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根据防冻液减少损耗的程度,可分为两种情况。第一,防冻液在不更换的情况下,1年的损耗在10%—36%之间为正常现象,不需要过于担心。若是防冻液的损耗量超出这个范围,就属于第二种情况。第二,防冻液1年的损耗超出36%属于不正常现象,出现这样的现象无非两种原因:外漏和内漏。
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为什么第2缸气缸套上有1条裂纹会导致散热器中冷却液水减少?......第2缸气缸套上有1条裂纹,导致散热器中冷却液水减少,柴油机冷却液温度过高的故障案例......气缸套【故障现象】一辆江西五十铃汽车,在运行中其柴油机冷却液温度过高,柴油机工作也不大正常。......
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首先,我们要知道什么是发动机高温,又有什么危害。顾名思义,发动机高温就是指发动机水温过高,俗称“开锅”。
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发动机翻水,对于汽车维修技术人员和车主来说,是一个既熟悉又棘手的问题。这种现象通常指的是发动机在运行过程中,冷却液进入机油系统,与机油混合,导致机油变质,严重时甚至会引发发动机损坏。本文将深入探讨发动机翻水的现象、原因,并提供相应的解决方案。
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发动机水温过高(开锅)故障现象:水温表指示在高温区域或100℃ 以上;散热器盖出现喷水的开锅情况;行驶中发动机发出清脆的爆震敲击声;发动机易熄火。发动机冷却系统水温过高的危害1. 发动机冷却系统水温过高,会导致喷入气缸中的燃油提前燃烧,造成发动机的做功压缩不足,功率下降。2.
为什么发动机严重耗水但是机油里没有水?为什么发动机严重耗水也看不到机器外面的漏水?为什么确认有二处漏水造成了发动机严重耗水?为什么气缸垫漏水到燃烧室造成异响但声音很小?......分水管螺栓松动漏水和气缸垫漏水导致发动机严重耗水的故障案例......
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如何防止车身生锈俗话说的好,车在于养而不在于修,一位对车辆很爱惜的车主遇到的用车问题必定会比不爱惜车辆的车主少很多,车辆的使用寿命也长很多,有的车主说自己车买来一年就出现了生锈,而有的帝豪车主已经开了五六年都没有出现过生锈。
为什么大修时换上的新汽缸垫上的水道孔比原厂的缸垫水道孔小1.6mm,会导致发动机水温高?......................................大修时换上的新汽缸垫上的水道孔比原厂的缸垫水道孔小1.6mm,水流量降低,导致发动机水温高的故障案例........
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为什么金属穴蚀会导致柴油机出水管后端漏冷却液?为什么冷却液选用不当是产生穴蚀的一个重要原因?为什么柴油机在低温下工作时最易产生穴蚀?为什么要避免冷却液中混入空气或其他杂质后?......
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一辆斯太尔1291型柴油车行驶到途中,驾驶员发现发动机水温指示灯闪烁报警,继续行驶5km后水温显示为13090。停车检查发现下水室软管温度较低,驾驶员百思不得其解,只得向单位技术保障组求救。
为什么柴油机“开锅”后处理方法不正确会导致机油油面升高?......柴油机“开锅”后处理方法不正确,引起气缸套密封圈受热烫伤而碳化并失去密封作用,导致机油油面升高,机油压力下降的故障案例......
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交通护栏清洗车供应产品大全 1、德国品孚高压水泵,进口高压喷嘴,以赛亚气路系统,高压清洗和低压喷洒可同时作业。 2、罐体容量大(8.5立方),连续作业时间长^fen^水罐内罐采用先进工艺喷涂防腐层处理,不锈蚀。
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老款的奥迪A4质量怎么样?哪些地方容易坏?今天就聊聊进店整备的这台第三代的A4标准轴距;没有加长的版本,它的生产年限是从05年到08年,底盘代号为B7的车型。我们今天就以保养量大的1.8T发动机跟大家讲一下。首先就是奥迪的通病之王,烧机油的问题。
供应护栏清洗设备报价多少钱 护栏清洗车工作前检查:1、检查汽车底盘的轮胎气压及导向支轮气压保证轮胎气压的充足;2、检查柴油油箱油位,确保油量能保证清洗车主副发动机正常使用;3、检查主、副发动机水箱水位,确保冷却水足量;4、检查主副发动机机油油位,不足时请及时填充;5、检查液压油箱
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前两天在知乎上搜索汽修相关内容,看到好多人提出类似下面的问题,看来大家都很关心汽修行业到底有哪些不为人知的内幕。
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如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。
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发动机是汽车上一个最核心的部分,发动机的好坏,决定了汽车的动力性能、使用寿命,甚至是行车人员的安全等。
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以车为床,以路为家,货车司机被称为“公路上的游牧民族”。毫不夸张的说,一年365天,有300多天货车司机吃睡都在车上。货车不仅是他们谋生的工具,也是最重要的合作伙伴。所谓“工欲善其事,必先利其器”,保养好货车,才能省下维修费,更安全地出发赚钱。
1.使用适当质量等级的润滑油对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2.定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。
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为大家介绍下汽车保养知识大全,一定会掌握,会让你受益匪浅的。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。
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春节期间,各地的平安护航点人员坚守一线,为路途中遇到困难的车主解决难题,不管是遇到极端天气时温水化冻,还是电车缺电时一键加电,或是为港澳同胞出行提供便利等等都给予温暖而贴心的服务,让车主们过上平安年。
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#质量反馈新车提回来发现车后架处有打磨过痕迹,4s店给出的解释是原厂毛刺打磨处理过,不承认是瑕疵品残次品且符合出厂标准,但是打磨过的地方有黑洞且边缘有裂纹,直营店回复不影响安全性。各位大佬们看看到底有没有影响,肉眼可见的裂纹😭
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车是19年买的,4年多,之前两年多出现过天窗漏水,副驾养金鱼了都,去4S店处理,发现是天窗管上端接口脱落,重新接好,摘掉了出水管最下端的堵头,坚持了两年,最近又漏了,这一次是天窗水管下端仪表台处漏水,导致水顺着副驾门框流下打湿舒适控制模块插头,空调不工作。具体症状:空调系统突然故障,发动机熄火后空调鼓风机继续工作,吹风,重新点火后开启空调,空调以最小风工作,期间内外循环切换失效,点亮内循环后自动关闭。解决,拆开副驾内饰板,检查插头,清洗吹干后重新接上,故障消除。更换两根原厂天窗水管。 分析可能得原因,原厂天窗水管材质比较硬,接口处可能因为老化开裂或者变形,导致密封性下降,小雨还好,碰上大雨或者暴雨极有可能因为排水量大导致接口处渗漏,最好是5年左右一定要更换,我是更换的改进型,30多块一根,质地比较软,目前试了大雨暴雨,没有问题。建议车友雨后检查主驾和副驾脚垫前方靠近内饰板部分的地毯和泡沫是否干燥,大众车天窗漏水是娘胎里带的,千万别心存侥幸,漏是一定会漏的,时间问题,这一次发现得早,没烧东西,车内的插头基本不带防水,一定要注意。 还有一个需要注意的是大众天窗的排水设计问题,遇到大雨或者暴雨,天窗滑轨处也有隐患,如果发现天窗防灰纱布湿透,就一定要注意,防止倒灌,目前有修理店有补救方法,就是打胶阻挡滑轨处倒灌,详情可以咨询一下有经验的修理店。
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一、购车:经过几番选比,最终选择了国际品牌、合资产的通用雪佛兰纯电畅巡518公里星云版,畅巡在2022年6月21日正式进入了我的生活,满怀期待、信心满满! 二、不起眼的小问题——水壶存不住水、雨刮器不喷水 1、2024年1月底,发觉用雨刮器清洗前挡玻璃时不喷水,往水壶加清洗液后、雨刮器能喷水;之后也出现过类似情况,加水后又正常喷水。随后湖北进入极端冰冻雨雪天气,未使用雨刮器,问题未得到进一步显露。 2、2月17日(正月初八)开始向4s店反映水壶存不住水的事,2月21日首次送店检修,查看后给的意见是换个水壶,但4s店无库存水壶,让开走自己观察下、让我对接维修客服发水壶,到货后就来店更换水壶。 3、随后的几天,行驶时偶现仪表盘黄灯亮,采取关闭电源、重启后也会正常;后来又发现通过减速坎时,偶感车内像有液体晃荡的动静。车虽能开,但我总感到有些不对劲、不踏实,随即在2月29日送4s店检修。 三、小小的水管、罕见罕见罕见的问题,给我的畅巡惹了大麻烦 1、经4s店检查,水壶存不住水的原因:是连接水壶与后雨刮器的水管破哒,水管包裹在线束中、线束又布设在车体底盘软包里,水管破的部位在主驾座下,水壶的水经过水管慢慢渗漏到车体内。罕见罕见罕见! 2、维修方案:更换线束。 3、2024年4月3日4s店客服告知“车已修好”。此时我恍然震惊:我的畅巡还能开吗?这可是千真万确的泡水事故车、而且泡了起码40天、这才买了不到2年啊,安全风险谁来兜底? 四、车主走上了维权路 1、要求:退车、退款。 2、理由:一是,送修起码已达35天以上(2月29日至4月3日),依法可退车、退款。二是,质保期内,因车辆质量问题导致我的畅巡成了泡水的事故车,车辆已贬值;何况更是一纯电车,泡水车是不能通过维修改变其潜藏的系统安全风险(失控、自燃、电池衰减加速、气囊失灵等),此风险应由商家承担。 3、此事已在辖区消协处理,对退车、退款一事,店家、车主不能达成一致。消协无执法权,只能把双方拉在一起谈。 4、维权路会艰辛、会漫长,本人会持续发篇!目的是希望大家不要重蹈覆辙。 五、特别敬告:首先,选车很重要、选车很重要、选车很重要;其次,切记要仔细阅读“三包凭证”,弄懂自己的权益。 愿中🇨🇳美🇺🇸合作顺利、愉快、共赢,造福全世界🌏
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大家有没有天窗漏水的?怎么处理?要是换一下4条排水管需要多少费用?求告知!谢谢!
haohai14
车况:2010款新君越3.0 入手时133000公里,出险一次左前方1000。如今已行使1万公里 主要问题: 发动机有忽悠忽悠的声音——换火花塞和正时后消失,变速箱轻微顿挫。 减震失效——换萨克斯减震器后底盘舒适度恢复。 方向机漏油——已修复。 轮胎老化——已换锦湖轮胎4条。 故障码: P0017-00故障码描述曲轴位置·排气凸轮轴 位置不合理(换正时解决) PO300-00检测到发动机缺火(换大修包后消失) PO420-00催化剂系统效率过低 P0430-00催化剂系统效率过低,缸列2(火花 塞引起的燃烧不充分)—— 换了三元芯体 5月份整备结束: 萨克斯减震器(偏软)1200 德科变速箱油470 欧司朗氙气灯230 安帕德天窗遮阳帘: 93 工时费480 座垫: 113 脚垫: 63 后备箱垫: 61 遮阳板: 21(没用上) 三脚架等: 34 实习贴: 7 双面胶:8(丢失) 挡风玻璃修复套装:59(尚未使用) 纽曼FM蓝牙接收器(效果不行): 63 商业险三者十附加险1000 6-7月份整备: 保险交强险950 车船税1800 检车50 别克中石化机油340 方向机漏油维修500 博世防冻液100 博世刹车油50 锦湖轮胎4条1544 闲鱼二手儿童座椅108 360双录行车记录仪416 手机支架: 30 CD: 78 7月28日: 德科双铱金火花塞95*6+气门室垫片100多 十节气门清洗,工时费共765 7月30日: 拆车件天窗支架100+30+355工时 京东空调滤芯50 驾驶室门限位器44+50工时 塞威普电磁阀4个不分进排气350+工时费100 9月份整备 正时链条套装和水泵:507+240 机脚垫、胶套:500+150(发动机机脚垫有明显 裂纹,其他裂纹较轻但是计划一次更换) 方向机内外球头➕下摆臂胶套两个:320 平衡杆球头(竖拉杆): 60 平衡杆胶套: 55 发动机护板62 三元催化器换芯体:244+工时80+200+150 三元催化清洗剂:88(没效果) 前杠支架驾驶侧:25 机油滤芯三个:70 点火线圈一个:103(旧的当了备件) 发动机外部清洗剂3瓶: 50 氧传感器两个: 380 前挡风玻璃导流板胶条2个: 33 总工时费1500 10月份整备: 原厂博世氧传感器2个: 380 车门限位器1个(前门): 40 skf前减震顶胶和弹簧垫: 196 发动机大修包: 393 活塞环(赛威普): 130 工时费:2000 防冻液2桶: 100 pea原液: 42 统一机油: 70 转向灯泡: 18 玻璃密封条胶: 12(尚未使用) 飞利浦aux转type C音频线: 62 曲轴通风管右侧接头: 12 整理箱: 12 磷酸铁锂电池: 684 保温针刺毯: 5 氟胶O型圈盒: 21 CR2032电池: 5 隔音棉(发动机上盖): 6 11月份整备: 前轮ABS轮速传感器线束➕传感器(安帕德): 122 副驾驶侧大灯喷水嘴➕泵(原厂): 33 水壶: 38 上水管➕下水管: 96(已退货) 上水管接头: 39(已退货) 暖风水管进出: 109(已退货) 右后门外拉手: 95(已退货) 水壶水管: 60(已退货) 水温传感器: 42(防御性更换) 水温传感器插头: 9 (备件) 节温器: 60 节温器垫: 46 三电贝尔压缩机电磁阀(备件): 44 天博机油压力传感器(备件): 36 胎压监测传感器(原厂舒瑞德):48 右后门内把手(已退货): 27 隔音棉(四门): 24 叶子板内衬(副驾驶)(已退货): 39 叶子板内衬隔音棉: 33 前轮隔音止震板: 42 双面胶: 10 轮毂螺母: 83 pea原液1升: 60 全车卡扣➕线束扎带: 29 12月份整备 更换2个车门限位器工时:80 节温器(天博)和水温传感器更换工时:免费 上水管接头:53(备件) 5号天线:57(扶手箱内) 进气压力传感器:45(原车的没坏,提前换了) GTR ES6灯: 340➕工时600➕雾灯泡170 车门内衬卡扣(备件):15 低频王地垫:150 棉车衣:196 瓦尔塔电瓶:388 轮毂喷漆:17(垃圾,扔了) 顶棚胶(备件):17 棉方向盘套:27 汽修工具:140 换挡拉线球头:14。丢了。 2024年2月份整备: 后悬挂过坑咯吱响(一对原厂后平衡杆球头105) 漏气(长期燃油修正偏高)-喷化清检查漏气点未果,花30打烟雾也没发现漏气。 防冻液渗漏(重点检查暖气水管和水箱),有上水管接头备件。检查没发现问题,但是我有一天加多了防冻液后,停车一晚上总有防冻液在车头右前方漏出一小片,确定是水箱排气阀漏水。排气螺丝和水箱堵头35。 碳罐电磁阀冬天冷启动哒哒哒响(已经更换备件,博世的190) 内容太长,稍后再续!
热心钢琴djT
20年11月上牌x90影趣手动5座,今年3月份汽车玻璃水壶通往后备箱车门的玻璃水管破损漏水,致使加入玻璃水壶里的玻璃水全部漏到了车体内部,因此原因致使地毯与填充海绵浸水,车辆内部铁板多处生锈……而且此车之前因发动机抖动更换过发动机上缸体;因大灯漏胶等原因更换过双大灯总成;因车内后视镜返锈,更换过车内后视镜,更换后又因在室外天气寒冷又因外壳冻裂,又更换了一回;因后尾翼变形,更换过后尾翼;后尾翼与后备箱车门处不知明原因爆漆生锈,再一次重新打磨喷漆,而且在处理上述问题的时候,都需要将车置留在维修站内2到3个工作日,并且捷途公司未提供任何的代步工具与措失,严重影响到出行与通勤……对于此次问题,维修站只给出了除锈喷漆并送保养的解决方案,试问,连原厂都做不到的防腐防锈处理,经过2次打磨喷漆如何又能做到
一度煎人寿
兄弟们,最近南方升温,不知道是不是这个原因,你们的天窗有裂纹吗,刚刚洗车的时候发现了,有条很细的s型的裂纹,也没有明显的撞击着力点,要找保险还是4s店处理。
以盾克矛
2023年4月25号提车,过年前天天下雨,突然有一天后备箱拿东西发现左后衬板缝隙有水,用毛巾擦干一会又有了,心里一咯噔估计是漏水了,开到4儿子那里拆开一看,天窗下水管接头渗水,看师傅拆了这个管子感觉设计有问题,双向对卡用胶水粘的,只要胶水不饱满或失效百分百漏水,最后还是抹胶水加胶带补丁处理,各位小伙伴要留心哦。
健康是福H865C
提问各位车友好,20年的锐界仪表盘玻璃裂纹,这个能处理吗?
敏锐宇宙v4P
我的哈弗二代大狗燃油版,朝野版plus,两驱,开了不到8000公里,去年6月末买的,现在轮胎出现明显的裂纹,这到底是怎么回事?咨询过业内人是,不应该出现这种情况。难道是质量问题吗?我该怎么办,我现在都不敢开了,心情都不好👌🏻。本来觉得哈弗二代大狗这个车我挺喜欢的,选了半年车,才决定买燃油款这个车,之前一直看混动车。被想到!颠覆了我的认知。现在改如何处理,各位给个建议?
正义凛然豆花N9N
#车辆吐槽买了一年半,左前轮轮胎裂纹严重,左前轮裂纹严重,其他正常,给客服打电话说给我协调,好几天过去了,打俩电话,还是协调,明显质量问题,就是不给处理
茂名石化比亚迪4S店
电车在冬日的养护,可以考虑以下几个方面: 1. **电池保养**: - **充电习惯**:尽量在电量较高的时候就开始充电,避免电量过低导致车辆无法启动。冬季电池放电效率可能会降低,所以保持电量充足尤为重要。 - **预热电池**:在充电前,特别是在气温较低的时候,电池可能需要预热。预热过程可能会增加充电时间,所以需要有耐心等待。 - **定期检查电池**:冬季是电池问题多发的季节,建议定期检查电池状态,确保没有裂纹、渗漏或其他损坏。 2. **车辆外部保养**: - **清洗车身**:定期清洗车身,去除泥沙、盐分和其他可能损害车漆的污染物。 - **保护车漆**:可以选择使用车漆镀膜或镜面釉等保护剂,来增强车漆的抵抗力,抵御冬季可能遇到的酸雨、雪水和盐水等。 - **底盘防锈**:冬季潮湿多雨,底盘容易生锈,建议对底盘进行防锈处理。 3. **车辆内部保养**: - **座椅和地毯**:冬季使用座椅加热和地毯可能会增加湿气,建议定期晾晒地毯,保持座椅干燥。 - **空调系统**:在长时间不使用空调系统后,应进行检查和清洁,确保系统内部没有积水或脏物,避免因空调系统问题导致的故障。
凡人皆有一死abc
1.车况介绍 本人于2022年6月份提了21款三级凡尔赛银色加黑顶。购车用途主要是上下班通勤使用或偶尔周边游所以,所以二保时公里数并不是很大。但二保和三保期间由于高速行驶路程比较多,所以公里数比较大。此次保养周期大约行驶了1万公里左右。本人驾驶习惯还是比较喜欢激烈驾驶,当有条件提速的时候,会尽自己最大能力提升到限速运行,所以按时保养非常的重要。 2.保养的意义 凡尔赛的保养手册上规定,每次保养周期为半年或7500km。首保和二保由于公里数比较少,我都是按时间保养的,半年一次。但二保和三保期间,由于高速行驶比较多,公里数比较大。接近1万公里,本来计划是年前保养的,但由于年前4S店比较忙,保养车辆较多,所以就一直拖到年后了。但因为是高速行驶比较多,所以行车环境比较好,保养拖了一段时间也问题不大。很多人说,保养没必要按保养手册上的每半年一次,或者是按公里数按时保养。但大家为了5年15万公里的质保。都在4S店按时进行保养着的。但我想说的是,保养的意义并不是为了质保。如果你不按时保养的话,车辆正常行驶是没有多大问题的。但我们按时按公里数保养,是为了让车辆各种机械件在最佳工作状态下工作,能使车辆在。长年限的工作之后,仍然有一个非常好的状态,而并不是说车能开就行,这才是按时保养的最重要的意义。 3.保养过程 保养过程,就不多说了,常规保养都差不多。先铺上一次性地垫,座椅套,方向盘套后开去保养车间进行保养。保养师傅首先对空气滤芯进行拆除,并吹尘后安装回位。然后就更换机油,此次更换机油采取抽机油的形式进行更换。先将旧机油抽出后加入了新的机油。机油更换完毕后,进行了机滤的更换,然后对机舱各部件进行了检查,包括制动液、防冻液、玻璃水等。然后对空调滤芯进行了拆除,检查后发现不是很脏,就没有进行更换,只是进行了吹尘处理。机仓工作做完以后又将车辆升起对底盘各部件,包括轮胎的胎压和裂纹以及前后减震装置等进行了检查,没有异状后,保养结束。 4.保养建议 此次三保作业由于公里数已经有1万多公里了,并且开了一年半了。本人建议换空气滤芯和空调滤芯,但保养师傅说并没有很脏,可以吹一吹后继续使用,这点给好评。但还是建议各位车友学习一下车辆保养的常规知识,避免以后车辆公里数大了以后在4S店接待人员要求更换一些没有必要更换的部件及保养项目,避免被坑花冤枉钱。而且动手能力强的可以建议在网上买符合规定的,空气滤芯和空调滤芯自行进行更换。