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冲洗汽车底盘教程
- 2019-12-11
- 2021-08-07
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- 2020-06-11
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#用车心得首先在此给某主任说声抱歉，前两天在微信中看到某城市某主任发表“积雪不要堆到绿化带”的言论，作为“愤青”的我，果断进行了回击。因为我觉得积雪如果不堆到绿化带，难道都要堆在路边阻碍交通吗？ 今天在长江日报中看到这样一条消息，标题是《车主注意，雪后及时洗车》，内容说的是传统氯盐类融雪剂中含有氯化物，易腐蚀道路、桥梁，也易造成路边植物受损。融雪剂还会腐蚀汽车底盘。 权威专家说解释说，汽车底盘所用的金属一般都是合金，正常情况下，具备一定的抗腐蚀能力。然而，接触含盐的雪水后，会产生“原电池效应”，加速汽车底盘生锈。 我观察了几台标致408，感觉专家说的有一定的道理。看这台408下雪期间一直没有挪窝，因为汽车地下一点积雪都没有，也没有车辙的痕迹。今天气温回升，积雪正在融化，由于前风挡玻璃和发动机盖交界处存在一个较大的凹槽，这里堆积的雪更多。当车顶、前风挡玻璃和发动机盖上的积雪都融化了，这里还有留存。 冰雪融化不是一天之内就能完成了，可能需要三四天的时间，在这个时间段，雪是满满融化的。那你知道雪水都去哪里了吗？这是网上找到的图片，尽管不是408的车身，但所有汽车大同小异。在前风挡玻璃的左下角和右下角，车身上都预留了水槽，也设置了一个位置较低的地方用来接水和排水。 不管是雨水还是雪水，最终都会通过这个水槽流到汽车挡泥板后部，并顺着挡泥板流到汽车门槛前部，最终随着车身的一个位置较低的地方滴到地上。就这样滴滴答答好几天，水槽和车身一直是湿润的。 要知道，目前使用的融雪剂还是氯盐类融雪剂,主要是氯化钠、氯化钙、氯化镁等。这种融雪剂价格低廉、融雪效果好,短期内难以被取代。大量研究表明,使用氯盐型融雪剂可导致公路、桥梁的混凝土路面及金属结构发生严重腐蚀破坏,融雪剂溶解后,会严重腐蚀汽车底盘、车身和轮胎。 我也找到了一组数据，根据车质网数据统计,中国自2010年以来发生了13起融雪剂腐蚀召回案例,腐蚀部位集中于转向机固定螺栓、尾门支撑杆、制动盘不锈钢螺钉、后桥、制动软管接头以及刹车油管等。 在看看另一台标致408，在行李箱盖的狮标上方可以明显的看出白色的痕迹，这应该不是白石灰或者灰尘。尽管我们在开车的过程中没有直接从融雪剂上通行，但如果车轮经过的不是白花花的积雪，而是已经开始融化的雪水，都可能飞溅起带融雪剂的雪水，或者在跟车过程中，前面的车，左右的车飞溅起来的雾气里面都会带有融雪剂。 相同的，在尾灯这里也可以明显的看到白色的粉末，刹车盘上也能看到明显的水迹干燥后留下生锈的印记。大家可以观察一下，如果是夏天的降雨，刹车盘的锈蚀不会呈现这种痕迹。看到上面这些图片，你觉得有必要在冰雪融化后尽快去洗车吗？ 也有资料说，中国和北美典型城市融雪剂的使用量之比约为1:10，这样说美国的融雪剂用量更大，对汽车的腐蚀更严重。而汽车的发源地在欧洲，欧洲距离海岸线更近，不管是空气中的盐分还是冬季的融雪剂问题更大，这也迫使欧洲车基本都是使用镀锌板。 东风标致408同样如此，在防腐蚀保护方面，据说采用了镀锌板+整体电泳漆双重保护，车身上使用的双面镀锌金属材料比例超过86%，十年不锈不腐完全可以轻松做到。当然，如果你的爱车本身就是露天停放，详细冰雪融化后也是脏的一塌糊度，如果条件条件允许，还是尽快去冲洗一下吧！
02-26- 前天 17:13
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#疯狂神改装上一篇帖子说到群里车友抢到了厂家欧版方向盘拆车件，由于我之前的车子就有这样一个算是小梦想吧，就想拥有方向盘加热这个功能，所以当我得知后，一丝犹豫都没有，马上安排。约定好时间后，更换欧版方向盘，好在凡尔赛改装可玩性很高，只需要更换方向盘就行，插头针孔对应。 安装后还需要开通程序，就是所谓的刷机，刷机后在车机空调界面里有方向盘显示，开通之后现场就迫不及待的试了试，非常不错。温度是逐渐升温，不会觉得很突兀。天冷的情况下就是冷启动开始开启（天冷的时候冷启动降怠速的时间也会比较久，大概1分钟左右。）转速下来后，方向盘也就热了，完全热直至温度到达稳定大概不到2分钟。最高温度可以达到差不多45℃，这个温度不会觉得烫手，反而是感觉暖暖的。 其实开通这个程序是我在之前刷欧版变速箱调教程序的时候就开通了，在没有硬件的时候，就没事儿瞎点过，按道理来说应该直接能用的，但是老师说怕当时没有硬件点开关会报假故障，所以又刷了一遍程序。这有硬件就发现了一个好玩儿的，进这个方向盘加热的程序里，可以看到方向盘当前的温度，而且还能监测到方向盘上有没有手。 我之所以执意要更换欧版的方向盘，一个是虽说国产和欧版的方向盘都是真皮，欧版的方向盘因为有加热这个功能欧版的方向盘皮子更加细腻，国产的有很多类似于锤纹，但是国产的这种真皮感觉比较防滑。还有一点就是欧版的方向盘加热程序能入车机，感觉入车机更酷一些。 之后我依旧会分享我的使用感受给大家，感兴趣的朋友可以关注我哦～～～
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