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比亚迪汽车倒车影像设置

长谈汽车
比亚迪宋：12.8寸中控大屏，1.5T发动机，顶配价11.98万
作为一款2018年已经上市的自主品牌汽车，比亚迪宋一直以其不错的性价比在市场上受到消费者的广泛认同。今天我们就以比亚迪宋的顶配车型1.5TI自动智联越耀型来看一看究竟是什么原因让比亚迪宋受到好评。
2020-02-07
一鸣汽车
宋PLUS EV特色功能推荐：360全景影像，避免剐蹭，提升驾驶安全性
现在的很多新能源车，在驾驶辅助功能方面的表现都比较不错，对于新手司机来讲还是很实用的。面对各种复杂场景，能够避免出现剐蹭、“倒车撞树”的情况发生。就拿比亚迪旗下经典的紧凑型SUV——宋PLUS EV来讲，它所配备的360度全景影像功能，就比较深得我心。
2023-07-27
佐思汽车研究
本土品牌环视研究：环视系统将融合ADAS功能及透明底盘功能
佐思汽研发布《2021年中国环视供应商产品和技术动向研究报告-本土篇》，对本土OEM环视功能，本土AVS供应商技术，本土AVS零部件代表厂商，及AVS整体发展趋势等方面进行了分析与梳理。
2022-01-17
擎动汽车
试驾比亚迪唐80：配置全面加速迅猛
提起比亚迪"王朝"车系，唐占据了重要位置。2017款唐当时上市共推出全时四驱豪华型、全时四驱豪雅型两款车型，官方指导价26.59万元—27.99万元。
2018-06-07
亓米
红色比亚迪宋PRO床车车主自驾游川西泸亚线真实用车感受非测评
申明：只因很多朋友对本人冬天跑川藏线、穿越号称魔鬼公路的泸亚线所驾驶的交通工具好奇，所以在这里单独写一文，我驾驶的并不是硬派越野，更不是价值不菲的豪车，就是一辆比亚迪新上市的宋PRO。
2020-01-19
公路时刻
宝马5系车主·车龄3年
7.98万的车型不是噱头真的能买！比亚迪驱逐舰05荣耀版上市
前几天网上有关于驱逐舰05荣耀版起售价格定在7.98万元的传闻闹得沸沸扬扬，对于这一价格，很多网友表示不可思议，如此一来，岂不是电比油低？然而让我们意想不到的是，比亚迪这一次是玩真的。2月19日，驱逐舰05荣耀版宣布正式上市，该车共推出6款配置，售价区间7.98~12.
02-20
AUTO攻略
用小小的摄像头盖，比亚迪就能为用户创造隐私边界
选择红色药丸去接触令人难以接受的真相，还是吃下蓝色药丸遗忘一切活在假象中，这一幕被奉为《黑客帝国》中的经典。
2023-10-17
阜南比亚迪4S店
2022款比亚迪驱逐舰05日常实用性报告
紧跟时代步伐，才能掌握“流量密码”。面对新能源浪潮，比亚迪果断停产燃油车，深耕新能源领域。作为比亚迪军舰系列的首款车型，近期上市的驱逐舰05便搭载了比亚迪DM-i超级混动系统，凭借着DM-i的“金字招牌”以及亲民定位，驱逐舰05成功吸引了众多家庭用户的关注。
2022-09-26
汽车星
思域车主·车龄半年
多角度体验比亚迪秦PLUS EV！续航610KM！亮点有哪些？
提起新能源车型，在国内市场上的占有率越来越高，相比燃油汽车，在降低使用成本的同时还可以体验智能化的配置，因此各大车企相继推出新品换代车型，来满足市场的需求。最近我们了解到，比亚迪秦PLUS EV的关注度挺不错的，定位于紧凑型轿车，目前在售车型一共有14款，指导价区间为12.
2023-08-08
名車汇天下
试驾比亚迪驱逐舰05，配置齐全、动力平顺，性价比不俗
似乎从哈弗大狗开始，取的名字越另类、越剑走偏锋，越容易被人记住，哪怕不买也有讨论度。看到哈弗大狗因名字获得关注后，比亚迪在产品命名上也想出了一些新花样，海洋动物、军舰名字都上阵了。今天我们要说的这款车驱逐舰05，就是一款因为名字让人印象深刻的车型。
2023-06-03
汽车星
思域车主·车龄半年
兼具着时尚与运动的纯电SUV！比亚迪宋L产品力解读！
近年来，从汽车市场的布局来看，新能源的发展已成为趋势，呈现出电动+智能+网联的特点，首先是利用电机进行驱动，在用车成本、环保和资源控制方面起到了作用，还有结合互联网智能化的系统，与驾驶辅助配置相结合，增加了用车体验感，如果预算在25万左右，有什么新能源车型值得推荐呢?
04-01
比亚迪海洋宜春三顺4S店
智能车机评测：比亚迪驱逐舰05
驱逐舰 05最低售价：9.68万起最高降价：0.50万图片参数配置询底价懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车7.68万起 | 76辆随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。
2023-10-26
张家港泰丰比亚迪
百人口碑评新车——比亚迪秦PLUS EV
各位网友大家好，第八十二期《百人口碑评新车》系列文章与大家见面了。本期我们将为大家带来一款紧凑型纯电动车——比亚迪秦PLUS(参数|询价) EV。
2022-10-10
汽车星
思域车主·车龄半年
兼具着经济与实用的纯电小型车！比亚迪海鸥产品力解读！
汽车已成为我们出行的主要交通工具，尤其在城市，每天除了上班以外，还要接送孩子上学，因此拥有一辆经济实用的代步汽车很重要，如果预算在10万以内，有什么车型值得推荐？今天我们带给大家的是比亚迪海鸥，定位于纯电动小型车，基于比亚迪e平台3.
04-10
车质网
2020款比亚迪汉EV日常实用性测试报告
过往的印象中，比亚迪多是以“物美价廉”的策略主攻低端市场，由于技术受限，一直也未能染指中高端领域。不过，随着电气化时代的到来，比亚迪凭借着在新能源领域的绝对优势，以及对于时局的准确把握，近年来的发展速度十分惊人，先后推出了多款热销新能源车型，站在了国内新能源市场的至高点。
2021-02-07
30号车语
比亚迪年底冲销来了！秦PLUS DM-i降至8.98万起，综合油耗1.58L
据了解，为了感恩比亚迪汽车达成600万辆的销售目标，秦PLUS DM-i 2023款冠军版推出限时尊享10000元燃油转订基金，8.98万元起，截止到12月底。在售的共有5款车型，指导价区间为9.98万至14.
2023-12-20
泰安兴德比亚迪孙衍龙
2020款比亚迪汉EV日常实用性测试报告
测试车前排两车门均配备无钥匙进入功能，锁车时只需要按动拉手后侧的按键即可。解锁时先按压按键，随后隐藏式车门拉手就会自动弹出，使用十分便利。测试过程中，解锁和落锁过程十分顺畅，并没有出现失灵或是卡顿的情况。　　外后视镜调节采用按键调节形式，控制按键位于主驾驶侧车门把手前端。
2022-12-28
华叔和汽车
比亚迪降价冲销，埃安果断接招，这车分期免息还送充电桩，真香！
近期，比亚迪年终降价冲销的消息一出，几乎立即就点燃了价格战引线，当各家还在观望之时，率先反应过来的广汽埃安当即接招。例如针对旗下热销车型AION V放出了如下优惠政策：在享受分期3年10万0息待遇的同时享6000元置换补贴、送6500元全险以及免费安装价值4999元充电桩。
2023-12-03
懂车帝通讯
驭鉴新车｜欲当中型轿车新标杆，比亚迪海豹DM-i有什么“硬实力”
2023年8月，比亚迪正式迎来第500万辆新能源汽车下线。这样的成绩不仅对比亚迪来说是一块新能源汽车领域的重要里程碑，也代表着中国车企已经走向世界并取得认可。面对中型轿车市场里合资品牌的包围，比亚迪推出了新一代主流中型轿车海豹DM-i。
2023-10-24
阿维塔王玲玲
2022款比亚迪驱逐舰05日常实用性报告
紧跟时代步伐，才能掌握“流量密码”。面对新能源浪潮，比亚迪果断停产燃油车，深耕新能源领域。作为比亚迪军舰系列的首款车型，近期上市的驱逐舰05便搭载了比亚迪DM-i超级混动系统，凭借着DM-i的“金字招牌”以及亲民定位，驱逐舰05成功吸引了众多家庭用户的关注。
2022-09-24
立迪方莉
百人口碑评新车——比亚迪秦PLUS EV
。本期我们将为大家带来一款紧凑型纯电动车——比亚迪秦PLUS(参数|询价) EV。
2022-10-12
汽车星
思域车主·车龄半年
兼具经济与实用的小型汽车，比亚迪海豚产品力解读
随着时代的发展，汽车已经融入我们的生活，尤其是在城市里工作，拥有一辆经济实用的代步车很重要，除了提供方便，还能够遮风挡雨，最近我们发现，比亚迪旗下的海豚关注度挺不错的，这款车定位于纯电小型汽车，目前在售车型有四款，售价区间为10.28万~13.08万，我们以其中的2021款骑士版为例，一起来看看这款车的亮点有哪些?
2022-07-24
新出行
入门车型表现如何？长测体验比亚迪唐 DM 双擎四驱
充满电的时候仪表盘显示的是80km，当行驶了 80.4km 时，表显纯电续航剩余还剩 6km ，电量剩余 15% ，车辆自动跳转到 HEV 模式。
2020-02-03
比亚迪太原尖草坪展厅
两天深度试驾体验宋PLUS DM-i 冠军版卖得好是有道理的
紧凑型SUV一直以来都深受消费者的青睐，燃油车时代如此，新能源时代亦如此。这些年新能源紧凑型SUV发展非常快，涌现出了众多车型，其中自主品牌的车型，无论是产品竞争力，还是销量都遥遥领先合资。而比亚迪作为新能源汽车领导者，所推出的宋PLUS冠军版，就是这一市场的代表产品。
2023-10-31
tttxtnt
宋Pro DM-i车主·车龄半年
趟河也不是不行
本期测评上期测评5492公里，本期距上期➕1677公里（高速50% 城区道路50%）本期主要是说一些在超级恶劣的路况下的一些注意事项。由于贵阳近期天漏了下冰雹下大暴雨那一大堆，桥啊洞啊路上淹了一大半，我觉得蛮有必要说明一下具体的方式，让你安全的到家（林北个人总结，而且好几台电车或者混动车抛路上了) 1:首先分具体情况具体分析，雨大但是不淹那基本没啥问题，但是要是出现积水情况时，要注意以下几点 a:车速该降就降，我的车已经出现过后轮打滑了（怪轮胎）所以车速一定要降。 b:（优先ev模式) 当积水淹没轮毂三分之一或者一半的时候，降低车速的同时根据目的地距离来判断接下来使用hev还是ev（例如，距离目的地20公里，剩余电量50公里及以上，用ev)⚠️注意！在现积水情况下时，电量消耗要比之前的快10%左右，随时注意电量消耗情况。当积水淹没过引擎盖或者再低一点时，请放心驾驶，防水性能还是OK的，只是需要注意水越深，耗电越快，尽快远离积水区域。如果靓仔你的电不够，请看c点。 c:（hev模式）如b点一样，分两种情况，第一种情况，完全不用担心，但是要做的是设置为强制保电（越高越好）因为你无法保证发动机会在什么样的情况下停止工作，所以尽量用发动机来发电，就和燃油车一样的开法就行。，但是淹没到引擎盖时，请直接调回ev（强制ev）因为你要靠这最后一点电来远离积水区域。 2:涉水及涉水后的注意事项，因为我最深也只到引擎盖 a:个人亲测是到了引擎盖，但是我感觉还可以再深一点点，防水性能不必多说，绝对够（担心地盘的直接看图） b:hev涉水的时候，只要在安全的地方你就hev，强制保电，疯狂发电就行，而且绝对会堵车什么的，所以就停下来原地发电就行，涉水就ev，不要犹豫（林北觉得这是混动的好处吧哈哈哈哈哈） c:涉水完了以后雨停了或者到家了，请检查空调滤芯和玻璃水那个口，别等干了到时候老臭了（玻璃水加注口是我发现漏了一点点雨水进去，颜色变了） 3:请不要使用acc，这种情况下可能可以开，但是你别用，真的不如自己开 4:请随时注意前摄像头，虽然像素不高，但是在水里看的挺清楚，可以帮你避开一些被冲开的井盖啥的，请随时注意轮胎异常情况，例如突然kuang一声，很有可能就是掉坑里了。 5:整体车速较慢时，建议开启雪地/沙砾模式，慢慢来挺好的 6:如果去开车时发现车被水包围了，或者你不好上车，请遥控驾驶（但是会一卡一卡的，多画几下哈哈哈哈哈） 7:如果在涉水时发动机淹到了，开一段距离在用hev（个人建议）如果发动机进水请立马切换到ev，然后远离积水，叫保险叫拖车。 8:在积水中倒车时，会触发后方障碍物报警，或者追尾提示，请忽略（但是还是注意一下）就这样，下期回一下问题，然后林北看上了腾势z9gt和宋L还有腾势n7有没有哪个大神告诉我该买哪个35-40的预算谢谢各位大佬
20小时前
用户54034740628
比亚迪就是卖情怀坑韭菜。2024年3月3日，我正常到4S店进行保养，并向4S店提出了倒车无力、行车异响的问题。然而，4S店不顾我的需求，先给我更换了各种油水（包括变速箱油，总计花费1600+元），之后才用电脑进行检测。经4S店检测，结果为变速箱内某个部件损坏。4S店表示无法维修，需要更换整套变速箱总成，报价将近1万元。比亚迪4S店以超过保修期为由，称变速箱不存在质量问题，需车主自费更换。此举严重侵害了车主的利益。重点是，所有车辆都存在变速箱15万公里内免费更换的承诺，这足以说明比亚迪知道其变速箱设计质量存在严重问题。然而，超过15万公里后，比亚迪却以各种理由推卸责任。经过网上搜索和多方了解，我发现比亚迪唐DM的变速箱存在娘胎里带的质量缺陷，是先天性问题。同系列的燃油车变速箱都已经延保，但新能源车型却不给延保。我强烈要求比亚迪召回并解决变速箱问题。然而，无论是厂家还是4S店客服，都只是一味地以过保为由推脱责任。请正视这是你们车辆变速箱的设计缺陷导致的问题！是变速箱设计缺陷导致的！本来10万公里变速箱齿轮就会磨损，这是通病。我又去专业的变速箱维修机构进行检查，判定为变速箱齿轮正常磨损造成。全程我都在4S店正常保养，如果是因为我没有保养变速箱导致变速箱异响，请4S店和厂家开具是因为我保养不当导致变速箱异响问题的证明。我愿意付钱维修，但如果你们开不了这样的证明，请给我索赔！去了专业变速箱维修点，维修师检测判定是变速箱齿轮正常磨损导致。现在我要求厂家给我变速箱索赔。现在出问题了不给保，不要这么多霸王条款！这与你们自身宣传的民族品牌、优质服务、高品质严重不符。你们这是在欺骗消费者，廉价收割支持国货的国人。建议国人睁大眼睛，买比亚迪时要慎之又慎。现在没有轮到你，不代表以后我的这种遭遇不会落到你头上。厂家400客服竟然说三包手册上写的核心部件不包括变速箱？一台车的最起码的核心部件不包括发动机、变速箱、底盘？这简直是睁眼说瞎话！真是让人无法接受！
前天 21:19
乐天派山丘E7
想问下你们买的这车倒车影像晚上看的清不，我的车买来倒车影像就很模糊晚上很难看清。问店里说就是这样的。
前天 20:54
重庆泰宏汽车
比亚迪F3，家用车，1.5黄金排量手动挡。此车带导航，倒车影像，助力方向，中控锁，冷暖空调。
前天 19:39
济南兴隆车行
新到19年比亚迪宋MAX，自动挡高配，6座商务车，车况精品，电动座椅调节，大屏导航倒车影像天窗，
前天 18:01
A比亚迪王程叶
唐DM-i荣耀版采用七座座椅布局，座椅采用高级菱形纹路设计，前排座椅还配备有腿托，无论是触感还是乘坐感受在同级别中达到了出色的水平。具象与意象的叠加试驾体验比亚迪唐DM-i荣耀版具象与意象的叠加试驾体验比亚迪唐DM-i荣耀版具象与意象的叠加试驾体验比亚迪唐DM-i荣耀版具象与意象的叠加试驾体验比亚迪唐DM-i荣耀版另外主副驾座椅均配备座椅按摩功能，具有5种按摩模式+3档按摩强度。第二排乘坐空间很宽大舒适，第二排、第三排座椅靠背可以放倒，放倒后可以获得非常宽大的后备箱空间。第二排座椅还可以进行前后移动调节，让车内空间更加灵活可变。具象与意象的叠加试驾体验比亚迪唐DM-i荣耀版动力方面，唐DM-i荣耀版搭载骁云1.5T发动机和前置单电机，发动机最大功率139马力，NEDC亏电油耗为5.5L/100km，NEDC纯电续航有112km和200km，综合续航实现1050km和1100km。电车方面，新车依旧使用大家都非常熟悉的磷酸铁锂“刀片电池”。具象与意象的叠加试驾体验比亚迪唐DM-i荣耀版唐DM-i荣耀版搭载智能驾驶辅助系统DiPilot 10；如：“ACC自适应巡航、前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、车道偏离辅助、盲点监测、开门预警“等功能配置一应俱全。具象与意象的叠加试驾体验比亚迪唐DM-i荣耀版今天的试驾场地主要集中在封闭的园区，并未在社会开发路面进行试驾；但在园区道路中高速行驶中也可以感受到新车配备的FSD可变阻尼悬架系统的特点，园区中经过一段碎石子路面和土坡路混合路面时可以感受到车辆可以根据路面变化自动调节阻尼力，给车内驾乘人员带来更好的乘坐体验。具象与意象的叠加试驾体验比亚迪唐DM-i荣耀版由于是在园区比较狭小的路面中试驾，在试驾过程中经常遇到窄路调头的情况，车内配备的3D全息透明影像系统就派上用场了，可以很清晰的看到车身周围的情况，帮助驾驶者轻松完成调头。总结：虽然今天的试驾时间有限，但也很充分的体验到来这次唐DM-i荣耀版所带来的变化和升级。这次新车针对很多实用的功能配置进行了升级再结合17.98万元起售价格，让唐DM-i荣耀版具有更高的性价比。其实面对如今层出不穷的新车针对很容易让人挑花眼，但是如果想要简单一点的话，就选择像唐DM-i荣耀版这样在各方面都表现非常均衡的车型，真的可以闭眼入。
前天 17:39
瑾驰二手车王公称
本车为20款的特斯拉Model3，标准续航后驱升级版，整车覆盖件没有更换，只有一处补漆行驶了2.7万公里。本车采用三元锂电池，安全环保，快充仅需1小时即可充满，采用后置后驱的驱动方式，动力强劲，不论是家用还是驾驶体验都能得到极大的满足，内置行车记录仪。整车配有倒车影像以及自适应巡航，车门采用无边框设计，美观大气，前排座椅配有座椅加热。整体来说本车是一款不论家用还是驾驶体验都是非常完美的一款车型，是当今新能源汽车的首选车型。
前天 12:12
海森比亚迪王雷
护卫舰07，大型SUV
闲的没事做，和妈妈逛车城，看到混动SUv护卫舰07，很心动冲上去直接要求试驾，销售小姐姐说这车4280x1920x1750，轴距是2820，发动机最大扭矩是231，这些数据香上去挺好看的销售小姐姐，让我们试驾体验一下，排队去试驾了这年头试驾员都这么帅的!试驾有2条路线啦，我选城市道路红绿灯多一点啦车起步刹停啥的很顺畅，重点是节油能满足日常所需这车后备箱空间很大这个配置带有倒车影像和前后雷达的，安全气要前后排都有的，主副驾都是电动座椅，配有手机NFC车钥匙，15.6寸是浮屏，语音交换功能，可以在开车时解放你的双手这车可以开出去看日出日落啥的，可以露营把后座放平，去露营不需要额外带帐篷，谁让这车空间大的呢
前天 11:12
安逸咖啡yKN
一文看懂元PLUS荣耀版怎么选
新车升级点：新增“黑骑士”外观升级智能语音连续通话从产品力层面来讲，元PLUS荣耀版这次升级的重点放在了智能交互部分，新增的连续语音对话功能，能在日常生活中带来不错的便利性。而全新的“黑骑士”外观配色，也迎合了众多年轻消费者的口味。至于核心技术层面，元PLUS荣耀版还是将比亚迪e3.0平台的许多黑科技传承了下来，比如新车标配宽温域热泵系统，对比传统的PTC加热，制热更快、能耗更低。另外，新车继续搭载DiLink智能网联系统、DiPilot智驾系统，能满足大多数用户的智能化基本需求。那么，元PLUS荣耀版此次推出的五款配置车型中，哪一款更划算呢？先来看入门级配置，即售价11.98万元的430KM领先型，新车在主动安全配置方面略显薄弱，并没有给到什么智能驾驶辅助功能。同时，新车在被动安全部分也仅仅是给到了主、副驾驶位安全气囊和侧气帘；操控/辅助配置上，给到了后驻车雷达和倒车影像、定速巡航，能满足基本需求。其他配置上，这款元PLUS荣耀版给到了全LED自动头灯，并带有皮质方向盘+仿皮座椅，主驾驶位带电动调节，还有8扬声器与多色氛围灯。这款元PLUS荣耀版并没有太多的舒适性配置，或者智能化配置，核心思想还是日常代步为主。在430KM 领先型的基础上再加7000元，就是430KM 超越型的指导价，相比之下这款车型的配置就更丰富了。多出了后排侧气帘，以及车道偏离预警、主动刹车和前方碰撞预警等安全配置。同时，还多出了前驻车雷达、4个摄像头、6个超声波雷达等硬件，具备透明底盘、360度全景影像、全速自适应巡航等功能，并达到了L2级辅助驾驶水平。另外，430KM超越型还多出了全景天窗、对外放电、后排侧隐私玻璃、副驾驶座椅电动调节等实用配置。从体验性来看，430KM超越型更好。售价13.98万元的510KM超越型元PLUS荣耀版，基本配置与430KM超越型保持一致，不过安全配置和驾驶辅助功能更丰富，多出了DOW开门预警、后方碰撞预警和移动物体预警系统，以及并线辅助、倒车车侧预警等。这里说说并线辅助，它的作用就是帮助用户检测视线盲区，在高速或者城区快速路上用处很大。售价14.78万元的510KM 卓越型元PLUS荣耀版，价格比超越型贵了8000元，但配置上却多出了自动泊车入位、电尾门、电动尾门位置记忆，甚至座椅加热、通风等实用/舒适性配置。同时，中控屏的尺寸更大，达到了15.6英寸。其实，从体验性来讲，配置最丰富的510KM卓越型无疑是好的选择。但考虑到价格，以及大家日常上下班用车的出行场景，我们认为430KM超越型无疑是最划算的配置，配置、舒适性都有。当然，如果你们要选择510KM超越型，也是没问题的，毕竟续航里程更大，出行半径范围也更大。
前天 10:51
生无可恋
宋plus冠军版和荣耀版区别
其实是0区别，只是增加了71公里的豪华版在库的车子没有荣耀版和冠军版之分，只是改名字，官降而已，不是换代。71km豪华版的： 1. 不赠送充电桩 2. 只有倒车影像 3. 纯电续航71公里 4. 除了以上3点，其他配置与 110旗舰型一样71km 豪华版针对的群体： 1、没有地方装充电桩的群体(可直接当油电混动来用，亏电油耗 5.4L) 2、老司机：对于 360 全景影像不感冒的群里，主打就是一个性价比 3、在和宋pro之间犹豫的群体。
3天前
比亚迪海洋汉川跃迪万
宋PLUS EV荣耀版各车型配置分析
这次推出的宋PLUS EV荣耀版其实跟冠军版没什么区别，只是把指导价下降了2万元，所以本文主要分析各车型之间的配置区别。一、520KM豪华型价格14.98万元，作为入门车型，其实很多方面跟中高配都是一样的。实际上520续航的3种车型在尺寸参数、动力性能、制动及悬架、新能源配置方面都是一样的，外部配置方面豪华型也只是少了电动尾门。二、520KM尊贵型价格为15.98万元。与上一车型相比，增加了电动尾门、手机无线充电、副驾4向电动调节座椅、单色氛围灯，由倒车影像升级为360°高清全息透明影像系统，高保真扬声器由6个增加到9个，前排车窗和前风挡玻璃升级为双层隔音玻璃。以上就是增加1万元得到的升级。三、520KM旗舰型价格为16.98万元。与上一车型相比，价格增加了1万元，配置上增加了方向盘振动、金属效果迎宾踏板、ACC全速自适应巡航系统等智能辅助驾驶功能、盲区监测系统等安全配置、前排座椅通风加热、动态迎宾灯、PM2.5绿净系统，主驾从6向升级为8向电动调节座椅，氛围灯由单色升级为31色环绕式多彩氛围灯，防眩目内后视镜由手动升级为自动。四、605KM旗舰PLUS 价格为18.98万元。与上一车型相比，价格增加了2万元，配置上增加了85公里的CLTC续航，相应提升了电池容量、电机最大功率和扭矩、快充最大功率等数据，增加了APA自动泊车，相应将雷达由6颗增加到12颗。中控屏由12.8英寸升级到15.6英寸，4G网络升级为5G速联，高保真扬声器由9个增加到10个，并采用INFINITY品牌音响，带车载麦克风。以上就是宋PLUS EV 的车型配置分析的全部内容。
3天前
开秦的人
秦PLUS DM-i车主·车龄1年
买了比亚迪秦一年的感受
秦Plus建议不要买55km的，买120km的，55km的冬天根本跑不了多远。而且去年的23款的秦相对于今年的配置有所升高，比如360度全景影像。而且我的主驾车门和右后方车门儿都有小坑。整体的续航开着还算是可以吧。可能会有一个通病，倒车影像看着是有点儿偏的感觉。整体的话车有一种往前压的感觉。轮胎还是有一点薄，爱扎胎。而且这个车优点就是空调很制冷。你开十分钟空调能把你冻得不行不行的。我个人推荐如果说就是家里用或者是上下班儿开的话，120km两三天充一回电一个月也就是二三百块钱。个人觉得这个价钱是可以接受的。跑远道也不用担心。如果说就是用这个车跑网约车的话，也是相当说的省油。而且我给我自己的这个车加装了一些小零件儿。当然了也是汽配城风格。去年我买的时候还没有这么高的配置，而且价格也没有这么低。现在如果说去购买秦Plus的话，就是看这个个人吧，啊，喜欢哪个品牌的车，而且现在价格也便宜。如果说你的预算在10万左右的话，想买一个。车的话混动的话目前应该就只有吉利，比亚迪，长安一些国产品牌。我本身自己是做汽车主播的。比如像长安的A05吉利的一些混动车型哇，10万左右的车，也就是国产车这些车。要根据自己喜欢的车型去买。
3天前
昊成比亚迪
宋Pro DM-i荣耀版，家用合适吗？都来说说看宋Pro DM-i荣耀版在智能化方面也有着不俗表现。其搭载了DiLink 智能网联系统，支持智能语音连续通话，单次唤醒多次交互也有着更强的体验。还具有3D全景透明影像、手机APP云服务远程车控和手机遥控驾驶智能驾驶层面，DiPilot智能驾驶辅助系统则能够实现智能领航、自适应巡航以及紧急制动和车道偏离预警等丰富的功能，针对安全性方面，还支持前、后方的碰撞预警、盲区监测等全面的防护，将用车体验进一步提升。比亚迪宋Pro DM-i荣耀版虽然在智能化方面有着显著的优势，但仍然可能存在一些缺点，主要体现在以下几个方面 1. 品牌影响力：尽管比亚迪在近年来取得了显著的进步，但在某些消费者心中，其品牌影响力仍可能不如一些传统汽车品牌，这可能会影响到消费者的购买决策。 2. 内饰材质：在同价格区间的竞争对手中，有些车型可能在内饰材质和做工上更胜一筹。宋Pro DM-i荣耀版的内饰虽然设计现代，但在某些细节处理上可能仍有提升空间。 3. 动力性能：虽然宋Pro DM-i荣耀版的插电混动系统在燃油经济性方面表现出色，但在动力性能上可能不如一些纯燃油或涡轮增压车型这样一款车，家用合适吗？都来说说看
3天前
昊成比亚迪
比亚迪唐开了半年我有话想说比亚迪唐开了半年我有话想说半年用唐dmi体验.给蠢蠢欲动却犹豫不决的朋友一点参考(如果买的是同价位燃油车还真没什么好说的，但介于是游走在风口浪尖的dmi，就分享下) 1、智能化座舱体验:一句“你好小迪”基本就是解放双手了，除了不能激活智能驾驶设置，别的都能聊着天就把活干了，比如开启后备箱等一系列机械操作。语音交互的找歌，只能是酷我或者酷狗，其他软件可以下，但是需要手动打开播放。 2、电机使用:现在在市里我就用纯电跑，但凡让我用一点油，我都感觉“天塌了”，一公里也就七分钱电费，纯电使用也就75公里这样，其实也能跑100km但不建议把电池跑空了，强制保电25%后，燃油发动机与电机就被一起启动了，燃油配合电机跑高速，油耗大概在5.6区间(每公里四毛五这样，加92号汽油)，对于两吨的中型suv，也可以接受了，但没达到我预期的极致化省油。 3、因为买的最新款的23年冠军唐，底盘的减震用了自适应fsd，也换了铝合金，转移了不少来自后三连杆的行驶压力，但20多万车实属不应该用三连杆，但跑起来还是有操控感的，转弯虽有提升，但50-60迈过弯，不是很有自信，有点晃，但不至于侧倾很大，不知道是suv通病还是调教欠妥。 4、加速:0-100需要8秒，这个成绩对于一个七座中型suv算是用上吃奶的劲了，城市道路超车毫无压力，轻轻一踩就80了，但车内并不会感受到加速感，柏油路面的避震没话说，非常稳而且过滤得比较好，但速度高了，超车时我有点控不住，不知道是没习惯，还是底盘打磨的不够，在高速140后无发动机撕扯怒吼出现，还是会有强劲动力输出，很线性，加速一点都不愣，可参考2.5自吸，高速上超大货车很有自信。一脚轻松过 5、具体不再多做赘述，21-23这个价位，七座中型dmi油混，单指定这几个标签去买车，这个车性价比极高，空间挺大的，七座不用就放下当五座，整体功大于过，如果这个价位把油车也考虑进去，那可选的就太多了，这个适合家里人多，且通勤距离不短不长，可以安装私人充电桩的考虑，每天上班也就花个往返公交钱成本
3天前
厦门豪友二手车小刘
1万多，新到差1天17年比亚迪G5，手动1.5T六速，保险12月，私家一手车况精品，配置多功能方向盘，真皮座椅，倒车影像，无钥匙进入启动等
3天前
温州小金精品二手车
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3天前