#你对元UP的价格满意吗?选车新难题:比亚迪元UP售价10万左右,能挑战同级SUV吗? 最新上市的比亚迪小型纯电SUV——元UP是怎样一款车?我们来了解一下。 元UP的长宽高尺寸分别是4310x1830x1675mm,轴距2620mm。元UP有两种纯电续航:301km和401km,三款车型售价9.68-11.98万元。 作为对比,比亚迪元PLUS的长宽高尺寸分别是4455x1875x1615mm,轴距2720mm,比元UP大了一圈,它定位于紧凑型SUV。元PLUS有两种纯电续航:430km和510km,五款荣耀版车型售价11.98-14.78万元。 与元UP更接近的是元Pro,长宽高尺寸分别是4375x1785x1680mm,轴距2535mm,同样定位于小型SUV。元Pro也有两种纯电续航:320km和401km,三款车型售价9.58-11.38万元(目前有1.6万元优惠,优惠后售价7.98-9.78万元)。 由此可见,元UP的价格正好填补了元Pro和元PLUS之间的空白。 元UP的售价并不低,那么它的配置如何呢? 元UP的入门版配置还不错,标配了LED大灯+日行灯、4个安全气囊(其余2款车型为6个)、前/后驻车雷达、360影像、定速巡航、自动驻车、8.8英寸液晶仪表、10.1英寸可旋转中控屏(其余2款车型为12.8英寸)、连续语音识别、对外放电功能等。 不过,元UP全系采用16寸轮毂。车道偏离预警/碰撞预警/主动刹车/车道保持等安全配置全系都没有配备,仅顶配车型可以选装。前排座椅电动调节只有顶配才有。低/中配车型没有天窗,顶配才有不可开启全景天幕。 元UP搭载两种动力,电机最大功率分别是70kW(低配车型)和130kW。配磷酸铁锂刀片电池,全系有快充,半小时可将电量从30%充至80%。 另外,元UP采用前麦弗逊式独立悬挂和扭力梁式非独立悬挂,和元PLUS有差距。但是元UP采用了和元PLUS一样的热泵管理系统,对续航达成率比较友好。 同样是售价10万多的纯电SUV,还有刚刚上市的iCAR 03,当然它定位比元UP要高一些,是一款紧凑型SUV,采用方盒子造型。它的长宽高尺寸分别是4406x1910x1715mm,轴距2715mm。 iCAR 03提供后驱和四驱动力,采用宁德时代磷酸铁锂电池,纯电续航有三种:401、472和501km。iCAR 03售价10.98-16.98万元。 如果预算10万左右,这几款纯电SUV对比,你会选谁呢?
#辣评新车一、银河L6龙腾版与老款的银河L6有哪些区别! 龙腾版一共有60km PLUS和125km PLUS两款车型,先以龙腾版60km PLUS版与老款的60km PLUS版做对比,龙腾版比老款多了2个侧安全气囊、360全景影像、主驾电动座椅调节、内置行车记录仪、车外后视镜加热、17寸轮毂及3颗车外摄像头,少了车外AI智能交互,指导价比老款便宜了1.9W! 接下来对比龙腾版125km PLUS版与老款的125km PLUS版,除了上面60km增加的配置外,还增加了一些主动安全配置:主动安全预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自动巡航和车外后视镜折叠,指导价比老款便宜了1.7W! 二、龙腾版与老款如何选择 龙腾版总体上来看,整体的性价比绝对是拉满了,妥妥的降价增配,跟125km 星舰版肯定没办法对比,配置差很多,但是跟125km Max版还是可以争一下的,增加了上面讲的主动安全配置和内置行车记录仪,但是少了手机蓝牙、无线充电、副驾电动座椅调节、后排杯架、前后扶手、2个扬声器、化妆镜照明和APP远程控制,算是有得有失吧,但是价格差了2.7W! 综合来看,龙腾版基本上除了星舰版以外,没啥对手了,基本只要看龙腾版的两款车型和星舰版就可以了,龙腾版的60km和125km两个版本差别就是电池的容量,125km多了主动安全配置、全速自动巡航、车外后视镜折叠和车外AI智能交互,价格相差1.2W! 综上所述我个人比较推荐125km 龙腾版,总体的性价比会更高一些,而且该有的配置基本都有,要是预算充足肯定首推星舰版了,得到更加的舒适性的配置!
#城市最佳通勤车辆不知道大家有没有和我一样,每天都要在川流不息的早晚高峰中奔波。还要为关不掉的启停功能,感到烦恼的。 最近我发现了一个小窍门,那就是利用领航辅助功能,让我们的出行变得更加轻松😎。 有一次,我在上班路上遇到了大堵车😫。车辆走走停停,启停功能也不断启动,让我感到十分烦躁。刚好有个电话进来又不想迟到,我想起了领航辅助功能,本来想的试试,平常也没怎么用过,打开后发现车辆立刻根据前车的速度和距离自动调整,保持了安全的跟车距离。而且在等红绿灯的时候,当启停功能要启动时,系统会自动识别并暂时关闭,避免了不必要的顿挫感😄。 当绿灯亮起时,系统提示我跟随前车启动。选择确认后,车辆顺利地前进,启停功能并没有启动🎉。整个过程非常流畅,让我也很舒服。 我比较喜欢仪表盘显示路线,比较直观,不过有看到老款的车友们的“双炮筒”界面更运动🏋️。不知道有没有车友改? 大家可以试试,起码红绿灯和上下班可以稍微轻松一点,同时,也欢迎大家在评论区分享自己的使用经验和心得,让我们一起探讨如何让驾驶更加轻松愉快😀!