忙看看这告知书
04-13
比亚迪精晟名迪海洋网
这款车是过年期间老爸老妈陪着我去看的，刚毕业两年在省会城市工作为了省钱，就租了一个比较偏的房子，每天通勤时间一个多小时早高峰晚高峰真是太累了，这两年攒了一些钱搬家的话属实是麻烦，所以老爸就建议我买辆车，这样上班或者节假日回家都比较方便，我也觉得不错就开始在各大汽车论坛上看车。一开始考虑的就是新能源车因为不用担心限号，而且新能源车相比于油车来说使用成本上更适合我这种刚工作的打工人。比亚迪是国民大品牌它的新能源车销量很好，在网上做好攻略后就去4s店了，我看中的这款是海豹DM-i 荣耀版。当时去看车首先就是被它宽敞的车内空间所吸引。这款车的空间设计的挺合理的，利用率很高，各种大小的储物槽方便我的使用，前后排都能享受到舒适的坐姿，而且后备箱的储物空间也足够应对日常出行和短途旅行的需求。这样以后家庭出行还是朋友聚会，都能提供宽敞舒适的乘坐环境，让我觉得很满意外观设计时尚大气，线条将车身勾勒的很流畅给我的第一印象就很好，充满了动感。车头的“海洋美学”设计理念让人眼前一亮，独特的LED大灯组不仅造型别致，而且让我以后加班后也要回家也很有安全保证。车身的流线型设计不仅美观，还能有效降低风阻，提高车辆的行驶稳定性。从正面看就像一只可爱的海豹，车身的尺寸也很符合我的喜好，看着大气也好驾驭。内饰的布置整体风格简洁大方，用料也很讲究摸起来也很有质感，配色也很耐看。座椅用皮质包裹舒适性很不错。中控台的布局合理操作起来顺手便捷，液晶仪表盘和中控屏幕让车内看起来更加具有科技感，操作起来也很流畅。车内的配置不论是安全驾驶辅助还是智能化都是很不错的，在同价位的车里算是很不错的了，这也是我选择海豹的重要原因之一。我的这款是旗舰型配备的安全辅助系统车道偏离预警，车道保持主动刹车等大大提高了我驾驶的安全。提车当天还送了我几次保养，总的来说我对这次体验还挺满意的，混动的类型综合续航也很高，长期使用下来还是很有性价比的，而且比亚迪的售后一贯做的很好，这也让我很放心！
04-14
用户3805147670204
新车发布刚四天，回旋镖就迎面飞回来了。
2024款凡尔赛发布刚过了4天，汽车论坛的热度明显已经开始发生了变化，从刚开始的尬夸，到C端市场的对比后的不买账，再到这两天开始的供应商减配方案（暂时无法确定真实性，就不转发了）。一款车型有改款是再正常不过的事，可是到了凡尔赛这里却成了回旋镖。可是你想想，当初这镖是谁扔出去的呢？减本增效这种事情，本身应该是企业内部的管理体系的一部分。按理说这种事是不适合拿出来宣传的，即使你是厂家的人也不能拿这个来回应舆论。更让我不解的是有些顶着车主头衔的人，也把这四个字挂嘴上，神龙公司有这么体贴懂事的用户还不珍惜
04-05
gogoauto
启源A07有没有前备箱？
#启源A07建议收集昨天在某汽车论坛上看到有位车友发了个贴子，内容是见到一台二手启源A07有前备箱，如下图。为此，下午经过一家启源经销店时，特意打开展厅一台A07真香版515旗舰型纯电车前舱研究一下，毕竟，有前备箱可以多个储物空间。如下图，看样子感像是原装的，挺深，目测容量还不小。前舱盖板上有若干个开口，最左边雨刮水，最右边是保险盒，打开中间盖板观察，防火墙位置有一台电动空调，车最前端有一台散热总成，包括水箱和风扇。可见，空调和散热器之间，有个很大的空间，这里可以下沉一个前备箱？前舱左侧许多管道，连接空调与散热器。启源A07有增程版和纯电版，增程有发动机，纯电版没有，所以前舱里面空间是很大的，理论上可以增加前备箱，但从目前前舱内的构造看，里面有空调和散热器，如果中间设置前备箱下沉，挡住空调和散热器，是否会影响风扇散热工作？问题来了，A07纯电版为什么是这样的设计？深蓝SL3前舱为什么可以有前备箱？前备箱实用性不高所以在启源A07上取消？大家觉得前备箱有用么？启源A07可以增加前备箱么？欢迎有兴趣车友讨论。
03-25
Lco08
领克08自动开起性能优化模式问题
车型120halo，系统上周升级到最新的1.3，今天在行驶途中中控屏幕突然开始弹出提示，显示：“场景助手，已自动开启性能优化模式”，弹出的同时车内空调自动开起，关闭空调后不管是继续行驶还是停车，都会隔一阵就弹出一回，空调也会自动开启，之前未发生这种情况是，联系4s后前去修理，原因不明，刷机后在试车和返程阶段未再出现，不知该问题是否普遍，与车友们分享一下。（只在另一汽车论坛搜索到一起同样的故障，照着那个车友的回复尝试刷机解决，也希望之后有同样问题的懂行的车友能分享下原因。）出问题前正常驾驶，用的超级增程模式，经过多次观察，没有特定操作会触发这个弹窗，完全是随机的。因为嫌麻烦，提车后只在场景助手中设置了一种场景，触发时间也与今天弹窗时间不符，而且删除本人设置场景后还会继续弹窗，个人猜测是系统问题
03-23
事实科技
咱就说，有没有一种可能，其实星纪元ET很冷门=？懂车帝车友圈算比较活跃的汽车论坛了，从车友圈活跃数量看出来，哪怕是销量极低的ES也才发布3个月，活跃数比ET高了接近2倍，C10刚发布的车也没俩周，也是3倍，跟C10差不多一起开卖的瑶光CDM也才7000多，小米su7也是个没发布的车，活跃数都快6W了，或许奇瑞的用户年纪大的比较多点，但是也不至于差这么多吧，也充分证明了其实根本没多少人看这个车。。。这要是起售定价高了，很难有起色，希望奇瑞价格给点力吧。
03-22
用户5029578202335
君威大灯升级LED——俩近光六远光璀璨升
身为一位资深的君威车主，我对我的爱车一直呵护备至。最近，我决定为我的君威进行一次重要的升级——大灯升级LED俩近光六远光。这次升级不仅提升了车辆的亮度，更让外观焕然一新，犹如换上了一双明亮的眼睛。在寻找升级LED大灯的渠道时，我得到了朋友的热心推荐。他向我介绍了一家专门销售汽车LED大灯的店铺——光品猫品牌。据说这家店铺的LED大灯品质上乘，价格合理，深受车友们的喜爱。于是，我毫不犹豫地前往光品猫品牌选购了适合我君威的LED大灯。购买后，我迫不及待地开始了安装过程。首先，我拆除了原车的卤素大灯，换上了崭新的LED大灯。安装过程中，我仔细对照了安装说明，确保每一个步骤都准确无误。经过一番努力，我终于成功地将LED大灯安装到了车上。安装完成后，我迫不及待地启动了车辆，打开了新装的大灯。哇！那亮度简直让人惊艳！俩近光六远光的LED大灯犹如两束利剑，划破黑暗，照亮前方。与原车的卤素大灯相比，新大灯的亮度提升了不止一个档次，让我在夜间行驶时更加安心。除了亮度提升外，新大灯的外观也让我非常满意。LED大灯的造型时尚大气，与我的君威相得益彰，让整车看起来更加高端大气。我将新旧大灯的对比效果图发到了汽车论坛上，引起了众多车友的热议。大家都纷纷表示，我的君威经过这次升级后，不仅亮度大增，外观也焕然一新，让人眼前一亮。通过这次大灯升级，我深刻体会到了LED大灯带来的便利与舒适。它让我在夜间行驶时更加自信，也更加安全。同时，新大灯的时尚外观也让我的君威焕发出了新的光彩。在此，我要感谢光品猫品牌为我提供了如此优质的LED大灯，也要感谢朋友们的热心推荐。我相信，在未来的日子里，我的君威将继续陪伴我驰骋在广阔的道路上，展现出更加迷人的风采。
03-19
六爷请2
小鹏G9车主·车龄半年
2年，2台，90000公里小鹏体验
2022年，孩子开始去天津上学，我也开始下县工作。突然感觉，应该换一辆新能源汽车了，当时的标准很明确：一是续航长，足够一次开到天津400公里；二是智能驾驶好用，尤其高速上必须好用。带着这两个标准，在各个汽车论坛开始闲逛（其实从这点可以发现，网络对购车人影响很大），很快，符合这两个条件的新能源汽车并不多，特斯拉、蔚来、小鹏、理想引入眼帘。理想是增程，还得加汽油，多此一举，果断淘汰。特斯拉长时间开不舒服，腰酸背痛，果断淘汰。蔚来不再无限次换电，每月4次换电，更加加深换电焦虑，淘汰。最后入手小鹏P7，31万79，价格最高时入手，具备韭菜潜质。车是好车，外观时尚，内饰稳重。当时智驾系统还是3.0，在高速上已经很好用，但是过匝道、超车时还需手动介入，不然效率太低。从22年6年到发生车祸，对，23年5月发生严重车祸，不到一年时间，行驶4万公里。体验不错，只是价格跌的有些猝不及防，新车不到27万，二手车不到18万。现在想起车祸，还一身冷汗。23年5月，下班回家途中，迎面对撞一辆宝骏，开车的是个孩子，做了3个乘客，两对对象，年龄不大。事后据说，借朋友的车去邢台上网通宵，回来开车睡着了。这次事故让我对小鹏安全性有了深度了解，气囊全部打开，安全带勒紧，使我只有一点擦伤。对方四人伤势严重，尤其后排两个女的，没系安全带。车祸后第二天订车，第五天提车。这天也是我40岁生日。有种重生的感觉，任何教训不如生死来的深刻。 G9智能驾驶水平又上新台阶，已经到4.0.基本上在高速上不用管。从河北到天津，410公里，邢衡转大广，再转津雄，过匝道，超车，稳如老司机。从河北到海南，2100公里，京港澳，一人开车，毫无压力。最后，希望大家平安。
03-19
用户5029578202335
君威大灯升级LED——俩近光六远光璀璨升级之路身为一位君威车主，我一直对原车的卤素大灯不甚满意。那暗淡的灯光，不仅让我在夜间行车时倍感压力，更让车辆的外观显得平淡无奇。为此，我决定为爱车进行一次大灯升级，让它焕发出全新的光彩。在升级之前，我做了很多功课，对比了多种LED大灯品牌和型号。最终，我选择了光品猫品牌的俩近光六远光LED大灯套件。这款大灯不仅亮度高、光线均匀，而且外观时尚，与我的君威车型完美匹配。购买渠道方面，我得益于朋友的介绍，通过一家专业的汽车配件电商平台购得了这款大灯。平台的物流速度快，包装完好，让我对这次购物体验非常满意。安装过程中，我选择了专业的汽车维修店进行。师傅们技术娴熟，很快便完成了大灯的更换工作。看着崭新的LED大灯，我心情激动，迫不及待地想要感受它带来的变化。与旧卤素大灯相比，新安装的LED大灯效果简直是天壤之别。夜晚行车时，俩近光六远光的组合让我拥有了更宽广的视野，光线明亮而均匀，不再像以前那样昏暗模糊。同时，车辆的外观也因此变得更加时尚大气，让我在车友中脱颖而出。为了分享这次升级的经历，我特意拍摄了对比效果图，并发布在汽车论坛上。很多车友纷纷表示羡慕和赞赏，纷纷向我咨询升级的方法和效果。我也乐于分享自己的经验，希望能够帮助到更多的车友。总的来说，这次君威大灯升级LED的经历让我非常满意。不仅提升了夜间行车的安全性，也让我的爱车焕发出了新的光彩。如果你也对原车大灯不满意，不妨尝试一下LED大灯升级，相信你也会有意想不到的收获。
03-18
葡萄的捷途
捷途X90车主·车龄3年
给想买捷途汽车的一个忠告
这几天一直逛各种汽车论坛，发现了一个很有趣的现象，跑长城的论坛，里面的车友们都在喷长城，说买后悔了，买奇瑞就好了，等去奇瑞的论坛，里面就是垃圾奇瑞，早知道就买长城了。反正就是各种故障，各种问题。当然，咱们捷途论坛也是一样的情况，无论是大圣论坛，90论坛还是现在比较火爆的旅行者论坛都是一样的。各种问题不断，作为一个捷途车主，我个人不能代表捷途产品如何，但是我可以说一下我对捷途的看法，各位想入手捷途的车主可以看一看，也许作为过来人，我的话对你有一些帮助。 1.故障率问题。论坛里充斥各种问题，故障。其实捷途故障率确实不低，大毛病没有，小毛病不少，但是其他品牌也是一样的，无论是高端的魏牌，星途，还是低端的五菱面包，都是各种问题。因为只有有问题的车主才选择上网吐槽，大部分车主是没有习惯上论坛自己的驾车感受。 2.油耗，捷途用的是奇瑞的三大件。都说奇瑞发动机省油，我个人觉得市区内捷途的油耗并不友好，但是国道和高速确实省油，我得90，中大型suv，高速实测油耗6.4，平均每公里0.47元。不是表显，是用的小熊油耗，自己一点点记录的。 3.性价比，捷途现在的车，一点点的贵了，但是配置也在提升。我个人觉得捷途还是一个走性价比的品牌，但是他也在提升自己的产品定位和品质。尤其是90性价比那更是很强，毕竟10万级别中大型suv，除了捷途其他可选性也不多。 4.售后服务，别的不知道，我这边黑龙江还不错，七台河服务站非常好，价格合理，全程可以旁观。最后，捷途作为一个奇瑞主打性价比的品牌，优势就是大空间，高配置，性价比拉满。如果你想花十多万买一辆车，要二十多万的配置，三十多万的享受，四十多万的品质，那捷途不符合你的要求，毕竟配置越高，电子原件就越多，故障率肯定也会增加。但是如果你想买一辆，空间大，配置高，价格合理，服务不错的，可以考虑一下捷途。至于所谓故障率，那真的仁者见仁智者见智，我个人觉得三年下来，我得捷途挺好。没有其他人说的那些各种问题
03-15
生为人杰666
赛欧车主·车龄11年
攒不住钱不要想着换车
前几天发现油箱渗油，给4S点打电话一描述，对方直接说：是赛欧2吧？应该是油泵漏油，好多车这样。换油泵连工费800块，不能只换密封圈。油泵单卖300块。想着要不趁着这个机会换个宋Pro最低配，配置足够用了。12万怎么也落地了，可是算来算去，还是舍不得… 钱不禁花！记得刚开始那会看汽车频道，里面说买车不要超过自己一年收入，养车不要超过自己一个月收入。我想着宋Pro落地价，我的工资收入是可以满足了，但是一算，钱不够花。舍不得，还是再修修小赛欧开两年吧！所以，在这里也劝告收入不高，想买车的小兄弟，慎重考虑，慎重考虑。不要因为自己的一点面子，一种向往的新生活，拖垮自己的现在还算宽裕的生活。如果赚钱不多，不要和人在网上争论哪个车好，也不要粉哪个品牌，更不要迷信哪国品牌，好好努力，赚钱才是第一位的。人的精力有限，无论赚大钱，还是靠高分，亦或者好口碑，都是很消耗精力的。虽然经常逛汽车论坛，可以增长自己的见识，改变自己的思想，但是：眼见，认知，思维，执行力，精力，体力，沟通能力，还是需要自己更多的时间在现实生活工作中，才能得到提升。了解一辆汽车背后的技术，学习一个汽车企业背后的经营方式，分析一个汽车博主背后的赚钱逻辑，才是现阶段没钱的兄弟应该做的事情，而不是在网上给别人当流量。没有积累不要买车，攒不住钱不要换车，经济皮实代步可靠，不要把自己给别人当韭菜。对赚钱不多的兄弟，车不是刚需，好车更不是刚需，新车更加不是刚需！看好自己的钱袋子！
03-09
优雅橙子6M6
小v微改哈哈
作为 AI，我没有亲身经历过汽车改装，但是从汽车改装爱好者的经验和反馈中，能够总结从几个方面提高改装效果： 1. 设定改装目标和算：改装前先确定自己所需改装目标。如提升性能，美化外观等等，并且要考虑改装的预算，以确保时间和金钱的有效利用。 2. 找到专业的改装厂商：找到正规，可信的改装厂商，特别是当涉及到汽车性能和安全的改装时。可以从互联网，汽车论坛以及车友聚会等渠道收集更多改装厂商的信息，评估们的实力和信誉度，以及去实地考察各家改装店。 3. 强化安全性能：改装时不要忽视汽车的安全性能，例如制动系统、悬挂系统等都需要重点关注，避免过度依赖保险等被动安全装置。 4. 保持法：各地有相应的法规政策要求，要参考当地法规，确保改装的合法性。禁止进行超负荷排放，改装灯光及其他不合规项目。 5. 坚持维护：改装之后车辆需要进行日常维护工作。及时更换耗材和检查车辆状况，进行例行保养和维修。总之，汽车改装是为了达到更好的效果或者实现个性化需求，除以上几点提醒外，如果可以结合自的需求和实际情况，以切实可行和可持续为原则，选择适当的改装方案，往往可以收获令满意的改装效果。花小钱办大事不花里胡哨
03-08
淡定白云oax
逸达车主的失望与不满厂家降级为逸
近日，关于逸达车型突然变更为逸动的消息引发了车主们的热议和不满。对于那些刚刚购买了逸达车型的车主来说，这无疑是个沉重的打击。他们在决定购买逸达时，是为了追求与逸动区别开来的独特性，但现实却违背了他们的期待。长安厂家的这一决定似乎并未充分考虑老车主的感受，直接将他们花费了大量资金购买的逸达车型降级为逸动。更令人愤慨的是，厂家居然免费赠送新车主之前需花费大笔费用购买的记录仪，并且还将去年八月开始吹嘘的车机互联进行了直接更新。老车主们不禁要问，厂家何以如此对待他们？更新一项互联功能难道会让厂家筋疲力尽吗？为什么让逸达车主承受降级的压力？为何逸达车主需要自费购买记录仪？为何逸达车型需要停产，并且变更为逸动？这一系列的决定让人感到匪夷所思。在厂家进行的调查问卷中，到底起到了什么作用呢？难道厂家并未真正倾听车主的声音和反馈吗？面对这一局面，车主们需要表达他们的不满和失望。他们可以通过与厂家联系，发送邮件或致电客户服务部门，向厂家表达他们的想法和不满，寻求进一步的解释或补偿。此外，车主们还可以利用社交媒体或汽车论坛等渠道，与其他车主分享自己的经历，增加声音的传播和力量的凝聚。在这个过程中，车主们的团结和行动将成为影响厂家决策的重要因素。只有通过共同的努力和声音，才能让厂家真正关注到车主们的诉求，并做出合适的回应和改变。
03-08
凤凰于飞m
朗逸车主·车龄6年
朗逸提车体验
#提车日记购车原因。学驾照其实蛮久了，但是之前的工作单位离家近，一辆两轮电动车在风里来雨里去，用了五年。后来更换工作单位，离家有30公里路程，而且家里有小孩了，买辆轿车成为刚需。虽然对第一次开车有点恐惧，但还是要硬着头皮买吧。网上看车。自己没有经验，对车辆也不熟悉，只能在各种汽车论坛里面到处看，对各种汽车参数有个大概的了解，打开懂车帝的车辆排行榜，销量排行前几名的车子就是备选目标。日系的轩逸、卡罗拉，德系的朗逸，宝来，桑塔纳，国产的哈弗，艾瑞泽，比亚迪宋，美系的别克英朗，韩国的爱丽舍等等十多款车，这就是我的初选目标，这些车价位差不多，都是十万多点，而且用户评论都算蛮好。到店试驾。自己初选后就让家人讨论，首先日系的轩逸和卡罗拉马上被排除，不是因为他们的车不省油，而是因为这个品牌感觉不太合适，家里老人家不喜欢日系品牌。找了个周末，让亲戚开着车子带着我们一家人去店里面试驾剩下的这些车辆，首先去了离得最近的国产车区域，哈弗和比亚迪宋都是suv，坐进去空间很大，视野很好，但了解之后发现油耗是比较高的，百公里7个油，而且买车之后用途基本上都是开车上下班比较多，家人感觉没必要买这种耗油的suv。艾瑞泽外观比较好看，试驾了之后感觉还可以，就作为一个备选车辆。之后又去看了现代的阿丽舍和别克英朗，这两款车的优惠力度都是蛮大的，但感觉他们的外观设计有点不太美观，尤其是英朗，看着比较老气，而且油耗也比较高，后面这两款车也没有作为备选项。最后去的是德系品牌集中的区域，开了上汽和一汽大众的车子，桑塔纳价格比较便宜，9万多但是乘坐空间比较小，后排座坐三个人就很挤。感觉宝来和朗逸这两款车都很不错，10万出头，而且试驾了之后感觉两款车操纵感都蛮好，但是外观方面宝来比朗逸稍微短一些，宽一些，朗逸这车看起来更加的修长，因为尤其是侧身的腰线方面，朗逸看着更加的漂亮美观，就家人最后商定买朗逸这款车。买车谈价。当天试驾完这些车辆已经是到下午的三四点钟了，选定朗逸后，销售对价格咬的比较死，一直是不给大的优惠，当时最开始只给1万的优惠力度，但是我看网上的优惠力度都在1.5万以上，当天是无功而返。过了半个月，销售说有大优惠了，但到了店里面之后，发现优惠也只有1.3万，谈了一个多小时，价格才优惠到1.5万，后面死活不松口了，而且对我们的态度也是比较不冷不热，晾着我们，去接待其他人了。没办法，抱着试试看的态度去了另外一家比较元的店看了，没想这家的销售很热情，而且对价格优惠力度更加的大，直接优惠1.8万元，我直接就跟销售说我要全款购车当天提车，搞到销售也是非常的惊讶，马上说去安排提车。开车上路。等把新车从仓库挪到店里面，已经是下午4点了，朋友帮我验了一下车，主要是车的外观还有发动机舱批号，确认没有问题，就赶紧办理交车手续。从交钱到在店里面买保险妥当，已经到下午6点了，就匆匆忙忙的开车回家，也没有搞交车仪式。朋友帮我把车从店里开出市区，毕竟我对车辆还是有点恐惧，好几年没摸过车了，到了郊区车流量比较少，就让我开车。途中路过加油站，还顺便加了168元的油，一路发的意思。我开着车辆40码的速度慢慢的往家里开，后来天黑，视线更加不好了，70多公里的路程，开了两个多小时才到家，不过心情肯定是非常的愉悦。到了家之后，家里人已经是在煮完晚饭等着了，在家里之后还杀了一只鸡，绕车抹了一圈，看着新车家里人也非常的高兴。购买价格。购买的这款朗逸是自动风尚版，也就是自动挡的乞丐版，官方指导价是11.89万元，店里面直接给优惠了1.8万元，裸车价是10.09万元，当天在店里面购买了新车的全险车险，价格是5964元，当时也什么都不知道，就知道全险是全保的，这个保险价格确实很贵的。新车开回家第2天自己去车管所和朋友一起选号上牌，价格是180元。之后又自己去税务局交了购置税1 万元。所以综合下来整个的购车费用落地价大概11.7万元。朗逸优点。开了这么久的朗逸，感觉它的性能还是很不错的，经济的速度在65~70干米每小时，因为我都是走国道居多，日常的油耗是百公里5.3升，市区路段油耗7L/百公里，都是加92号汽油，用车成本一年大概7千元。半年到店里面保养一次，半合成机油加上工时费一起费用在480元左右。再就是价格便宜实惠，结实耐用，而且保养费用比较低，只用加92号汽油就行了。缺点不足。朗逸内饰比较廉价，硬质塑料用的多，而且因为是自然吸气排量发动机，所以动力比较肉。整体隔音一般，在高速80码以上的速度，车内的噪音还是比较大的。而且在低速二三十码行驶，自动切换档位有明显的顿挫感，差点以为车子坏了，后来上网看大家都有这个问题。总结。朗逸这车只能说是入门级别轿车，内饰简单动力一般但经济省油，作为练手和买菜车皮实耐用，不用多操心，还是很不错的。感谢圈主推荐加精@钳子来了
03-05
用户6638113834655
领克08购车之旅
对于领克品牌，其实早在2016年的时候就知道。领克区别于以往其他品牌车型的灯组设计，由于前脸造型过于前卫，很多人无法接受，被网友称为蛤蟆。无法打动网友的领克，在当时却深深的吸引了我。但当时买了速腾才两年的时间，领克03和速腾的大小又没差多少，就没考虑换车。话说看到了领克08的造型，虽然还没看见实车，但让我惊艳的那种熟悉的感觉又回来了。领克08在9月8日开启小订，我就第一时间交了订金，接下来的日子，就通过视频平台，汽车论坛，不断了解领克08的信息。在这期间还去看了启源A8，溜背造型，却也符合中型轿车的使用空间，就是设计和用料让人喜欢不起来。也没再考虑。最后决定就在深蓝S7和领克08之间进行选择。试驾体验领克08是领克品牌第一辆新能源中型SUV，也是领克转型的发力之作。以The next day的领克概念车为原型打造，日行灯的设计，配合霸气敦实的前脸，让整车充满了力量感和时尚感。上周去店里试驾了一下，试驾车是一辆绿色的四驱版本，内饰为灰色。第一次坐进驾驶室，就感受到了领克的豪华感。中控台是领克独有的六边形颗粒的软性搪塞材质，门板上包裹着大面积的灰色Alcantara，15.6寸的大屏带来更好的使用体验和视觉效果。全车23个喇叭的哈曼卡顿扬声器，可开启的全景天窗也比深蓝S7的天幕感觉要好。氛围灯也不是像深蓝S7那种简单的灯带，而是花了很多心思。仔细看中控台上的范围灯是镶嵌在晶体塑料格中，门板上的则是跟金属镂空的音响面板做在了一起，晚上音乐响起的时候，范围灯会透过金属面板跟随节奏律动，变换灯光，非常的nice。这个内饰设计深得媳妇的好评，既没有用烂了的碳纤维纹路，也没有老气横秋的木纹设计，设计感很足。试驾完以后媳妇很满意，马上表达了对领克08的喜爱之情。对于媳妇这么矫情，不是，这么有品质追求的人，能够打动她，足以说明领克08的独到之处。领克08设计好，用料好还是有说服力的。经过长达几个月的筛选，进入决赛圈的深蓝S7和领克08，以领克08的胜出告一段路。当天转了大定。用车感受新车已经开了两个月了，行驶了1900公里，谈谈目前的感受。首先，领克08的用料环保，整车内部没有什么味道。其次，动力强劲。在试驾的时候四驱车体验到的推背感，感觉两驱也丝毫没有减弱。家人坐这车也说，感觉这车很轻盈，谁能想到这是一辆2吨重的车呢。以前开速腾的时候想超车，踩油门光听见发动机嘶吼，起速极慢。现在就不一样了，只有我想不想超，没有能不能超的问题，随随便便车速就到80了。但是还是要提醒大家安全驾驶，毕竟开08是为了家用享受，不是飙车用的。
02-29