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汽车2016年suv销量

珠海阿甘生
长城汽车6月销量出炉！
7月1日，长城汽车通过官方微博发布6月新能源销量数据，数据显示:6月长城汽车新能源乘用车销量 26643 辆，同比增长 110.1%。
2023-07-02
优视汽车
稳坐最近一年SUV投诉榜前三甲，猎豹、日产、沃尔沃，你们好样的
人人都想买辆好车，一是质量好的车，这关乎车子后期的维修与养护成本，二是面子好的车，这取决于车子是否有牌面、品牌够不够大，三是价格好的车，这无外乎不就是一个性价比，多指不溢价过分高、实用好开的日系合资品牌。
2020-03-16
会劈腿的车
8月SUV销量排行出炉，国产车占了前4位，价格都在10万以内
近日，2020年8月份SUV销量排行榜出炉，从排行榜的大数据来看，TOP5中，国产车占了前4位，分别是哈弗H6、长安CS75、荣威RX5、博越，并且这几款车的价格都在10万以内，下面咱们就来看看这几款车型。
2020-09-10
云南瑞鑫
国产SUV销量王，哈弗汽车创始人企业家徐建一。
哈弗汽车创始人是中国企业家徐建一徐建一中文名：徐建一汉语拼名：xu jian yi出生日期：1963年12月出生地：黑龙江省绥化市民族：汉族职业：企业家.
01-03
梦白汽车
标致301车主·车龄7年
官宣！2020年5月份SUV销量最新（完整版）排名——1-230名
导读:近日，根据中汽协方面获悉，国内汽车销量最新排名出炉了，其中SUV车型在5月份共售出75.5万辆，同比增长13.1个百分点，环比4月份增长14.2个百分点。
2020-06-12
一个文氓
12月第四周中型SUV销量榜，途观L第2，瑞虎8第5，汉兰达未进前十
临近年底车市异常火爆，尤其是中型SUV车型销量屡创新高，2023年12月第四周中型SUV销量公布，共118款车型，25款车型销量突破千辆，Model Y夺冠，途观L获得亚军，奥迪Q5L排在第3位，瑞虎8PRO、唐新能源、领克08新能源进入榜单前十。
2023-12-28
星城汽车网
产品价值跃升宋PLUS DM-i荣耀版斩获3月插混SUV销量榜冠军
近日，各大车企纷纷公布自家车型销量成绩单，比亚迪的销冠车型宋PLUS荣耀版3月份共售出41569辆。根据懂车帝等头部平台销量榜单发布显示，宋PLUS DM-i车型以月销30325辆，夺得3月插混SUV销量榜（批发量）冠军。
04-11
李子汽车谈
十几万的国产中型SUV，捷途X90性价比还是有的，但销量并不好
近些年可以说国产车有了长足的进步，而奇瑞作为国内汽车厂家中一直以研究技术著称的企业也赢得了很多用户的信赖，认为奇瑞的发动机、变速箱技术还是值得信赖的，事实上今年奇瑞品牌整体的汽车销量确实有明显提升，但具体到某一款车的时候却并没有太亮眼的成绩，说白了奇瑞缺乏明星车型，而像捷途X90
2023-12-02
懂车师傅
6月国产SUV质量黑榜出炉，新能源汽车首夺冠，H6、瑞虎8均在前10
除了新车销量，车型质量也不容忽视:6月国产SUV质量黑榜出炉，新能源汽车首夺冠，H6、瑞虎8均在前10!
2021-07-01
购车前线
2020年1-3月汽车销量排行榜，一季度销量前十五MPV出炉，风行第二
而今年一季度，由于受新冠肺炎疫情的影响，国内MPV市场销量更是跌入低谷，一季度MPV累计销量只有18.4万辆，同比下降50.3%，月均销量仅6万辆出头。
2020-04-12
每日车导
盘点月销量经常为0的SUV，都出自国产，那么有你的爱车吗？
市场上产品需求的不同就直接导致了对应产能的不同，在汽车市场当中，我们就不得不提起哈弗H6这一款车型，抛开它销量霸主的地位，其实哈弗H6这款车是真正起到了推进汽车市场发展的作用，毕竟在H6诞生之前，我们国内市场上并没有一款像样的SUV车型，更别谈销量了。
2020-02-18
搜狐汽车
2月乘用车批发销量129.5万辆同比下滑19.9% PHEV市场产销逆势上扬
出品 | 搜狐汽车·汽车咖啡馆3月8日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会在线上召开月度信息交流会并发布《2024年2月全国乘用车市场分析报告》。
03-08
优视汽车
买车的不慌！花小钱就可选3款中型SUV，最低6.99万，空间大面子足
因此，我劝你没钱就放弃汉兰达，其实花小钱也还可选这3款中型SUV，它们最低的不足7万，产品品质和空间也还是能对得起这个价位的，所以今天将它们推荐给大家。
2020-03-31
图说汽车
那些年模仿宝马X6的Coupe SUV，如今混的怎么样了？
2008年，宝马开创性地推出了前所未有的SUV新品类——Coupe SUV宝马X6。在宝马X6推出之后的几年内，几乎没有几家车企都没敢尝试Coupe SUV这个品类，直到2015年奔驰推出GLE之后，Coupe SUV这个小众品类才逐渐流行了起来。
03-10
今天有事说li
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄半年
想买一个中型suv，老司机都推荐这几款，虽然销量不是同级最高
WEY VV7是长城旗下WEY品牌首款车型，WEY VV7系列的动力信息，新车搭载2.0T发动机并匹配的一台7速湿式双离合变速箱，新车于2017年上海车展正式上市。
2020-02-16
优视汽车
9款全新SUV申报图曝光！纯燃油车仅3款，2024年想买车的赶紧
如果你不知道在新的一年里该买什么车，那近期所曝光的这9款全新SUV申报图，应该能满足你那挑剔的眼光。
01-16
优视汽车
美系开始发力2024年！5款全新SUV将接踵而至，你会入手哪台？
虽然美系汽车品牌目前在国内的存在感比较低，但真要论研发新车的速度和制造端的硬实力，那还是有几把刷子的。而在国内市场，我们所最为熟知的美系汽车品牌则是有通用集团旗下的别克、凯迪拉克、雪佛兰以及福特集团旗下的福特、林肯。
01-24
车天车地扯大炮
猛！24年2月澳大利亚新车销量激增，中国车占比近2成，日产回归
2024年2月，澳大利亚新车销量飙升，同比猛增20.9％。。销量超10万辆，达到105,023辆。是有史以来表现最好的2月。打破了2016年2月创下的96,443辆的记录。不过，上个月的销量飙升并不代表需求激增。有部分新车是去年已经预定。
03-07
汽车洋葱圈
曾经月销不输本田CR-V，全球销量660万多辆，如今还有救吗？
2006年，第三代CR-V国产，城市SUV这一细分市场彻底火了。今天带大家回顾一下这台车，也看一看物是人非的小狮子，还有救吗?
2022-10-09
闲传车
新能源车悄然逆转局势，2022年SUV销量榜前10名车型盘点与展望
在刚刚过去的2022年，因为各种内部外部的特殊原因，整个汽车市场发生了巨大的变化，比亚迪、特斯拉等品牌的销量快速崛起，而这其中最直接影响到的就无疑是SUV领域，不但宋Plus和Model Y两款新能源车型占据了销量前2名，而前10名的SUV车型中，有八款都曾经或即将推出新能源车型
2023-01-22
搜狐汽车
A级SUV份额三连跌：新能源时代没人造“小”车
“新能源时代车越造越大了”，这可能是关注汽车行业的人都有的感受。诚然，细分市场数据也在印证这一观点。2023年，乘用车批发同比增长9.8%达2579.3万辆，豪华车、MPV等多个市场销量、市场份额均有明显增长。
02-06
中新汽车
2020年销量最差的10款合资SUV，最惨的又是它...
在合资SUV的“黑榜”中，法系车撑起了半壁江山。（微信公号：CNWAUTO）上周盘点了2020年卖的最惨的10款合资轿车，今天Man哥就来说说2020卖得最惨的SUV，还有它们背后的车企。
2021-01-27
汽车行业关注
涨了！长城汽车最新销量公布
2月6日，长城汽车发布今年1月产销快报。快报显示，1 月长城汽车销量为104030 台，同比增长69.06，其中新能源车销售25030台。1月产量为95873台，同比增长 74.8%。从长城汽车公布的数据来看，各大品牌均实现不同程度增长。其中哈弗品牌1月销量同比增长50.
02-07
驾享来电
2021年度销量前十SUV点评哈弗H6强势夺冠 5款SUV年销量超20万辆
随着2021年的正式落幕，各大车企的年终销量数据也正式出炉，今天我们主要聚焦2021年销量最高的十款SUV，年度销量冠军毫无意外依然是哈弗H6，长安CS75也不负众望，摘夺年度SUV销量榜的亚军，季军则是属于经典合资SUV本田CR-V。
2022-01-14
淡定原野ZOZ
提问长城500和理想l7和问界m7买哪个。最近想加购一辆功能性suv，不越野，纯市区公路。要求有以下几个功能。第一，必须带大电池，能够停车不启动发动机吹空调看视频。第二，一定要大点的suv，可以躺着睡觉。第三，必须有220v插座，可以带微波炉电水壶烧水热饭吃饭。第四，销量必须每个月1000以上。第五，落地不超过35万。看来看去，这种品类不多。不知道其他还有什么推荐嘛？搜来搜去没几个品种。
4小时前
听陈说车
为什么秦L价格还算合理
上面两张图是今年3月“插电混动—轿车”销量排行榜。买车首先确定车型（轿车、SUV），其次选择技术（油、电、插混、增程），如果你选车范围很广，不限车型，不限技术，那后续不用看了，这种比较没意思。因秦L是插混，所以仅比较插混车型。总有人说秦L不如某某车型，秦L定位中型车，从第一张图看，秦L几乎没对手。第二张图的车和秦L比，要么油改电底盘，不是CTB、要么后悬不是独立悬架，要么电池小品牌，要么多挡变速箱，要么空间小，要么油耗高。目前不知道具体配置，配置先不提。根据上述比较，在插混里秦L的定价应该没问题，也是比较值的。看车要全面对比，局部对比没意义，价格也要正确比较，不喜欢或者觉得价格高没必要喷。喜欢什么车就买什么车（讨论我欢迎，喷子请绕路）
8小时前
新车评
哈弗H6:中国SUV销量王变得更精致了
11小时前
不念过往享今朝
唐DM-i车主·新提车
盲订2024款唐荣耀版（银釉白）
本人实际驾车经验10年，第一辆车是风骏5欧洲版4驱，陪伴了9年时间，没有大修、扔在半路上，备胎一次都没用过，偶尔还能满足我轻、中度的越野，让我对国产车的认可有很大提升。因为工作属性变动，加上媳妇已拿驾照，手动挡的皮卡对媳妇而言太长，不好操控，固有了换车的打算。地处于新疆小县城，在换车时也纠结了很长时间，选混动还是纯油。冬冷夏热，电池的耐用性与安全一直是我的顾虑点。朋友经常劝我买油车，可靠、耐用、安全。四驱、7座是我的两个考虑点，兼顾不了就选其一。在懂车帝关注的2个月，4S店看了本田皓影、现代库斯图、枭龙MAX、星途揽月、瑞虎8pro、吉利豪越L，也犹豫了很久，结合自身用车情况，参考销量，自己看车的参数，咨询老婆的观点，最终选择了唐荣耀版尊贵型（银釉白）。订唐可以说是盲订，没有看现车、没有试驾。提车已经9天（4月14日提车），谈谈我的感受（不喜勿喷）：外观：虽然多年没有在外观上大改，颜值依旧耐看。在网上看到新款唐的外观图挺心动（不知真假），但没有耐心等了，现在车更新快，总有新款更诱人。动力：唐作为城市SUV，主打家用，节能模式就够用。比我开过的CRV、艾力绅、V6辉腾提速快，感觉和四驱的奥迪A6差不多。运动模式还没有持续的用过，不知道和节能模式差距大不大。空间：平时当大五座，第三排应急。储物空间：不够用。自己网上买了些提高储物空间的配饰。油耗：30%的电上高速，跑了大约100公里（时速120-130），设置强制保电70%，到达后电充到70%，表显油耗7.6左右。高速或国道时速80-100，智能保电30%，油耗大概5.5左右。暂没有装家充，外面快充1元/度。价格：179800元，没有优惠，置换补贴4000元还没到手，送的便宜常规件，在新疆就没考虑有优惠，后续能稳住价格，不背刺太多就行。不足之处：①没有备胎，自己准备加装车顶行李箱，备个非全尺寸轮胎（新疆路程远，有备胎放心些）。 ②右侧车门处在颠簸路段（车身倾斜）有轻微异响，不持续，可以接受。其它方面暂时保留，待长期观察后再和大家分享。
11小时前
如来说车Real
人民日报发文认可特斯拉十年贡献，称特斯拉推动中国汽车行业根本性变革据人民日报报道，2014年至今，特斯拉中国车主数量从首批的15位增长到170多万，特斯拉上海超级工厂也持续向全球输出智能制造的“中国样本”。人民日报直接表示，特斯拉推动中国汽车行业根本性变革。特斯拉进入中国这十年，也是中国新能源行业飞速崛起的十年——保有量从21.64万台，飞跃到2000多万。根据乘联会数据，2024年4月前两周，中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过50%。据统计，2014-2016年，特斯拉累计在华交付了2.12万辆车，到了2017年，特斯拉在中国销售超过2万辆，相当于前三年总和，进入高速发展阶段。 2019年，特斯拉在华销量约5万辆； 2020年特斯拉在华销量翻近3倍达14.8万辆，成为中国市场电动车销冠； 2021年翻倍增长至32.07万辆。 2022-2023年，特斯拉中国市场销量分别为43.98万辆以及60.37万辆，同比增长37.1%以及37.3%。如今，特斯拉已赢得中国超170万消费者信赖，全球车主超600万。放眼全球市场，从2019年开始，特斯拉已连续5年蝉联全球纯电动车销冠。在刚刚过去的2023年，特斯拉以超181万辆的年度销量蝉联全球纯电动车市场销冠，Model Y更是以超120万辆的交付量首次让电动车成为全球最畅销车型，终结了卡罗拉长达37年的销冠之路。不少老车主的骄傲和满足，简直溢出屏幕：“十年后我开着人生第一辆特斯拉，与大家一起见证这十年！”“以前以为只有科幻电影里才有的车，没想到自己今天也开上了！”“这十年，特斯拉让豪华电动车从动辄百万的‘遥不可及’，演化为普通消费者也可享有的‘触手可及’。” 在很多人眼中，特斯拉堪称是一台伟大的车——“2020年买一台纯电车也许会被嘲笑，2021年满网都是特斯拉的新闻，但只有用了纯电车，你才知道整个家庭生活都获得了很大的改善：告别跑加油站，告别汽车尾气污染，告别昂贵的保养和燃油费。拥有高级智能化，拥有高出燃油车一倍的加速体验。”
11小时前
隆鑫袁梦琴
SUV销量冠军#卖得好才是角 #中国星百炼成角 #吉利51狂欢购
13小时前
用户4946185094875
提问到底选一辆什么车？我地库可以安充电桩，想买一辆纯电车(家庭唯一用车)，空间大一点，价位在15万内，每天市内通勤来回20公里，偶尔拉着父母孩子回趟老家50公里。轿车或者suv都行。看过id4，空间有点小，目前在看别克e5，销量有点低，价格的话应该不会背刺了吧，1699的现在落地大概15我问的，内饰质感确实有点不好。毕竟价格在这。不知道大家对e5有什么看法，或者有什么更好的推荐？谢谢
13小时前
顶级西柚SM2
奔驰 GLA 2016 款是一款紧凑型 SUV 蓝外米内一手车内饰9成新
13小时前
暴躁的山跳子
秦L来了12～15万，大家不要慌！！
一个预售价，，你们慌什么，，又没定死，，就接着骂就好了，，以比亚迪的尿性，，等正式发售肯定会便宜的，， 10.98或10.58的面儿大，，9.98估计够呛了，，他得给年底冲销量留点儿降价空间，， 12～15万，，说白了也是个烟雾弹，，说个大概的预售价，，看市场反应，，大家都能接受那上市就少便宜点，，大家都骂接受不了，，那就多便宜点，，～～～就怕有一些无良博主继续喊12～15良心价，，并说自己猜准了，，感觉自己很厉害啥的，，那招行app里早就有了秦L12起，，用你说？还有一些不知道是无知啊还是看热闹不嫌事大的觉得车也大了，，上了5.0dmi，，12已经很便宜了，，反正你也不买，，就往高了喊呗，，～～～我为什么说这些话，，我是替真想买这车的人说的，，所以看你们这些哄抬车价的人的嘴脸真的恶心，，秦plus798，，秦L12～15，，车大了点儿+5.0dmi+四连杆值不值4万的差价？？？直接比秦plus贵了50%好吗，，如果真12～15的话，，我个人是觉得不值，，可以看看驱逐舰，，可以看看银河L6，，起源a05，，风云A8，，五菱星光，，甚至不如看看宋pro，，宋plus，，毕竟是suv，，
15小时前
花叔的1974
4月25日，坦克品牌领衔长城集团五大品牌首次联合参展2024北京国际车展，并携旗下坦克700 Hi4-T等全系重磅车型闪耀登场。作为长城汽车的越野“担当”，坦克品牌承袭长城34年越野基因，三年间迅速成长为中国硬派越野SUV、全球越野品牌的领导者。三年时间，坦克品牌便成为最快达成40万销量的中国越野品牌，创下了中国硬派越野史上前无古人的“坦克速度”。如今坦克品牌已步入“月销2万俱乐部”，市占有率超50%，这意味着，在中国每卖出2辆越野车，就有1辆是坦克。正如发布会上坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生所说：“北京车展所有的硬派越野车销量，加在一起也没有坦克多。”中国越野SUV第一品牌，坦克当之无愧，而在这40万销量荣耀的背后，离不开巅峰技术的积淀、极致产品的打磨以及每一位全球用户的支持。全动力的技术研发，打造满足全场景的越野方案坦克品牌背靠长城汽车，拥有强大且优质的技术资源与支持，并且在技术自研上始终坚持“可靠”理念。每一款产品从研发到上市，都需以最严苛的测试标准进行检验，通过超3000项标定测试，还要进行最典型的越野场景标定，包括雪地、山地、泥地、沙地、高原、涉水、沼泽、户外路、城市等上百种路况，以及高低温、高海拔等极端条件。而为了满足越野玩家愈发多元化的用车场景，长城汽车集全球顶尖优势资源，投资200亿元，设计打造了面向2030年的高延展性技术平台——坦克平台。该平台可基于越野场景差异，满足多种技术路线设计需求，在动力上提供2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油，其中的3.0T V6更是中国唯一面向2030年的发动机，做到全动力覆盖。此外，更有专门用于越野的9AT和9HAT变速器，支撑B级到D+级4种不同级别的车型，搭载ICE、 HEV、PHEV、BEV等多种动力架构形式。发布会中坦克品牌谷玉坤先生提及：“有了全能的坦克平台，坦克就能针对不同场景，设计充分适用的解决方案。同时坦克也永远不会开发增程架构这种打补丁似的解决方案，因为这无法满足越野场景下各种的情况！”可以见得坦克品牌坚守长期主义，致力于打造满足多元化、全场景的越野解决方案，让每一位越野爱好者，都能找到最适合自己的解决方案。全场景的产品覆盖，坦克700Hi4-T引领新硬派、新越野——舒适、可靠、安全从坦克品牌首款车型——坦克300，到中国首款豪华越野车坦克500，再到开创中国越野新能源时代的坦克500 Hi4-T、400 Hi4-T，以及豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T，坦克品牌已全面布局并规划了从紧凑级到全尺寸的完整产品矩阵，覆盖2.0T、3.0T不同规格的动力系统，燃油到新能源的多种动力，从20万到70万的不同价位区间，实现全品类布局。坦克家族的日益繁荣，激发了“方盒子”汽车从小众走向大众，带动了中国乃至世界越野市场的欣欣向荣。在坦克技术最看重的可靠性上，坦克700 Hi4-T加倍下足功夫，其整车验证与调试已超过惊人的300万公里；同时在面临低温启动的挑战时，坦克700 Hi4-T采用了铅酸12V和P2电机双备份启动策略，确保即便在零下45度静置12小时也能照样正常点火。在安全方面，坦克700 Hi4-T传承品牌安全基因，采用非承载式车身搭配笼式结构，并专项开发了10道环状结构的车身和2438mm×600mm的超大气帘，整车采用高强度钢材质，车顶抗压重量11.5吨，ABC柱承受的静压能够承受十几吨的压力，整车扛撞、车顶扛压、车身扛扭，全方位保障车内人员安全。在很多人的刻板印象中，越野和舒适似乎总是背道而驰的，坦克700 Hi4-T凭借性能与舒适兼具的特点，打破了这一固有认知。“超广角纤云座椅”，全车座椅标配通风、加热、按摩功能以及航空头枕与软垫，还有电动腰托腿托，即便长途驾驶也能久坐不累。同时，坦克700 Hi4-T车身还采用了顶尖级的NVH工程设计，并搭载哈曼卡顿ANC主动降噪技术，打造出媲美百万级竞品的静谧座舱。以巅峰技术成就极致体验，坦克700 Hi4-T不仅助力坦克品牌打破进口豪华品牌在百万级圈层的桎梏，更推动中国越野走出国门，成为世界舞台上中国越野形象的高端化代表，在全球市场引领新硬派、新越野、新舒适。全球化的生态布局，中国坦克领跑世界越野除了巅峰技术的积淀与极致产品的打磨，在坦克品牌全球40万销量的背后，还有着全球40万坦克用户的深深热爱与坚定支持。坦克品牌致力于积极搭建用户平台，与用户共创令人向往的生活方式。据悉，在坦克的用户当中，有40%的人进行过车辆升级，70%的人购买过坦克好物，80%的人参与过坦克官方活动。在40万用户的庞大基数下，能够达到如此之高的参与度，更是说明了用户对坦克品牌的高度认同感和归属感。三年时间，坦克用户参与过上万次的公益活动和救援，组织了数千次的携手穿越。
16小时前
玩车主任
五菱闭门沟通，神车宣布重做
五菱群访内容节选： 1.后面还会有共创版，缤果共创等。后续7月份会发布一款一车双动力SUV。 2.告别神车概念。以架构为基础，以体验为核心。迅速应对市场卷度。 3.成本是怎么控制的。以前更多的是采购，现在从前到后进行性能定义、功能集成，并形式研发，降低多余工作，平台化理念。 4.动力怎么选择？一车双动力or纯电or插混，从消费者需求出发。 5.怎么看待卷价格？除了规模效应的红利，五菱会不停夯实技术与溢价权，避免陷入无畏的价格战。技术降本空间很大，应对目前如此之卷，需要加大研发，而非降配。 6.重磅：神车宏光，会推出全新一代。 7.出海。印尼为中心辐射周边，印度还有一个工厂，墨西哥连续三年增幅超50%。 8.怎么看待秦L，五菱向优秀同行学习，秦L是去补充降价前秦plus区间，不跟五菱直接竞争。 9.MPV布局中，五菱想重新梳理如何落地新的MPV品牌。 10.今年不会有长续航Mini EV版本。 11.星光销量预期？脚踏实地，回到去年12月，今年1月水平，销量破万。 12.五菱定位实用、性价比，五菱基本用户。更个性化需求会用宝骏品牌孵化产品。 13.高端品牌会不会有。不会一下拔的特别高，时机不成熟，更多脚踏实地做好现在。 14.五菱怎么看流量战与舆论战，怎么应对。五菱已经有很多高管入驻了社交媒体，流量需要以产品作为背书，风险跟机遇并存，五菱会实事求是。
16小时前
似水流年vvi
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛适合什么人买？
凡尔赛我已经购买了有两年多了，驾驶里程来到两万多公里。在这两万多公里，凡尔赛陪我去看过海、越过山，陪我一起加班熬夜，陪我一起忙里偷闲，我给凡尔赛的评价是越级的家用车。我选车事就是奔着买一辆实用的家用车，实用，空间大，还必须颜值高的，很多车子都不是很均衡，唯有凡尔赛很符合我的要求。用车那么久，我来聊聊凡尔赛适合什么人买：第一个，肯定是有独立思想不愿随波逐流的人，能买法系必定顶住了不少亲戚好友的劝阻吧。很多人不懂看车子的内在，只看到了销量，虽说销量好车子一定不会很差，这个说法我是很认同的，但销量差的车子不一定差，希望你们也能认同，凡尔赛就是这类型，何况最近凡尔赛的表现还真不错。凡尔赛不管是用料和配置都很出色，用心研究他的人就会发现，很多人看到这车子是法系可能就不会下心思看下去了。第二个，需要一辆性价比高的b级车。预算有限，又想要一辆各方面不错的b级车，横向对比，凡尔赛的性价比是数一数二的，要空间有空间，有配置有配置，主要还是用料厚道，安全表现也不错。第三个，想拥有轿车的坐姿又想要suv的通过性，凡尔赛这个跨界车定位就很合适。开着凡尔赛去自驾游、露营不要太舒服，这个外观太适合去游玩了。第四个，对底盘跟操控有一定的需求的，也就是对驾控有一定追求，凡尔赛虽然家用车定位，但法系底盘调教还是很不错的，底盘很有韧性，各种路况都很舒服，低速软高速硬，我很喜欢这个调教。
18小时前
黔山一缕烟
D5x dmh 预售价比 D7 还便宜？
一般来说 suv 会比同级别或者贵一些，这个操作有点看不懂。d5x 配置参数基本和 D7 一模一样！这是来抢 D7 的市场吗？本来销量就不高
19小时前
车圈朵教主Dora
凯迪拉克傲歌售价公布23.97万起
凯迪拉克纯电中型SUV IQ傲歌也上市了！首发售价 23.97万-26.97万，3年内再购凯迪拉克车型8折回购权益！你们觉得凯迪拉克这次销量能有突破吗？
19小时前