小陈聊汽车
一位北京现代瑞纳车主问道,他的车冷车启动怠速高,需要开10分钟怠速才恢复800转,那么这个情况是怎么回事,应该对车辆的哪些位置进行检查呢,下面我们就来分析一下。
老司机侃蓄电池
什么原因造成电瓶亏电,打不着车1、蓄电池老化,蓄电能力衰退,线路漏电,一般多发生于老车中,由于腐蚀、线路缺乏保养造成漏电,漏液现象。2、发电机故障,或由于发电量不足,发电功率不够。3、加装氙气大灯、高功率音响、车载智能设备等也是造成车辆电路故障的原因。
临沂格林零跑刘凯利
汽车蓄电池充足电后,在停止使用的放置期间,或在带电解液储存期间,荷电量的无效消耗称之为自放电;其电量自行消失的现象,叫做自行放电。即蓄电池在未连接外电路时,由于自放电流所引起的能量损失。
水墨车事
钥匙扭到on档位时,仪表盘供电所有电路供电,这时候ecu会进行自检,故障灯也会随之点亮提示该功能失效。
车配宝服务平台
点火线圈是汽车点火系统的核心部件,对汽车的启动和正常工作有着重要的影响,汽车要启动,就离不开点火线圈。一般情况,点火线圈由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管以及其它辅助原件组成,电瓶给主线圈充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关,主线圈的充电时间由电瓶电压和发动机转速控制。
不是我是车
前言本文是根据回答网友不同时间提出的问题汇编而成(426-450)426、车没有怠速熄火是什么原因?答;汽车没有怠速熄火的主要原因是,怠速油路不畅,供给的油量不足以让发动机怠速运行。427、发动机转速越高越好还是越低越好?答;发动机转速的高低,常常是根据汽车运行状态决定的。
新车评
概况:成立于2015年的理想汽车,在2018年发布了首款产品——理想ONE,截止到2021年第一季度末,理想汽车已经共计交付了51715台理想ONE,用时仅为17个月,这是新势力造车企业里面最佳的成绩。
程序员唠车
我们总能听到类似这样的交通广播讯息“惊!某国预计20XX年开始全面禁售燃油车”伴随着广播时间的节奏,接下来就拿出几款新上的混动车型来ba la...LFB11、LFB12有什么区别?
车聚网
引言 | 最好的年代,最坏的年代2020庚子年发生的事,足以改变中国新能源行业的走向。拐点已悄然发生,一些企业仍沉浸在放卫星的自嗨中,一些既得利益者在冲天股价前做着吹鼓手,一些懵懂的消费者兴奋入坑又愤而疾呼,一众KOL为了稻梁谋纷纷测出超NEDC续航。
与非网
汽车电气化时代已经到来,不过怎么实现却是说法不一:纯电动(EV)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、48V轻混动力(MHEV)和重混动力(HEV),还有燃料电池,让人眼花缭乱。
都匀比亚迪4S店
本文章适合理工男,因为"技术让我们看得更深远"。本文章来源于公开的信息和客观理性的分析。1、 DM-i的中文意思是什么?DM是Dual Mode 的缩写,中文意思就是双模,插电式混合动力。
电动车叔
DM-i超级混动九九八十一问特别提示:本文章适合理工男,因为"技术让我们看得更深远"。本文章来源于公开的信息和客观理性的分析。1、 DM-i的中文意思是什么?DM是Dual Mode 的缩写,中文意思就是双模,插电式混合动力。
佐思汽车研究
2020年路虎卫士正式上市,这是全球第一个域控制器架构量产车,奔驰的STAR3架构也是域控制器架构,量产时间略晚于路虎。
149号公路
曾经,三菱发动机撑起了国内汽车市场半边天,如今若再有品牌外购发动机,肯定会被众人唾弃没有技术、不思进取。当下,国内新势力如雨后春笋,众多新车接踵而至,随之而来的还有“昨日黄花”——增程式技术。同样是落后,增程式如何被包装?
TnTorz
提问小计里程总是自动清0,排除了好多东西还是搞不好。 现象为解锁开门就能看见仪表小计为0, 电瓶已经更换了,液晶仪表也索赔了。 换了新的仪表本以为就能好,可是昨天又清了。 基本上每周都会清0,里程又长有短,最短80公里就清了。电瓶电压正常,倒是没仔细看中间机械表时间对不对。 平常看个油耗都看不了,全清了。 有没有大哥知道怎么回事,车型是2020款330豪华
用户3560336180075
提问宋pr和宋pu的电压和容量怎么回事?那个好?
流水落花春去也
提问21款c3-xr,行驶的途中熄火抛锚了,有没有车友有这种情况啊,换了电瓶之后好了,但感觉发电机供电不足,去4s店升级了发动机的电脑
无人能眠
很喜欢这个车的调调,但是感觉应该等增程发电机为2.0T以上,电池(最好是固态)满足300公里以上,以及是华为智驾系统,才是入手的时机。否则还是现在的牧马人卢比肯开着省心一些,虽然每月油费比较贵一些。
和平61390
提问这个车是不是车没电了就是用发电机给车充电了,边发电机边充电边动的了?
发财南宁7Q2
1.排气压差传感器的问题 ,只亮发动机,大概200块 2. 360故障,360插头与主机的连接接触不良 3. 碳罐吹洗泵的故障,发动机故障灯亮,动力下降,油耗升高。避免尽量不要把油加到跳枪 4. 故障码是燃油蒸汽少量泄露,更换碳罐电磁阀 5. 燃油泵控制模块的问题,查询车架号是否在召回范围,严重会行驶过程中熄火 6. 流媒体后视镜出现屏闪的问题,需要索赔后视镜总成 7. 鸣笛喇叭出现破音或者只有单音,索赔喇叭 8. AFL大灯故障,解决办法更新系统,如果再次出现索赔大灯总成。 9. 颠簸路况下方向盘套里有异响,加固线束隔音棉 10. 颠簸路况第二排座椅产生异响,坚决方法在第二排座椅滑轨的末端贴止震胶布 12. 颠簸路况,A柱出现异响。需要拆开A柱加固所有晃动线束,检查一下喇叭盖是不是松了,松了贴止震胶布 13. 中控大屏黑屏死机不恢复。索赔收音机模块 14. 颠簸路况B柱异响,安全带调节装置。用止震胶布填充 15. 按键档位N档容易坏,设计缺陷,挂不上或者难按,索赔换挡控制模块 16. 提示,维护保养充电系统,车辆可能停止运转。故障原因软件问题,导致发电机不发电,去店里更新系统。更新完系统没用,就索赔电机系统
非成功企业家糖糖
无论你怎么说,我肯定还是选择,油车或者插混。增程,那我还不如自己买个纯电的,买个小型发电机放车上,车子没电了,启动了,一边跑,一边充电或者买个纯电的,在车尾部按个风力发电装置
玩车情报局:多档插混车型为啥没人买?事实证明,逆势而行没有未来!
LING令哥
我们这车,我以为电车省心,但被整忧心了,虽然高速效率高省电,但励磁有碳刷这样设计,电机只要转,就会一直有碳粉掉落,可能后期掉落少,刚好堆积在传感器那的话,有概率报这个传动故障隐患,我看了群友给4s拆解电机清碳粉,电机密封的,没看到什么收集碳粉的装置,设计师认为掉落不用清理几十万公里免保养,可能也没想到会有这么多概率报故障,只能几个版本系统更新,都在调低绝缘故障报警阈值,我觉得这是设计缺陷。哎没办法,他可不管你后期维修费用高, 充电也是得小心点,所谓的野桩,电压,接地,没达到宝马标准的,都给你报故障,挺麻烦的。。。群友们讨论出了一系列的应对办法,如图。 有人建议少用b档,,,和一些群友讨论推测,d.,b档之分,同样的里程,b档减速时你用的不是刹车盘,而是电机发电来能量回收的反向作用力来减速,,,碳刷通电的使用度高了,可能更容易高压火花打火掉碳粉吧,伙伴们有啥见解不?
用户8106727060813
没开过增程车,想问下大家L7有没有油车的那块启动的12v电池的? L7的发电机启动,是单独有一块12v电池的? 还是共用车身的动力大电池的? 平时开音响,开空调,也是用车身的动力大电池的吗?
厦门昆祺星途4S店
增程发电机来了
青椒卤西瓜235
新车提车快一个月了,出现了好几次那种发电机嗡嗡的声音,也不太好形容,反正动静挺大的。都是在特别低速的情况下出现的。你们有这种声音吗?这是正常还是不正常?
博学多才的东东哦
杭州哪里能更换汽车发电机的碳刷
Path陆
提问关于充电的问题 打算入手一款2 度电户外电源,请问下行车过程中用车载点烟器充电,对车辆自身电瓶的影响(是车辆发电机直充,还是先充到车电瓶里由电瓶给户外电源充电),不是很懂,请车友指教
鲁D21艾5手动青春Pro
幸能够被4s店邀请试驾风云A8下面就给大家说一下自己的感受,就主要谈一下这款车的性能表现吧!首先它的混动系统是1.5T的混动专用发动机加上单挡变速箱,而且是两个电机都可以驱动的,一个是发电机,比较大功率的是可以驱动的,官方说明这是一台7秒级的车子,零百加速是7.6秒,前段的推背感还是很明显的。现在零百加速7.09秒,而且电池电量是78%,官方说,亏电情况下,它的综合油耗可以做到4.2升每百公里。加满油的状态,它的燃油行驶里程显示是1295公里,这台车CLTC的纯电续航是127公里,这么算下来按表显确实能够跑到1400公里。将车辆保电强制到SOC值30%,驾驶模式是HEv经济模式,并且我们三个人的情况下先去跑100公里的高速路段,再跑50公里的市区路段。平均时速是89,和100-110之间去巡航的,平均时速89已经是比较高的,因为中间有隧道,还有去上高速拿卡这些东西会耽误一定的时间。最近的50公里的表显油耗,4.3升每百公里,想想三个人开空调高速巡航还是30
大唐七月初的雨
1.比亚迪dmi的串联、并联运行,可不可以简单地理解为:低速以电为主,高速以油为主?低速分为纯电、串联充电、串联驱动(放电);高速分为直驱、并联充电、并联驱动(放电);另外高速是否有纯电的工况? 2.dmi的发动机哪种方式更好:(1)一直让它不启动,对应的是一直EV模式,电不够了就充电;(2)偶尔短时间启动,对应的是一直HEV模式,soc设低点(比如25%),根据功率需求启动发动机;(3)偶尔长时间启动,对应的是一直HEV模式,soc设高点(比如70%),电量低于70%就启动,频次高点。 3.以荣耀版唐dmi 200公里版本为例,网上查到的信息:发动机功率102千瓦,电动机160千瓦,另外3个参数没找到,(1)发电机的功率是多少?(2)纯电行驶时电池给电动机供电的最大放电功率是多少?(3)发动机启动后的功率在什么范围(理论上是发动机的效率最佳区间)?有个疑问,在电量100%、hev模式、智能保电最低25%的时候,如果急加速,发动机还是参与进来了,但这个时候发动机肯定没有直驱,而是带动发电机发电,跟电池一起给电动机供电,所以我猜,发电机的发电功率以及电池的最大放电功率都远小于160千瓦,甚至二者之和才略大于160千瓦??此时还有个疑问,整车最大功率可以到多少?能到160千瓦吗? 4.所谓亏电,且低速行驶、功率需求不大的时候,发动机带动发电机发电,一部分给电动机驱动轮子,另一部分给电池充电,当急加速的时候,是不是电池还是会和发电机一起给电动机供电? 5.高速,且发动机直驱,这个时候我稍微加点速,电动机也会参与进来给轮子驱动,那这个时候电动机的电来自于哪里?是电池供电,还是发动机带动发电机供电,还是发电机和电池都供电? 6.高速,且发动机直驱,假如轮子功率需求小于发动机功率,这个时候剩余的功率就给电池充电,那这个时候功率流向是怎样的?是发动机带动发电机发电直接给电池充电,还是发电机驱动电动机反转给电池充电,还是车轮驱动电动机反转给电池充电? 7.高速,且并联驱动,这个时候发动机直驱,同时电动机也提供动力,那整车最大的功率能到多少?我敢肯定不会是262千瓦,最多是102+电池最大放电功率(160的一半左右?),大概170多千瓦??
古希腊掌管卖车的神
大佬坐骑,低调有内涵,全车原版,因原车主保留车牌,现过户到自己名下,发电机,变速箱,一切正常,买到无任何投资,车况非常好。
Iauhsil
提问车子快要过保了,上周去保养,4 儿子店说有一个发电机和前排窗户的升降器有点问题,给我说快过保了,能换就换,他们从厂家订了改良件让我去换,想问一下有没有坑,会不会是拿的次品想换我的原车件?
一天三个馍
冷车启动一直开,温度上来了只要中途不熄火,故障灯就不亮,熄火在点火开就电瓶故障灯一直亮。大灯也不亮,发电机换了一个月,电瓶也是好的,那这情况到底啥情况啊。
Yuki大爷
新车没开两天就发动机故障码,然后去四S店重新编程消了故障码,说再亮只能拆发电机了,我真是服了这个48v轻混。
隔壁啊春莲跟你借车
提问请问这是发动机驱动还是发电机在驱动? 如图,我用的是智能模式,强制保电,然后启动时候声音比较响,屏幕那里显示3DHT,下面3颗星亮了一颗,3D车模块那里发动机和发电机都亮了,显示在充电,请问这到底是什么情况?现在车行驶中是用油还是电?谢谢各位,帮忙解答。
阿泽文琛
1年3个月的车,质保期内换过发电机,换过变速箱,现在尾门漏水,幸好还在质保期内。不知道以后还有啥等着我
玖儿的天空
提问请问楼兰发电机坏了,需更换需要多少钱
勇敢的青涩光束7N
16款天籁,17年8月上路,23年更换了发电机,空调也有异响,唯一欣慰的就是开高速舒适度挺好。