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随着科技的飞速发展,汽车定位器已经成为了越来越多人出行的必备神器。它不仅可以让我们随时掌握车辆的位置信息,还可以提高车辆的安全性和便捷性。本文将详细介绍汽车定位器的工作原理、应用场景优势以及市场概况,帮助你更好地了解和使用汽车定位器。·一:汽车定位器的工作秘籍。
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怎样才能更好地驾驶汽车?在用车的过程中又应注意些什么呢?本栏目将提供一些用车小贴士供车主们参考。电瓶漏电是怎么回事?读者李小姐问:近期在开车的时候,发现汽车的电瓶有漏电的现象,请问这是怎么回事?
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各大定位品牌公司为都已纷纷上架了北斗GPS定位器。那么北斗GPS定位器与GPS定位器到底有什么不一样呢?北斗GPS定位器有是怎么使用的呢?
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关注线束 ↑,让我们一起进步!接上文《【汽车线束】端子在汽车线束中的应用(上)》《【汽车线束】端子在汽车线束中的应用(中)》端子的压接类型本章描述端子尾部和导线绝缘层处的压接形状。1.
后市场与汽车
一、捷达王行驶途中突然熄火的故障原因及解决故障原因:行驶中突然慢慢熄火,再启动后发动机工作不稳,接着很快又熄火。诊断与排除:发动机慢慢熄火与燃油系统有关,但经检查燃油系统工作正常。拔下中央高压线做跳火试验,发现火花很强,说明点火系统正常。
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安全,是美好幸福生活的基本保障。在我国经济社会快速发展的进程中,安全生产事故时有发生,各类自然灾害频发,严重威胁人民群众生命财产安全。因此,学习、掌握一定的应急安全常识很有必要。十大应急安全常识 你不可不知一、交通安全常识养成良好的出行习惯驾车出行要遵守交通法规,不闯红灯。
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十大应急安全常识一交通安全常识养成良好的出行习惯驾车出行要遵守交通法规,不闯红灯。严禁超速行驶、酒后驾车。定期保养车辆,检查车况。乘坐公共交通工具出行,应按顺序上下车,严禁携带易燃、易爆等危险品乘车。骑自行车时应随时注意周围情况,转弯伸手示意,避免突然猛拐。
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在我国经济社会快速发展的进程中,安全生产事故时有发生,各类自然灾害频发,严重威胁人民群众生命财产安全。
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7月11日12时许厦蓉高速都匀往昌明方向半坡隧道出口约150米处一辆载有33.
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横拉杆接头 Tie-Rod End螺旋弹簧 Coil Spring避震器 Shock Absorber转向连杆 Steering Linkage转向节臂 Knuckle转向齿轮箱 Steering Gear Box转向机柱 Steering Column转向总成 Steering
汽车服务世界
作者 | 祁六金来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)在以男性为主导的传统汽车后市场,女性创业者是为数不多的群体之一。但也有这样一群女性,她们打破了约定俗成的观念与现象,在后市场成就了一番自己的事业。
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记者 张亚璐9月15日,由中国国际商会重庆商会、中国摩托车商会、重庆展览中心有限公司共同主办的第二十一届中国国际摩托车博览会(简称:中国摩博会)在重庆国际博览中心盛大启幕。
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起亚智跑的配置差吗?它的座椅稍硬吗?车主2万公里后有话说!
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汽车,是由零部件组成的。一辆燃油汽车,有10000—30000个不可拆卸的独立零部件。而新能源汽车,比燃油车减少了约一半的零部件。汽车零部件构成种类繁多,根据中商产业研究院的资料,大致可分为十七种类,具体如图所示:资料来源:中商产业研究院整理零部件,是汽车的“配角”。
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豪爵踏板摩托车,在市面上处处可见,这款新海王星UA125T-E你会选它吗?下面一起来看看它的各方面性能和配置,首先看看它的外观。整车外观图片之一一、外观要说它的外观并没什么特别显眼的地方,大众车型,很普通。
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近期受到新冠状病毒疫情影响导致无法正常练习,并且为了遵守三密政策而骑着摩托车上下班的赛车手冈崎静夏,这次要试驾的车款是从2017年问世当时她就相当喜欢的本田 X-ADV。
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随着我国零部件产业逐步实现结构优化和产品升级,我国汽车零部件企业已由 2015 年的 12,090 家增长至 2020 年的 14,018 家,2020 年主营业务收入总计36,310.65 亿元,2010 年至 2017 年,行业营收年均复合增长率为 14.58%,整体行业都处于高速增长状态。
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三:现代酷派摇控器设定现代酷派摇控器设定钥匙打到ON档不到,在中间的位置,仪表灯不亮,空调面板灯亮时,按开或锁键一下,双跳灯闪动即可四:别克GL8遥控器编程别克GL8遥控器编程重要注意事项:需要遥控门锁接收器识别的所有发射器,必须按单一编程顺序编程,如果将系统置于编程模式,在接收
风继续吹40431786
电瓶漏电是怎么回事?读者李小姐问:近期在开车的时候,发现汽车的电瓶有漏电的现象,请问这是怎么回事?回复:这有可能是由于电瓶自身的性能下降引起的,电瓶的使用寿命一般都在两年左右,请及时更换。另外,就是车辆的用电设备、防盗器和线路有漏电的情况,建议把车开到4S店做详细的检测和维修。
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,是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。最早的汽车门锁是机械式门锁,只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外,只起行车安全作用,不起防盗作用。
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出自用20款宝马5系530Li尊享M运动套装高配! 个人一手,0过户,20年上牌,6万多公里,南京宁宝4S店购入的新车,56万落地,发票齐全!后期加贴车衣加装配置七七八八花了有60多万。 白色外观火山红内饰!最好看也最运动! 原厂有选装!(个人比较喜欢配置高的,也就差个几万块钱,要买配置就得买全了!体验它所有的最新科技功能!因为懂得人都知道后期加装原厂的配置比原厂还贵!) 配置如下: 1,原厂前排后排座椅加热、前排座椅通风。 2,原厂前排腰部支撑。上高速神器,一点也不累 3,原厂手势控制(用手势可以调节音量大小、暂停播放、切换上一首下一首、以及360全景影像的车的各个部位显示),超级方便,不用低头找按钮。泡妹神器,拉着妹子的手让她体验手势,你就赢了 4,ID7操作系统,全液晶仪表,显示非常丰富。超高清触摸屏,带原厂无线CarPlay。 5,后排Pad控制车内的娱乐系统及各功能比如开窗,氛围灯,音乐选择等。 6,宝马M5的MTrack赛道仪表(大括号仪表),红色原厂M1,M2按键可以在方向盘上切换运动/舒适/经济模式,不用低头找按键就可以选择驾驶模式。 7,HUD抬头显示,可显示歌词,车速,转速,车门未关/安全带未系提醒。 8,盲点检测,行驶过程中,后方来车会在反光镜上显示黄色三角提示你不要变道,如果变道方向盘会震动提示你后方/侧方有车,很实用!防止追尾或者变道碰撞。 9,碳纤维内饰,中央扶手、车门、中央仪表台以及按键处都有碳纤维包裹。保护极其仔细爱护!黑色M5后视镜牛角保护壳 10,宝华韦健音响 11,全车隐形车衣 12,原厂液晶钥匙,无线充电,彩色液晶显示屏,逼格满满 13,自动泊车。检测到车位自动往车位里停车,解放双手,实用 14,360全景影像,车四周都是摄像头(前后左右上下都有高清视频影像),打方向盘会提示你即将停到什么位置,开门会不会碰到障碍物。实用 15,勺子大灯!懂宝马的都懂,勺子大灯是宝马的点睛之作!自适应远近光随动转向的LED勺子大灯,拐弯方向盘往哪里打,车灯就往哪边呈弧线照亮前路。无死角照亮前路!自适应远近光,前方有车或者有行人,自动变近光,环境比较黑前方没人就自动远光。不用你手动切换远近光! 16,舒适模块,64种颜色氛围灯可自动变色。锁车自动关窗户以及天窗,车停了按锁车,如果车门或者车窗没关好会响3下,全部关闭车窗车门,按锁车键就会响1下。并且大灯会照亮10s左右,照亮你前行的路!开车门座椅自动往后调,点火座椅自动往前调到你之前的位置。座椅记忆。很方便实用! 17,后备箱一脚踢。手上拿东西脚一踢就直接开后备箱了。再一踢就关闭了 18,四门舒适进入,车钥匙在身上四个门随便开,不用按键。超级方便 等等配置,不一一列举了,你能想到的配置它基本上都有!本来就是顶配,我还选装加装了更多的配置让它成为顶配中的战斗机! 平时就上下班代步,来回10几公里,偶尔回老家南通跑个长途。原版,没有修过任何一样大件!局部有小刮擦喷漆,一次没撞过!(城市路上偶尔剐蹭在所难免,一次开车玩手机掉头蹭到前面停着的suv,一次堵车被出租车司机变道小剐蹭,都是车速10码以内的小剐蹭),都可以在4S店查到记录,外面小作坊一律不去! 从买车到现在,磨合期前3000公里就没有超过60码开过!平时市区驾驶也不能暴力驾驶。所以平时也是很温柔的在驾驶。车况非常好! 2.0T高功率,带给你的推背感还是可以的。而且特别省油! 车况明明白白清清楚楚,绝不隐瞒。本人在南京开数码店,可以在我店门口看车交易,有任何隐瞒直接送给你,有任何暗病直接来店里找我。 欢迎带着新老师傅前来看车,验车。支持第三方或者4S店检测。 车牌号不遮挡,主打的就是真实随便查!你问我答。 任何的描述不符,我报销检测费和来回打车费!主打的就是真实透明! 价格3x万,合适的可上门看车验车!
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用户可以通过“小安你好”智能唤醒语音,也可以通过方向盘语音按键进入。支持语音控制车窗、天窗、座椅加热、电话、音乐、电台节目、导航、空调等。以下常用语义清单供参考。 全局免唤醒(任意界面下,不需唤醒“小安”和操作方向盘语音按键) ● 导航回家 ● 退出导航 ● 播放/关闭音乐 ● 打开/关闭空调 ● 返回主页 多媒体 ● 打开多媒体/我要听音乐/我要听相声 ● 暂停/播放 ● 我想听刘德华的歌/播放周深的《大鱼》 ● 音量大一点/小一点 电话 ● 给 打电话 ● 查看通话记录/已拨电话/已接电话/未接电话 ● 查询 的号码 导航 ● 打开/关闭/结束导航 ● 我在哪里 ● 导航到 ● 继续导航 ● 查找附近的 ● 地图放大/缩小 ● 收藏 ● 打开/关闭路况 系统设置 ● 打开/关闭蓝牙 ● 打开/关闭wifi 空调 ● 打开/关闭空调 ● 空调温度调节到XX度 ● 空调最大/中等/最小风量 ● 空调风量大一点/小一点 ● 空调内循环/外循环/自动循环 ● 空调吹脚/吹脸 ● 开启/关闭空调除霜/除雾/后除霜 天窗※ ● 打开/关闭天窗 ● 天窗开一点/开一半/全开 ● 天窗起翘/翘起 ● 打开/关闭遮阳帘 ● 遮阳帘开一点/开一半/全开 车窗 ● 打开/关闭车窗 ● 主驾(副驾/右后/左后)车窗开一点/开一半/全开 ● 打开/关闭主驾(副驾/右后/左后)车窗 座椅※ ● 打开/关闭座椅/副驾驶座椅/加热 ● 两侧/左侧/右侧座椅加热到最大档/最小档 中控亮度调节 ● 背光调暗/调亮一点 ● 亮度调到X档(1~10档) ● 调到最暗(0档)/最亮(10档) 行车记录仪※ ● 行车记录仪开启/关闭 驾驶控制※ ● 巡航车速XX ● 打开全景/全景影像 ● 开启/打开智能泊车 资讯查询 ● 重庆天气怎么样/明天下不下雨/明天刮风吗 ● 明天适不适合洗车/明天适合穿什么衣服/明天要不要防晒/明天要不要带伞 ● 空气好不好/要不要带口罩 ● 明天温度多少度/要不要穿厚外套 ● 春节/端午节/中秋节是哪一天
用户3188183647507
提问为什么我的车子 四轮定位老是做不明白 前脚做完后脚就坏? 做定位花了快五千 后桥数据 4s说右后轮向外倾斜 去做四轮定位 又说是左后轮向外倾斜 无论怎么样 在哪里都解决不了这个问题 行驶抖动 开高速后面抖的无法形容 车子用纯油感觉后传动轴和后桥链接出抖动 开高速行驶颠簸 无论平面路还是怎么样 都抖动 而且甩尾感觉车子是斜着跑的 行驶往边左车道舒服边右边车道就很别扭 而且方向盘只能用运动跑才舒服 用另外两种模式就五花八门 电转油抖动严重 一点都不平顺 把脚靠着刹车踏板 整个脚都在抖动 而且后桥感觉特别软 随时都能跑掉的感觉 车子开高速行驶特别飘 2.8吨的车子难道风一吹就不行了?各种甩尾 各种发飘 高速行驶左转弯总成右转弯就不正常 感觉随时都能要翻车一样 车子被追尾 但是就坏了一个后杠总成 然后车子就开始行驶抖动就不行了 难道质量就这么差吗 底盘真的是难用话说 五花八门
用户1304078763286
有人知道23款暗夜版的方向盘加热在哪里开吗?求指教
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起因 红绿灯1档3000转左右起步后,我2档到5000多转,到70左右,刚准备换3档,就突然听到“哗啦”一声响,像液体泄露的声音。马上收油门,然后方向盘和仪表盘之间就冒烟出来了。 马上靠边停车,熄火,打双闪,放三脚架。打开发动机舱,又没有看到哪里有泄露的啊,驾驶室还是有一点点的烟从方向盘跟仪表盘这里冒出来,有一点焦味。 停了几分钟,发现地上一滩红色液体,确认是水箱漏了(我换的防冻液是红色的)。然后打各种电话咨询,保险说没有车损险就没有救援服务,叫我就近维修(拖车不划算,10元/公里)。熟悉的修理店也告诉我就近维修,不要开。 修理: 还好附近有小卖部,推车到200米远离车道,经询问,对面车道500米附近有修理店。到修理店找老板咨询,说先去车那里看一下。师傅看发动机舱,没有泄露,于是打了一大桶水倒进水壶,确实漏的厉害,又找不到是哪里漏,加满水,叫我快速开到对面店里升底盘查看。升底盘后,检查发现是暖水箱爆了。拔掉暖水箱水管,不用暖气,再换上防冻液,收400元。
楚条
本人第三台电车了 兜兜转转 看来看去 想买个不烂街的车款 经常韩国往返 遂锁定艾尼氪5和ev6 韩国人搞设计还是有一手的 去年盲定过 价太高 等了半年多年后 达到心理价位 价格合适就还是入手了 也算是对自己当年的千里马 赛拉图致敬下 电车就是要狠用 已经完全当主力用车 2个月开了5000公里出头 主要在南京使用 长途跑过徐州 苏州 用车感受方面,简单评价下 1.颜值在线 回头率挺高 不过经常被误认为新款BYD 本来想弄个全黑的 没找到 黑白熊猫配色也不错 目前贴了车衣先开着 回头需要再贴个改色膜 2.底盘挺整 不软不硬 比特斯拉舒服多了 不过相比大众ID系列韧性不足 尤其我的前一台电车18轮的ID3 那个底盘质感真的yyds 3.隔音很不错 不贴雨挡 没装车顶架时候 120风噪也不大 毕竟是夹胶玻璃 但是轮拱内隔音毛毡太少 走烂路碎石打击声音显得太廉价 4.cltc续航670看看就好 这款车韩国本土公布续航475 反正这个温度经济模式正常开市内500 高速120速度跑400也是稳稳的 加之800v充电够快 经常能达到200kw的充电功率 开空到充满也就40分钟左右 没啥续航焦虑 5. 车内空间是亮点 足够大 后排车顶虽低 但是靠背角度可调 椅垫不短 半躺坐姿也很舒服 但是配置上没有座椅通风和弹出门把手 依旧是败笔 毕竟韩国出租都有的 6.虽然没有国内新势力花里胡哨的智能驾驶 不过好在辅助驾驶很实用 高速上用着也很放心 方向盘接管提示间隔时间长 不恼人 7.质量方面大问题目前没发现 但是小问题也不少 主要体现在装配质量: 1)主架座椅晃动 单踏板模式开还好 带刹车开就明显驾驶座椅轨道和底座有间隙晃动 刹车时候就晃动 像开了十万公里的车 4s说正常 但是副驾椅子不晃 其他车友车也有些 2)天窗遮阳帘开合嘎达嘎达异响 提车就发现 4s处理后依旧 看来要拆顶棚修理 目前索赔还没下文 3)后备箱电动撑杆开合噪声大 右边杆子也有偶发异响 估计后期也得索赔 4)车门胶条有磨损 两侧均匀 目前索赔成功 5)后门槛踏板前后晃动 感觉是卡扣不到位 颠簸路有异响发生 6)高速120整车有抖动 特别中控区域和副驾椅子抖的明显 人枕着头麻 本以为是个案 试驾了车友的车也这样 先加了个头枕垫一垫 之前宝马也有这个状况 做了传动轴动平衡后改善 电车也没这玩意不知道啥情况 7)挂p挡 切r挡会有闯动 搞得和油车一样 8)原厂锦湖的ev胎湿地抓地力太差 雨天不能太激烈驾驶 车本来就不轻 急啥还往前叱.. 9)后保两侧外观上看有凸点 左边特别厉害 看来是本土化充电口加装后遗症 10)无钥匙锁车太傻 要用力按把手后端触发内侧小按钮 还得讲究力度角度和位置 不如不弄 有时候按的手痛 前面安卓的kia connect app更新了以为可以绑定蓝牙钥匙 那种带手机靠近直接解锁的 省得按按钮了 遂充了个300多的服务 写的是蓝牙钥匙功能 结果说是ev6不带这个功能 再联系退款 麻烦 以上是硬件方面 软件方面 和售后方面 那就要吐槽的太多 本来以为不行 没想到这么不行 1)首先是权益方面 盲定权益落实不一致 区别对待 同样是盲定规定的期间之后提车 有的车友权益全部落实到位 有的未落实 打400电话询问就是虽有礼貌但是一问三不知 撒谎扯犊子一大堆 找理由推脱 问谁回复的 就是有关部门 问什么部门就是按规定不能告知 还说是最后一次告知 拒绝进一步沟通 体制内现在都没这么官僚 这种敷衍态度要在韩国本土发生 相关部门负责人估计可以回家天天吃泡菜了 2)提车权益电卡和桩子二选一 家里有桩子了选了 电卡 结果为了这个电卡前后打了400三四次 也就2000来块钱的事 搞得扭扭捏捏 三天 五天 十五天的推 最后一个月才到账 环节出在哪里不知道 3)车都开了两个月 提车精品到现在都没见影 4s 说厂家没发出 太阳膜啥的还好自己贴过了 不然要被晒死 同样是不知道问题出在哪个环节 4)本以为大众电车app垃圾 没想到kia的app比大众的还垃圾 每天都行程 耗电量看不到 整些驾驶评分的有个毛用 手机控后备箱开锁一次没成功过 只能用用开窗锁车啥的 5)app上进厂进度提示 离场都一个月了 还是待交车状态 bug太多 6)关于首保说法不一致 400说一年15000公里 说明书说建议半年5000公里 首保券上是10000公里 完全就是整个管理体系颗粒度没对齐 乱七八糟 总得来说 车还不错 这款车20出头落地 这个价格比韩国本土还便宜 甚至在全世界都算低的了 不过悦达起亚管理人员和400人员的培训还需要加强 售后体验堪称糟糕 不如干脆退出中国市场 完全沦为全球工厂也不错 是不是就像杨洪海说的 既然不差钱 那干脆随便搞搞吧 购买建议就是 真喜欢这车的可以入手 带着看看的可以选择别的品牌
退却了浮华0721
1.选车心路:选深蓝s7的历程还是很简单的,之前的油车被撞了,老是磕碰,被撞,家里人就说卖掉算了。事发太突然,资金有限,老婆还有个油车,就想着弄个新能源代步车即可,家里自建房弄个充电桩充电很方便。然后懂车帝搜索新能源15万左右的,一眼就相中深蓝了!就这么简单!!! 2.提车体验:相中了自然是要去看看实车的,到了店里看到实车确实还不错,符合我的审美,然后就是和销售谈价格了,谈着谈着居然谈了五个小时,蹭了顿午饭,销售都快谈蒙了,哈哈哈!我这边的销售和提车交付中心,中规中矩,总体还可以,也有简单的交付仪式!店里现货只有灰色19寸轮毂,橙色内饰,其他都得等,怕补贴没了就不选配别的了,本来是想黑色内饰,20寸轮毂! 3.用车分享:刚提车第一天那是真不适应新能源车,第一次开!而且s7除了方向盘上几个按键,其他啥也没有,挂挡也是拨杆,是真不适应啊!外观那是没的说,在我的审美中,就是有些棱角清洗起来会不太好清理。内饰简单大气,也不错,空间那是贼大,后排超过我的想象,是真的宽敞!动力调教偏舒适了,我之前是2.0t的油车,如果后期通过升级➕和狂暴模式就好了,哈哈哈!毕竟两百多P马力不算小了!车机运行很流畅,功能也很多,就是得适应一段时间,记性不好的更得多加适应了,就比如我,有些设置老是想不起来在哪里! Hud那是真好用,我之前的车也有hud,所以比较了解,深蓝的更好,显示信息也多,很好用! 吐槽下的就是下雨天,或者车身有水车窗留个缝,也会往里面滴水,这点有点尴尬,而且滴进来就是喇叭,不知道后期能不能想办法解决下!还有就是副驾驶座椅调节我一直以为和主驾驶一样的,提车才知道它不能上下调节!!!还有后门的设计有点奇怪,挡泥板设计在车门上的,最好自己加装一个挡泥板,不然后门边框全是沙土泥巴!360全景影像和倒车时候跳出来不是全屏看着有点别扭,希望能通过升级优化下!再就是行车记录仪的鱼眼镜头看着也别扭,查看的时候还不能单独一个视角放大观看,也可以改进一下! 总体来说还是满意的,至于网上流传的底盘避震不咋样,很颠我倒是感觉还行,没那么夸张。性价比还是可以的,外观动力都不错! 4.用车期待:这方面就太多了,现在有了电车随便去哪就去哪,毕竟用车成本低了很多。增程也不用愁没电,爽歪歪!空间又大,
用户9922609022008
一个月,终于出月子了!!!sl03提车一个月,感觉还是很不错的.开始怀挡不习惯,后来用的越来越顺,主要是颜值高,开始奔着s7去看的,后来完全被03的外观折服,还有一个原因是我们家之前有一个越野,相比较之下感觉轿车开起来更舒服一点,体验感比较好吧,只能说始于颜值,终于舒适度.接下来我从几个方面总结一下它的优点(对于我来说): 1.首先是操作台非常简单,除了必要的挂档,雨刮等等,其他全部在大屏上可以操作,很方便; 2.其次是抬头显示很方便,导航这些完全不用看大屏,只需要用余光瞟一眼就可以,而且哪里有限速也会及时提醒你,什么方向偏了呀他都会提醒你; 3.然后是模式方面的创新,有经济、舒适、运动模式,分别对应城市和高速,你觉得方向有点飘就换运动,动力是非常强的(我一般开高速舒适就可以了); 4.还有就是天幕,这是我非常中意的一大特色 每次我老公接我下班的时候,坐在副驾,抬头望着天空,感觉很舒服,一天的坏心情都会消失,就好像有什么魔力一样,不是有句话说得好,抬头45度不让眼泪掉下来,但我觉得抬头也可以是欣赏美景,让自己放松下来; 5.还有一个让我觉得很不错的是化妆镜,打开得很彻底,可以很好的利用起来,让你能够很好地化妆,补口红呀,补粉啊 6.还有就是360度行车记录仪,可以全方位地保护你的爱车; 7.最后一个就是这一个月我的油耗电耗,并没有网上说的20那么高,是可以接受的程度。 总的来说,非常喜欢这款车,大家快冲鸭!!!
晴日丶
【购车经历】先前我一直开的家里的车,宝骏730,由于本人上班和家人出行的不便,决定再买一辆。这款车是我在买车前的一年就看中了,经过一年时间的同级车中的反复对比,看了福特领睿,自吸不太喜欢,然后空间有点小。大众途岳驾驶乘坐性不舒适。比亚迪唐,想一想还是不买混动纯电的,等国家把废电池处理好再说,其次北方太冷会严重亏电。传奇gs8颜值空间都很好,奈何兜里没预算,放弃了。最终在2024年3月21日提了瑞虎8PRO2.0巅峰5座版。车是24年2月出厂的,3月份到店。 【提车价格】本地四儿子店优惠给到了1.3w,没有服务费,没有gps安装费,没有落户费,无置换,裸车13.89w,落地15w出头。因为一下子拿不出全款,所以决定分期。首付5w多,贷款10w,5年60期,每期还款1972.02,准备在2025年4月一次性还清。这样能少出一半多的利息,而且比贷3年的利息少。 【驾驶感受】 24年4月11日,新车跑了第一次长途,600公里,半程山路219国道,半程高速。首先说一下山路的感觉,路况良好,车速在80-90过大弯,很稳。山路有很多上下坡,运动模式下,连续上坡时没有深踩油门,轻点一下就能上去。动力很充足。高速行驶时,定速在100,需要超车时轻踩油门,可能也就一两秒就上120+了,超车很轻松。速度在100-130范围内,车内没有明显噪音,车内音响效果也很不错,总之长途驾驶不会感到很累。 【油耗】 57L大油箱,满油能跑700多公里。油耗总体能接受。因每个人开车的脚法都不一样,油耗也不是固定的。我的这款8pro2.0巅峰5座,市区里面会在11个油左右。新车第一箱子油我使用eco经济模式跑的,转速基本在1300左右,起步或是超车是要稍微给大一点油,所以油耗在11.5-12范围内;第二箱油我全程用了标准模式,给油后反应及时,油耗在10.5-11.5之间,转速基本在1500左右;第三箱油我用的运动模式,转速2000左右,这期间我跑了高速、国道,90迈的时候油耗6.0,、100迈的时候油耗6.5、110-120迈的时候油耗在7.3左右。总体来说还是略微有点费油,可能过了磨合期做完首保,油耗还会下来一点。不过能接受,毕竟这么大一个车,坐满人将近两顿重,已经很满意了。 【最满意】 1、外观是真的好看,我买的黑色,洗完车十分钟内我觉得是全世界最帅的一辆车。2、后备箱空间,是真的大。自带储物帘,上下都能放东西。平常的洗车工具,放在了一个大箱子里。还有一套露营折叠桌椅。也才装了三分之一的下层空间。3、后排舒适性比较好,我190个子,前排驾驶位调整到我使用的位置,驾驶位后方座位我依旧做的很舒服,不会很拥挤;4、辅助驾驶个人感觉还是不错的,适合长途行驶使用。打开车道保持,方向辅助,跟车距离,然后定速巡航,手只用扶持方向盘,车辆会根据设定的跟车距离判断是否需要加减速,前方没车距离远会加速到设定速度,有车就会减速。在拿到车的第二周,我给车加装了地板护甲,有幸看到了车底结构,不得不说奇瑞三大件是不用夸,不然我也不会买。 【最不满意】1.方向盘转动机螺丝松动,在提车第三周出现了这个情况。把车开到四儿子店里,检查发现是有个螺丝松动了,说是车在出厂时都不会上紧这颗螺丝,为了一个小螺丝跑了一趟,真麻烦。2.雨刮器不能完全抬起,大雪覆盖时可能清理会难一点。3.车机360全景影像,这玩意真是假的,基本没什么卵用,标的距离是虚的。提车第二周倒车时,明明车前影像(虚影处)显示可以出去,然后方向打满,还是剐蹭到了翼子板,是真难受,因为是有深划痕,修补也划不来,还是等有缘人吧。4.车在等红灯起步左拐或者右拐时,2档2000转时有明显的错顿感,很奇怪,也不清楚是哪里的原因,如果速度快一些直线进2档之后,3档转弯就没有这样的情况;或者1档慢慢的转就没有。5.原厂车垫带毛真易脏,四儿子送的垫子也不能用,个人建议直接买个全包,方便省事,后备箱也是。 以上都是24年2月以来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。
勇敢的小羊MiF
提问问大家一个问题,我的车是2014款的,高速上了110后,转速达到1800以后,油门,方向盘有点抖,有人可以解答下吗,不知道问题在哪里。
淡定哥3839
提问亚洲龙方向机能不能维修 求告知,哪里可以修
云AM268J
只是打方向异响,去4s换了管柱问题依旧,还修成了跑偏,后来又说是方向机坏了,期间跑了两天,一次没设备喊我去,一次是让我开去他找别的店子搞,总共两次没搞好,车质网投诉,4s骚扰电话不断,现在又回复客服说我不愿意进站检查,问题是4s我还敢去?修这里坏哪里,没问题的东西还要跟我换,车现在修好了,不偏了,外面做了四轮定位,根本不关方向机的事
极速星空KUM
提问总共开了三万四千多公里,上高速90的时候车身方向盘抖动,四轮磨损严重(前轮已经换了一对了)动平衡、四轮定位都做了,中轴也换掉了还是在抖,4S店也不详细检查,让我换着换那的找不到原因,现在又让我换轮毂前前后后都折腾半年了,到现在还没弄好,这种情况在哪里投诉有用